Derbi potencia la gama 125 con dos nuevos modelos innovadores en este segmento -
Mulhacén Café 125 es sinónimo de diseño, deportividad urbana, energía, modernidad técnica y estilística con un estilo seductor
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Terra Adventure 125, encarna todo un nuevo concepto de aventura y diversión creando una moto trail única por primera vez en 125cc
Barcelona 29 de mayo de 2008.- Derbi, el fabricante español líder europeo en la producción de motos ligeras, continúa apostando fuerte por su gama 125cc con dos nuevos lanzamientos. Por un lado la Mulhacén Café 125, una naked atractiva y moderna con un estilo deportivo, juvenil y urbanita. Por otro, la Terra Adventure 125, una trail inconformista, aventurera y rebelde. En ambos modelos late el mismo corazón de 15 CV, el más potente de su categoría, y se reúnen los valores implícitos de Derbi: la pasión por el mundo de las motos y la capacidad de ofrecer a su público la primera emoción, ideando los productos más jóvenes y avanzados del mercado, tanto a nivel técnico como estilístico.
La nueva Mulhacén Café 125 representa la unión entre un estilo deportivo y la funcionalidad y el diseño de una moto urbana con la que no pasar inadvertido. Dirigida a aquellos que esperan disfrutar de la conducción en centros urbanos, mostrando el estilo más actual y moderno. La Terra Adventure 125 es una evolución de la Terra 125, que se diferencia por su espíritu aventurero capaz de seducir a los amantes de nuevas y arriesgadas experiencias por caminos poco convencionales, está pensada para un público que disfruta de la aventura y busca siempre desafiar a sus propios límites, también fuera de la carretera. Dos conceptos distintos de motos 125cc, dos estilos de vivir la moto de forma diferente, para ofrecer a los entusiastas de las dos ruedas diversas posibilidades de disfrutar al máximo, tanto en rutas de carretera y como en off road. Desde hace unos años, el mercado europeo de las motos de 125cc, ha mostrado un crecimiento considerable. En cuestión de 4 años, el número de unidades vendidas ha aumentado, pasando de las 98.000 vendidas a finales del 2004 hasta las 138.000 que se vendieron durante el pasado 2007. Actualmente esta tendencia se ha estabilizado.
En paralelo a esta evolución del mercado, Derbi ha desarrollado en los últimos años una gama de 125cc que destaca por su variedad de modelos. Con estos dos lanzamientos, que refuerzan las categorías dual, adventure y naked incorporando un nuevo motor que es el más potente del segmento, Derbi ha conseguido completar su gama 125 para ofrecer la mejor y mayor oferta de vehículos, para aquellos que entran en el mundo de la moto.
MULHACÉN CAFÉ 125: LA DEPORTIVIDAD DE DERBI CON EL CARÁCTER Y LA POTENCIA DEL DISEÑO MÁS URBANO •
Mulhacén Café 125 se inspira en las naked de alta cilindrada
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La naked urbana, más atractiva y deportiva del mercado de las 125cc
Derbi crea un nuevo concepto de moto 125cc, que destaca por su máxima personalidad y se dirige a los jóvenes más exigentes y urbanitas La nueva Mulhacén Café 125 es una moto que transmite diseño y deportividad para seguir expandiendo la “Primera Emoción” dentro de la cilindrada de 125cc. Mediante esta nueva propuesta de Derbi, se proyectan los valores de la marca: deportividad junto a una marcada y fuerte personalidad urbana que interpretan, a través de un diseño lleno de energía, las tendencias de las naked de gran cilindrada en un nuevo, y hasta hoy inexistente, modelo de 125cc. Diseñada con la intención de ofrecer la posibilidad de disfrutar de la carretera incluso en los recorridos urbanos más complicados. Con este nuevo lanzamiento, Derbi se posiciona como una de las mejores opciones dentro del segmento 125 Estilo y personalidad Así es la nueva Mulhacén Café 125. Una moto dirigida a los más exigentes. Todos aquellos que están empezando a conocer el mundo del motor y quieren disfrutarlo de forma constante buscando una alternativa a las naked de gran cilindrada, sin olvidar la misma pasión y carácter de las míticas Balas Rojas. Para hombres y mujeres que residen en centros urbanos y que utilizan la moto no sólo para desplazarse al lugar de trabajo sino también para disfrutar de la carretera también en su tiempo libre. Por esta razón valoran, tanto la fiabilidad que puede ofrecer esta moto como la calidad de los componentes que la forman y, guiándose por las emociones que puede proporcionar una gran moto, encuentran en la Mulhacén Café 125 la mejor opción del segmento que sustituye a las motos de grandes cilindradas.
