MEMORIA FICVI mayo mayo 2014

MEM OR I A FI CV I m ayo 2013 -m ayo 2014 FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL. 1.- A CERCA DE LA FEDERAC

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MEMORIA CONTROL DE CALIDAD DE LA DOCENCIA (Año lectivo 21 mayo 2014 a 20 mayo 2015)
2014-2015 UNIDAD DE DOCENCIA MÉDICA HOSPITAL UNIVERSITARIO CRUCES Jesús M. Morán Barrios Eva Pérez Morán María Jesús González García MEMORIA 2014-201

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MEM OR I A FI CV I m ayo 2013 -m ayo 2014

FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

1.- A CERCA DE LA FEDERACIÓN Quienes somos. Misión . Visión. Valores Carta presidenta. Petitorio 2.- PLAN DE ACCIÓN 2012-2015 2.1 Fortalecimiento institucional 2.2- La respuesta efectiva tras los siniestros viales 3.- ACTIVIDADES DESTACADAS DE LAS ORGANIZACIONES 3.1 Actividades institucionales 3. 2 Actividades de las Organizaciones miembros 4.– COMUNICACIÓN / INFORMACIÓN 5.- INFORMACION FINANCIERA 6.- DOCUMENTACIÓN GRÁFICA 7.- DIRECTORIO DE ASOCIACIONES MIEMBROS DE LA FICVI. VER ANEXOS: PDF Memoria FGR Uruguay y SER Paraguay

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1.- A CERCA DE LA FEDERACIÓN FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

Quienes somos Somos una Federación que reúne a Organizaciones de la sociedad civil vinculadas con las víctimas y afectados por los siniestros de tránsito en Iberoamérica., que trabaja para ayudar y prevenir la violencia vial. La FICVI está conformada actualmente por 15 organizaciones de trece (13) países de la región: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, España, México, Panamá, Paraguay, Portugal, Uruguay y Venezuela Representa un espacio fundamental en Iberoamérica para poder desarrollar acciones y estrategias comunes contra la violencia vial. Nos movilizamos para alcanzar nuestro principal objetivo: cero víctimas, y lograr que nadie más tenga que sufrir el dolor de este flagelo. SANTIAGO DE CHILE . Enero 2014

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1.- A CERCA DE LA FEDERACIÓN FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

Nuestra Misión Promover un cambio cultural mediante la acción conjunta y coordinada de sus organizaciones federadas para fortalecer la seguridad vial en la región de Iberoamérica y del Caribe. Para ello será necesario: concienciar a todas las instituciones implicadas y a la sociedad en general para eliminar la violencia vial y sus efectos, impulsar todas las actuaciones necesarias para que nuestros gobiernos consideren la seguridad vial una política institucional de Estado.

Visión Ser una red iberoamericana de asociaciones dedicadas al mejoramiento de la seguridad vial con presencia en todos los países de la región que trabaje por la disminución de la siniestralidad vial y sus consecuencias en la región.

Valores Responsabilidad Respeto a la vida No violencia Solidaridad Comportamiento Compromiso social Transparencia

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Carta de la presidenta FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

Mucho trabajo, mucha dedicación y mucha buena voluntad durante estos tres años, después de nuestra fundación en la ciudad de Medellín Colombia. Sin embargo no estaremos satisfechos hasta cumplir nuestro objetivo CERO VÍCTIMAS, pero sí podemos comprobar como todos los miembros de la FICVI han desarrollado un intenso trabajo en sus respectivos países, cumpliendo con nuestra Misión para impulsar nuestras reivindicaciones, recogidas en nuestro PETITORIO y luchar para hacer cumplir a sus gobiernos los compromisos adquiridos en el Decenio de Acción. Hemos logrado posicionar a la FICVI en un primer plano a nivel institucional y participado en los múltiples foros iberoamericanos que tuvieron lugar. Al mismo tiempo, las asociaciones con la ayuda de sus voluntarios han desarrollado a nivel local numerosas actividades de prevención y han logrado hacer oír la voz de las víctimas. Hemos celebrado nuestro II Encuentro en la ciudad de Santiago de Chile con la presencia de todos los miembros de la FICVI y la ayuda inestimable de la CONASET , Fundación MAPFRE y Fundación FIA. Hemos visto con satisfacción como Paraguay, después de 60 años, ha promulgado la Ley de seguridad vial y se ha creado la Agencia Nacional de seguridad vial en Colombia, pero todavía queda mucho para que los gobiernos consideren la seguridad vial como una política de Estado. Seguimos y seguiremos trabajando para ayudar a las víctimas y sus familias, para que otras asociaciones se unan a nosotros y entre todos, luchar para disminuir el drama humano de los siniestros viales y trabajar conjuntamente en beneficio de la vida. Seguimos para crear una cultura de la seguridad vial es una responsabilidad compartida por la sociedad civil y los gobiernos. Fdº. Jeanne Picard presidenta.

