MOTOR

DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016. NÚMERO 1.327/AÑO XXVI

AUDI R8 5.2 FSI V10 QUATTRO

rasante vuelo

TIGUAN

VOLKSWAGEN EL SUV COMPACTO ALEMÁN SE PRESENTA EN UNA TOTALMENTE NUEVA GENERACIÓN

LA FIRMA DE LOS CUATRO AROS MUESTRA SU CARÁCTER MÁS DEPORTIVO CON LA GAMA R8

fira motor gandia

piaggio medley 125

LA QUINTA EDICIÓN DE ESTA MUESTRA SE CIERRA CON UN NUEVO ÉXITO DE ASISTENCIA Y DE VENTAS

MÁXIMA MOVILIDAD Y CAPACIDAD DE CARGA PARA ESTA «OCTAVO DE LITRO» DE RUEDA ALTA

ACTuAlIDAD

MoToS

MOTOR Director Levante-EMV Julio Monreal

Director Superdeporte Julián Montoro

Dirección Comercial Pablo Rodríguez

Coordinación Vicente Montoro

Redacción Javier Pinés, Edgar Vivó, Pedro J. Vallespí

Diseño Íñigo Roy

Publicidad Pedro Pelagio y Ramiro Segrelles

Correo electrónico [email protected]

EL MERCADO

16,3 %

EL DESCUENTO

 Toyota ofrece este mes una inigualable campaña de descuento sobre el Auris, pudiendo adquirir este modelo con el motor diésel de 90 cv y acabado Business desde15.850 eurosConsíguelo en Toyota Valencia

EL PROTAGONISTA MAR SAURA

LA ACTRIZ PROTAGONIZA EL ULTIMO SPOT DE LEXUS CON EL NUEVO LC 500  Lexus cuenta esta vez con la actriz Mar Saura, como colaboradora especial, para vivir una experiencia ligada a las sensaciones ofrece su nuevo Lexus LC 500.

ENCUENTRO GTI WÖRTHERSEE

EL GOLF MÁS POTENTE EN 40 AÑOS DE HISTORIA olkswagen celebró el 40.º aniversario del Golf GTI con miles de fans en la 35ª edición del Encuentro GTI en el Lago Wörthersee. La estrella del festival fue el nuevo Golf Clubsport S, cuyos 310 cv lo convierten en el GTI más potente de la historia. También estuvo presente el Golf GTI TCR, el nuevo coche de carreras de 330 cv del Campeonato Internacional TCR. Por su parte, los aprendices de Volkswagen de Wolfsburg y Zwickwau amenizaron el encuentro con dos vehículos Golf únicos extremadamente potentes. Además, Volkswagen invitó a los fans a hacer un recorrido a través de los 40 años de historia del GTI con la exhibición de las siete generaciones del icónico modelo en Reifnitz: desde el primer Golf GTI hasta el más novedoso. Volkswagen fabricará 400 unidades del Golf GTI ClubsportS, que con 310 cv es la versión más potente del Golf lanzada por Volkswagen hasta la fecha. Este impresionante modelo toma prestados los genes del motor Golf GTI TCR de 330 cv. Recientemente, el Golf GTI Clubsport S con un chasis notablemente modificado demostró su gran potencial en el North Loop de Nürburgring, donde batió un nuevo récord entre los coches de tracción delantera tras completar una vuelta en 7:49.21. Durante 40 años, la abreviación ‘GTI’ ha sido la máxima referencia de los coches deportivos compactos. El primer Golf con estas siglas salió al mercado en1976 y fue el encargado de democratizar el automovilismo deportivo. Equipado con la insignia GTI, se convirtió en un modelo original sin rival: motor ágil, dirección directa, chasis específico, peso ligero, diseño evocador y caja de cambios con una pelota de golf en el pomo.

V

AYER

MAÑANA

BMW BMW 325i AlrAd

BAIC Arcfox-7

 BMW entró por primera vez en el segmento de la tracción a las cuatro ruedas hace 30 años, cuando lanzó en 1985 el 325i Alrad (E30). Este modelo disponía de tracción total permanente (37:63), bloqueo automático en el cambio principal, transmisión auxiliar de cadena dentada y barra al diferencial delantero. Con todos ello se lograba un mejor paso por curva en conducciones dinámicas y más agarre en superficies resbaladizas.

 El BAIC Arcfox-7 es un superdeportivo eléctrico de la marca china BAIC Group Motor y diseñado por la empresa de ingeniería automovilística y competición valenciana Campos Racing. Con 603 cv de potencia puramente eléctrica es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h. En conducciones más relajadas, la autonomía se extenderá hasta los 300 kilómetros.

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ENREDADOS

 Las matriculaciones de motocicletas crecieron en abril un 16,3 % respecto a 2015 (13.101 unidades). En lo que CRECIMIENTO DE LAS llevamos de año, se han matriculado 41.594 VENTAS DE MOTOCICLETAS EN EL unidades (+16,2 %). MES DE ABRIL

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 @SD_Motor La singular gama AMG de @MBenzEspana rueda por Valencia.

SUPERMOTORLEVANTE REPASO A LA SEMANA

OPINIÓN

DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

JAVIER PINÉS GIL

los elÉctricos siguen sin enchufarse

tuercas entre

S

in duda alguna, la electricidad se ha convertido en la gran estrella en la industria del automóvil. Un protagonismo que vuelve a ganar enteros tras el repunte de los precios de los combustibles, después de haber vivido una (corta) temporada en el que los automovilistas miraban con asombro los «ajustados» precios de los carburantes. La práctica totalidad de fabricantes de automóviles no paran de presentar nuevas propuestas híbridas e híbridas enchufables, como paso intermedio, y necesario, para un futuro 100% eléctrico. Un horizonte aún muy lejano para el conductor español, y más aún para el valenciano. Las ayudas del Plan MOVEA 2016 no suponen ningún cambio respecto a la compra frente al anteriormente conocido como MOVELE (como les gusta a los políticos marear...). Si bien suponen una ayuda que puede alcanzar los 6.000 euros, no son el esperado paso adelante por parte de la administración para apostar definitivamente por la energía que moverá a los automóviles del futuro. Una desidia que es más evidente en el caso de Valencia, donde no existe ni un sólo punto de recarga público en toda la ciudad. En el polo opuesto, el gobierno alemán ha anunciado esta misma semana un paquete de ayudas de incentivo de la tecnología eléctrica de 1.000 millones de euros compartidos, a partes iguales, entre las arcas públicas y lo que aportarán las firmas automovilísticas. Incluso los coches eléctricos estarán exentos del pago del impuesto de circulación por un período de diez años. Exactamente igual que aquí. Aunque siempre nos quedará la fábrica de Tesla...

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GLOSARIO

¿QUÉ ES EL SISTEMA DE VISIÓN CENITAL?

