UNIVERSIDAD DR. JOSE MATIAS DELGADO FACULTAD DE ECONOMIA EMPRESA Y NEGOCIOS

TESIS: “ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE ADQUISICIÓN, REPARACIÓN Y VENTA DE AUTOMOVILES USADOS IMPORTADOS DE ESTADOS UNIDOS.”

PRESENTADO POR:

Sara Cecilia Guerrero Jiménez

2002-00538

José Alfredo Sandoval Alberto

2002-01215

PARA OPTAR AL GRADO DE LICENCIATURA EN ADMINISTRACION DE EMPRESAS

ASESOR: INGENIERO CARLOS VARGAS

ANTIGUO CUSCATLÁN, SEPTIEMBRE DE 2009

INDICE INDICE ......................................................................................................................ii RESUMEN EJECUTIVO ........................................................................................... 5 CAPITULO 1 ESTUDIO DE MERCADO ................................................................... 8 1.1 ANÁLISIS DEL PRODUCTO................................................................................................ 8 1.2 INVESTIGACIÓN DE CAMPO ........................................................................................... 16

1.2.1 Metodología de la investigación.................................................................... 16 1.2.2 Tamaño de la muestra................................................................................... 17 1.2.3 Recolección y presentación de los datos ..................................................... 19 1.2.4 Análisis de los datos...................................................................................... 38 1.3 ANÁLISIS DE LA DEMANDA ............................................................................................. 40

1.3.1 Demanda potencial........................................................................................ 51 1.4 SEGMENTO DE MERCADO.............................................................................................. 54 1.5 ANALISIS DE LA OFERTA ................................................................................................ 55

1.5.1 Proyección de la oferta.................................................................................. 63 1.5.2 Demanda potencial insatisfecha ................................................................... 65 1.5.3 Análisis de precios......................................................................................... 66 1.6 FODA PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE ADQUISICIÓN, REPARACIÓN Y VENTA DE AUTOMÓVILES USADOS IMPORTADOS DE EE.UU ........................................... 68 1.7 ANÁLISIS DE COMERCIALIZACIÓN DE AUTOMÓVILES USADOS ................................. 69

1.7.1 Tabla ............................................................................................................ 72 1.7.2 Matriz de Congruencia Estratégica............................................................... 74 1.8 ANÁLISIS DEL ENTORNO Y EXTERNALIDADES............................................................. 75 1.8.1. Entorno Económico ....................................................................................................... 75 1.8.2 Entorno Sociocultural ..................................................................................................... 78 1.8.3.Entorno Político............................................................................................................... 82 1.8.4 Análisis comparativo Taller propio vrs Taller contratado........................................... 82

CAPITULO 2 ESTUDIO TÉCNICO ........................................................................ 88 2.1 INGENIERIA DEL PROYECTO.......................................................................................... 88

2.1.1 Localización del taller y oficina...................................................................... 88 2.1.2 Instalación de taller. Tipo de taller ................................................................ 93 2.1.3 Características del taller ................................................................................ 93 2.1.4 Operaciones ...............................................................................................103

ii

2.2 REQUERIMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO .............................................................109

2.2.1 Equipo mínimo para talleres........................................................................ 109 2.3 COSTO DE OPERACIÓN .................................................................................................110

2.3.1 Inversión ...................................................................................................... 110 2.3.2 Sistema de Financiamiento ......................................................................... 112 2.4 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ..............................................................................113

CAPITULO 3

ESTUDIO ORGANIZACIONAL ..................................................... 116

3.1 ORGANIZACIÓN DEL RECURSO HUMANO....................................................................116 3.2 DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DE CARGOS ......................................................................117 3.3 CAPACITACIÓN DEL PERSONAL ..................................................................................127 3.4 ESTABLECIMIENTO DE POLÍTICAS DE PERSONAL ......................................................127 3.5 ORGANIGRAMA...............................................................................................................128 3.6 MECANISMOS DE CONTROL INTERNO Y EXTERNO ....................................................129 3.7 ASPECTOS LEGALES .....................................................................................................130

CAPITULO 4 ESTUDIO FINANCIERO ................................................................. 133 4.1 DETERMINACIÓN DEL COSTO DEL PROYECTO...........................................................133 4.2 INVERSIÓN INICIAL.........................................................................................................135 4.3 PRESUPUESTO DE PLANILLA.......................................................................................136 4.4 DETERMINACIÓN DEL CAPITAL DE TRABAJO ..............................................................138 4.5 FINANCIAMIENTO ...........................................................................................................138 4.6 PRESUPUESTO DE GASTOS DE OPERACIÓN ..............................................................141

