PROGRAMACIÓN DEL PRIMER CURSO DE FORMACIÓN PROFESIONAL BÁSICA PERFIL PROFESIONAL:

MANTENIMIENTO DE VEHICULOS MÓDULOS PROFESIONALES: 3043. MECANIZADO Y SOLDADDURA 3044. AMOVIBLES 3045. PREPARACIÓN DE SUPERFICIES

MANUEL ANTONIO MARTIN ZARZA I.E.S. “CAMPO CHARRO” LA FUENTE DE SAN ESTEBAN (SALAMANCA)

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1. INTRODUCCIÓN 2. FINALIDAD DE LA FORMACIÓN PROFESIONAL BÁSICA 3. OBJETIVOS DE LA FORMACIÓN PROFESIONAL BÁSICA 4. MEDIOS DE INFORMACIÓN Y SOPORTES 5. METODOLOGÍA 6. IDENTIFICACIÓN DEL TITULO. 7. CUALIFICACIÓN PROFESIONAL INCLUIDA EN EL PERFIL 8. UNIDADES DE COMPETENCIA 9. MÓDULOS ESPECÍFICOS ASOCIADOS A LAS UNIDADES DE COMPETENCIA 10. PROGRAMACIÓN DIDÁCTICA DE CADA UNO DE LOS MÓDULOS 11. ORGANIZACIÓN Y DISTRIBUCIÓN HORARIA 12. EVALUACIÓN 13. RECUPERACIÓN 14. ACTIVIDADES EXTRAESCOLARES

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1. INTRODUCCIÓN: MARCO NORMATIVO La Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación, tras su modificación por la Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, para la mejora de la calidad educativa, establece en su artículo 6.bis.4 que en relación con la Formación Profesional, el Gobierno fijará

los objetivos, competencias,

contenidos, resultados de aprendizaje y criterios de evaluación del currículo básico y en el 39.6 se determina que el Gobierno establecerá las titulaciones correspondientes a los estudios de formación profesional, así como los aspectos básicos del currículo de cada una de ellas. El Real Decreto 127/2014, de 28 de febrero, por la que se regulan aspectos específicos de la Formación Profesional Básica de las enseñanzas de formación profesional del sistema educativo, se aprueban catorce títulos profesionales básicos, se fijan sus currículos básicos y se modifica el Real Decreto 1850/2009, de 4 de diciembre, sobre expedición

de títulos

académicos y profesionales correspondientes a las enseñanzas establecidas en la le Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación ha establecido el artículo 1.b.6.º, entre otros , el título profesional básico en Mantenimiento de Vehículos, y su currículo básico que recoge el Anexo VI. Finalmente la ORDEN EDU/511/2014, de 18 de junio, por la que se establece el currículo correspondiente al título profesional básico en Mantenimiento de Vehículos en la Comunidad de Castilla y León.

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2. FINALIDAD DE LA FORMACIÓN PROFESIONAL BÁSICA. Las enseñanzas de Formación Profesional Básica tienen como finalidad que los alumnos alcancen competencias profesionales propias de una cualificación de nivel básico de la estructura actual del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales creado por la Ley 5/2002, de 19 de junio, de las Cualificaciones y de la Formación Profesional, que faciliten la inserción socioprofesional del alumnado, conducente a la obtención del título profesional básico y contribuir además, a que el alumnado adquiera o complete las competencias del aprendizaje permanente.

3. OBJETIVOS DE LA FORMACIÓN PROFESIONAL BÁSICA. Los objetivos de los programas de cualificación profesional inicial son los siguientes: a) Favorecer una inserción laboral cualificada y satisfactoria en un ámbito profesional. b) Obtener las competencias básicas para la continuación de estudios en las diferentes enseñanzas. c) Desarrollar y afianzar la madurez personal mediante hábitos de trabajo en equipo y la adaptación al contexto laboral. d) Acercar la formación a las características y demandas del sistema productivo. e) Favorecer el desarrollo de competencias básicas propuestas en el currículo educativo referidas a la competencia matemática, la competencia digital y del tratamiento de la información y las competencias en autonomía e iniciativa personal. f) Valorar la figura del emprendedor como agente de cambio social del desarrollo y de la innovación. g) Desarrollar el espíritu emprendedor a través del fomento

de

actitudes, capacidades, habilidades sociales y de dirección.

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4. MEDIOS DE INFORMACIÓN Y SOPORTES. Manuales técnicos del fabricante, con planos parciales donde se dan valores originales. Libros de texto de cada Módulo. Manuales de despiece. Manuales de manejo de los distintos equipos. Órdenes de trabajo. Soportes: gráficos, escritos o magnéticos. Tecnologías de la información y comunicación TIC.

