OBJETO: INFORME ALCANCE: MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARADA 21 – ABRIL -2015 TITULAR: ICT IBERICA, S.L. EMPLAZAMIENTO: POLIGONO INDUSTRIAL EL ESPARTAL CALLE F, Ctra. Zaragoza-Castellón km 216 EL BURGO DE EBRO (ZARAGOZA)

Estudio realizado para:

Empresa: ICT IBERICA, S.L. A la atención de: Paper Mill Fecha:27 Abril 2015 Ref: P15_031 INF

Parada 21-abril-2015

ÍNDICE 1. OBJETO............................................................................................ 3 2. ALCANCE ......................................................................................... 3 3. NORMATIVA APLICABLE .................................................................. 3 4. HERRAMIENTAS DE MEDICIÓN ........................................................ 3 5. ANALISIS ........................................................................................ 3 6. TAREAS A REALIZAR ........................................................................ 4 6.1

REVISION CENTRO CONTROL MOTORES. ..........................................4

6.2

REVISION MOTORES BT, SETAS Y SECCIONADORES. ..................4

6.3

SUSTITUCION SENSORES cilindricos neumaticos foild1. ...........5

6.4

DESMONTAJE Y MONTAJE DE EQUIPO 123M083 ...........................5

6.5

TRABAJOS VARIOS. ...................................................................................5

7. CONCLUSIONES ............................................................................... 6

P15_031 INF

Pág. 2

Parada 21-abril-2015

1.

OBJETO El objeto del presente informe es el de dar a conocer al Departamento de

Mantenimiento de ICT IBERICA, S.L. (PAPER MILL), los trabajos realizados en la parada del día 21 de abril de 2015.

2.

ALCANCE Es de aplicación a las instalaciones eléctricas de Baja Tensión de Maquina de papel:

CCM´s, Motores, centro de control, etc.…

3.

NORMATIVA APLICABLE La normativa en la cual nos basamos para hacer el mantenimiento son las siguientes: ·

Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Aprobado por Decreto 842/2002,

de 02 de agosto, B.O.E. 224 de 18-09-2002. ·

4.

5.

Normativa interna de ICT IBERICA.

HERRAMIENTAS DE MEDICIÓN ·

Herramienta portátil varia (polímetro, pinzas amperimétricas...).

·

Medidor de aislamiento HT GSC 53

·

Telurometro KOBAN KRT-1520

ANALISIS El 21 de Abril de 2015 se realizaron los trabajos preventivos mediante diversos grupos

de trabajo, cada uno de ellos con un responsable de grupo que a su vez era dirigido por el departamento de mantenimiento de ICT IBERICA. Este mantenimiento consta de una serie de pruebas a realizar, de las cuales Gedesel participo de modo directo en unos casos y en otros como apoyo a los técnicos de ABB e ICT IBERICA.

En el siguiente capítulo se indican las tareas principales que se programaron y se realizaron.

P15_031 INF

Pág. 3

Parada 21-abril-2015

6.

TAREAS A REALIZAR Las tareas programadas con antelación y coordinadas con el departamento de mantenimiento de ICT IBERICA, se dividen en distintas tareas y distintos equipos de trabajo para poder realizar todas ellas tanto en tiempo como en formas correctas, para todas ellas se extremaron las medidas de seguridad siguiendo el protocolo interno de consignación con bloqueos eléctricos mediante candados.

6.1

REVISION CENTRO CONTROL MOTORES. El equipo de trabajo dedicado a revisión de centro de control de motores realizo

las siguientes tareas: MCC1 (por cubículos). (Se anexa puntos de chequeo por cubículo de las tareas programadas en los mismos.

Los resultados de estos chequeos en el momento de su comprobación son Correctos. Se realizan observaciones del estado de los cubículos (Se anexa hoja de anomalías y observaciones).

