Bienvenido. Registrar el sistema (Sólo para Reino Unido)

Bienvenido Gracias por haber elegido la nueva alarma S4 de Datatool® para su motocicleta. El sistema proporciona muchas características únicas para au

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Bienvenido Gracias por haber elegido la nueva alarma S4 de Datatool® para su motocicleta. El sistema proporciona muchas características únicas para aumentar la protección de su moto o para adecuar su funcionamiento para satisfacer sus requisitos. Algunas de estas características sólo pueden ser configuradas por su instalador y en algunas cosas varían según la legislación local. Por estas razones, nosotros le recomendamos comentar las opciones disponibles con el instalador.

Registrar el sistema (Sólo para Reino Unido) Para poder activar la cobertura de garantía para su nuevo sistema de alarma, por favor bien retorne rellenado el certificado de instalación o utilice el sistema de registro online para su mercado local. Su concesionario le puede informar que sistema de registro funciona en su país.

Nosotros también le recomendamos leer este manual atentamente y guardarlo en un lugar seguro para futuras referencias. El manual cubre los siguientes productos: • Datatool® S4 Rojo, Alarma y sistema de inmovilización (aprobado por aseguradoras de motos). • Datatool® S4 Verde, Actualización del sistema de alarma(aprobado por aseguradoras para aquellas motos que ya posees un sistema de immobilización de Thatcham categoría 2. Visite www.thatcham.org para los últimos listados.)Tan sólo en Reino Unido. Por favor, tenga en cuenta de que las compañías aseguradoras pueden aplicar otros criterios en relación a la póliza de la moto.

Consejo general de seguridad El sistema de seguridad está diseñado como un dispositivo de disuasión y no es una garantía total en contra del robo. Nosotros le recomendamos que cuanto más difícil lo ponga para que la moto sea robada, menor será el riesgo. Aplicando sentido común cada vez que usted aparque y asegure su moto, juega un papel muy importante en impedir el robo de su motocicleta. Para mayor información visite www.datatoool.co.uk

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Su control remoto Todos los sistemas S4 se suministran con 2 controles remoto por defecto. Es possible añadir hasta 4 mandos a distancia adicionales (6 en total). La fotografía de la derecha muestra el tipo de Control remoto

Estándar control remoto S4 Rojo/Verde. 02012091 Datatool S4REM

Qué hacen los botones: Hay dos botones en cada control remoto. • •

El botón GRIS controlar las funciones armar/desarmar de la alarma. El botón NEGRO controla las funciones secundarias tales como la desactivación del sensor de movimiento (Modo Ferry) y las funciones pánico/localizador.

Combinaciones de estos botones controlan más funciones (descritas luego en el manual). Si usted quisiera cambiar la configuración por defecto de la alarma, por favor consulta la sección del manual correspondiente sobre como esto afecta el funcionamiento de la alarma. Si usted requiere de ayuda adicional, por favor contacte su instalador autorizado.

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Cambiar la pila del mando a distancia Cada control remoto tiene una pila de litio de larga duración (CR1616). Esta pila durará normalmente unos 12 meses. El rango usual de funcionamiento del control remoto es de 10 metros. Cuando la pila esté llegando al final de su vida, usted notará una reducción en su rango de funcionamiento y la batería deberá ser cambiada. 1. Para cambiar la pila, quite el pequeño tornillo del control remoto y separe en dos las dos mitades del mando. NOTA: Tenga cuidado en no perder el tornillo. 2. Levante el circuito impreso del control remoto. 3. Deslice hacia fuera la pila circular CR1616 de su posición, observando la polaridad. 4. Mantenga la polaridad de la batería, deslice la nueve batería en la posición de la batería. 5. Coloque la placa base en el soporte de goma. 6. Coloque el conjunto (placa base y soporte de goma) en la cubierta superior del mando, de forma que los botones GRIS y NEGRO caen en sus agujeros respectivos. En este momento es una buena idea presionar los botones del mando a distancia para comprobar de que están funcionando correctamente, esto se comprobará porque el LED en el control remoto se ilumina.

7. Junte las dos mitades del control remoto, vuelva a colocar el tornillo y atorníllelo, al mismo tiempo sujete las dos mitades de forma segura.

4

Operar el mando a distancia Está sección explica en detalle como la alarma funciona. Para una explicación más básica, consulte las instrucciones en la tarjeta de crédito (S4 Guía Rápida) proporcionadas. Nosotros le recomendamos llevar siempre con usted la guía rápida en forma de tarjeta de crédito.

