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elejo, Octub bre 2010
res STRUCTOR RES VARIO OS AS ARQUIT TECTONIC CAS, CIVILES Y URBA ANISTICAS S OMBIA
R Ref:
PRESENTACIÓ ÓN
medio de la presente nos n dirigimo os a Usted des con el ffin de prese entar nuesttro folio de Servicios en la Fabricac ción de Pre efabricado os para Am moblamien nto no, obras de Urbanismo y Co onstruccio ones Viales, nuestra Empresa se entra debid damente re egistrada en e la Cám mara de C Comercio d de Sincelejjo, tria y Com mercio y DIAN, D siend do nuestro o principal o objeto el S Suministro d de bricados de e gran calidad como elementos fundamen ntales para obras civiles celente pre esentación y resistencia mecánicca.
cientes de e la neces sidad de un mejora amiento de las con ndiciones d de estructura vehicular v y peatonall de nuesstras ciuda ades, nuesstra empresa ABRICADO OS Y CONSTRUCCIO ONES DEL CARIBE – PRECON NCAR S.A.S S., nistra todos s los eleme entos nece esarios pa ara ejecuta ar las Con nstrucciones enovación n Urbana, remodelac r ción de pa arques, Ob bras de urrbanismo e en ectos habiitacionales s, Centros comercia ales, vías U Urbanas, C Ciclorutas s y idas Circu unvalares, con cobertu ura en el D Departamen nto de Sucrre y Córdob ba, endo nues stro respald do técnico, garantías de estabilidad y calidad exigidas este tipo de e obras. alidad de La mayoría de nuestras ciudadess nos indica a que en fo orma generral, pacio público que se e venía dis señando y construye endo, pressenta, por lo ral, una colección c de d obras singulares, con una ccalidad de diseño y d de rucción defficiente, que e, en la ma ayoría de lo os casos no o obedece a criterios d de ad, segurida ad, sostenib bilidad, durabilidad, ecconomía y ffuncionalida ad. el propósito de apo ortar a la construcción, de un na nueva visión de la ención urb bana, bajo la premisa a de UNA CIUDAD L LIBRE Y D DIGNA PAR RA OS, nuestra a Empresa radicada en la ciudad de Sincele ejo, quiere a aportar todos ateriales de e Construc cción para ser s parte d e sus nuevvos diseñoss del espaccio LLE 25A No.4 41‐10 VENEC CIA ANTIGU UA – CEL: 31558890424 /33106027886 ** SINCELEJO O www.p preconcar.co om * preeconcar@gm mail.com
co, desde lo os aspectos s técnicos y funcionalles, con soluciones pa ara los casos s de diseño o. Aspectos fundamentales para lograr O bras Urba anísticas de agradab ble entación, funcionalidad d y de fácil mantenim iento, parte en de los fundamenttos derados pa ara Lograr espacios flexibles f y que, por lo o tanto, pe erduren en el o, esto implica pensa ar en unas s premisas de diseño o, que gara anticen esttas terísticas, tales t como:: DAD: ad, tanto fíísica como o ambientall y pacio urbano se debe construirr con calida cial. Esta ca alidad, va ligada a la solución s de e necesidad des, bajo los parámetrros enestar colectivo, e im mplica cons struir espaccios perdura ables, con bajos costos mantenimiento. Para lograrlo, se deben n utilizar materialess sanos, no adables, rec ciclables, y que, al igu ual que loss procesos constructivvos, cumpla an a normativa a nacional e internacional, al resp pecto. URIDAD Y ACCESIBILIDAD: eguridad de e los ciuda adanos, fun ndamentalm mente la d del peatón, debe ser la sa básica, de toda prropuesta pa ara la consstrucción de el espacio público, pa ara ecuada rela ación, entrre los peattones, el a amoblamien nto se necesitta una ade no y los vehículos (Au utomotores s, Ciclas y Motos); ad demás, que e los diseños lan parámetros ergo onómicos correctos, c ccomo el u uso de ma ateriales que an y manttengan unas propied dades de resistencia a al deslizzamiento d de ones, y el pa atinaje para a los vehículos, y que e se utilicen n materialess adecuado os, un Envejec cimiento, que q matice e su aparie encia, pero o que no implique su ento o desttrucción. onalmente, para los diiscapacitad dos motrice es y visuale es, es necessario prove eer etalles de obra y ele ementos que estén a acordes co on las leye es, decreto os, rdos o norm mativas exis stentes. Lo anterior tie ene fundam mento en la a Ley 361 d de por lo cual c se es stablecen mecanism mos de intteracción social, pa ara onas con alguna liimitación, con