6.2

REVISION MOTORES BT, SETAS Y SECCIONADORES. Se realizaron la revisión de MOTORES de BT pendientes de la revisión de

diciembre que cuelgan del MCC1 dado que los demás fueron ya revisados. (Se adjuntan puntos de chequeo por motor).

Los resultados de las pruebas en el momento de su realización son correctos.

Otros puntos que se resolvieron pendientes de diciembre:

TAG 143 M 113

ASPA VENTILADOR DOBLADA => Corregido

TAG 143 M 163

ASPA VENTILADOR DOBLADA => Corregido

TAG 168 M033

FALTA UN TORNILLO EN CAJA DE BORNAS. => Corregido

TAG 112 M012

CAJA BORNAS EN MAL ESTADO NO SE PUEDE ABRIR => Corregido

P15_031 INF

Pág. 4

Parada 21-abril-2015

6.3

SUSTITUCION SENSORES CILINDRICOS NEUMATICOS FOILD1.

Un equipo de trabajo realizo las siguientes tareas.

1.-Desmontar cables detectores y volver a conexionar 2.-Posicionar nuevos detectores en posición correcta.

Anomalía: Los detectores cilíndricos existentes no se pudieron soltar por estar muy duros, los nuevos detectores se pusieron en otra de las guías.

6.4

DESMONTAJE Y MONTAJE DE EQUIPO 123M083

Un equipo de trabajo realizo las siguientes tareas. Desmontaje y montaje de cables para sustitución de equipo 123M083

6.5

TRABAJOS VARIOS. Mediante la coordinación del departamento de mantenimiento de ICT

IBERICA se realizaron otros trabajos:

Toma de datos de medición de reactiva. Sustitución de 2 variadores en distintos cubículos. 1.- 143M113 2.- VSDH 127M022

Retirar varios cables actualmente encintados hasta MCC, para evitar riesgos eléctricos y de funcionamiento. Revisión de cuadro caldera y sustitución de cableados de transmisor de presión .

P15_031 INF

Pág. 5

Parada 21-abril-2015

7.

CONCLUSIONES

En resumen podemos decir que una vez examinadas las instalaciones de B.T de ICT IBERICA (paper mil) en el momento de la revisión no se encontraron ninguna deficiencia, qué afecte al proceso productivo ni a la seguridad del personal de ICT IBERICA.

Zaragoza, Abril de 2015 EL INGENIERO T. INDUSTRIAL

P15_031 INF

Pág. 6

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MCC MCC1

Nº MCC:

Cod.Obra:

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

1.

21/04/15

Cod.Equipo:

Correcto

Posición:

Fecha:

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION DE CCM 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

CONEXIONES DE POTENCIA 2.1 Revisar continuidad del embarrado general 2.2 Megado embarrado general (Interruptores abiertos+General abierto)

3.

FINALIZACION DE TRABAJOS 3.1 Revisar que rejillas parte trasera estan montadas y bien apretadas 3.2 Revisar limpieza interior 3.3 Revisar que puertas traseras estan cerradas y bloqueadas

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MCC MCC1 07_04

1.

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Cod.Obra: Cod.Equipo:

Correcto

Nº MCC: Posición:

Fecha:

21/04/15 112M039

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION DE CUBICULO 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

CONEXIONES DE POTENCIA 2.1 Revisar apriete y estado embarrados 2.2 Revisar línea a motor (interna cubiculo) 2.3 Revisar apriete entrada y salida Cables interruptor 2.4 Revisar estado de bornas potencia en cubiculo

3.

CONEXIONES DE MANIOBRA 3.1 Revisar apriete tornillos maniobra 3.2 Revisar que el cable este conectado (tirar de cada uno de ellos)

4.

REVISION DE RED DE TIERRAS. 4.1 Revisar las conexiones a tierra de los elementos y puerta 4.2 Revisión par de apriete.

5.

SUSTITUCION DE RELE MANIOBRA OMRON EN CUADRO 4.1 Sustitución de RELE MANIOBRA OMRON

6.

