LOGISTICA PROFESIONAL

O.J.D.: 4929 E.G.M.: No hay datos Tarifa: 13457 € Fecha: 01/06/2012 Sección: ESPECIAL Páginas: 16-21 LOGISTICA PROFESIONAL Reportaje LA PRÓXIMA ED
Author:  Juana Torres Moya

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Reportaje

LA PRÓXIMA EDICIÓNSERÁNUEVAMENTE ANUAL

El SlL más internacional La decimocuarta edicióndel SalónInternacional dela Logísticay de la Manutención ha sido,en palabras del presidente del Comité Organizador del salón,Enrique Lacalle, "la másinternacional celebrada hastala fecha,conun45%de internacionalidad y 200actosde empresas". La próxima cita seráen junio de 2013,aunque aúnnose hanconcretado los dias.

a inauguración de esta nueva edición del SIL estuvo presidida por la ministra de Fomento, Ana Pastor, acompañada del ministro de Transportes de Egipto, Galal Moustala Saed; el ministro de Transportes de Marruecos, Aziz Rabbah; el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Lluís Reeoder; el alcalde de Barce lona, Xavier Trías, y el presideme del Comité Organizador del SIL, Enrique Lacalle, entre otros. En esta edición hay que destacar el alto número tanto de empresas expositoras comode visitantes extranjeros, que resultaron ser inte-

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resantes contactos, según asegura ron diferentes fuentes a "Logística Profesional". Un año más, el salón resultó ser una excelente plataforma de contactos que se repetirá, según han anunciado sus responsables, el próximo año en el mes de junio, a pesar de que la fecha exacta aún no está definida. Las jorna das y diferentes actos contaron con lleno total entre el públicoy los VII1 Premios SIL de Logística fueron entregados por las autoridades que acudieron a la inauguración: la ministra de Fomento, Ana Pastor; el alcaide de Barcelona, Xavier Trías; la alcaldesa de L’Hospitalet de Llobregat, Núria Marín, y el conseller

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de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Lluís Recoder. Los galardonados fueron, en la categoría de "Empresalogística nacional", el Grupo Sesé; en "Empresalogística internacional", la compañía alemana Jungheinricb; en "Mejor proyecto logístico nacional" el premio fue para Meroil Tank y el "Mejor proyecto logístico internacional" fue para Lorry-Rail-VllA.

Presentaciones Nuevamente,el SlL sirvió de plata forma para que las empresas mos traran sus productos y anunciaran sus novedades. Estas son algunas:

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Palletways anuncia unservicio haciaCanarias y renueva suIogo Laexprés compañía de distribución deeuropea mercancía paletizada PaIletwayscreceráentornoal 14%durante esteañograciasa la implementación de nuevos servicios,como la conexión con las Islas Canarias o la implementación de nuevos "hubs"regionales,segúnaseguró el presidente dePalletways Iberiaenuna ruedadeprensacelebrada el pasado día 5 dejunio enBarcelona duranteel SIL El presidente dePalletways Iberia explicóquelos ambiciosos proyectos enlos quesiguetrabajando la compañla tienencomo finalidadla excelencia enel servicio,"el triunfodeestacompañíaesla calidaddeservicio",aseguró. El consejero delegado dela redibérica, LuisZubialde, detallólos próximos

proyectos enla península ibérica, como la puestaen marcha deunservicioa Canarias, la instalacióndeun"hub" regionalen Andalucia parael mercado intraregional del surdeEspaña y el estudiodeun"hub"internacionalen la fronteraentreEspaña y Franciaque permitaunamayorconsolidación de flujos deimportación y expor[ación, lo quedehechosedaunaconexióndirecta Madrid-Zaragoza-Eurepa. Parainformación entiemporeal y "total transparencia" a susclientes,a le largo deesteañose implementará en el "hub"deAlcaládeHenares el "Scan Archway", unarcodelecturaqueidentificar~ todoslos códigos debarrasdela mercancía cuandolos camiones entran 3-