GRUPO BMW

LA EMPRESA CON LA MEJOR REPUTACIÓN DE ESPAÑA egún el prestigioso estudio que cada año realiza en España la consultora mundial líder en el análisis de la reputación, Reputation Institute, el Grupo BMW es la empresa con mejor reputación para los consumidores españoles en el año 2016. Este informe identifica cómo los consumidores españoles perciben, valoran y confían en una compañía. Dicha percepción se mide en función de siete parámetros básicos en torno a su desempeño corporativo y a la evaluación que los consumidores hacen de la empresa, que son: Innovación, Oferta de Productos y Servicios, Liderazgo, Integridad, Ciudadanía, entorno de trabajo y solidez financiera. El estudio también arroja la foto del perfil ideal de la empresa reputada para el consumidor español: aquella que, además de poseer una oferta competitiva de productos y servicios, tiene un comportamiento ético y responsable. Según palabras de Guenther Seemann, Presidente ejecutivo del Grupo BMW para España y Portugal «estamos muy agradecidos a los consumidores españoles por este reconocimiento». Este reconocimiento es especialmente gratificante para BMW ya que por primera vez desde hace años una empresa del sector del automóvil lidera el ranking y, en segundo lugar, porque ha sido un camino de ascenso progresivo que empezó en 2012 desde el puesto número 23.

S

OPERACIÓN DE ETAXI MÁS IMPORTANTE DEL MUNDO

NISSAN 110 LEAf TAxI EN MADRID  Nissan y La Ciudad del Taxi han cerrado la operación de etaxi 100% eléctricos más importante del mundo, mediante la cual un total de 110 unidades del Leaf ejercerán como tal en la ciudad de Madrid. La última generación de este modelo ofrece una autonomía máxima de 250 kilómetros.

 El sistema de visión cenital, o vista de pájaro, permite ver el coche desde arriba para facilitar las maniobras de aparcamiento. Aunque parezca que se está grabando con una cámara suspendida, lo cierto es esta imagen es el resultado de sumar la visión de cuatro cámaras periféricas situadas en puntos estratégicos del coche. Al juntar lo que se ve con la cámara situada en el frontal, más las ubicadas en los retrovisores exteriores y la colocada en la parte posterior del vehículo, se obtiene una imagen de 360 grados alrededor del coche. Para crear la impresión de vista de pájaro, tan sólo hay que situar una figura del vehículo en el centro de esta imagen. De este modelo en la pantalla del salpicadero se podrá ver exactamente que hay delante, detrás y a los lados del coche y a cuánta distancia están los objetos.

FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO  Este sistema se pone en marcha automáticamente al engranar la marcha atrás o si se dispone de la opción, también al darle a la función ‘cámara’. De igual modo se desconecta de forma autónoma a iniciar la marcha hacia delante tras superar una velocidad predeterminada que suele rondar los 10 ó 15 km/h a la vez que se puede desconectar mediante el mismo botón ‘camera’ o desconectando la ayuda al aparcamiento que acompaña a la visión cenital de un pitido que ayuda a saber a qué distancia se encuentran los obstáculo que hay alrededor del coche. Con todo ello se facilita de forma notable las maniobras de aparcamiento.

ÉXITO DE VENTAS

MITSUBISHI YA SON 100.000 OUTLANDER PHEV  Mitsubishi acaba de superar las 100.000 unidades vendidas del Outlander PHEV en el mundo. Este dato refleja la fuerte implantación de un modelo de éxito desde el inicio de su comercialización y una nueva visión y concepto del mundo del automóvil, más respetuosa con el medio ambiente.

 VISTA CENITAL EN LA PANTALLA CENTRAL La vista de pájaro se suele mostrar en la pantalla del salpicadero. Esta vista suele ser configurable para ver sólo esta toma o acompañarla de la visión específica de una de las cámaras exteriores para facilitar el aparcamiento.

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SUPERMOTORLEVANTE EMPRESAS DOMINGO, 22 DE MAyO DE 2016

BRITÁNICA DE AUTOMÓVILES, BRITISH CAR E IMPERAUTO

GRUPO IBÉRICA TRAE A VALENCIA LAS JORNADAS DE PRUEBAS JAGUAR «THE TOUR OF PERFORMANCE»

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l Tour The Art of Performance de la firma Jaguar ha aterrizado en Valencia de la mano de los concesionarios oficiales Británica de Automóviles, British Car e Imperauto, para ofrecer a los amantes de la marca inglesa la posibilidad de conocer y probar sus últimas  JAGUAR Enrique Tomás y novedades, entre las que se enRamón Aucejo, junto al F-PACE. cuentra el primer todocamino de la compañía, el F-PACE. Este evento de presentación y toma de contacto se está celebrando desde el pasado día 18, y finalizará el próximo 31 de mayo.

El aparcamiento de la Malvarrosa y los Docks del Puerto, son el escenario y punto neurálgico de esta iniciativa, que acoge a varias unidades de los modelos XE, XF y F-PACE, a los que tiene acceso todos aquellos que previamente se hayan inscrito en este Tour a través de la página oficial de la marca (www.jaguar.es). El Tour The Art of Performance permite a los interesados despertar sus sentidos al experimentar en primera persona las altas prestaciones que brindan estos tres modelos que comercializan los concesionarios del Grupo Ibérica, y en especial el nuevo SUV de la firma del felino, que se acaba de lanzar al mercado con una potente gama de motorizaciones.

HONDA MOTO vAlENCIA

lA nuEvA gEnERAciÓn dE lA intEgRA 750 llEgA Al MERcAdo vAlEnciAno  Honda Moto Valencia se ha reforzado con la llegada de la nueva Integra 750. Un modelo que ya se puede ver en sus instalaciones de la calle Godelleta (junto al Hipercor, en la zona de Campanar). En su versión 2016, el modelo de la firma del ala dorada se actualiza con detalles tanto a nivel estético y de equipamiento. Su frontal equipado con un compacto faro de LED de luz blanca. En la trasera destaca el piloto con esta misma tecnología de leds con una lente transparente junto al corto silencioso de escape también de nueva factura. Los instrumentos, totalmente nuevos, usan una pantalla LCD e incluyen mayor información. A nivel dinámico, incorpora una nueva horquilla delantera Showa Dual Bending Valves, mientras que la transmisión de Doble Embrague incorpora 3 niveles en el modo S. Toda una completa gama de mejoras que refuerza el carácter premium de la Integra.

DOs RODEs bMw MOTORRAD

vAlsuR-CAR

éxito dE lAS joRnAdAS dE PRuEbAS

nuEvo cEntRo foRd tRAnSit En gAndiA

 Dos Rodes, concesionario oficial BMW Motorrad, ha celebrado recientemente unas jornadas de puertas abiertas en las que se podían probar los principales protagonistas de su gama. Una iniciativa que se ha cerrado con un notable éxito de participación, dadas las numerosas pruebas concertadas por parte de los usuarios participantes. Las estrellas de estos test han sido los C 650 Sport y C 650 GT, los dos maxi scooters de la firma alemana. Una serie de modelos que, junto a la versión eléctrica C-Evolution, la naked F800R, o las espectaculares R 1200 GT y S 1000 XR, se presentaban como las principales protagonistas. No obstante, para aquellos interesados en probar cualquiera de estos modelos pueden contactar con Dos Rodes para concertar una prueba y recibir más información.

