min

www.kaeser.com Compresores portátiles MOBILAIR M 200 Con el reconocido PERFIL SIGMA Caudal desde 14,5 hasta 21,2 m³/min De fabricación alemana En e
Author:  Marcos Nieto Vera

4 downloads 132 Views 3MB Size

Story Transcript

www.kaeser.com

Compresores portátiles MOBILAIR M 200 Con el reconocido PERFIL SIGMA Caudal desde 14,5 hasta 21,2 m³/min

De fabricación alemana En el centro de producción de su sede pincipal (Coburg - Baviera), KAESER fabrica sus compresores portátiles de la serie MOBILAIR. Este complejo fabril se construyó hace pocos años y cuenta con los últimos avances en materia de tecnología: una sala para medición de emisiones acústicas al aire libre, certificada por el grupo TÜV; una planta para revestimiemto de pintura sinterizada, y un moderno sistema logístico de producción. Un selecto grupo de ingenieros altamente calificados diseñan y fabrican en plazos mínimos los compresores portátiles más modernos en distintos tamaños y con una gran variedad de componentes, con el fin de adaptarlos a los requerimientos específicos de sus usuarios.

MOBILAIR M 200 El ahorrador de energía

Ajuste práctico y sencillo de la presión La presión del compresor se puede ajustar con una exactitud de hasta 0,1 bar. Basta oprimir las teclas de desplazamiento (flechas) que se encuentran en el panel de mandos del SIGMA CONTROL mobil. Esta posibilidad, sumada al control electrónico de la válvula de admisión, facilita en gran medida el uso del compresor y reduce enormemente el consumo de combustible, sobre todo en carga parcial.

Filtros de aire para motor y compresor por separado El magnífico diseño y la instalación separada de los filtros de aire mejoran notablemente la confiabilidad y la duración de los componentes; los filtros pueden cambiarse en caso necesario de forma rápida y sencilla en el mismo lugar de instalación.

Versatilidad El MOBILAIR M 200 es el compresor ideal para aquellas aplicaciones en las que la versatilidad es de vital importancia. Gracias a sus amplias posibilidades, estos equipos se adaptan perfectamente a cualquier aplicación dentro de su campo. Entre las opciones de equipamiento se cuentan, por ejemplo, componentes de tratamiento de aire, la posibilidad de elegir un chasis totalmente galvanizado, bien con freno de inercia o con barra de altura ajustable, o versiones estacionarias sobre trineos o sobre pies.

Fácil transporte El M 200 se equipa en fábrica con un chasis Alko totalmente galvanizado. Esto contribuye a conservar en mejor estado el equipo, al tiempo que facilita su transporte, ya que no se precisa un camión para trasladar el compresor.

Un vistazo a lo que oculta la capota

El “dúo perfecto” que ahorra energía: Motor Caterpillar y compresor de tornillo KAESER

4 5

3

6 2

1

1

Filtro de aire del compresor

2

Filtro de aire del motor

3

Unidad compresora SIGMA

4

Tratamiento de aire comprimido (opcional)

5

Salida de gases de escape hacia arriba con tapa protectora

6

Motor diesel

La potente combinación de un económico motor Caterpillar y la eficaz unidad compresora de tornillo con rotores SIGMA PROFILE de KAESER, da como resultado un alto rendimiento con un consumo de combustible reducido. El MOBILAIR M 200 puede operar durante todo un día sin necesidad de ser reabastecido. El motor Caterpillar, enfriado por agua, cumple las regulaciones vigentes sobre gases de escape y está certificado de acuerdo a las normas CE 2004/26 (nivel III A) y USA-EPA (TIER III). Pero las ventajas para el usuario no terminan en la potente combinación de estos dos productos de excelente calidad: Las magníficas redes de asistencia de KAESER KOMPRESSOREN y de Caterpillar garantizan la plena disponibilidad de estos equipos las 24 horas del día.

MOBILAIR M 200:

Óptimo desempeño en condiciones extremas

Amplio acceso La sencillez del M 200 va mucho más allá del manejo y la movilidad, ya que se tiene amplio y fácil acceso a los componentes internos del equipo que requieren mantenimiento a través de las grandes puertas de la carcasa.

Temperatura ambiente En su versión para bajas temperaturas, el equipo puede operar hasta a -25 °C, mientras que en su versión estándar la temperatura ambiente puede ser de -10 °C a +50 °C.

Depósito de combustible transparente La capacidad del depósito es suficiente para toda una jornada de trabajo. La señal análoga de su contenido y la desconexión automática cuando el nivel es demasiado bajo, precedida por un aviso en el SIGMA CONTROL mobil, aumentan aún más la seguridad operativa del equipo.

