GENTILEZA

Ejemplar gratuito Año VI / 89 / NOVIEMBRE DE 2008 / BUENOS AIRES (II) / GENTILEZA Guillermo Ortelli, Juan Manuel Silva y Emanuel Moriatis llegan a Bu

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Ejemplar gratuito Año VI / 89 / NOVIEMBRE DE 2008 / BUENOS AIRES (II) / GENTILEZA

Guillermo Ortelli, Juan Manuel Silva y Emanuel Moriatis llegan a Buenos Aires con chances de coronarse campeón de la temporada. El de Salto le lleva 17,50 puntos a su compañero de equipo, y 23 al piloto de Lanús. Con 26 unidades en juego se espera un cierre de fiesta espectacular en el Oscar y Juan Gálvez. Los tres buscarán quedarse con la ansiada Copa de Oro Río Uruguay Seguros.

LA OTRA DEFINICION Dos novatos quieren calzarse la corona del TC Pista. Agustín Canapino tiene una ventaja de 18 puntos pero Guido Falaschi no se rinde y dará pelea en este último capítulo. El duelo Chevrolet - Ford también presente en la telonera.

TC M AG AZI N E N º 89 NOVIEMBRE DE 2008 / BUENOS AIRES (II) / GRAN PREMIO [email protected] CORONACION CAMPEONATO ARGENTINO DE TURISMO CARRETERA

STAFF

2008

EDITOR: Fundación del Automovilismo Deportivo de la República Argentina

DIAGRAMACION y DISEÑO GRAFICO: Fernando Veronelli

DIRECCION Y REDACCION GENERAL: Ariel Bandi

ESTADISTICAS: Departamento de Prensa ACTC

REDACCION: Daniel Lannes

IMAGEN: Departamento de Marketing ACTC

FOTOS: Guillermo Cejas REALIZACION GRAFICA: D. A. G Comunicación PRODUCCION COMERCIAL, PUBLICITARIA y EDITORAL: FADRA. Bogotá 166. Cap. Fed. Tel.: (011) 4905-1000 / [email protected]

IMPRESION: Crigraf – (011) 4246-4500 Tirada de esta edición: 10 000 ejemplares

El valor de la verdad.

L A P O S TA L D E L A F E C H A

UN CLASICO DE LA MAXIMA

Vista aérea del autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde se disputó la penúltima fecha del Turismo Carretera con 35.000 personas que presenciaron la fiesta de la máxima categoría del automovilismo nacional. Todos ubicados en el perímetro del circuito Juan Gálvez, listos para ser parte de la definición de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. El autódromo platense mostró novedades como es habitual en cada temporada y trabajos que lo posicionan como un referente en Buenos Aires y en el país. Para este año fueron reasfaltados 1.110 metros de los 4.265 que mide el circuito, también se realizó el ensanchamiento de la salida de varias curvas, y se construyeron 1.900 metros de pianitos. Además se agregaron 700 metros al paredón de ingreso a los boxes para brindar mayor seguridad y se inauguraron más playones internos, todos asfaltados y destinados al estacionamiento dentro de la zona de boxes. Pero no sólo las obras fueron para el asfalto o los playones ya que se plantaron 1.500 árboles nuevos y se avanzó en seguridad con la creación de un consultorio para emergencias médicas en el galpón de la Técnica. Y para la gente, como es una costumbre de las autoridades del Roberto Mouras, se repartieron 12 toneladas de leña, para que puedan hacer el asado característico del público que sigue por toda la Argentina al Turismo Carretera. La Plata, un clásico de la máxima.

CORONACION CAMPEONATO ARGENTINO DE TURISMO CARRETERA

2008

NOV 08 5

TURISMO CARRETERA BUENOS AIRES SE APRESTA A VIVIR LA APASIONANTE DEFINICION DEL TURISMO CARRETERA CON EL SOLITARIO CHEVROLET DE ORTELLI ACOSADO POR LOS FORD DE SILVA Y MORIATIS. EL CLASICO DUELO SE VIVIRA A PLENO EN LA CATEDRAL PARA CERRAR UN AÑO CARGADO DE INTENSIDAD, EN UN AUTENTICO…

BROCHE DE ORO

L

as principales expectativas de vivir un cierre de campeonato a toda orquesta en el 12 capitalino finalmente se vieron colmadas. Por imperio de las circunstancias y de las matemáticas serán tres de los doce que arrancaron la Copa de Oro Río Uruguay Seguros los que batallarán duro por quedarse con el 1. Cada uno de los

contendientes aplicó su propia fórmula de efectividad, regularidad y triunfo para situarse en posición privilegiada frente a la gran definición y ahora sólo queda un capítulo por cerrar para saber quién escribió mejor la historia. Guillermo Ortelli apunta con todo a celebrar su quinto título amparado en

la ventaja que le otorgan los buenos puntos de luz con que llega a esta instancia. Aunque su mejor argumento quizá sea la tremenda efectividad de su Chevy, a todas luces el mejor auto de esta Copa de Oro. Por regularidad y velocidad, el de Salto le sacó el mejor provecho a esta etapa final, aun purgando algún error personal que en definitiva no fue determinante para condicionar su chance. La suma de podios, un triunfo clave en Paraná y su permanente presencia en la zona caliente resultaron claves para llegar a Buenos Aires con la tranquilidad de salir a sumar lo poco que le queda para coronarse. Y lo que es mejor, posee una fortaleza anímica envidiable, producto de esa serie de grandes resultados que lo amparan. Un plus no menor en esta instancia decisiva. Esa cuestión no es precisamente el fuerte de Juan Manuel Silva, que en estos días define cual será su futuro en

NOV 08 7

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TURISMO CARRETERA

LOS TRES MOSQUETEROS Datos para tener en cuenta a la hora de la definición de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Si bien los números de cada uno de ellos en el Turismo Carretera no juegan a la hora de largar una carrera, no hay que descartar las estadísticas, que son frías pero exactas.

