SILABO DE DESPACHO DE VUELO

PLAN GENERAL CURSO DESPACHO DE VUELO PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO

Versión 2.0 Aprobado por GSO 15 Noviembre 2011

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Contenido Objetivo: ....................................................................................................................................4 Pre-requisitos: ............................................................................................................................4 Requisitos del profesorado: ........................................................................................................4 Material de soporte para el entrenamiento: ...............................................................................4 V. Módulos: ................................................................................................................................5 FASE I: CONOCIMIENTOS BASICOS (TEORIA) 176 HORAS ............................................................5 Introducción: ..........................................................................................................................5 Modulo I inicio - 8 horas .........................................................................................................5 Modulo II - Regulaciones Aeronáuticas -2 horas .....................................................................5 Modulo III - Aerodinámica básica – 6 horas ............................................................................6 Modulo IV - Meteorología Aeronáutica – 16 horas ..................................................................6 Modulo V -Gestión Servicios Transito Aéreo (CNS/ATM) – 8 horas ..........................................6 Modulo VI – Servicio de información Aeronáutica (AIS) – 6 horas ...........................................6 Modulo VII – Operaciones de vuelo – 6 horas .........................................................................7 Modulo VIII – Navegación Aérea – 24 horas ............................................................................7 Modulo IX – Peso, carga y balance – 40 horas .........................................................................7 Modulo X – Aeródromo – 8 horas ...........................................................................................7 Modulo XI – Performance – 16 horas .....................................................................................8 Modulo XII - Comunicaciones, Radiotelefonía – 4 horas .........................................................8 Modulo XIII -planificación de vuelo – 16 horas .......................................................................8 Versión 2.0 Aprobado por GSO 15 Noviembre 2011

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Modulo XIV -Factores Humanos – 8 horas ..............................................................................9 Modulo XV - transporte sin riesgo de mercancías peligrosas – 6 horas ...................................9 FASE II: Instrucción Práctica aplicada – 30 horas .........................................................................9 VI. Currículo del curso: ...............................................................................................................9 VII. Datos suplementarios del curso..........................................................................................10

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Objetivo: Capacitar individuos dentro de la organización de una empresa de transporte aéreo comercial internacional e interno para el correcto desempeño de las operaciones aeronáuticas según los requerimientos del Anexo 6 Parte 1, sección 4.6 de la OACI; RADs 65, 91, y 12l; mediante la instrucción basada también en las recomendaciones del documento 7192-AN/857 Parte D-3 de la OACI.

Pre-requisitos: Los estudiantes interesados a recibir la instrucción de este curso de despacho de vuelo deben tener una edad mínima de 23 años de edad; ningún otro requisito especial salvo aquel que le impidiera el normal desarrollo de la instrucción.

Requisitos del profesorado: El entrenamiento de este curso de despacho de vuelo será impartido por instructores con nivel académico, titilación profesional, experiencia docente y además vasta experiencia en la industria de la aviación nacional e internacional.

Material de soporte para el entrenamiento: ATP TEST PREP (ASA-TP-ATP-10) Aviation Weather, Aviation Weather Services (ASA-AC00-6A; ASA-AC00-45) CD’s/DVD’s contentivos de material audiovisual Extractos de los RADs (se provee CD’S) Copias de los Documentos de la OACI (7910,8585,8643) Copias de Anexos OACI, IDAC (se provee CD’s) Computador de vuelo (ASA-E6B-P) Plotter (ASA-CP-1LX) Copias manuales de algunas líneas aéreas (MEL/CDL, GOM) Pizarra/plumones/borradores/calculadoras/Rotafolio/Proyectores/presentación Power Point Cualquier otro material de estudio necesario para el desarrollo de este curso. Versión 2.0 Aprobado por GSO 15 Noviembre 2011

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V. Módulos: FASE I: CONOCIMIENTOS BASICOS (TEORIA) 176 HORAS

Introducción: Plan General curso Despacho de Vuelo; Que es un Despachador de Vuelo; Método a emplear para la instrucción; Requisitos para la licencia DV; Material de apoyo a la instrucción.

Modulo I inicio - 8 horas a) b) c) d) e) f) g) h) i)

Breve historia de los inicios de la aviación; La aviación en la Republica Dominicana; convenio sobre aviación internacional (convenio de Chicago); Organización de Aviación Civil Internacional (OACI); Transporte aéreo internacional; Regulaciones OACI, Anexos; Regulaciones IDAC, RADs, Anexos; Organización tipo aerolínea comercial; Certificación de Operadores Aéreos.

Modulo II - Regulaciones Aeronáuticas -2 horas a) Regulaciones OACI, Anexos; b) Regulaciones IDAC (RADs), Anexos. Versión 2.0 Aprobado por GSO 15 Noviembre 2011

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Modulo III - Aerodinámica básica – 6 horas a) Sistemas de aeronave: b) Sistemas de propulsión de las aeronaves.