Armar la alarma Armar Pasivo A no ser que la alarma se haya configurado para modo “invierno”, el sistema siempre se armará pasivamente 45 segundos después de que la moto se ha apagado. Tras apagar el contacto de la moto, la luz LED se iluminará continuamente antes de emitir un conjunto de bips (la sirena) in crescendo en los últimos 5 segundos. La luz LED cambia a intermitente, para indicar que el sistema está activado. Cuando la alarma está configurada en modo “fábrica” (qué es el modo en que las alarmas están configuradas por defecto), el sistema armará pasivamente el inmovilizador y el circuito de disparo de encendido solamente. Si usted desea activar la alarma pasivamente completamente, usted puede hacer esto a través de los “cambios de software” en este manual.

Armar completamente la alarma Para armar completamente la alarma para proporcionar protección contra movimiento, golpe, circuito de encendido y protección de la batería de seguridad, presione el botón GRIS en el control remoto hasta 45 segundos después de haber apagado el contacto de la moto. Los indicadores parpadearan 2 veces. NOTA: Es posible para su instalador añada los bips de Armado/Desarmado en el sistema, a través de los “cambios de software”. NOTA: La inclusión de bips para la indicación del estado armado/desarmado está estrictamente prohibida en todos los países de la Unión Europea. La luz LED empezará a falsear 5 segundos después de que la alarma es activada y permanecerá activa durante 20 segundos. Si usted ha cambiado la configuración por defecto y seleccionado armamento COMPLETO pasivo de ambos (alarma e inmovilizador, excepto en el modelo S4 verde) 45 segundos después de haber apagado el contacto. Usted puede todavía armar instantáneamente la alarma, presionando el botón gris de su control remoto durante los primeros 45 segundos después de haber apagado el contacto de su vehículo. Si el sistema se ha armado pasivamente como “inmovilizador” y usted desea armarlo completamente, simplemente presione el botón gris (dos veces). La primera vez que presione desarmará el sistema, la segunda lo armará completamente.

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Armar el sistema sin el sensor de movimiento (Modo “Ferry”)

Desarmar el sistema

Para armar el sistema de alarma pero sin activar los sensores de movimiento y de shock, presione el botón NEGRO durante 10 segundos de haber armado el sistema con el botón GRIS.

El sistema hará parpadear los indicadores una vez para indicar que el sistema ha sido desarmado.

Los indicadores parpadearán dos veces para indicar que la alarma se ha armado y luego los indicadores parpadearán tres veces para confirmar que los sensores de movimiento han sido desactivados. El sistema seguirá disponiendo de inmovilización (excepto en el modelo S4 verde) y la alarma reaccionará si alguien intenta puentear la moto, si la alimentación a la alarma es manipulada o si algunos de los mecanismo de encendido es activado. Si usted presiona el botón NEGRO tras más de 10 segundos después de haberse armado la alarma, nada pasará y la alarma permanecerá completamente armada con los sensores de movimiento ON.

Para desarmar la alarma del estado armado, simplemente presione el botón GRIS en el mando a distancia.

Encienda el contacto de la moto tras no más de 45 segundos o el sistema se re-armará automáticamente en el mismo estado anterior a haber sido desarmada. NOTA: Cada vez que el sistema es desarmado el LED parpadeará para indicar el número total de controles remotos codificados con la alarma. Esto asegura que usted siempre está en posesión de todos los controles remotos capaz de operar su alarma. Si usted encuentra que hay controles remotos adicionales desconocidos por usted, su instalador puede excluí estos remotos del sistema. Su instalador puede que exija una compensación monetaria por sus servicios.

Este proceso tiene que llevarse a cabo CADA VEZ que usted desee la alarma estar en modo “Ferry”. NOTA: Si usted ha seleccionado armado pasivo completo y desea tener la alarma en modo “Ferry”, usted debe armar la alarma como se ha descrito anteriormente. La alarma no se puede poner en modo “Ferry” tras haber sido armada “PASIVAMENTE”.

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Desarmar el sistema después de haber sido activado Si la alarma ha sido activada mientras usted estaba ausente, un largo tono audible se producirá la próxima vez que la alarma sea desactivada utilizando el control remoto. El sistema incluye un modo diagnóstico, el cual le permite identificar que circuito activó la alarma. Tras el largo tono audible, la sirena pitará y el LED parpadeará un número de veces para indicar que activó el sistema de alarma.