GUILLERMO ORTELLI 14 207 24 59 26 59 30 4

la máxima. Sin embargo, el chaqueño subió su apuesta tras el clamoroso triunfo de La Plata, aún cuando él mismo aseguraba que su chance estaba devaluada producto de no contar con un auto contundente para la Copa. Pero se sabe que en esta –no tan sorda– batalla dialéctica que sostiene con su actual equipo las idas y vueltas son constantes y la respuesta del Roberto Mouras pareció clara para despejar dudas. ¿O no? “Nunca dije que mi auto no funcionara bien, sólo que no era tan contundente”, suavizó Silva tras el triunfo, ese que lo

relanzó a la consideración, que cerró la historia de la mayor sumatoria de puntos de la temporada regular y que le permite abrigar la esperanza del bicampeonato. Y como la esperanza es lo último que se pierde, ahí llega Emanuel Moriatis como el tercero en discordia, listo para cerrar su mejor temporada de Turismo Carretera, avalado por tres triunfos y un buen paso en esta Copa de Oro, sólo condicionado por el gaffe de Olavarría y un no tan brillante paso por La Plata, donde abrigaba mayores expectativas. Es por eso que el de Lanús ve atada su chance casi al milagro de una catástrofe que envuelva a sus rivales directos. “No me queda otra que salir a ganar todo y esperar que ellos se queden”, avisa Manu, cuya única ventaja es que tiene ciertas credenciales en el 12, esas de las que carecen tanto Silva como Ortelli.  DANIEL LANNES

CORONACION CAMPEONATO ARGENTINO DE TURISMO CARRETERA

temporadas carreras triunfos series ganadas pole position podios récord de vuelta campeonatos

JUAN MANUEL SILVA 10 143 11 32 5 41 9 1

temporadas carreras triunfos series ganadas pole position podios récord de vuelta campeonato

EMANUEL MORIATIS 6 105 7 11 1 20 8 -

temporadas carreras triunfos series ganadas pole position podios récord de vuelta campeonatos

SISTEMA DE PUNTAJE

Pos. Series Final

Pos.

Series

Final



1.50

7.00



5.00

20.00



4.50

16.00



1.00

6.00



4.00

13.00

10º

0.50

5.00 4.50



3.50

11.00

11º al 15º

0



3.00

10.00

16º al 20º

0

3.00



2.50

9.00

21º al 30º

0

1.00



2.00

8.00

(*)1 punto por pole position

POSICIONES COPA DE ORO / Coronación Campeonato Argentino 2008 de Turismo Carretera

2008

1

Piloto: ORTELLI Número auto: 7

GUILLERMO

5

Piloto: LEDESMA, Número auto: 1

CHRISTIAN

84.00 2

Piloto: SILVA JUAN Número auto: 3

MANUEL

47.50 6``

Piloto: RAMOS, Número auto: 17

EDUARDO

66.50 3

Piloto: MORIATIS, Número auto: 6

EMANUEL

7

Piloto: ALAUX, SERGIO Número auto: 23

8

51.00

10

Piloto: AVENTIN, Número auto: 5

11

20.00 12

30.50

22.50

Piloto: PONCE DE L. GABRIEL Número auto: 12

32.00

DIEGO

22.50

Piloto: UGALDE, LIONEL Número auto: 28 No ganó final en 2008

Piloto: VERNA, RAFAEL Número auto: 26 No ganó final en 2008

Piloto: ALTUNA, MARIANO Número auto: 14 No ganó final en 2008

40.00

61.00 4`

9

Piloto: CASTELLANO, JONATAN Número auto: 21 No ganó final en 2008

10.50

>>> •

Oscar y Diego Aventin, con alumnos de Deportea E

l presidente de la ACTC y su hijo, piloto actual de Turismo Carretera y Top Race, formaron parte el pasado lunes 17 de las tradicionales conferencias de prensa que brinda la escuela de periodismo deportivo en la Sala Pablo Picasso del Paseo La Plaza. Más de 100 alumnos del primer año de la escuela de periodismo deportivo Deportea pudieron hacerles preguntas a Oscar y Diego Aventin, invitados especialmente por Roberto Berasategui y Mauro Feito, periodistas del Diario La Nación y Olé, quienes desde el año pasado están desarrollando un ciclo de charlas educativas con motivo de los 70 años que cumplió el Turismo Carretera en 2007. Acompañados en la mesa principal por el director de la entidad, Guillermo Blanco, se hizo un repaso por la historia y por el presente de la máxima categoría del automovilismo nacional con testimonios en video de ex pilotos y actuales prota-

gonistas de la categoría. Puntos interesantes como el recuerdo de las carreras en ruta y la transición hacia los autódromos, la llegada del Turismo Carretera a las ciudades, la actual preparación física y psicológica de los pilotos, y jugosas anécdotas que también completaron en vivo los Aventin.

Ellos también dieron detalles ante la inquietud de los alumnos acerca de la presión que sintió Diego desde chico por ser el hijo de Oscar. "Se dicen cosas, pero él demostró sus cualidades. Ganó en todas las categorías que corrió", dijo Oscar. "Me criticaron desde el colegio. Pero por suerte ahora de grande ya no tengo el trauma. Estoy acostumbrado a que mis autos sean más revisados que el resto en la Técnica", afirmó el Pumita. Entre padre e hijo suman 35 victorias en Turismo Carretera, 24 son de Oscar y 11 de Diego. Completó el evento la presentación del documental "La Caracas", una producción cinematográfica de la mítica carrera que unió Buenos Aires con Caracas en 1948, y que abrió caminos en América del Sur con la cupecitas Ford y Chevrolet y glorias como Oscar y Juan Gálvez, Juan Manuel Fangio y Domingo Marimón, entre otros. El trabajo fue realizado por Alexis Abarca, Victoria Pérez y Andrés Cedrón, y en un avance se pudieron ver imágenes de la época, emociones a través del sonido con el relato de Luis Elías Sojit y testimonios de familiares que participaron de la epopeya que unió Argentina con Venezuela hace 60 años.  ARIEL BANDI

TOTAL PRESENTARA EL DAKAR ESTE FIN DE SEMANA EN EL GALVEZ Además del constante apoyo que brinda al Turismo Carretera y a los pilotos Diego Aventin, de la marca TOTAL, y Guillermo Ortelli de ELF, TOTAL será nuevamente sponsor oficial del Dakar y del equipo de Orly Terranova, el X-Raid Personal Team.