REVISION GENERAL UNA VEZ FINALIZADOS TRABAJOS 5.1 Confirmar que diferencial de mando esta activado 5.2 Confirmar camará auxiliar diferencial esta bien montada 5.3 Confirmar que la puerta esta cerrada por completo y candado quitado

7.

VARIOS 7.1 Megado de cables desde cubiculo a motor

> 9999M

¡¡¡ Revisar estado antes de cerrar ¡¡¡ Revisar su estado ¡¡¡

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MCC MCC1 07_02

1.

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Cod.Obra: Cod.Equipo:

Correcto

Nº MCC: Posición:

Fecha:

21/04/15 113M101

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION DE CUBICULO 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

CONEXIONES DE POTENCIA 2.1 Revisar apriete y estado embarrados 2.2 Revisar línea a motor (interna cubiculo) 2.3 Revisar apriete entrada y salida Cables interruptor 2.4 Revisar estado de bornas potencia en cubiculo

3.

CONEXIONES DE MANIOBRA 3.1 Revisar apriete tornillos maniobra 3.2 Revisar que el cable este conectado (tirar de cada uno de ellos)

4.

REVISION DE RED DE TIERRAS. 4.1 Revisar las conexiones a tierra de los elementos y puerta 4.2 Revisión par de apriete.

5.

SUSTITUCION DE RELE MANIOBRA OMRON EN CUADRO 4.1 Sustitución de RELE MANIOBRA OMRON

6.

REVISION GENERAL UNA VEZ FINALIZADOS TRABAJOS 5.1 Confirmar que diferencial de mando esta activado 5.2 Confirmar camará auxiliar diferencial esta bien montada 5.3 Confirmar que la puerta esta cerrada por completo y candado quitado

7.

VARIOS 7.1 Megado de cables desde cubiculo a motor

> 9999M

¡¡¡ Revisar estado antes de cerrar ¡¡¡ Revisar su estado ¡¡¡

Vº Bº CLIENTE

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MCC MCC1 07_01

1.

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Cod.Obra: Cod.Equipo:

Correcto

Nº MCC: Posición:

Fecha:

21/04/15 111M101

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION DE CUBICULO 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

CONEXIONES DE POTENCIA 2.1 Revisar apriete y estado embarrados 2.2 Revisar línea a motor (interna cubiculo) 2.3 Revisar apriete entrada y salida Cables interruptor 2.4 Revisar estado de bornas potencia en cubiculo

3.

CONEXIONES DE MANIOBRA 3.1 Revisar apriete tornillos maniobra 3.2 Revisar que el cable este conectado (tirar de cada uno de ellos)

4.

REVISION DE RED DE TIERRAS. 4.1 Revisar las conexiones a tierra de los elementos y puerta 4.2 Revisión par de apriete.

5.

SUSTITUCION DE RELE MANIOBRA OMRON EN CUADRO 4.1 Sustitución de RELE MANIOBRA OMRON

6.

REVISION GENERAL UNA VEZ FINALIZADOS TRABAJOS 5.1 Confirmar que diferencial de mando esta activado 5.2 Confirmar camará auxiliar diferencial esta bien montada 5.3 Confirmar que la puerta esta cerrada por completo y candado quitado

7.

VARIOS 7.1 Megado de cables desde cubiculo a motor

> 9999M

¡¡¡ Revisar estado antes de cerrar ¡¡¡ Revisar su estado ¡¡¡

Vº Bº CLIENTE

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MCC MCC1 06_01

1.

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Cod.Obra: Cod.Equipo:

Correcto

Nº MCC: Posición:

Fecha:

21/04/15 113M161

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION DE CUBICULO 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

CONEXIONES DE POTENCIA 2.1 Revisar apriete y estado embarrados 2.2 Revisar línea a motor (interna cubiculo) 2.3 Revisar apriete entrada y salida Cables interruptor 2.4 Revisar estado de bornas potencia en cubiculo

3.

