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ACCIDENTES DE TRANSITO Hablemos sobre accidentes, sus causas y su reconstrucción. Antes de leer, reflexiona sobre las fotografías de este accidente:

¿ Qué es lo que ha ocurrido y quienes son los involucrados? ¿ Qué circunstancia pudo haber generado este accidentes? ¿ Qué factores humanos contribuyen a que se produzca un accidente? Es importante determinar el cómo y no el porqué se produce un accidente, dado que para explicar éste último, se requiere de una combinación de factores en los que intervienen también, entrelazadas con los hechos mecánicos, las decisiones tomadas por los conductores o por el peatón en su caso. En esas condiciones, se introduce el análisis en la determinación de valores subjetivos, tales como presuponer determinadas actitudes de uno u otro de los conductores o del peatón que haya intervenido en la colisión. El comportamiento del sistema conductor/ vehículo depende de la calidad con que funcionen sus dos componentes. Debe admitirse, dentro de los amplios límites de esta definición, que todo vehículo en circulación conducido, naturalmente, por una persona, no es un ingenio mecánico que adopta decisiones por su cuenta. Lo que circula es un sistema conductor/vehículo, que se desplaza

bajo el dominio de su conductor, quien mide, juzga y decide acciones respondiendo a las señales externas que recibe, dentro de los límites de su natural capacidad de evaluar datos y tomar decisiones. EL FACTOR HUMANO Si los sentidos del conductor son pobres, sus tiempos de reacción extensos, su noción de riesgo escasa, desajustada su capacidad de medir distancias, errónea su aptitud para compartir espacios, entre muchas otras, el conjunto conductor/vehículo marcha indudablemente hacia un conflicto, que se presentará sin duda cuando las condiciones externas no se ajusten a sus parámetros operativos. Dicho de otra manera, un mal conductor es un sujeto proclive a participar en un accidente con el vehículo que

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ACCIDENTES DE TRANSITO conduce. Reglas muy similares pueden aplicarse a un mal peatón. EL FACTOR MECÁNICO De la misma manera, si el vehículo tiene desajustes mecánicos, como pueden ser malos frenos, defectos en la dirección, problemas importantes de suspensión, neumáticos inservibles para circular, sólo para citar los más significativos, es también un peligroso ocupante de la calzada y sólo se requerirá la concurrencia de circunstancias generadoras de un siniestro para que éste se produzca. ¿QUÉ FUE LO QUE OCURRIÓ? La descripción del accidente se refiere a hechos, es decir sucesos que ocurrieron y en la forma en que ocurrieron y esto lleva a determinaciones más o menos precisas del accidente y resuelve finalmente la incógnita que se busca en toda reconstrucción, que es determinar la secuencia de los hechos ocurridos. De allí resultarán las conclusiones sobre las responsabilidades que caben a cada uno de los participantes. Un paso importante en la reconstrucción es definir el problema, esto significa, en la mayoría de los casos, reunir hechos sueltos, colocarlos en orden y armar con ellos una figura coherente, razonable y entendible, donde se pueda tipificar en un modelo que represente lo mejor posible lo ocurrido y al mismo tiempo sea consistente con los datos que ha podido reunir y la teoría de los hechos mecánicos en los cuales se apoya. La información así analizada servirá para informar, y prevenir a otros conductores de posibles causas de accidnetes y de las formas de evitarlos.

Fuente: libro Reconstrucción de Accidentes de Tránsito de la Edición SEGURIDAD VIAL EDUCANDO PARA SALVAR VIDAS NEWSLETTER Serie II, Nro. 32, Abril 2003.

II Después de leer, responde a lo siguiente:

1 De acuerdo a lo señalado en el texto anterior, ¿qué factores humanos contribuyen a que se produzca un accidente?. 2 ¿Qué otros factores, no mencionados en el texto podrían ser, también, cuasantes de accidentes de tránsito? 3 ¿Porqué es importante considerar la conducción como una sistema conductor/vehículo? 30 heridos por colisión de camioneta y bus

METIDOS EN LA ZANJA.- Luego del choque, el bus volcó en la zanja ubicada a un costado del Camino Internacional, dificultando la labor de Bomberos.