E

l Dakar será presentado oficialmente por TOTAL este sábado y domingo, durante el marco de la última fecha del año del Turismo Carretera, en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires. Un fin de semana especial, donde se van a conjugar la emoción del Turismo Carretera en una final interesante con el duelo de marcas entre Ford y Chevrolet, con la bienvenida a un evento único como el Dakar, que los argentinos todavía no alcanzamos a ver la importancia que tendrá para nuestro país. TOTAL contará con un stand ambientado e inspirado en los desiertos africanos donde comenzó esta carrera. El mismo se encontrará junto a la carpa de TOTAL, ubicado dentro del sector VIP de Bidank Sports y la ACTC. Y la organización invita al público a acercarse y conocer las novedades de la edición 2009 del Dakar y de la empresa. Por más de 15 años, TOTAL acompañó oficialmente a este legendario evento que por primera vez se traslada al continente sudamericano. Desde entonces, TOTAL se suma a aquellos que durante el Dakar aportan su experiencia y conocimiento para que el Rally pueda desarrollarse en óptimas condiciones. TOTAL contribuye con el equipo Dakar, rindiendo tributo a todos los que hacen posible este gran evento mundial.

Además, TOTAL será sponsor oficial del equipo X-Raid Personal Team de Orly Terranova, el único piloto argentino del equipo 4x4 de BMW que participará del Dakar 2009. A nivel local, durante todo este año, como en años anteriores con las marcas TOTAL y ELF, TOTAL participó junto a la ACTC, obteniendo excelentes resultados. Acompaña en todo momento en sus pilotos Guillermo Ortelli y Diego Aventin en el Turismo Carretera, organizado y fiscalizado por la ACTC. Con 71 años de prolífica trayectoria, el Turismo Carretera recorre los autódromos de todo el país desplegando su particular y espectacular show deportivo, que convoca a miles de personas. La empresa TOTAL confía en que siempre es un evento único para el desarrollo efectivo de la comunicación de sus marcas exitosamente. La velocidad, la aventura, la camadería y el virtuosismo de los pilotos y equipos se conjugan en estos eventos, que son para TOTAL los valores a transmitir, y el fiel reflejo de lo que generan sus productos en las categorías nacionales de la mano del Turismo Carretera, y a nivel internacional en la Fórmula 1 con Renault, Rally Mundial con el Quíntuple campeón Sebastian Loeb del equipo Citroen, Le Mans con Peugeot, y Moto GP con Kawasaki. 

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1) Oscar Raúl Aventin, presidente de la ACTC, recibió una plaqueta y la visita oficial del ministro del Interior de la Nación, Dr. Florencio Randazzo, y del ministro de Seguridad de la provincia de Buenos Aires, Dr. Carlos Stornelli. Ambos quedaron sorprendidos por la magnitud del evento de una competencia de Turismo Carretera. 2) El domingo estuvo a pleno sol en La Plata y Oscar Aventin más Hugo Mazzacane,

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Moriatis corrió 105 carreras en Turismo Carretera, ganó siete finales, 11 series, subió 20 veces al podio, marcó ocho veces el récord de vuelta y una sola pole position. 5) El sector VIP de la ACTC y Bidank Sports Turismo Carretera en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. 6) El interior del VIP con los invitados exclusivos, que pueden disfrutar de la mejor atención y servicio preferencial de catering. 7) Los más chicos se

vicepresidente de la ACTC y dueño del autódromo de La Plata, fueron los anfitriones de las visitas gubernamentales, acompañados por jefes de la Policía de la provincia de Buenos Aires. 3) Emanuel Moriatis completa sus datos personales para recibir su tarjeta Nativa, de parte del Banco de la Nación Argentina. 4) El piloto de Lanús fue elegido por el Banco de la Nación Argentina como el Premio a la Trayectoria.

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divirtieron en el Simulador del Turismo Carretera en el VIP del Banco de la Nación Argentina. 8) La Copa de Oro Río Uruguay Seguros paseó por la pista para que el público pueda verla de cerca. Ortelli, Silva y Moriatis son los pilotos que sueñan con llevarla para su casa y coronarse campeón de la temporada.

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PATIO DE BOXES

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ron caminos por América del Sur. 3) El VIP de Total, la mejor opción en lubricantes, presente en el autódromo de La Plata. 4) Los invitados especiales disfrutan de un momento de relax en el VIP de Total luego de una jornada calurosa en la capital de la provincia de Buenos Aires. 5) Dentro del VIP de Bidank Sports Turismo Carretera se puede degustar de los mejores vinos y especiales platos fríos y calientes. 6) El Ford muleto de Diego Aventin, que dentro tiene instalado el

simulador del Turismo Carretera, y que es utilizado como promoción de cada carrera de la máxima categoría del automovilismo nacional. 7) Y también la Chevy de Emiliano Spataro, que en cada evento compite virtualmente con el Falcon del Pumita. 8) El Hogar Nomadelfia de la localidad bonaerense de El Pato, apadrinado desde su nacimiento por ACTC Solidaria e inaugurado en 2006, recibió el cheque simbólico por 3000 pesos en concepto de alimentos no

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perecederos. Recibió su directora, la Asistente Social Laura Vivas, de parte de Ariel Bandi, Jefe de Prensa de la ACTC. En Nomadelfia viven 40 chicos entre 3 meses y 12 años y reciben toda la asistencia necesaria en cuanto a la alimentación y educación. Una vez más ACTC Solidaria, entidad dirigida por la Sra. Alba Tripi, realizó una obra benéfica que une a la solidaridad con el automovilismo.

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PATIO DE BOXES

1) Hugo Mazzacane, vicepresidente de la ACTC y titular del autódromo platense, recibió la visita del ministro de gobierno de Venezuela, José Manuel Soto, quien quedó sorprendido por la magnitud de la fiesta del Turismo Carretera y la calidad y presentación de los autos. 2) El funcionario de la República Bolivariana entregó una plaqueta a Juan Manuel Silva, con motivo de los 60 años que se cumplieron de la mítica competencia La Buenos Aires -Caracas, cuando se abrie-

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1) Lorena, la rubia representante de la ACTC, desplegó toda su belleza por los boxes platenses. 2) La representante de Río Uruguay Seguros se refugió en su paraguas el sábado, cuando a la mañana una llovizna trajo un poco de aire fresco a una tarde agobiante con máximas mayores a 32°C. 3) Vanesa, la morocha de

Jeluz, en plena calle de boxes con todos sus atributos. 4) Y la promotora de Zanella no se quedó atrás, toda vestida de rojo. 5) Juntitas se movieron las chicas de Río Uruguay Seguros y Total Lubricantes. 6) El dúo dinámico de Ford Camiones con la rubia y la morocha que le dan color al VIP de la empresa. 7) Y lo mismo para las

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chicas de Cristem, el parabrisas oficial del Turismo Carretera. 8) Y para terminar el póker que siempre ofrece YPF con sus bellas promotoras.