Modulo IV - Meteorología Aeronáutica – 16 horas a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l) m) n) o) p)

Atmósfera, temperatura y humedad atmosférica; Presión atmosférica; Relaciones presión-viento; Viento de superficie, altura; Turbulencias; Formación de nubes y precipitación; Tormentas; Engelamiento; Visibilidad vertical, horizontal; Alcance visual de visibilidad en la pista –RVR-; Masas de aire: sistemas frontales; Climatología general: condiciones meteorológicas en los trópicos; Observaciones de superficie – METAR, SPECI -; Pronostico Terminal de aeródromo – TAF; Análisis de mapas meteorológicos de superficie y en altitud; Servicio meteorológico para la navegación aérea internacional;

Modulo V -Gestión Servicios Transito Aéreo (CNS/ATM) – 8 horas a) b) c) d) e) f)

Gestión de los servicios de Tránsito Aéreo (CNS/ATM) Reglas de vuelo (VFR/IFR); Espacio aéreo; Autorizaciones ATC; Servicios de información de vuelo –FIS-; Servicios de SAR, incertidumbre, alerta, detresfa;

Modulo VI – Servicio de información Aeronáutica (AIS) – 6 horas a) AIP b) NOTAMS c) Introducción al plan de vuelo modelo OACI. Versión 2.0 Aprobado por GSO 15 Noviembre 2011

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Modulo VII – Operaciones de vuelo – 6 horas a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k)

Responsabilidad de aeronavegabilidad; Normativas del manual de vuelo; Manual de operaciones; Lista de equipo mínimo de aeronave (MEL, CDL); ETOPS; Manual General de Operaciones (GOM); Códigos de demora de aerolíneas; Códigos de aeropuertos OACI; Códigos de aeropuertos IATA; Sistema general de planificación de emergencia en las líneas aéreas; Plan general de emergencia;

Modulo VIII – Navegación Aérea – 24 horas a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l)

Referencia de rumbo con giroscopo y dirección de retícula; Proyección gnómica, Mercator, cónica conforme de Lambert, polar estereográfica; Círculos máximos en cartas Mercator; Requisitos cartográficos de la OACI; Cartas aeronáuticas: niveles superiores, inferiores, aproximación, SIDs, STARs.; Determinación de la posición de la aeronave; Posición y distancia: tiempo; Dirección verdadera, magnética y de brújula; Medición de velocidades aerodinámicas; Derrota y velocidad respecto al suelo Introducción a la radionavegación; NDB, VOR, DME, ILS, TACAN, VORTAC, GPS, ADS, GNSS, ASR, PSR, SSR.

Modulo IX – Peso, carga y balance – 40 horas a) b) c) d) e) f)

Peso, carga y balance; Planificación de la carga; Carga paga; Hoja de carga; Hoja de centrado; Consecuencias aeronave sobrecargada, mal balanceada;

Modulo X – Aeródromo – 8 horas a) ANEXO 14 OACI; Versión 2.0 Aprobado por GSO 15 Noviembre 2011

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b) RAD 14 IDAC, c) Certificación de aeródromos

Modulo XI – Performance – 16 horas a) b) c) d) e) f)

Teoría del vuelo y operaciones de vuelo; Principios básicos para la seguridad de los vuelos; Limitaciones básicas de masa (peso) y velocidad; Requisitos en la pista de despegue, aterrizaje; Requisitos de performance de ascenso; Limitaciones de velocidad;

Modulo XII - Comunicaciones, Radiotelefonía – 4 horas a) b) c) d) e) f)

Servicio internacional de telecomunicaciones aeronáuticas – AFTN-; Teoría elemental de radio; Servicio fijo aeronáutico, servicio móvil aeronáutico; Servicio aeronáutico automatizado – ATNAlfabeto OACI; Fraseología.

Modulo XIII -planificación de vuelo – 16 horas a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l) m) n) o) p) q) r) s)

Introducción a la planificación de los vuelos; Métodos de control de crucero en aeronaves de turboreacción; Cartas y tablas de planificación de los vuelos para aeronaves de turboreacción; Calculo del tiempo de vuelo y de combustible mínimo para aeronaves de turboreacción; Selección de ruta; Situaciones de planificación de los vuelo; Renovación de la autorización; Fases finales; Documentos que deben llevarse a bordo; Ejercicios de planificación de los vuelos; Amenazas, interferencia ilícita abordo; Seguimiento del progreso del vuelo; Efectos de cambio de ruta ATC; Fallas del equipo de vuelo; Cambios del tiempo meteorológico en ruta; Recursos para la supervisión de los vuelos; Informes de posición; Disponibilidad de recursos en tierra; Situaciones de emergencia;

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Modulo XIV -Factores Humanos – 8 horas a) b) c) d) e)

Significado de factores humanos en la aviación; CRM, DRM; Toma de conciencia Fisiología de vuelo, Emergencias

Modulo XV - transporte sin riesgo de mercancías peligrosas – 6 horas a) b) c) d) e)

Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas; Mercancías peligrosas: situaciones de emergencia y anormales; Procedimientos para documentación; Responsabilidades en el transporte de mercancías peligrosas; Procedimientos de emergencia en el transporte de mercancías peligrosas;

FASE II: Instrucción Práctica aplicada – 30 horas Instrucción practica en operaciones de vuelo; Prácticas de despacho de los vuelos (instrucción practica en el puesto de trabajo-IPPT); Familiarización de la ruta; Total horas programadas: 206 horas

VI. Currículo del curso: a) b) c) d) e) f) g)

15 módulos conocimientos básicos (teoría); Pruebas de progreso por cada materia Prueba de dominio por cada tres (3) módulos; Prueba final del curso (teoría); Evaluación y retroalimentación por cada prueba de progreso y dominio (teoría); Evaluación practica y; Visita aeropuerto Las Américas (Centro de control, oficina de meteorología, centro de operaciones líneas aéreas, etc.)

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VII. Datos suplementarios del curso a) Costo total del curso (información será suministrada posteriormente); b) Expedición diploma Versión 2.0

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Aprobación 15-11-2011

Puntos Modificados Revisión Completa

Principales cambios Revisión Completa