CONEXIONES DE MANIOBRA 3.1 Revisar apriete tornillos maniobra 3.2 Revisar que el cable este conectado (tirar de cada uno de ellos)

4.

REVISION DE RED DE TIERRAS. 4.1 Revisar las conexiones a tierra de los elementos y puerta 4.2 Revisión par de apriete.

5.

SUSTITUCION DE RELE MANIOBRA OMRON EN CUADRO 4.1 Sustitución de RELE MANIOBRA OMRON

6.

REVISION GENERAL UNA VEZ FINALIZADOS TRABAJOS 5.1 Confirmar que diferencial de mando esta activado 5.2 Confirmar camará auxiliar diferencial esta bien montada 5.3 Confirmar que la puerta esta cerrada por completo y candado quitado

7.

VARIOS 7.1 Megado de cables desde cubiculo a motor

¡¡¡ Revisar estado antes de cerrar ¡¡¡ Revisar su estado ¡¡¡

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MCC MCC1 05_03

1.

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Cod.Obra: Cod.Equipo:

Correcto

Nº MCC: Posición:

Fecha:

21/04/15 113M151

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION DE CUBICULO 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

CONEXIONES DE POTENCIA 2.1 Revisar apriete y estado embarrados 2.2 Revisar línea a motor (interna cubiculo) 2.3 Revisar apriete entrada y salida Cables interruptor 2.4 Revisar estado de bornas potencia en cubiculo

3.

CONEXIONES DE MANIOBRA 3.1 Revisar apriete tornillos maniobra 3.2 Revisar que el cable este conectado (tirar de cada uno de ellos)

4.

REVISION DE RED DE TIERRAS. 4.1 Revisar las conexiones a tierra de los elementos y puerta 4.2 Revisión par de apriete.

5.

SUSTITUCION DE RELE MANIOBRA OMRON EN CUADRO 4.1 Sustitución de RELE MANIOBRA OMRON

6.

REVISION GENERAL UNA VEZ FINALIZADOS TRABAJOS 5.1 Confirmar que diferencial de mando esta activado 5.2 Confirmar camará auxiliar diferencial esta bien montada 5.3 Confirmar que la puerta esta cerrada por completo y candado quitado

7.

VARIOS 7.1 Megado de cables desde cubiculo a motor

¡¡¡ Revisar estado antes de cerrar ¡¡¡ Revisar su estado ¡¡¡

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MCC MCC1 03_02

1.

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Cod.Obra: Cod.Equipo:

Correcto

Nº MCC: Posición:

Fecha:

21/04/15 113M33

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION DE CUBICULO 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

CONEXIONES DE POTENCIA 2.1 Revisar apriete y estado embarrados 2.2 Revisar línea a motor (interna cubiculo) 2.3 Revisar apriete entrada y salida Cables interruptor 2.4 Revisar estado de bornas potencia en cubiculo

3.

CONEXIONES DE MANIOBRA 3.1 Revisar apriete tornillos maniobra 3.2 Revisar que el cable este conectado (tirar de cada uno de ellos)

4.

REVISION DE RED DE TIERRAS. 4.1 Revisar las conexiones a tierra de los elementos y puerta 4.2 Revisión par de apriete.

5.

SUSTITUCION DE RELE MANIOBRA OMRON EN CUADRO 4.1 Sustitución de RELE MANIOBRA OMRON

6.

REVISION GENERAL UNA VEZ FINALIZADOS TRABAJOS 5.1 Confirmar que diferencial de mando esta activado 5.2 Confirmar camará auxiliar diferencial esta bien montada 5.3 Confirmar que la puerta esta cerrada por completo y candado quitado

7.

VARIOS 7.1 Megado de cables desde cubiculo a motor

¡¡¡ Revisar estado antes de cerrar ¡¡¡ Revisar su estado ¡¡¡

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MCC MCC1 02_01

1.