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PATIO DE BOXES

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CORONACION CAMPEONATO ARGENTINO DE TURISMO CARRETERA

/ DISEÑO GRAFICO: FERNANDO VERONELLI / FOTOS: GUILLERMO CEJAS

2008

COLECCION

Cosa de pibes

Foto: Alejandro Lobato

TC PISTA

AGUSTIN CANAPINO LLEGA AL OSCAR Y JUAN GALVEZ CON 18 PUNTOS DE VENTAJA SOBRE GUIDO FALASCHI, CON 26 UNIDADES EN JUEGO. LOS DOS MEJORES DEBUTANTES DEL AÑO SE APRESTAN A DEFINIR EL CERTAMEN DEL TC PISTA EN OTRO CLÁSICO DUELO CHEVROLET - FORD.

TC PISTA

Cosa de pibes Agustín Canapino y Guido Falaschi, ambos debutantes en la categoría y candidatos al título. El arrecifeño enfrenta esta definición con 18 años, y el de Las Parejas con una primavera más. Los dos son grandes promesas para moverse adelante el año que viene en la máxima, objetivo central de todo piloto argentino. Amigos debajo de los autos y rivales en la pista, los chicos eclipsaron esta definición de la telonera.

P

ocos imaginaban a principios de temporada que de esa caterva de pibes que arrancaban el año con las ilusiones de buscarse un lugar en la categoría telonera de la máxima podían surgir los finalistas.

Daba más para pensar en hacer correctamente los primeros pasos, acostumbrarse a la potencia, ir situándose, aclimatándose y quizás hasta ilusionarse en ganar alguna carrera. Pero los tiempos de los pibes son otros decididamente y así, en el marco de una temporada generosa en nuevos ganadores, terminaron descollando las figuras de Agustín Canapino y Guido Falaschi. Ellos deberán definir quién se quedará con el 1 en el marco de una definición casi inesperada para ambos. “Es muy fuerte lo que nos pasó este año, desde arrancar el año con un debut muy positivo, después ganar y encontrarme con la posibilidad de ser protagonista todo el año… es demasiado para mi primera temporada completa. Sé que cometimos algunos errores pero sin dudas el potencial del equipo ha sido tan grande que se pudo disimular mi falta de experiencia en algunas situaciones”, admite el arrecifeño, puntal del HAZ en TC Pista con la Chevy motorizada por Patita Minervino. Y es claro que frente al valor de dos triunfos en el año, parece exagerado hacerse cargo de algunos pequeños errores, pero “como soy exigente conmigo mismo, pretendo no olvidarme de nada”, confiesa el fanático de los videojuegos, que con cosechar apenas nueve puntos se asegurará el 1 de la temporada, ese que difícilmente luzca en 2009 porque ya tiene casi arreglado su ascenso a la máxima categoría.

En la otra vereda, el baluarte de Ford para la batalla final es Guido Falaschi. Recién coronado en la Fórmula Renault, el Príncipe de Las Parejas sabe que tiene en su Falcon alistado por Walter Alifraco el argumento ideal para volver a pegar un grito ganador. “Es lo que necesito, la verdad es que esperaba algo más de la última carrera de La Plata, pero no dio para más que el tercer lugar. Hubiera sido lindo llegar un poco más arrimado en puntos porque sé que en Buenos Aires vamos a hacer una gran carrera”, afirma el Colo, afincado en San Isidro, a quien le sobra fe para ser gran protagonista. “Ojo, no dudo de las condiciones y del auto que tiene Agustín ¿eh? Aparte la diferencia de puntos que tiene a favor sin dudas lo ayudan bastante para encarar la carrera con más tranquilidad y yo tengo que salir a ganar todo, pero me tengo fe”, avisa Falaschi, ponderando que “más allá del resultado final, estoy más que conforme por lo que realizamos en el año. Si se da, mejor, aunque Agustín ha hecho muy bien las cosas y sin dudas se merece el 1, es un gran piloto”, flores que comparte con su rival ya que el de Chevrolet sostiene que “será una final limpia, sin cosas raras porque Guido es una excelente persona y un gran rival”. Curiosa línea de respeto entre los finalistas, un soplo de aire fresco y relajado, un ejemplo vital entre tanto ímpetu competitivo que muchas veces deja de lado la esencia misma del deporte.  DANIEL LANNES

