señalización inteligente
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Protección para peatones Señal Paso de Peatones iluminada con tecnología LED, con amplio campo de visión para conductores. Gran visión diurna y nocturna. Objetivos del dispositivo La función principal del dispositivo es anunciar a los conductores la existencia de un paso de peatones en la calzada mediante el sistema de iluminación intermitente por LEDS. Como funciona La señal de tráfico y el soporte vertical llevan instalada en su interior un conjunto de LEDS con funcionamiento intermitente que consiguen llamar la atención sobre la circulación del tráfico incrementando la seguridad de los peatones. Fácil de instalar La señal de tráfico con LEDS solo necesita un punto a la red eléctrica y una pequeña instalación por canalización estándar. Aplicaciones La señal de tráfico con LEDS tiene muchas aplicaciones debido a su total libertad de personalización. Algunos de sus usos más comunes son la señalización de pasos de peatones, señalización de zonas escolares, señalización de zonas peatonales, señalización de curvas peligrosas, señalización de puntos negros, etc… Materiales Los materiales utilizados para la fabricación de la señal de tráfico con LEDS son de alta calidad y han sido sometidos a numerosas pruebas de resistencia permitiendo una gran durabilidad al exterior.
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Elementos que lo componen • Poste: Hecho en perfil de aluminio en forma de prisma triangular de gran resistencia. Constituido por dos elementos, poste y vaina. La vaina encaja en el poste longitudinalmente y puede ser realizada en distintos colores así como llevar impreso logotipos, escudos, etc. El poste está rematado en su parte superior con un tapón en color negro con la misma terminación que el poste prismático. El poste lleva integradas lámparas LED en color azul de 3W a 12Vdc con una capacidad de 240 lumen y un ángulo de 45-60º y puede suministrarse con 3 o 4 lámparas. • Señal: Construida con perfil de aluminio de 35 mm decorado con lacado para su protección y durabilidad y de gran resistencia física. Cara delantera en chapa de aluminio de 1,5 mm. Cara trasera en chapa de aluminio de 2 mm, lacado. Puede elegirse entre tres modelos: - Modelo 1. Señal Básica de peatón sin luz. Rotulada en REFLECTANTE (disponible en tres niveles de reflexión). - Modelo 2. Señal de peatón parcialmente iluminada. Iluminado el triángulo central con 120 LEDS de 214 lumen a 12V, 8W y un ángulo de abertura de 90º. - Modelo 3. Señal de peatón totalmente iluminada. Iluminado completamente mediante LEDS con lentes de alta luminosidad de color blanco puro. • Caja estanca: En ella se aloja la fuente de alimentación y dispositivos electrónicos de encendido automático. • Características técnicas del producto: Documentación suministrada a la entrega de la señal. Opciones de Funcionamiento - Encendido día/noche/fijo - Encendido día/noche/intermitente - Encendido solo al oscurecer. Fijo - Encendido solo al oscurecer. Intermitente - Accionamiento con barrera. Fijo - Accionamiento con barrera. Intermitente Opciones de Instalación - A la red - Panel solar - Salida 12V OPCIONAL Protección para peatones en zonas sin Iluminación - Foco lineal de gran potencia - Se acciona todo el dispositivo a través de una barrera de rayos infrarrojos cuando el peatón va a cruzar quedando totalmente iluminado. - Los Tiempos de Duración son regulables - Bajo consumo
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captafaro tipo led
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO: Captafaro de tipo ojo de gato para señalización en los márgenes de pasos de peatones, pasos elevados, puntos de peligro, túneles… con efecto luminoso de 2 ó 4 LED (unidireccional o bidireccional). Instalación en el suelo mediante cableado para unir los captafaros. Ventajas: - 100 % a prueba de agua. - Sistema de cableado para alimentación solar o eléctrica. - Posibilidad de unir las unidades de captafaros que se deseen mediante una caja de control. - Capaz de soportar el paso de los vehículos.
CARACTERÍSTICAS MATERIALES: • Material: carcasa de aluminio con tapa de policarbonato para la protección de los LEDs. Tapa anudizada, pulida y granulada por lo que la permite ser antideslizante. • Iluminación a una ( 2 LEDs) o dos caras (4 LEDs) • Diámetro exterior: 144 mm. • Altura total: 87 mm. • Altura por encima del nivel del suelo: 11.7 mm • Óptica: 63*63 mm.
CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS: • Alimentación a 12 Vdc o 24Vdc • Consumo: 20mA ( unidireccional) o 40mA ( bidireccional) • Cables de conexión: marrón (+) azul (-) • Modos de funcionamiento: luz fija, intermitente o secuencial.
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CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS: • Resistencia: 20 Tn. TRANSITABLE. • Índice de protección: IP 66 • Índice de protección: IK10
PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN:
1- Hacer los agujeros necesarios en el pavimento según los captafaros que se vayan a instalar, de 130 mm. de diámetro y 80 mm. de profundidad. 2- Hacer ranuras entre los agujeros de los captafaros con 15 mm. de largo y 60 mm. de profundidad para los cables que unirán los captafaros. 3- Secar los agujeros y uniones entre ellos con un soplete, y limpiarlo una vez seco. 4- Aplicar pegamento especial para fijar el captafaro y el cableado dentro de los agujeros y huecos hechos en los pasos anteriores. Se recomienda pegamento SIKADUR 42. Una vez aplicado el adhesivo, colocar el producto. 5- Dejar secar mínimo una hora.
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Un nuevo concepto en Semáforos
El semáforo de SAES, presenta un novedoso diseño, para su mejor integración en los entornos urbanos, lo que representa la modernización del semáforo tradicional y su incorporación a la tecnología de iluminación de bajo consumo, mediante Leds, revisando y actualizando la estética del producto.
características Incorpora un sistema patentado que proporciona una mejora en el rendimiento energético (Un consumo 10 veces menor que la lámpara tradicional). * Componentes de alta durabilidad y fiabilidad, con garantía de funcionamiento superior a cinco años. * Equipado con Leds de alta eficiencia energética y alto rendimiento luminoso. * Disponible en varios colores. * Fácilmente instalable sin necesidad de realizar adaptaciones. * Mejora de la estanqueidad frontal, mediante doble lente solidaria al módulo.
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TECNOLOGÍA LED EN SEMAFORIZACIÓN
Reducción del Consumo Energético. Consumen un 90 % menos que las instalaciones tradicionales. Entre 55 y 60 W menos por cada semáforo de 200 mm y de 85 a 90 W menos por cada semáforo de 300 mm. Aumento de la Vida media Útil y Mayor robustez. Frente a las 8.000 horas de vida media útil de las lámparas tradicionales los leds poseen una vida útil de 100.000 horas, lo que proporciona mayor fiabilidad y unos costes de mantenimiento menores. La tecnología Leds posee mayor robustez y resistencia ante vibraciones y sacudidas. Mayor Visibilidad. Estudios realizados sobre la eficacia y funcionalidad de la tecnología Led en instalaciones semafóricas acreditan el aumento de la visibilidad.
MENOR COSTE DE MANTENIMIENTO Al soportar una menor potencia, los componentes eléctricos y electrónicos sufren menor desgaste.
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ventajas * Bajo costo de mantenimiento Algunos estudios estiman que la reducción de costos puede cuantificarse en unos 20 o 30 euros anuales menos, por cada instalación de tipo medio. * Mucho más eficiente energéticamente Con una fuente luminosa de Leds de 8-10 W se generaría una intensidad luminosa de 200 candelas, equivalente a una lámpara tradicional de 67 W. * Diseño novedoso y compacto Un novedoso diseño para una mejor integración en entornos urbanos. El diseño está orientado a la disminución del número y frecuencia de las actividades de mantenimiento preventivo y corectivo habituales. * Beneficioso en términos ecológicos El uso de tecnología Led provoca una menor demanda energética de las instalaciones, lo que se traduce en una disminución en las emisiones contaminantes como el dióxido de sulfuro, dióxido de nitrógeno, etc.
Las matrices de Led, proporcionan luz casi fría, frente a la generación de de calor de las lámparas tradicionales.
La tecnología Led, aumenta la vida útil de la lámpara reduciéndose de forma considerable los costes de mantenimiento.
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