y salendelas instalaciones. Desarrollado porPalletways, la información se complementa conel desarrollodela tecnología IT Portala travésdeinternetapoyada enel POD Mobile,es decir, la confirmación"online"detodaslas entregas enel momento del servicio;el PalletConnect, queposibilitael controldesde origende la mercancía porpartedel cliente,y el Costumer Billing, quepermiteparael clientela facturación contododetalle, "online"y concomprobantes físicos dela entrega realizada. El gerentede Marcay Comunicaciones dePalletways Europa, JesseWijnberg, mostróel nuevo Iogadela compañia, unaevolución del hastaahorautilizado enel que"mostramos la transparencia dela compafifa", al tenerahorael fondo blanco,"y nospermitetambién ser más efectivosencostesy medioambientalmente,puestoqueutilizamosun 60% menos detinta". Juntoal nuevo Iogose acompaña la leyenda"WeDeliver" en todaslas redeseuropeas, unaafirmación quesegún Wijnbarg "nosolo significa queentregamos, sino quecumplimos". Enestesentido,Luis Zubialde comentó queestaevolución del eslogan dela compañía y el Iogotiporefuerzan "la visióndela red,la deserla opción natural parala distribuciónexprésdemercancía paletizadaenEuropa".

ToolsGroup patrocina denuevo la jornada sobre sistemas deinformación delSIL La compañ[a ToolsGroup patrocinóunavezmásla jornada sobresistemas deinformación, queesteañose presentÓ bajoel titulo "Estrategias enorganización,procesos y sistemas parala internacionalización delas ventas y operaciones". ToolsGroup abrióla jornadaconla ponencia "Tendenciasobservadas enla implantación de procesosS&OP en cadenas desuministro complejas", dela mano desudirectorgeneral,Enric Parera. ToolsGroup, además, fue uno delos participantes enel Exhibi-

tion Villageconsu"software" de planificacióndela demanda, del inventarioy del reaprovisionamiento: ServiceOptimizer 99+. El espacioalbergaba demostraciones a tiemporeal enel que pudieron versein situ productos, servicios,soluciones y mejoras a travésdeejemplos prácticosde automatización. Semostrócómo bajoel enfoque de unacadena desuministro dirigidaa incentivar el consumo es clavedisponerde tecnologies deplanificación avanzadas, orientadas a mejorar el nivel deservicioal cliente.

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Reportaje

JSVy Vocollect presentan sugama delalmacén "voice-enabled" ~collect fntermec

Antonino Lattza, responsable deDesarrollo deNegocio de ~collect para MediterTáneo y Medio Oriente.

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a compañiaJSV, comoTotal

Solution Provider(TSP) Vocollectparala peninsulaibérica, ha expuestoen el SIL toda su gamade productosy "software" de integración para el almacén "habilitado con voz". Entre las novedades,cabedestacar el funcionamientode VIO (Voice

Interface Objects)y VoiceExpress, las dos últimas herramientas de "software" de Vocollect que permitenintegrar estossistemasde manerasencitla, rápida y autónoma. Segúnel director generaldeJSV,Jordi Segura,"la constanteinnovacióny robustez de Vocollect en productosy soluciones de voz nos permiten disponer del porfolio máscompleto parael sectorde Iogistica y almacenaje". "Con esta colaboraciónhemos dadoun pasoadelantepara quela tecnologíade vozlider enel mercadosea másaccesiblepara los usuariosfinales. JSVes unsocio muyvalioso para VocoHect por su experienciay credibilidadenel mercado español.Graciasa ellos hemosreforzadonuestraposición

en este mercado,ya queJSVestá muypresentecon sus soluciones parala identificación automática y, en general, parala cadena de suministro", comenta el responsable de Desarrollode Negocio de VocotlectparaMediterráneo y MedioOriente, AntonineLanza. La tecnologiadevoz de Vocollectresulta aumenta la productividad(hastaun 30%), precisión(hasta un 99,99%)y trazabitidadenflujos detrabajo comola preparaciónde pedidos, la recepción,los recuentos y el reabastecimiento.La impIantación de la tecnologiade voz garantizaunareduccióndrástica de los tiemposde formacióndel personal,mejorasen la caridaddel trabajo y aumento de la satisfacción de los mismos trabajadores.