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Cod.Obra: Cod.Equipo:

Correcto

Nº MCC: Posición:

Fecha:

21/04/15 112M151

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION DE CUBICULO 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

CONEXIONES DE POTENCIA 2.1 Revisar apriete y estado embarrados 2.2 Revisar línea a motor (interna cubiculo) 2.3 Revisar apriete entrada y salida Cables interruptor 2.4 Revisar estado de bornas potencia en cubiculo

3.

CONEXIONES DE MANIOBRA 3.1 Revisar apriete tornillos maniobra 3.2 Revisar que el cable este conectado (tirar de cada uno de ellos)

4.

REVISION DE RED DE TIERRAS. 4.1 Revisar las conexiones a tierra de los elementos y puerta 4.2 Revisión par de apriete.

5.

SUSTITUCION DE RELE MANIOBRA OMRON EN CUADRO 4.1 Sustitución de RELE MANIOBRA OMRON

6.

REVISION GENERAL UNA VEZ FINALIZADOS TRABAJOS 5.1 Confirmar que diferencial de mando esta activado 5.2 Confirmar camará auxiliar diferencial esta bien montada 5.3 Confirmar que la puerta esta cerrada por completo y candado quitado

7.

VARIOS 7.1 Megado de cables desde cubiculo a motor

¡¡¡ Revisar estado antes de cerrar ¡¡¡ Revisar su estado ¡¡¡

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MCC MCC1 01_01

1.

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Cod.Obra: Cod.Equipo:

Correcto

Nº MCC: Posición:

Fecha:

21/04/15 111M133

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION DE CUBICULO 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

CONEXIONES DE POTENCIA 2.1 Revisar apriete y estado embarrados 2.2 Revisar línea a motor (interna cubiculo) 2.3 Revisar apriete entrada y salida Cables interruptor 2.4 Revisar estado de bornas potencia en cubiculo

3.

CONEXIONES DE MANIOBRA 3.1 Revisar apriete tornillos maniobra 3.2 Revisar que el cable este conectado (tirar de cada uno de ellos)

4.

REVISION DE RED DE TIERRAS. 4.1 Revisar las conexiones a tierra de los elementos y puerta 4.2 Revisión par de apriete.

5.

SUSTITUCION DE RELE MANIOBRA OMRON EN CUADRO 4.1 Sustitución de RELE MANIOBRA OMRON

6.

REVISION GENERAL UNA VEZ FINALIZADOS TRABAJOS 5.1 Confirmar que diferencial de mando esta activado 5.2 Confirmar camará auxiliar diferencial esta bien montada 5.3 Confirmar que la puerta esta cerrada por completo y candado quitado

7.

VARIOS 7.1 Megado de cables desde cubiculo a motor

¡¡¡ Revisar estado antes de cerrar ¡¡¡ Revisar su estado ¡¡¡

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MOTORES 113M161

TAG:

21/04/15

Potencia:

C.MAN:

Codigo:

Lugar:

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Correcto

Nº Serie:

Modelo:

1.

Cod.Obra:

Fecha:

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

REVISION GENERAL MOTOR 2.1 Estado de tapa caja bornas de motor 2.2 Estado de junta de tapa de entrada cables (prensaestopas) 2.3 Estado de Junta de caja motor y/o sustitución por una de un solo uso 2.4 Estado protección motor 2.5 Estado etiqueta identificación manguera 2.6 Revisar apriete de caja de bornas motor 2.7 Estado caja de bornas motor (humedades, prensas etc.) 2.8 Megado de motor (fases con respecto a Tierra) 2.9 Conexión de tierra acometida y/o herrajes a motor 2.10 Estado de pantalla de manguera (si aplica - variadores)

3.

VENTILADOR 3.1 Limpieza de aspas y carcasa protección 3.2 Casquillos de tapa Ventilador 3.3 Estado de aspas

4.