4.6.1 Presupuesto de Gastos de Administración................................................. 141 4.6.2 Presupuesto de Gastos de Producción ..................................................... 141 4.6.3 Presupuesto de Mercadeo y Ventas........................................................... 142 4.6.4 Presupuesto de Gastos Financieros.......................................................... 142 4.7 PUNTO DE EQUILIBRIO ..................................................................................................143 4.8 PRESUPUESTO DE INGRESOS......................................................................................145 4.9 FLUJO DE CAJA ..............................................................................................................150 4.10 ESTADOS FINANCIEROS..............................................................................................153

CAPITULO 5 EVALUACION ECONOMICA .......................................................... 155 5.1 CÁLCULO DE LA TASA MÍNIMA ACEPTABLE DE RENDIMIENTO (TMAR).....................156 5.2 CÁLCULO DEL VALOR ACTUAL NETO (VAN).................................................................157 5.3 CÁLCULO DE LA TASA INTERNA DE RETORNO (TIR) ..................................................158 5.4 ANÁLISIS VAN vrs TIR .....................................................................................................160

iii

CAPITULO 6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................. 161 6.1 CONCLUSIONES .............................................................................................................162 6.2 RECOMENDACIONES .....................................................................................................163 Anexo No. 1 Entrevista dirigida a los propietarios/encargados de autolotes de autos importados en los Municipios de San Salvador, Antiguo Cuscatlán y Santa Tecla .....................................165 Anexo No. 2 Encuesta dirigida a personas particulares, interesadas en adquirir un auto usado en los municipios de Antiguo Cuscatlán y Santa Tecla ................................................................169 Anexo No. 3 Datos históricos de la inflación en El Salvador ...................................................172 Anexo No. 4 Cálculo de la Proyección en la Inflación-Métodos Estadísticos ...........................173 Anexo No. 5 Competidores actuales-Clasificación: Venta por menor de vehículos automotores usados....................................................................................................................................174 Anexo No. 6 Competidores Actuales: Clasificación taller de enderezado y pintura ..................175 Anexo No. 7 Competidores Actuales –Clasificación : Taller de Mecánica Automotriz ..............176 Anexo No. 8 Detalle de FODA.................................................................................................177 Anexo No. 9 FODA con ponderación de alto impacto .............................................................178 Anexo No. 10 Detalle de Planilla Anual ..................................................................................179 Anexo No. 11 Detalle de Presupuesto de Promoción y Publicidad...........................................180 Anexo No. 12 Autorización de Importador de vehículos usados ..............................................181 Anexo No, 13 Formulario de Actualización de datos para importadores y distribuidores de vehículos usados ...................................................................................................................184 Anexo No. 14 Detalle de Planilla Mensual .............................................................................184 Anexo No. 15 Declaración de Mercancías para vehículos usados ..........................................185 Anexo No. 16 Declaración simplificada de valor aduanero para vehículos automotores usados ...............................................................................................................................................186 Anexo No. 17 Solicitud para autorización de la utilización del método de valor de transacción para la determinación del valor en aduanas

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Anexo No. 18 SACA: Crecimiento de economía será el 0.5%................................................188 Anexo No. 19 Cae venta de vehículos usados ........................................................................189 Anexo No. 20 Formulario Ambiental para proyectos de lotificación, urbanización y construcción ...............................................................................................................................................191 Anexo No. 21 Documentos a presentar como personas natural en MARN...............................202

BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................... 203

iv

RESUMEN EJECUTIVO El tema de nuestro trabajo de tesis nace como una inquietud por conocer el proceso de adquisición, reparación y venta de vehículos usados importados de EE.UU.

Desde hace aproximadamente quince años, la adquisición de autos usados, ha tenido buena aceptación por parte de los consumidores, que además de buscar en este bien una calidad satisfactoriamente aceptable y un precio mucho menor que el que ofrece una agencia, se muestran interesados por otras necesidades: comodidad y seguridad.

El auge que ha tenido en los últimos años la adquisición de estos autos - también llamados “traídos” -, ha provocado en la economía un aumento en las importaciones; y al mismo tiempo ha tenido cierto efecto negativo en la participación de mercado de ciertas marcas distribuidas por concesionarias.

