Introducción. Módulo de COSTOS LOGÍSTICOS MAURICIO MONCADA FERNANDEZ

Introducción Módulo de COSTOS LOGÍSTICOS MAURICIO MONCADA FERNANDEZ Contenido del módulo 1. Introducción 2. Clasificación tradicional de los costos

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Introducción Módulo de COSTOS LOGÍSTICOS MAURICIO MONCADA FERNANDEZ

Contenido del módulo 1. Introducción 2. Clasificación tradicional de los costos  Sistemas de Costos  Costos indirectos de fabricación  Estados de resultados  Punto de equilibrio 3. Costeo ABC 4. Clasificación de los costos logísticos 5. Indicadores y Benchmarking logístico 6. Contabilidad gerencial

ELEMENTOS CLAVE DEL NUEVO ENTORNO

Crecimiento de las economías emergentes

Ciclo de Vida de Productos mas Cortos

Importancia de la huella ambiental y de Agua

Nuevas Categorías y mayor cantidad de SKU´S

Virtualidad

Grandes bloques comerciales con barreras entre ellos

Mayor Competencia

Incrementos de costos generales y del petróleo

Escasa diferenciación de Producto. Descensos en Precios

Clientes mas exigentes y con mas conocimiento

Visibilidad completa de la cadena de suministros

Escasez de materias primas

Qué quiere el cliente?      

Entregas más frecuentes Mayor velocidad de reacción Menor tamaño del pedido Plazos cada vez más cortos Eliminación de entregas parciales Menor precio

SI TODO IMPLICA INCREMENTO DE COSTOS LAS RESPUESTA ES????

GESTION DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

Rentabilidades en Colombia

La competencia hace que cada vez sea más difícil para las compañías alcanzar las rentabilidades esperadas por los accionistas

Y….. Cuál es la estrategia competitiva y estrategia logística de su empresa? Fuente: MIT’s SC2020 Project

Qué debemos hacer los logísticos?

Aportar a la rentabilidad de la compañía! Conocer el impacto de nuestros costos en la parte financiera de la empresa. Conocer las técnicas para costear adecuadamente nuestros procesos. Hacer un benchmarking de los costos de nuestros competidores. Entender el impacto de los planes de reducción de los costos. Hacer más con menos!

Ubicación financiera de las decisiones logísticas en el balance general Caja Cuentas por cobrar

Activo

Ciclo de plazo del pedido Exactitud de la facturación Política de inventarios – Portafolio

Inventarios Propiedades, Planta y equipo

Nivel de servicio esperado

Instalaciones y equipos de distribución y transporte

Pasivo circulante

Política de compras

Deudas y capital

Financiación para Inventarios, CEDIS y Equipos.

Pasivo

CICLO DE CAJA vs CICLO DE INVENTARIOS

COMPRA

RECIBO

DIA CERO

DIA 30

PAGO PRODUCCION

DIA 60

VENTA

COBRO

DIA 105

DIA 70

DIA 150

75 DIAS

CICLO DEL INVENTARIO

90 DIAS

CICLO DE CAJA

Cuánto capital necesita una compañía para funcionar con estos tiempos de ciclo? 30 días lead time del proveedor

30 días inventario materias primas

35 días inventario producto terminado

45 días de cartera

CICLO DE CAJA vs CICLO DE INVENTARIOS PAGO COMPRA

RECIBO

PRODUCCION

DIA CERO

DIA 20

DIA 40

DIA 50

CICLO DEL INVENTARIO

VENTA

COBRO

DIA 60

DIA 105

40 DIAS CICLO DE CAJA

55 DIAS

Reduciendo el ciclo de inventario se mejora el ciclo de caja aumentando la liquidez y la rentabilidad de la empresa La mayor liquidez permite a la compañía aprovechar otras oportunidades de inversión

Estrategia logística

Hacer más con menos!

BALANCE OPTIMO ENTRE VENTAS Y COSTOS

Fabricas Puntos de venta Almacenes

Niveles de inventario Servicios de Transporte Procesamiento de información

Los logísticos debemos buscar el mejor balance entre servicio y costo

Costo y valor añadido en SCM Ciclo de orden de compra

Inventari o en tránsito

Valor

Producci ón

añadido

Producto terminad o

Materia prima

Stock Regional

Para una compañía de manufactura el mayor valor añadido se da al transformar la materia prima en productos terminados. De allí en adelante comienza a añadir costos hasta que el cliente hace su pedido y el producto comienza el proceso de entrega.

Costo añadido

El costo aumenta en mayor proporción que el valor percibido por el cliente

Costo y valor añadido en SCM Definiciones del costo:  “Es el consumo, cuantificado en dinero, de bienes y servicios, para conseguir los objetivos empresariales” Peterson.  Costo de oportunidad: “el beneficio perdido por no emplear los factores disponibles de la mejor forma” Lozano.

Generadores de valor

El enfoque principal debe estar en el incremento de los ingresos

Fuente: Luis Felipe Salomón, Medellin Junio 2008

Logística en la creación de valor •Mejor nivel de servicio Ventas

Rentabilidad

•Menor cantidad de agotados

Costos de operación

•Mejores costos logísticos

Capital de trabajo

•Mejores inventarios

Valor para los accionistas Capital

Inversiones

•Mayor rotación del inventario •Menores Inversiones necesarias para cumplir con la promesa de servicio

Valor del accionista – indicadores del cliente Cumplimiento en las entregas Ciclo rápido del pedido del cliente Flexibilidad en la Respuesta de la cadena de suministro

Ventas Costos de venta

NOPAT Net operating profit after taxes

Gastos de operación

EVA Valor económico agregado

Capital de trabajo Activos fijos

Capital invertido

Valor del accionista – Capital de trabajo

Inventarios Cuentas por Cobrar Cuentas por pagar

Capital de trabajo Working Capital WC

Valor del accionista – Ebitda

Fuente: Oscar Leon García, Conferencia Pymes sin fronteras

Generación de valor en la cadena de suministro

Fuente: Luis Felipe Salomón, Medellin Junio 2008

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