SETA LOCAL MOTOR Y/O SECCIONADOR 4.1 Identificación de TAG visible y en buen estado 4.2 Sustitución de contactos NC 4.3 Revisar estado de caja seta y/o seccionador (humedades, prensas…) 4.4 Reapriete de contactos seta y/o seccionador 4.5 Revisar accionamiento seta local y acceso de llave

JUNTA CAJA BORNAS JUNTA ENTRADA CABLES

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MOTORES 113M151

TAG:

21/04/15

Potencia:

C.MAN:

Codigo:

Lugar:

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Correcto

Nº Serie:

Modelo:

1.

Cod.Obra:

Fecha:

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

REVISION GENERAL MOTOR 2.1 Estado de tapa caja bornas de motor 2.2 Estado de junta de tapa de entrada cables (prensaestopas) 2.3 Estado de Junta de caja motor y/o sustitución por una de un solo uso 2.4 Estado protección motor 2.5 Estado etiqueta identificación manguera 2.6 Revisar apriete de caja de bornas motor 2.7 Estado caja de bornas motor (humedades, prensas etc.) 2.8 Megado de motor (fases con respecto a Tierra) 2.9 Conexión de tierra acometida y/o herrajes a motor 2.10 Estado de pantalla de manguera (si aplica - variadores)

3.

VENTILADOR 3.1 Limpieza de aspas y carcasa protección 3.2 Casquillos de tapa Ventilador 3.3 Estado de aspas

4.

SETA LOCAL MOTOR Y/O SECCIONADOR 4.1 Identificación de TAG visible y en buen estado 4.2 Sustitución de contactos NC 4.3 Revisar estado de caja seta y/o seccionador (humedades, prensas…) 4.4 Reapriete de contactos seta y/o seccionador 4.5 Revisar accionamiento seta local y acceso de llave

JUNTA CAJA BORNAS JUNTA ENTRADA CABLES

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MOTORES 113M133

TAG:

21/04/15

Potencia:

C.MAN:

Codigo:

Lugar:

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Correcto

Nº Serie:

Modelo:

1.

Cod.Obra:

Fecha:

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

REVISION GENERAL MOTOR 2.1 Estado de tapa caja bornas de motor 2.2 Estado de junta de tapa de entrada cables (prensaestopas) 2.3 Estado de Junta de caja motor y/o sustitución por una de un solo uso 2.4 Estado protección motor 2.5 Estado etiqueta identificación manguera 2.6 Revisar apriete de caja de bornas motor 2.7 Estado caja de bornas motor (humedades, prensas etc.) 2.8 Megado de motor (fases con respecto a Tierra) 2.9 Conexión de tierra acometida y/o herrajes a motor 2.10 Estado de pantalla de manguera (si aplica - variadores)

3.

VENTILADOR 3.1 Limpieza de aspas y carcasa protección 3.2 Casquillos de tapa Ventilador 3.3 Estado de aspas

4.

SETA LOCAL MOTOR Y/O SECCIONADOR 4.1 Identificación de TAG visible y en buen estado 4.2 Sustitución de contactos NC 4.3 Revisar estado de caja seta y/o seccionador (humedades, prensas…) 4.4 Reapriete de contactos seta y/o seccionador 4.5 Revisar accionamiento seta local y acceso de llave

JUNTA CAJA BORNAS JUNTA ENTRADA CABLES

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MOTORES 112M151

TAG:

21/04/15

Potencia:

C.MAN:

Codigo:

Lugar:

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Correcto

Nº Serie:

Modelo:

1.

Cod.Obra:

Fecha:

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

REVISION GENERAL MOTOR 2.1 Estado de tapa caja bornas de motor 2.2 Estado de junta de tapa de entrada cables (prensaestopas) 2.3 Estado de Junta de caja motor y/o sustitución por una de un solo uso 2.4 Estado protección motor 2.5 Estado etiqueta identificación manguera 2.6 Revisar apriete de caja de bornas motor 2.7 Estado caja de bornas motor (humedades, prensas etc.) 2.8 Megado de motor (fases con respecto a Tierra) 2.9 Conexión de tierra acometida y/o herrajes a motor 2.10 Estado de pantalla de manguera (si aplica - variadores)

3.

