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NÚMERO 891 |
DIUMENGE, 12 DE DESEMBRE DE 2010
SUPLEMENTO SEMANAL DE ECONOMÍA Y NEGOCIOS DE DIARI DE TARRAGONA
Entrevista Jo sé Ma n ue l
Tol e d a no
Expe r to e n Re cu rs o s Hu ma n os
‘Cuando la economía se reactive, mucha gente cambiará de empleo’ | P.14
Navidad para trabajar Parados de larga duración o con más de 45 años y amas de casa buscan un empleo de temporada como su mejor regalo para esta Navidad P.12-13 |
distribución
enología
transporte
La crisis es la oportunidad para Mercadona
Las bodegas van Arranca el dragado hacia una producción del ‘nuevo’ muelle más sostenible de la Química
La cadena ha ganado cuota de mercado gracias a una reducción de los precios | P.5
Veinte bodegas de Tarragona participan en un estudio desarrollado por Vitec | P.6
La Autoritat Portuària adjudica una terminal a una empresa de productos líquidos | P.7
Diari Diumenge, 12 de desembre de 2010
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La semana económica Lunes 6
Martes 7
Miércoles 8
● El BCE compra más deuda. El Banco Central Europeo (BCE) rindió cuentas de las compras de deuda soberana que llevó a cabo la semana pasada e informó que, hasta el miércoles incluido (día 1), ascendieron a 1.965 millones de euros. Es el desembolso más elevado que se realiza en tan corto periodo de tiempo desde el mes de julio, y con él prosigue la escalada, porque en la semana anterior, la institución ya había comprado deuda pública por 1.348 millones, el doble que en los siete días precedentes. Trichet admitió la intención de proseguir con este programa de compras de obligaciones.
● España se la juega con las pensiones. La reforma del sistema público de pensiones, que Zapatero garantizó que estará para finales del próximo enero, es la mejor garantía con la que Europa cuenta para asegurarse el cumplimiento de los compromisos españoles de ajuste presupuestario. Los ministros del Eurogrupo escucharon una larga exposición de Elena Salgado sobre los planes que alienta el gabinete socialista para cumplir con sus compromisos de déficit. Se pasó revista a la privatización parcial de las Loterías del Estado y la gestión de los aeropuertos o a la desaparición de la ayuda de 426 euros.
● Sube el precio del tabaco. Las tabaqueras Altadis y Philip Morris han elevado los precios de sus principales marcas de cigarrillos tras la subida de impuestos especiales al tabaco aprobada por el Gobierno el pasado viernes, según consta en una resolución del Comisionado para el Mercado de Tabacos. Las marcas más potentes de Altadis pasarán a costar entre 35 y 40 céntimos de euros más por cajetilla. Así, los cigarrillos rubios de Fortuna y Nobel suben pasan de 3,40 euros por paquete a 3,75 euros, mientras que el Ducados negro eleva 40 céntimos su precio, hasta situarse en 3,85 euros por cajetilla.
Agenda LUNES, 13 16 h. Redessa
Reus
Innovación y sostenibilidad
Jornadas de reflexión y debate sobre recursos para empresas y personas emprendedoras. La primera versará sobre «Innovación, sostenibilidad e internacionalización en la empresa». El viernes está prevista una segunda sesión sobre «Herramientas para la planificación y gestión empresarial». MARTES, 14 12 h. Hotel Urban
Madrid
Olimpiada química Ceremonia de entrega de los premios empresariales de la Olimpiada Química que organiza el Foro Química y Sociedad. 16.30 h. Cambra de Comerç de Tarragona
Organización de ventas
Curso de análisis del mercado y organización de las ventas, con recomendaciones para la creación y reestructuración de las pymes. Centre Cultural
Valls
Getting contacts Segunda jornada de cooperación empresarial ‘Getting contacts!’, destinada especialmente a empresas del Alt Camp y Tarragona, en la que cada participante puede realizar unas 10 entrevistas con contactos útiles, con lo que en media jornada de trabajo se obtienen los mismos resultados que en cinco jornadas de entrevistas. MIÉRCOLES, 15 8.45 h. Cambra de Comerç de Tarragona
Transporte aéreo Nueva edición del ciclo de jornadas ‘Bon dia, Tarragona’, protagonizado por Manuel
La imagen López Colmarejo, presidente de la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo. 10.45 h. Escola Universitària de Turisme i Oci
Vila-seca
Inauguración de curso Lluís Rullán, presidente de Lumine-Mediterranean Beach and Golf Community, pronuncia la conferencia inaugural del curso de la Escola Universitària de Turisme i Oci. 15.30 h. Cambra de Comerç de Tortosa
Mercancías y tributación aduanera
Seminario destinado a adquirir los conocimientos para determinar el origen de las mercancías, obtener las nociones para realizar un estudio arancelario y calcular la tributación en función del origen de la mercancía.