Altas prestaciones mecánicas para disfrutar al máximo la carretera Componentes de gama alta y gran calidad otorgan a la nueva Mulhacén, un lugar especial dentro del segmento 125cc. La Mulhacén Café 125 es una naked de carácter deportivo apta para circular en carretera de una manera cómoda y ágil gracias a una posición baja y adelantada y a su manillar ancho. La última apuesta de la marca de Martorelles viene avalada por su moderno motor monocilíndrico, extremamente compacto, potente y fiable, 4T 4V Euro 3 de 15 CV con distribución biarbol en cabeza y refrigeración líquida, capaz de proporcionar una erogación fluida de la potencia permitiendo sacar el máximo provecho de las cualidades ciclísticas de este nuevo modelo. El desarrollo y la tecnología empleados le permiten acceder a la clasificación Euro3 para las emisiones contaminantes y acústicas. El sistema de refrigeración líquida permite optimizar las temperaturas de utilización, evitar el sobrecalentamiento en ciclos gravosos de uso o en los rápidos desplazamientos urbanos sin que el motor sufra, garantizando así su longevidad y economía de funcionamiento. Destacan la facilidad, la estabilidad y la comodidad de conducción para el piloto y acompañante. Su chasis tubular ligero de alta resistencia ha sido desarrollado para encontrar la máxima rigidez y dotar de la mayor estabilidad en la conducción. La moto incorpora llantas de aleación de aluminio de 17’’ y unos neumáticos de carretera y perfil deportivo. La nueva horquilla invertida Paioli de 41mm, con más rigidez, incrementa el control del vehículo y disminuye las masas no suspendidas, asegurando un óptimo equilibrio en la conducción. El potente sistema de frenado con freno de disco delantero de 300mm con pinza radial aporta una frenada precisa, contundente y segura en cada ocasión. La comodidad que ofrece este vehículo tanto al conductor como al acompañante viene dada por su estudiada ergonomía que facilita una postura cómoda para el conductor y el acompañante, también en medias y largas distancias. Todo este conjunto de prestaciones hacen de la Mulhacén Café 125, la opción más deportiva y urbana dentro del mercado de motos naked 125 4T.
Estilo y diseño de calidad La Mulhacén Café 125 es la moto de Derbi que mejor representa la unión entre estilo y diseño de calidad, dos de los valores implícitos que la marca española ha ido potenciando desde su creación hace ya más de 85 años.
Con esta nueva propuesta, Derbi ha querido unificar por un lado los últimos avances tecnológicos con una línea estética urbana y moderna. La Mulhacén Café 125 se caracteriza por sus carenados en color negro brillante que contrastan con el color rojo del chasis y los acabados rojo fuego de la banda longitudinal, que recorre todo el largo del eje al más puro estilo de las motos de carreras Café Racer. Su cuidado diseño confirma así una imagen muy elaborada y consigue transmitir con fuerza una personalidad atractiva, deportiva y desafiante pero sin olvidar el elemento de modernidad que tanto caracteriza a la Mulhacén. Una moto dotada de una marcada personalidad para los amantes de la conducción deportiva en ámbitos urbanos, que ofrece la posibilidad de conducir una dos ruedas única e innovadora dentro de la categoría 125.
