ANTEPROYECTO DE INSTALACIONES EN EL PARQUE DEL ALAMILLO PARA LA DINAMIZACIÓN TURÍSTICO-DEPORTIVA EN LA DÁRSENA DEL GUADALQUIVIR INSTALACIÓN MEDIANTE CONTENEDORES REUSADOS PARQUE DEL ALAMILLO SEVILLA

Septiembre de 2014. V3

ANTEPROYECTO DE INSTALACIONES EN EL PARQUE DEL ALAMILLO PARA LA DINAMIZACIÓN TURÍSTICO-DEPORTIVA EN LA DÁRSENA DEL GUADALQUIVIR. INSTALACIÓN MEDIANTE CONTENEDORES REUSADOS. PARQUE DEL ALAMILLO, SEVILLA

SEPTIEMBRE 2014. v 3

INDICE

INTRODUCCIÓN

DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA

PRESUPUESTO ESTIMADO

PLANOS

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INTRODUCCIÓN Promueve: JUNTA DE ANDALUCÍA

Redacción: BURO4 ARQUITECTOS Avda. San Francisco Javier 24, planta 2ª, módulo 26 Edificio Sevilla I 41018 Sevilla ARQUITECTOS HOMBRE DE PIEDRA Avda. San Francisco Javier 9, planta 8ª módulos 1 y 2 Edificio Sevilla II 41018 Sevilla Representante: Ramón Cuevas Rebollo

Se plantea la construcción de una instalación de carácter desmontable, mediante el empleo y reuso de contenedores de transporte marítimo, para su posterior utilización para actividades lúdicas y deportivas, que se pretende incidan en la dinamización turístico – deportiva en la zona de la dársena del Guadalquivir, y más concretamente en el entorno del Parque del Alamillo. Aunque, por su carácter removible y transportable, la instalación es susceptible de ser reubicada en cuantas ocasiones y localizaciones se desee, inicialmente está prevista su implantación en la zona de aparcamientos asfaltados del Parque del Alamillo de Sevilla, junto al puente del mismo nombre, y de manera muy próxima al embarcadero recientemente construido en la margen de la dársena del Guadalquivir.

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DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA Se propone una instalación que de una manera contenida, dé respuesta rápida y sencilla a las necesidades planteadas. Estas son actividades para la dinamización turístico – deportiva en la zona de la dársena del Guadalquivir. La propuesta muestra la capacidad que puede poseer una instalación no permanente de resolver con eficacia retos “arquitectónicos” reales. Todo ello sin renunciar a su potencialidad plástica y haciendo un uso eficiente de los recursos económicos y medioambientales. Es preciso disponer de un espacio que sirva de manera polivalente a diferentes posibles usos, pero con calidad. Por ello entendemos que esta instalación debe estar dotada además de un carácter flexible, ampliable, fácilmente removible e incluso trasladable. Se trata por tanto de una “instalación efímera de duración indeterminada”. Se pretende con ello no condicionar las posibilidades futuras del valioso espacio en el que se implanta. El lugar y orientación planteados, junto al Puente del Alamillo, que resulta muy visible reclama que se logre un objeto de calidad “arquitectónica” que promueva el diálogo entre el mismo y su entorno. Se plantea una instalación modular industrializada mediante el reciclaje y re-uso de nueve contenedores de transporte marítimo de 40 pies, que tras su transformación ofrecen el programa necesario, pero con una gran flexibilidad. Además el trabajo mayoritario se podrá realizar en taller, por lo que, unido a la precisión en la puesta en obra y el cumplimiento de cortos plazos de ejecución, harán posible la instalación de un producto de gran calidad con un coste contenido. El proyecto aprovecha al máximo las posibilidades constructivas y plásticas de los contenedores, adaptándolas a un entorno y a una climatología concreta. Se disponen de manera paralela pero separados, a lo largo de los lados mayores, tres contenedores “high cube” separados aproximadamente 7.5 metros. Previamente uno de ellos habrá tenido que ser dividido en dos partes iguales. Perpendicularmente a estos, y sobre el espacio entre ellos, apoyados en sus extremos, se colocan contenedores estándar cuyo suelo se recorta. Gracias a ello se obtiene la doble altura en el área diáfana polivalente, que desahoga el espacio. Sin esta estrategia el espacio podría ser demasiado bajo debido a la limitada altura de los contenedores. Esta mayor altura permite también que el aire caliente se situé en la parte superior por estratificación. Por su parte, las aperturas según los vientos dominantes de los contenedores superiores garantizan una ventilación cruzada que retira este calor acumulado en la parte superior. Una pintura blanca exterior conllevará una reflexión de hasta el 90 por ciento de la radiación solar. El empleo de una pintura especial con composición con microesferas cerámicas le confiere además mayor capacidad aislante e inercia térmica evita su excesivo calentamiento.

