“Pto. Valparaíso, una vía confiable y eficiente para las exportaciones argentinas a los mercados del Asia-Pacífico" Octubre 2013

Harald Jaeger Gerente General

Ubicación Estratégica Corredor de integración

Puerto Valparaíso V Región

Región de Cuyo

Distancia VAP-Mendoza

404 Km

Embarque (4.8 M tons) Puerto Valparaíso es la principal puerta de salida de la fruta y el vino de exportación

55% del total de embarques por puertos chilenos de frutos comestibles y vino.

Asia es el principal continente de destino de las cargas Distribución por Producto (tons)

95% Vino

Fuente: Interaustral , año 2012

Distribución por Continente Destino (tons)

Principal país de destino: EEUU (25%)

Desembarque (5.2 M tons) Puerto Valparaíso recibe una gran diversidad de productos. Valparaíso se presenta como un Puerto Seguro para las cargas de alto valor. Asia es el principal continente de origen de las cargas Distribución por Producto (tons)

Distribución por Continente Origen (tons)

Principal país de origen: China (31%) Fuente: Interaustral , año 2012

Nuestros Servicios Navieros conectan a los principales mercados del mundo

Full Container

Servicios FC Regulares a Europa

Servicios FC Regulares a Asia Servicios FC Regulares a Centro América-Caribe

Servicios Asia-Pacífico Servicio New Aspa I (SLING 1/ACSA/LW1/NP2/NAX)

Transit Time VAP-KEL: 26 días VAP-SHA: 34 días

ASIA Busan Shanghai

Total 11 Frecuencia Semanal naves/ciclo

PACÍFICO

Ningbo Xiamen Hong Kong

Shekou

Keelung

Manzanillo (MX)

Capacidad 4.500-5.700 TEU 300-470 Enchufes

Lázaro Cárdenas

Callao Iquique Puerto Angamos

Ruta: 13 Puertos; de los cuales 5 son Chinos y 1 Coreano. Fuente: Itinerarios de Cías. Navieras y Sea Web para información de las naves

Valparaíso

Servicios Liner Asia-Pacífico Servicio New Aspa II (SLIG 2/ACSA 2//LW2/NPX/CEX)

Transit Time VAP-PUS: 29 días VAP SHA: 31 días

ASIA

Total 10 naves/ciclo Busan

Shanghai

PACÍFICO

Frecuencia Semanal

Ningbo Yantian Hong Kong

Keelung

Manzanillo (MX)

Capacidad 5.500-5.600 TEU 500-1400 Enchufes

Buenaventura Guayaquil

Puerto Angamos

Valparaíso San Vicente Ruta: 11 Puertos; de los cuales 5 son Chinos y 1 Coreano.

Fuente: Itinerarios de Cías. Navieras y Sea Web para información de las naves

Servicios Liner Asia-Pacífico Servicio Andes NYK (ALX/CWL/Andes/ASW)

Transit Time VAP-TYO: 33 días VAP-KEL: 37 días

ASIA

Total 11 naves/ciclo Busan

Tokyo

Shanghai Ningbo Xiamen Hong Kong DaChan Bay

PACÍFICO

Frecuencia Semanal

Keelung

Manzanillo (MX)

Capacidad 5.600-6.600 TEU 500-580 Enchufes Callao

Con los 3 servicios Puerto Valparaíso ofrece conexión con los principales mercados de la Costa Oeste del Pacífico: 13 Puertos Perú (CLL), Ecuador (GYE),Ruta: Colombia (BUN) y De los cuales 6 son Chinos,1 Coreano México (ZLO) y 1 Japonés. Fuente: Itinerarios de Cías. Navieras y Sea Web para información de las naves

Iquique

Valparaíso Lirquen

Nuestros Servicios Navieros conectan a los principales mercados del mundo

Carga Fraccionada Servicios Roll on Roll of

Servicios Break Bulk

Servicios Buques Cámara

Puerto Valparaíso cuenta con un modelo logístico innovador y ejemplar.

Ruta ZEAL – Terminales (Acceso Sur)

La ruta es monitoreada para mejorar el flujo, prevenir accidentes y reaccionar oportunamente frente a diversos eventos. (Responsable de la ruta: Vialidad)

Sistema de Información: Si-ZEAL • Controla los atributos que deben cumplir las cargas y su transporte para el ingreso al puerto. • Permite administrar el flujo de camiones hacia los terminales portuarios. • Otorga visibilidad y trazabilidad de los procesos y flujo de cargas y camiones al interior del sistema portuario. • Permite sincronizar el flujo físico y documental de las cargas.