TC PISTA

Numeración 2008 4 TREBBIANI, JORGE

32 FERNANDEZ, LEONEL

59 TODINO, GASTON

5 SOLIS, GUSTAVO

33 FERRARI, MARTIN

60 DIORIO, GUSTAVO

7 RODRIGUEZ, MATIAS

34 VIDELE, MARCELO

61 DI GIACINTI, GUILLERMO

8 PISANDELLI, PEDRO LUIS

35 LOYARTE, JORGE

62 AGUILERA, JONATAN

9 LACCETTE, DARIO

36 MUÑOZ, MAURICIO

63 FALASCHI, GUIDO

10 SANCHEZ, OSCAR

37 TROTTA, ESTEBAN

64 UNREIN, ROBERTO

11 OLIVELLI, MARIO

38 MANTA, JAVIER

65 TRUCCO, JUAN MARTIN

12 ZUGHELLA, GABRIEL

39 ARIN, GUSTAVO

66 PISANDELLI, FABIAN

13 LOPEZ, JULIAN

40 PACIONI, GASTON

67 LITWIÑIUK, JORGE

14 LOPEZ, MATIAS

42 BUDUBA, PABLO

68 GIROLAMI, NESTOR

15 LARRAURI, LEONEL

43 VALENCIA, CRISTIAN

69 BELMARTINO, GERARDO

16 GARAVANO, JOSE MARIA

44 ALVAREZ, GASTON

71 FRANCISCHETTI, JULIO

17 del BARRIO, CARLOS PEDRO

45 RUIZ, CARLOS

72 HERNANDEZ, LUIS

18 PAPARELLA, JUAN MANUEL

46 SOSA, JUAN MANUEL

76 URTUBEY, NICOLAS

19 LA CORTIGLIA, OMAR

47 RUIZ, RICARDO

77 CORDICH, IGNACIO

21 ALONSO, FEDERICO

48 OYHANART, MARIANO

81 ABELLA, SEBASTIAN

22 BESSONE, ERNESTO (H)

49 CUIROLO, MARCOS

85 MISIANO, DANIEL

23 SAVA, CARLOS

50 CARNEVALINO, FEDERICO

86 CANAPINO, AGUSTIN

24 CIPRES, SEBASTIAN

51 OÑATIBIA, NELSON

87 SATURNI, IVAN

25 FALCON, ROBERTO

52 PONCE de LEON, MARIANO

88 PONTE, MARTIN

26 KONJUH, MARCOS

53 MORELLO, ALDO

91 MIRCO, GUSTAVO

27 TABORDA, CHRISTIAN

54 BERALDI, ABEL

28 GALARZA, RAMIRO

55 EL BACHA, OMAR

115 CAMBRIA, STEFANO

29 FANCIO, ALBERTO

56 RICCI, JOSE

117 VOLPI, JOAQUIN

30 MICHELI, DANIEL

57 GUNTIN, LUCAS

151 URRETAVIZCAYA, TOMAS

31 IMPIOMBATO, RICARDO

58 POGGI, SERGIO

155 FERRANDO, MARIO

95 BEITIA, CRISPIN

Estamos orgullosos de haber construido la nueva sede de la Asociación Corredores Turismo Carretera

TC MOURAS

MAURO GIALLOMBARDO GANO SU NOVENA CARRERA EN UN AÑO PERFECTO PARA EL PILOTO DE BERNAL Y LLEGA A BUENOS AIRES CON GANAS DE HACER MAS HISTORIA EN LA CATEGORIA. POR PRIMERA VEZ EL TC MOURAS SE DARA EL LUJO DE COMPETIR EN EL AUTODROMO OSCAR Y JUAN GALVEZ EN ESTA ULTIMA FECHA DE LA TEMPORADA.

Quiere la decena

FOTO: DARIO GALLARDO

TC PISTA MOURAS Volver a empezar Sergio Poggi llegó a brillar en TC Pista hace cuatro años con Dodge y ahora retornó a la actividad en la nueva categoría. Ganó con un Ford y el Torneo Presentación se define el 21 de diciembre en La Plata.

Quiere la decena

ACA ESTAN, ESTOS SON…

13° fecha – Autódromo de La Plata

SUEÑOS 2009 Los tres primeros con sus copas en alto en La Plata. Ellos saben lo que es ganar en el TC Mouras y pretenderán demostrar sus condiciones en el TC Pista el año que viene. En primer plano el Ford preparado por Alejandro Garófalo, que ya cosechó 288,50 puntos en 13 fechas y está cerca de los 300. Y abajo, el Torino de Gastón Caserta más los Ford de Adrián Oubiña y Leonel Sotro, siempre detrás del gran protagonista de la temporada en la categoría, el imparable SúperMauro.

FOTO: DARIO GALLARDO

TC PISTA MOURAS

TC MOURAS

3º Fecha del Torneo Presentación

Caras sonrientes para los pilotos que le dan vida a la nueva categoría. Entre ellos el gran protagonista de la jornada, Sergio Poggi, junto a sus colegas y al líder del mini campeonato, Matías Devoto. El 21 de diciembre se correrá otra fecha en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Sergio Poggi era un referente de Dodge en el TC Pista allá por las temporadas 2003, 2004 y 2005 y hasta llegó a ganar en el Autódromo de Buenos Aires en la categoría telonera del Turismo Carretera. Pero problemas para juntar el presupuesto y necesidad de abocarse a sus tareas en Saladillo hicieron que el Lungo piloto se retirara de la actividad, al menos en lo que se llama automovilismo nacional. La cuestión es que con el nacimiento de esta nueva categoría, Poggi se entusiasmó, hizo números, le cerraron y puso en pista un Ford motorizado por Rody Agud. Y el resultado fue positivo ya que además de la pole position del sábado se quedó con la tercera final del Torneo Presentación del TC Pista Mouras. “Ahora quiero ganar en Buenos Aires”. Lo primero que se le cruzó por la cabeza a Mauro Giallombardo luego de llevarse su novena final de una temporada histórica para el piloto de Bernal fue volver a cruzar primero que nadie la línea de llegada en esta primera visita que el TC Mouras hará sobre el Circuito 12 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Todavía estaba caliente el motor del Ford número 29 preparado por el equipo de Alejandro Garófalo, ubicado bien arriba en el podio platense, y SúperMauro ya pensaba en otro triunfo, el que le permita llegar a la cifra tremenda de 10, sí diez en números o letras como prefiera, sobre una temporada de 14 fechas. “Uno siempre está mentalizado para ganar. No conozco

Detrás del ganador se ubicó Agustín Herrera (Ford) y Matías Devoto (Chevrolet) completó el podio, posición que lo colocó al frente del campeonato con 29 unidades, seguido de Enrique Porta (25), Hernán Lepiane (24), Pablo Palazzo (23), mientras que en el quinto lugar aparecen Javier Jack, anterior ganador, y el nombrado Poggi, ambos con 21 unidades. Todo se definirá el próximo 21 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata con el cierre de este mini campeonato que sirvió para presentar lo que será el TC Pista Mouras durante 2009.  ARIEL BANDI

ningún piloto que no quiera hacerlo una vez que se sube a un auto de carreras”, dice quien celebró su título anticipado con amigos, colegas, prensa, esponsor y gente ligada al automovilismo en El Bosque, complejo quilmeño con historia en la noche de Buenos Aires. Con el campeón declaradísimo y con el subcampeón también consagrado con el 2 que ya se aseguró Gastón Caserta, queda por ver qué pasará con la pelea por el tercer lugar del campeonato. Son cinco pilotos con chances de alcanzar el último escalón del podio: Daniel Masson (140,50 puntos), Lucas Fidalgo Peduzzi (130,50), Adrián Oubiña (130,25), Luciano Ventricelli (128), y Juan Pablo Bessone (127,50).  NOV 08 31