Todas estas estrategias bioclimáticas necesarias para la sostenibilidad son imprescindibles en esta instalación que no utilizará equipos de acondicionamiento. Se plantea una obra perfectible que comenzando, por la construcción de lo esencial, pueda añadir mejoras sucesivas que amplíen sus prestaciones. En este sentido, para responder a un aumento de usuarios o enseres la instalación podría ampliarse fácilmente sin perder coherencia, añadiendo lateralmente y en la misma forma más contenedores a la sucesión. Gracias a este concepto de perfectibilidad, el coste de la inversión se adapta estrictamente en el tiempo a las necesidades. Algo que siempre ha sido lógico, en la coyuntura actual es totalmente necesario. Aparte de pequeños refuerzos en los huecos, no se añaden estructuras adicionales a los contenedores incidiendo en la economía, rapidez y coherencia arquitectónica. Con todo ello se consigue un gran espacio central necesario. Las luces y sombras generadas, las dobles alturas así como los huecos, crean un ritmo que permite diferenciar interiormente los distintos espacios yuxtapuestos de los contenedores. Con ello, el espacio flexible e indiferenciado central cobra un gran interés. Además, este espacio se transforma completamente al abrirse las puertas laterales reutilizadas. Por otro lado, la solución de diseño propuesta genera una volumetría exterior que dialoga con el entorno. Una construcción baja que en la distancia no reclama atención para insertarse en el lugar. Desde la orilla opuesta, es un objeto abstracto, una infraestructura, un basamento bajo. No compite con ninguno de los elementos de su entorno. Al acercarnos, se percibe claramente la naturaleza de los contenedores marítimos que construyen la instalación. Los superiores sobresalen alternos en vuelo hacia los laterales. Parecen mirar, y recibir a quien a él se acerca. La máxima sostenible del ahorro y el reciclaje lo impregna todo. Las puertas originales que se retiran de los contenedores superiores para producir las aperturas este-oeste se aprovechan como puertas de paso en la planta de piso. Los sufridos suelos originales también se utilizan en la medida de lo posible, una vez tratados, como pavimento terminado en los contenedores de planta de piso, recordando su historia. Todos los acabados, lejos de ocultar, pretenden resaltar los detalles industriales que permiten reconocer al contenedor dando personalidad y significado al proyecto. Los edificios de obra nueva no tienen pasado ni historia, pero esto es algo de lo que sí podrá presumir la instalación planteada, historia acumulada en sus materiales. En definitiva, se ha generado una instalación con personalidad que cubre las necesidades de manera flexible, cómoda de usar. Un espacio con calidad adecuado a las necesidades básicas de dinamización turístico – deportiva en la zona de la dársena del Guadalquivir, y también adecuado a las necesidades de la ciudad y del promotor. Finalmente, una instalación que explora la belleza poética del principal material del futuro: el residuo.

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PRESUPUESTO ESTIMADO Para la ejecución completa de la instalación propuesta y descrita se calcula el presupuesto siguiente:

Con todo, se desarrolla el programa funcional que se describe a continuación: ESTANCIA

m²

ZONA DIÁFANA POLIVALENTE

136’20

OFICINA

12’95

ALMACÉN

8’10

1 SUMINISTRO DE CONTAINERS. 2 ACTUACIONES PREVIAS.

29.100,00 1.505,00

3 TRANSFORMACIÓN DE CONTAINERS.

48.183,88

4 CARPINTERÍA.

27.413,76 10.235,00

ASEOS – VESTUARIO MASCULINO

13’15

5 ELECTRICIDAD E ILUMINACIÓN.

ASEOS – VESTUARIO FEMENINO

13’15

6 DIVISIONES, REVESTIMIENTOS Y SOLADOS.

VESTÍBULO ASEOS - VESTUARIOS

2’05

7 PINTURA Y ROTULACIÓN.

18.813,50

ASEO MINUSVÁLIDOS

6’10

8 INSTALACIÓN Y MONTAJE IN SITU.

13.226,00

9 ACONDICIONAMIENTOS Y TERMINACIONES ADICIONALES

18.327,42

SUPERFICIE TOTAL

191,70

4.120,00

9.1 FONTANERÍA.

9.756,76

9.2 AISLAMIENTOS.

3.414,66

9.3 ACABADOS.

5.156,00

10 SEGURIDAD Y SALUD + CONTROL DE CALIDAD. 11 DESARROLLOS Y SUPERVISIÓN TÉCNICA. Presupuesto de Contrata 21 % IVA Presupuesto TOTAL, IVA incluido

1.500,00 12.699,41 185.123,97 38.876,03 224.000,00

Asciende el presupuesto TOTAL a la expresada cantidad de DOSCIENTOS VEINTICUATRO MIL EUROS.

En el presente presupuesto no se incluyen actuaciones de urbanización, mobiliario o las conexiones exteriores a servicios de infraestructuras. En Sevilla, a 15 de septiembre de 2014.

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