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PETITORIO 2014 FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

Lo pedimos en 2011, también en 2012 y 2013 lo seguimos exigiendo para el año 2014 Una política de estado prioritaria



La creación de Observatorios nacionales de Seguridad vial



Que se contemple en el código penal los delitos cometidos contra la seguridad vial



Un sistema riguroso y estricto de otorgamiento de licencias de conducir



Que las autoridades controlen y sancionen con severidad a los conductores temerarios



La educación vial en todos los niveles de enseñanza



Que destinen los recursos económicos para garantizar el derecho a una movilidad segura y sostenible



De nuestros gobiernos un protocolo eficaz de atención sanitaria inmediata y post-hospitalaria



Que mejoren la seguridad de las infraestructuras y regulen las condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos



Compromisos mutuos porque todos somos parte de la solución

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2.- PLAN DE ACCIÓN 2012-2015 FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

Se ejecuta el Plan de Acción 2012 – 2015 para el logro del objetivo misional de la Federación,, cumpliendo dos de los objetivos marcados: 

2.1.- Fortalecimiento institucional La creación de Observatorios nacionales de Seguridad vial 2.2- La respuesta efectiva tras los siniestros viales

 Que se contemple en el código penal los delitos cometidos contra 2.1.- Fortalecimiento institucional : se organiza la seguridad vial 

Un sistema riguroso y estricto de otorgamiento de licencias de conducir



Que las autoridades controlen y sancionen con severidad a los conductores temerarios



La educación vial en todos los niveles de enseñanza

2º Encuentro FICVI,económicos en Enero depara 2014, en la ciudad de Santiago de Chile,  Que Iberoamericano destinen los recursos garantizar el derecho con el patrocinio de la CONASET, a una movilidad segura y FUNDACION sostenible MAPFRE Y FUNDACION FIA. en el edificio del Ex Congreso Nacional de Chile.  De nuestros gobiernos un protocolo eficaz de atención sanitaria .- Seminario sobre Rol de la Sociedad Civil en la Década de Acción por la Seguridad Vial, inmediata y post-hospitalaria con la participación de actores clave a nivel regional e internacional, que aportaron su visión para contribuir a la generación de un debate con mayor riqueza a la interna de  organización. Que mejoren la seguridad de las infraestructuras y regulen las nuestra condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos 

Compromisos mutuos porque todos somos parte de la solución

Sr. Julio Laria Fundación MAPFRE

Sra. Gloria Hutt Sub Secretaria de Transporte, de Chile

Sra. Francisca Yáñez. Directora CONASET

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2.- PLAN DE ACCIÓN 2012-2015 FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

. - Taller de trabajo: “Identidad común, distintas realidades, un mismo objetivo” que nos ha permitido caracterizar la capacidad institucional de las organizaciones miembro de la FICVI y la vinculación entre cada una a partir de su pertenencia a la organización. Realizado gracias a la colaboración de Sra. Geraldine Wasser y Sra. Silvina Roisman,  La creación de Observatorios nacionales de Seguridad vial Universidad de Buenos Aires . 

Que se contemple en el código penal los delitos cometidos contra la seguridad vial



Un sistema riguroso y estricto de otorgamiento de licencias de conducir



Que las autoridades controlen y sancionen con severidad a los conductores temerarios



La educación vial en todos los niveles de enseñanza



Que destinen los recursos económicos para garantizar el derecho a una movilidad segura y sostenible

.- Planos de actuación: la FICVI es un actor indispensable y debe generar debate sobre  De nuestros gobiernos un protocolo eficaz de atención sanitaria el tema, lanzando noticias “provocadoras”. inmediata y post-hospitalaria Es un catalizador social debe formalizar alianzas de trabajo, para generar sinergia: Políticas Públicas . Agenda Política Regional . Visibilidad Reconocimiento público.  Que mejoren la seguridad de las infraestructuras y regulen las Financiamiento.. DEBE tener una sola voz . condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos .- Posicionamiento de la FICVI en temas clave:  Compromisos mutuos porque todos somos parte de la solución ALCOHOLEMIA, CINTURON DE SEGURIDAD, SISTEMA RETENCION INFANTIL CASCO : MOTO VEHICULOS DE 2/3/4 RUEDAS Y BICICLETAS