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ACCIDENTES DE TRANSITO ASPECTOS GENERALES DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO 1. Existen muchos factores que intervienen en las causas de los accidentes. K Tipos de accidentes

K Desconocimiento K Comportamiento arriesgado K Descuido y desconcentración K Falta de destrezas en la conducción K Un entorno potencialmente inseguro. K Factores físicos y emocionales K Causalidades múltiples 2. Podemos protegernos y actuar para reducir los riesgos potenciales o las situaciones de peligro. K Evaluando lo riesgos

K Evitando los riesgos K Disminuyendo los riesgos K Asumiendo riesgos. K Buscando apoyo, consejo y asistencia. K Identificando situaciones en que el conductor no sabe cómo actuar. 3. Una conducción riesgosa nos afecta a todos K Consecuencias físicas

K Consecuencias K Consecuencias K Consecuencias K Consecuencias

sociales emocionales medioambientales económicas.

4. Desarrollar actitudes y habilidades defensivas que contribuyan a una conducción segura. K Estrategias de sobrevivencia

K Conducción segura de vehículos motorizados K Reconocimiento de la fatiga y el cansancio

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ACCIDENTES DE TRANSITO K Abstención de conducir bajo influencia del alcohol. K Habilidades para una conducción a la defensiva. 5. El tema de la seguridad vial y los accidentes afecta a toda la sociedad en su conjunto.

K Naturaleza y frecuencia de los accidentes de tránsito K Factores que influyen en el comportamiento de los usuarios de las vías. K Costo sociales de los accidentes de tránsito. K Estrategias para disminuir los accidentes de tránsito. 6. La asistencia médica de emergencia tiene un costo tanto para los afectados como para la sociedad.

K Primeros auxilios K Procedimientos para asistir a los heridos K Método de respiración artificial K Resucitación cardiopulmonar K Manejo del estrés en situaciones críticas. K Servicios de Emergencia. K Elección del centro hospitalario más apropiado. 7. La sociedad es responsable de proveer los medios y los servicios de seguridad.

K Leyes, reglas y normas K Infracciones por daños personales y a la propiedad. K Entorno seguro K Servicios de asistencia a la comunidad. ¿Qué otro aspecto, no considerado anteriormente, agregarías a este análisis general? Definamos el concepto de conducir: Es guiar, dirigir o gobernar un vehículo de un lugar a otro, con un objetivo determinado en forma responsable, y en armonía con el resto de los usuarios de las vías

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ACCIDENTES DE TRANSITO ¿QUÉ ENTIENDES POR ACCIDENTES DE TRANSITO? Son accidentes los hechos que produzcan daños a las personas o a las cosas, ocurridos con ocasión del uso de las vías destinadas a la circulación de vehículos y personas. TIPOS DE ACCIDENTES Es susceptible definir los tipos de accidentes haciendo la salvedad de clasificarlos detallademante , lo que omitiremos por ahora, para referirnos solamente al concepto general. ATROPELLO Generalmente, el encuentro de un vehículo con un peatón se ha llamado atropello; afinando el termino diremos que bajo esta denominación se encuentran los accidentes en que un vehículo embiste a un peatón con cualquier parte de su estructura. Para catalogar un accidente de atropello no necesariamente debe producirse el embestimiento con la parte delantera, puesto que podría serlo con partes sobresalientes de la estructura o con los laterales, según sea la trayectoria seguida por el vehículo. CAIDA Es el hecho de descender o desprenderse un pasajero del vehículo que lo transporta. COLISION Embestimiento de dos o más vehículos estando en movimiento. CHOQUE Embestimiento de un vehículo en movimiento contra otro detenido o contra obstáculos físicos.

Lenguaje Medios Masivos de Comunicación «Los periódicos y revistas, los espacios radiales y televisivos que informan acerca de los acontecimientos y proponen explicaciones para ellos, son también ámbitos en los que el lenguaje privilegia formas del discurso expositivo acompañado de imágenes». Analiza las imágenes de accidentes de tránsito que entregan los medios masivos de comunicación, defínelos según el tipo de accidente y reconstituye sus causas. Concluye, analizando con tus compañeros cómo pudieron haberse evitado.