5. METODOLOGIA. Se impartirán y desarrollarán actividades teóricas basadas en explicaciones, mediante transparencias, diapositivas, cintas de video y documentación técnica. Después se realizará la práctica prevista. Antes de pasar a realizar la práctica, el profesor

debe efectuar una

demostración de cómo realizarla indicando cada uno de los pasos. Organizar grupos de alumnos según disposición de medios o equipamiento para el desarrollo de la práctica. Las operaciones, trabajos o explicaciones que mejoran las Capacidades Terminales, serán repetidas siempre que sea necesario El profesor tratará de ir exigiendo progresivamente unos resultados cada vez mejores y más rigurosos en su análisis, diseño, ejecución de las actividades, limpieza, terminación y evaluación de los resultados . El profesor actuará orientando

la tarea y dando

“ayudas” en aquellos

momentos que tenga previsto o bien el desarrollo

de la clase lo haga

necesario. Los resultados obtenidos y las pautas claves observadas serán reflejadas en fichas de trabajo

que permitirán fijar mejor los conceptos

y podrán ser

utilizadas como elementos de consulta posteriormente.

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6. IDENTIFICACIÓN DEL TÍTULO. El Título Profesional Básico en Mantenimiento de Vehículos queda identificado de la siguiente forma: -Denominación: Profesional Básico en Mantenimiento de Vehículos. -Familia profesional: Transporte y Mantenimiento de Vehículos. -Nivel: Formación Profesional Básica. -Duración: 2000 horas. -Código: TMV01B. -Referente europeo: CINE-3.5.3.(Clasificación Internacional Normalizada de la Educación).

7. CUALIFICACION PROFESIONAL INCLUIDA EN EL PERFIL: TMV 194. Operaciones auxiliares de mantenimiento de carrocería de vehículos.

8. UNIDADES DE COMPETENCIA: 1.- UNIDAD DE COMPETENCIA Nº 1: Efectuar operaciones de mecanizado básico. 2.- UNIDAD DE COMPETENCIA Nº 2: Desmontar, montar y sustituir elementos amovibles simples de un vehículo. 3.- UNIDAD DE COMPETENCIA Nº 3: Realizar operaciones básicas de preparación de superficies.

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9. MÓDULOS ESPECÍFICOS ASOCIADOS A LAS UNIDADES DE COMPETENCIA: 1.- MÓDULO ESPECÍFICO 1: 3043 Mecanizado básico y soldadura. 2.- MÓDULO ESPECÍFICO 2: 3044 Amovibles. 3.- MÓDULO ESPECÍFICO 3: 3046 Preparación de superficies.

10. PROGRAMACIÓN DIDÁCTICA DE CADA UNO DE LOS MÓDULOS. En la programación didáctica de cada

uno de los módulos formativos se

desarrollan los Objetivos, redactados en términos de capacidades terminales, contenidos y criterios de evaluación.

1.- MÓDULO ESPECÍFICO 1: Mecanizado básico y soldadura. Código: 3043. Asociado a la UC 1: Efectuar operaciones de mecanizado básico. Duración: 165 horas. Distribuidas en cinco unidades didácticas. - Unidad didáctica nº 1. Características de los materiales metálicos y sus tratamientos. - Unidad didáctica nº 2. El taller de mecanizado. - Unidad didáctica nº 3. El dibujo técnico. - unidad didáctica nº 4. Operaciones de mecanizado básico. - unidad didáctica nº 5. Realizar uniones mediante soldadura. Recursos didácticos, medios, equipos y materiales necesarios. Manuales técnicos del fabricante, libro de texto, “Técnicas de mecanizado” Editorial Paraninfo y/o Editex. - Instrumentos de medida

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- Herramientas de elaboración de piezas. Sierras, limas, gramiles, puntas de trazar, equipos de roscado, taladradora, remachadora. - Equipo de soldadura blanda. - Equipo de soldadura eléctrica con electrodo revestido. Equipo de soldadura MIG/MAG. DESARROLLO DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS. Unidad didáctica nº 1. Características de los materiales metálicos y sus tratamientos. Objetivos. (Capacidades terminales)  Analizar las propiedades de los materiales metálicos más utilizados en los vehículos, así como las variaciones de las mismas, debido a la aplicación de tratamientos.  Conocer los constituyentes básicos del acero y sus transformaciones habituales.  Conocer los diferentes tipos de ensayos que existen para determinar las características y propiedades de los materiales metálicos, así como su naturaleza y desarrollo.  Conocer los diferentes procesos de conformación de chapas y perfiles.  Aplicar las normas de seguridad y de uso concernientes a las operaciones de mecanizado. Contenidos. 



Clasificación de los aceros según su composición: -

Aceros al carbono.

-

Aceros aleados.

Análisis de los tratamientos térmicos

aplicados

a los materiales

metálicos. 

Características y composición de los materiales metálicos no férreos: -



Cobre, Aluminio, Plomo, zinc, estaño.

Esfuerzos que pueden soportar las piezas metálicas:

8

-

tracción, compresión, flexión, torsión.



Limite elástico de un metal.



Aplicación de normas de seguridad en la ejecución de ensayos.

Criterios de evaluación -

Describir las características de los materiales metálicos.

-

Explicar los distintos materiales que componen las distintas aleaciones.

-

Describir las propiedades y utilización de los materiales antifricción en los vehículos.

-

Relacionar los materiales estudiados con su aplicación al vehículo.