Tabla de diagnóstico

1

2

3

Se ha perdido la señal con el terminal positivo o negativo se ha perdido (el fusible se ha fundido) La alarma ha detectado que se ha intentado arrancar la moto con la llave mientas la alarma estaba activada

Movimiento detectado – La moto ha sido movida

4

Golpe detectado – La moto ha sido golpeada demasiadas veces

5

Interruptor de activación 1 ha sido iniciado

6

Interruptor de activación 2 ha sido iniciado

Re-arme automático Para asegurar que la moto permanece protegida al nivel escogido de seguridad la última vez que usted activó la alarma, cuando el sistema es desarmado, el empezará automáticamente una cuenta atrás de 45 segundos tras la cual el sistema se re-armará al mismo nivel como estaba la última vez que se activó la alarma (la opciones pueden ser: inmovilizador pasivo, armar completo, o armar completo sin el sensor de movimiento). Si el contacto es encendido o uno de los circuitos de activación es operado (por ejemplo si se mueve el asiento si hay un interruptor instalado) dentro de los 45 segundos de cuenta atrás, la alarma se activará pasivamente. NOTA: Si armamento pasivo completo ha sido seleccionado y si el encendido se gira ON/OFF la alarma se activará totalmente. Si uno de los circuitos de activación ha sido operado la alarma tan sólo se inmovilizará.

Arme/desarme silencioso Si usted ha pedido a su instalador seleccionar los tonos de arme/desarme, usted todavía puede armar o desarmar la alarma sin los tonos (tan sólo una vez). Para armar/desarmar silenciosamente, simplemente presione el botón NEGRO del control remoto seguido del botón GRIS. El sistema se armará o desarmará para esta operación y tan sólo parpadearan los indicadores. NOTA: La inclusión de los pitidos de arme/desarme está estrechamente prohibido en la Unión Europea.

Todos los sistemas S4 almacenan en su memoria las 5 últimas activaciones. Esta característica sólo puede ser accedida por una instalador aprobado Datatool®

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Modo “suspensión”

Toda alarma usa un pequeña cantidad de corriente durante su uso y si se prevé que la moto esté sin usar durante un período razonable de tiempo, nosotros recomendamos el uso de un mantenedor de batería (tal como el Datatool Smart Charger) para mantener la carga de la batería. Para minimizar el impacto de la alarma en el estado de la batería, el Datatool® S4 incluye un proceso de suspensión de tres niveles para reducir el consumo de corriente en la alarma, al mismo tiempo que la batería se empieza a descargar. Los niveles de suspensión son como se muestran a continuación:

Nivel 1 Aproximadamente 11.5Voltios • • •

• • •

Cuando la alarma está armada, el LED parpadea una vez cada 10 segundos. El usuario puede armar/desarmar la alarma con el control remoto. La alarma se armará pasivamente tras 45 segundos después de ser desactivada o tras el apagado de la moto. La función pánico está activa. El sensor de inclinación permanece activo. El sensor de choque/movimiento permanece activo.

Nivel 2 Aproximadamente 10.5Voltios • • • • •

El LED parpadeará una vez cada 30 segundos. La sirena pitará una vez cada 60 segundos para avisar de nivel bajo de batería. El sensor de choque está desactivado. El sensor de inclinación permanece activo durante un ciclo. El receptor de radio frecuencia es apagado y el control remoto no desactivará la alarma hasta que se arranque la moto.

Nivel 3 Menos de 9.8Voltios • •

El LED está apagado (no parpadea). El pitido de aviso de nivel de baja batería es desactivado.

Si usted desea desarmar la alarma durante los niveles de suspensión dos o tres encienda el contacto de la moto y presione el botón gris del control remoto.

Luces de aviso de peligro Esto es una característica de aviso de peligro para las motos, incluso para aquellas que no poseen una clavija de aviso de peligro. Presione a la vez los botones GRIS y NEGRO del control remoto durante 3 segundos cuando el motor está apagado y la alarma armada activará las luces de emergencia. NOTA: Si el nivel de la batería de la moto es demasiado baja para mantener esta característica, las luces parpadearán 5 veces y luego pararán. Para apagar las luces de emergencia bien presione ambos botones de nuevo durante 3 segundos (deja el sistema armado) o presione el botón GRIS para desarmar el sistema de alarma y apagar las luces de emergencia. NOTA: Por motivos de seguridad la característica de luces de emergencia no puede ser usada cuando el motor está encendido.