VOLCAMIENTO Giro de un vehículo en movimiento sobre su eje longitudinal o transversal respecto a su sentido de marcha, proceso durante el cual apoya cualquier parte de su estructura después de abandonar la posición normal de rodaje. OTROS Cualquier accidente de tránsito no incluido dentro de la tipificación dada.

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ACCIDENTES DE TRANSITO Víctimas fatales salieron despedidos del automóvil Dos muertos en accidente de tránsito Tragedia ocurrió la madrugada del domingo en el sector de Limonares de la Ciudad Jardín.

CLAUDIA CAMPOS

Dos hermanos identificados como Germán y Jonathan Vergara Hidalgo de 39 y 22 años de edad respectivamente, fallecieron en trágicas consecuencias en la madrugada del domingo producto de un espectacular accidente de tránsito, protagonizado por el vehículo en el que viajaban de regreso a sus hogares en Canal Beagle. De acuerdo a los antecedentes que han sido recopilados hasta ahora por la Prefectura de Carabineros de Viña del Mar, a las O.20 horas de ayer, circulaba por 1 Norte en dirección a Quilpué, un Hyundai Acer de color verde, patente TH 42 71, con cuatro pasajeros en su interior. Por razones que están siendo investigadas, la conductora Fabiola Cifra Farías de 31 años de edad, perdió el control del automóvil a la altura de Limonares lo que provocó que éste se ronciara en una loca carrera en al menos tres oportunidades, tras lo cual terminó impactando en uno de sus costados con un poste de alumbrado público. Por los datos que en lugar pudo recopilar la Subcomisaría de Investigaciones de Accidentes de Tránsito (Siat) de Carabineros, fue durante las vueltas que se daba el automóvil, que una de las puertas traseras se abrió, provocando que los dos hermanos Vergara Hidalgo salieran despedidos hacia la calzada, quedando ambos lanzados a 25 metros de distancia de donde finalmente quedó el vehículo. Infructuosos fueron los esfuerzos de personal del Samu que se apersonó en el lugar del accidente al igual que Carabineros. Uno de los hermanos había fallecido en forma instantánea producto de los fuertes

TRAGICO FIN DE CELEBRACION.Los hermanos Vergara Hidalgo regresaban a su hogar ubicado en el sector de Canal Beagle tras haber participado en una celebración en una academia de karate viñamarina.

golpes que recibió al salir disparado del asiento trasero, en tanto que el segundo murió mientras los paramédicos intentaban reanimarlo. La conductora en tanto, debió ser sacada del Hyundai con la ayuda de Bomberos, ya que permanecía atrapada, tras lo cual fue derivada de urgencia a la Asistencia Pública del Gustavo Fricke. Tras prestarle los primeros auxilios y estabilizar a Fabiola Cifra, por el complicado cuadro neurológico que presentaba, el cual la tiene con peligro de muerte hasta ahora, se prefirió trasladarla al Hospital Carlos Van Buren donde permanece internada. En tanto la cuarta ocupante del automóvil, identificada como Violeta Alamos de 18 años, fue la menos afectada, quedando sólo con un esguince cervical aunque con un severo estado de shock que obligó a trasladarla hasta el centro asistencial Fuente: El mercurio de Valparaíso

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ACCIDENTES DE TRANSITO RECONSTRUYE EL ACCIDENTE

En grupos de 3 a 4 alumnos, lean la noticia, de la página anterior, sobre el accidente de tránsito ocurrido en Viña del Mar. Clasifiquen la información graficando los hechos y respondan las interrogantes que permitan reconstruir las posibles causas del accidentes. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Determinación del área geográfica dónde ocurre el accidente. Hora del accidente y determinación del nivel de congestión vehicular del área. Número, sexo y edad de las personas involucradas en el accidente. Número, sexo y edad de las personas heridad Número, sexo y edad de las personas fallecidad. Tipo de accidente y su descripción. Consecuencias del accidente. Identifiquen los factores involucrados en los accidentes según las 3 categorías principales y clasifiquenlas según corresponda bajo cada columna: Factores causantes: Factores Humanos

Factores Medioambientales

Factores Vehiculares

9. ¿Qué medidas defensivas habrían ayudado a disminuir las consecuencias de este accidente? 10. Si no existe forma de repara el daño causado a quiene ya han sufrido un accidente automovilistico ¿Que harías para evitar que tú o algún ser querido sufra un accidente automovilistico?