 Valsur-Car ha sido designado por Ford «Centro Transit» o, lo que es lo mismo, establecimiento especializado de la marca del óvalo en la venta y atención al cliente que necesita del servicio de alguno de los diferentes modelos que componen su extensa gama de vehículos comerciales. Ubicada en la entrada norte de Gandía, en Gran Vía Castell de Bayren número 3, el Centro Transit de Ford Valsur-Car se convierte en un claro referente en la comarca de la Safor para todos aquellos usuarios, principalmente profesionales, que buscan un vehículo que les ayude en su negocio o trabajo. En el Centro Transit de Ford Valsur-Car podrán disfrutar de ventajas y servicios específicos como un equipo de ventas especializado, vehículos de demostración, horario de apertura de al menos 60 horas semanales así como servicios de posventa también dirigidos al uso profesional del vehículo.

SUPERMOTORLEVANTE EmprEsAs DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

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DEL 25 AL 28 DE MAYO

AUTOMÓVILES PALMA ORGANIZA EN SEDAVÍ UNA FERIA DE VEHÍCULOS DE OCASIÓN CON DESCUENTOS DE HASTA 4.000 EUROS

D

el 25 al 28 de mayo, Automóviles Palma va a celebrar en sus instalaciones «AELA Car Service» de Sedaví, una Feria de Vehículos de Ocasión con más de 100 modelos bonificados con todas las garantías, y en la que los compradores encontrarán verdaderas oportunidades con hasta 4.000 euros de ahorro. Se trata de la cuarta edición Feria de Vehículos de Ocasión de Automóviles Palma y está ubicada en sus instalaciones en la salida de Sedaví, en el kilómetro 3 de la Pista de Silla. Los vehículos que se han adquirido especialmente para la feria tienen una edad media de 3 años y un máximo de 50.000 kilómetros con un ahorro medio del 40%, sin olvidar que a todos los compradores se les regala un cheque de 30 euros para la primera revisión que, sumado al programa de descuentos de fidelización, supone un mantenimiento prácticamente gratuito. Además, por adquirir el vehículo en los días de feria, los clientes se podrán beneficiar de una financiación ventajosa al 5,9% TIN gestionada directamente en tienda por los comerciales especialistas que estarán en esta evento hasta el sábado 28 en horario de 09:00 horas a14:00 y por las tardes desde las 16:00 y hasta las 20:00 horas. Como novedad en esta edición y con la intención de potenciar sus canales digitales, se concederá un descuento adicional de 300 euros a aquellos clientes que entreguen el «bono ahorro» que podrán descargar en la Web, en redes sociales y en los diferentes medios de comunicación.

En estos momentos, el parque móvil en España, es de 11,5 años de vida, según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles, lo que significa que España cuenta con el parque móvil más viejo de todos los tiempos y uno de los más antiguos de Europa. Aproximadamente, el 50% de los coches españoles superan los 10 años. A partir de esta edad, los vehículos duplican sus posibilidades de sufrir un accidente con respecto a un modelo nuevo. Y a partir de los 14 años las posibilidades de accidentes se triplican. Por tanto, la edad de un vehículo es directamente proporcional a la seguridad que ofrece a sus ocupantes. Automóviles Palma fue consciente de la necesidad de renovación de vehículos en un alto porcentaje de las familias valencianas hace ya más de 3 años y ahora pone en marcha esta cuarta edición de la feria de vehículos semi nuevos tras el notable éxito cosechado en los ejercicios anteriores.

ASOCIACIÓN VALENCIANA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO

mitsubishi mmCE LEVANtE sE iNCorporA A LA AVVE  La Asociación Valenciana del Vehículo Eléctrico (AVVE) sigue creciendo con la incorporación de un nuevo socio como es el caso del concesionario de la marca Mitsubishi, MMCE Levante. El representante oficial de la firma japonesa en Valencia ha visto en un aliado fundamental en el anhelo conjunto de ambas entidades de implantar y consolidar el uso del vehículo eléctrico en nuestra sociedad. De esta manera, AVVE continúa en su proceso de consolidación y crecimiento en pos del desarrollo de la implantación generalizada en la sociedad del vehículo eléctrico como solución óptima de movilidad y lo hace incorporando a una marca que, como Mitsubishi, tiene todo un líder en el segmento de los híbridos enchufables, como el Outlander, y un modelo muy interesante en el segmento de los eléctricos como es el i-miev.

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SUPERMOTORLEVANTE FIRA MOTOR GANDIA

DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

EN PRIMERA PERSONA VÍCtor moLL PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN DE EMPRESAS DEL MOTOR DE GANDIA Como una de las principales voces autorizadas, analiza el exitoso resultado de la última edición de Fira Motor Gandia

La úLtima Fira deL motor de gandia ha SUPerado LaS eXPeCtatiVaS edgar ViVÓ VALENCIA

 ¿Cómo ha ido la última edición de Fira Motor Gandia?  Fenomenal. La Fira ha crecido un 30 por ciento aproximadamente, cuando el mercado automovilístico en España está aumentando a ritmos del 10 por ciento. Sin duda ha ido mucho mejor de lo esperado y ha superado nuestras más altas expectativas.  ¿Cómo se traduce esto en ventas?  Los concesionarios han hecho una media de 15 unidades, por lo que la mejora ha sido generalizada. Esto ha representado un total de 268 unidades vendidas durante la Fira, o lo que es lo mismo, un 14,5% más que en 2015. No obstante, hay un considerable número de ventas que se cierran a lo largo del mes siguiente al evento.  ¿Es por tanto la mejor edición hasta la fecha?  Desde luego que sí. Cada año este evento se supera así mismo a ritmos del 20

 MERCEDESBENZ VISAUTO. El concesionario de la firma alemana, Visauto, acudió a la Fira con una extensa exposición en la que los asistentes pudieron elegir entre un gran número de novedades a unos precios extraordinarios. Como viene siendo habitual, los coches más demandados fueron el Clase A y el GLA. En la imagen: Nerea Arévalo, María Gillem, Tomás García y Moisés Espinós.