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Función “pánico/localizador” Presione y mantenga el botón NEGRO del control remoto durante 3 segundos con el contacto APAGADO para entrar en modo “pánico/localizador”. La sirena sonará y los indicadores parpadearán hasta que cualquier botón es presionado en el control remoto para desactivar el modo pánico/localizador.

Entrar en modo “invierno” Con la alarma desarmada, presione al mismo tiempo ambos botones en el control remoto durante 10 segundos con el contacto encendido hasta que usted escuche un pitido. Una vez que usted apague el contacto, la alarma pasará a modo invierno. La alarma estará completamente inmovilizada con un consumo de corriente aproximado de 250µA.

Tras apagar el modo “pánico/localizador”, la alarma volverá al estado previo al presionar el botón para activar el modo pánico/localizador.

Modo invierno El objetivo de este modo es permitirle a usted tener la moto sin usar durante largos períodos de tiempo con la alarma teniendo un consumo mínimo de corriente (250µA) de la batería de la moto. En este modo la alarma no está activa pero la moto permanece inmovilizada. Si usted decide poner la moto en modo invierno, nosotros recomendamos usar medidas adicionales para proteger su máquina con dispositivos de seguridad física tales como cadenas y candados, y anclaje al suelo. NOTA: La batería de la moto se descargará naturalmente con el tiempo, por ello recomendamos comprobar el estado y nivel de la batería periódicamente.

Salir de modo “invierno” Para reactivar la alarma, el motor debe estar encendido y la alarma dará una serie de tonos in crescendo durante 5 segundos. Durante estos 5 segundos, presione el botón GRIS en el control remoto, o la alarma se disparará. Una vez que la alarma ha “despertado”, volverá al estado completamente armada (alarma e inmovilización). Esto asegura que si la moto es “atacada” por una tercera persona, estará protegida. Nos gustaría una vez más, aconsejarle el uso del Datatool Smart Charger para mantener el nivel de su batería durante largos periodos de tiempo. NOTA: Scorpion Automotive SL, no se hace responsable de aquellas baterías que fallen debido a un uso/mantenimiento inapropiado.

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El número PIN- Principios básicos Todas las alarmas S4 de Datatatool® pueden ser desarmadas con el número PIN. Como usted acaba de adquirir un producto nuevo, la alarma no tiene un número PIN codificado por lo que nosotros recomendamos encarecidamente el configurar su código PIN de 4 dígitos sea una de sus primeras prioridades. NOTA: Si usted no codifica un numero PIN y pierde o daña su control remoto mientras conduce, usted no podrá desarmar la alarma sin el uso de su segundo control remoto

Codificar un nuevo número PIN Para configurar un nuevo número PIN el siguiente proceso debe ser seguido: 6. Desarme la alarma usando el control remoto. El LED parpadeará tantas veces como número de remotos están codificados en el sistema. 7. Inmediatamente después de esto, ENCIENDA el contacto, apague el contacto y ENCIENDA de nuevo el contacto en no más de 5 segundos. 8. Presione ambos botones en el control remoto después de no más de 10 segundos tras haber encendido el contacto de nuevo (3 segundos). 9. Apague el contacto, y enciéndalo de nuevo. 10. El LED parpadeará rápidamente durante tres segundos. 11. Después de tres segundos, los parpadeos ralentizarán y un pitido se escuchará con cada parpadeo. Cuente el número de parpadeos lentos o pitidos de la sirena hasta que iguale el primer dígito del número PIN requerido y apague el contacto y enciéndalo de nuevo. Por favor, tenga en cuenta que es posible introducir el dígito 0, encendiendo y apagando el contacto antes del primer parpadeo o pitido pero nosotros no lo recomendamos.

1. El LED empezará de nuevo a parpadear durante 3 segundos y posteriormente empezará a parpadear lentamente y también la sirena pitará hasta que iguale el segundo dígito del PIN requerido y entonces, apague y encienda el contacto. 2. Repita el proceso para los dígitos 3 y 4. 3. Una vez que usted haya introducido los 4 dígitos, la sirena emitirá un tono largo para confirmar que los 4 dígitos han sido introducidos. A continuación, usted tiene que confirmar su PIN seleccionado, introduciéndolo de nuevo. 4. Encienda el contacto y repita el proceso anterior con el mismo PIN. 5. Una vez re-introducido, apague el contacto para completar el proceso. Si el PIN es confirmado correctamente, a continuación la alarma emitirá 2 tonos cortos. Si el PIN es confirmado incorrectamente, la alarma emitirá 3 tonos. NOTA: • Usted puede desarmar la alarma con el control remoto en cualquier momento. • Si el contacto se deja apagado y no se acciona la moto ni la alarma durante 3 minutos, la alarma volverá al estado normal. • Si el contacto permanece encendido durante más de 10 segundos, la alarma pasará a modo desarmado. • No hay un código PIN por defecto, es por ello que usted debe configurar un código PIN para desarmar el sistema en caso de que pierda el control remoto o este falle. • El código PIN 0000 no puede ser utilizado.