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2.- PLAN DE ACCIÓN 2012-2015 FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

2.2.- La respuesta efectiva tras los siniestros viales, este proyecto, se llevará adelante durante el año 2014 Respuesta tras los siniestros de tránsito: Indicadores desde la óptica de la Federación  La creación de Observatorios nacionales de Seguridad vial Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas Contra la Violencia Vial; – con el apoyo de Fundación MAPFRE . Que se contemple en el código penal losanálisis delitos ycometidos contra Busca  establecer un diagnóstico de partida, pronóstico de la situación la seguridad vial (identificación de las dimensiones del problema y descripción de los principales factores que estén influyendo sobre la situación del objeto de estudio.  Un sistema riguroso y estricto de otorgamiento de licencias de conducir .- Discusión del Plan de Trabajo 2014 – 2017 culmino con la DECLARACIÓN DE CHILE Que las autoridades controlen y sancionen con severidad a los conductores temerarios  Invertir recursos para la atención integral a las víctimas 

 Una jurídica e igualitaria  respuesta La educación vialeficaz en todos los niveles de enseñanza  Modificar leyes con su debida reglamentación y fiscalización.  Que destinen recursos económicos para garantizar  Incorporar al Códigolos Penal los delitos de conducción temerariael derecho a una movilidad segura y sostenible  Retención preventiva de las licencias por vía administrativa 

De nuestros gobiernos un protocolo eficaz de atención sanitaria inmediata y post-hospitalaria



Que mejoren la seguridad de las infraestructuras y regulen las condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos



Compromisos mutuos porque todos somos parte de la solución

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3.- ACTIVIDADES DESTACADAS DE LAS ORGANIZACIONES FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

3.1 Actividades institucionales ESISEVI 3. 8-9 de mayo 2013 Buenos Aires Argentina SI SE PUEDEN EVITAR, NO SON ACCIDENTES  La creación de Observatorios nacionales de Seguridad vial Ha asistido la presidenta acompañada con las asociaciones Que se contemple en el código penal los delitos cometidos contra Conduciendo a conciencia, y Compromiso vial de Argentina , la seguridad vial la SER de Paraguay , Por la vía Por la vida de Colombia y CAVAT de Ecuador.  Un sistema riguroso y estricto de otorgamiento de licencias de conducir Ha sido invitada a pronunciar en la clausura unas palabras: 

El Petitorio de las Asociaciones de victimas contra la Que las autoridadesviolencia controlen sancionen con severidad los pedimos a todos vialy de Iberoamérica, en el cuala les los países conductores de la Regióntemerarios voluntad política para considerar la seguridad vial una prioridad de Estado. Conocemos primeravial persona las carencias demandas que ayudarán a levantar los  La en educación en todos los nivelesyde enseñanza pilares de la seguridad vial. Coloquen por favor las Asociaciones de victimas en el primer plano de la seguridad vial.  Que destinen los recursos económicos para garantizar el derecho 

a una movilidad segura y sostenible Emotivo minuto de silencio con familiares de víctimas 

De nuestros gobiernos un protocolo eficaz de atención sanitaria inmediata y post-hospitalaria



Que mejoren la seguridad de las infraestructuras y regulen las condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos



Compromisos mutuos porque todos somos parte de la solución

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3.- ACTIVIDADES DESTACADAS DE LAS ORGANIZACIONES FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

BETTER SAFETY DATA FOR BETTER ROAD SAFETY OUTCOMES OISEVI– IRTAD. 13–14 noviembre 2013 Buenos Aires Argentina 

La creación de Observatorios nacionales de Seguridad vial

Congreso internacional en torno a la calidad de los sistemas de recolección de datos y análisis deQue datos IRTAD. OISEVI. se en contemple en el código penal los delitos cometidos contra La Federación estuvo vial representada por los miembros de la Asociación CONDUCIENDO A la seguridad CONCIENCIA, que leyeron un manifiesto en la inauguración del evento, La voz de los ausentes:  Un sistema riguroso y estricto de otorgamiento de licencias de El OISEVI conducir tiene en sus manos una herramienta poderosa para salvar vidas y que les va a permitir actuar con la máxima profesionalidad en la búsqueda de las causas, por favor utilizarla y con mucho rigor, nos ayudara acon defender nuestros  con Queética las autoridades controlen y sancionen severidad a los derechos. Hacer visible lo conductores invisible nos temerarios permitirá actuar desde la prevención para reducir los siniestros viales. 