TERRA ADVENTURE 125: AUTÉNTICA PASIÓN POR LA AVENTURA •
La nueva Terra Adventure 125, marca un nuevo horizonte dentro del universo 125 de las 4 tiempos
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Inspirada en las motos Rally y de Aventura, es la mejor opción para afrontar nuevas experiencias también fuera de la ciudad
La nueva Terra Adventure 125 ha sido creada para poder afrontar las situaciones más extremas de aquellos que buscan vivir experiencias al límite en la búsqueda de nuevos desafíos. Derbi se ha atrevido con un nuevo concepto para entrar dentro del mundo de la aventura por la puerta grande con un vehículo inspirado en las motos utilizadas en las competiciones más duras como el París Dakar. Su aspecto, es el de una motocicleta polivalente, ágil y manejable, destinada a recorrer espacios fuera del asfalto, como caminos, senderos y pistas forestales, y a su vez, versátil y de fácil manejo en recorridos por carretera, tanto dentro como fuera de la ciudad. Derbi vuelve a sorprender otra vez en el mundo de las 125 y reafirma su reputación de marca innovadora dentro de esta categoría consolidándose como una de las más pioneras ofreciendo la posibilidad de soñar con una moto de rally y aventura. Una gran aventura para los más atrevidos Terra Adventure 125 es sinónimo de la mejor compañera para ir en busca de aventuras, afrontarlas y disfrutarlas al máximo. Los conductores fieles al todo terreno ya pueden adentrarse dentro de este mundo y aspirar a vivir, sobre dos ruedas, toda una serie de emociones únicas que sólo se consiguen con una moto como la nueva Terra Adventure 125. Asimismo, es la moto ideal para los que suelen utilizar su motocicleta para recorridos urbanos pero también para otro tipo de rutas más alejadas de la ciudad, sobretodo en sus momentos de ocio.
Dirigida a gente de espíritu joven, apasionados de la aventura con toda seguridad, contemplan la Terra Adventure 125 como la mejor elección por ser, una novedad que permite acceder a una moto de 125 con una línea robusta y confortable, y por sus componentes de calidad, hasta ahora reservados sólo a las grandes cilindradas y los más expertos. La nueva Terra Adventure 125 no dejará indiferente a nadie. Una línea cuidada y preparada para satisfacer los gustos de los más atrevidos, destaca por su solidez que confiere un estilo intrépido y enérgico y la convierte en la mejor trail 125cc y la mejor compañera de aventuras. Prestaciones mecánicas para una auténtica aventura Desde siempre, las motocicletas de tipo Trail se han basado en la resistencia de las enduro para los recorridos por campo pero poco a poco se han ido adaptando hasta ofrecer también la posibilidad de pisar fuerte el asfalto. La Terra Adventure 125 sigue esta misma concepción. Además de proponer un estilo y un concepto innovador introduciendo por primera vez una estética “Adventure” en la categoría de motos de 125cc, la firmeza de sus líneas van de la mano con la de sus partes ciclo, que la definen a simple vista como una auténtica moto de aventura. Este nuevo modelo ha sido diseñado para conducir en ciudad y también en recorridos off road. Su sistema de suspensiones totalmente nuevo está compuesto de un amortiguador delantero con una horquilla de mayor diámetro (41mm) y mayor recorrido (175mm) y un monoamortiguador posterior con regulación de precarga, que proporciona una mayor estabilidad y rigidez sobre la moto asegurando una fácil y cómoda conducción para una mayor adherencia al terreno. Con estos elementos se ofrece al conductor una gran seguridad de conducción incluso en los caminos más inestables. Dotada de grandes llantas de 21’’ en la rueda delantera y de 17’’ en la trasera, con neumáticos mixtos tipo trail aptos para recorridos off road y por la ciudad, se presenta con el motor monocilíndrico 125 4T 4V de última generación, con una potencia de 15 CV a 9.250 rpm convirtiéndose en el más potente y más altas prestaciones de su categoría. Desde el punto de vista estético, de su carenado sobresale su aspecto aventurero gracias al manillar provisto de una barra de refuerzo y un parahorquilla y paramotor con protección de aluminio para evitar cualquier daño al corazón de la moto, y asegurando la longevidad del mismo y del resto de elementos situados en el bajo del vehículo.