El mercado de automotores en El Salvador es un mercado abastecido en su totalidad por importaciones, ya que no hay producción local. Esto implica que la oferta se puede adecuar totalmente al tamaño que adquiera la demanda, independientemente que se expanda abruptamente.

Estados Unidos es el principal país de origen de importaciones de vehículos hacia El Salvador, factor principalmente motivado por los pecios relativamente bajos. Este fenómeno incentiva las importaciones de vehículos usados para ser vendidos de forma particular o en autolotes. El estudio se realiza en el período comprendido entre 2004 y 2008 en los municipios de San Salvador, Antiguo Cuscatlán y Santa Tecla. El giro principal de la empresa será la adquisición, reparación y venta de automóviles usados, importados de EE.UU, integrando los tres procesos en la misma cadena. 5

La adquisición de los vehículos se hace por medio de subasta en línea; este proceso comprende también la importación; la reparación del vehículo se realizará en un taller propio, y no requerirá subcontratación; la venta se llevará a cabo por medio de la exhibición en el punto de venta, anuncios clasificados en el periódico y un catálogo en línea, por medio de un sitio web. El segmento de mercado se delimitó a todas aquellas personas interesadas en adquirir un vehículo tipo automóvil versión sedán, que tengan ingresos mensuales desde $600. La competencia de vehículos nuevos en El Salvador es agresiva, a pesar que son muy pocos los grupos económicos que concentran la mayoría de las marcas comercializadas en el país. El amplio portafolio de vehículos que manejan les permite acceder casi a cualquier tipo de cliente, así como competir con las demás marcas del mercado de manera eficiente. Los distribuidores manejan más de tres diferentes marcas de vehículos; así mismo, estos grupos son los propietarios y responsables de los talleres de mantenimiento. La competencia en cuanto a los vehículos usados, está determinada por los autolotes y talleres en los tres municipios de estudio, 51 autolotes o ventas al por menor de automóviles usados; 255 talleres de enderezado y pintura y 76 dedicados a la mecánica automotriz, por lo que puede decirse que existe cierta saturación. La forma de publicidad más utilizada para promover la venta de automóviles usados en El Salvador es a través de pequeños anuncios en la sección de “Clasificados” de los principales periódicos nacionales; además los comerciantes de autos usados buscan ubicar lo mejor posible los lugares para estacionar los vehículos y poder de esta manera promocionarlos. La otra forma es la recomendación de boca en boca que por lo general lo hacen aquellos que ya han tenido buenas experiencias y están totalmente satisfechos. 6

La empresa está conformada inicialmente por el propietario, 1 administrador, 1 encargado de compras e importaciones, 1 vendedor, 1 persona encargada de limpieza, 1 jefe de taller, 1 mecánico automotriz, 1 mecánico de enderezado y pintura, 1 pintor, 1 preparador1. La contabilidad se contratará de forma outsourcing. Se contempla una inversión inicial de $152,491. Dicha inversión comprende la compra de un terreno de 1,750v2 en la 29 calle poniente valorado en $75,000 y la construcción de una galera de $31,885. Adicionalmente, los costos de maquinaria y equipo se cotizaron directamente con los proveedores y se obtuvo la cifra de $27,955. Se incluirá además un mes y medio de salario equivalente a $4,901, así como también $10,289 para la adquisición inicial de vehículos. Se agregan también otros operacionales más para mantenimiento y servicios básicos iguales a $960, correspondientes a un mes y medio y $1500 de gastos legales por apertura. Para financiar el proyecto se ha considerado recurrir bancaria. El monto del préstamo sería de $52,500

en un 34% a deuda a 5 años plazo,

correspondiente al 70% del valor del terreno, con una tasa de interés anual del 12%2. El 66% restante será un aporte de capital propio por parte del propietario. Utilizando la Tasa Mínima Aceptable de Rendimiento (TMAR) de 14.25%, se obtuvo un Valor Actual Neto (VAN) de -$7,941. Por otra parte se obtuvo una Tasa Interna de Retorno (TIR) de 12.42%. Al analizar todos los datos, evaluar y analizar la investigación y conocer todo el proceso referente a la adquisición, reparación y venta de vehículos importados, se resolverá la interrogante presentada en el anteproyecto: ¿Es la creación de una empresa de adquisición, reparación y venta de automóviles usados importados de Estados Unidos una opción factible de negocio?

1

Preparador: persona que desempeña en un taller mecánico la función principal de preparar los materiales y el vehículo antes de la aplicación de la pintura del mismo. 2 Banco Agrícola Comercial de El Salvador

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