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˜ OFICINA ESPANOLA DE PATENTES Y MARCAS

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˜ ESPANA

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k 2 191 556 kN´umero de solicitud: 200200288 kInt. Cl. : B23Q 7/04

11 N´ umero de publicaci´on:

SOLICITUD DE PATENTE

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71 Solicitante/s: DANOBAT, S. COOP

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72 Inventor/es: Andonegui Milicua, Javier

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74 Agente: Buceta Facorro, Luis

22 Fecha de presentaci´ on: 06.02.2002

43 Fecha de publicaci´ on de la solicitud: 01.09.2003

43 Fecha de publicaci´ on del folleto de la solicitud:

01.09.2003

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Pol´ıgono Kalea Arriaga, 21 20870 Elgoibar, Guip´ uzcoa, ES

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k kResumen:

54 T´ıtulo: Torno con manipulador de piezas. 57

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Torno con manipulador de piezas, formado por una estructura (1) en la que se incorporan el cabezal (2) y el contrapunto (4) para la sujeci´on de las piezas (3) a mecanizar, yendo el cabezal (2) en sujeci´on fija sobre la mencionada estructura (1), mientras que en montaje guiado sobre dicha estructura (1) se dispone al menos un carro (6) portador de un manipulador (7) para manejar las piezas (3) en cuyo carro (6) puede ir incorporada tambi´en una torreta portaherramientas (8) para el mecanizado.

Venta de fasc´ ıculos: Oficina Espa˜ nola de Patentes y Marcas. C/Panam´ a, 1 – 28036 Madrid

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DESCRIPCION Torno con manipulador de piezas. El objeto de la presente invenci´ on se refiere a un torno que va provisto con un manipulador de las piezas de aplicaci´ on incorporado en un carro que puede comportar tambi´en a la torreta portaherramientas, determinando unas caracter´ısticas que aportan ventajas en el orden del comportamiento funcional y uso del torno. En relaci´on con los tornos destinados para mecanizar piezas grandes, es conocida la disposici´on de transportadores instalados como accesorios del torno o incluso formando parte del mismo. Una realizaci´on conocida en ese sentido, es la disposici´on de un p´ ortico m´ovil, con medios motrices y de manipulaci´ on, en montaje sobre gu´ıas de desplazamiento ubicadas anexamente al torno. Esta soluci´on resulta complicada y voluminosa, debido a la estructura que requiere el p´ ortico transportador y su individualidad funcional con medios independientes del torno. Se conocen tambi´en soluciones que disponen el cabezal y el contrapunto del torno en un carro com´ un desplazable hasta un lugar de recogida y dep´ osito de las piezas, de manera que mediante la separaci´ on o aproximaci´on del cabezal y el contrapunto, sobre dicho carro portador de los mismos, se cogen o dejan las piezas a mecanizar, traslad´ andose ´estas entre el punto de recogida o de dep´ osito y la posici´on de mecanizado, mediante el desplazamiento del carro. Esta soluci´on tiene el inconveniente de que al ir el cabezal sobre un carro m´ ovil, los medios de accionamiento del cabezal deben ir incorporados tambi´en en el carro, de manera que para grandes potencias de accionamiento es necesario sobredimensionar el carro, debido a los medios accionadores necesarios, lo cual conlleva tambi´en la necesidad de sobredimensionar los medios de sustentaci´on del carro en su montaje m´ ovil. La Patente DE 19911156 recoge una soluci´ on en la que el cabezal y el contrapunto del torno se incorporan en sendos carros independientes, los cuales son desplazables sobre gulas horizontales y verticales para trasladar las piezas de aplicaci´ on entre la posici´on del mecanizado y el punto de recogida o dep´osito. En esta soluci´ on el cabezal va incorporado tambi´en en un carro m´ ovil, lo que conlleva los mismos condicionantes de la soluci´on anterior para elevadas potencias, ya que los medios accionadores del cabezal deben ir incluidos en el carro m´ovil correspondiente. Por otra parte, debido a la disposici´ on m´ ovil de los carros hacia arriba, la torreta portaherramientas va situada por debajo de la zona del mecanizado, de manera que las virutas y los l´ıquidos de refrigeraci´on caen sobre ella. Frente a todo ello, de acuerdo con la presente invenci´on se propone un torno que se basa en una realizaci´on estructural diferente, con la cual se eliminan de una manera ventajosa y pr´ actica los inconvenientes anteriormente mencionados de las soluciones conocidas. Este torno objeto de la invenci´ on comprende una bancada que determina una estructura sobre la que se incorpora en disposici´ on fija el cabezal 2