-

Explicar con ayuda de medios audiovisuales de los distintos tipos de materiales metálicos utilizados en los vehículos, describiendo sus: - Características. - Composición. - Propiedades.

-

Describir los tratamientos térmicos aplicados a los aceros para mejorar sus propiedades.

-

Observación de las normas específicas de seguridad y de uso para realizar ensayos.

Unidad didáctica nº 2. El taller de mecanizado. Objetivos. (Capacidades terminales).  Conocer el taller de mecanizado y soldadura.  Estudiar cuales son las herramientas y los equipos utilizados en el taller y aprender a manejarlos.  Realizar prácticas para conocer y ordenar las maquinas herramientas.  Conocer los metales y las aleaciones que se emplean en la fabricación de vehículos. Contenidos. 

Características del taller de mecanizado y soldadura.

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

Herramientas, máquinas, equipos útiles: -

Banco de trabajo, sierra de cinta, taladro de columna, esmeriladora, prensa, equipos de soldar.

-

Herramientas manuales de desbaste, ajuste y corte.

-

Herramientas manuales de golpeo y martilleo.

-

Herramientas manuales para el desmontaje y el montaje.

-

Herramientas de sujeción, amarre y extracción.

-

Herramientas mecánicas con accionamiento eléctrico o neumático.



Materiales ferrosos: hierro, Aero, fundición.



Materiales no ferrosos.



Medidas de protección individual y colectivas.



Medidas de prevención de riesgos laborales y gestión de residuos.

Criterios de evaluación: -

Relacionar los equipos, útiles y herramientas en función de sus prestaciones en el proceso.

-

Realización del lubricado, limpieza y mantenimiento de primer nivel delos distintos equipos, útiles y herramientas.

-

Realización de operaciones de montaje

y desmontaje asociados a

cambios de herramienta. -

Relacionar los

diferentes tipos de materiales con paramentos de

velocidad, avance y tipo de herramienta. -

Identificación de las actividades relacionadas con el procesó de trabajo que se va a desarrolla.

-

Identificación de los riesgos del taller

y las medidas de protección

personal y colectiva. Unidad didáctica nº 3. El dibujo técnico. Objetivos. (Capacidades terminales).  Aprender a realizar la representación gráfica de piezas sencillas mediante tres vistas.

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 Conocer el sistema de acotación de piezas y realizar prácticas de acotación.  Aprender a representar piezas en perspectiva y a realizar croquis a mano alzada. Contenidos. 

Representación gráfica de piezas.



Determinación de las vistas de una pieza: alzado, planta y perfil.



Representación de piezas en perspectiva.



Acotación de planos. Normas, elementos que intervienen y símbolos de acotación.



Cifras y líneas auxiliares de cota.

Criterios de evaluación. -

Representación de piezas empleando las vistas de alzado, planta y perfil.

-

Realización del plano sobre el papel.

-

Identificación y clasificación de los útiles de dibujo en función

del

proceso que se ha de realizar. -

Organización de las actividades conforme a los medios y materiales que hay que utilizar siguiendo los procedimientos establecidos.

-

Realización de croquis y acotación de planos sencillos.

Unidad didáctica nº 4. Operaciones de mecanizado Básico Objetivos. (Capacidades terminales).  Conocer los sistemas de medida utilizados en las operaciones básicas de mecanizado.  Operar diestramente

con los aparatos, máquinas, equipos y

herramientas, utilizados en los trabajos de mecanizado.  Comparar las técnicas de mecanizado manual y a máquina, con el fin de seleccionar los aparatos, máquinas, equipos

y

herramientas

necesarios para realizarlas. 11

 Analizar las técnicas de trazado para seleccionar el método más idóneo en cada caso.

Contenidos.  Introducción a las técnicas, tecnologías y procesos aplicados en el mecanizado básico.

 Metrología: magnitudes y unidades de medida.  Interpretación de documentación técnica.  Trazado y acotación de piezas.  Características y actividades propias del mecanizado básico; limado serrado taladrado, roscado, remachado, etc.

 Características de toda la herramienta y materiales necesarios en el proceso de mecanizado. - Sierras, taladradora, limas, remachadora, etc. 

Normas de seguridad y de uso concernientes a las operaciones de mecanizado.

Criterios de evaluación. -

Describir los sistemas de medida más utilizados.

-

Realizar el trazado de la pieza cumpliendo las especificaciones dadas en el plano o croquis.

-

Describir los distintos tipos de limas atendiendo a su forma y picado.

-

Ejecutar las operaciones de limado aplicando las distintas técnicas.

-

Describir las características de las hojas de sierra.

-

Describir las máquinas empleadas en los procesos de remachado, taladrado, y grapado.

-

Realizar los cálculos necesarios para la selección de la broca en los distintos procesos.

-

Ejecutar roscados a mano cumpliendo especificaciones de planos o croquis.

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-

Describir las máquinas empleadas en los procesos de corte y torneado

-

Aplicar las normas de seguridad y de uso en las distintas fases de los procesos.