La educación vial en todos los niveles de enseñanza

III ASAMBLEA GENERAL OISEVI 23 /24 abril 2014 Antigua Guatemala  la Que destinencomo los recursos económicos garantizar el derecho Participa presidenta miembro de Comité para de cooperación. una movilidad segurafue y sostenible El objetivoa central de la reunión promover el intercambio de experiencias exitosas en seguridad vial, buscar soluciones a las problemáticas comunes que sufre Iberoamérica y compartir información certera y precisa sobre eficaz las estrategias quesanitaria cada país tomará para  De nuestros gobiernos un protocolo de atención mejorar elinmediata contexto vial en su territorio. y post-hospitalaria 

Que mejoren la seguridad de las infraestructuras y regulen las condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos



Compromisos mutuos porque todos somos parte de la solución

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3.- ACTIVIDADES DESTACADAS DE LAS ORGANIZACIONES FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

Mesas de trabajo. OISEVI . 23 de abril 2014. Antigua Guatemala La presidenta pronuncia una conferencia sobre el Papel de la sociedad civil de las victimas de la violencia vial. Creemos que la sociedad civil debe ser y es un vial actor fundamental para La creación de Observatorios nacionales de Seguridad denunciar la ausencia y/o necesidad de políticas de seguridad vial y que podemos ejercer una importante presión social para exigir sus derechos y trabajar en beneficio de la  Que se contemple en el código penal los delitos cometidos contra seguridadlavial, en beneficio seguridad vial de la vida. 



Un sistema riguroso y estricto de otorgamiento de licencias de conducir



Que las autoridades controlen y sancionen con severidad a los conductores temerarios

La presidenta participa en diferentes actos con ocasión del FORO INTERNACIONAL FISEVI  Lapor educación vial en todos los niveles de enseñanzaUruguay Organizado la Fundación Gonzalo Rodríguez. Montevideo .- Panel Gestión de lalos Seguridad Vial que se para centra en la necesidad de fortalecer la  1Que destinen recursos económicos garantizar el derecho capacidad institucional para impulsar iniciativas nacionales relativas a la seguridad vial. a una movilidad segura sostenible si denunciamos el drama es paray buscar soluciones, no queremos palabras, queremos actos, no queremos leyes que no se apliquen, queremos leyes que se fiscalicen. 

De nuestros gobiernos un protocolo eficaz de atención sanitaria inmediata y post-hospitalaria -Participa en el taller de medios de comunicación ¿ de la prevención?  Que mejoren la seguridad Actores de las infraestructuras y regulen las condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos Quien posee información tiene poder.  Compromisos mutuos porque todos somos parte de la solución

.- Reunión con la Red de asociaciones de víctimas de Uruguay .- Reunión con el equipo de la UNASEV

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3.- ACTIVIDADES DESTACADAS DE LAS ORGANIZACIONES FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

3. 2 Actividades de las Organizaciones miembros. Destacamos algunas acciones relevantes que han tenido lugar en Iberoamérica y que responden a las actividades de las Asociaciones y/o a reivindicaciones. 17 de noviembre 2013 un día para el recuerdo y queremos hacer visible lo invisible con los ROSTROS de nuestros seres queridos, para que su memoria sea la luz que alumbre para siempre el camino a seguir. Solo así lograremos ser la salvaguarda de la dignidad de las víctimas y ofrecer a todos los sobrevivientes un mundo mejor y más seguro.

ARGENTINA Forman parte del Grupo I de Justicia y DDHH del Comité Consultivo de la ANSV. Impulsaron Proyecto de Ley de creación y jerarquización de la figura delito contra la seguridad vial dentro del Código Penal de la Nación, y el apoyo al Proyecto de Alcohol Cero presentado por el Ministro del Interior y Transporte. El día del estudiante solidario 8 de octubre, es un proyecto de vida porque “nuestra naturaleza es ser semilla” fue transmitido por televisión a nivel nacional. Asistieron 4500 jóvenes y recaudamos alimentos y ropa para 27 escuelitas rurales y 4 salas de primeros auxilios.

