Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú (Fase 1) Informe Final

Tabla 4.2-1 Esquema de la Encuesta y Conteo de Tránsito Tipo de Encuesta/Conteo de Tránsito

Conteo de Línea Cortina

Conteo de Volumen de Tránsito en la Vía Principal

Encuestas/Conteo

No. de Estaciones de Encuesta/Conteo

Conteo de Tránsito

Ocupación Vehicular

13 estaciones en el río Rímac

24 horas

24 horas

7 estaciones a lo largo de la Carretera Panamericana

24 horas

24 horas

17 estaciones

24 horas

24 horas

92 estaciones

4 horas (6:00 – 10:00)

4 horas (6:00 – 10:00)

(2) Tránsito en la Línea Cortina El número total de viajes vehiculares que pasan por el río Rímac y Av. Panamericana Sur es 632 mil y 144 mil, respectivamente, en ambas direcciones por día.

312 (1,777)

320 (1,737)

71 (380)

Vehicle (person) Unit: 1,000 / day 73 (461)

Figura 4.2-2 Volumen de Tránsito Cruzando las Líneas Cortina

La Figura 4.2-2 hasta la Figura 4.2-6 muestran los volúmenes de tránsito contados en cada estación en las líneas cortina. En la línea cortina en el río Rímac, el volumen del tránsito en el Puente Del Ejercito es el mayor, con 114 mil vehículos (559 mil viajes de pasajeros), seguido por el Puente Faucett con 75 mil (400 mil viajes de pasajeros) y el Puente Huáscar, en la Vía de Evitamiento, con 75 mil (392 mil viajes de pasajeros). En el caso de la Av. Panamericana Sur, se observa el mayor volumen (62 mil vehículos/día o 428 mil viajes de pasajeros) en el Puente Atocongo. 4-8

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113,974 74,976

75,110

Pte. Nuevo Nuevo Pte.

Pte. Faucett Faucett Pte.

Pte. del del Ejercito Ejercito Pte.

Pte. Pte. Huascar Huascar

Pte. Santa Santa Rosa Rosa Pte. Pte. Pte. Ricardo Ricardo Palma Palma

Traffic Volume (x 1000 vehs) 100

Figura 4.2-3 Volumen del Tránsito en la Línea Cortina del río Rímac (Vehículos/día)

559,125 392,004

400,160 400,257

Pte. Nuevo Nuevo Pte.

Pte. Faucett Faucett Pte.

Pte. del del Ejercito Ejercito Pte.

Pte. Pte. Huascar Huascar

Pte. Santa Santa Rosa Rosa Pte. Pte. Pte. Ricardo Ricardo Palma Palma

Passesnger volume (total, x 1000pers) 200

Person

Figura 4.2-4 Volumen del Tránsito en la Línea Cortina del río Rímac (Pasajeros/día)

4-9

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SS-6 SS-6 61,915 61,915

SS-7 SS-7 30,157 30,157

SS-4 SS-4 39,879 39,879

Traffic Volume (per day)

SS-2 SS-2 5,427 5,427

10,000

SS-1 SS-1 5,568 5,568

VEH

Figura 4.2-5 Volumen del Tránsito en la Línea Cortina de la Panamericana Sur (Vehículos/día)

SS-6 SS-6 427,634 427,634

SS-7 SS-7 175,748 175,748

SS-4 SS-4 211,377 211,377

Passenger Volume (per day)

SS-2 SS-2 8,190 8,190 SS-1 SS-1 17,365 17,365

100,000 PER

Figura 4.2-6 Volumen del Tránsito en la Línea Cortina de la Panamericana Sur (Pasajeros/día)

4-10

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El tránsito observado en cada estación se puede resumir en la Tabla 4.2-2. En general, todas las estaciones tienen un valor bastante bajo en cuanto al ratio pico, con excepción de pocas estaciones. Esto significa que no hay concentración del tránsito y congestión observada durante todo el día. El ratio del tránsito de transporte público varía entre 20% a 40%, excepto en tres estaciones en donde el transporte público está prohibido de operar. La fluctuación horaria del tránsito contada en ambas líneas de cortina está ilustrada en la Figura 4.2-7 hasta la Figura 4.2-11. Tabla 4.2-2 Resumen del Tránsito en las Estaciones de la Línea Cortina Línea Cortina No.

Nombre Estación

de

la

SL-01 SL-02 SL-03 SL-04 SL-05 SL-06 río Rímac SL-07 SL-08 SL-09 SL-10 SL-11 SL-12 SL-13 SS-01 SS-02 Carretera Panamericana SS-04 Sur SS-06 SS-07

Puente Gambetta Puente Faucett Puente Unión Puente Dueñas Puente del Ejercito Puente Santa Rosa Puente Trujillo Puente Ricardo Palma Puente Balta Puente Huánuco Puente Huáscar Puente Miguel Grau Puente Huachipa AV. Pachacútec AV. Sol AV. Vargas Machuca AV. Pachacútec AV. Rosa Lozano

No. De Viajes Contado Vehículo miles 25 75 55 36 114 51 15 53 3 54 75 54 20 6 5 40 62 30

4-11

Pasajero miles 99 400 283 161 559 389 17 400 4 268 392 282 104 17 8 211 428 176

Ratio de Ratio de Ratio Pico Transporte Camiones Público (%) (%) (%) 9.3 23.7 22.1 7.1 32.1 2.0 6.6 23.7 5.7 7.4 24.0 4.0 6.5 20.7 6.2 7.7 29.8 0.4 9.3 0.0 0.1 7.2 24.3 0.6 9.1 1.4 2.6 7.2 28.9 6.7 7.5 35.3 14.2 6.1 29.0 7.8 7.2 28.1 18.6 7.1 18.7 22.4 9.5 0.7 12.6 7.2 35.4 6.4 6.5 38.4 2.6 7.2 29.5 6.8

Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao en la República del Perú (Fase 1) Informe Final Volumen del Tránsito por Hora en la Línea Cortina del Río Rímac

Volumen del Tránsito (veh/hr)

30,000

N-S

25,217

S-N

25,000

20,000

15,000

10,000

5,000

22:00 - 23:00

21:00 - 22:00

20:00 - 21:00

19:00 - 20:00

18:00 - 19:00

17:00 - 18:00

16:00 - 17:00

15:00 - 16:00

14:00 - 15:00

13:00 - 14:00

12:00 - 13:00

11:00 - 12:00

10:00 - 11:00

09:00 - 10:00

08:00 - 09:00

07:00 - 08:00

06:00 - 07:00

0

Hora

Figura 4.2-7 Volumen del Tránsito por Hora en la Línea Cortina del río Rímac (Vehículos/día)

Volumen de Pasajeros por Hora en la Línea Cortina del Río Rímac 189,486

Volumen del Tránsito (veh/hr)

200,000

N-S

180,000

S-N

160,000 140,000 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000

22:00 - 23:00

21:00 - 22:00

20:00 - 21:00

19:00 - 20:00

18:00 - 19:00

17:00 - 18:00

16:00 - 17:00

15:00 - 16:00

14:00 - 15:00

13:00 - 14:00

12:00 - 13:00

11:00 - 12:00

10:00 - 11:00

09:00 - 10:00

08:00 - 09:00

07:00 - 08:00

06:00 - 07:00

0

Hora

Figura 4.2-8 Volumen del Tránsito por Hora en la Línea Cortina del río Rímac (Pasajeros/día)

4-12

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Volumen del Tránsito (veh/hr)

Volum en del Tránsito por Hora en la Línea Cortina de la Panam ericana Sur 6 ,0 0 0

W-E

4,887

5,0 0 0

E-W

4 ,0 0 0 3 ,0 0 0 2 ,0 0 0 1,0 0 0 0

Hora

Figura 4.2-9 Volumen del Tránsito por Hora en la Línea Cortina de la Panamericana Sur (Vehículos/día) Volum en de Pasajeros por Hora en la Línea Cortina de la Panam ericana Sur 40,000

W-E

36,363

35,000

E-W

Pasajeros/hr

30,000 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 22:00 - 23:00

20:00 - 21:00

18:00 - 19:00

16:00 - 17:00

14:00 - 15:00

12:00 - 13:00

10:00 - 11:00

08:00 - 09:00

06:00 - 07:00

0

Hora

Figura 4.2-10 Volumen del Tránsito por Hora en la Línea Cortina de la Panamericana Sur (Pasajeros/día)

4-13

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Participación Modal de la Línea Cortina de la Panam ericana Sur por pasajero (Total)

Participación Modal de la Línea Cortina de la Panamericana Sur por Vehículo (Total)

Microbus 10.9%

Bus Truck 4.6% 5.7%

M/C 3.7%

Cam ión 1.0%

Bus 22.6%

Car 24.2%

M/C Carro Taxi 0.5% 7.5% 5.5%

Com bi 29.7%

Combi 18.0%

Microbus 33.2%

Taxi 32.9%

Participación Modal de la Línea Cortina del Río Rím ac por pasajero (Total)

Participación Modal de la Línea Cortina del Río Rím ac por Vehículo (Total) Cam ión Bus 6.6% M/C 4.4% 1.9% Carro Microbus 28.6% 8.2%

Cam ión 1.2% Bus 24.2%

Com bi 13.9% Microbus 29.9%

Taxi 36.4%

M/C 0.3%

Carro 10.3%

Taxi 7.3%

Com bi 26.7%

Figura 4.2-11 Partición Modal en la Línea Cortina

(3) Tránsito en las Principales Vías La Figura 4.2-12a la Figura 4.2-15 muestran el volumen del tránsito contado durante el periodo entre 6:00 a 10:00, con los siguientes resultados: a) Entre las 6:00 y 7:00 horas y 7:00 y 8:00 horas, hay un tránsito generado en la parte norte del Área del estudio, que se dirige al área central. b) Entre las 8:00 y 9:00 horas, hay una generación en el área central y en el área sur, y comienza la congestión en el área central. c) La congestión en el área norte y en el área sur es aliviada y la congestión en el área central continúa.

4-14

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Traffic Volume (6:00 - 7:00) 1,500 - 2,500 1,000 - 1,500 500 - 1,000 0 - 500

Figura 4.2-12 Volumen de Tránsito en el Período de 6:00 a 7:00

Traffic Volume (7:00 - 8:00) 2,500 - 9,999 1,500 - 2,500 1,000 - 1,500 500 - 1,000 0 - 500

Figura 4.2-13 Volumen de Tránsito en el Período de 7:00 a 8:00

4-15

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Traffic Volume (8:00 - 9:00) 2,500 - 9,999 1,500 - 2,500 1,000 - 1,500 500 - 1,000 0 - 500

(15) (44) (29) (30) (7)

Figura 4.2-14 Volumen de Tránsito en el Período de 8:00 a 9:00

Traffic Volume (9:00 - 10:00) 2,500 - 9,999 1,500 - 2,500 1,000 - 1,500 500 - 1,000 0 - 500

Figura 4.2-15 Volumen de Tránsito en el Período de 9:00 a 10:00

4-16