Una mujer porta una pancarta en la que se lee la palabra ‘Sold’ (vendido) en Dublín. FOTO: EFE
Los presupuestos más restrictivos de la historia de Irlanda El Parlamento irlandés (Dáil) aprobó esta semana los presupuestos generales del Estado para 2011, que prevén ajustes por un valor de 6.000 millones de euros a través de una subida de los impuestos, rebajas en las prestaciones sociales y recortes en los sueldos del Gobierno y altos funcionarios. Son los presupuestos más restrictivos de toda su historia.
19 h. Cercle d’Economia
Barcelona
Derecho de la competencia
Presentación del libro Derecho de la competencia para directivos, de Julio Pascual, presidente del Instituto de Estudios de la Competencia. JUEVES, 16
El editorial
El mejor regalo es encontrar un trabajo
12 h. Vestíbulo del CRAI del campus Catalunya
Tarragona
Científicas invisibles Inauguración de la exposición Científiques invisibles, dedicada a las mujeres que dedicaron o dedican su vida a la investigación. VIERNES, 17 10 h. Cambra de Comerç de Tarragona
Sector eléctrico y pyme
Jornada de analisis de las implicaciones que tiene para las pymes la liberalización del sector eléctrico.
Se acerca Navidad, y se pone en marcha un dispositivo que se repite año tras año: las contrataciones navideñas. Tras una caída más que notable en 2008 –con un descenso de las contrataciones del 50%–, la senda de la recuperación pareció encauzada el año pasado, con un tímido crecimiento del 5% en el número de contratos. La cifra podría verse incrementada entre un 10% y un 15% durante la presente campaña. Pero algo nuevo está sucediendo hoy, y es que el perfil del trabajador de refuerzo para la temporada de Navidad ha cambiado radicalmente. Si an-
tes eran estudiantes quienes copaban las ofertas laborales, ahora son los parados de larga duración, los mayores de 45 años y las amas de casa que ne-
paña navideña corresponden a estos perfiles. La crisis, la falta de trabajo para los trabajadores autónomos y el paro de larga duración les espolean. Son un perfil que gusta y que cotiza al alza, porque tienen muchas ganas de trabajar y porque lo necesitan. Y porque lo hacen bien y con profesionalidad. Enhorabuena. Es algo nuevo ver a mujeres de mediana edad ocupando va-
Es algo nuevo ver a mujeres de mediana edad ocupando vacantes laborales que eran casi monopolio de los estudiantes cesitan reforzar los ingresos en hogares donde el paro hace estragos quienes se han lanzado a por estos empleos. Y lo han hecho con voracidad. La mitad de las contrataciones para la presente cam-
cantes que eran casi monopolio de estudiantes, pero es algo a lo que sin duda vamos a acostumbrarnos, porque difícilmente va a cambiar tanto el panorama de nuestra economía en el próximo año.
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Personaje de la semana Angela Merkel
● La gasolina alcanza máximos. El litro de gasolina de 95 octanos ha subido el 8,5% en las dos últimas semanas, coincidiendo con la celebración del puente de diciembre, y se ha situado a sólo cuatro céntimos del máximo histórico que marcó a mediados de julio de 2008, que fue de 1,297 euros el litro frente al 1,259 de la actualidad. Ello pese a que en el verano del año 2008, el barril de crudo tipo Brent, el de referencia en Europa, estableció su máximo histórico en 147,5 dólares, mientras que en la actualidad su cotización es muy inferior, sobre los 91 dólares, siete más que hace dos semanas.