o 25 por ciento, y esta no ha sido una excepción sino más bien todo lo contrario, ya que el incremento ha sido del 30 por ciento. Tan sólo en la segunda Fira Motor Gandia se logró un incremento mayor, ya que el crecimiento con respecto a la cita inaugural fue de casi un 50 por ciento.  Y todo ello pese al mal tiempo...  La verdad que sí, porque sufrimos un viernes horrible por la lluvia, pero luego vivimos un sábado excepcional y un domingo que es sin duda ha sido el mejor vivido hasta la fecha en todas las ediciones de la Fira. Tras un día malo tuvimos dos jornadas excepcionales.  ¿A qué puede deberse el éxito de esta edición?  Se puede deber a muchos factores, pero lo cierto es que este año la venta ha sido muy variada. En otras ediciones hemos cifrado más en lowcost pero en esta ocasión hemos matriculado un poco de todo. También ha sido muy variado el tipo de comprador, ya que hemos vendido principalmente a la gente de La Safor, pero

también a clientes de áreas colindantes como Alzira, Xàtiva, Alcoi o Dénia, entre otras muchas, e incluso a algunas personas que venían expresamente de Valencia por los competitivos precios de la Fira.  ¿Cuál ha sido el coche estrella de este año?  El vehículo SUV, o todocamino, ha sido sin duda el más vendido en todas las marcas, lo que confirma a este segmento como el que mayor auge tiene en estos momentos en el mercado automovilístico.  ¿Qué importancia tiene este evento para la ciudad de Gandia?  Es un evento totalmente arraigado y el más importante de todo el año, por encima de cualquier otro tipo de fiesta o feria, puesto que es el que mayor repercusión económica tiene para la ciudad, ya que no sólo sale beneficiado el sector automovilístico, ya que la masiva presencia de visitantes para asistir a la Fira también beneficia al resto de negocios, principalmente los de hostelería. Los políticos se han dado cuenta de ello y por

ESTA EDICIÓN HA CRECIDO UN 30 % Y SE MANTIENE LA TENDENCIA DE MEJORAR CADA AÑO eso, pese al cambio de gobierno local, se ha apoyado decididamente a este evento, y se ha demostrado que han acertado. Ya no es un invento pasajero sino un evento totalmente consolidado y muy rentable para todas las partes implicadas.  ¿Ya se piensa en la edición del próximo año?  Las cifras logradas en esta edición nos invitan a ello. Queremos introducir algunas mejoras y sobre todo extender un día más la duración del evento al aprovechar el puente del día uno de mayo.

 PEUGEOT DUCAL MOTOR. En la muestra de la ciudad de La Safor no podía faltar

Peugeot. La marca francesa acudió de la mano del concesionario Ducal Motor. En la imagen: Ximo Bolta y Javier Ballester.

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SUPERMOTORLEVANTE FIRA MOTOR GANDIA

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 rENAULt GINEstAr. La estrella indiscutible en el estand de Renault Ginestar fue el nuevo Mégane. La intensa mirada de este modelo, con sus nuevos grupos ópticos frontales y traseros, hipnotizó a los asistentes, que quedaron prendados con su vanguardista diseño. El imponente Talisman también suscitó gran interés, al igual que los todocamino Captur y Kadjar.  AUDI GANDIA MOtOrs. La firma de los cuatro aros desplegó en Gandia una

gran muestra de su actual oferta de vehículos de la mano de su concesionario oficial en la localidad, Gandia Motors, que ofreció unos precios inmejorables.

 HYUNDAI MOLL MOtOrs. Una de las exposiciones más extensas de la Fira fue un año más la del concesionario

Hyundai Moll Motors. En la imagen: Javier y Víctor Moll, con Javier Bizarro, Gonzalo Moll, María Grande, Juan Camaño y Juanjo Castelló, junto a uno de los modelos estrella de la muestra, el nuevo SUV Tucson.

 I-BEst MOLL MOtOrs. Junto a la exposición de nuevos modelos de Hyundai Moll Motors se

ubicaba la de los modelos i-Best, una selección de modelos seminuevos con todas las garantías de la firma coreana. En la imagen: Víctor y Javier Moll con Adrián Vidilla y Javier Sabater.  tOYOtA GANDIA. El

 KIA ULsAN MOtOr. El crecimiento de Kia en el mercado se escenificó a la perfección en Fira Motor Gandia, donde la marca coreana contó con mayor presencia que nunca. Entre los modelos expuestos por el concesionario oficial Ulsan Motor destacó los nuevos Optima y Sportage. En la imagen: Jaime Estrela con el Sportage

Prius de última generación captó toda la atención en la exposición de Toyota Gandia en la Fira. La nueva propuesta del modelo híbrido más exitoso del mercado, causó una gran sensación entre los visitantes a la muestra, que se interesaron especialmente por su innovador sistema de propulsión ecológico.

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SUPERMOTORLEVANTE FIRA MOTOR GANDIA

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 FIAt AutoMocIóN MoLL. Fiat acudió a la Fira con una gran novedad, el nuevo

Tipo. Este modelo, que destaca por su inigualable relación calidad-precio, fue la estrella del concesionario Automoción Moll. En la imagen: Víctor y Javier Moll con Vicente Lafargue, David Lafargue, Francisco Cobos y Lidia Reig.

 NISSAN ALMENAR El modelo estrella de la Fira fue el SUV y entre estos, como ya es habitual, la gama crossover de

 VoLVo Auto SwEdEN. El nuevo XC90 de Volvo fue uno de los coches con los que primero se topaban los visitantes a la Fira; un inmejorable recibimiento teniendo en cuenta la imponente presencia de este todocamino de lujo y altas prestaciones que expuso Volvo Auto Sweden. En la imagen: Federico Miñana.

Nissan, con el Juke, el Qashqai y el X-Trail. En la imagen: Vicente Talamantes, David Cataluña, Daniel Solana y Ladis Lancero.  INFINItI VALEN-

cIA El Q30 que expuso en Gandia Infiniti Valencia cautivó a los visitantes a la Fira con su atractivo diseño. La gran expectación que suscitó este modelo no hizo mas que confirmar su esperanzador futuro. Junto a este coche se pudo ver el imponente Q70, la gran berlina de la firma de lujo japonesa, así como su hermano pequeño, el no menos atractivo Q50. En la imagen: Miguel Clará.  FoRd VALSuR-cAR Nadie pudo resistirse a hacerse una foto con el nuevo Ford Mustang. Fue la auténtica estrella de la exposición del concesionario Ford Valsur-Car y uno de los modelos que más expectación despertó en el certamen por su diseño y prestaciones deportivas.

 HoNdA tALLERES GINEStAR GANdIA La firma japonesa estuvo presente en

Gandia de la mano de su concesionario Talleres Ginestar Gandia que lució como principal novedad el nuevo todocamino compacto HR-V.

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SUPERMOTORLEVANTE FIRA MOTOR GANDIA

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 volkSWAgEn gAn-

diA motoRS. La Fira fue una ocasión única para que todos los amantes de la firma alemana Volkswagen conociesen prácticamente en primicia el nuevo todocamino Tiguan. El concesionario oficial Gandia Motors logró llevar hasta la muestra de Gandia una unidad de este modelo, que ha logrado el difícil objetivo de superar a su predecesor en múltiples aspectos.  mAZdA moll motoRS. El concesionario Mazda Moll Motors conquistó al público

con modelos como el MX-5, el CX-3 o el Mazda6, entre otros atractivos vehículos de la marca japonesa. En la imagen: Víctor y Javier Moll con Andrés Reyes y Pilar Burgos.  Automoción

moll FiAt PRoFESSionAl. Los trabajadores y profesionales también contaron con su particular oferta en la Fira gracias al concesionario Automoción Moll, que expuso gran parte de la gama Fiat Professional. En la imagen: Víctor y Javier Moll con Manuel Vázquez.  BmW PRodRi-

 HondA moto gAndiAuto. La moto también tuvo una destacada presencia en Fira Motor Gandia.