DHL presenta el estudio "Delivering Tomorrow: Logistics 2050.AScenario Study"

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HL SupplyChainpresentólas

principales conclusionesde1estudio "Delivering Tomorrow: Logistics 2050". El estudie,quese basaenlas previsiones de 42 expertos de gran experiencia profesionaly formaciónmuydiversa, analiza el futuro del comercio,las empresas,la sociedad y los flujos Iogisticos. El director generalde DHLSupply ChainIberia, Javier Bilbao, comentó que "el estudioes un instrumentomuyútil porquenorealiza un pronósticolineat, algo imposibleen unentornopofftico y social tan complejo.Permiteampliarha-

rizontes,plantearalternativasy elaborar estrategiassólidasparaaquellasorganizacionesquequierenentenderel futuro desdediferentes perspectivas". "Delivering Tomorrow: Logistics 2050" consideracinco escenados de vida diferentes en el año2050,quese basan enun análisis detalladode los factores máscríticos, tales comolos modelos de comercioy consumo, las tendencias tecnológicasy socialese el cambio climático, asi comoenel cálculo desu impactoprobableen el comportamiento y los valoresde la poblacióndel año2050.

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El vicepresidentede Desarrollode Negociopara el sur de Europade DHL SupplyChain,JoséCostaFaria, explicó que"todos los escenariostienen un elementoen común:la profundatransformacióndel papelde la logística. No cabe dudade que la demanda global delos servicioslogísticos incrementará la mayoda de los escenarioscontemplados. Perolas exigenciasconcretas quese les plantearána los proveedores Iogisticosy las dificultadesespecíficasa las quetendránquehacer frente vafian enormemente de un escenario a otro". El estudio, que se completacon una serie de ensayossobre diversos aspectosdel futuro, es el tercer proyecto de investigaciónquerealiza el grupo dentro de la serie "De~iveringTomorrow". La serie empezó con el análisis de las necesidades de los clientes en 2020, y fue presentadapor DHL SupplyChainen el SIL de 2010. Enla siguiente edición del salón se ahondó en otra importantetendenciadel futuro: la evoluciónhaciaserviciosde logística mássostenibles.

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Norbert Dentressangle Gerposa: inversión, especialización y expansión paraseguir creciendo AlbertoFemández dela Pradilla,porsu parte,anunció queuna Bajoel lema"Inversión,especialización y expansión para seguircreciendo", el directorgeneral y el directorcomer- delasnuevas v[asdenegocio es la distribución especializada de cial deNorbertDentressangle Gerposa, Luis AngelGómez electrodomésticos degama blanca,quearranc6el pasado mes Izaguirrey AlbertoFernández dela Pradilla, respectivamente, demarzo dela mano deunproyecto conWhirlpeol. Paraello, ha explicaronenunaruedadeprensala estrategiadela cominvertidoenrecursos humanos y enrecursos específicos, como pañiaparaseguirasegurando su liderazgosin renunciara la carretillascon"clamps" o abrazaderas. Esteservicioseapoya en rentabilidad:"Nuestro éxito enlos últimosdiezañosse ha la redregulardepaleteria,demanera quesaaprovechan todaslas basado enla continuainnovación, la especialización sectorial, sinergias y secrean eficiencias quesantrasladadas a susclientes. la expansiÓn geográfica a nuevos mercados y la consolidación de nuestropesicionamiento enproductosmaduros comola Ahora Marruecos paletefla,quecelebraesteañosu décimo aniversario",declaró Dosañosdespués dequeanunciaran el lanzamiento desu serel directorgeneral vicio RedEurope, unareddedistribucióncapilary grupaje que Gdmez Izaguirrerecordóla transformación quehaexperipermiteenviardeun peléa uncamiÓn completo a 18países mentado el operador enlos últimosaños,pasando deser una europeos, vuelven a apostarporla intemacionalización. El opeempresa de transportepor radorlogísticoiniciótráficosde carretera,conun marcado Europa a Marruecos en el año carácterindustrial,a unopera2010dela mano de Renault. dorIogisticomuydiversificado El aumento deactividad le Iletantoenlos serviciosque vóa constituiren2011 la filial ofrececomo enlossectoresde NorbertDentressangle Maroc. actividad a los quesedirige. Gómez Izaguirre confirmé la l, actúa en En2012se cumplendiez años apuesta decididaporeste desdequeel operador intropaís, donde tienenprevisto dujeraenEspaña su oferta de iniciar tráficosdomésticos en paleteda, unservicioregular la segunda partedel año,y especializado enla distribufinalizadoconunasventas ción capilar de mercanda superiores a los dosmillones paletizada. deeuros.