Para garantizar la máxima versatilidad de uso, confort y seguridad también en los itinerarios más duros y en las rutas más arriesgadas, la Terra Adventure está dotada de un protector del faro anterior y paramanos ergonómico, que están combinados con un alto parabrisas para una conducción segura y confortable incluso en largos recorridos. Además ofrece la posibilidad de incorporar como accesorio un baúl posterior en aluminio para aumentar la capacidad de carga del vehículo.
Sobre Derbi Derbi es la marca española líder en la fabricación de ciclomotores de 50cc. Desde el 2001 forma parte del Grupo Piaggio, el primer grupo de vehículos de dos ruedas a nivel Europeo. Con más de 85 años de historia, sigue confirmándose como la marca, que con su amplia gama de vehículos de pequeña cilindrada representa para tantos jóvenes la puerta de entrada al mundo de las motos. Derbi sigue manteniendo su espíritu joven y deportivo, apostando claramente por el diseño y la innovación de sus productos. A día de hoy, Derbi sigue siendo líder en el segmento de motocicletas con marchas de 50cc y continúa creciendo en el segmento de 125cc, con una gama amplia y completa, adaptada a los deseos y exigencias de los consumidores, ofreciendo propuestas que responden a la movilidad urbana, de carretera, off-road y racing. Derbi está presente en la categoría de 125cc del mundial de motociclismo con el equipo Belson DERBI, formado por los jóvenes pilotos españoles Pol Espargaró y Joan Olivé, y con sus “Balas Rojas” ha conquistado hasta hoy 18 títulos mundiales: ocho campeonatos de constructores y diez campeonatos de pilotos. Recientemente en 2007 ganó el título de subcampeón de constructores en la categoría de 125cc.
Para más información: Gabinete de prensa de Derbi Sandra Sancho / Xavi Aguilar Tel.: 93 236 09 00 M.: 687 554 751
[email protected] [email protected]
MULHACÉN CAFÉ 125 Característica Técnicas
Motor Diámetro x carrera Cilindrada Potencia Alimentación Refrigeración Arranque Relación de compresión Carburante Lubricación Embrague Cambio Bastidor Basculante Suspensión delantera Suspensión posterior Freno anterior Freno posterior Neumáticos Longitud máxima Altura del asiento Anchura máxima Distancia entre ejes Depósito de combustible Peso en seco Colores
Monocilindrico 4T 4V EURO 3 58 x 47 mm 124,2 cc 15 CV a 9.250 rpm Carburador ∅30 Líquida Eléctrico 12:01 Gasolina sin plomo Carter seco y bomba Multidisco en baño de aceite 6 velocidades Doble cuña de acero Doble brazo de acero Horquilla invertida ∅41 mm Recorrido 110 mm Monoamortiguador. Recorrido 130 mm Disco ∅ 300 mm Pinza radial Disco ∅ 218 mm Delantero 100/80x17” - Trasero 130/70 x 17” 2.006 mm 790 mm 810 mm 1.335 mm 13 L 120 kg Café
TERRA ADVENTURE 125 Características Técnicas
Motor Diámetro x carrera Cilindrada Potencia Alimentación Refrigeración Arranque Relación de compresión Carburante Lubricación Embrague Cambio Bastidor Basculante Suspensión delantera Suspensión trasera Freno delantero Freno trasero Neumáticos Batería Longitud máxima Anchura máxima Distancia entre ejes Altura del asiento Depósito de combustible Peso en seco Colores
Monocilíndrico 4T 4V Euro 3 58x47 mm 124,2 cc 15CV a 9.250 rpm Carburador ∅30 Líquida Eléctrico 12:01 Gasolina sin plomo Carter seco y bomba Multidisco 6 marchas Doble viga de acero Doble brazo de acero Horquilla hidráulica de ∅41 mm. Recorrido 175 mm Monoamortiguador con regulación de precarga. Recorrido 170 mm Disco ∅300 mm Disco ∅220 mm Delantero: 90/90x21". Trasero: 130/80x17” 12V 6Ah 2.192 mm 815 mm 1.451mm 861 mm 11 L 121 kg Blanco