MANTENIMIENTO PREVENTIVO SISTEMÁTICO: INFORMACIÓN DEL FABRICANTE El manual del fabricante es parte fundamental para poder dar un uso adecuado y seguro a la grúa y al camión, las recomendaciones del fabricante en cuanto a uso y seguridad van a ser prioritarias para el operador del equipo, ya que hay que dar el uso adecuado que recomienda el fabricante.

Distinguiremos entre el mantenimiento general y los controles que deben efectuarse diariamente.

Mantenimiento general. El mantenimiento se realizará según las indicaciones del fabricante, siendo responsabilidad del propietario del equipo garantizar que el equipo de trabajo se mantenga en las mismas condiciones de seguridad que en su primera puesta de servicio con un mantenimiento adecuado. (Art. 3 del RD. 1215/1997). El citado RD 1215/1997, en su Anexo II.1.15 se exige que cuando un equipo de trabajo deba disponer de un libro de mantenimiento, éste, permanecerá actualizado. Para conseguir este objetivo es necesario seguir las indicaciones del Manual de Mantenimiento del fabricante de la grúa. Los puntos principales a revisar se pueden ver en la tabla.

1

Cabrestante, poleas, cable

Control visual enrollado del cable y cable /Grasa

2

Corona de giro, piñón

Grasa

3

Alojamiento de los cilindros de elevación y articulación

Grasa

palancas 4

Alojamiento del brazo principal

Grasa

5

Alojamiento del brazo articulado

Grasa

6

Cilindros de prolongación , guías metálicas de

Grasa

deslizamiento 7

Brazos de prolongación (perfiles/prolongas mecánicas)

Grasa

8

Palancas de mando, varillas

Lubricante

9

Nivel de aceite (sin sacar gatos y en posición de

Control visual

transporte)

Controles diarios. Se debe realizar un control diario de la grúa y su montaje para poder detectar a tiempo posibles defectos, daños u otras anomalías visibles. Se debería comprobar los siguientes aspectos: •

Racores, tuercas, tornillos y todos los elementos del sistema hidráulico para detectar posibles defectos o fugas de aceite.

•

Suavidad de los mandos, así como que estos vuelvan a su posición inicial.

•

Posibles defectos (fisuras...) en la estructura, accesorios, ganchos, seguros y dispositivos de elevación (cable, etc.).

•

Se deben comprobar antes de manejar la grúa los dispositivos de seguridad tal como parada de emergencia, seguro de sobrecarga, etc.

Revisiones. En el artículo 4 “Comprobación de los equipos de trabajo”, punto 2, del RD.1215/1997, especifica: “El empresario adoptará las medidas necesarias para que aquellos equipos de trabajo sometidos a influencias susceptibles de ocasionar deterioros

que

puedan

generar

situaciones

peligrosas

estén

sujetos

a

comprobaciones y, en su caso, pruebas de carácter periódico, con objeto de asegurar el cumplimiento de las disposiciones de seguridad y salud y de remediar a tiempo

dichos

deterioros.

Igualmente,

se

deberán

realizar

comprobaciones

adicionales de tales equipos cada vez que se produzcan acontecimientos excepcionales, tales como transformaciones, accidentes, fenómenos naturales o falta prolongada de uso, que puedan tener consecuencias perjudiciales para la seguridad.” En la guía técnica del INSHT para la evaluación y prevención de los riesgos relativos a la utilización de los equipos de trabajo, en su primera parte, especifica las comprobaciones que deben realizar para un tipo de equipo de trabajo, en este tipo se incluyen, por la propia definición, las grúas hidráulicas articuladas. Los resultados de estas revisiones, según el punto del mismo artículo, deberán

documentarse y estar a disposición de la autoridad laboral. Dichos resultados deberán conservarse durante toda la vida útil de los equipos.

Documentación importante para las entregas de nuevos equipos: Declaración CE de la Grúa. Declaración CE del Montaje de la Grúa. (Según la UNE-EN 12999:2011, son

segundos fabricantes del equipo). Manual de Uso y Mantenimiento. Información de Servicios con las revisiones y las casillas de verificación. Certificado de Garantía. Pruebas en la entrega de la máquina, funcionamiento y estabilidad. Formación sobre el Manual de Uso de la máquina en la entrega al cliente.