La marca Honda estuvo representada por el concesionario oficial Honda Moto Gandiauto, que desplegó una gran carpa en la que mostró gran parte de la gama de modelos de la firma del ala dorada. En esta muestra destacó la nueva CB500R, que lució sobre una plataforma móvil para que los presentes pudieran disfrutar de su deportivo y atractivo diseño desde distintos ángulos. En la imagen: Sandra Puchades, Antonio Pelayo y José Nicola, en la muestra de Honda.

 YAmAHA vFERRER. La firma del triple diapasón no faltó a la cita y acudió con su concesionario

oficial Yamaha VFerrer, que expuso las últimas novedades, entre las que destacó la XSR 60 Aniversario con su decoración ‘vintage’. En la imagen: Adrián Martí, Gustavo Faus y Quino Barredá.

 PiAggio motoSAFoR. La presencia de la marca Piaggio corrió a cargo del concesionario Moto

Safor, que también expuso motos de las firmas Suzuki, Vespa, Aprilia, Gilera y Derbi.

vER Como cada año, BMW contó con su propio espacio, donde el concesionario ProDriver expuso una amplia representación de su gama de vehículos y motocicletas, e incluso en esta ocasión, una unidad de su bicicleta eléctrica. En la imagen: Paco Barber y Francisco Giner.

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SUPERMOTORLEVANTE LA PRUEBA DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

volando audi r8 coupé 5.2 fsi v10

bajo

A LA HORA DE HACER EL REPORTAJE GRÁFICO DE ESTE COCHE TUVIMOS DUDAS SI LLEVARLO A UNA ESTACIÓN DE TREN, PUESTO QUE SU AGARRE ES TAL QUE PARECE QUE CIRCULE POR RAÍLES, O LLEVARLO A UN AERÓDROMO YA QUE SUS PRESTACIONES SÓLO SE PUEDEN COMPARAR A LAS DE UN AVIÓN

SuPERMOTORLEVANTE LA PRUEBA DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

Audi R8 CouPé 5.2 FSI V10 540 CV

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Su INTERIOR

Motor:

10 cilíndros en ‘V’ Cilindrada/Potencia:

5.204 cc / 540 cv 540 Nm a 6500 rpm dimensiones:

1’9 m. anchura

1,2 m. altura

4,4 m longitud

Vel. máxima

320 km/h Aceleración 0-100

3,5 segundos Cambio

Automático de siete velocidades Consumo

medio

11,4 litros / 100 km Precio

Desde 191.870 euros www.audi.es

EDGAR VIVÓ VALENCIA

Q

ué difícil es escribir sobre un coche que te deja sin palabras... así es el Audi R8. Ya tuvimos ocasión de probar la versión más radical denominada R8 V10 Plus en Montmeló con motivo de la Audi Sportscar Driving Experience, pero sería difícil decir con cual sentimos mayores emociones. Rodar con 610 cv por el trazado catalán fue memorable, pero dominar 540 cv cambiando las rectas

de kilométricas y escapatorias por carreteras de doble sentido y quitamiedos, no se queda ni mucho menos atrás. Como habréis intuido el modelo que tuvimos la ocasión de probar fue el R8 Coupé con el motor 5.2 FSI V10 de 540 cv. Se trata de una preciosa bestia capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar los 320 km/h. Unas imponentes cifras que justifican los más de 190.000 euros por los que se comercializa en España. La primera toma de contacto con el vehículo ya nos permitió conocerlo en profundidad, puesto que rodamos con él desde Madrid hasta Valencia. A un superdeportivo como el R8 se le presupone un comportamiento radical,que en la mayoría de los casos resulta incompatible con un uso ‘viajero’, debido principalmente a la dureza de las suspensiones. Pero este no

 AERÓDROMO DE REQUENA El Aeródromo de Requena nos prestó para el reportaje gráfico con el Audi R8 sus instalaciones, las mismas en las que realiza las prácticas de su Escuela de vuelo. Situadas en la carretera A3, Km 297, (Requena), estas instalaciones ofrecen todos los servicios que un piloto exigente puede esperar: hangaraje, operación de aeronaves, mantenimiento...

es ni mucho menos el caso. La selección de modos de conducción que ofrece Audi cambia radicalmente la personalidad del R8. En la posición ‘Comfort’, nos proporcionó una sorprendente comodidad en este contexto. Las amortiguación sigue siendo firme pero deja de ser ‘seca’, evitando molestos rebotes y permitiendo un mayor filtrado de los baches. También se atenúa la respuesta del motor, por lo que es más agradable y progresivo, además de silencioso, hasta el punto de que el ruido apenas penetra en el habitáculo pese a llevar un V10 pegado a la espalda. Unos cómodos asientos y un generoso equipamiento, en el que destaca un soberbio equipo de sonido, son junto a otros muchos elementos los que hacen del R8 un coche sorprendentemente recomendable para emprender largos trayectos, siempre que se viaje muy ligero equipaje, puesto que su maletero frontal apenas cubica 225 litros de capacidad. PEGADO AL ASFALTO Que el R8 sea cómodo en carretera está muy bien, pero no es lo que se le pide a un superdeportivo. De este Audi esperábamos un comportamiento radical, y es lo que experimentamos cuando seleccionamos el modo ‘Dynamic’. Todo cambia tras activar esta configuración. La suspensión se endurece, la dirección se hace más precisa y directa y, sobre todo, el motor ofrece una entrega de potencia mucho más explosiva. Esa es la mejor manera de definir qué se siente cuando se pisa a fondo el ace-

lerador y se apuran al máximo las marchas del cambio automático de doble embrague y siete velocidades ‘S tronic’ que se liga a este propulsor. La entrega de sus 540 Nm de par motor te dejan literalmente pegado al asiento y hace que aquel punto que parecía distante aparezca a tu lado en un abrir y cerrar de ojos. Y todo ello, acompañado por el intimidante bramido que emana de sus dos grandes tubos de escape. Este motor es una auténtica obra de ingeniería; una joya que se exhibe como tal a través de la gran ‘cristalera’ de su zaga. Pero no todo es potencia. Intuimos de lo que el R8 era capaz cuando estudiamos su ficha técnica, pero nunca imaginamos la capacidad de agarre y estabilidad que puede ofrecer. Los finos neumáticos que montan sus inmensas llantas de 19 pulgadas se cogen al asfalto con la misma fuerza que lo hacen las ruedas del tres a los raíles. Es prácticamente imposible sacar al R8 de su trazada a no ser que desconectes los controles y pegues un zapatazo al acelerador en medio del viraje. Lo cual no es recomendable, pero sí tremendamente divertido si tienes la pericia suficiente para que no acabe en tragedia. Todo lo anteriormente descrito sería imposible sin un chasis extraordinario. Tan ligero como rígido,el del R8 soporta sin inmutarse fuerzas G que retorcerían como una lata de aluminio cualquier otra estructura que se viera sometida los pasos por curva y a las frenadas de las que es capaz este coche gracias a los frenos carbocerámicos que monta de serie. Gracias, Audi.