Unidad didáctica nº 5. Realizar uniones mediante soldadura. Objetivos. (Capacidades terminales)  Operar correctamente con los equipos de soldadura eléctrica por arco, para obtener uniones fijas de elementos metálicos.  Aplicar correctamente la unión de chapas (a tope y solapadas) mediante soldadura eléctrica por arco con electrodo revestido.  comprobar de que las soldaduras realizadas se ajustan a las normas dadas en croquis o plano (acabado, medidas, etc.  Aplicar las normas de seguridad y de uso específicas a la utilización de los equipos de soldadura.  Ajustar los parámetros para la realización de la soldadura eléctrica por arco. Contenidos 

Características de la soldadura

eléctrica por

arco con electrodo

revestido. 

Determinación del proceso de soldeo teniendo en cuenta: el tipo de material que hay que unir, espesor de los materiales, tipo de unión, resistencia requerida a la unión etc.



Preparación de las piezas para soldadura.



Preparación del equipo de soldadura. Aplicación de los tipos de soldadura para realizar los distintos tipos de uniones(a tope, en “X” y en “Y”).

13



Comprobación de la soldadura, teniendo en cuenta: penetración, fusión del material base y de aportación, porosidad, homogeneidad.

Criterios de evaluación. -

Descripción soldadura.

de las máquinas

empleadas

en los procesos de

-

Fijación de los parámetros necesarios para efectuar la soldadura.

-

Preparación de los materiales para efectuar la soldadura.

-

Conservación de las máquinas y herramientas.

-

Acabado de la soldadura (homogeneidad del cordón, porosidad etc.). Aplicación de las normas de seguridad y de uso en las distintas fases de los procesos.

-

Realización de una ficha resumen donde figuren: herramientas y máquinas utilizadas, un resumen del desarrollo de los procesos y las observaciones que sean oportunas.

2.- MÓDULO ESPECÍFICO 2: Técnicas básicas de sustitución de elementos amovibles. Código: 3044 Asociado a la UC: Desmontar, montar y sustituir elementos amovibles simples de un vehículo. Duración 116 horas: Distribuidas en las siguientes unidades didácticas. -

Unidad didáctica nº 1. Identificación de sistemas de carrocería y sus componentes.

-

Unidad didáctica nº 2. Uniones desmontables atornilladas.

-

Unidad didáctica nº 3. Uniones grapadas, remachadas y pegadas.

-

Unidad didáctica nº4. Desmontaje, montaje y/o sustitución de los elementos de elevación y cierre.

-

Unidad didáctica nº 5. Desmontaje, montaje y sustitución de paneles enmoquetados, salpicaderos y guarnecidos.

-

Unidad didáctica nº 6. Desmontaje, montaje y/o sustitución de lunas.

-

unidad didáctica nº 7. Climatización.

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Recursos didácticos, medios, equipos y materiales necesarios. Manuales técnicos del fabricante. Libro de Texto “Elementos Amovibles” Editorial Paraninfo y/o Editex. Máquina neumática de cortar adhesivos, pistolas para aplicación de poliuretanos, remachadoras, grapadoras, equipo de reglaje de faros. Equipo de herramientas del chapista, ventosas. Conjuntos o elementos de materiales metálicos y conjuntos o elementos de materiales sintéticos.

DESARROLLO DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS. Unidad

didáctica nº 1. Identificación de sistemas de carrocería y sus

componentes. Objetivos: (Capacidades terminales).  Conocer la constitución de los vehículos.  Conocer los distintos tipos de carrocerías. Según su fabricación.  Conocer las características de los diferentes tipos de carrocerías.  Aprender a identificar los vehículos según sus placas y números VIN.  Conocer los elementos amovibles del vehículo. Contenidos. 

Características de los diferentes tipos de carrocerías.



Diferentes conjuntos que constituyen un vehículo. -

Puertas, capó, portón, equipo de alumbrado, equipo propulsor, salpicadero, habitáculo del vehículo, etc.

-

Conjuntos mecánicos de los sistemas de dirección, transmisión, suspensión, frenado.



Conjuntos de seguridad y confortabilidad.

Reglas para la sustitución total o parcial de diferentes piezas.

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

Determinación de cada uno de los sistemas de uniones de las diferentes piezas.



Placa del fabricante y número de identificación del vehículo.



Aplicación de las normas de seguridad e higiene.

Criterios de evaluación. -

Determinación de las diferentes carrocerías.

-

Distinción de las diferentes piezas que constituyen las carrocerías.

-

Identificar los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos.

-

Búsqueda en manuales la información necesaria para el desmontaje y montaje.

-

Consideración de la destreza en el manejo de las herramientas.

-

Valoración de la calidad de acabado.

-

Evaluación del cumplimiento de las normas de seguridad e higiene.

Unidad didáctica nº 2. Uniones desmontables atornilladas. Objetivos:(Capacidades terminales).  Conocer los sistemas de unión atornilladas.  Aprender a realizar las uniones con tornillos.  Aprender a identificar los tornillos del sistema métrico,

Whitworth y

rosca gas.  Aprender a reparar roscas dañadas.  Realizar prácticas de apriete de tornillos al par. Contenidos. 

