Boletín Nº915

25 de junio de 2013

INTERLABORA, centros especiales de empleo Repsol estudiará el miércoles una propuesta de compensación por YPF El barril OPEP cae hasta 98,33 dólares, el precio más bajo en dos meses La inflación industrial sube 1,4 puntos, al 0,8%, tras 8 meses de caída UE podría crear 1,1 millones empleos mediante innovación en automoción La producción de vehículos en España crece un 8,7% en mayo

INTERLABORA, centros especiales de empleo

QUIENES SOMOS INTERLABORA SOCIAL S.L es un grupo de Centros Especiales de Empleo que está presente en Andalucía, Asturias, Cataluña, Levante y Galicia con su sede central en Madrid. A QUE NOS DEDICAMOS Toda empresa con más de 50 trabajadores tiene como obligación legal el tener en plantilla contratado directamente al menos el 2% de trabajadores con discapacidad (Art. 38.1 de la Ley 13/1982). No Obstante, su objetivo es el cumplimiento de la Legislación mediante medidas alternativas, Interlabora le ofrece la posibilidad de contar con este servicio con la máxima seriedad, profesionalidad y calidad, logrando con ello un doble objetivo, la plena satisfacción de nuestros clientes y de nuestros trabajadores. NUESTRO OBJETIVO El objetivo del Grupo Interlabora es LA INTEGRACION SOCIOLABORAL DE LAS PERSONAS CON DICAPACIDAD. Destinando para ello los recursos necesarios para cumplir con las obligaciones que tenemos con nuestros trabajadores en aras de conseguir su plena integración personal, social y laboral NUESTRO CAPITAL El mayor capital de INTERLABORA SOCIAL S.L. son las personas discapacitadas que trabajan con nosotros y que constituyen nuestro mayor activo. Nuestros procesos de selección se llevan a cabo por un equipo de Psicólogos especialistas en el mundo de la discapacidad con dilata experiencia y siempre ajustando tanto las necesidades de las personas con discapacidad como empresariales Asimismo nuestro personal se encuentra asesorado en todo momento, tanto en el ámbito laboral como en otras cuestiones facilitando con ello su acceso e integración a una actividad “normal”. En la actualidad, solo en la provincia de Málaga, tenemos 52 trabajadores, de los cuales el 92% presentan algún tipo de discapacidad. Más del 65% del personal tiene contrato indefinido. Más del 47% esta compuesto por un colectivo con graves dificultades para integrarse en el mercado laboral: Mujeres discapacitadas mayores de 40 años. VENTAJAS DE CONTAR CON INTERLABORA •

Prestación del servicio con la máxima eficacia ofreciendo a nuestros clientes soluciones integrales

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a medida. Los trabajadores valoran mucho sus puestos de trabajo, lo que repercute en su grado de satisfacción obteniendo un índice mínimo de rotación. El cumplimiento de su compromiso social. La valoración social positiva. A la hora de licitar concursos públicos, las empresas que cumplan la LISMI, tienen prioridad.

NUESTROS SERVICIOS • • • • • • • • • •

Gestión de accesos en todo tipo de recintos. Recepción y atención telefónica. Grabación de datos y archivo de documentación. Limpieza y mantenimiento. Auxiliares de control. Mantenimiento de jardinería. Mozos y reponedores. Empaquetaje y preparación de envíos en centros comerciales. Composturas y arreglos de ropa. Servicios a comunidades de vecinos.

Para más información puede dirigirse a: Angel L. Bermúdez Braojos Móvil 687 56 05 89 Teléfono: 913 84 64 41 [email protected] http://www.interlabora.es/ FUENTE: INTERLABORA

Repsol estudiará el miércoles una propuesta de compensación por YPF

El Consejo de Administración de Repsol estudiará previsiblemente el miércoles una propuesta del Gobierno argentino para compensar la nacionalización del 51% de YPF el pasado año, que pasaría por la creación de una sociedad para explotar el 6% del yacimiento de Vaca Muerta. Según han explicado a Efe fuentes del sector, este acuerdo llega a través de Pemex -titular del 9,49% del capital de la petrolera española- e implicaría la retirada de todos los litigios judiciales que actualmente están en marcha. En concreto, la propuesta prevé la creación de una sociedad para explotar el 6% de Vaca Muerta en la que YPF tendría una participación de 51%; Repsol, del 47%, y Pemex, del 2%.