Mantenimiento preventivo

El mantenimiento adecuado de todo equipo industrial tiene como consecuencia directa una considerable reducción de averías, lo cual a su vez, hace disminuir en la misma proporción la probabilidad de que se produzcan accidentes provocados por aquéllas. Tiene por ello gran importancia realizar el mantenimiento preventivo tanto de la propia máquina como de los elementos auxiliares en los que, como mínimo, constará de las siguientes actuaciones:

De la máquina. Además de seguir las instrucciones contenidas en el Manual de Mantenimiento en el que el constructor recomienda los tipos de aceites y líquidos hidráulicos que han de utilizarse y se indican las revisiones y plazos con que han de efectuarse, es de vital importancia revisar periódicamente los estabilizadores prestando particular atención a las partes soldadas por ser los puntos más débiles de estos elementos, que han de verse sometidos a esfuerzos de especial magnitud.

De los elementos auxiliares. Los elementos auxiliares tales como cables, cadenas y aparejos de elevación en uso deben ser examinados enteramente por persona competente por lo menos una vez cada seis meses. Con propósitos de identificación, de modo que puedan llevarse registros de tales exámenes, debe marcarse un número de referencia en cada elemento y en el caso de eslingas se fijará una marca o etiqueta de metal numerada. En el registro se indicará el número, distintivo o marca de cada cadena, cable o aparejo, la fecha y número del certificado de la prueba original, la fecha en que fue utilizado por primera vez, la fecha de cada examen así como las particularidades o defectos encontrados que afecten a la carga admisible de trabajo y las medidas tomadas para remediarlas. Los ejemplos de listas de chequeo de ayuda a la gestión del mantenimiento del equipo, que veremos a continuación, pueden ser utilizados y/o en combinación por el Servicio Técnico de mantenimiento del propio equipo de trabajo y/o en combinación por el Servicio Técnico de mantenimiento de los accesorios utilizados para el estrobado y la elevación.

Recuerde verificar accesorios de operativa o actuación que son usados únicamente en ciertas circunstancias.

Anexo II Puntos Orientativos de Seguimiento en Mantenimiento: Ejemplo nº1 de check´list mantenimiento general Grúa Hidráulica Autopropulsada Matrícula

Marca:

F= Favorable.

Código Interno:

DL= Deficiencia Leve. F

DL

DG

INSPECCIÓN

DG= Deficiencia Grave. Visual 1

CIRCUITO HIDRÁHULICO ESTABILIZADORES

2

BLOQUEO DE SUSPENSIÓN

3

BASTIDOR DE ESTRUCTURA

4

PLUMA

5

EQUIPOS ESPECIALES

5.1

PLUMINES

5.2

OTROS EQUIPOS

6

CONTRAPESOS

7

CORONA DE ORIENTACIÓN

7.1

PAR DE APRIETE TORNILLERÍA

8

CIRCUITO HIDRÁULICO (PRESIONES TARA Y ESTANCO)

8.1

CILINDROS DE ELEVACIÓN PLUMA

8.2

CILINDROS EXTENSIÓN PLUMA

8.3

CILINDROS CONTRAPESO

8.4

CABRESTANTES

8.5

GIRO

8.6

OTROS

9

SISTEMAS NEUMÁTICO

10

SISTEMA

11

MECÁNICOS

11.1

MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIESEL O ELÉCTRICO)

11.2

DEPÓSITO DE CUMBUSTIBLE, TAPÓN Y CONDUCCIONES

11.3

ELEMENTOS MECÁNICOS DE TODOS LOS MECANISMOS

11.4

FRENADO DE LOS MOVIMIENTOS DE ELEVACIÓN

11.5

FRENADO DEL MOVIMIENTO DE GIRO

Con Útiles

OBSERVACIONES

11.6

CONTROL DE MOVIMIENTOS

11.7

BLOQUEO DE LA ESTRUCTURA GIRATORIA ORD.TRANSPORTE

11.8

INMOVILIZACIÓN DE LA CABINA

12

CABLES, TAMBORES, POLEAS, ÓRGANOS DE APREHENSIÓN

12.1

CABLES TIRANTES Y FIJACIONES

12.2

TAMBORES Y POLEAS

12.3

MOTOR DE CHAPA Y DISPOSITIVO DE APRENSIÓN (GANCHO, CUCHARA, ELÉCTROIMÁN, ETC)

13

CABINA

13.1

ESTADO

13.2

ILUMINACIÓN

13.4

AVISADOR ACÚSTICO

13.5

INDICADORES DE SERVICIO

14

PROTECCIONES ÓRGANOS MÓVILES

15

ELEMENTOS DE SEGURIDAD

15.1

FINALES DE CARRERA DEL ÓRGANO DE APREHENSIÓN

15.2

INDICADOR DE ÁNGULO DE PLUMA

15.3

INDICADOR DE CARGA EN GANCHO

15.4

OTROS

16

LETREROS E INDICATIVOS

FECHA

Enterado Usuario

Aréa, Dpto, Taller (Inspección Realizada por) Nombre y Firma.