Por favor, escriba su código PIN aquí y también en sus instrucciones en la tarjeta de crédito y guárdelas en un lugar seguro.

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Introducir un código PIN nuevo Para configurar el número PIN, se debe seguir el siguiente proceso:

NO SE PREOCUPE SI NO CONSIGUE CODIFICAR EL NÚMERO PIN Usted puede desarmar la alarma con el control remoto en cualquier momento

Si se deja el contacto apagado y no se acciona la alarma durante 3 minutos, la alarma pasará a estado normal

Cambiar el PIN El PIN se puede cambiar en cualquier momento simplemente repitiendo las instrucciones de arriba. El PIN original será borrado y el nuevo PIN desarmará la alarma. NOTA: 1. El PIN por defecto es 0000. Este PIN no operará la alarma por lo que es importante que usted codifique su propio PIN. 2. Si usted no codifica un número PIN, usted no podrá desarmar la alarma en caso de que haya perdido o dañado los dos controles remotos.

Si se deja el contacto encendido por más de 10 segundos, la alarma se desarmará

3. El PIN es también necesario para añadir más controles remotos o para cambiar la configuración de alarma mediante cambios de software. 4. Si usted necesita que su instalador cambie la configuración de alarma o añada nuevos controles remotos, usted le debe informar de su código PIN. Su instalador podrá configurar la alarma pero deberá introducir un nuevo código PIN y usted deberá escoger de nuevo un nuevo PIN.

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Desactivar el sistema con su número PIN Si el control remoto se pierde o si este se daña, o si la batería del control remoto está agotada, el sistema puede ser desactivado mediante su código PIN escogido y utilizando el contacto de encendido de la moto. El proceso mediante PIN, sólo puede ser utilizado solamente si la alarma ha sido armada completamente anteriormente.

El proceso es el siguiente: 1. Encienda el contacto para iniciar la alarma (esto sucederá inmediatamente si la alarma estaba armada, o tras 10 segundos si sólo el inmovilizador estaba activado). 2. La alarma sonará durante 30 segundos y los indicadores parpadearán durante 30 segundos. No apague el contacto durante esta fase sonora. 3. Cuando la reacción de la alarma pare, el LED se encenderá ininterrumpidamente durante 5 segundos. Durante este período de 5 segundos, apague el contacto y enciéndalo de nuevo. 4. El proceso de desactivación empezará inmediatamente, lo cual será indicado por una serie de rápidos parpadeos del LED durante 3 segundos y con pitidos, tal y como se describe en la página anterior. 5. Cuente el número de parpadeos lentos del LED o número de pitidos de la sirena hasta que iguale el primer dígito de su número PIN y posteriormente apague el contacto y enciéndalo de nuevo. Un vez más, si usted ha seleccionado 0 como el primer dígito de su número PIN, usted deberá apagar y encender el contacto inmediatamente después que los parpadeos rápidos paren. 6. El sistema volverá al parpadeo rápido del LED durante tres segundos, para posteriormente pasar a parpadeos y pitidos lentos. Cuente el número de parpadeos o pitidos de la sirena hasta que iguale el segundo dígito de su código PIN y luego apague y encienda el contacto de la moto. 7. Repita la secuencia anterior para introducir los dígitos tercero y cuarto de su número PIN.

Si se ha introducido correctamente, la alarma se desarmará y los indicadores de la motocicleta parpadearán una vez. NOTA: Tan pronto como la alarma se desarme, el período de armamento pasivo(si se ha seleccionado) y inmovilización pasiva, comenzarán. Es por ello, que se debe encender el contacto en los 45 segundos de armamento, de otra forma la alarma e inmovilizador se armarán pasivamente. Si usted introduce un código PIN incorrecto, la alarma se armará completamente. Si se ha introducido un código PIN de manera incorrecta más de tres veces, la sistema S4 no podrá ser desactivado mediante PIN durante 2 minutos. Si usted ha realizado esta acción (introducir el PIN incorrectamente tres veces), el LED parpadeará doblemente hasta que el período de espera (2 minutos) ha pasado.