VENTILADOR 3.1 Limpieza de aspas y carcasa protección 3.2 Casquillos de tapa Ventilador 3.3 Estado de aspas

4.

SETA LOCAL MOTOR Y/O SECCIONADOR 4.1 Identificación de TAG visible y en buen estado 4.2 Sustitución de contactos NC 4.3 Revisar estado de caja seta y/o seccionador (humedades, prensas…) 4.4 Reapriete de contactos seta y/o seccionador 4.5 Revisar accionamiento seta local y acceso de llave

JUNTA CAJA BORNAS JUNTA ENTRADA CABLES

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MOTORES 113M133

TAG:

21/04/15

Potencia:

C.MAN:

Codigo:

Lugar:

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Correcto

Nº Serie:

Modelo:

1.

Cod.Obra:

Fecha:

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

REVISION GENERAL MOTOR 2.1 Estado de tapa caja bornas de motor 2.2 Estado de junta de tapa de entrada cables (prensaestopas) 2.3 Estado de Junta de caja motor y/o sustitución por una de un solo uso 2.4 Estado protección motor 2.5 Estado etiqueta identificación manguera 2.6 Revisar apriete de caja de bornas motor 2.7 Estado caja de bornas motor (humedades, prensas etc.) 2.8 Megado de motor (fases con respecto a Tierra) 2.9 Conexión de tierra acometida y/o herrajes a motor 2.10 Estado de pantalla de manguera (si aplica - variadores)

3.

VENTILADOR 3.1 Limpieza de aspas y carcasa protección 3.2 Casquillos de tapa Ventilador 3.3 Estado de aspas

4.

SETA LOCAL MOTOR Y/O SECCIONADOR 4.1 Identificación de TAG visible y en buen estado 4.2 Sustitución de contactos NC 4.3 Revisar estado de caja seta y/o seccionador (humedades, prensas…) 4.4 Reapriete de contactos seta y/o seccionador 4.5 Revisar accionamiento seta local y acceso de llave

JUNTA CAJA BORNAS JUNTA ENTRADA CABLES

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MOTORES 112M039

TAG:

21/04/15

Potencia:

C.MAN:

Codigo:

Lugar:

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Correcto

Nº Serie:

Modelo:

1.

Cod.Obra:

Fecha:

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

REVISION GENERAL MOTOR 2.1 Estado de tapa caja bornas de motor 2.2 Estado de junta de tapa de entrada cables (prensaestopas) 2.3 Estado de Junta de caja motor y/o sustitución por una de un solo uso 2.4 Estado protección motor 2.5 Estado etiqueta identificación manguera 2.6 Revisar apriete de caja de bornas motor 2.7 Estado caja de bornas motor (humedades, prensas etc.) 2.8 Megado de motor (fases con respecto a Tierra) 2.9 Conexión de tierra acometida y/o herrajes a motor 2.10 Estado de pantalla de manguera (si aplica - variadores)

3.

VENTILADOR 3.1 Limpieza de aspas y carcasa protección 3.2 Casquillos de tapa Ventilador 3.3 Estado de aspas

4.

SETA LOCAL MOTOR Y/O SECCIONADOR 4.1 Identificación de TAG visible y en buen estado 4.2 Sustitución de contactos NC 4.3 Revisar estado de caja seta y/o seccionador (humedades, prensas…) 4.4 Reapriete de contactos seta y/o seccionador 4.5 Revisar accionamiento seta local y acceso de llave

JUNTA CAJA BORNAS JUNTA ENTRADA CABLES

Vº Bº CLIENTE

Firmas Realizado por:_____________________________________

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MOTORES 113M101

TAG:

21/04/15

Potencia:

C.MAN:

Codigo:

Lugar:

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Correcto

Nº Serie:

Modelo:

1.