● Más demanda de crudo. La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) eleva su previsión de demanda de crudo para 2010 y 2011, impulsada por la recuperación económica y por el duro invierno en Europa, en su último informe mensual. «La demanda mundial debería aumentar en 2010 en 1,5 millones de barriles diarios (mbd), una revisión al alza de unos 0,2 mbd», indica el cártel, que produce cerca del 40% del crudo del planeta. La OPEP ha fijado así la demanda para 2010 en 85,93 mbd. El crudo, que cuesta ahora más de 90 dólares por barril, está en su nivel más alto en dos años.
Canciller alemana
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Viernes 10
Ç
Jueves 9
=
El jefe del Eurogrupo, el primer ministro luxemburgués Jean-Claude Juncker, acusó de «simplista y antieuropea» a Alemania por rechazar la propuesta de emitir eurobonos para atajar la crisis de la eurozona. La canciller alemana, Angela Merkel, también se opuso esta semana a la ampliación del fondo de rescate para la zona euro.
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Xavier Orozco
Ricard Garcia
Santiago Herrero
Lorenzo Zambrano
Michael O’Leary
El tarraconense es el nuevo director de la consultoría de recursos humanos y coaching IOR Consulting. Es psicólogo industrial y máster en Dirección de RRHH.
La Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Química (ETSEQ) y la Associació Empresarial Química de Tarragona han firmado un convenio de colaboración.
Santiago Herrero y Jesús Banegas negocian a contrarreloj la posibilidad de presentar una lista conjunta en las elecciones para presidir la patronal CEOE.
La Comisión Europea ha abierto un procedimiento antimonopolio contra varios fabricantes de cemento en España y la UE, entre los que está una filial de Cemex.
El piloto de Ryanair que criticó publicamente la propuesta del presidente de la compañía de suprimir a los copilotos ha sido ‘desterrado’ a Letonia.
El experto Oriol Dalmau Coll Director General de CatalunyaCaixa Inversió SGIIC questes darreres setmanes A les turbulències als mercats financers han retornat. En aques-
ta ocasió però, no ha estat com a conseqüència d’un daltabaix borsari, o pèrdues milionàries d’empreses cotitzades, o la fallida d’algun banc d’inversió nord-americà. Tampoc ha estat per un canvi de tendència en la incipient recuperació econòmica en els països desenvolupats, ni perquè les economies emergents han patit alguna bombolla i han entrat en crisi. Ara ens trobem davant d’una crisi de confiança del deute emès pels països perifèrics de la Zona Euro (Grècia, Irlanda, Portugal i Espanya), l’actiu financer tradicionalment més segur per excel·lència, almenys fins aquest any. En el cas més proper, Espanya, aquesta crisi de confiança es reflecteix en una venda d’emissions de deute espanyol per part dels inversors, i una compra de deute públic de països considerats més segurs, com Alemanya: com a conseqüència, la prima de risc (els diferencials de crèdit versus el Bo alemany) s’amplia substancialment. La TIR del Bo de l’Estat espanyol a 10 anys avui es troba a nivells del 5,35%, 240 punts bàsics per sobre del seu equiva-
Recuperació de la confiança dels mercats emergents lent alemany (2,95%). Per fer-nos una idea del grau de desconfiança, en les darreres setmanes la volatilitat del bo a 10 anys espanyol ha estat superior a la volatilitat anual de l’índex borsari IBEX-35. Tenen raó els inversors de preocupar-se de les seves inversions financeres a Espanya? Primer de tot, cal dir que estem vivint una situació de desconfiança dels inversors, però no una situació d’incapacitat de pagament dels deutes per part de l’Estat espanyol. Però el món global ens ha portat també a uns mercats financers globalitzats, on els capitals circulen amb gran rapidesa cap on s’identifiquen millors oportunitats de rendiments. I si analitzem els fluxes de capitals a nivell mundial, objectivament podem deduir que alguns inversors avui se senten més còmodes confiant els seus estalvis comprant deute públic i privat, o invertint a les borses de racons tan llunyans com el Brasil, la Xina, la Índia, el Sud-Est Asiàtic, i fins i tot Turquia. Les recents actuacions del BCE i el FMI, com la recompra de deute, i la creació del Fons de Rescat Europeu (EFSF), ajudaran a restablir la tranquil·litat als mercats i normalitzar els diferencials de crèdit dels països perifèrics de la
zona euro. Haurem superat un episodi de turbulències, però probablement no serà l’últim. El problema de fons és més profund i el debat està obert en el sí de la Unió Europea: les economies avançades estan excessivament endeutades, el model de creixement econòmic està qüestionat, les rigideses estructurals actuals ens resten competitivitat i manca una major harmonització de les polítiques fiscals i pressupostàries entre tots els països de la UE.
