RED DE BENEFICIOS EMPRESAS USUARIAS

RED DE BENEFICIOS EMPRESAS USUARIAS AGOSTO 3 DE 2011 ZONA FRANCA BOGOTÁ 228 EMPRESAS USUARIAS 117 EMPRESAS DE APOYO 22.000 TRABAJADORES NUEVOS SER

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RED DE BENEFICIOS EMPRESAS USUARIAS

AGOSTO 3 DE 2011

ZONA FRANCA BOGOTÁ 228 EMPRESAS USUARIAS 117 EMPRESAS DE APOYO 22.000 TRABAJADORES

NUEVOS SERVICIOS GRANDES BENEFICIOS

SOLUCIONES EN MOVILIDAD

JULIO 19 DE 2011

CARACTERIZACIÓN EMPRESAS USUARIAS ZFB

JULIO 19 DE 2011

PRIORIZACIÓN DE NECESIDADES – EMPRESAS USUARIAS

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011 DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

PRIORIZACIÓN DE NECESIDADES - EMPRESAS USUARIAS 6%

6%

50%

28%

10%

Transp. Externo

Sel. personal

Capacitación

Jardín infantil

Necesidades priorizadas por una muestra de 126 empresas usuarias encuestadas:  1ª necesidad: resolver problemas de movilidad.  2ª necesidad: formación de sus empleados.  3ª necesidad: dificultades para selección de personal.  4ª necesidad: actividades de bienestar  5ª necesidad: jardín infantil para los hijos de los empleados

Act. Bienestar

CARACTERIZACIÓN MOVILIDAD

HORARIO DE TRABAJO

29% 4%

64%

1% 2%

0%

T. completo

Medio Tiempo

Práctica

Servicios

Temporal

Turnos

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011 DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

PROCEDENCIA Y DESTINO FUNCIONARIOS 2753

2318 2092

1475

1584

1507

1037 870 686

861 677

535

606

687

656 525

549

798 659

643

14

Con respecto a la encuesta de 2009, se mantienen los lugares de procedencia y destino de los empleados en el parque industrial. Las rutas desde y hacia la zona sur de la ciudad responderían a la mayor demanda de los 10.942 empleados referidos en ésta encuesta.

MEDIO DE TRANSPORTE FUNCIONARIOS PARQUE ZFB 1%

Publico

26%

Particular

41%

Bicicleta Caminata Motocicleta

6%

otros 12% 14%

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011 DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

Nº DE TRASBORDOS EN TRANSPORTE PÚBLICO

3%

8%

9% 1 Trasbordo 2 Trasbordos 3 Trasbordos 0 Trasbordos 80%

Del 41% de funcionarios del parque industrial que usa transporte público (4.482 personas de las empresas encuestadas), el 80% realiza más de un trasbordo en su recorrido hacia y desde ZFB.

El 9%, realiza un solo trasbordo y el 8% no requiere de trasbordos para llegar a sus sitios de destino. Solo el 3% de los funcionarios de las empresas encuestadas, deben realizar hasta 3 transbordos por trayecto.

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011 DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

SITIO DE TRASBORDO EMPLEADOS PARQUE ZFB 1% 15%

22% 62%

C. de Cali

Boyacá

Av. 68

Transmilenio

Teniendo en cuenta únicamente el 41% de los funcionarios que usan transporte público, se reportan 4 sitios principales para hacer trasbordos: 1. Av. Ciudad de Cali, en ambos sentidos con un 62% (2.778 personas en promedio) 2. Av. Boyacá, aproximadamente 986 personas. 3. 672 personas realizan el trasbordo en la Av. 68. 4. 45 personas en promedio, se trasladas a una estación de transmilenio.

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011 DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

INTERÉS DE LAS EMPRESAS POR HACER PARTE DE LA ESTRATEGIA DE TRANSPORTE EXTERNO

106

20

SI

NO

¿QUIÉN ASUMIRÍA LOS COSTOS DEL SERVICIO?

44 empresas están en disposición de asumir conjuntamente con sus empleados dichos costos. 6 empresas, desean asumir de manera directa dichos costos.

60 40

El 84.1% de las empresas están interesado en participar activamente en las estrategias que se diseñen para responder a la necesidad de movilidad de los empleados.