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del torno y en montaje guiado seg´ un un desplazamiento horizontal el contrapunto, yendo en montaje guiado sobre dicha estructura de la bancada un carro en el que va incorporado un manipulador para coger y llevar las piezas hasta la posici´on de mecanizado y retirarlas despu´es de la operaci´on. Se obtiene as´ı una disposici´ on en la que el cabezal del torno va fijo sobre la bancada, de manera que el accionamiento para el mecanizado puede efectuarse con medios incorporados en el propio cabezal o desde medios situados independientemente sobre la bancada, con una oportuna transmisi´on hasta el cabezal, lo cual permite utilizar medios accionadores de cualquier potencia, sin que ello obligue a sobredimensionar el carro portaherramientas y sus medios de sustentaci´ on. En este caso el cabezal y el contrapunto pueden ser convencionales, con la posibilidad, por ejemplo, de incorporar rodamientos de 120 mil´ımetros de di´ ametro o m´as, sin que ello obligue a sobredimensionar la estructura. Asimismo con esta nueva realizaci´on se pueden manipular y mecanizar, por ejemplo, piezas desde 10 a 500 mil´ımetros de di´ ametro y de 200 a 2000 mil´ımetros de longitud, sin tener que modificar la estructura del torno. Con dicha realizaci´ on preconizada el carro portante del manipulador de las piezas puede desplazarse a todo lo largo de la bancada del torno, permitiendo la recogida de las piezas a mecanizar, por un extremo, y la descarga de las piezas mecanizadas, por el otro extremo, lo cual favorece la disposici´ on del torno en relaci´ on con otros medios independientes de aportaci´ on y retirada de las piezas, en una instalaci´on continua. Por otro lado, la torreta portaherramientas puede ir incorporada en el mismo carro portador del manipulador de las piezas, lo cual reduce los medios accionadores necesarios para el desplazamiento de ambos elementos; yendo situado ese conjunto preferentemente en la parte superior respecto de la zona de mecanizado, con lo que se evita la ca´ıda de las virutas y l´ıquidos del mecanizado sobre la torreta portaherramientas. El manipulador de las piezas puede tambi´en ir en un carro independiente de la torreta portaherramientas, lo cual facilita una reducci´on de los tiempos operativos, ya que el manipulador puede desplazarse y realizar operaciones propias de su funci´ on durante las operaciones de mecanizado, siendo tambi´en posible la disposici´on de otras torretas accesorias, tanto en la parte superior, sobre las mismas gu´ıas de desplazamiento del carro portador del manipulador de las piezas y de la torreta principal, como en la parte inferior, sobre gu´ıas de desplazamiento situadas por debajo de la zona del mecanizado. Con dicho torno objeto de la invenci´ on se logran por lo tanto ventajas que hacen m´ as efectivo y pr´ actico el uso del mismo en el desarrollo del trabajo para el que se halla destinado, destacando en ese sentado los factores siguientes: Se reducen los tiempo de trabajo en la carga y descarga de las piezas de aplicaci´on. Se puede tener un cabezal de mayor taman ˜ o, sin tener que sobredimensionar la estructura.

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La Sujeci´ on de las piezas a mecanizar es m´as r´ıgida que con las soluciones de cabezal m´ovil. La capacidad de carga es mayor que con las soluciones en las que el cabezal hace de manipulador. Con el cabezal fijo, la torreta portaherramientas sufre variaciones de posicionamiento en las primeras pasadas del mecanizado que son de mayor desbaste, pero dichas variaciones se corrigen luego en las pasadas finales de menor desbaste, obteni´endose un mecanizado perfecto. Con las soluciones de cabezal m´ovil la pieza sufre variaci´on de posicionamiento en las pasadas de mayor desbaste, lo cual da lugar a defectos del mecanizado, ya que la pieza permanece en mala posici´on. Por todo ello, dicho torno de la invenci´ on resulta ciertamente de unas caracter´ısticas muy ventajosas, adquiriendo vida propia y car´ acter preferente respecto de los tornos conocidos de la misma aplicaci´on. La figura 1 muestra en perspectiva esquem´atica una particular realizaci´on del torno preconizado. La figura 2 es una perspectiva esquem´ atica de un torno seg´ un otra realizaci´ on bajo el mismo concepto de la invenci´on. Las figuras 3 a 7 son respectivos esquemas de una serie de posibilidades no limitativas de realizaci´on pr´ actica de dicho torno objeto de la invenci´on. La invenci´on se refiere a un torno cuya bancada determina. una estructura (1), sobre la que se incorpora en disposici´on fija el cabezal (2) para la sujeci´ on y accionamiento giratorio de las piezas (3) a mecanizar, mientras que enfrentado respecto de dicho cabezal (2) se dispone el contrapunto (4) con posibilidad de posicionamiento regulable en movimiento horizontal. La estructura (1) determina, preferentemente en una parte superior respecto de la zona de mecanizado, unas gu´ıas longitudinales (5) sobre las cuales se incorpora en montaje m´ovil un carro (6), en el que va equipado un manipulador (7) capaz de coger las piezas (3) para llevarlas a la posici´on de mecanizado o retirarlas de dicha posici´on. En el mismo carro (6) puede incorporarse una torreta (8) portaherramientas, de manera que mediante el carro (6) es actuable el desplazamiento, para trasladar con el manipulador (7) las piezas (3), desde un lugar de recepci´ on hasta la posici´ on de mecanizado entre el cabezal (2) y el contrapunto (4), o desde dicha posici´ on de mecanizado hasta un lugar de descarga de las piezas (3) mecanizadas; en tanto que mediante el propio carro (6) es realizable a su vez el posicionamiento, y la movilidad de la torreta (8) portaheramientas, para la realizaci´ on del mecanizado. Dicha realizaci´on, que corresponde con la representaci´on de la figura 1 y con el esquema de la figura 3,, s´ olo requiere de los medios accionadores del carro (6) para mover el manipulador (7) y la torreta (8), pudiendo establecerse la recogida de las piezas (3) por un extremo del torno y la