Hasta que su control remoto sea reemplazado o reparado, este procedimiento debe ser repetido para desarmar el sistema cada vez que se arma. Si introduce un código PIN incorrecto, la alarma de disparará completamente.

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Añadir controles remotos adicionales Todos los sistemas son suministrados con dos controles remotos pre-programados en la alarma. Si usted requiere de controles remotos adicionales, estos pueden ser comprados a través de uno de los revendedores autorizados de DATATOOL®. Usted puede disponer de hasta un máximo de 6 controles remoto, que operen su alarma. Para añadir un nuevo control remoto, siga el siguiente proceso: a) Desarme la alarma usando el control remoto o el código PIN. b) Justo después de que el LED parpadee mostrando el número de controles remotos programados, ENCIENDA EL CONTACTO, APAGUELO, ENCIENDALO, APAGUELO Y ENCIENDALO en no más de 7 segundos. c) El LED parpadeará rápidamente durante 3 segundos y luego empezara a parpadear lentamente y la sirena pitará también, tal y como se ha descrito anteriormente. d) Introduzca el número PIN tal y como se ha descrito anteriormente. e) Tras haberse introducido el PIN correctamente, la sirena emitirá un pitido largo (1 segundo) f) Inmediatamente después del pitido largo, ENCIENDA el contacto. g) En no más de 15 segundos, presione el botón GRIS en el nuevo control remoto que usted desea añadir al sistema. h) El LED parpadeará con el número de control remotos codificados en el sistema (si se trata de nuevo control remoto, los parpadeos serán tantos como remotos codificados en ese momento en el sistema). i) Si usted requiere programar más controles remotos, presione el botón GRIS en cada control remoto, dejando no más de 15 segundos entre cada presión de botón.

j)

La alarma puede tener almacenados en su memoria hasta seis controles remotos al mismo tiempo. No hay límite, en el número de controles remotos que se pueden programar al mismo tiempo, pero el séptimo remoto reemplazaría el primero, el octavo reemplazaría el segundo, etc. k) Apague el contacto y déjelo apagado durante 15 segundos para salir del modo de codificación de controles remotos, al salir usted escuchará 2 largos pitidos. l) Alternativamente, si usted desea entrar en modo configuración de software para programar el sistema de acuerdo a las características que usted prefiera, APAGUE el contacto, espere dos segundos y luego ENCIENDALO de nuevo (lea la siguiente sección “Personalizando el sistema”).

Eliminar controles remotos que se han perdido o han sido robados Si se ha perdido el control remoto(o ha sido robado), solamente un instalador aprobado por DATATATOOL podrá excluir el mencionado remoto. Si usted desea excluir un remoto, usted debe llevar el resto de remotos que usted posea junto con la moto, al instalador. El instalador, puede requerir un pago monetario por este servicio. NOTA: Si usted no había codificado un control remoto, o ha encontrado uno que creía perdido, usted puede codificarlo siguiendo el proceso mencionado anteriormente.

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Personalizando el sistema Es posible cambiar el funcionamiento del sistema de seguridad S4 de acuerdo con sus requerimientos (lea la sección Procesos de configuración para más información de cómo entrar en cambios de software). Una vez que usted haya entrado en el modo cambio de software 1. Presione el botón GRIS de su control remoto para desplazarse a través de la tabla a la Función número 2 (2 pitidos serán escuchados cuando la Función está seleccionada)

2. Presione el botón NEGRO en el control remoto para mover hacia atrás a través de la tabla, hasta la Función 1 (Un pitido será escuchado cuando la función es seleccionada). 3. Si tres pitidos son escuchados, usted habrá seleccionado la Función 3, la cual requiere un técnico especialista para poder configurarla. Usted puede salir de esta Función, presionando el botón GRIS de nuevo para moverse a la Función 1 donde debe esperar a escuchar el pitido de confirmación