( Al final de esta guía encontrarás otra noticia de accidente sobre la que podrás reflexionar respondiendo a estas pregunatas )

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ACCIDENTES DE TRANSITO ACTITUDES EN LA CONDUCCIÓN Actividad I Cuidado! ¿Qué fue lo que causó el accidente? Ideas Principales: Existen muchos factores que interactúan en los accidentes. Tipos de accidentes de tránsito Múltiples causas. Falta de destrezas en la conducción Objetivos Transversales Desarrollar habilidades de comunicación Establecer relaciones de interdependencia grupal Desarrollar habilidades críticas sobre las causas de los accidentes. Propiciar la toma de decisiones frente a situaciones de riesgo en la conducción. Objetivos Específicos Al finalizar la actividad los estudiantes deberán ser capaces de: Describir las actitudes y los comportamientos que causan y previenen accidentes. Identifican las causas específicas de las colisiones. Interpretar estadísticas sobre los factores involucrados en los accidentes de tránsito. LEAMOS Hay muchos factores que contribuyen a causar accidentes de tránsito. Estos pueden agruparse en 3 áreas principales: Factores medioambientales Factores vehiculares Factores humanos. Los factores humanos hacen referencia a una amplia gama de características de los usuarios de las vías que tienen peso a la hora de ser aplicadas en diversas tareas propias de tránsito.

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ACCIDENTES DE TRANSITO El error humano es un factor presente en el 95% de los accidentes graves; los factores medioambientales constituyen el 35% y los vehiculares en un 10%- Ciertamente, algunos choques se producen como consecuencia de más de un factor – causas múltiples.

Factores H umanos

Factores Medioambientales

Error de Apreci aci ón

Factores Vehiculares Neumáti cos gastados

C ondi ci ones cli máti cas: mala vi si bi li dad por lluvi a, ni eve o grani zo; sol radi ante.

Frenos en mal estado.

D eteri oro de la habi li dades para conduci r: Alcohol, fármacos, fati ga.(cansanci o

Pavi mento mojado

Mala mantenci ón.

Poca experi enci a

C ami no en malas condi ci ones

Luces de señali zaci ón malas.

Veloci dad i napropi ada Exceso de Veloci dad

Problemas de D i recci ón

D esobedece la señali zaci ón. D i stracci ón del conductor.

REFLEXIONEMOS

A.

Confirma tus respuestas en la página 15.

Lee la tabla Nº 13 sobre “Accidentes, muertos, lesionados por regiones de Chile, ocurridos en el año 2002 que encontrarás en: http://edutransito.ucv.cl/fset/pdf/t12.pdf 1.

Analiza cada uno de los conceptos bajo la tabla de “Tipologías” y concluye cual de ellas arroja índices de mayor ocurrencia.

2.

Elabora un cuadro estádistico con los datos de la table Nº 13 y comenta con tus compañeros la relación que existe entre el número total de muertos y de lesionados. ¿En qué regiones se registran los mayores índices?

3.

Elabora un informe sobre los factores que inciden en los accidente y de qué manera influeyen en estos las características urbanos y poblacionales de estas regiones. Identifica los vículos entre el desarrollo urbano y económico que ha experimentado nuestro país y las actitudes y comportamientos humanos que dan origen a los accidentes. http://edutransito.ucv.cl · Av. Brasil 2950 · Valparaíso . Chile

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ACCIDENTES DE TRANSITO B.

Lee la tabla Nº 11 sobre “Causas de los Accidentes de Tránsito años 2001 y 2002” que encontrarás en: http://edutransito.ucv.cl/fset/pdf/t10.pdf 1.

Según esta tabla, ¿Cuál de los tres factores ha sido el principal causante de los accidentes?

2.

De todos los factores humanos, Cuáles han sido las tres principales acciones o comportamientos que han causado los accidentes?

3.