Uniones atornilladas, tuercas, arandelas.



Reparación de roscas.



Normas de seguridad e higiene y tratamiento de residuos.

Criterios de evaluación. -

Identificación del sistema de roscas de los distintos tornillos.

-

Identificación de los tornillos por su resistencia a la tracción. 16

-

Comprobación del diámetro exterior y el paso de una rosca.

-

Reparación de roscas, empleando terrajas y machos.

Unidad didáctica nº 3. Uniones grapadas, remachadas y pegadas. Objetivos:(Capacidades terminales).  Conocer la fijación de piezas con grapas y los tipos de grapas más empleados.  Aprender a realizar el remachado de piezas.  Conocer los adhesivos más empleados en la reparación de carrocerías.  Aprender la utilidad de las uniones elásticas y articuladas.  Seguridad en los trabajos y tratamiento de residuos generados.

Contenidos. 

Uniones grapadas, remachadas, pegadas, articuladas y elásticas.



Prevención de riesgos y tratamiento de residuos.

Criterios de evaluación. -

Preparar convenientemente la pieza a sustituir verificando si guarda las mismas características estructurales y metrológicas.

-

Realizar con precisión La sustitución de accesorios del automóvil aplicando

los

pares

de

apriete

establecidos

y

según

las

recomendaciones del fabricante. -

Operar de forma ordenada aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

-

Igualar la pieza sustituida con Las piezas adyacentes manteniendo las cotas establecidas por el fabricante.

-

Comprobar la calidad de trabajo realizado corrigiendo las anomalías detectadas.

17

Unidad didáctica nº 4. Desmontaje, montaje

y/o sustitución de los

elementos de elevación y cierre. Objetivos: (Capacidades terminales).  Identificar los diferentes sistemas de elevación y cierre.  Conocer los elementos de los sistemas de elevación y cierre.  Conocer los reglajes que se tienen que realizar en los diferentes sistemas.  Analizar la documentación necesaria para el proceso de reparación o sustitución.  Conocer las normas de calidad que hay que seguir en el acabado de los sistemas de elevación y cierre.  Normas de seguridad e higiene. Contenidos. 

Análisis de los diferentes tipos de elevación y cierre.



Identificación y localización de los componentes de cada sistema de: -

Elevación.

-

Cierre.



Obtención de información de manuales.



Análisis de los elementos que se tienen que sustituir.



Organización del desmontaje y montaje.



Seguimiento de las operaciones que hay que realizar.



Realización de los diferentes reglajes.



Aplicación de las normas de calidad de acabado.

Criterios de evaluación. -

Explicación de los diferentes sistemas de: - Elevación. - Cierre.

-

Identificación de los diferentes componentes de cada sistema.

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-

Destreza en el manejo de las herramientas y máquinas auxiliares.

-

Tiempo de ejecución.

-

Secuencia de las operaciones realizadas.

-

Explicación del método de interpretación de manuales..

-

Valoración de la calidad de acabado.

-

Aplicación de las normas de seguridad e higiene.

Unidad didáctica nº 5. Desmontaje, montaje y sustitución de paneles, enmoquetados, salpicaderos y guarnecidos. Objetivos: (Capacidades terminales).  Analizar sobre el vehículo el enmoquetado del mismo.  Analizar el proceso de desmontaje de paneles y enmoquetados del vehículo.  Identificar

los

componentes

de

los

paneles,

enmoquetados

y

guarnecidos.  Conocer los diferentes tipos de sistemas de sujeción: - Pegado. - Atornillado. - Ensamblado.  Conocer el proceso de desmontaje y montaje que se debe de realizar en cada caso.  Normas de seguridad e higiene. Contenidos. 

Identificación de los elementos que se tienen que sustituir par realizar la reparación.



Secuencia de los procesos de desmontaje, montaje

y sustitución o

reparación. 

Identificación de los diferentes sistemas de sujeción.



Análisis de los elementos que hay que sustituir.



Interpretación de los diferentes manuales. 19



Secuencia de las diferentes reparaciones.



Análisis de las normas de calidad y acabado.



Aplicación de las normas de seguridad e higiene.

Criterios de evaluación. -

Determinación de los componentes de diferentes tipos de:

-

Paneles, enmoquetados y guarnecidos.

-

Distinción de los diferentes sistemas de sujeción: pegado, atornillado y ensamblado.

-

Deducción del seguimiento de las operaciones que hay que realizar según el tipo de reparación.

-

Destreza en el manejo de las herramientas auxiliares.

-

Valoración de la calidad de acabado.

-

Evaluación de la aplicación de las normas de seguridad e higiene.

Unidad didáctica nº 6. Desmontaje, montaje y/o sustitución de lunas. Objetivos: (Capacidades terminales).  Conocer los diferentes sistemas de lunas así como su reparación o sustitución.  Aprender a identificar las lunas por su código de homologación  Conocer los diferentes sistemas de sujeción de lunas.  Analizar el procedimiento a seguir en la sustitución o reparación de lunas.  Estudiar los daños más frecuentes en las lunas laminadas.  Conocer los útiles específicos para la reparación o sustitución de lunas, según se trate de lunas pegadas o lunas calzadas.  Normas de seguridad e higiene. Contenidos. 