La recompra de deute per part del BCE i el FMI ajudaran a assolir la tranquilitat La creació de la Unió Europea es va centrar en la creació d’un espai únic de lliure comerç, sense barreres aranzelàries, amb la llibertat de circulació de persones, serveis i mercaderies, i sobretot, en una unió monetària. En aquell moment el debat d’una unió fiscal i pressupostària no es va plantejar, això hagués significat una pèrdua de sobirania per part dels Es-
tats, i no ‘tocava’. Era una època de bonança econòmica, on els desequilibris territorials entre els països que integraven la Unió Europea eren significatius per exemple, en infraestructures, i els governs necessitaven una certa autonomia per accelerar inversions necessàries en cada país. És cert que la capacitat d’inversions públiques anuals tenien una limitació formal consensuada per tots els països: el dèficit públic no podia superar el 3% del PIB. Però aquesta limitació era més una voluntat que una obligació. Per això no hi va haver discussions quan França o Alemanya varen incomplir aquest límit alguns anys. El President del BCE, el sr. Trichet, no s’ha cansat de dir-nos tots aquests anys que les crisis econòmiques no es poden resoldre simplement mitjançant l’aplicació de polítiques monetàries expansives (bàsicament, baixant els tipus d’interès). Recurrentment ha recomanat que alguns països, entre ells Espanya, duguin a terme reformes estructurals profundes que permetin millorar la seva productivitat i competitivitat exterior. Però eren només això, recomanacions, i els governs de la UE no se’l van escoltar gaire.
La part positiva d’aquesta crisi del deute sobirà és que ja no hi ha temps per picabaralles polítiques i debats estèrils sobre els problemes estructurals de l’economia espanyola: més que per un atac d’europeisme espontani de la canciller d’Alemanya, la sra. Merkel, són els inversors (molts d’ells alemanys, per cert) qui ens estan marcant l’únic camí possible. I el govern espanyol així ho ha entès. No hi ha cap dubte que Espanya està aplicant un significatiu programa d’ajust fiscal, amb una sèrie de reformes iniciades, anunciades o en fase de discussió: la reforma laboral, la pujada d’impostos indirectes, les reformes del sistema bancari, el debat sobre la sostenibilitat del sistema de pensions actual, etc... Aquestes mesures permetran de retruc restablir la confiança dels inversors sobre el deute sobirà espanyol, desmarcant-se de la situació d’economies més castigades com Irlanda o Grècia. Si és així, estaria bé continuar amb altres reformes pendents necessàries per fer més competitiva l’economia pels propers anys. Veient les conclusions del darrer informe PISA, potser caldria obrir el debat sobre la reforma del model educatiu.
Diari Diumenge, 12 de desembre de 2010
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Consumo Las familias mantendrán el mismo nivel de gasto que en año anteriores, aunque apuestan por una fiestas más hogareñas, en las que pasarán más tiempo de ocio en sus propias casas.
