MEMORIA DESCRIPTIVA 1. OBJETIVO

MEMORIA DESCRIPTIVA 1. OBJETIVO 1.1 La obra consiste en la ejecución de obras de infraestructura vial y construcción de colectores de pluviales en los

37 downloads 157 Views 185KB Size

Recommend Stories


1. MEMORIA DESCRIPTIVA
1. MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.1 OBJETO El presente equipo es un Grupo de Enfriamiento de glicol con destino a la planta que ERTISA posee en Palos de la F

MEMORIA DESCRIPTIVA
MEJORA DE LOS ACCESOS AL POLIGONO INDUSTRIAL LAS CARRETAS, SEGUNDA FASE MEMORIA DESCRIPTIVA. INDICE. MEMORIA DESCRIPTIVA ............................

2011 ANEXO 1 MEMORIA DESCRIPTIVA de OBRAS
LICITACION PUBLICA N° 05/2011 ANEXO 1 MEMORIA DESCRIPTIVA de OBRAS 1) UBICACIÓN Casa Central de la Administración Nacional de Correos, calle Buenos Ai

Story Transcript

MEMORIA DESCRIPTIVA 1. OBJETIVO 1.1 La obra consiste en la ejecución de obras de infraestructura vial y construcción de colectores de pluviales en los barrios situados al Norte de la Vía Férrea en la ciudad de San Carlos. 1.2 Los trabajos principales serán la sustitución de base granular, la construcción de cordón cuneta y colectores pluviales, posteriormente se pavimentará con tratamientos bituminosos, simples y dobles, según se indique en las distintas zonas.

2. MOVIMIENTO DE SUELOS

2.1 El movimiento de suelos previsto será el necesario para la adecuación de la rasante según proyecto, la corrección de la subrasante en las zonas que se indiquen, la construcción de la caja del firme, y eventuales sustituciones de los terrenos de fundación no aptos a juicio de la Dirección de Obra en zonas localizadas (bacheos profundos). 2.2 Se deberán cotizar las excavaciones en base a un subsuelo de tierra vegetal, arena, arcilla o tosca, al mismo precio para todos esos materiales y sin que se reconozca variación alguna en los costos por la presencia de agua. Se cotizará un sobrecosto para el caso de que deba procederse a la excavación en roca, en caso de que se deba liquidar dicho rubro será “Excavación en Roca” 2.3 En los tramos donde se requieran profundizaciones por problemas localizados, la excavación necesaria será considerada como no clasificada, de acuerdo a lo previsto en el Art. B-3 de la Sección II del Pliego General de Condiciones de la Dirección de Vialidad del MTOP. 2.4 La distancia libre de transporte de suelos será de dos mil metros (2.000 m) dentro del rubro “Excavación no Clasificada a Depósito”. 2.5 Toda excavación que deba ser llevada a depósito de acuerdo a lo ordenado por la Dirección de Obra, se pagará al precio unitario establecido para el rubro “Excavación no Clasificada a Depósito”. 2.6 Las excavaciones necesarias para la construcción de obras de desagüe y su tapado luego de finalizar las mismas, se pagarán mediante el rubro “Excavación y Tapado de Zanja". El rubro excavación y tapado de zanja se pagará por metro cúbico y en su precio unitario estarán incluidas las siguientes tareas. 1

2.6.1

Excavación de la zanja.

2.6.2

Adecuación y nivelación del fondo de la misma a los efectos de lograr una superficie uniforme para el apoyo de los caños.

2.6.3

Relleno de la zanja una vez colocados los caños con arena desde su base hasta el lomo.

2.6.4

Carga, retiro, transporte, y disposición final del material sobrante de la excavación.

2.7 En todas las zanjas dispuestas para la construcción de obras de desagüe, se deberá colocar previo a la colocación de los caños, una cama de tosca cemento de 15cm. de espesor que se pagará mediante el rubro "Tosca Cemento" cotizado por metro cúbico. El tenor de cemento será de 100 kg. por metro cúbico de tosca. 2.8 El material sobrante se dispondrá esparciendo de manera uniforme donde lo indique la Dirección de Obra. Para disponer de este material a distancias mayores a los 2.000 metros, se pagará al precio unitario establecido en el rubro “Sobretransporte de Suelos”. El precio del rubro será considerado de acuerdo a los metros cúbicos medidos en banco, por lo que no se aceptará la medición sobre camión.

3. SUBRASANTE

3.1 Se considera en este proyecto como subrasante el nivel inmediato por debajo de la base granular y en el ancho indicado en el perfil transversal. 3.2 Los materiales aptos para integrar los 30 (treinta) centímetros superiores de la subrasante serán preferentemente suelos clasificados en los grupos A1, A2-4, A2-5 Y A3 de la clasificación AASHO M-145 u otros aprobados por la Dirección de Obra con IP< 10, LL< 30, CBR > 35. 3.3 Previo al tendido de la base granular, donde lo indique la Dirección de Obra, el contratista compactará la subrasante con cilindro del tipo “pata de cabra” con un número de pasadas suficiente para alcanzar un 98% del peso unitario seco máximo obtenido en laboratorio.

2

4. SUSTITUCIÓN DE SUELOS

4.1 En aquellas zonas que la subrasante no sea la adecuada a juicio de la Dirección de Obra, la misma ordenará su sustitución. La misma se realizará con arena. El rubro “Sustitución de Suelos" se cotizará por metro cúbico y en su precio unitario estarán incluidas las siguientes tareas: 4.1.1

Excavación, carga, transporte y disposición final de los productos de excavación en un área y profundidad que indicará la Dirección de Obra.

4.1.2

Suministro, colocación, tendido y compactación de arena en toda el área y profundidad excavadas.

5. BASE GRANULAR

5.1 Este trabajo consiste en la ejecución de una capa de base granular de 25 (veinticinco) centímetros de espesor y se efectuará en forma uniforme sobre todo el ancho de la calzada, la misma no tendrá pendiente transversal y sobre ella apoyará el cordón cuneta. Una vez construidos los dos cordones, se recargará entre los mismos con una pendiente del 3 (tres) por ciento a cada lado del eje de la calzada. 5.2 El material granular a emplear cumplirá las condiciones de la sección IV del Pliego de Condiciones de la Dirección de Vialidad del MTOP para la construcción de Carreteras. Tendrá un CBR > 80% y una expansión menor o igual al 0,5% (medio por ciento) para una sobrecarga de 4.500grs. (cuatro mil quinientos gramos) así como también LL

Get in touch

Social

© Copyright 2013 - 2024 MYDOKUMENT.COM - All rights reserved.