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descarga por el otro extremo, favoreciendo as´ı la disposici´on del torno en correlaci´on con otros medios independientes de suministro y de retirada de las piezas (3) . El manipulador (7) y la torreta (8) portaherram´ıentas, pueden tambi´en ir en sendos carros (6.1 y 6.2) independientes, como representa ´el esquema de la figura 4, con lo cual, se consigue una mayor operatividad, ya que el manipulador (7) puede desplazarse hasta las posiciones de recogida o descarga de las piezas (3), para operar en su funci´ on de manipulador, mientras una pieza (3) est´ a siendo mecanizada, ya que, en este caso, los medios de posicionado y movimiento de la torreta (8) para el mecanizado son independientes de los medios de desplazamiento del manipulador (7). Sobre las gu´ıas (5) pueden disponerse tambi´en, independientemente, un carro (6) portador del manipulador (7) y de una torreta (8) portaheramientas y otro carro (9) portador de una segunda torreta portaherramientas (10), como en las figuras 2 y 5, de manera que el carie (6) puede utilizarse en las funciones de mecanizado y de traslado de las piezas (3), mientras que con el carro (9) se puede desarrollar tambi´en la funci´ on de mecanizado, pudiendo utilizarse el carro (6) en la funci´ on de manipulaci´ on de otras piezas (3) mientras que con el carro (9) se lleva a cabo el mecanizado de una pieza (3) dispuesta entre el cabezal (2) y el contrapunto (4). Una posibilidad que no altera el concepto de la disposici´ on del manipulador (7) y al menos una torreta portaherramientas (8), en la estructura (1), es que, como muestra la figura 6, en lugar del contrapunto (4) puede disponerse un segundo cabezal (11) enfrentado al cabezal principal (2) y sincronizado giratoriamente con ´este, en montaje de dicho segundo cabezal (11) con posibilidad de movimiento longitudinal sobre la estructura (1), permitiendo el posicionamiento del mismo en la distancia que corresponda respecto del cabezal principal (2), para sujetar con ambos la pieza (3), a mecanizar, o incluso pudiendo sujetarse solo con dicho segundo cabezal (11) la pieza (3) a mecanizar, para realizar el mecanizado desplazando ese cabezal (11) y manteniendo fija la torreta (8) portaherramientas. Otra posibilidad, seg´ un representa la figura 7, es la disposici´on de dos cabezales fijos (2.1 y 2.2) en disposici´on enfrentada y entre ellos sendos respectivos contrapuntos (4.1 y 4.2); incorpor´ andose sobre las gu´ıas (5) sendos carros (6) con un manipulador (7) y una torreta portaherramientas (8) cada uno de ellos, lo cual permite el mecanizado independiente de dos piezas (3), incluso a la vez. La estructura (1) puede ser vertical, como en las representaciones de las figuras 1 y 2, pero de igual modo, sin alterar el concepto, dicha estructura (1) puede ser inclinada y hasta incluso horizontal, estando previsto, sin embargo, que en la disposici´ on sobre el carro portador correspondiente (6, 6-2 o´ 9), las torretas portaherramientas (8-9) queden superiormente respecto de la zona de mecanizado. En cualquiera de los casos se prev´e adem´as la disposici´ on de una respectiva torreta portaherramientas (12) por debajo de la zona de me3