La Navidad familiar se impone a la crisis Redacción Tarragona Parece que los ciudadanos han decidido poner al mal tiempo buena cara y, frente a una crisis que todavía deja un profundo rastro en la sociedad, han pensado en tomarse un ligero descanso en cuanto al ahorro para esta Navidad. Así se desprende del Estudio sobre Hábitos de Consumo en Navidad que realiza CECU cada año y que muestra un aumento en la estimación del gasto para estas fechas. Mientras que en los dos años anteriores la mayoría de los encuestados señalaba que reduciría sus gastos, en 2010 un 59% se decanta por mantenerlos igual y un 35% –frente al 49% de 2009– asegura que los rebajará. Los que este año optan por bajar su desembolso en Navidad siguen culpando principalmente (31%) a la situación general de la economía, mientras que casi la misma proporción (29%), admite abiertamente que los problemas monetarios de su familia (endeudamiento, falta de liquidez, desempleo…) están detrás de esa decisión. Un 18% percibe que todo es más caro este año y que eso les hará apretarse el cinturón. Consultados sobre una estimación de cuál será su nivel de gasto en estas fechas, mientras que en años anteriores los consumidores gastaban menos de 500 euros por familia, en 2010 la mayoría (un 36%) dice que desembolsará entre 500 y 1.000 euros. Respecto al destino de ese gasto, los encuestados continúan indicando que sobre todo gastarán el dinero del que dispongan en regalos y jugue-
tes (52%), con una importante novedad este año, ya que un 28% señalan como gasto principal los de las comidas en el hogar, frente al 10% de 2009. Los encuestados que reducirán su gasto este año lo harán principalmente en comer fuera de casa y en ocio (28% en ambos casos). Esto hace pensar en unas navidades fa-
Las cifras
Las claves ●
Oscilación semanal de precios según muestra tomada en establecimientos de Tarragona
Cesta de la compra Producto
Productos animales
Más de la mitad de los encuestados por la Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU), un 59%, asegura que esta Navidad gastará lo mismo que el año pasado, mientras que ‘sólo’ un 35% afirma que lo reducirá –frente al 49% de 2009–.
Precio (en euros) Var. %
Pollo (kilo) Merluza (kilo) Huevos (docena) Leche (1 litro)
2,2 5,95 1,22 0,89
+4,7%
Tomate (kilo) Judía verde (kilo) Lechuga (unidad) Manzanas (kilo)
1,89 3,10 0,8 1,36
+2,5% -
Pan (barra de cuarto) Arroz (kilo) Patatas (2 kilos) Garbanzos (kilo)
0,90 3,95 2,29 1,89
+1,2% -
Aceite oliva (litro) Sal (kilo) Azúcar (kilo) Agua (5 litros)
3,35 1,12 0,73 1,79
+1,4% -
Frutas y verduras
Mismo gasto
Productos básicos
Otros ●
Más de 500 euros
Los consumidores aseguran que gastarán entre 500 y 1.00 euros esta Navidad. En años anteriores, la mayoría de encuestados señalaba que desembolsaría menos de 500.
●
Regalos y juguetes
Los encuestados gastarán principalmente el dinero del que dispongan en regalos y juguetes (52%). Un 28%, además, señala como gasto importantes los relacionados con las comidas en el hogar.
●
miliares y hogareñas en las que se tratará de gastar el tiempo de ocio dentro de casa. También baja el número de personas que usará la tarjeta de crédito (del 72% al 63%) y la mayoría (47%) lo hará sólo por comodidad y no para dividir sus compras en plazos (11%) o utilizar el dinero del crédito (5%).
ven más bien como «poco atractivos», precisaron. Llegaron a esta conclusión tras realizar una encuesta entre un centenar de europeos y estadounidenses sobre su motivación para adquirir moda ecológica. Con ella confirmaron que los consumidores «están preparados para pagar más para comprar comida biológica» pero no parecen tener el mismo interés por la moda ecológica. En Estados Unidos la recepción es mejor, «en parte por-
Producto de temporada Es temporada de coliflores, blanca o verde, así como del broccoli. Una hortaliza de gusto suave y que aguanta muy bien, mejor cuanto más largo se ha dejado el corte del tronco y cuantas más hojas tenga para preservar su frescor. Invita a prepa-
Coliflor
raciones muy simples, como la cocción con patatas, pero también es muy común –la blanca– al horno con bechamel y puede emplearse también en crudo y cortada en laminas muy finas para ensaladas, mezclada con lechuga y escarola.