Porqué crees tú que el error humano constituye el factor más común en las causa de los accidentes?

4.

Indica brevemente al menos tres estrategias que pudieran ayudar a los jóvenes conductores a reducir el riesgo de tener un accidente.

5.

La fatiga o cansancio en la conducción puede provocar muchos errores causantes de accidentes. Averigua: a) b) c)

¿Qué es la fatiga? ¿Cuáles son los síntomas de la fatiga? ¿Qué estrategias para evitar la fatiga mientras conducen recomendarías a los conductores jóvenes ?

6.

Describe y explica una situación en la cual la agresión y / o la frustración pudiera provocar accidentes de tránsito.

7.

Distracciones y falta de concentración en la conducción también constituyen causas principales de accidentes a) b)

¿Que comportamientos provocan distracciones o falta de concentración en la conducción? ¿Cómo se podrían evitar dichos comportamientos?

Observa y describe la siguiente secuencia fotográfica. ¿Qué fue lo que ocurrió y que pudo haberlo causado ?

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ACCIDENTES DE TRANSITO RESPUESTAS 1. 2.

1. 2. 3. 4.

5.

TABLA 13 Mayor ocurrencia según tabla Nº 13

= Colisión

97.8 % Lesionados 0,22% Muertos Fuera de la Región Metropolitana, las regiones con mayores índices de Lesionados: VIII; V y la VII Muertos: VIII; VII y la VI Accidentes: V; VIII y la VII TABLA 11 El factor humano: a. No mantener distancia razonable ni prudente. b. No respeta signo Pare. c. Estado de ebriedad. Las personas necesitan aprender y practicar comportamientos más seguros; especialmente aquellos destinados a disminuir la velocidad y los hábitos de conducir bajo la influencia del alcohol . Las estrategias podrían ser: Cuando salgan en grupo, el que conduzca no deberá ingerir alcohol. Si vas a conducir, ingiere bebidas libre de alcohol. Si quieres beber, quédate a dormir en casa de un amigo. Pida a tus padres o algún amigo/a que te pase a buscar. Pide un taxi o un colectivo. Toma la locomoción colectiva si es posible. Planifica el regreso a casa ANTES de salir. Se asertivo. Rechaza viajar con un chofer en estado de intemperancia. Respuestas Sugeridas: a. Fatiga es cansancio extremo, generalmente debido a un esfuerzo extenuante. b. Los síntomas de la fatiga son: incomodidad, aburrimiento, somnolencia, dolores y malestares, ojos irritados o cansados, conducción lenta, pérdida de concentración. c. Estrategias para evitar la fatiga: Toma un descanso cada dos horas de conducción. Come algo liviano durante los descansos. Evita conducir distancias largas después de un día de trabajo o de haber hecho mucho ejercicio físico. http://edutransito.ucv.cl · Av. Brasil 2950 · Valparaíso . Chile

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ACCIDENTES DE TRANSITO Duerme bien la noche anterior al viaje. Evita consumir alcohol antes y durante el viaje. Túrnate en la conducción si fuera posible. Evita conducir tarde de noche o muy temprano en la mañana, en horas en que normalmente estás durmiendo. En viajes largos, no conduzcas de noche, prefiere parar y descansar en el camino. No conduzcas si estás tomando fármacos, te pueden causar somnolencia. Si se sientes fatigado/a busca un lugar para descansar y deja de conducir hasta que te sientas completamente alerta. Bajar el vidrio o poner música no son medios confiables para prevenir los accidentes de tránsito. 6.

Los factores emocionales pueden afectar la conducción vehicular. Las molestias con otros conductores (ciclistas, motos lentas o peatones) y los problemas de relaciones personales pueden provocar situaciones de riesgos que incluyen: Comportamiento agresivo hacia otros conductores. Adelantamientos sin precaución. Velocidad excesiva o inapropiada. Consumo de alcohol para combatir el estrés, luego conducir.