Fácil manejo El control electrónico del arranque del motor y la posibilidad de conmutar manualmente del arranque sin carga a la operación en carga garantizan una respuesta óptima en el arranque en frío. Gracias al controlador SIGMA CONTROL mobil y a la sencilla guía de menús es posible manejar el compresor con toda facilidad, accionando tan sólo tres teclas. En caso necesario, el sistema automático de vigilancia desconecta el compresor. Una resitente tapa metálica protege el tablero de control.

Regulación de la temperatura del aceite La válvula térmica automática permite reducir la fase de calentamiento. La rapidez en alcanzar la temperatura óptima de trabajo y su mantenimiento seguro impiden la formación excesiva de condensado en el circuito de aceite del compresor. Con esto se prolonga no sólo la vida útil del aceite refrigerante, sino también la del cartucho separador y la del equipo en general.

Frío y sin condensado El aire comprimido se enfría hasta alcanzar los 7 °C por encima de la temperatura ambiente. El enfriador opcional de aire comprimido se monta inclinado, lo cual facilita la eliminación del condensado, que se vaporizará después con ayuda de los gases de escape del motor. Así, se impide el congelamiento de los componentes durante los meses más fríos.

Tratamiento de aire comprimido Los componentes de tratamiento instalados a continuación del enfriador final y del separador centrífugo permiten el suministro de aire comprimido en calidades definidas (por ejemplo, combinaciones de filtros para el saneado de hormigón de acuerdo a la norma ZTV-SIB). La indicación de la presión diferencial informa sobre el estado del filtro.

SIGMA CONTROL mobil Este modernísimo controlador de compresores permite regular electrónicamente la operación del motor, optimizando la disponibilidad de aire comprimido y el consumo de combustible. Además, es resistente a los choques y las vibraciones y cuenta con el tipo de protección IP 65. Entre sus funciones cabe destacar la indicación de diversos modos operativos, una guía del usuario lógica y sencilla, así como la supervisión y diagnóstico del sistema.

1980

Dimensiones

5720 - 5960

1900

2080

Opciones de tratamiento del aire Separador centrífugo

aire comprimido frío y sin condensado (saturado al 100%), para herramientas neumáticas y sustitución temporal de compresores estacionarios

• frío • sin condensado

Opción F

Enfriador final de aire comprimido

Separador centrífugo

aire comprimido frío y sin condensado (saturado al 100%), libre de partículas de suciedad, técnicamente libre de aceite de acuerdo a la norma ZTV-SIB

Filtro

• frío • sin condensado • filtrado

Opción B

Enfriador final de aire comprimido

Separador centrífugo

Recalentamiento

Enfriador final de aire comprimido

Separador centrífugo

Filtro

Recalentamiento

• caliente • seco • filtrado

para un flujo parcial

3730

3300

Salida de aire

aire comprimido seco, calentamiento de mín. 20 °C, libre de partículas de suciedad, técnicamente libre de aceite de acuerdo a la norma ZTV-SIB

Entrada de aire

Datos técnicos MOBILAIR M 200

Filtro de aire fresco No protege del monóxido de carbono (CO) ni de otros gases venenosos

Existen otras opciones de tratamiento de aire para el MOBILAIR M 200. Con gusto le brindaremos la asesoría que necesite.

toma de aire fresco e inodoro por separado, acople rápido (sólo en combinación con uno de los sistemas de tratamiento de aire comprimido descritos anteriormente)

Motor diesel de 6 cilindros (enfriado por agua)

Compresor Modelo

Aire fresco

1550

aire comprimido seco, calentamiento de mín. 20 °C, para uso en temperaturas bajo 0 y trabajo con conducciones de aire comprimido largas

• caliente • seco

Opción G

3820

2150

Opción A

Enfriador final de aire comprimido

M 200

Flujo volumétrico

Sobrepr. de trabajo

m³/min

bar

21,2

7

19,7 18,0 16,0 14,5

8,6 10 12 14

Marca

Modelo

Pot. nominal del motor kW

Caterpillar

C 6.6 ACERT

146

Unidad

Revoluciones a plena carga rpm

Revoluciones en vacío

1950

1200

1800

rpm

1200

Depósito de combustible l

Peso en servicio kg

Nivel de potencia acústica dB(A)*

Nivel de presión acústica dB(A)**

Salida de aire comprimido

Sólo para exportación fuera de la UE

270

3235

Get in touch

Social

© Copyright 2013 - 2024 MYDOKUMENT.COM - All rights reserved.