Inspección Favorable ( ) Inspección Favorable Con Deficiencias Leves ( ) Inspección Desfavorable ( )

Inspección Negativa ( ) CIRCULAR SÓLO A TALLER

Ejemplo de check list para eslingas textiles: CÓDIGO DE PROVEEDOR:

REVISIÓN DE ACCESORIO DE ELEVACIÓN ESLINGA TEXTIL

LOCALIZACIÓN ACCESORIO: REFERENCIA INTERNA:

M: Mensual

FECHA

PERIODICIDAD

Q: Quincenal

Q

M

T

S

A

INSPECCIONADO POR

T: Trimestral S: Semestral

ELEMENTOS A REVISAR

SI

NO

N/A

OBSERVACIONES

INDICACIÓN DE CAPACIDAD DE CARGA (Etiqueta o Marcado) PRESENCIA DE NUDOS SUPERFICIES DE CONTACTO DESGASTADAS (Cantos) MANCHAS DE ACEITE, PINTURAS, PRODUCTOS QUÍMICOS CORTES TRANSVERSALES EXISTENCIA DE GAZA DE PROTECCIÓN PARA ENGANCHE PRESENCIA DE FIBRAS DESHILACHADAS, SECCIONADAS, ESTIRADAS EXISTENCIA DE REFUERZOS PARA CANTOS VIVOS ALMACENAMIENTO SIN CONTACTO CON EL SUELO Y ESTIRADAS ALMACENAMIENTOS FUERA DEL ALCANCE DE AGENTES CAUSANTES DE DETERIORO

Ejemplo de checo lista para eslingas de cadena: CÓDIGO DE PROVEEDOR:

REVISIÓN DE ACCESORIO DE ELEVACIÓN ESLINGA DE CADENA

LOCALIZACIÓN ACCESORIO: REFERENCIA INTERNA:

M: Mensual

FECHA

PERIODICIDAD

Q: Quincenal

Q

M

T

S

A

T: Trimestral

ELEMENTOS A REVISAR INDICACIÓN DE CAPACIDAD DE CARGA (Etiqueta o Marcado)

INSPECCIONADO POR

SI

NO

N/A

OBSERVACIONES

ESLABONES TORCIDOS, APLASTADOS, ALARGADOS

ESTADO ADECUADO DE ANILLAS, GRILLETES, ACORTADORES, UNIONES. IGUAL LONGITUD DE RAMALES

IDENTIFICACIÓN DEL ACCESORIO

IDENTIFICACIÓN DE REVISIONES

DIÁMETRO UNIFORME DE ESLABONES

TERMINACIONES EN GANCHO CON PESTILLO DE SEGURIDAD ANILLAS ADECUADAS AL ANCHO DEL GANCHO DE POLIPASTO ALMACENAMIENTO EN ALTURA SIN CONTACTO CON EL SUELO

Ejemplo de check list para eslingas de cable:

REVISIÓN DE ACCESORIO DE ELEVACIÓN ESLINGA DE CABLE

CÓDIGO DE PROVEEDOR: LOCALIZACIÓN ACCESORIO:

REFERENCIA INTERNA: FECHA

PERIODICIDAD Q: Quincenal

Q

M

T

S

A

INSPECCIONADO

M: Mensual

POR

T: Trimestral

ELEMENTOS A REVISAR

SI

NO

IDENTIFICACIÓN LEGIBLE DE LA CARGA EN EL CASQUILLO O ETIQUETA EN LA PROPIA ESLINGA. PRESENCIA DE NUDOS.

ROTURAS DE ALAMBRES ( > 5 en un cordón).

ROTURAS DE CORDONES (Unión de Alambres).

CORROSIÓN (*) EN CABLE O EN LAS UNIONES DE LAS GAZAS. APLASTAMIENTO O REDUCCIÓN DE SECCIÓN.