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SUPERMOTORLEVANTE NOVEDAD DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

volkswagen tiguan

TECNOLOGÍA

crossover

EL SUV COMPACTO ALEMÁN SE ACTUALIZA EN UNA NUEVA GENERACIÓN CARACTERIZADA POR UN MARCADO ACENTO TECNOLÓGICO TANTO A NIVEL DINÁMICO COMO DE EQUIPAMIENTO DE CONFORT Y MULTIMEDIA

SUPERMOTORLEVANTE NOVEDAD DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

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AL DETALLE

INTERIOR HERENCIA DE LA FAMILIA SUV VW

Las capacidades todoterreno del Tiguan aumentan con el frontal opcional «off-road».

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 Por razones de confort, el salpicadero del Tiguan se ha orientado hacia el conductor sin restringir su espacio libre ni perturbar la amplitud en el interior. Otro de los llamativos detalles del interior es la ancha consola central típica de los modelos SUV que, combinada con el interruptor giratorio «4MOTION Active Control», se acerca claramente al diseño del Touareg. La agradable iluminación ambiental, el techo panorámico de mayor tamaño (870 mm x 1.364 mm) opcional e incluido en el paquete de lanzamiento de la versión Sport) y detalles como los tiradores de las puertas o los perfiles decorativos aportan una calidad mayor al concepto global del nuevo Tiguan. Un botón giratorio situado junto a la palanca de cambios activa el nuevo sistema «4MOTION Active Control» para optimizar el comportamiento en conducción «off-road». El «Area View» ofrece una práctica visión cenital de gran ayuda para realizar todo tipo de maniobras.

VOLKSWAGEN

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 CARÁCTER TT 1 El comportamiento off-road del Tiguan ha ganado varios enteros 2 En la parte trasera pueden acomodarse hasta tres pasajeros que ahora disfrutan de 29 mm más para las rodillas y la banqueta se puede desplazar 180 mm. 3 En comparación con el modelo anterior, el volumen del maletero del nuevo Tiguan es de 615 litros. Con la banqueta trasera plegada asciened a un total de 1.655 litros, 145 más que su predecesor.

PEDRO PELAGIO MÁLAGA

C

on el nuevo Tiguan Volkswagen utiliza por primera vez la plataforma modular transversal (MQB) en un todoterreno. Una versátil y avanzada base sobre la que se sustenta un modelo que cambia de manera radical respecto a su antecesor. En primer lugar, la imagen externa muestra unas líneas más angulosas y atrevidas que refuerzan su carácter deportivo. En este sentido adquieren especial protagonismo sus nuevas unidades de luces de LED. Con una distancia al suelo de 200 mm entre los ejes para las versiones con tracción integral, el nuevo Tiguan se asegura la homologación europea como todoterreno. La capacidad de remolque de hasta 2.500 kg, única en la gama compacta, y el frontal «offroad» opcional con un ángulo de ataque de 24 grados, refuerzan su dinamismo TT Asimismo, cabe destacar que tanto el portón trasero como el techo solar panorámico corredizo y abatible son ahora notablemente más grandes, en comparación con el modelo anterior. Asimismo, el habitáculo se ha beneficiado de un importante aumento del es-

el «Lane Assist», el sistema de protección pacio tanto para los pasajeros como en el de ocupantes proactiva y el capó activo caso del maletero, ahora con 615 litros de para la protección de peatones y cicliscapacidad carga, ampliable a 1.655 litros tas. También destacan otros como con los respaldos traseros abatiel Asistente Dinámico de Iludos. Como no, la conectividad minación o el asistente de es otro de los puntos fuertes aparcamiento delantero y de su propuesta tecnológitrasero así como el Area ca gracias a los servicios de View. información on-line CarVERSIONES INICIALES; El ampliado catálogo Net, o el sistema Appde propulsores del Tiguan Connect que integra los DOS TDI DE 150 Y 190 proporciona un amplio smartphones con el sisteCV Y UN TSI DE abanico de posibilidades. ma multimedia del coche. 180 CV Las 3 unidades de gasolina El nuevo Tiguan incluye de con potencias de entre 125 y180 serie vanguardistas sistemas de cv y las 4 restantes diésel de 115 a asistencia y tecnologías de seguri240 cv, son más potentes y eficientes que dad como el «Front Assist» con asistente los motores EU5 de potencia comparable de frenada de emergencia en ciudad y sisdel modelo anterior. En el inicio de su cotema de detección de peatones integrado,

TRES

La longitud del Tiguan ha crecido hasta los 4,49 m. VOLKSWAGEN

mercialización están disponibles la versión diésel 2.0 TDI en sus niveles de potencia de 150 y 190 cv, que puede combinarse con la transmisión manual de 6 velocidades o el DSG de siete y con tracción 4x2 ó 4x4, y el motor de gasolina 2.0 TSI de 180 cv, en este caso combinado solo con el cambio DSG y la tracción total 4Motion. A partir de verano la gama irá completándose con los TDI de 150 cv y el bi turbo de 240 cv, además de los TSI de 125 y 150 cv. Volkswagen equipa la última generación del sistema de infoentretenimiento MIB en el nuevo Tiguan. En la versión básica «Edition» se incluye, en el paquete de lanzamiento, el sistema de radio «Composition Media». Opcionalmente puede adquirirse el navegador «Discover Media», ambos con una pantalla táctil a color de 8 pulgadas. Tanto las versiones Advance como Sport incluyen, en el paquete de lanzamiento, el sistema de navegación «Discover Media». para aquellos que quieran darle un «look» más deportivo, está disponible el paquete R-Line con paragolpes, faldones y llantas de 19 pulgadas, además de un interior específico. La gama Tiguan ya está a la venta con precios que van desde los 29.560 euros para el 2.0 TDi manual con tracción 4x2, hasta los 42.200 euros del Sport 2.0 TSI 180 cv 4Motion DSG.

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SUPERMOTORLEVANTE EMPRESAS DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

NissaN

Marco Toro, Consejero Delegado y Director General de Nissan Iberia.

liderazgo refuerza su

NISSAN

V. MONTORO/E. ViVó MADRID

N

issan refuerza su posición como la primera marca de origen asiático en España, tras «un buen año», según manifestó Marco Toro, Consejero Delegado y Director General de Nissan Iberia. La compañía vendió en nuestro país 61.005 unidades, lo que representa un aumento del 19% respecto al anterior ejercicio y 3 puntos porcentuales por encima del crecimiento del mercado total. Su cuota de mercado fue del 5%. Estos resultados posicionan a Nissan como

la octava marca en España, la consolidan como la primera de origen asiático y la afianzan dentro del grupo de las diez grandes marcas en nuestro país. Estos excepcionales resultados animan a la firma automovilística a pensar que en 2016 podría elevar su cifra de ventas a 65.000 unidades, lo que representaría un aumento del 7% en consonancia con el potencial crecimiento del mercado nacional. Estas previsiones pasan por mantenerse al frente de los segmentos crossover y eléctrico en España. Nissan es líder indiscutible del segmento de los crossovers desde el año 2007. Durante 2015 uno de cada cuatro coches vendidos en España fue un crossover, con 260.000 unidades vendidas este segmento creció un 44% respecto al año anterior, y Nissan continúa liderando este mercado con un 15% de cuota de mercado y 39.760 unidades vendidas. En especial es remarcable la cuota de mercado alcanzada por el Qashqai del 15%. A su vez, Nissan es el referente del segmento eléctrico, alcanzando una cuota del 32% con el Leaf, un vehículo que es líder de manera ininterrumpida desde 2011.

