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Fuel Systems Solutions inc

ACTUALIDAD EN CONVERSIONES A GAS B R C

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OBJETIVO Generar ahorros sustanciales en el gasto de combustible

via conversiones a Gas LP. FACTIBILIDAD En la actualidad es altamente factible lograr ahorros de por lo menos 35% en el gasto de combustible.

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Pongamos por ejemplo: •Flotilla de 30 Unidades •Gasto prom. mensual de gasolina X unidad $12,500.00 •Gasto total (Mens.) (flotilla) $ 450,000.00

Ahorros por convertir a Gas L.P. •$ 145,800.00 Mensuales

•$ 1,750,000.00 Anuales

Retorno de Inversión 4.8 meses

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ACTUALIDAD EN CONVERSIONES A GAS ANALISIS DE AHORRO Y RETORNO DE INVERSION

Gasto mensual GASOLINA Precio / Litro

$ 12,500.00 $ 13.57

Por unidad (promedio) Gasolina

Gasto mensual

921

Litros

Gasto Mensual GAS LP

1013

Litros (Incl. Dif. De Rendim)

Precio / Litro

7.54

Gas LP

Gasto mensual

$ 7,640.00

Por Unidad

Ahorro Mensual

$ 4,860.00

Por unidad

% de ahorro Por Flotilla Ahorro Mensual

38.9% 30

Unidades

$ 145,800.00

Ahorro anual

$ 1’750.000.00

Costo de Conversión

$ 23,500.00 + IVA

Retorno de Inversión

4.8

Por Unidad Meses

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CONDICIONES BASICAS •Lo importante es: la “eficiencia” del sistema

•No hay sistemas “caros” ni “baratos” •Lo que hay son: sistemas “eficientes” ó “ineficientes” • La eficiencia se logra cuando hay “compatibilidad” técnica del sistema a instalar con el vehículo a convertir. • Si el sistema original de gasolina funciona con “inyectores” el sistema de conversion debe ser de “inyectores” para lograr la eficiencia.

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UNA CONVERSION EFICIENTE DEBE: •Funcionar con la maxima eficiencia (con diferencias razonables de potencia y rendimiento por tratarse de un combustible con caracteristicas diferentes a la gasolina) •Mantener la originalidad del vehículo. •Mantener condiciones de funcionamiento como si el vehíulo no hubiese sido convertido.

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ACTUALIDAD EN CONVERSIONES A GAS

MTM Gas Equipment está entre los líderes mundiales en diseño de componentes y sistemas completos para conversión de vehiculos de gasolina a Gas LP o a Gas Natural. Cumpliendo con los mas altos estandares de calidad y regulaciones internacional establecidos. LPG/CNG components

Los sistemas de conversion a Gas L.P. o a Gas Natural, en Europa se instalan como Equipo Original en vehículos de las marcas mas exigentes

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•MTM Gas Equipment fabrica sistemas de inyección electrónica secuencial multipunto para Gas L.P. o Gas Natural. •Enciende en gasolina y, cuando alcanza la temperatura óptima de operación, conmuta automáticamente a Gas LP •La computadora del Gas LP, copia los tiempos de inyección de la computadora original del vehículo “en gasolina” y los transforma para utilizar la inyección de Gas LP •Los tiempos de inyección en Gas LP son iguales que en Gasolina” •Todos los sistemas del vehículo siguen siendo comandados por la “Computadora Original” sin sufrir ninguna alteración funcionando con Gas L.P. •El sistema está integrado con “Inyectores” que proveen una dosificación precisa en la inyección de Gas LP garantizando máxima eficiencia del vehículo en cualquier condición de trabajo.

OEM / DOEM Customer B R C

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AUTOMOTIVE

Centros de Conversion: D-OEM B R C

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Centros de conversion dedicados para instalaciones D-OEM (Delayed-OEM) CHERASCO (2000) - Livorno (2009) Fuerza Laboral (2012): ca 200 En la linea de conversiones se hace la prueba final al 100% de ls vehículos convertidos Capacidad instalada vehiculos mensuales.

(2012):

10,000

Fabrica Certicicada por el Ministerio Italiano de Infraestructura y transportación.

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Leading technology

FSS global presence (main premises) B R C

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IMPCO GFI, Kitchener, ON AFS, Calgary, AL IMPCO Automotive Sterling Heights, MI PCI, Union City, IN IMPCO Headquarters, Santa Ana, CA

BRC, Cherasco, I MTE, Cherasco, I

BRC FuelMaker Cherasco, I FSS Headquarters, New York, NY

IMPCO Europe, Delfgauw, NL

IMPCO Japan Fukuoka, JP

Zavoli, Cesena, I BRC, Livorno, I

BRC Pakistan Karachi, PAK BRC Rohan Ahmedabad, IND

MTM Venezuela, Valencia, VZL

TA Beccar, ARG

WMTM/BRC Brazil, Sao Paolo, BR

IMPCO China Shanghai, PRC BRC Ningbo, PRC

IMPCO BRC Carrum Downs, AUS

Sequent – Injection system B R C

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Sequent P&D CNG

Sequent P&D LPG

► Gas injection system ► Multi-point sequential system ► OBD compatible

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r MTM RED DE DISTRIBUIDORES MEXICO

EGSAMonterrey

EGSA-Celaya

Matriz

GASFI Hermosillo

EGSA-Mexico DF

CARBURAGAS Guadalajara

EGSAGuadalajara AGASA Puebla

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Gracias Francisco Silva Oliver IMPCO - M.T.M. (Mexico) Representante Comercial Tel. (55) 58771329 Cel. (55) 85316224 E-mail: [email protected]