1 0 5 . 0 4 8 L a n z a d e r a
v e r t i c a l
Material suministrado: 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1
contrachapado 300 x 210 x 5 mm contrachapado 150
Story Transcript
Arquitectura y Transporte Vertical: Potenciando Proyectos Expositor: Arq. Luis Zwiebach Congreso Internacional
TRIANON ENERGO
Evolución del Ascensor
En 1743, el rey Luis XV tenía un elevador conocido como “Silla voladora” para acceder a su habitación en el Palacio de Versalles. Hasta mediados del s. XIX, se vendían ascensores de vapor.
La Shanghai Tower equipada con ascensores MITSUBISHI récord mundial de velocidad 18.0 m/s permite subir 118 pisos en 50 segundos.
Cabina ascensor Hotel Savoy, Londres Comienzos del siglo XX.
El Transporte Vertical ha cambiado nuestras vidas
Sistemas de Transporte vertical • Ascensores • Escaleras mecánicas • Plataformas de y Rampas móviles
Discapacitados
• Montavehículos
Escaleras Mecánicas • Ideal para alto tránsito de personas: Hasta 9000 personas/hora
Plataformas para discapacitados
Opal
Enclosure
Xpress II
• Ventaja: PIT reducido • No requiere ducto de concreto ni cuarto de máquinas.
• Creamos Ciudades Inclusivas
Stair Trac
Ascensores Especiales
Panorámicos
Montacargas
Montapaquetes Y Montaplatos
Montacamillas
En un proyecto: ¿Cuándo hay que pensar en los Ascensores? • Desde la CABIDA. • No esperar a tener el Proyecto aprobado con Instalaciones completas, para hacer un Estudio de Tráfico y darnos cuenta que faltan (o sobran) ascensores.
Estudio de tráfico Ejemplo: • El cliente evalúa comprar un terreno. • El arquitecto desarrolla la sgte. Cabida: - 03 sótanos
- 15 pisos - 4 departamentos de 03 dormitorios, por piso. - Altura piso a piso: 3.00 metros
¿Cómo calculamos el requerimiento de • Población Por Piso (según RNE) Ascensores?
* RNE. Norma A.020 Cap. I. Art. 5
Vivienda
Número de habitantes
De un dormitorio
2
De dos dormitorios
3
De tres dormitorios o más
5
• 4 Dep. x 5 personas c/u = 20 personas por piso • Población Total del edificio = 14 x 20 = 280 personas (se calcula a partir del segundo piso)
Uso y Análisis del programa de cálculo • Se estudian varias posibilidades. • Arroja dos valores muy importantes:
Intervalo de llegada de cabinas en segundos. Capacidad de Transporte en 5 minutos (% de la población).
Norma para Cálculo de Ascensores (NBR5665)
Uso
Intervalo de llegada de carros máx. (segundos)
Capacidad de transporte Min (%)
Vivienda
80
10%
Oficinas
40
15% (entidad única) 12% (varias entidades)
Hospitales
45
8% (servicio) 12% (pacientes)
Hoteles
45
10%
Centros Comerciales
45
10%
Capacidad de Transporte en 5 minutos
Intervalo de llegada de cabinas
Velocidades recomendadas
Puertas y Geometría de las • Puerta Lateral: Cabinas muy bueno para mover carga, ascensores de servicio, hospitales, etc.
• Puerta central: ideal para pasajeros, cabinas rectangulares. Puerta Central
Puerta Lateral
Escogemos: 2 ascensores de 11 pasajeros a 2.5 m/seg.
• El plano de planta y de corte del pozo debe ser incorporado a la arquitectura del edificio.
• Memoria descriptiva para la Municipalidad.
“A ”
“B ”
8 ascensores con paradas en todos los pisos
6 ascensores con paradas en los pisos positivos y 2 ascensores para pisos negativos
Ventajas de hacer un Estudio de Tráfico • El edificio va a funcionar bien y cumplir la norma. • Evita observaciones y retrasos municipales. • Optimización del área (pozos apropiados para los ascensores). • Se puede estimar el área vendible y la partida de ascensores con mayor precisión.
Normas básicas: Vivienda Multifamiliar • Ascensor mínimo para Vivienda Multifamiliar