el ffin de ga arantizar e el acceso y lazamiento o de los ciu udadanos, en cualqu uier condic ción física.. TENIBILIDA AD: stenibilidad d parte de una u vida útil prolongad da, con un m mantenimie ento reducid do l de ejecuta ar, utilizando materiale es de fácil liimpieza. ARABILIDA AD: mportante que, en el proceso p de diseño del espacio pú úblico urba ano, se utilice banico de materiales m restringido, r donde pre dominen lo os materiale es típicos, d de ucción masiiva y prolon ngada en el tiempo. En el caso d de los espa acios públicos LLE 25A No.4 41‐10 VENEC CIA ANTIGU UA – CEL: 31558890424 /33106027886 ** SINCELEJO O www.p preconcar.co om * preeconcar@gm mail.com
niciativa prrivada, es más fácil utilizar ma ateriales a alternativos, porque las ciones de costos lo permiten. p La L utilizació ón de mate eriales de líínea, permite as reparacio ones sean más econó ómicas y se ean posible es en el me ediano y larg go , evitando rehacer r gra andes tramo os o superfficies. remisa de la reparab bilidad está á muy liga ada al tema a de la se egmentació ón, ue al utiliz zarse mate eriales pre efabricados o segme entados, sse posibilita an ones o reem mplazos y no n se notan las reparaciones. MENTACIO ON: motivos de e calidad, economía e nte de sosstenibilidad del espaccio y finalmen co, es importante utilizar u sisttemas con nstructivos ensambla ables y des mblables, sin pega, porque permiten realizar fácil y rápidamentte, uciones y adiciones. a La L segmenttación, está á relacionad da con la flexibilidad d del cio público,, que debe e adaptarse e a los cam mbios prop pios de la cciudad, en el o. NOMÍA: buenos proyectos p deben permitirles a Los Con nstructores Estatales y dos, ahorra ar en el mantenimien m nto, particu ularmente, en el med diano y larg go .
DINELES, BORDILLOS Y RAMPAS DE ACCE ESO emento base del dise eño urbanístico está delimitado o por SAR RDINELES, Y DILLOS, lo os cuales permiten alojar esspacios pe eatonales, vehiculare es, utas y moto orutas, sien ndo su princ cipal objeto o el confinar los eleme entos de pisso, y zonas verrdes, es de gran Imporrtancia que e se cuente con las pro opiedades d de encia y as specto visual agradab ble de esto os Sardineles para un nos espacios bles para co on sus ciuda adanos. Elementos compleme entarios de e los Sard dineles y los Bordiillos son las PAS DE ACCESO, A las cuales s cumplen con la función de e permitir la nicación entre tramo os viales y andenes, de tal forma que lo os Peatones an descen nder o asce ender de lo os Andeness de una fo orma cómo oda, en otrras aciones esta as Rampas s permiten delimitar lo os accesos vehiculares a garajess y ueaderos y algunos po osibilitan el empalme d de cicloruta as y vías ve ehiculares.
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Las especificacio ones básica as de nuestros sardine eles son lass siguientes:
DESCRIPC CION UNIDA AD DE MEDID DA
SARDINE EL PREFABR RICADO h=00,45 * 1 M. B BISEL REDON NDEADO ML
DENO OMINACION T TECNICA
BORDILLOSS PREFABRICA ADOS EN CON NCRETO 3.000 PSI NTC 410 09 Resistenciaa p.s.i. 3000 Altura (cm ms) 45 Base (cms)) 18 Corona(cm ms) 17 Longitud N Nominal (cmss) 100 0,073 Volumen 175,2 peso (Kg)
DESCR RIPCION
SARDINEL L PREFABRIC CADO h=0,335 * 1 M. BISSEL REDON NDEADO
UNIDA AD DE MEDID DA
ML
DENO OMINACION T TECNICA
BORDILLOS PREFABRICAD DOS EN CONC CRETO 3.000 PSI NTC 4109 9 Altura (cms)) Base (cms) Corona(cmss) Longitud No ominal (cms) Volumen peso (Kg)
35 18 17 100 0,055 132
DESCR RIPCION
SA ARDINEL PR REFABRICA ADO h=0,20 * 1 M. BISEL L REDONDE EADO
UNIDA AD DE MEDID DA
ML M
DENO OMINACION T TECNICA BO ORDILLOS PR REFABRICADO OS EN CONCREETO 3.000 PSSI NTC 4109 Re esistencia p..s.i. Altura (cms) Baase (cms) Co orona(cms) Lo ongitud Nominal (cms) Volumen pe eso (Kg)
3000 20 17 17 100 0 0,032 76,8
Para obras o viales podemos s ofrecer nu uestros prod ductos com mplementariios como so on las CU UNETAS Y SUMIDER ROS CAL LLE 25A No.4 41‐10 VENEC CIA ANTIGU UA – CEL: 31558890424 /33106027886 ** SINCELEJO O www.p preconcar.co om * preeconcar@gm mail.com