En el Sindicato de Prensa Rosario, organiza una jornada "Comunicar Responsablemente", orientada a periodistas, trabajadores de prensa, comunicadores y estudiantes En julio el día del amigo, en Córdoba, se invito a los jóvenes a probar los lentes simuladores de alcoholemia con el objetivo de vivenciar la sensación de estar alcoholizado en distintas intensidades. A quienes participaron se les da un pin, invitando a reflexionar a partir de la consigna "Amigo te quiero conmigo" sobre el cuidado de la vida. En el marco de la semana de la seguridad vial, los invitamos al cierre del proyecto realizado sobre jóvenes, alcohol y conducción, financiado por BIRF-BM.

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3.- ACTIVIDADES DESTACADAS DE LAS ORGANIZACIONES FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

3. 2 Actividades de las Organizaciones miembros.

BRASIL La Fundación celebró sus 18 años de vida ”urgente” borboleteando... Entre otros muchos proyectos que se realizan, destacamos Soñar puede cambiar el mundo, y luchar como un ejercito para poder salvar vidas. Un proyecto que nació en 1998 y continua hasta hoy emocionando a los asistentes. Un espectáculo Ejército de sueños basado en hechos reales cuenta una historia de cuatro jóvenes amigos en situaciones cotidianas, sus sueños, su miedos ante la vida. Pero no acaba bien y ya no fueron felices…

COLOMBIA El 27 de diciembre 2013 se crea en Colombia la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL, con la Ley de la República 1702, con autonomía administrativa y económica. Un proyecto largamente trabajado y que culmina por fin para situar a la seguridad vial como una política de Estado.

COSTA RICA Pública un Manual para los y las ciclistas que explica gráficamente y con mucho rigor las medidas de seguridad para alcanzar una convivencia pacifica y tolerante entre los diferentes usuarios de la carretera y espacios públicos.

ECUADOR Participo en la semana de la seguridad vial con la exposición de Las estadísticas tienen rostro y esta organizando la 1ª Jornada internacional de Seguridad vial en colaboración con la ANT.

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3.- ACTIVIDADES DESTACADAS DE LAS ORGANIZACIONES FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

3. 2 Actividades de las Organizaciones miembros.

ESPAÑA Dos iniciativas largamente deseadas. Se crean en todas las Jefaturas Provinciales de Tráfico las Oficinas de Atención a Víctimas, con las cuales colabora STOP ACCIDENTES estrechamente. Se aprueba para ir a Comisión Parlamentaria la modificación de los Baremos, después de tres años de trabajo con las aseguradoras. MÉXICO Se aprueba la Ley de Movilidad del Estado de Jalisco en agosto del 2013, entrando en vigor en nov. del 2013. Contempla entre otros la aplicación aleatoria de la prueba de alcoholímetro y los sistemas de retención infantil. La Ley de Movilidad del DF recién aprobada marca un paso importante hacia la seguridad vial en México.

Sigue desarrollando actividades de concienciación sobre el riesgo de alcohol y conducción

PANAMA El 23 de octubre 2013 se conmemoró con una vigilia el séptimo aniversario del incendio del bus donde falleció David Ramirez y otras 18 personas. La mejora del transporte público es un hecho aunque sigue siendo muy alta la siniestralidad.

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3.- ACTIVIDADES DESTACADAS DE LAS ORGANIZACIONES FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

3. 2 Actividades de las Organizaciones miembros. PARAGUAY Desarrolla una intensa actividad preventiva con campañas como: No seas un Mono más; Evoluciona, Sobrio al Volante, Los Peques al Control, Yo tengo el Control llegando a 19000 niños y jóvenes. Participa en las gestiones de las promulgaciones de las siguientes leyes: Ley N° 5044: Enseñanza de la Educación Vial como Asignatura en la Malla Curricular del Sistema Educativo Nacional desde el año 2014.Ley N° 5016: de Tránsito y Seguridad Vial. Luego de 67 años, el Paraguay cuenta con una ley que reglamenta el tránsito, derogando el Decreto-Ley N° 22 PORTUGAL Realiza numerosas actividades: una campaña todos somos peatones y organiza un Workshop para Re-formar conductores para un nuevo paradigma de la movilidad. URUGUAY Un éxito de la Fundación FGR que ha trabajado largamente para conseguir : La Ley 19.061 de Normas Varias sobre Seguridad Vial que incluyó, entre varios artículos, la obligatoriedad del uso de los Sistemas de Retención Infantil (SRI), fue promulgada el 06 de enero de 2013 y el día 03 de abril de 2014, su Reglamentación finalmente fue aprobada por el Poder Ejecutivo. Organizó y fue sede del Primer Foro Internacional de Seguridad Vial Infantil (FISEVI). con la presencia de más de doscientos asistentes, más de 30 panelistas expertos, que disertaron sobre la base de los 5 paneles del Decenio de Acción. Ver anexos