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canizado, lo cual permite realizar una pasada de mecanizado complementaria pr´acticamente simult´ anea con cada pasada que se efect´ ua con los medios de la parte superior, reduci´endose as´ı, considerablemente, el tiempo del mecanizado de las piezas (3). El cabezal (2) va fijo sobre la estructura (1), lo cual permite que los medios actuadores del accionamiento giratorio del plato correspondiente puedan ir. integrados en el propio cabezal (2), como en la realizaci´ on de la figura 1, o bien disponerse unos medios accionadores (13) independientes, con una oportuna transmisi´ on (14) hasta el

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cabezal (2), como en la realizaci´on de la figura 2. La disposici´on fija del cabezal (2) asegura en cualquier caso una inmovilidad que mantiene estable la sujeci´on de las piezas (3) en el mecanizado, permitiendo lograr un mecanizado de gran perfecci´ on. Por otra parte, dicha disposici´ on fija del cabezal (2) permite disponer en relaci´ on con el mismo medios accionadores (13) de cualquier potencia y rodamientos de tama˜ nos grandes para que el conjunto funcional resulte resistente admitiendo el mecanizado de grandes piezas (3), sin que ello requiera sobredimensionar la estructura del torno.

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REIVINDICACIONES 1. Torno con manipulador de piezas, del tipo que comprende al menos un cabezal (2) y al menos una torreta portaherramientas (8) para el mecanizado de las piezas (3) de aplicaci´on, incluyendo medios para la manipulaci´on de las piezas (3) entre la zona del mecanizado y el suministro y retirada de las mismas respecto del torno, caracterizado porque comprende una estructura (1), sobre la cual se incorpora una disposici´on fija el cabezal (2) y enfrentado a ´el un correspondiente contrapunto (4) en disposici´ on de desplazamiento horizontal, yendo en montaje guiado sobre dicha estructura (1) un carro (6) portador de un manipulador (7) para manejar las piezas (3). 2. Torno con manipulador de piezas, en todo de acuerdo con la primera reivindicaci´ on, caracterizado porque en el mismo carro (6) portador del manipulador (7) se dispone una torreta portaherramientas (8), para el mecanizado de las piezas (3). 3. Torno con manipulador de piezas, en todo de acuerdo con la primera reivindicaci´ on, caracterizado porque el manipulador (7) se incorpora individualmente en un carro portador (6.1), disponi´endose independientemente sobre los mismos medios de guiado otro carro (6.2), en el que se in-

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corpora una torreta portaherramientas (8) para el mecanizado de las piezas (3). 4. Torno con manipulador de piezas, en todo de acuerdo con la primera reivindicaci´ on, caracterizado porque sobre los mismos medios de guiado del carro (6) que comporta al manipulador (7) y en el que adem´ as puede ir dispuesta una torreta portaherramientas (8), es incorporable independientemente al menos otro carro (9) portador de una torreta portaherramientas accesoria (10) para el mecanizado de las piezas (3). 5. Torno con manipulador de piezas, en todo de acuerdo con la primera a cuarta reivindicaciones, caracterizado porque por debajo de la zona de mecanizado se dispone una torreta portaherramientas (12) accesoria, para realizar una pasada de mecanizado complementaria simult´ aneamente a las pasadas de mecanizado que se realizan con los medios de la parte superior. 6. Torno con manipulador de piezas, en todo de acuerdo con la primera reivindicaci´ on, caracterizado porque el cabezal (2) se dispone fijamente sobre la estructura (1), pudiendo actuarse el accionamiento del plato giratorio de dicho cabezal (2) por medios incorporados en el propio cabezal (2), o desde medios accionadores independientes (13), con una transmisi´ on (14) hasta el cabezal (2).

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kES 2 191 556 kN. solicitud: 200200288 kFecha de presentaci´on de la solicitud: 06.02.2002 kFecha de prioridad:

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INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA

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DOCUMENTOS RELEVANTES Categor´ıa

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Reivindicaciones afectadas

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DE 4022458 A (CROSS EUROPA WERK GmbH) 16.01.1992, todo el documento.

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US 4302144 A (HALLQVIST) 24.11.1981, columna 2, l´ıneas 4-32; figuras 3,4.

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Categor´ıa de los documentos citados X: de particular relevancia

on no escrita O: referido a divulgaci´

Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la

on P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentaci´

misma categor´ıa A: refleja el estado de la t´ecnica

de la solicitud es de la fecha E: documento anterior, pero publicado despu´ de presentaci´ on de la solicitud

El presente informe ha sido realizado × para todas las reivindicaciones Fecha de realizaci´ on del informe 31.07.2003

para las reivindicaciones n◦ : Examinador A. G´ omez S´anchez

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