Idneo presenta unnuevo sistema "lowcost"demonitorización decontenedores Enel marcodel SIL, Idneoha presentado Pok~s,unnuevo sistema"low cost"de monitorización decontenedores quepermite protegersu mercancia anteposiblespérdidas o hurtos. Entrelas principalesnovedades dePolos destacasu alimentación autónoma, conuna bateriadelargaduración (hastacincoaños). Desarrollado integramenta porIdneo,incorporaunacelerómetro quedetectacualquier tipo demovimiento delos contenedores y un sensor queinformasobrelos nivelesdeluz, humedad, presióno CO2 de los contenedores quealmacenan las mercanelas. Asimismo, ofrecela posibilidad de¿rearunaredde conteeedores comunicados entresi, facilitandola vigilanciay la detección inmediata de cualquieranomal/a. Suprecioes deunoscien euros,que,según la compafiia, es tres veces inferioral delrestodeequipos.

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Soluciones intralogísticas deJungheinrich

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¯ Navegaciónde almacéncon tecnología RFID La navegación de almacén se sirve de ¯ Vehículo de guiadoautomático la tecnologiadetranspondedores para unaaproximación semiautomática a los Auto Pallet Mover(APM) dentrodel pasillo. LasmáquiEl APM resultaidealparatareasdetrans- destinos nasestánequipadas conunlectodreportequese repitenconregularidad. Mediante la navegacién porláser y el uso productorde REIDquese comunica pararecibir y dereflectores,los sistemas APM contro- conlos transpondedores las coordenadas "x" y "z". El lan los vehículos deseriedeJungheinrich seleccionar solotiene quedar el impulso porlas distintaszonasdel almacén. Tras conductor y el vehículose e~APM se encuentra el Traffic Manager, demarcha/elevación desplaza hastala ubicación exactade querecogetodoslos datosnecesa* rios parauncontroleficiente.Puede los palésporel camino máscortoy en tiempo posible.Laeficiencia instalarsecomo sistemaindependiente el menor en un25%,se reduceel o integrarseenunsistema degestiónde se incrementa almacenes ya existente. estrésdel conductor y se evitanerrores de"picking". ¯ Sistemade gestión de almacenesJungheinrich WMS ¯ Sistemas"shuttle" Paliet Este"software" permite controlarcualquier El In PalletCarrier(IPC)y el Under tipo de almacén, manual, semiautomático Carrier(UPC) permitenel almacenaje almacenes de canalesmuycompactos o totalmente automatizado, y gestionar todaslas zonas, desde la recepción hasta mediante carros"shuttle" semiautomáticos.Ambos pueden emplearse la expedición demercanc[as. Algunas de las ventajas ofrecidas son:incremento de en almacenes congeladores (-25" C) Qfrecen unincremento dela productivila productividad, optimización destocks y mejora delservicioal cliente.Requiere daddel 25% y unacapacidad de llenado de más del 90%. Con el IRC, la carretilla untiempodeimplementación muycortoy baserecoge los palésjuntoy los deposita puede ajustarse a cualquier cambio futuro queserealiceenel almacén. enel canaldeseado. Encambio,UPC es ungheinrich presentó durante el evento varios productos:

especialmente eficazduranteel llenado y el vaciado de muchos palésporcanal. El carrierse colocadebajo delos palés almacenados sin estar conectado con el vehículo.Unos sensores detectan la posicióndelos pafésalmacenados, de estemodo el apiladoy el desapilado se realizan sincolisiones. ¯ Sistemasde radiofrecuencia Parala transmisión rápiday dedatos entreel SGA y el operario,quienlos visualizaal instantemediante su terminal demano o decarretillao su dispositivo de"pickpor voz".

2 Saba Parques Logísticos ahuilacerca de150.000 m El ¿reade logística del grupo SabaInfraestructuras ha cerradodiferentesoperaciones comercialesentre 2011y 2012que suponen el alquiler dealrededor de150.000 m2 de superficieen el conjuntode los parques que gestiona,segúnaseguró enrueda deprensa el directorgeneralde SabaParques Loglsticos,Josep Oriol. Lacompañía cerró2011 conun crecimientomoderado desu actividady unaocupación mediaen su red deparques del 78%,en un momento de fuerte correccióntanto enocupación comoenprecios.

