NOM 012 SCT Tecnología para el Transporte SALS

Tecnología para el Transporte SALS NOM‐012‐SCT2‐2008 ETAPAS DE IMPLEMENTACIÓN DE LAS  ESPECIFICACIONES REQUERIDAS PARA  CIRCULAR CON EL PESO ADICIONA

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Tecnología para el Transporte SALS

NOM‐012‐SCT2‐2008 ETAPAS DE IMPLEMENTACIÓN DE LAS  ESPECIFICACIONES REQUERIDAS PARA  CIRCULAR CON EL PESO ADICIONAL PERMITIDO  EN EL PÁRRAFO 6.1.2.2 Á

Ing. Salvador de Jesús Saavedra Ceballos. Mayo 2009

Tecnología para el Transporte SALS

Aspectos que entrarán en vigor a partir del 1 de mayo 2009: Aspectos que entrarán en vigor a partir del 1 de mayo 2009: Especificación Convertidor (dolly) con doble cadena de  seguridad Suspensión de aire Cámaras de frenado de doble acción Dictamen de baja emisión de contaminantes Contrato privado o carta de porte entre  usuario y transportista en transporte de  carro por entero en el que aceptan  responsabilidad compartida en caso de  sanción

Forma de verificar Visual, instaladas en el dolly y sujetas con gancho al  remolque delantero Visual. Visual en todos los ejes de los remolques excepto en el  eje autodireccional Documental Documental

Ing. Salvador de Jesús Saavedra Ceballos. Mayo 2009

Tecnología para el Transporte SALS Aspectos que entrarán en vigor a partir del 1 de Noviembre 2009 E Especificación ifi ió

F Forma de verificar d ifi

Motor electrónico con HP mínimo

HP indicado en tarjeta de circulación (TC). Esto aplica a  vehículos matriculados en el Servicio Público Federal o  Servicio Privado a partir del 1 de Junio de 2008. Los  datos para la TC los tomará la DGAF a partir de la factura  emitida por el fabricante. En caso de que el dato no  aparezca en la factura, el transportista deberá obtener  l f t lt ti t d b á bt del fabricante del vehículo una carta donde se asiente  ese dato. No se acepta carta del distribuidor.

Motor Electrónico con torque mínimo

Torque indicado en tarjeta de circulación (TC). Esto  aplica a vehículos matriculados en el Servicio Público  Federal o Servicio Privado a partir del 1 de Junio de  2008 L d t 2008. Los datos para la TC los tomará la DGAF a partir  l TC l t á l DGAF ti de la factura emitida por el fabricante. En caso de que el  dato no aparezca en la factura, el transportista deberá  obtener del fabricante del vehículo una carta donde se  asiente ese dato. No se acepta carta del distribuidor. Ing. Salvador de Jesús Saavedra Ceballos. Mayo 2009

Tecnología para el Transporte SALS Aspectos que entrarán en vigor a partir del 1 de Noviembre 2009. cont Especificación

Forma de verificar

Capacidad de los ejes de tracción

Capacidad de los ejes de tracción indicado en tarjeta de  circulación (TC). Esto aplica a todos los vehículos  matriculados en el Servicio Público Federal o Servicio matriculados en el Servicio Público Federal o Servicio  Privado. Los datos para la TC los tomará la DGAF a partir  de la factura emitida por el fabricante. En caso de que el  dato no aparezca en la factura, el transportista deberá  obtener del fabricante del vehículo una carta donde se  asiente ese dato. No se acepta carta del distribuidor.

Freno auxiliar de motor o retardador o freno  Freno auxiliar de motor o retardador o freno libre de fricción

Freno auxiliar indicado en tarjeta de circulación (TC).  Freno auxiliar indicado en tarjeta de circulación (TC). Esto aplica a todos los vehículos matriculados en el  Servicio Público Federal o Servicio Privado. Los datos  para la TC los tomará la DGAF a partir de la factura  emitida por el fabricante. En caso de que el dato no  d lf b d ld aparezca en la factura, el transportista podrá obtener del  fabricante del vehículo una carta donde se asiente ese  dato. En caso de que haya sido instalado posterior a su dato. En caso de que haya sido instalado posterior a su  venta inicial se acepta la factura del proveedor que  instaló el freno auxiliar. Ing. Salvador de Jesús Saavedra Ceballos. Mayo 2009

Tecnología para el Transporte SALS Aspectos que entrarán en vigor a partir del 1 de Noviembre 2009. cont Sistema antibloqueo para frenos (ABS)

Existencia del sistema antibloqueo para frenos  indicado  en tarjeta de circulación (TC). Esto aplica a vehículos  matriculados en el Servicio Público Federal o Servicio  Privado a partir del 1 de Junio de 2008. Los datos para la  TC los tomará la DGAF a partir de la factura emitida por TC los tomará la DGAF a partir de la factura emitida por  el fabricante. En caso de que el dato no aparezca en la  factura, el transportista deberá obtener del fabricante  del vehículo una carta donde se asiente ese dato. No se  acepta carta del distribuidor.

Aspecto que entrará en vigor a partir de 1 de Enero del 2010 Especificación Dictamen de Condicionas Físico Mecánicas

Forma de verificar Documental presentando el dictamen. La aplicabilidad  d l de la medida se verificará en el mes de Noviembre 2009  did ifi á l d N i b 2009 verificando que existan a esa fecha suficiente unidades  de verificación acreditadas.

Ing. Salvador de Jesús Saavedra Ceballos. Mayo 2009

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