PLAN DE ACCIÓN COMERCIAL

Plan de Acción Comercial de Benicarló

En total se han analizado 27 calles y ejes comerciales. L a recogida de datos La se ha realizado mediante un trabajo de campo específico desarrollado en Enero y F ebrero de 2001. L os datos de evaluación se dividen en cuatro grupos, Febrero Los dependiendo del contenido de cada uno de ellos:

Líneas estratégicas

Fichas de análisis urbanístico

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! Localización del eje o calle. ! Análisis urbano urbano-- comercial. ! Análisis económico económico-- comercial ! Valoración Urbano Urbano-- comercial

Localización del eje o calle !

Zona de estudio: Todas las calles analizadas se situan en el casco urbano.T

! Nombre de la calle o eje: Nombre de identificación de la calle o plaza. !

Mapa de localización: Mediante un mapa sencillo de localización se indica la situación de la calle y el tramo analizado. El mapa únicamente recoge el manzanero, no estando a escala.

otografía de la calle o plaza. ! Fotografía: F Fotografía ! Sección de la calle: Se indica un esquema o croquis de la sección de la calle o plaza.

Análisis Actividad Comercial Minorista Estructura comercial minorista Se indican tanto el número como la superficie de venta y el peso de cada uno de ellos, de cada una de las tipologías comerciales localizadas en la calle analizada, distribuyéndola por los grupos de actividad definidos en el P ATECO PA TECO:: Bienes diarios/ cotidianos, Equipamiento personal, Equipamiento del Hogar y

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! Número total de comercios minoristas: Número total de establecimientos minoristas localizados en la calle, por grupos de actividad.

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Otros productos. L os datos corresponden al censo elaborado por el Los Ayuntamiento.

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! Superficie total de comercios minoristas: Superficie total de venta (venta y exposición) localizada en la calle. ! Densidad comercial lineal: Indicador de intensidad comercial que mide el número de establecimientos comerciales existentes por cada 100 metros lineales de calle ! Densidad comercial superficial: Indicador de intensidad comercial que mide la superficie de venta existente por cada 100 metros lineales de calle. ! Valoración del establecimiento comercial: Se valoran una serie de aspectos cualitativos generales que indican el estado general de la oferta comercial existente en una calle o eje comercial. L a valoración La general es de 0 a 5 puntos (Muy mal a Muy bien). ! Estado físico del establecimiento comercial: Estado físico del local que alberga la actividad comercial: modernidad de las instalaciones, accesos, forma del local, accesibilidad y barreras, acabados, mantenimiento, disposición de las estancias y aptitud para albergar ese tipo de actividad. ! Escaparatismo Escaparatismo:: Se valoran aspectos como longitud, diseño, soportes (diseño, funcionalidad), elementos de ambientación, disposición de los artículos, información que proporciona, Iluminación, limpieza, estado y atractivo.

! Otras actividades terciarias: Número de establecimientos terciarios localizados en la calle, agrupados según esta denominación:

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! Entidades financieras y aseguradoras: Corresponden al conjunto de epígrafes recogidos en el Grupo 8 (81 y 82) del Impuesto de Actividades Económicas (IAE); Instituciones financieras (81): Bancos y cajas de ahorro (810) y Otras instituciones financieras (811); Entidades aseguradoras e inmobiliarias (82): Entidades aseguradoras (820) y Actividades inmobiliarias (821).

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! Ocio, hostería y restauración: Corresponden al conjunto de epígrafes recogidos en el Grupo 7 (71 al 75) del Impuesto de Actividades Económicas (IAE): cafeterías, bares y otros, hoteles y hostales y alojamiento extrahotelero.

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! Comercio mayorista: Corresponden al conjunto de epígrafes recogidos en el Grupo 61 (611 a 619) del Impuesto de Actividades Económicas (IAE). ! Otros servicios: Corresponden al resto de actividades y servicios terciarios, correspondientes a los grupos: 91 Empresas de servicios a empresas, 92 Educación e investigación, 93 Sanidad y 94/95 Culturales, personales y otros, del Impuesto de Actividades Económicas (IAE).

Análisis Urbano- Comercial ! Longitud de la calle: L Longitud ongitud de la calle analizada, comprendida entre los ejes de las calles que limitan a la analizada. En metros lineales. L os valores Los indicados son resultado de la medición sobre planimetría a escala. ! Anchura de la calle: Anchura de la calle analizada, entre líneas de fachada. En metros lineales. L os valores indicados son resultado de la medición in Los situ y de los valores de la medición sobre planimetría a escala. ! Anchura de las aceras: Dimensión transversal de las bandas peatonales de la calle. En metros lineales. ! Número de carriles: Número de carriles para la circulación de vehículos.