Numeración 2008 / TC Mouras / TC Pista Mouras 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

GONZALEZ, ADRIAN SANCHEZ, GONZALO DENTELLA, CRISTIAN GRUCCIO, FABIAN COSMA, GABRIEL ORTIZ, ALDO HEREDIA, IVAN MORELLI, PATRICIO FEDERICO, CARLOS DI GIORGIO, ALBERTO MARTINEZ, GASTON COPPOLA, MARIANO ALBERGHINI, MARIO MASSON, DANIEL VENTRICELLI, LUCIANO ROSSI, CARLOS ONDARCUHU, JUAN MANUEL GARBELINO, JUAN GIALLOMBARDO, MAURO BELICHOFF, JOEL DUFAU, JORGE PONTONI, DANTE VAZQUEZ, DAMIAN COLLAZO, DANIEL JORGE, MARIANO POSSE, ANGEL SOTRO, LEONEL WIGLEY, DANIEL AREVALO, CLAUDIO YAZBIK, SERGIO LAZARTE, EDUARDO BESSONE, JUAN PABLO DEL BALSO, MIGUEL ISIDRO, GERMAN VAZQUEZ, DANIEL GONZALEZ, LUCAS FIDALGO PEDUZZI, LUCAS

53 54 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 82 83 100 101 102 107 108 110 117 119 157

ACUÑA, EMILIANO CIUCIO, ANGEL ROCAFULL, TOMAS RODRIGUEZ, OMAR SCHENONE, MAURO MATTA, NICOLAS MUZZINI, EMILIANO MARTINEZ, ARIEL BALLESTRELLI, CARLOS BORDONI, JOSE BRITEZ, DANIEL CONTE, LUCAS ARIAS, MANUEL OUBIÑA, ADRIAN ORTENZI, ALEJANDRO DANTI, DIEGO DEL DUCA, NICOLAS SERRA, MARCOS LOPEZ, EDGARDO LEGUIZAMON, DIEGO BERGANZA, ALEJANDRO VASCHETTI, ALBERTO PEREZ BRAVO, EMANUEL LOPEZ, JUAN JOSE PALOTINI, LEANDRO CABEZON, MATIAS MOREL, CARLOS BURGOS, HORACIO FERRANTE, GASTON VERRIELO, DIEGO CERSOSIMO, JORGE CONTIGIANI, LUIS GENTILE, PEDRO GABILAN, GASTON FIORDA, CESAR DI PASQUALI, JOSE CASERTA, GASTON

Nº PILOTO

MARCA EQUIPO

11 Matías Devoto

Corsi – Bozzone

12 Marcelo Ares

Ares Competición

13 Pablo Palazo

Estructura propia

14 Gustavo López

Competición Sur

15 Javier Medialdea

Medialdea – Berra

16 Gaspar Díaz

Estructura propia

19 Alejandro Cimioto

Muñiz Competición

22 Marcelo Beretta

Del Pilar Motorsport

23 Agustín Herrera

Fabián Cos

25 Javier Jack

Ventricelli – Lamponi

26 Hernán Liparotti

Estructura propia

35 Alejandro Porta

Estructura propia

46 Hernán Lepiane

Gil Bicella Motorsport

66 Carlos Balestrelli

Di Marco – Bozzone

70 Hugo Espinoza

Adrián De Santo

111 Ezequiel Barroso

Jorge Alifraco –Tártara

123 Diego Alberghini

Estructura propia

Osvaldo Sapienza

Estructura propia

Cristian Suárez

Gil Bicella – Suárez

Rubén Muñiz

Muñiz Competición

Juan Bruno

Fabián Giustozzi

Campaña de Seguri dad Vial de la ACTC Los accidentes de tránsito ubican a la Argentina en un podio lamentable en cuanto al número de muertos que se registran cada día en las rutas y calles de nuestro país. En lo que va de 2008 la cifra asciende a más de 3.000 personas que perdieron la vida y desde varios organismos gubernamentales se están realizando campañas de seguridad vial para concientizar a los conductores. La Asociación Corredores Turismo Carretera también puso énfasis en esta triste situación y desde TC Magazine te acercamos consejos a la hora de conducir y algunas de las señales de tránsito más importantes para que las tengas presentes a la hora de emprender un viaje, y que el mismo sea de ida y vuelta junto con tus seres queridos. Porque tu vida vale y te queremos cuidar. Porque toda la familia teceísta debe tomar conciencia al volante. Y dejemos las velocidades extremas y las maniobras arriesgadas para los pilotos en las pistas.

1 Abróchese el cinturón de seguridad 2 Luces bajas encendidas siempre 3 Camiones circular por su derecha 4 Autos, Pick Up, a marcha moderada circular por su derecha 5 Dejar libre carril izquierdo para vehículos rápidos 6 Si detiene el vehículo encienda las balizas 7 Si detiene el vehículo siempre a la derecha, fuera de la calzada 8 Ponga balizas reglamentarias a 50 mts del vehículo y aléjese 9 Deténgase para hablar por celular 10 Anticipe las maniobras, use luz de giro 11 Respete siempre el paso del peatón en las esquinas 12 Respete la ruta, un choque de frente puede ser fatal 13 Doble franja amarilla: no se adelante nunca a otro vehículo 14 Viaje de día. De noche se reduce notablemente la visibilidad

Cuide su vida y las de los demás

22 personas mueren por día en accidentes de tránsito en la Argentina

GRAN PREMIO

CORONACION CAMPEONATO ARGENTINO DE TURISMO CARRETERA

2008

1083º COMPETENCIA / 67º CAMPEONATO ARGEN TINO DE TURISMO CARRETERA / 16 a fecha 2008

AUTODROMO “OSCAR Y JUAN GALVEZ” / Av. Gral. Roca y Av. Gral. Paz / Capital Federal / Buenos Aires CAMPEONATO ARGENTINO TURISMO CARRETERA 2008 Pos.

Piloto

Extensión: 5 651 m

VIERNES 28 de noviembre

Marca Puntos

1 GANADOR COPA DE ORO RIO URUGUAY SEGUROS 2 SILVA, JUAN MANUEL

247.50

09:00 a 09:20 Entrenamientos TC Mouras Grupo B

(1ra.)

09:25 a 09:45 Entrenamientos TC Mouras Grupo A

(1ra.)