7.

a. Los conductores se pueden distraer de la siguiente manera: Los pasajeros requieren atención, Consumir alcohol y poner música fuerte. Concentrarse solamente en la lentitud del auto que va adelante. Ajustar los controles de la radio mientras conduce. Buscar el nombre de una calle mientras se conduce. Hablar por celular. Maquillarse mientras se conduce. b. Para evitar situaciones potencialmente distractorias: Se asertivo/a y pide a tus amigos/as que no te molesten mientras conduces. Disfruta de la compañía de la música pero concéntrate en el camino. Antes de salir de casa verifica y confirma el nombre de las calles principales a las que necesitas acudir. No hables por celular mientras conduces. Maquíllate solo cuando el auto esté detenido, no lo hagas mientras conduces.

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ACCIDENTES DE TRANSITO OBSERVA Y CRITICA B.

Recorta y trae a la clase noticias y artículos de diarios sobre accidentes de tránsito ocurridos en Chile últimamente.

1.

En clase lee en voz alta la noticia o cuenta lo que has leído en los diarios o escuchado en televisión al resto del curso.

2.

En grupos de 3 a 4 alumnos , identifiquen los factores involucrados en los accidentes según las 3 categorías principales y las clasifican según corresponda bajo cada columna:

Tipo de Accidente:_________________________________________________ Consecuencias: __________________________________________________ Factores causantes:

Factores Humanos

Factores Medioambientales

Factores Vehiculares

3.

Discute los factores que incidieron en el accidente y cómo podría haberse evitado. En muchos casos habrá más de un factor y estos deberán quedar claramente señalados por escrito.

4.

Los grupos exponen sus conclusiones al resto de la clase y se atreven a relacionar y fundamentar la elección de los diversos factores de causalidad.

5.

Los alumnos esgrimen medidas que pudieran haber evitado el accidente y sugieren estrategias preventivas para cada uno de los factores que causan los accidentes de tránsito.

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Programa de Prevención en Seguridad de Tránsito ○

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ACCIDENTES DE TRANSITO Trabajo Final Durante la semana recoge información de diarios o de Internet relacionadas con cualquier tipo de accidente de tránsito y prepara un informe escrito haciendo una lista de los tipos de accidentes ocurridos, sus causas y consecuencias y los factores que a tu juicio pudieron haberlos causados. Concluye tu trabajo proponiendo alguna medida o consejo que ayude a evitar futuros accidentes. Complementa tu trabajo recogiendo uno o más testimonios de quienes hayas sufrido un accidente de tránsito. Para ello te puede servir el siguiente formulario de preguntas.

CUESTIONARIO SOBRE ACCIDENTES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

¿Cuándo ocurrió el accidente? ¿En qué lugar ocurrió y a qué hora? ¿Qué tipo de vehículo protagonizó el accidente? ¿Quién conducía el vehículo? ¿Cuántos pasajeros llevaba? ¿De qué edad y sexo eran las personas involucradas en el accidente? ¿Cómo ocurrió en accidente? ¿Alguién murió? ¿Cuántos quedaron heridos graves o leves? ¿Quienes salvaron ilesos? ¿Qué pasó después del accidente? ¿Quedó constancia del accidente en carabineros? ¿Se le aplicó el alcohotest al conductor del vehículo? ¿Quedó alguien detenido? ¿Se aplicaron multas de tránsito? ¿Se siguió algún proceso legal después? ¿Cómo quedó el vehículo? ¿Tenía cobertura de seguro? ¿Quién pagó por los daños del vehículo? ¿Quién pagó por daños a terceros? ¿Alguién quedó con secuelas graves o leves producto del acciden te?. Explique de qué manera cambió la vida de los involucrados en el . accidente?

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Programa de Prevención en Seguridad de Tránsito