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Se indica el tipo y número de plazas de estacionamiento existentes en la calle analizada, por tipo. L os tipos de estacionamientos son los siguientes: Los ! No permitido permitido:: No esta permitido el estacionamiento en ninguna zona de la calle.

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Aparcamiento

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! Vía pública pública:: Estacionamiento en vía pública en carriles acondicionados, ya sea en línea o en batería, sin ningún tipo de regulación. ! De rotación, regulado por ORA o “zona azul”: Estacionamiento permitido en determinadas zonas, reguladas generalmente mediante una limitación restrictiva en cuanto al tiempo de estacionamiento: zonas azules, verdes, de 1 hora, etc. ! R estringido estringido:: Aparcamiento solo permitido a determinados tipos de vehículos: centros oficiales, seguridad, etc. o con restricciones en cuanto al periodo en el cual esta permitido el estacionamiento (solo noches, días pares, de 8 a 14, solo jueves, etc.). ! En solares solares:: Aparcamiento permitido en solares urbanos. ! Aparcamiento público público:: Existencia de un aparcamiento público subterráneo, en superficie o en edificio localizado (con accesos) en la calle analizada. ! Total plazas de estacionamiento: Se indica el tipo el número de plazas de estacionamiento existentes en la calle analizada.

Equipamiento urbano ! Alumbrado público: Se consideran instalaciones de alumbrado público las que tienen por finalidad la iluminación de las vías de circulación o comunicación y las de los espacios comprendidos entre edificaciones que, por sus características o seguridad general, deben permanecer iluminados, en forma permanente o circunstancial, sean o no de dominio público. En la ficha se indica el tipo de alumbrado existente según los sistemas de apoyo o sustentación de las luminarias: mural o de apliques, farolas, báculos ó columnas altas. T ambién se indica la disposición de También los soportes: unilateral, tresbolillo, pareadas, etc. y la distancia entre luminarias.

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! Nivel de alumbrado público: Se han medido la intensidad lumínica en cada uno de los ejes analizados. En cada uno de los mismos no se han realizado menos de 6 mediciones, dependiendo del sistema de alumbrado, disposición de las luminarias y características geométricas de la calle. L a información se ha sintetizado en tres valores medios que La indican el nivel de iluminación en la zona o acera más próxima la foco o luminaria, el valor medio en calzada y el valor medio en la acera contraria al punto de luz. L as mediciones se realizaron a lo largo del Las mes de Marzo del 2001, y siempre de 24:00 a 4:00, de forma que las interferencias con otras fuentes de luz fueran mínimas. Se da una valoración sintética del nivel de alumbrado.

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! Mobiliario urbano: Conjunto de elementos que, integrados en el espacio urbano, son utilizados por los usuarios de distintos modos, contribuyendo a la mejora del confort urbano, y ofreciendo un servicio. Se indica la existencia de aquellos elementos que inciden en la mejora de la calidad urbana de los ejes comerciales analizados.

Intensidades de uso ! Tipología de calle: Indica el tipo de calle que se esta analizando. Si no se indica expresamente la calle soporta tráfico rodado. ! Calle de tráfico rodado rodado,, con bandas peatonales y calzadas para la circulación de vehículos: Se indica si es de uno o dos sentidos de circulación. ! Calle peatonal peatonal:: Calles donde no está permitido el tráfico de vehículos, excepto aquellos de servicios o urgencias. ! Calle coexistencia coexistencia:: Aquellas en la que se ha eliminado la diferencia de nivel entre calzada y acera, permitiendo el paso de peatones y vehículos a velocidad moderada. ! Intensidad del tráfico peatonal: Se ha valorado la intensidad del tráfico peatonal (personas/ hora) de los ejes analizados. Se han realizado mediciones en distintos puntos de dichas calles. ! Intensidad (vehículos/ horas, no

del tráfico rodado. Se ha valorado la intensidad de vehículos hora). Se han realizado mediciones ““in in situ situ”” en distintos días y incluyendo el Domingo, de forma que la muestra fuera

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Valoración urbano-comercial Recoge un conjunto de valoraciones sobre elementos que conforman el paisaje urbano. L a comparación de los mismos permite, a modo de aproximación, La posicionar cada uno de los mismos en cuanto a nivel de equipamiento y servicios urbanos que ofrece la calle. Se valora la edificación, calidad de la urbanización, nivel de dotación y estado de conservación del mobiliario urbano, nivel de alumbrado público, aceras y bandas peatonales, eliminación de barreras urbanísticas y nivel de limpieza del espacio público.

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significativa, pero siempre dentro de un horario comercial (9-14 y 17-20 horas), obteniendo un valor medio para las mañanas y tardes.

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