VENEZUEL A Ha publicado una Guía de ayuda a los afectados por accidentes de tránsito enfocada en ofrecer información sobre las actuaciones inmediatas ante un accidente de tránsito. Una iniciativa que se llevo acabo, gracias al apoyo de la FUNDACION SEGUROS CARACAS.

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4 .– COMUNICACIÓN/INFORMACIÓN FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

Se actualiza la pagina Web: Alcanzando una media de 1.384 visitas en mayo 2014. Facebook: 545 me gusta. Twitter Se publicaron 2 News letters Nº 3 y Nº 4

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5.– INFORMACIÓN FINANCIERA FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

Financiadores : FICVI cuenta con colaboradores que han contribuido a financiar actividades puntuales: CONASET. Chile Fundación MAPFRE. España FIA Foundation Automóvil Club de Chile Origen de los ingresos

2º Encuentro FICVI Fundación MAPFRE 2º Encuentro FICVI FIA Foundation FICVI cuotas socios

Convenio Fundacion MAPFRE

Distribución de los gastos 3º EISEVI Imprenta petitorio

2º Encuentro FICVI Fundación MAPFRE 2º Encuentro FICVI FIA Foundation

2º Encuentro FICVI Hotel

Estados Financieros: El 30 de junio 2013 se cancela la renovación de la matricula mercantil de la FICVI, los balances financieros a 31 de diciembre de 2013 son aprobados por el Contador y se presenta la declaración de renta 2013. Federación sin animo de lucro de ámbito internacional constituida e inscrita en el Registro de La Cámara de Comercio Memoria mayo 2013– mayo 2014 18

6.- DOCUMENTACIÓN GRÁFICA FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

2ºEncuentro FICVI .Santiago de Chile

Familiares de víctimas de Chile Ponentes

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6.- DOCUMENTACIÓN GRÁFICA FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

III ASAMBLEA OISEVI. Antigua Guatemala mayo 2014

Inauguración Miembros de la asamblea

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FEDERACION IBEROAMERICANA DE ASOCIACIONES DE VÍCTIMAS CONTRA LA VIOLENCIA VIAL.

Estructura Interna de la organización: La Asamblea General de Asociados. es el Órgano Supremo de Gobierno La Junta Directiva Representante Legal: Mary Bottagisio. Colombia Junta Directiva: Presidente Jeanne Picard. STOP ACCIDENTES. España Vicepresidente Hector D’Agostino. CONDUCIENDO A CONCIENCIA. Argentina Secretaria Mª Fernanda Rodríguez. FUNDACIÓN GONZALO RODRÍGUEZ Uruguay Tesorero Mary Bottagisio. POR LA VÍA POR LA VIDA. Colombia Vocal Alma Araceli Chávez Guth. VÍCTIMAS DE VIOLENCIA VIAL .AC México FICVI: es miembro del Comité de cooperación del OISEVI Miembros activos. ARGENTINA: ARGENTINA: BRASIL: COLOMBIA: COSTA RICA: CHILE: ECUADOR: ESPAÑA: MEXICO: MEXICO: PANAMÁ: PARAGUAY: PORTUGAL: URUGUAY: VENEZUELA:

Conduciendo a conciencia Compromiso Vial por Úrsula y Carla Fundación Thiago Gonzaga. Vida Urgente Por la Vía. Por la Vida. Liga contra la violencia vial ACONVIVIR Fundación NACE. Tránsito y Seguridad Vial CAVAT. Fundación Nicole Paredes Stop Accidentes N.A.C.E. No a Conducir Ebrio Víctimas de la Violencia Vial A.C. Movimiento 23 de Octubre S.E.R. Seguridad en las Rutas Associaçao de Cidadaos Auto-Mobilizados (ACA-M) Fundación Gonzalo Rodríguez Asotransito

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www.contralaviolenciavial.org

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