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Entrelas últimasoperaciones, destaca la firmadeuncontratocon la compañía BuscPerson,unode los líderesmundiales enservicios asociados al ciclodevidadela telefoniamóvil,perteneciente al grupo estadounidense 8rightPoint,parael alquilerdeunasuperficiede2.600 metroscuadrados enel parque IogisticodeCoslada. Porotrolado,la incorporación deMichelina la red deparques deSaba conel alquiler de25.000metroscuadrados en Saba ParcsLogísticsPenedés, un contratodediezañosdeduración, supone situar enel 92% la ocupacióndeesteparque logístico.

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Gazeley e INGRealEstate Development firman unacuerdo decolaboración Las compeñias Gazeley e ING Realun Esfate Development han firmado acuerdo decolaboración quepermitirá a la promotora logísticaespecializada en la construcción deespacios sostenibles ofrecera susclienteslas mejores ubicacionesdel mercado parapromover sus desarrolles logísticos. El acuerdo conlleva distintasfases dedesarrolloy abarca suelostantoen Madridcomo en otras ciudades españo- TorrejóndeArdoz.Inaugurado a finales las. El directorgeneral deGazeley España de2011,el polígonocuentacon700.000 y Portugal, Josédela Calle,juntoconel m2, estaa menos de15 kmdel aeropuerdirectorgeneraldeINGRealEstateDeve- to Madrid-Barajas y a 23kmdel centro Iopment,WalterdeLuna,presentaron en dela ciudad. ruedadeprensa los detallesdel acuerdo, Lamultinacional textil suecaH&M ha cuyaprimerafasearranca,concretamen- elegidoestepoligono paraconcentrar su actividad logísticay poder desarrollar su te, convariasparcelas enel poligono del sur. Gazeley Casablanca, enla localidadmadrileña de actividadparaEuropa

hainvertido25millonesdeeurospara levantaruncentrologísticodeúltimageneración,conunasuperficiede35.975 m2 y conlos criterios medioambientales másestrictos.Dehecho,la construcción del nuevo centrologístico,conunplazo deejecución dediezmeses, serácertificadopor la instituciónUSGreen Building Counci[enla categoda Leed Silver.

SSIScNifer presenta unasolución parala preparación deartículos pequeños y sueltos Laen firma alemana SSl Scháfer presentó el SIL la Fulfilment Factory, unasoluciónparala preparación y el embalaje depiezaspequeñas y artículossueltes ("split cases"),especialmente útil para sectores como el del comercio electrónicoo el minorista. FulfilmentFactoryestádiseñada para facilitar a uncentrodedistribución el procesamiento devariadostipos depedidos.Además, es aptaparael "handling" dediferentesmarcas y gamas muyvariadasde productos dentrodelas mismas instalaciones. Desde SSIScháfer resaltan quesu nuevasolución"alcanzael mismo gradodeeficienciaenel procesamiento de pedidospequeños y grandes".

LaFulfilmentFactoryusaunsistema detransporteaóreoconcargadores estándaraptosparaser equipados con transpondedores RFID.Manejatodos losarticulosindividualmente, enbolsas separadas, y por esopuede transportar, acumular y proporcionar los art[culosen la secuencia correctasegún los requedmientos del caso. FulfilmentFactory permite, además, crearun"búferdinámico" paraarticulos sueltes, localizado entrelasáreas dealimentación y embalaje, quepuedecumplir variasfunciones, como, porejemplo, la acumulación dedevoluciones, la acumulaciónde"restos"del "picking"decartones llenoso delasextracciones deltranseleva-

El vicepresidente senior de Prologis Iberia, Gustavo Cardozo, anunció enel SILla compra de unporfolio de tres nuevas instalacionesen Barcelona, quehansido adquiridasal fondo inmobiliarioabierto de Morgan Stanley P2Value.

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doro el almacenaje deproductos preparadosdeantemano paranivelarla cargade trabajodiario.Gracias a la secuenciación deproductos preparados se optimizan los procesos deempaquetado y carga.

Pro]ogisParkGranada comprende unasuperficietotal de60.535 metros cuadrados en la Granada del Penedes, situadoaproximadamente a 45kilómetros al surdeBarcelona. Estasinstalaciones, construidas entre2002y 2004,están actualmente ocupadas ensu totalidad.

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