3º y 4º Medio

DATOS DE INTERÉS

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ACCIDENTES DE TRANSITO DATOS DE INTERÉS: Lo que debes saber ACCIDENTES DE TRÁNSITO: Los conductores y peatones que participen en un accidente de tránsito con resultado de muerte, lesiones o daños deberán detener su marcha, prestar la ayuda que fuere necesaria y dar cuenta del hecho en forma inmediata a Carabineros. En caso de muerte o lesiones a los conductores se les somete al examen de alcoholemia y al narcotest. Son puestos a disposición de los tribunales competentes y se les retira su licencia. Constituye presunción de responsabilidad en un accidente de tránsito:
Conducir vehículo motorizado sin haber obtenido licencia.
Conducir bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes.
Conducir vehículo sin sistema de frenos.
Conducir contra el sentido de circulación del tránsito.
Abandonar el lugar del accidente.
Negarse a que se le practique una prueba respiratoria o de otra naturaleza destinada a establecer la presencia de alcohol en su organismo, o un examen que sirva para detectar estupefacientes o sustancias psicotrópicas en su cuerpo. ALCOHOLEMIA La legislación chilena especifica los siguientes índices de acuerdo a la cantidad de gramos de alcohol por litro de sangre: Estado normal: entre 0,0 y 0,49 grs. de alcohol por litro de sangre. Bajo la influencia del alcohol: entre 0,5 y 0,99 grs. de alcohol por litro de sangre. Estado de ebriedad: sobre 1,0 grs. de alcohol por litro de sangre. Estimaciones: 1 litro de cerveza: 0,9 grs. 1/2 litro de vino : 1,0 grs. 1/2 litro de champagne: 1,2 grs. 2 vasos de combinado: 1,0 grs. 2 copas de whisky: 1,1 grs. (Fuente: http://www.carabinerosdechile.cl/main.htm) http://edutransito.ucv.cl · Av. Brasil 2950 · Valparaíso . Chile

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ACCIDENTES DE TRANSITO NOTICIA DE DIARIO DESCENLACE FATAL.- El estado en el que quedó el vehículo del malogrado piloto del CADQ revela la violencia del accidente que le costó la vida.

Murió corredor Moisés Vargas Carrasco Automovilismo se viste de luto Joven piloto falleció tras protagonizar accidente en avenida Los Carrera en Quilpué

La consternación y el pesar reinaban entre familiares y amigos del joven quilpueíno Moisés Gonzalo Vargas Carrasco, de 26 años, quien falleció instantáneamente en un accidente automovilístico registrado en el camino Troncal. Las vueltas del destino hicieron que el malogrado «Lalín», perteneciente al Club de Automovilismo Deportivo de Quilpué (CADQ), corriera esta madrugada, literalmente, la última carrera de su vida. Alrededor de las 04.30 horas, Moisés Vargas guiaba su automóvil, un Honda modelo Integra, color azul, patente LA8652, por avenida Los Carrera, en dirección al oriente. De acuerdo a las primeras informaciones proporcionadas en fuentes allegadas al caso, al llegar a la intersección con calle Lautaro, al parecer debido al exceso de velocidad y al percatarse muy encima de la barrera instalada en la pista central de la calzada, que señalizaba la existencia de un forado en el pavimento, el joven perdió el control del móvil, chocando violentamente contra un árbol, lo que hizo volcar finalmente el vehículo. La violencia del impacto hizo que el piloto quilpueíno sufriera graves lesiones que terminaron con su vida en el lugar del accidente. Al lugar llegaron inmediatamente Carabineros de la Segunda Comisaría

de Quilpué, bomberos y funcionarios del SAMU del hospital local, quienes constataron el fallecimiento del joven. ULTIMA CARRERA Moisés Vargas, egresado de la carrera de Construcción Civil, se aprestaba terminar el proceso de titulación, en una universidad viñamarina. Hijo del conocido empresario del rubro de la construcción, Moisés Vargas Torreblanca, era el mayor de tres hermanos. Desde hacía poco tiempo, el universitario había comenzado a incursionar en el automovilismo deportivo, llegando a destacarse en la categoría 1.650 c.c. en la que se tituló campeón en el torneo de Apertura. Su última carrera como deportista la corrió el domingo pasado, logrando el primer lugar. FUNERALES El cuerpo de Moisés Vargas Carrasco fue entregado en el Servicio Médico Legal a sus familiares en la tarde de ayer, y es velado en la parroquia Nuestra Señora del Rosario de Quilpué. Sus funerales se efectuarán esta tarde, en el cementerio Parque del Sendero de esta comuna, luego de una misa que se oficiará en el templo parroquial, a las 15 horas. Fuente: El mercurio de Valparaíso Domingo 14 de Septiembre de 2003

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