59

6

44

20 0

Empleado

Empresa Empresa y Empleado

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011 DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

BENEFICIOS EN MOVILIDAD EMPRESAS USUARIAS

AGOSTO 3 DE 2011

RUTA ZONA FRANCA – CENTRO ANDINO

CONSIDERACIONES: Necesidades de demanda insatisfecha en Zona Franca, barrio Modelo y Plazoleta de los Artesanos. • • • • • • •

Resolución No. 029 del 29 de julio de 2011 Denominación: Zona Franca – Centro Andino (Circular) Flota asignada: 25 vehículos Intervalo hora pico: 5 minutos Intervalo hora valle: 8 minutos Longitud calculada de la ruta: 41.7 km Horario de Operación: 5:00 – 20:00

c PARQUE SIMON BOLIVAR

MODELIA

PARQUE FONTIBÓN

7 DE AGOSTO

HOSPITAL INFANTIL

PLAZOLETA DE LOS ARTESANOS

BILBIOTECA VIRGILIO BARCO

c

DESTINOS DESTINOS DESTINOS CUBIERTOS CUBIERTOS CUBIERTOS(RUTA (291) (781) 271) (RUTA 367) AEROPUERTO PATIO SAN BOSA BONITOJOSE – CALLE BIBLIOTECA – LAURELES 26 – TINTAL CAN – BOSA –– GERMANIA HAYUELOS–– KENNEDY ESTACIÓN – SAN SALITRE – AV.PLAZA BOYACÁ– – SAUCES FRANSCISCO SAN BERNARDINO – BOSA CENTRO –PARQUE TERMINAL SIMON TRANSPORTE BOLIVAR – CANDELARIA –DE AVENIDA BOYACA – SAO – AVENIDA PRIMERO DE FLORESTA NORMANDIA – CALLE – CALLE 100 – AVENIDA 127 COLMOTORES – SEVILLANA – – AVENIDA – SAN SIMON B 19MAYO BULEVAR – TOBERIN –AVENIDA PORTAL 170 19 - –LIJACA BAVARIA –––NORMANDIA –68 CALLE 80 – CRISTOBAL LIJACA OLIVARDE-–DIOS CALLE 53 –OCHENTA GALERIAS – MINUTO – PORTAL - VILLAS DE GRANADA CARRERA 17 .– CALLE 72 -

GRANAHORRAR

PATIO BONITO

LIJACA

ESQUEMA GENERAL DE RUTAS

FLOTA SISTEMA EXPRESS

Buses marca: Mercedes Benz, Chevrolet NPR, Hino y Internacional con carrocería Superpolo tipo masivo Modelo 2003-2011. Cuenta con una imagen corporativa e identificación visual y estandarizada de sus vehículos de color amarillo y características similares al TM con capacidad de 52 pasajeros.

El proceso de selección, la capacitación permanente y el control total del personal permite contar con personal calificado para la operación de los vehículos

MANTENIMIENTO CENTRALIZADO Y CONTROLADO Los vehículos del servicio cuentan con la Infraestructura propia adecuada para el mantenimiento centralizado y programado para cada móvil con el apoyo de CELITRANS empresa filial cuya actividad comercial radica en el mantenimiento de flota

SENTIDO OCCIDENTE - NORTE

SENTIDO NORTE - OCCIDENTE

El acceso se efectúa de la misma forma que en las otras rutas de la ciudad, sin embargo, para los usuarios de Zona Franca se diseñó un ticket que les permitirá hacer un transbordo entre la ruta Zona Franca y las diferentes rutas mencionadas.

CARACTERISTICAS DEL TICKET -Valido hasta el último día del mes de emisión. -Banda de seguridad -Cambio de color por meses. -Consecutivo para el control de venta -Venta inicial en Zona Franca -Tiquete DERECHA = Ruta 283, IZQUIERDA = Transferencia otras rutas

APROBACIÓN RUTA DE TRANSPORTE ZFB – BOSA LA ESPERANZA Empresa: COOPZOBOSA

RUTA APROBADA – SECRETARIA DE MOVILIDAD RUTA: ZFB – CRA 17 – CALLE 13 – CIUDAD DE CALI – CRA 80 – AV. VILLAVICENCIO BOSA LA ESPERANZA

ZFB

BOSA LA ESPERANZA

HORARIO: Salidas desde Bosa de 4:30am hasta las 6:00am en Salidas desde ZFB de 5:00pm a 6:30pm FRECUENCIA: 10 minutos. Paradero ubicado en Patio de Camiones ZFB – costado norte OPERADOR: COOPZOBOSA LTDA,

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