10:00 a 10:25 Entrenamientos TC Pista Grupo B

(1ra.)

10:30 a 10:55 Entrenamientos TC Pista Grupo A

(1ra.) (1ra.)

3 ORTELLI GUILLERMO

207.00

11:10 a 11:45 Entrenamientos TC

1er. Tercio

4 MORIATIS, EMANUEL

202.50

11:50 a 12:25 Entrenamientos TC

2do. Tercio (1ra. )

5 RAMOS, EDUARDO

166.50

6 PONCE DE L. GABRIEL

162.00

12:30 a 13:05 Entrenamientos TC 3er. Tercio (1ra.) 13:15 a 13:40 Entrenamientos TC Pista Grupo B (2da. ) 13:45 a 14:10 Entrenamientos TC Pista Grupo A (2da. )

7 LEDESMA, CHRISTIAN

156.50

14:45 a 15:05 Entrenamientos TC Mouras Grupo B

(2da.)

15:10 a 15:30 Entrenamientos TC Mouras Grupo A

(2da.)

15:40 a 15:50 Clasificación TC Pista

2do. Tercio

(1ra.)

16:00 a 16:10 Clasificación TC Pista

3er. Tercio

(1ra. ) (1ra. )

8 AVENTIN, DIEGO

146.50

9 ALAUX, SERGIO

142.50

10 MARTINEZ, OMAR

137.50

16:20 a 16:30 Clasificación TC Pista

1er. Tercio

11 ALTUNA, MARIANO

125.00

17:10 a 17:23 ClasificaciónTC

4to. Cuarto (1ra.)

12 UGALDE, LIONEL

124.50

13 VERNA, RAFAEL

121.50

14 CASTELLANO, JONATAN

117.50

15 SPATARO, EMILIANO

116.00

16 ROSSI, MATIAS

105.00

17 LOPEZ, JOSE MARIA

96.50

18 FONTANA, NORBERTO

87.50

19 DE BENEDICTIS, JUAN

80.50

20 GIANINI, JUAN PABLO

79.50

21 CIANTINI, JOSE

73.50

22 JUAN, MAXIMILIANO

58.50

23 DI PALMA, PATRICIO

58.00

24 DI PALMA, MARCOS

56.00

25 URRETAVIZCAYA, ROBERTO

54.50

26 JALAF, MATIAS

54.00

27 ANGELINI, JUAN MARCOS

53.50

28 TANONI, OMAR

46.00

29 SAVINO, JOSE

44.00

30 CATALAN MAGNI, JULIO

43.00

17:30 a 17:43 ClasificaciónTC

1er. Cuarto (1ra.)

17:50 a 18:03 ClasificaciónTC

2do. Cuarto (1ra.)

18:10 a 18:23 ClasificaciónTC

3er. Cuarto (1ra. )

humor TC

SABADO 29 de noviembre 09:30 a 09:40 09:50 a 10:00 10:10 a 10:20 10:30 a 10:55 11:00 a 11:25 11:30 a 11:55 12:35 a 12:45 12:55 a 13:05 13:15 a 13:25 13:40 14:10 14:40 a 14:53 15:00 a 15:13 15:20 a 15:33 15:40 a 15:53 16:50 17:20 17:50

ClasificaciónTC Pista 2do.Tercio ClasificaciónTC Pista 3er. Tercio ClasificaciónTC Pista 1er.Tercio EntrenamientosTC 1er. Tercio Entrenamientos TC 2do. Tercio Entrenamientos TC 3er. Tercio Clasificación TC Mouras 2do. Tercio Clasificación TC Mouras 3er. Tercio Clasificación TC Mouras 1er. Tercio 1a. Serie TC Pista 6 vueltas 2a. Serie TC Pista 6 vueltas ClasificaciónTC 4to. Cuarto ClasificaciónTC 1er. Cuarto ClasificaciónTC 2do. Cuarto ClasificaciónTC 3er. Cuarto 1a. Serie TC Mouras 6 vueltas 2a. Serie TC Mouras 6 vueltas 3a. Serie TC Mouras 6 vueltas

(2da. ) (2da.) (2da.) (2da.) (2da.) (2da.) (2da.) (2da.) (2da.)

(2da.) (2da.) (2da.) (2da.)

DOMINGO 30 de noviembre 09:10 1ra. Serie TC

6 vueltas

09:40 2da. Serie TC

6 vueltas

10:10 3ra. Serie TC

6 vueltas

11:05 Final TC Pista

20 vueltas (1)

12:00 Final TC Mouras

15 vueltas (2)

12:55 Final Turismo Carretera

25 vueltas (3)

(1) ó 40 minutos (2) ó 35 minutos (3) ó 50 minutos Horarios sujetos a modificaciones

HABILITACION DE LA CALLE DE BOXES PARA EL PUBLICO ACREDITADO A DICHO SECTOR VIERNES 28 de noviembre

07:30 a 08:30 y 18:30 a 20:00

SABADO 29 de noviembre

08:00 a 09:00 y 18:30 a 20:00

DOMINGO 30 de noviembre Hasta las 08:00

Finalizada la competencia se permitirá la libre circulación.

NUMERACION 2008 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20

LEDESMA, CHRISTIAN ROSSI, MATIAS SILVA, JUAN MANUEL MARTINEZ, OMAR AVENTIN, DIEGO MORIATIS, EMANUEL ORTELLI, GUILLERMO DI PALMA, PATRICIO DI PALMA, MARCOS FONTANA, NORBERTO CIANTINI, JOSE PONCE DE LEON, GABRIEL ALTUNA, MARIANO SPATARO, EMILIANO ACUÑA, FABIAN RAMOS, EDUARDO UGALDE, LIONEL BOSIO, EZEQUIEL TANONI, OMAR

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39

CASTELLANO, JONATAN NOLESI, MATHIAS ALAUX, SERGIO BESSONE, ERNESTO IGLESIAS, JUAN MANUEL VERNA, RAFAEL ACEBAL, MARIANO JALAF, MATIAS SAVINO, JOSE PISANDELLI, JUAN CRUZ ROBBIANI, ARIEL DIRUSCIO, SEBASTIAN PICCINI, MARTIN CATALAN MAGNI, JULIO C. OCCHIONERO, ALEJANDRO DE BENEDICTIS, JUAN B. GIANINI, JUAN PABLO SOTO, PABLO MULET, LEANDRO