El vidrio y acristalamiento de vehículos. 20



Análisis de los diferentes tipos de lunas.



Identificación del sistema de sujeción de lunas.



Selección e información de manuales.



Identificación y homologación de lunas.



Clasificación de las operaciones que se tienen que realizar.



Ejecución de las operaciones de: - Reparar. - Desmontar. - Montar. - Sustituir.



Obtención de acabado.



Aplicación de las normas de seguridad en la sustitución y reparación de lunas.

Criterios de evaluación. -

Distinción entre los diferentes sistemas de sujeción de lunas.

-

Secuencia de las operaciones que hay que realizar.

-

Destreza en el manejo de las herramientas y máquinas específicas.

-

Evaluación del tiempo de ejecución.

-

Verificación de la calidad de acabado.

-

Valoración de la destreza en el proceso de desmontaje de lunas pegadas o calzadas.

-

Evaluación de la eliminación de los residuos sobrantes del corte de masilla en las lunas pegadas.

-

Valoración del seguimiento de las normas de seguridad e higiene.

Unidad didáctica nº 7. Climatización. Objetivos: (Capacidades terminales).  Conocer los tipos de climatización: aire, agua, aire acondicionado y climatización total.  Identificar los componentes de cada tipo de climatización. 21

 Conocer la secuencia del desmontaje, montaje y sustitución

de los

diferentes componentes de la climatización.  Conocer los útiles específicos que han de emplearse en cada operación.  Conocer las normas de carga del gas refrigerante.  Normas de seguridad e higiene. Contenidos. 

Tipos de climatización y localización de los componentes de cada sistema.



Identificación de los elementos que hay que desmontar y sustituir.



Interpretación

y selección

de la información comprendida en los

manuales. 

Secuencia de las operaciones que hay que realizar para el desmontaje, montaje de los elementos en función del tipo de climatización.



Desmontaje, montaje y sustitución de los elementos que interviene en la reparación.



Aplicación de las normas de seguridad e higiene.

Criterios de evaluación -

Destreza y manejo de las máquinas y herramientas.

-

Identificación de los diferentes tipos de climatización

y sus

componentes. -

Verificación del tiempo de ejecución.

-

Valoración de la calidad de acabado.

-

Aplicación de las normas específicas que hay que aplicar en cada caso particular.

-

Aplicación de las normas de seguridad e higiene.

3.- MÓDULO ESPECÍFICO 3: Técnicas básicas de preparación de superficies. Código: 3045

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Asociado a la UC: Realizar operaciones auxiliares de preparación de superficies. Duración: 165 horas distribuidas en las siguientes unidades didácticas: -

Unidad didáctica nº 1. Introducción al proceso de preparación, protección e igualación de superficies y productos utilizados.

-

Unidad didáctica nº 2. Realizar procesos de preparación, protección e igualación de superficies.

-

Unidad didáctica nº3. Equipos para la preparación e igualación de superficies.

-

Unidad didáctica nº 4. Proceso de enmascarado.

-

Unidad didáctica nº5. Productos utilizados en la preparación de superficies.

Recursos didácticos, medios, equipos y materiales necesarios. Manuales técnicos del fabricante. Libro de texto “Preparación de superficies” Editorial Paraninfo. Transparencias y revistas técnicas. Abrasivos, Lijadoras rotativas. Centrales de aspiración, planos aspirantes. Productos de desengrasado y limpieza. Productos, equipos y herramientas de enmascarado. Conjuntos o elementos de materiales metálicos. Conjuntos o elementos de materiales sintéticos. DESARROLLO DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS. Unidad didáctica nº 1. Introducción al proceso de preparación, protección e igualación de superficies y productos utilizados. Objetivos: (Capacidades terminales).  Conocer las características y actividades propias de la preparación, protección e igualación de superficies.  Identificar y seleccionar el equipamiento necesario para la preparación, protección e igualación de superficies.

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 Conocer la secuencia de trabajo a seguir en el proceso de preparación, protección e igualación de superficies.  Conocer el fenómeno de la corrosión en los materiales metálicos.  Identificar los productos utilizados en la protección, preparación e igualación de superficies describiendo sus características y composición.  Conocer los riesgos inherentes en la preparación de superficies.

Contenidos. 

Análisis del taller de preparación de superficies: Equipamiento y organización.



Secuencia del trabajo a seguir en la preparación de superficies: - Identificación de la zona y elementos que necesitan tratamiento. - Limpieza y preparación de la zona. - Fases de lijado según secuencia de aplicación de productos.



Descripción de los productos utilizados para prevenir la corrosión en los vehículos.



Equipos utilizados en la preparación, protección e igualación de superficies.



Principales técnicas, tecnologías y procesos aplicados en la preparación de superficies: - Decapado. - Lavado y desengrasado. - Aplicación anticorrosiva - Aplicación de aparejos y pintura de relleno. - Aplicación de imprimaciones de fondos o de lijado al agua.