Además, Repsol recibiría 1.500 millones de dólares (1.147 millones de euros) en bonos argentinos, que tendría que invertir obligatoriamente en la sociedad conjunta para financiar los proyectos de explotación. En conjunto, la oferta estaría valorada por YPF en 5.000 millones de dólares (3.823 millones de euros): 1.500 millones de dólares (1.147 millones de euros) en bonos y 3.500 millones de dólares (2.676 millones de euros) de la participación en la sociedad. Sin embargo, las fuentes consultadas creen que el Consejo de Repsol rechazará esta oferta al considerarla insuficiente, poco líquida y basada en una valoración "inflada". La propuesta, adelantada por varios medios de comunicación en los últimos días, habría sido alentada por dos de los principales accionistas de Repsol, Pemex y Caixabank (titular de un 13%), que según varias fuentes habrían negociado la oferta con el Gobierno argentino. Desde hace varios meses se especula con la posibilidad de que el Gobierno argentino compense la nacionalización del 51% de YPF a través de concesiones para explotar Vaca Muerta, pero Repsol siempre ha abogado por recibir activos lo más líquidos posibles. FUENTE: EFECOM

El barril OPEP cae hasta 98,33 dólares, el precio más bajo en dos meses

El precio del barril de crudo de la OPEP cayó el lunes hasta los 98,33 dólares, un 1,5 por ciento menos que en la sesión anterior, marcando así el precio más bajo desde el 23 de abril, según informó hoy en Viena el grupo petrolero. Con esta tercera depreciación consecutiva, el oro negro de la OPEP acumula ya una pérdida del 5 por ciento, aunque su precio medio en junio se mantiene en 101,27 dólares por barril, 62 centavos más que en mayo. FUENTE: EFECOM

La inflación industrial sube 1,4 puntos, al 0,8%, tras 8 meses de caída

La tasa anual del índice de precios industriales se situó en el 0,8% en mayo, 1,4 puntos por encima de la registrada en el mes de abril, lo que supone acabar con ocho meses consecutivos de caídas. Según los datos publicados hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE), el encarecimiento de la energía es el único responsable del repunte de los precios del sector industrial en mayo. En tasa mensual, los precios industriales aumentaron un 1,3%. FUENTE: EFECOM

UE podría crear 1,1 millones empleos mediante innovación en automoción

La Unión Europea (UE) podría crear hasta 1,1 millones de empleos de aquí a 2030 a través del desarrollo de tecnologías limpias en el sector de la automoción, según un estudio de un consorcio europeo de transporte del que forman parte Nissan y General Electric. "Incrementar la tecnología para reducir el consumo de combustible permitiría a la UE rebajar su dependencia del petróleo extranjero, así como ahorrar entre 58.000 millones y 83.000 millones de euros al año hasta 2030", aseguró en un comunicado la ONG ecologista Transport & Environment (T&E), que forma parte del consorcio. Según T&E, este cambio tendría la doble ventaja de mitigar el cambio climático y crear un estímulo económico que tanto se necesita. El estudio refleja las mejoras en los motores de combustión que podría permitir un ahorro de 36.000 millones y un aumento en el número de puestos de trabajo de entre 500.000 y 660.000 hasta 2030. En escenarios en los que la UE avanza rápidamente hacia flotas de vehículos híbridos, eléctricos o con baterías de combustible avanzadas, la creación de empleo podría ampliarse entre 850.000 y 1,1 millón de puestos. Hacia 2050, el incremento en el número de puestos de trabajo sería de entre 1,9 y 2,3 millones en todos los escenarios estudiados. En cuanto a la reducción en el coste de combustible, se calcula que la transición hacia vehículos más limpios permitiría un ahorro de entre 58.000 y 83.000 millones de euros hasta 2030, y de entre 115.000 millones y 180.000 millones en 2050. FUENTE: EFECOM

La producción de vehículos en España crece un 8,7% en mayo

La fabricación de vehículos en España ha registrado en el mes de mayo un crecimiento del 8,7%, al haber salido de las cadenas de producción 217.017 unidades, cifra que lleva el acumulado en los cinco primeros meses del año a casi un millón de unidades y un crecimiento interanual del 4,4%. El dato fue desvelado ayer por el vicepresidente de la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Mario Armero, en una visita a la Agencia Efe, en la que ha destacado que las factorías instaladas en España están entre las más competitivas de la UE, donde la flexibilidad y la calidad hacen que el sector de automoción sea un factor clave para la recuperación de la economía española. El buen dato de esta fabricación de vehículos se apoya en las exportaciones, pero Anfac considera que "no sólo podemos alimentar las fábricas de vehículos de exportaciones; por ese motivo, la batería de medidas propuestas y reflejadas en el Plan 3 Millones también están encaminadas a recuperar el mercado interior". Según los fabricantes, en materia de ventas al exterior la entrada en escena de clientes de países emergentes como Argelia, Rusia, Turquía y México, se consolidan y a ellos van dirigidos uno de cada cuatro coches que sale de las factorías españolas. Las exportaciones de automóviles se elevaron en el mes de referencia a 186.487 unidades, un 8,4% más que en el mismo mes de 2012 y que representan el 85,9% del total producido. En los cinco meses, los vehículos exportados suman 828.008 unidades, un 5,9% de crecimiento interanual y el 86,2% del total producido. La producción de mayo por segmentos se reparte en 175.888 turismos, un 9,1% más; 3.971 todoterrenos, que retroceden un 39,7%; y 37.848 vehículos industriales, al alza en un 14,4%. FUENTE: EFECOM

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