40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58

PACHO, ARIEL IGLESIAS, LEANDRO GUARNACCIA, SERGIO LARRAURI, OSCAR CAMPANERA, LAUREANO DI PALMA, LUIS JOSE ZANATTA, RENE CANDELA, ENRIQUE CORONAS, WALDEMAR JOSEPH, RICARDO BALZANO, JAVIER URRETAVIZCAYA, ROBERTO DANDLEN, PEDRO DE CARLO, DIEGO RIVA, NESTOR SALERNO, RUBEN IGLESIAS, FERNANDO PICCININ, ESTEBAN ARRAUSI, CARLOS

59 DEL BO, ROBERTO 60 GIL BICELLA, FACUNDO 61 FONTANA, GUSTAVO 63 DOSE, CHRISTIAN 64 VERDE, ENRIQUE 65 SINELLI, RAUL 66 JUAN, MAXIMILIANO 67 BISCEGLIA, CLAUDIO 68 PICHINI, MAURO 70 PERNIA, LEONEL 71 RAMA, OSCAR 73 LOPEZ, JOSE MARIA 74 FLAQUE, FABIAN 76 OKULOVICH, CARLOS 78 VIDELE, ROBERTO 98 BONELLI, PROSPERO 99 ANGELINI, JUAN M. 144 WERNER, MARIANO 666 TADEI, GUSTAVO

IMPORTANTE El rubro seguridad es uno de los temas que más preocupan y ocupan a la Asociación Corredores Turismo Carretera. Por ello, en cada carrera, esta entidad contrata el personal policial que dicha institución determina (de la jurisdicción que corresponda) y de acuerdo a las leyes nacionales y provinciales vigentes. Al margen de extremar todas las medidas posibles, sabemos que para la tranquilidad de todos necesitamos su colaboración. Por ello, le sugerimos tomar en cuenta lo siguiente: 1. Dar la voz de alerta y tocar bocina para llamar la atención del personal de seguridad. Recurrir a cualquiera de las seis Cabinas de Seguridad instaladas en el perímetro del autódromo. En caso de que sea dificultosa su identificación, acudir a los accesos, donde el personal de la ACTC dará el alerta por radio. 2. Del mismo modo, quienes necesiten atención médica, podrán acudir ante el personal sanitario de las ambulancias afectadas al perímetro y, si fuera difícil ubicar las mismas, al personal de la ACTC en los accesos, para que estos las soliciten radialmente. 3. Encender las luces de los vehículos en el sector afectado. 4. Mantener los vehículos cerrados en todo momento y de ser posible, con la alarma activada. 5. Denunciar a quienes agreden al personal de seguridad. 6. Evitar los juegos de azar y la aglomeración que alrededor de ellos se produce. EL TURISMO CARRETERA ES PASION Y SENTIMIENTO DE MUCHAS FAMILIAS ARGENTINAS. NO DEJEMOS QUE UNOS POCOS NOS QUITEN ESA ALEGRIA.

LOS PIBES QUIEREN EL SIMULADOR ¿ORTELLI, SILVA O MORIATIS? ESA ES LA CUESTION PARA GANAR

Entre Ríos apuesta al automovilismo El autódromo Ciudad de Paraná es una plaza ya afianzada en el gusto del fanático del Turismo Carretera, y además de haber organizado carreras memorables, el Club de Volantes Entrerrianos está próximo a arrancar los trabajos en dicho escenario por orden y decisión del gobernador provincial, Sergio Uribarri. Los trabajos estarán a cargo del director de Vialidad de Entre Ríos, Ing. Jorge Rodríguez, con el acompañamiento

del Estudio de arquitectura Juan Larencigh e Hijos, y además de la ampliación del asfalto del circuito en sí, para llevarlo a 16 metros de ancho en todos los sectores, lo que permitirá mayores sobrepasos y mejores espectáculos, se inaugurarán nuevos edificios como la torre principal, un podio moderno frente a la pista, nuevas tribunas, un ingreso al predio con arquitectura de avanzada y plantación de palmeras y árboles que le darán una singular fisonomía al autódromo. El remodelado autódromo podremos disfrutarlo en la 14° fecha del calendario 2009, cuando la máxima categoría visite la capital entrerriana el 1° de noviembre, seguramente en otra definición apasionante del campeonato.

También en Concordia El gobernador Sergio Uribarri además visitó el autódromo de Concordia (distante 260 km de Paraná) para interiorizarse sobre las tareas que se están realizando en dicho escenario. El mandatario recorrió el circuito y planificó estrategias con directivos del Auto Moto Club de esa ciudad. Y se anunció que el gobierno de Entre Ríos apoyará gestiones para financiar la remodelación del trazado, que incluye ensanchar y extender el circuito, entre otras tareas proyectadas. El gobernador recorrió las instalaciones junto al presidente de la Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (CAFESG), Hugo Ballay, y al titular de Vialidad provincial, Ing. Jorge Rodríguez. Y luego de su visita sostuvo que “la intención no sólo es apuntar a un circuito de categoría para que pueda correr aquí el Turismo Carretera, sino también poder contar con un predio ferial que pueda utilizar la gente de Concordia en otros eventos. O sea, todo lo que tenga que ver con el arte, la cultura, el deporte y obras benéficas, porque el autódromo está ubicado en un lugar espectacular y cuenta con un predio enorme”, se entusiasmó Uribarri, quien destacó que desde el inicio de su gestión se han destinado 600 millones de pesos en obras viales para la provincia. 

Terminada la carrera de Buenos Aires, los chicos que hayan dibujado el auto del ganador de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros y enviado el material a nuestra redacción, tendrán la chance de ganarse el Simulador del Turismo Carretera. En la primera edición 2009 de TC Magazine, que se repartirá en Mar de Ajó entre el 6 y el 8 de febrero, saldrá publicado el dibujo del afortunado que podrá disfrutar del mejor juego virtual del mercado, y sentirse un piloto de la máxima categoría del automovilismo nacional. En la preselección quedarán cinco dibujitos que serán colocados en www.actc.org.ar en el sitio de la encuesta para que la gente elija el que más le guste. Y así hacer bien democrática esta selección de obras del gran campeón 2008 del Turismo Carretera. 

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