ETA PREF FABRICADA s son realiz zadas por encargo y básicame nte son elementos p prensados d de 0,40x0,06 mts y se fa abrican con n el sistem a Bicapa e en los colorres que sea an tadas, las losetas Cu umplen con n la norm ma NTC 28 849 y su u uso le da el ente cálido de una ciudad agrada able para to odos sus ciudadanos. o de las los setas incluy ye Andenes s, parques, plazas púb blicas y en general tod do de obras para p ser uttilizadas po or peatone s construid das por un n mortero d de gados pétre eos de rocas carbonatadas o silicatada as, conglom merados co on ntos hidráu ulicos, con o sin la adición de pig gmentos minerales, cu uya superficcie sceptible de e pulimento o. artes de las s losetas in ncluyen: A DE DESG GASTE, CA ARA VISTA A: Es la sup perficie sup perior de la baldosa, que estar expue esta o en contacto con n el tránsito o. Está con nstituida po or un morte ero mento blan nco o gris, arena a fina o polvo de grano de rrocas calcá áreas. A ésste adiciona grrano de roc cas calcárea as (tipo má ármol o caliiza), o roca as silicatada as, a mezcla de ambas; adiciona almente p uede o no contene er pigmenttos nizados u otros aditivos, de ac cuerdo con n el uso all que será sometida la a. A DE BAS SE, REVÉS S: Es la superficie infferior de la a baldosa, que sirve d de o y que va a estar en contacto c co on el piso d de soporte. Está constituida por un ero de ceme ento gris y arena a de río, de cante era, o una m mezcla de a ambas. LLE 25A No.4 41‐10 VENEC CIA ANTIGU UA – CEL: 31558890424 /33106027886 ** SINCELEJO O www.p preconcar.co om * preeconcar@gm mail.com
Las lo osetas Pre efabricadas s están com mpuestas p por dos cap pas: la de desgaste, d de terraz zo; y la de base b de mo ortero. Parra su fabriccación los m materiales sse someten na los procesos p de d prensad do y cura ado en co ondiciones especiales, utilizand do básica amente: -CEM MENTO: CALID DAD: TIPO I ó TIPO III -AGR REGADOS: AGRE EGADO FIN NO Y GRUE ESO: -PIGM MENTOS: PIGM MENTOS MICRONIZAD DOS
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n incluidos en las los setas los TOPEROLE T ES o eleme entos Táctiles para sser ados gene eralmente en los bordes b de los ande enes para a facilitar el azamiento de persona as invidenttes.
QUINES fabricación similar a la as losetas se s venden por encargo y son de dos tipos d de rdo a su utillización:
ADOQUIN N PEATONAL DE 0.1 x0.20 x 0.0 06 Mts. ADOQUIN N VEHICUL LAR DE 0.1 10 x 0.20 x 0.08 Mts. n requerido os con colorr en su superficie se cconstruyen ccon la técnica bicapa.
CONTRAT TOS más del sum ministro de los anterio ores Eleme entos, esta amos en diisposición d de tar SUB CONTRATO C OS para la l colocacción de loss Producto os ofrecido os, dos por el Ingeniero o de Vías y Transpo ortes JOR RGE ENRIQ QUE REYE ES ERRA con más de 20 años de Experiencia E a en obras viales y co onstrucciones s.
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La planta Indus strial se en ncuentra en e la vered da el CINC CO en lass afueras d de elejo y próx ximamente se ofrecerá á todos loss materialess derivadoss de la arcilla Since para complemen ntar y dism minuir costo os de todo o tipo de proyectos urbanísticoss y Consttrucciones viales v con Adoquines A en peatona ales. CUAN NDO LA SOLICITUD DE NUES STROS PRODUCTOS S LO AMER RITE Y PO OR SOLIC CITUD DEL CLIENTE E, ESTAMO OS EN DIS SPOSICION DE TRA ANSALADA AR NUES STRAS FO ORMALET TAS, EQU UIPOS DE E VIBRAD DO Y TO ODOS LO OS ELEM MENTOS NECESARIO OS PARA FABRICAR F R LOS PRE EFABRICA ADOS EN L LA CIUDAD Y SITIO O DE LA OBRA O A EJECUTAR.
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Esperramos pod der servirle e en cada uno de lo os proyecctos urban nísticos y d de Consttrucción Via ales que desarrolla su Empressa o Entida ad, cuente además co on nuestra capacida ad en el diseño urban nístico y cá álculo estructural de vvías, andenes y obra as Civiles. De antemano a agradecem a mos su apo oyo para consolidar en la reg gión nuesttra Empre esa de Prefabricados y Construc cciones Civviles. mentándonos cuales ntos a recibir su respuesta com s serían su us Estarremos aten neces sidades es specíficas y con gustto le cotiza aremos la m mejor solu ución.
Cordia almente,
Ing. Jorge Enrique Reye es Becerra a
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