Cod.Obra:

Fecha:

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

REVISION GENERAL MOTOR 2.1 Estado de tapa caja bornas de motor 2.2 Estado de junta de tapa de entrada cables (prensaestopas) 2.3 Estado de Junta de caja motor y/o sustitución por una de un solo uso

Sustituida

2.4 Estado protección motor 2.5 Estado etiqueta identificación manguera 2.6 Revisar apriete de caja de bornas motor 2.7 Estado caja de bornas motor (humedades, prensas etc.) 2.8 Megado de motor (fases con respecto a Tierra) 2.9 Conexión de tierra acometida y/o herrajes a motor 2.10 Estado de pantalla de manguera (si aplica - variadores)

3.

VENTILADOR 3.1 Limpieza de aspas y carcasa protección 3.2 Casquillos de tapa Ventilador 3.3 Estado de aspas

4.

SETA LOCAL MOTOR Y/O SECCIONADOR 4.1 Identificación de TAG visible y en buen estado 4.2 Sustitución de contactos NC 4.3 Revisar estado de caja seta y/o seccionador (humedades, prensas…) 4.4 Reapriete de contactos seta y/o seccionador 4.5 Revisar accionamiento seta local y acceso de llave

JUNTA CAJA BORNAS JUNTA ENTRADA CABLES

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MOTORES 111M101

TAG:

21/04/15

Potencia:

C.MAN:

Codigo:

Lugar:

No aplica

Incorrecto

TAREA PROGRAMADA

Correcto

Nº Serie:

Modelo:

1.

Cod.Obra:

Fecha:

Informe de Anomalias

IDENTIFICACION 1.1 Identificación de TAG visible y en buen estado

2.

REVISION GENERAL MOTOR 2.1 Estado de tapa caja bornas de motor 2.2 Estado de junta de tapa de entrada cables (prensaestopas) 2.3 Estado de Junta de caja motor y/o sustitución por una de un solo uso 2.4 Estado protección motor 2.5 Estado etiqueta identificación manguera 2.6 Revisar apriete de caja de bornas motor 2.7 Estado caja de bornas motor (humedades, prensas etc.) 2.8 Megado de motor (fases con respecto a Tierra) 2.9 Conexión de tierra acometida y/o herrajes a motor 2.10 Estado de pantalla de manguera (si aplica - variadores)

3.

VENTILADOR 3.1 Limpieza de aspas y carcasa protección 3.2 Casquillos de tapa Ventilador 3.3 Estado de aspas

4.

SETA LOCAL MOTOR Y/O SECCIONADOR 4.1 Identificación de TAG visible y en buen estado 4.2 Sustitución de contactos NC 4.3 Revisar estado de caja seta y/o seccionador (humedades, prensas…) 4.4 Reapriete de contactos seta y/o seccionador 4.5 Revisar accionamiento seta local y acceso de llave

JUNTA CAJA BORNAS JUNTA ENTRADA CABLES

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INFORME DE ANOMALIAS MCC1

Nº MCC: Posición:

Cod.Obra:

21/04/15

Cod.Equipo:

DESCRIPCION DE LA ANOMALIA. 111M133: AISLADORES EN PARTE SUPERIOR INTERRUPTOR LINEA ROTOS 111M151: AISLADORES EN PARTE SUPERIOR INTERRUPTOR LINEA ROTOS

OBSERVACIONES 111M133 : CABLE EMBARRADO A INTERRUPTOR ACOMETIDA MUY TENSO Y PEGADO A L2 111M133: CABLE EMBARRADO A INTERRUPTOR ACOMETIDA L2 ROZA CON REJILLA 113M133: CABLE EMBARRADO A INTERRUPTOR ACOMETIDA L3 ROZA CON REJILLA 113M133: CABLE EMBARRADO A INTERRUPTOR ACOMETIDA L3 ROZA CON REJILLA

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