No se endeudarán
Los consumidores no están dispuestos a endeudarse para poder gastar más en estos días, ya que prácticamente la totalidad de las familias (el 95%) no creen que vayan a necesitar financiación extra. También baja el número de personas que usará la tarjeta de crédito (del 72% al 63%).
Los estadounidenses están más atraídos por la moda ecológica que los europeos La «moda ecológica» atrae más a los estadounidenses que a los europeos, según un estudio de la Universidad Internacional de Mónaco. El trabajo fue realizado en relación con las colecciones de moda ecológica que están lanzando cadenas como Zara y H&M. En su opinión, los estadounidenses ven a los consumidores de moda ecológica como «jóvenes modernos, seguros de sí mismos y poco sofisticados», mientras que los europeos los
Observatorio
que las marcas de ropa ecológica han sido lanzadas por famosos, como la marca Edun, creada por Bono y su mujer», señalaron los autores del estudio, Marie-Cécile Cervellon, Sandrine Ricard y Helena Hjerth. Los estadounidenses asocian la moda ecológica «a una mujer de unos veinte años, sencilla pero sexy, que viste zapatos y ropa ecológica», mientras que los europeos perciben a los consumidores de moda ecológica como «poco atractivos».
En el mercado Aunque prácticamente está en el mercado durante todo el año, estos meses son los mejores para degustar un producto sencillo y de gusto muy agradable. Precio: de 1,40 a 2,25 €/unidad las coliflores y sobre 3,50 €/kg el broccoli. Mercat Central de Reus
Gasolinas Sin plomo 95
1,259
Gasóleo A
1,179
2%
(euros/litro)
1,55%
(euros/litro)
Menú del día Nivel alto
30,00
euros
Nivel medio
12,75
euros
Económico
6,00
Mistral
Restaurant
El Cafetó
Plaça de la Font
Rambla Nova
Riera Miró
Tarragona
Tarragona
Reus
euros
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Mercadona crece con la crisis La cadena de distribución ha conseguido aumentar su cuota de mercado gracias a una agresiva política de reducción de los precios, según el estudio de modelo de empresa de catedráticos de la UPF y Esade Rafel Villa Tarragona Los beneficios de Mercadona han descendido desde el inicio de la crisis en un 20%, pero al mismo tiempo las ventas se han incrementado cerca de un 10%. ¿Una paradoja? No: exactamente, una estrategia de la empresa de abaratamiento de precios, que ha conseguido que en 2010 más de 4,3 millones de familias sean sus clientes, con un notable aumento sobre las cifras previas a la recesión. No es difícil imaginar que estas familias seguirán siendo clientes de la distribuidora valenciana durante los años que se prolongue la crisis –y seguramente serán más aún los hogares que pasarán a su listado de compradores– y que una buena parte mantendrán su fidelidad más allá de la crisis. «En un periodo de grandes dificultades, Mercadona ha conseguido crecer y generar riqueza financiera y social», concluye el estudio de los catedráticos Oriol Amat (UPF) y Josep Francesc Valls (Esade) sobre la adaptación del modelo de negocio de Mercadona a la recesión. La cadena valenciana ha reafirmado su liderazgo entre el sector de la distribución ganando en número total de clientes y en el número de operaciones de compra en cada una de sus tiendas, teniendo en cuenta que ha mantenido su proceso expansivo también durante la crisis, hasta situarse en 1.264 establecimientos. Oriol Amat considera que, en periodos de grandes dificultades, las empresas que consiguen crecer y generar riqueza financiera y social son aquellas en que la dirección «no se ha despistado» y se distingue por dedicar más recursos que el resto de empresas a recursos humanos, excelencia en los procesos, mejora de la competitividad y marketing. Mercadona ha destacado en diversos de estos aspectos gracias a la aplicación de 600 medidas para reducir costes que tenían como objetivo atraer a clientes de otras cadenas. Estas medidas consiguieron bajar los costes en un 10% (1.500 millones de euros) y aumentar la productividad en un 3%, lo que repercutió en una reducción de los precios de venta y en un incremento de la cuota de mercado que significa unos 100.000 nuevos clientes al día, 80 por tienda.
