ME~IORIA

y PRESUPUESTO·

DEL PUERTO DE BARCELONA rOIl EL I:'iGF.NIF.1\O GEI'Po UF. CA)tJ/iOS. CANAl.F.S \' PUERros

PROPOSICION PRESENTADA AL GOBIERNO PARA SU CONSTB.UCCION pon

I.A, CASA

DEL SR. O. JAIME GIRONA y GOMPANIA, DE MADRID.

MADRID: nIPlIEr\T,\ DE Ll'!S GARCIA, SAN llAnTOLOME,

1855.

I¡,

PISO liMO.

EXCMO 8EÑOH:

]~r{ cumplimiento de la real únlcn de ,l. u de febrero, y dentro del término estipulado por la conclicion primera del pliego du condiciones de,1 ti ele setiembre últ.imo, presenlamos los planos eOluplelos J' delallados, memoria descriptiva y presupuestos de las obras necesal'ills para la mayor amplitud, seguridad y comodidad del puerto de Barcelona. Si füesc preciso justificar la exactitud, buena f6, desinterés y colo do que blasonamos en la esposicion que tuvimos el honor y el deber de elevar ú V. E. en :26 de enero próximo pa~)ado, ninguna justiftcacion 111DS cumplida (Iue la que oii'ecen los adjuntos documentos. Para juzgar su mérito digamos en I'C:3úl1len su contenido. Heconocida la importancia del proyecto, apreciadas lns consideraciones de estudio, vencidas las dificultades que pueden oponer la escasa corriente general de Levante, el des~ agüe de los rios y los temporales; examinadas la rellcxion, conduccion Ó pJ'opa~ gacion de las olas, las corrientes á que puede dar lugar la cOlllunicacion lateral del movimiento y la circulacion, única ó principal causa (lo q ne llogne ú cegarse el puerto; apreciada su condicion mercantil ~ detalladas sus ohras csleriores ó interiores de la prolongacion y ele nueva constrllccion, y esplicado ell fin el complemento de tan grande obra, se ha conseguido demostrar la fácil entrada, abrigo, capacidCl(/, limpia y cconulllÍl¡ de tiempo y ele dinero en In ejecucion del proyecto. Comparándole eOIl el ['onnado por I():~ ingenieros Al'J'ietc y Ferror, cuyos co-

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nocimientos é illlstracion reconocemos como lo reconoco el modesto cuanto (~I1~ t.endido autor de los adjuntos lrahajos, por ostos 3e logra que In capnc:,idllcll.kl pUGl'Lo sea casi doblo qU0 la del primero, la economía en su coste y tiempo de constl'uccion es tan grande que exigiontIo 01 proyect.o entregado por 01 gobierno un presupuesto de reales oclLon G:~.llI1 0.870, el nuestro, contando solamenle el coste do los muolles del Esto Ooste y muralla clolmtlr, que oqnivalon ú todas las obras presupuestaflas ele aquel, solo ascionde ú reales VelIO/I, :~G. 574., GO 4.':10, 1.':-; decir, qne roalizaremos sobre aqllel proyocto la considerabilísima economía fuerza mayo!'. t." Su precio el do f:Ja/es l'cUon ~n. 020, DRN' OH satisl'cc\1O pOI' i1nualidade~ de p. '100,000 cada una, que si hien esced(~ de lo:; p. RO,OOO indil'atlcl:-:) pOi' el gobiorno en la conceslon, podrún cubrirse eon los rendimient.os ele los neccsoí'ins que incluimos en nuestro proyl~ctO. :L:\ La sullllsta gii'al'ú sobre el número do anualidades ú recibir on pago de didla cllnt idad . N030ll'os no:; eompromcternos lJOl' ao anualidades de p. '100,000, pagadcras pOI' lllCnsllulielacle;:; vencidas. 1.. Cuando ~15hvellga Ú lo~ illfrascrit.os podrá levillllaJ'se. tilla opcraciOl.l de cródit:() lJ¡¡.io 1;3 para presentar un proyecto dest.inado ú mejorar las condicio· HOS del puerto de Barcelona, conciliando una prudente economía para facilitar su cjecuciol1 con los recursos disponibles, y habiéndomc confiado dichos serrOl'es la redaccion de este .proyecto, he aceptado el encargo, aunque con repugnancia, porque hubiera deseado no ocuparme de un trabajo que han examinado do antemano personas que me merecen el mayor respeto y consideracion. Asi es, c¡ne jam{ts' huhiera salido de mi la idea espontúnea de presentar un nuevo proyeclo para la obra referida, y solo por corresponder ú la confianza que se me ha hecho y por el nuevo aspecto económico que present.aba Incueslion, me he deci· dido á hacerlo. Creo oportuno sontar estas aclamcioncs ljara que jamás pueda decirse quo por vana pre3Unl~iljn Ó falLa de modestia lile he pueslo en competencia con personas quo, como he dicho, son para mi altamente respelables. Por lo LIernas, el trahajo quo presento está formado con pIona y cntera Índoponclencia, sin mas guia ni mas norto quo una bU.Olla voluntad, grHudes deseos del acierto y los buenos principios ele la cioncia. No me corresponde á mi cali· nca!' su bondad intrínseca; pero sí debo decir que es trabajo IllWVO, sin que pueela lilclarse de plagio; malo ó bueno es tocIo nuevo, y me asuIllo la responsabilidad de los resultados que tuviere. IMPORTANCIA. DEL PUERTO DE BARCELONA.

Es tan conocido el presente y la historia de la ciudad de Barcelona, su in· fluencia en todas las fases políticas porque ha pasado el pais, su gran desarrollo

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industrial y comel'cini, y so ha escrito ya lanto sobre todos est.os asuntos, que juzgamos inútil detenernos el1 repetidas peroraciones, concretúndonos por lo t.anto á dar una idcn sencilla, pero apoyada cm hechos, de los grandes intercscs qlW cslún cl1lnzados con In existencia del puerto de Barcelona. Como los números son mas convincenles pura las porsonas de buen crit.erio que cualquiera palnbrcl'Ía n)[\5 Ó menos altisonante, vamos á reproducir unos cuantos que nos parece conl1rmarún la idea que nos proponemos demosll'cH'. 1~IPOHfr:\CIO~

y ESPOlrl'ACION pon ELPLJRH'l'O DE BAHCELONA.

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