NUEVO GT-R

PRESENTACIÓN DEL SUPERDEPORTIVO  La gala en la que se presentaron los datos económicos de Nissan, arrancó con una sorpresa inmejorable, la presentación del nuevo GT-R 2017, que destaca tanto por su renovado aspecto exterior e interior, como por sus optimizadas prestaciones. Este superdeportivo siempre ha destacado por ofrecer una de las mejores conducciones del mundo, algo que se potencia ahora con una mayor rigidez del chasis y una mejorada suspensión, lo que unido al rendimiento de su motor V6, de 3.8 litros twinturbo de 570 cv y 637 Nm de par motor, permiten potenciar en aquello en lo que ya era el mejor: el paso por curva y estabilidad.

SUPERMOTORLEVANTE MOTOS DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016 JAVIER PINÉS GIL VALENCIA

E

l sector de las motocicletas tiene en Saica Motos a uno de sus grandes referentes en Valencia. Una trayectoria ligada históricamente a Yamaha que ahora se refuerza con la ampliación de nuevas alternativas de negocio. Se trata de la puesta en marcha de Saica Rent, un servicio de alquiler de motocicletas pionero entre las marcas de corte premium que tienen representación oficial en la capital del Turia. A través de esta innovadora herramienta, Saica pasa a ofrecer un producto único dentro del mercado más selecto de las dos ruedas. Un servicio de alquiler compuesto por tres de los modelos más destacados de su catálogo de scooters, para facilitar la movilidad de aquellos que necesiten un vehículo ágil y económico para desenvolverse con autonomía tanto por el tráfico urbano como por la carretera. En un principio, Saica Rent pone a disposición del usuario una amplia flota de unidades de sus NMAX 125, Tricity 125 y XMAX 250. Tres scooters líderes en sus respectivos segmentos de mercado, que cuentan con un destacado equipamiento y que incluye en todos los casos el sistema antibloqueo de frenos ABS. Un elemento indispensable para que el usuario pueda estar respaldado por la mayor seguridad dinámica posible. Con precios que parten desde los 30 euros al día, pero que se ven rebajados en el caso de alquileres a partir de 5 días, esta nueva división de Saica

La flota de Yamaha de alquiler de Saica Rent, junto a la fachada de Saica Motos en la Avenida de Suecia. MOTOR

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iNNOVAciÓN Y EMPRESAS

SAICA RENT PONE EN MARCHA SU NUEVO SERVICIO DE ALQUILER DE MOTOS YAMAHA EL REPRESENTANTE OFiciAL DE LA FiRMA DE LOS DiAPASONES cUENTA cON UNA AMPLiA FLOTA DE N-MAX, TRiciTY Y XMAX 250 YA DiSPONiBLES PARA TODOS LOS USUARiOS TRES REFERENTES De izquierda a derecha, NMAX 125, Tricity 125 y X-MAX 250, todos ellos en sus versiones con ABS, forman parte de la flota de modelos de Saica Rent.

permite disfrutar de la libertad de movimientos que ofrecen estos tres scooters a todos aquellos que lo necesiten por motivos profesionales, de turismo o de ocio. Asimismo, se presenta como una oportunidad perfecta para cualquier usuario interesado en iniciarse en el mundo de la moto con total seguridad, y con las garantías que ofrecen los productos Yamaha ofertados por un concesionario oficial como es el caso de Saica Motos. Para ello, Saica Rent cuenta en un inicio con tres alternativas claramente diferenciadas. El NMAX supone

la opción perfecta para gente que quiera la máxima agilidad y facilidad de movimiento por las calles de la ciudad gracias a un concepto de scooter de bajo peso y fácil conducción. Por otro lado el Tricity es el máximo exponente del concepto «New Mobility»

de Yamaha, en el que destaca su doble rueda delantera que aporta una añadida estabilidad. El XMAX 250 completa, de momento, su catálogo, ofreciendo una alternativa de altas prestaciones y mayor capacidad para moverse con soltura incluso por autovías.

SAicA MOTOS NUEVOS SERVICIOS PARA EL MUNDO DE LAS DOS RUEDAS  Este histórico representante oficial de Yamaha en Valencia vuelve a ser noticia por su capacidad de innovación. Ahora, su carismático logotipo tricolor también está presente en www.yamahavalenciarent.es. Una web en la que que obtener

toda la información de este servicio de alquiler, y desde el que se pueden realizar todas las gestiones para alquilar uno de sus modelos, con la máxima facilidad, e incluso obtener información de rutas para disfrutar de la conducción.

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SUPERMOTORLEVANTE MOTOS DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

con lógica

moVILIdAd

piaggio medley 125

LA FIRMA ITALIANA DA UN GOLPE DE EFECTO EN EL MERCADO DE LAS 16’’ CON ESTA POLIVALENTE Y CAPAZ SCOOTER

JAVIER PINÉS GIL VALENCIA

E

l sector de las 125 cc es el claro referente del mercado de los scooters. Una cilindrada asequible, manejable, ágil y económica a la que si le añadimos una rueda de 16 pulgadas, conseguimos una más que interesante alternativa de movilidad. Esto es lo que han hecho en Piaggio con el desarrollo del nuevo Medley. Se trata de un «rueda alta» de nueva generación que llega al popular segmento del octavo de litro con unas más que destacadas referencias. No en vano, se trata del primer 16’’ con ca-  MÁXIMA CAPACIDAD El hueco de debajo del asiento le pacidad para guardar hasta permite guardar dos cascos integrales. dos cascos integrales debajo de su asiento, gracias a un hueco con central entre los reposapiés, el gancho 36,2 litros de volumen. Una practicidad para bolsos en la columna de dirección que se refuerza con otros detalles como o su completo cuadro de mandos que la apertura eléctrica del asiento meofrece una completa información; reloj, diante un botón en el manillar, la boca temperatura ambiente, tres odómetros del depósito de combustible en el túnel (uno total y dos parciales) y nivel de car-