Tablas de los diluyentes utilizados en los procesos de preparación de superficies.



Descripción y aplicación de tratamientos anticorrosivos en los materiales metálicos.



Normas de manejo y uso de los productos.

24

Criterios de evaluación. -

Descripción de

las instalaciones del taller

de preparación de

superficies. -

Descripción

y secuencia

de los procesos y las fases de trabajo

implicados en la preparación de superficies. -

Explicación de las características y propiedades de los productos utilizados en la preparación de superficies.

-

Identificación de los productos utilizados en la preparación de superficies.

-

Resolución, individual y por escrito, de cuestionarios planteados por el profesor en los que explique los contenidos básicos de:

masillas,

imprimaciones, aparejos, etc. -

Descripción de los procedimientos de protección anticorrosiva.

-

Descripción de las normas de seguridad que hay que tener en cuenta: - Causas que producen los accidentes. - Elementos de protección personal. - Normas de uso de los equipos y de los productos.

Unidad didáctica nº 2. Realizar procesos de preparación, protección e igualación de superficies. Objetivos: (Capacidades terminales).  Realizar igualaciones de superficies, tanto metálicas como plásticas, utilizando el procedimiento más adecuado.  Conocer los equipos y útiles necesarios para la preparación e igualación de superficies.  Conocer las fases que caracterizan el proceso de preparación e igualación de superficies.  Realizar correctamente los procesos de aplicación de masillas.  Conocer las clasificaciones de los aparejos y determinar el más adecuado en función de la reparación.

25

 Conocer los riesgos inherentes a las operaciones de preparación e igualación de superficies. Contenidos. 

Identificación de la zona que hay que preparar e igualar.



Equipos y útiles necesarios para la preparación e igualación de superficies.



Determinación del método de aplicación y de los productos a utilizar según los elementos que haya que tratar: -

Metálicos: Galvanizados o no galvanizados.

-

Plásticos: Rígidos y flexibles.



Preparación de mezclas y productos para la igualación de superficies.



Procesos de preparación e igualación de superficies: -

Documentación técnica.

-

Preparación del trabajo.

-

Desengrasado y limpieza.

-

Mezclas de productos

-

Aplicación de masillas de relleno.

-

Lijado.

-

Limpieza y secado de superficies.



Aspectos técnicos del lijado con aspiración de polvo.



Aplicación de las normas específicas de seguridad personal y de uso en los procesos de preparación e igualación de superficies.

Criterios de evaluación. -

Explicación de las características de las lijas y abrasivos empleados en los procesos de lijado.

-

Selección de los medios y productos necesarios para la realización de los procesos.

-

Realización de procesos de lijado, enmasillado, sellado, etc.

-

Realización de una ficha en la que figuren: - Documentación técnica. - Máquinas y útiles empleados. 26

- Esquema resumen. - Observaciones. -

Actitud en la realización de los trabajos

y uso de los equipos y

productos. Unidad didáctica nº 3. Equipos para la preparación

e igualación de

superficies. Objetivos. (Capacidades terminales).  Conocer los equipos y los abrasivos empleados

para el lijado de

superficies.  Aprender a lijar superficies de forma manual y empleando lijadoras.  Conocer los útiles y equipos de aplicación.  Aprender a preparar la pistola orográfica para la aplicación de productos.  Conocer y utilizar los equipos de limpieza.  Conocer y utilizarlos equipos de secado. Contenidos. 

Equipos para el lijado de superficies. - Útiles y herramientas manuales para el lijado. Tacos de lijar, garlopa, cepillo de cerdas o púas de alambre. - Máquinas lijadoras con soportes para lija. - Abrasivos. - Sistemas de lijado. Lijado al agua y lijado en seco.



Equipos de aspiración: fijos y portátiles.



Útiles y equipos de aplicación: espátulas, pistolas, rodillo, brochas y pinceles.



Equipos de limpieza: recicladores de disolvente.



Equipos de secado: secado al horno, temperatura ambiente, sistemas de inyección de aire, infrarrojos y radiación por ultravioleta.

Criterios de evaluación. 27

-

Describir los equipos para la preparación e igualación de superficies.

-

Eliminación de la pintura del vehículo utilizando los equipos adecuados y el abrasivo conveniente según su gano y características.

-

Preparación de los bordes de la zona que se va a pintar según los procedimientos establecidos.

-

Descripción de la limpieza de las pistolas en la lavadora explicando el funcionamiento de la misma.

-

Descripción del funcionamiento de los equipos de secado por infrarrojos, respetando las normas de seguridad en el empleo de los mismos.

-

Mantenimiento del área de trabajo con el orden apropiado de orden y limpieza

-

Aplicación en todo el proceso de las normas de seguridades personales y medioambientales.

Unidad didáctica nº 4. Proceso de enmascarado. Objetivos. (Capacidades terminales).  Entender el proceso de enmascarado en la reparación de vehículos.  Conocer los productos y los materiales utilizados para el enmascarado.  Conocer los procesos y los métodos de enmascarado.  Realizar operaciones de enmascarado en proceso de reparación.