Número de Modo por Función Método de cambiar la configuración/ aceptarla función defecto Espere escuchar el número correcto de pitidos y presione ambos botones para entrar en modo configuración de software Secuencia: **Botón GRIS= Siguiente tono**Botón Cambiar el sonido de la 1 Sirena 3 NEGRO= Tono anterior** **Ambos botones= sirena(8 tonos Aceptar Tono** disponibles) Secuencia: **Botón GRIS/LED ACTIVADO= Alarma Armamento pasivo pasiva completa ** **Botón NEGRO/LED 2 Desactivado completo/Seleccionar DESCONECTADO= Inmovilización** **Ambos inmovilización pasiva botones= Aceptar método de armamento** Seleccione "Cambios de Sólo accesible a técnicos autorizados 3 Software"

Cambiar el tono de la sirena 1. Cuando usted se encuentre en la función seleccionar tono (función número 1), presione ambos botones GRIS y NEGRO del control remoto para entrar en la función. Un triple pitido será escuchado y la sirena sonará a un volumen reducido.

2. Cada vez que pulse el botón GRIS, el sistema le desplazará hasta el siguiente tono. Si usted presiona el botón NEGRO, el sistema le llevará al tono anterior. 3. Una vez que usted ha decidido que tono usted requiere, presione ambos botones del control remoto. Cuando usted lo acepte, se escuchará un doble pitido y usted volverá a la tabla de selección de función.

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Cambiar la configuración de armamento pasivo de la alarma (inmovilizador pasivo o armamento pasivo completo) 1. Una vez que usted este situado en la selección de armamento pasivo (Función 2), presione AMBOS botones del control remoto para entrar en la función. Un triple pitido será escuchado para confirmar que usted ha entrado en la función. 2. El modo por defecto para esta función es DESACTIVADO. Si usted lo desea activar (armamento pasivo completo de la alarma e inmovilizador) presiona el botón GRIS del control remoto y el LED de la alarma se empezará a iluminar, confirmando que usted ha elegido armamento completo pasivo.

3. Una vez que usted ha configurado la alarma a su estado de armamento preferido, presione AMBOS botones en el control remoto para aceptar la configuración, un pitido doble será escuchado y usted volverá al menú de selección de funciones. Para salir del menú de selección de funciones, simplemente apague el encendido completamente.

Si usted desea volver al modo de inmovilización pasiva solamente, presione el botón NEGRO del control remoto y el LED se apagará para confirmar la configuración.

Como quitar la batería de su moto Usted puede quitar la batería de su moto cuando el sistema está “solamente inmovilizado” o en modo “invierno”. Modo invierno, desactiva los controles remotos. Si la alarma ha sido armada, la batería interna de seguridad de la alarma se activará y si usted desconecta la batería de su moto, esto provocará que el sistema de alarma empiece a sonar. Si usted ha cambiado la opción por defecto de la alarma de armar completamente, la forma más fácil de desconectar la batería de su moto es seleccionar “modo invierno” antes de desconectar la batería.

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Características especiales (solo seleccionables por instaladores autorizados) Las siguientes características pueden solo ser accedidas por un instalador aprobado por Datatool®. Si a usted le gustaría que le cambiaran alguna de las funciones configuradas en fábrica, por favor coméntelo con su instalador aprobado previamente. Las opciones de fábrica, han sido elegidas para proporcionar un rendimiento óptimo de la alarma. Número Función 1 Desactivar otros controles remotos (los que están en uso permanecen guargados)

Las opciones por defecto están en negrita. NOTA: Activar los pitidos de la sirena cuando se arma o desarma la alarma, está terminantemente prohibido en todos los países de la Unión Europea.

Opciones disponibles Está opción desactiva todos los controles remotos, excepto el que se utiliza para entrar en esta función. Cualquier control remoto que se necesite para operar la alarma, debe ser recodificado después de llevar a cabo esta opción

2

Retorna todas las opciones de software a su estado por defecto o de fábrica

Esta opción retorna TODAS las opciones configurables de software a modo fábrica, incluyendo aquellas que han sido configuradas por el usuario

3

Memoria de eventos del diagnostico del sistema

Muestra los último 5 enventos que dispararon la alama en orden inverso

4

Ajuste de sensitividad del sensor del movimiento

8 opciones, que van de nivel 2 a nivel 9.

Ajusto del sensor de choque

10 opciones.