 CALIDAD DE ACABADO El cuadro de mandos es

muy completo y su frontal muestra una mezcla de estilo clásico con inserciones cromadas y detalles tecnológicos como sus luces de día de LED

ga de la batería. Asimismo, la posición de conducción es muy natural y cómo-

da. A ello ayuda de manera directa su amplio asiento de dos alturas, así como a la calidad de acabado de las piñas de los mandos. Además, las ruedas de gran diámetro (16’’ delante y 14’’ detrás) contribuyen junto a su carrocería, a dotarle a la Medley de un porte y aplomo de scooter de mayor cilindrada. Una vez en marcha, el motor de nueva generación «iGet» de 4 tiempos y 125 cc refrigerado por agua, con 4 válvulas e inyección electrónica, ofrece un acertado equilibrio entre dinamismo y capacidad de respuesta y economía de consumo —Piaggio anuncia un consumo medio de sólo un litro por cada 47,5 km—. Para alcanzar esta ajustada cifra el Medley incorpora la función «Start & Stop», que apaga el motor unos segundos después de parar el vehículo. Otros detalles como su equipo de frenos — discos de 260 y 240 mm con pinzas flotantes de doble pistón— con ABS de serie, refuerzan un concepto de marcado carácter premium a un coste más que interesante. El Medley 125 ya está disponible en sus versiones estándar y S — con acabados de color en mate— desde 3.099 euros, y unas atractivas condiciones de financiación.

supErMOTORlEvantE DEPORTE DOMINGO, 22 DE MAYO DE 2016

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NASCAR Whelen Euro Series

BORJA GARCÍA

MOTOR VALENCIA

E

l piloto valenciano Borja García consiguió redondear una provechosa visita al óvalo holandés de Venray en el que, en la segunda carrera puntuable en la jornada festiva local del lunes, finalizó en una estupenda segunda posición que le permite salir completamente reforzado en sus aspiraciones de cosechar el título al final de la temporada. La carrera resultó especialmente accidentada con un incidente cuando se cumplía el primer tercio de carrera en el que quedaron afectados un tercio de la parrilla de participantes. Tras marcar los mejores tiempos en la sesión de entrenamientos oficiales y en la de calificación, y conseguir una trabajada tercera plaza en la carrera dominical, el piloto del equipo español SPV Racing afrontaba la jornada local festiva de hoy en Holanda, y por tanto la segunda carrera puntuable en este segundo meetingde la NASCAR Whelen Euro Series, con las máximas aspiraciones. Como se preveía, la posición de Borja García en el lado interior de la parrilla de la salida lanzada no sólo no le permitía mejorar ninguna plaza sino, al contrario, le provocaba la pérdida de una posición en favor del italiano Ercoli que, a su vez, pasaba a Gabillon que también salía desde el interior. Las primeras quince vueltas servían para que el grupo de cuatro pilotos comandado por Kumpen rodara cómodamente hasta que, en la vuelta 19, un accidente en la

se abona al podio

El piloto valEnciano suma cuatro podios En cuatro carrEras para situarsE tErcEro En la clasificación gEnEral provisional a muy pocos puntos dEl lídEr

PROTAGONISTAS En Venray, Kumper se impuso en la segunda carrera. A la izquierda, García muestra el récord del trazado. Abajo, Gabillon venció en la primera manga.

parte trasera del grupo acabara con casi una decena de vehículos afectados y, por suerte, sin mayores problemas para los pilotos involucrados. Por esta razón, la carrera estuvo detenida

durante más de media hora y, como consecuencia de ello, se veía reducida en el número de vueltas a completar. De esta manera, en la vuelta 34 y con el banderazo final previsto en la 46, se reiniciaba la prueba con Borja García aprovechando, ahora sí, la línea exterior en la salida lanzada y subiendo hasta la segunda después de que Kumpen tocara a Ercoli y le hiciera tocar el muro provocando la segunda salida del safety car que, en esta ocasión, estuvo en pista hasta escasos tres giros del final de la prueba. Por suerte, Borja García pudo mantener la privilegiada posición en el sprint final y pasar por la bandera de cuadros segundo tras el belga Kumpen y por delante del piloto local Maessen. Transcurridas dos citas, la general está encabezada por Kumpen seguido de Gabillon, mientras que el piloto valenciano se encuentra en la tercera plaza a tan solo dos puntos de su predecesor. Cuatro son las carreras que restan por disputar, aunque las importantes serán las dos últimas ya que puntuarán doble, siendo realmente donde se decida el campeonato. Por ello, ahora no resulta tan importante la posición que ocupe Borja, sino los puntos que le separen del líder.

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SUPERMOTORLEVANTE OCASIONES Y SERVICIOS

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MOTOR VALENCIA

E

l mercado de los automóviles de ocasión del segmento premium se posiciona en la actualidad como uno de los de mayor exigencia dentro del mundo del automóvil. Unas elevadas expectativas las que los usuarios tienen, para las que es necesaria una contrastada profesionalidad y nivel de servicio. Requisitos que J. Casañ Automóviles cumple con rigor. Esta empresa valenciana se perfila como una de las principales protagonistas de esta parcela del sector de las cuatro ruedas, gracias a una experiencia de 48 años. Una dilatada trayectoria que avala su destacada posición en el mercado gracias a una completa gama de productos y un servicio tanto de asesoramiento a la compra como post venta de lo más destacado. Sergio y Juan Casañ se encuentran al frente de un experimentado equipo de profesionales, perfectamente formados para ofrecer la mejor atención personalizada al usuario. Todo ello en un entorno de 4.500 metros cuadrados de instalaciones de su sede central ubicada en el número 2 del Camino Faitanar, en Picanya. Un despliegue material que incluye una

 INSTALACIONES Las recientemente renovadas instalaciones de J.Casañ Automóviles están en el número 2 del Camino Faitanar de Picanya y cuentan con una amplia gama de modelos.

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TODO UN REFERENTE EN EL SECTOR DEL MERCADO DEL AUTOMÓVIL PREMIUM LA CALIDAD DE SU GAMA DE VEHÍCULOS JUNTO A UN DETALLADO SERVICIO DE POSTVENTA AVALAN LA TRAYECTORIA DE ESTA EMPRESA gran exposición en la que se pueden encontrar los modelos más brillantes de las principales firmas de lujo del mercado. Se trata de un catálogo de vehículos de pro-

cedencia nacional y con una antigüedad máxima de alrededor de 3 ó 4 años, totalmente garantizado gracias a las certificaciones de kilometraje y no siniestrabilidad

con las que cuenta. Además, están respaldados por una «Garantía Premium» con unas más amplias prestaciones y servicios que las tradicionalmente existentes en el sector del V.O., para total tranquilidad y seguridad del usuario. Asimismo, ofrecen un servicio postventa globalizado, para que el cliente pueda disfrutar de su vehículo en perfectas condiciones en todo momento y con la mayor comodidad. Por otro lado, J. Casañ Automóviles sigue con su proceso de crecimiento con la puesta en marcha de unas nuevas instalaciones en Finestrat. La Avenida Azorín de esta localidad alicantina vecina de Benidorm acoge estos locales para dar servicio a esta zona de la provincia. Toda una apuesta por la atención al usuario que también tiene su extensión en la página web www.jcasan.com.