Contenidos. 

Necesidad del enmascarado.



Productos utilizados para el enmascarar:

-

Papel de enmascarar.

-

Láminas de plástico extensible.

-

Mantas de enmascarar.

-

Fundas cubrerruedas.

-

Cinta adhesiva de enmascarar.

-

Burletes y junquillos.

28

-

Liquido protector



Procesos de enmascarado:

-

Daño en una sola pieza

-

Daños en varias piezas y enmascarado completo

-

Desenmascarado



Procesos de métodos de reparación.

Criterios de evaluación. -

Descripción del material

a emplear, relacionando las características

funcionales del material con la superficie a enmascarar. -

Protección con el enmascarado de las zonas adyacentes a las que se van a pintar con la habilidad y destreza adecuada.

-

Identificación

de las zonas a pintar para enmascarar lo que sea

estrictamente necesario. -

Desenmascarado de la zona

con precaución de no originar daños,

siguiendo las especificaciones técnicas. -

Realización del procedimiento de forma ordenada y aplicando las técnicas adecuadas.

-

Aplicación de las normas de seguridad y medioambientales.

Unidad didáctica nº5. Productos utilizados

en la preparación de

superficies. Objetivos. (Capacidades terminales).  Conocer los tipos de masillas empleados

en las reparaciones

y la

forma correcta de aplicación.  Conocer aparejos empleados en la reparación de carrocerías.  Aplicar aparejo siguiendo las especificaciones del fabricante.  Conocer los productos de limpieza y desengrasado de superficies.  Conocer las imprimaciones empleadas en las reparaciones de la carrocería.  Realizar los revestimientos de bajos y protección de los cuerpos huecos.

29

 Conocer los productos de estanqueidad y sellado.  Saber que productos se deben emplear para la protección frente a los ruidos. Contenidos. 

Identificación del daño.



Aplicación de productos de relleno. Masillas.



Aplicación de aparejos.



Tipos de aparejos.



Limpieza y desengrasado.



Protección contra la oxidación



Imprimaciones, activadores, disolventes, diluyentes y limpiadores.



Revestimiento de bajos estanqueidad y sellado.



Protección de los cuerpos huecos y frente a los ruidos

Criterios de evaluación. -

Localización del daño por procedimientos visuales, táctiles y con paso de lija.

-

Procedimiento de limpieza y desengrasado en la zona.

-

Reparación de los daños empleando los productos

de relleno

adecuados. -

Secado y lijado de la masilla.

-

Selección del tipo de aparejo según la capacidad de relleno.

-

Preparación del aparejo (catalizador más diluyente) en la medida adecuada.

-

Estudio de la corrosión de los vehículos y protección contra la oxidación

-

Estudio de

las imprimaciones empleadas en la reparación de

carrocería. -

Aplicación

de

la

imprimación

anticorrosiva

siguiendo

las

especificaciones del fabricante -

Estudio de los métodos de protección de huecos, sellado, estanqueidad, revestimiento de bajos y protección frente a los ruidos.

-

Aplicación en todo el proceso de normas de seguridad e higiene.

30

11. ORGANIZACIÓN Y DISTRIBUCIÓN HORARIA El Artículo 7 de la ORDEN EDU/511/2014, de 18 de junio, recoge en el anexo III la distribución de cada uno de los módulos y la asignación horaria semanal, de las cuales al menos el treinta por ciento se impartirán en el aula, para adquirir los mínimos conceptos teóricos de cada una de las materias.

12. EVALUACIÓN -Se seguirá un proceso de evaluación continua. -Se tomará un criterio general para determinar la calificación de cualquier ejercicio escrito o práctico. -Se observará la habilidad y destreza adquiridos por el alumno durante el periodo a evaluar. -Se observarán las actitudes. -La asistencia continuada a clase se considera condición indispensable para obtener una calificación positiva. Una acumulación superior

de faltas

al 20% correspondiente a la totalidad del curso impedirá

evaluar al alumno. -Cada control oral o escrito, se evaluará independientemente para obtener el resultado correspondiente a cada unidad didáctica. -La nota final del Módulo se obtendrá hallando la media de los resultados parciales y siguiendo los instrumentos básicos de evaluación. -Se calificará aproximadamente según el siguiente criterio. -

Pruebas teóricas…………………….. 35%

- Pruebas prácticas y de taller……….. 35% - Trabajos………………………………. 15% - Asistencia a clase, comportamiento.. 15%

13. RECUPERACIÓN 31

-Para la recuperación se realizará un repaso de los conceptos y prácticas consideradas fundamentales: selección e interpretación

de la

documentación técnica y un examen escrito. -Se tendrá en cuenta las normas de seguridad y medio ambientales.

14. ACTIVIDADES ESTRAESCOLARES Contemplar una serie de actividades

extraescolares

y complementarias

relacionadas con el área o modulo profesional: -

Visitas a salones del automóvil.

-

Visitas a talleres de reparación y mecanizado.

Manuel Antonio Martín Zarza Mantenimiento de Vehículos

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