EXISTENCIA DE LAZOS, TIRABUZONES O DISTORSIÓN DEL CABLE ESTADO CORRECTO DE CASQUILLOS/GUARDACABOS

ALMACENAMIENTO EN ALTURA Y ESTIRADAS

(*) CORROSIÓN (Se manifiesta por una pérdida de flexibilidad del cable).

N/A

OBSERVACIONES

Ejemplo nº 2 de check´list mantenimiento preventivo Grúa Hidráulica Autopropulsada

CÓDIGO:

“Logo de la Empresa”

Revisión

Check List De CAMIÓN GRÚA

Fecha

Código:

Bastidor:

Marca y Matrícula: Check- SUBCONTRATADO

Check- CONTRATO

Kilometraje/Horómetro

Kilometraje /Horómetro

Horómetro de la grúa

Horómetro de la grúa

Fecha

Fecha DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES

Bien

Mal

Regular

Falta

No Aplica

Por Evaluar

MOTOR

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR GUARDAS DEL MOTOR TURBO ALIMENTADOR RESPIRADERO DEL CÁRTER DUMPER DE VOLQUETE DE MOTOR TIPO DE HUMO DE ESCAPE ESTADO DE FRENO MOTOR TAPA DE LLENADO DE ACEITE MOTOR VARILLA DE MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE SOPORTES DE MOTOR FUGAS DE ACEITE SISTEMA DE ADMISIÓN Y ESCAPE

FILTRO DE AIRE PRIMARIO FILTRO DE AIRE SECUNDARIO PRE FILTRO DE AIRE INDICADOR DE RESTRICCIÓN DE AIRE DUCTOS DE MÚLTIPLE ADMISIÓN DUCTOS DE MÚLTIPLE DE ESCAPE Y ESCAPE SOPORTES DE TUBERÍAS DE ESCAPE SILENCIADOR TUBO FLEXIBLE DE ESCAPE ENFRIADOR DEL AIRE DEL TURBO ALIMENTADOR FUGAS DE GASES DE ESCAPE

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

PRESIÓN DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCIÓN INYECTORES BOMBA DE TRANSFERENCIA CAÑERÍAS DE COMBUSTIBLE Y SUS SOPORTES FILTRO DEL COMBUSTIBLE FILTRO SEPARADOR FUGAS DE COMBUSTIBLE TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE ESTADO DEL TANQUE Y SUS SOPORTES SISTEMA DE LUBRICACIÓN FILTRO DE ACEITE ESTADO Y NIVEL DEL ACEITE CONSUMO DE ACEITE ESTADO DE MANGUERAS Y CAÑERÍAS PRESIÓN DEL ACEITE SISTEMA ELECTROMOTRIZ

ESTADO DEL ALTERNADOR FAJA DEL ALTERNADOR BATERÍAS Y SUS BORNES CABLES DE BATERÍA SOPORTE DE BATERÍAS CABLEADO DEL CIRCUITO EN GENERAL FAROS Y LUCES EN GENERAL ESTADO DE LUCES DIRECCIONALES ESTADO DE LUCES DE PARADA ESTADO DE FARO PIRATA LIMPIAPARABRISAS, PLUMILLAS Y SURTIDORES DE AGUA CLAXON ALARMA DE RETROCESO ARRANCADOR CONTACTO APAGADO EFICIENCIA DE ARRANQUE SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

RADIADOR Y SU TAPA GUARDAS Y SOPORTES DEL RADIADOR VENTILADOR FAJA DE VENTILADOR TERMOSTATO BOMBA DE AGUA ESTADO DEL AGUA, USO DE ANTIOXIDANTE, USO DE ANTICONGELANTE FUGAS DE AGUA ENFRIADOR DE ACEITE MOTOR INDICADOR DE TEMPERATURA

EMBRAGUE Y CAJA DE CAMBIOS

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

DISCO DE EMBRAGUE MANDOS Y ARTICULACIONES CAJA DE CAMBIOS MECÁNICA ESTADO Y LUBRICACIÓN RUIDOS DE LA CAJA INTERIORMENTE CAMBIOS DE MARCHA DE CAJA DE CAMBIOS SOPORTES FUGAS DE ACEITE TAPÓN DE DRENAJE ACOPLES DE TRANSMISIÓN

CARDANS CRUCETAS SOPORTE DE CARDÁN CADENA DE SEGURIDAD DEL CARDÁN EJES ESTRIADOS DE CARDÁN GRASERA DE CARDÁN Y CRUCETA SISTEMAS DE FRENO

