ESCUELA SUPERIOR DE GUERRA

ESDEGUE-SIIA-CEESEDEN

RESUMEN ANALÍTICO EJECUTIVO - RAE

1. IDENTIFICACION 1.1

Título ESTUDIO DE LOS RÍOS EN COLOMBIA Y SU APLICABILIDAD POR PARTE DE LA ARMADA NACIONAL

1.2

Autor(es) Mayor De Infantería De Marina Zapata Valencia Jairo Mauricio

1.3

Nombre del Tutor(a) Dra. María Camila Monroy Muñoz

1.4

Programa Curso de Estado Mayor CEM 2012

1.5

Área de énfasis Educación militar, liderazgo y doctrina. Institución a la cual se presenta el trabajo Escuela Superior de Guerra-ESDEGUE

1.6 1.7

Lugar y fecha de edición Bogotá, septiembre de 2012

1.8

Número de páginas 108 páginas

1.9

Ubicación del documento Comando de Fuerza

1.10

Reservado Si X No

2. ANÁLISIS 2.1

Palabras claves o descriptores Cuencas hidrográficas, vertientes hidrográficas, ríos, red fluvial, navegación fluvial, calado, sedimentación, distancia en kilómetros, tabla de profundidades.

2.2

Resumen o descripción breve del trabajo El presente trabajo contiene la información de los ríos primarios, secundarios del territorio nacional, los cuales son navegables, en donde se contiene datos estadísticos y cifras de su recorrido, profundidades, extensión, profundidades, temporadas navegables, puertos fluviales, autoridades, sitios de difícil navegación, conformación de las cuencas hidrográficas. Siendo esta información de vital importancia para el planeamiento y la ejecución de operaciones militares por parte de la Armada Nacional, de igual manera es una base para la asignación y distribución de las unidades fluviales con las que cuenta la fuerza de acuerdo a sus capacidades tácticas y operativas en pro del cumplimiento de la misión asignada.

2.3

Contenido El trabajo está compuesto por 2 capítulos en donde en su primera parte se hace un pequeño recuento de su importancia a través de la historia y como a contribuido al desarrollo del país y de igual manera como ha sido empleado por los GAML. En la segunda parte se entra ya en materia en cuanto a la información de las características de los ríos, tales como cuencas hidrográficas, vertientes hidrográficas, puertos más importantes, lugares de atraque de embarcaciones, autoridades fluviales, distancias, tiempos de navegación, profundidades y sitios de difícil navegación, así como mapas de los ríos principales y secundarios. Finalmente se determinan unas conclusiones y recomendaciones con el fin de mejorar y optimizar la información contenida en el trabajo.

2.4

Metodología La metodología empleada para el presente estudio fue de carácter descriptivo, estadístico y cualitativo, en donde se emplearon métodos de recolección de información a través de resumen de datos originadas a partir de estudio, esta información es presentada en forma de datos y números.

2.5

Conclusiones y recomendaciones del trabajo CONCLUSIONES

En primer lugar se puede concluir que la riqueza hídrica de Colombia es importante para su desarrollo y sostenimiento económico, estando entre los primeros lugares de países con riquezas hídricas, lo que lo hace un referente con los demás países de la región; y no menos importante para la subsistencia del hombre. Por consiguiente para la Armada se constituye de vital importancia en vista que es el medio en el que se desempeña, y en donde ejerce un gran porcentaje de su fuerza, requiriendo datos de las características de estos ríos para el cumplimiento de la misión asignada. En segundo lugar se cuenta con información sobre la importancia de los ríos de Colombia que permite a la Armada Nacional, suministrarla a sus unidades fundamentales para la ejecución de misiones tácticas, planear la ubicación y destinación de unidades fluviales en las diferentes cuencas hidrográficas de acuerdo a las características de las embarcaciones, designar que tipo de unidades fluviales se deben emplear para efectuar presencia y control en las diferentes cuencas fluviales, asignación de la jurisdicción a las diferentes unidades operativas menores y unidades tácticas de acuerdo a la conformación de la arteria fluvial, qué tipo de unidades fluviales se requiere diseñar de acuerdo a las características de los ríos, qué tipo de entrenamiento debe ponerse en práctica para las unidades que van a realizar comprometidas en el control y presencia y qué tipo de recursos debe destinar a estas unidades, le servirá también para el planeamiento de los abastecimientos y envíos de material, teniendo en cuenta el empleo de estas avenidas fluviales para el cumplimiento de la misión.

Por otro lado se pudo evidenciar la falta de actualización y de información acerca de los ríos en Colombia; ya que no hay una actualización de la información de las características de los ríos e todos sus aspectos, como profundidad, distancia, afluentes, y demás aspectos de relevancia para la ejecución de operaciones militares y el desarrollo de las actividades económicas que de ella se desprenden. La información recopilada de los ríos no es de fácil acceso y amplia difusión, de tal manera que las consultas en bibliotecas arrojo información manera general y superficial. Así mismo pesar de lo adelantos tecnológicos no se encuentran actualizada la información recopilada.

RECOMENDACIONES


Difundir la información recopilada a las unidades de la Armada Nacional, la Infantería De Marina y demás unidades que estén comprometidas en el control y presencia de las cuencas, vertientes y ríos del territorio nacional, de tal manera que permita mejorar y

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2.6

optimizar la distribución de las unidades tácticas en la jurisdicción de la Institución. Solicitar al Ministerio de Transportes, a través de la entidad encargada, para que se realice la actualización de la información, caracterización y demás estudios necesarios relacionada con los ríos de Colombia. A nivel del alto gobierno, realizar el impulso y activación del transporte fluvial, teniendo en cuenta sus innumerables ventajas, para el sostenimiento de la economía, mejoramiento de las condiciones de vida de las poblaciones ribereñas, y descongestionamiento de las vías terrestres. Con las unidades militares que se encuentran en los ríos del territorio nacional realizar una actualización y comparación de la información contenida en el presente trabajo, con el fin de ajustarla y complementar este estudio y tenerlo más ajustado a la realidad. Se requiere que a nivel del gobierno nacional se realice un estudio de los ríos con el fin de actualizar los datos anteriormente relacionados, teniendo en cuenta que esta información tiene más de 12 años de haber sido expedida. Fuentes Bibliográficas • Manual de ríos navegables de Colombia, república de Colombia, ministerio de transporte, dirección general de transporte fluvial, subdirección de tráfico fluvial, año 2000. • Reglamentación sobre el modo de transporte fluvial, república de Colombia, Ministerio de transporte, noviembre de 2000. • Mapa fluvial del rio Meta, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Putumayo, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Vaupés, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Atrato, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Amazonas, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Cauca, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Guaviare, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Caquetá, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Casanare, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Arauca, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. • Mapa fluvial del rio Orinoco, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994.

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Mapa fluvial del rio San Jorge, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. Mapa fluvial del rio Ariari, ministerio de transporte, dirección de transporte fluvial, diciembre de 1994. Manuel Rodríguez Becerra- agua riqueza de Colombia