ARRANCADOR DE ANILLOS ROZANTES

2012 ARRANCADOR DE ANILLOS ROZANTES ALUMNA: Robles Bellido Fanny FACULTAD: ING, MECANICA ELECTRICA. ESCUELA: ING. ELECTRONICA Tabla de contenido in

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2012 ARRANCADOR DE ANILLOS ROZANTES

ALUMNA: Robles Bellido Fanny FACULTAD: ING, MECANICA ELECTRICA. ESCUELA: ING. ELECTRONICA

Tabla de contenido indice ................................................................... 1 Objetivos ............................................................ 2 Anillos rozantes ............................................... 3 Rotor de anillos rozantes ..................................... 4 Arranque de la máquina de anillos Rozantes .... 5 Grafica 1........................................................... 6 Grafica 2……………………………………………………………7 Funcionamiento………………………………………………..8 Aplicaciones………………………………………………………9

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OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES.- Realizar el trabajo de Dibujo Electrónico en el tiempo adecuado (antes del límite de plazo). Tratar el tema a fondo buscando siempre el mejor entendimiento asi, como imágenes con los que se puedan identificar y guiar toda la explicación debida, asiéndola así más didáctica y entendible. OBJETIVOS ESPECIFICOS.- Este trabajo busca definir el concepto de arrancador de anillos rozantes, su modo de funcionamiento, sus aplicaciones en nuestro medio cotidiano para el mejor entendimiento y interactuar con este tipo de maquinaria.

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¿QUE SON ANILLOS ROZANTES? Son dispositivos que transmiten la corriente y las señales eléctricas de una parte estática a una rodante de la maquina. Por medio de estos anillos rozantes pueden enviarse señales desde baja a muy alta intensidad y también señales o datos digitales.

CLASES DE ANILLOS ROZANTES a. ANILLOS ROZANTE.Destaca por el bajo ruido dinámico, la calidad de contacto y una vida muy larga.

b. ANILLOS ROZANTES PERSONALIZADOS.- Utilizada para aplicaciones complejas donde se tengan que enviar

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muchas señales.

ROTOR DE ANILLOS ROZANTES. Se denominan rotores de anillos rozantes porque cada extremo del bobinado está conectado con un anillo situado en el eje del rotor. Las fases del bobinado salen al exterior por medio de unas escobillas que rozan en los anillos. Conectando unas resistencias externas a las escobillas se consigue aumentar la resistencia rotórica, de esta forma, se logra variar el par de arranque, que puede ser, dependiendo de dichas resistencias externas, del 150 % y el 250 % del par normal. La intensidad nominal no supera las 2 veces la intensidad nominal del motor.

ARRANQUE DE LA MÁQUINA DE ANILLOS ROZANTES Dentro de los motores que tienen anillos rosantes, se encuentra el motor trifásico con rotor bobinado, el cual, en su funcionamiento es similar a un motor trifásico de inducción con rotor en corto circuito, con la diferencia de que, como su nombre lo indica el rotor esta bobinado y este puede ser bifásico o trifásico. Este motor está conformado por: 1. El bobinado del estator 2. El bobinado del rotor: con una conexión en estrella interna y sus tres terminales al exterior por medio de tres anillos colectores que realizan el contacto por medio de escobillas. 3. Anillos colectores 4

4. Terminales de conexión: Este motor tiene aplicación cuando se requiere reducir la intensidad de arranque con buenas características de par inicial. En la figura 59, se puede ver las partes más importantes de un motor de este tipo y las resistencias requeridas para el arranque.

En la figura siguiente se muestra un arranque de un motor trifásico con rotor bobinado, donde se tienen cuatro puntos de resistencias para el arranque. Estas resistencias se conectaran gradualmente por medio de contactores hasta que alcance su velocidad nominal.

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FUNCIONAMIENTO - El pulsador S1Q acciona el contactor K1M y el motor empieza a funcionar con todos los grupos de resistencias conectadas con el rotor. El contactor K1M cierra el contacto de retro alimentación 13-14 y éste conecta el relé temporizado K1T. - Transcurrido el tiempo, K1T/17-18 conduce la tensión a K11A. El contactor escalonado K11A desconecta el escalón de arranque R1A y a través de K11M/13-14 lanza el temporizador K2T. - La secuencia anterior se repite K12A, K2T, K13A y K3T. - El contactor de escalón final se enclava a través de K13A/13-14, desconectando a través de K13A los contactores escalonados K11A y K12A, además de los temporizadores K1T, K2T y K3T. El contactor de escalón final K13A cortocircuita los anillos rozantes del rotor; el motor gira con velocidad asignada. - Al igual que en la mayoría de los casos anteriores, la desconexión se efectúa mediante el accionamiento del pulsador de parada S0Q o por la acción de el dispositivo de protección F2F.

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APLICACIONES Máquinas de arranque en carga, de arranque progresivo. Grúas. Puentes grúa. Ascensores. Montacargas. Maquinaria para imprimir papel. Compresores de pistón. Bombas volumétricas. Cizallas. Maquinas trituradoras, etc.

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