5

Opción por defecto es nivel 7

Opción por defecto es nivel 8 6

Tonos para armar/desarmar la alarma

Encendido/Apagado

7

Pánico

Encendido/Apagado

8

Ajuste de reacción del sensor movimiento

Numero de parpadeos del LED= Señal de advertencia(opción por defecto nivel 3) 1

Disparo inmediato- Dispara el sistema tras detectar el primer impacto

2

1 pitido de advertencia y dispara en el segundo impacto en dos minutos 2 pitidos de advertencia y dispara en el tercer impacto en dos minutos

3 4

3 pitidos de advertencia y dispara en el cuarto impacto en dos minutos

5

4 pitidos de advertencia y dispara en el quinto impacto en dos minutos

6

Advertencia permante- la alarma pita con cualquier impacto, pero no disparará la alarma

7

No reacción- El sensor de movimiento es desactivado

16

Reforzar la seguridad Salida adicional para Sirena/Pager El sistema posee una salida adicional la cual proporciona una señal positiva cuando la sirena está sonando. El cable de salida, es el que posee una etiqueta verde y amarilla en un extremo. La posición de este cable está detallada en su certificado de instalación. La salida puede ser utilizada para activar sirenas adicionales, buscapersonas o marcadores de teléfono. Su instalador le puede proporcionar consejo en relación a cualquier extra que usted desee añadir y su coste. PRECAUCIÓN: No conecte el cable de salida directamente a la bocina de su moto. Si usted realiza está acción, la salida puede verse dañada.

Asegurar los accesorios El sistema de alarma tiene una entrada secundaria que dispara la alarma, esta entrada puede ser conectada al caballete lateral, o puede ser utilizada para proteger equipaje adicional, simplemente rodeando con un cable el elemento a proteger. Este proceso no es parte de la instalación estándar, por lo que por favor coméntelo con su instalador.

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Aviso en el uso, manejo y desecho de baterías

NOTA: Las pilas utilizadas en este sistema pueden causar un riesgo de fuego o explosión o incluso quemadura química, sino se trata con cuidado. • No cortocircuite las pilas, tampoco las intente cargar o calentar. •

No las deforme, desmonte, inserte en modo inverso; observe las marcas + y –, tanto en la pila como en la alarma.

Deseche aquellas baterías/pilas que están dañadas conforme a la legislación vigente. Contacte su autoridad medioambiental para más detalles. No deseche las pilas/baterías junto con desechos urbanos comunes y no arroja las pilas/baterías al fuego.



No mezcle las pilas. Cambie las pilas por otras nuevas del mismo tipo y fabricante.



Limpie los contactos de la pilas y del equipo, antes de instalar pilas nuevas

Cuando son usadas correctamente, las pilas/baterías proporcionan una forma segura y dependiente de energía. Sin embargo, si se ha abusado de ellas o si se les ha proporcionado un uso indebido, las pilas pueden gotear, emitir gases o incluso explotar.



Instale solo modelo de pilas que son listadas en esta guía. Conserve este manual para futuras referencias.

Declaración de conformidad



No suelde directamente estas pilas.



No desmonte las pilas.



No exponga las pilas o su contenido a agua.



Guarde las pilas sin usar en su envoltorio original y manténgalas alejadas de cualquier objeto metálico que pudiera causar un cortocircuito.



Quite las pilas del equipo, si este no va a ser usado en un largo período de tiempo.

Mantenga las pilas fuera del alcance de los niños. No permita a niños acceder a las pilas. Si una pila o celda ha sido tragada por una persona, esta persona debe buscar atención médica inmediatamente.

Los certificados de declaración de conformidad aplicables al rango Datatool S4 de sistemas de seguridad, pueden ser encontrados en www.datatool.co.uk

Contactos Para mayor información, por favor contacte Scorpion Automotive Ltd por e-mail en [email protected]. Nuestra página web www.datatool.co.uk contiene información de todos los concesionarios Datatool y detalles de nuestros distribuidores internacionales.

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Guía rápida de referencia

“Pánico/Localizador”

Desarmar

Mientras el sistema está armado completamente, mantenga pulsado el botón NEGRO hasta que la Sólo inmovilizar alarma suene. Para silenciarla, Apague contacto por más de 45 segundos presione cualquier botón del control remoto. Presione botón GRIS

Armar completamente

Presione botón GRIS en menos de 45 segundos

“Modo Ferry” Presione el botón negro en menos de 10 segundos después que la alarma se ha armado completamente

Intermitentes Presione a la vez los botones GRIS y NEGRO hasta que los intermitentes empiecen a parpadear. Para apagarlos presione ambos botones de nuevo.

Para información adicional por favor consulte el manual principal o visite www.datatool.co.uk

Datatool- Una marca de Scorpion Automotive Ltd Drumhead Road, Chorley North Business Park, Chorley, Lancashire, United Kingdom, PR6 7DE

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