ESTADO DE LOS FRENOS FAJA DE FRENO FUGAS DE AIRE ESTADO DE DIAFRAGMAS DE FRENO ACCIONAMIENTO DE PULMONES DE FRENO ESTADO DE FRENO DE EMERGENCIA / ESTACIONAMIENTO ESTADO DE LA COMPRESORA DE AIRE ESTADO DE TANQUES DE AIRE Y SU PURGADOR PASO DE ACEITE AL SISTEMA DE AIRE DEL COMPRESOR ESTADO DEL REGULADOR DE PRESIÓN SISTEMA DE DIRECCIÓN

MECANISMOS DE DIRECCIÓN BOMBA HIDRÁULICA DE DIRECCIÓN BARRA DE DIRECCIÓN TERMINALES DE DIRECCIÓN ALINEAMIENTO DE DIRECCIÓN MANGUERAS Y CONEXIONES DEL SISTEMA HIDRÁULICO SISTEMA HIDRÁULICO

CILINDRO/S HIDRÁULICO DE LEVANTE CILINDROS HIDRÁULICO DE BASCULAMIENTO CILINDROS HIDRÁULICOS DE EXTENSIÓN DE LA PLUMA CILINDROS HIDRÁULICOS DE LOS GATOS DE APOYO GANCHO DE LA GRÚA PESTILLO DE SEGURIDAD DEL GANCHO FUGAS INTERNAS DE CILINDROS HIDRÁULICOS FUGAS EXTERNAS DE CILINDROS HIDRÁULICOS ESTADO DE MANGUERAS Y ACOPLES FUGAS DE ACEITE DEL SISTEMA HIDRÁULICO

BOMBA HIDRÁULICA VÁLVULAS DE ALIVIO TEMPERATURA DE TRABAJO TANQUE HIDRÁULICO- MIRILLA DE NIVEL EJE Y SUSPENSIÓN DELANTERA

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

CORONA

B

M

R

F

NA

PE

LLANTAS

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

B

M

R

F

NA

PE

ESTADO DEL PUENTE ESTADO DE MUELLES ESTADO DE SOPORTES DE MUELLES ESTADO DE AMORTIGUADORES ESTADO DE ABRAZADERAS ESTADO DE BOCINAS DE MUELLES EJE Y SUSPENSIÓN POSTERIOR ESTADO DEL PUENTE ESTADO DE MUELLES ESTADO DE SOPORTES DE MUELLES ESTADO DE AMORTIGUADORES ESTADO DE ABRAZADERAS REVISIÓN DE BARRAS TEMPLADORAS DE SUSPENSIÓN

NIVEL DE ACEITE FUGAS DE ACEITE SONIDOS ANORMALES

ESTADO DE LLANTAS Y AROS ESTADO DE LLANTA DE REPUESTO SONIDOS ANORMALES ADJUNTAR HOJA DE EVALUACIÓN CABINA DEL CHOFER ESTADO DE INSTRUMENTOS E INDICADORES DEL TABLERO ESTADO DE ASIENTO DE CHOFER / PASAJERO VENTILACIÓN / AIRE ACONDICIONADO LUCES DE CABINA ESPEJOS RETROVISORES IZQ ( ) DRCH ( ) PANORÁMICOS IZQ ( ) DRC ( ) CODERAS CORREAS DE SEGURIDAD PISOS O SUELOS TAPICERÍAS CHAPAS DE PUERTAS MANIJA Y CREMALLERA DE CRISTALERA DE PUERTA CRISTALES DE LA PUERTA VÁLVULAS DE ALIVIO BISAGRAS DE PUERTAS GOMAS DE PUERTAS ACCESORIOS Y HERRAMIENTAS EXTINTOR BOTIQUÍN GATO Y LLAVE DE RUEDAS ESTADO DE LAS ESLINGAS

ESTADO DE LOS ESTROBOS ESTADO DE LAS CADENAS SOGA DE VIENTO GRILLETES TRIÁNGULO DE SEGURIDAD CONOS DE SEGURIDAD HERRAMIENTAS CUÑAS DE ESTACIONAMIENTO TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE ESTADO DE LA CIRCULINA ZAPATAS PARA GATOS DE APOYO DOCUMENTACIÓN

B

M

GUÍAS DE REVISIÓN INFORMACIÓN DEL EQUIPO INFORME INICIAL DEL EQUIPO REGISTRO DEL EQUIPO MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO CATÁLOGO DE PARTES MANUAL DE TALLER OBSERVACIONES

R

F

NA

PE