Invitamos a la comunidad de Cuyo a ser parte de FOLOVAP

FOLOVAP Primera comunidad logística portuaria, pública y privada de Chile, que reúne a todos los participantes de la cadena del comercio exterior de Puerto Valparaíso. Ofrecemos apoyo para conformar la comunidad logística de Cuyo, y la invitamos a formar parte de FOLOVAP.

Comprometidos con un Plan Estratégico de Sustentabilidad Vamos un paso adelante con un modelo de sustentabilidad social, mediomabiental y económica.

En Puerto Valparaíso impera un clima de paz social

Más de 12 años sin paralizaciones

Valparaíso y su integración con la Región de Cuyo 1. Puerto Valparaíso ha gestionado su relación con la Región de Cuyo desde el año 2000. 2. Se han realizado misiones de manera individual y colectivas, acompañados de organismos fiscalizadores. 3. Se han establecido reuniones de trabajo con distintas entidades de Argentina, entre ellas la Universidad Nac. de Cuyo 4. Se han desarrollado equipos de trabajo para identificar las interferencias al flujo expedito de cargas en tránsito.

Análisis de alternativas de conexión con Asia. Conexión Atlántico-Indico: Ejemplo 1

Ejemplo 2

Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV)

Mediterranean Shiping Co (MSC)

Las rutas siguen un mismo CONCLUSI ÓN: Patrón Puerto Valparaíso ofrece buenas alternativas de conexión con los principales mercados asiáticos:

China, Japón y Corea Ruta: 12 Puertos; de los cuales 5 son Chinos.

Ruta: 16 Puertos; de los cuales 4 son chinos

Transit Time BUE-SHA: 44 días

Transit Time BUE-SHA: 38 días Transit Time Fuente: Interaustral , año 2012

VAP-SHA (1): 34 días VAP-SHA (2): 31 días VAP-SHA (3): 37 días

Desde Shanghai al norte, los servicios que ofrece Puerto Valparaí Valparaíso son má más competitivos en relació relación al transit time

Transporte Terrestre Mendoza-B.Aires Rutas Au. RN 9 RN 188 RP 11

Distancia Tiempo de Viaje 1.166 km 11,9 horas 1.198 km 12,1 horas 1.118 km La distancia 12,3 horas entre Mendoza y Valparaíso es

CONCLUSIÓN 1:

cercana a un cuarto de la distancia entre Mendoza y Buenos Aires.

Costo de transporte debe ser menor por Competitividad Valparaíso

Puerto Tiempo de Viaje CONCLUSIÓN 2:  6,4 horas Valparaíso Tiempo de viaje terrestre + tiempo de viaje marítimo

Mendoza-Valparaíso Rutas Distancia Ruta 60 CH 404 km

hacia el Asia-Pacífico es menor a través de Puerto Valparaíso.

Menor tiempo de entrega de las mercancías por Valparaíso

Somos una buena alternativa de conexión con el mercado asiático

Costos transporte Contenedor 20’ Aires-Shanghai Mendoza-Buenos Aires Total transporte Mendoza – Buenos AiresBuenos Shanghai

US$ 3.700

US$500

s

s

US$3.200

s

Total transporte Mendoza – Valparaíso – Shanghai US$2.400 Mendoza-Valparaíso

US$1.500-1.700

Valparaíso-Shanghai

US$650-700

Fuentes de información: Naviera y transportistas de cargas internacionales

Cargas argentinas en tránsito, PV 2012 233 mil tons. (Fuente: Interaustral)

Cargas Exportación 2 productos representan el 69% 98% Vino de las cargas de exportación 75% países de América 17% países de Asia 82% Jugo de uva (incl. Mosto)

Cargas Importación Bananas representa el 1 Sólo97% producto 56% de las cargas de importación

87% países de América 12% países de Asia Fuente: Interaustral , año 2012

Desafíos • Extraer mayor beneficios de la matriz logística a través de Chile, para cargas en tránsito. • Mejorar disponibilidad y simetría de información log. y comercial • Integración de controles de frontera. • Mejorar la disponibilidad de rutas cordilleranas. • Promoción comercial de servicios.

¡Debemos conocer más y mejor nuestras oportunidades!

Propuestas • Realizar estudios: – Del mercado de comercio exterior argentino con énfasis en la región de Cuyo. – De costos de matriz logística de cargas entre Argentina y Chile.

• Estudiar y generar soluciones a los obstáculos que encuentran los exportadores/importadores argentinos para movilizar sus cargas a través de Chile, …y crear una comisión bilateral de carácter ejecutiva para proponer medidas a los respectivos gobiernos regionales. • Desarrollar una estrategia de promoción para atraer las cargas argentinas hacia puertos chilenos de la región de Valparaíso. • Estudiar oportunidades de negocio entre chilenos y argentinos: agregación de valor, aplicación TLC’s, etc.