Modelo de negocio Para entender esta estrategia hay que recurrir a la definición del modelo de negocio de la empresa, sintetizado en eslóganes
Liderazgo también ‘online’
Interior de una de las tiendas de la cadena valenciana objeto del estudio de empresa. FOTO:DT
Motivos para comprar en Mercadona
Evolución de las ventas y los beneficios
como «para poder estar satisfecho, primero hay que satisfacer a los demás» o «empleados fijos, proveedores fijos, clientes fijos». Son políticas que, según el trabajo de Amat y Valls, «favorecen un modelo de negocio ganador». Mercadona diferenció su modelo del resto de compañías de
distribución españolas a principios de los 90, con su política de Siempre Precios Bajos que elimina ofertas y promociones puntuales a cambio de mantener el mínimo precio unitario a lo largo de todo el año. De esta forma se persigue que, pese a haber eliminado la publicidad, el consumidor sea cons-
La proximidad y la relación calidad/precio, los argumentos del comprador ciente de que en Mercadona encontrará siempre el mejor precio disponible en el mercado. La apuesta pasa por potenciar las marcas propias –en Mercadona no gusta hablar de marcas blancas–, bajo las que fabrican los 103 interproveedores para las cuatro ramas de negocio: alimentación, limpieza, higiene y cuidado de mascotas. Actualmente, las marcas de Mercadona están presentes en la mayoría de las categorías de producto y representan una cuota de mercado dentro de las tiendas propias del 38%, al mismo nivel que las marcas de fabricante. De hecho, son estas marcas propias uno de los principales atractivos de Mercadona, junto al concepto de tiendas de proximidad. Los argumentos que más se citan para comprar en Mercadona son la relación calidad/precio y disponer de productos de calidad, pero justo después vienen la calidad de las marcas propias y que siempre se encuentren buenos precios. Las estrategias, por tanto, están consiguiendo sus objetivos en el imaginario del cliente. La aparición de la recesión se planteó como una oportunidad para arraigar estos conceptos y extenderlos al máximo universo. Se trataba de que los clientes pudieran seguir comprando
Comprobar la competitividad de las diferentes cadenas de distribución es ya posible mediante la página ‘carritus.com’, que compara los precios de los mismos productos en diferentes establecimientos cerca de nuestro domicilio. Según un reciente estudio de Kantar Worldpanel, un 73% de los hogares compara precios a la hora de afrontar la cesta de la compra. También en el comercio ‘on-line’ Mercadona se hace con el liderazgo, con un 35% de los usuarios, según la consultora de internet The Cocktail Analysis citada por Cinco Días: «Mercadona tiene tanto peso en internet gracias a sus marcas blancas. Es el gran momento de estos productos y este éxito se lo ha llevado directamente a la venta ‘on-line’», afirma Felipe Romero, socio director de la consultora. Pese a ello, las ventas en la red suponen sólo el 1% de la facturación de Mercadona. lo mismo, con un nivel similar de calidad, pese a tener un presupuesto menor. «El paradigma era que los clientes mantuviesen el ritmo de consumo, los proveedores sus márgenes brutos, los trabajadores sus puestos de trabajo y el capital, los mismos motivos para seguir invirtiendo», afirma el estudio. Esto requería aumentar las ventas –por tanto, más clientes– pero reduciendo los precios. Para ello se han mejorado los procesos internos, eliminando todo coste que no aporte valor al proceso o al producto pero que encarece el precio al cliente, como reducir el plástico del envase de gel de baño. Se ha racionalizado el surtido, eliminando 1.000 de las 9.000 referencias que había en las tiendas. Según Mercadona, con el resultado se cubre sobradamente las necesidades de los clientes, se ahorra tiempo y se mejora productividad. Se ha reducido el precio final del producto aplicando de forma rápida las reducciones de coste. Y se ha sacrificado la consecución de beneficios a corto plazo, reduciéndolos en un 16% (la mitad que en el año anterior). El resultado ha sido que Mercadona ha incrementado su peso en el sector de la distribución español. ¿Se atreverá ahora a cruzar la frontera?
Diari Diumenge, 12 de desembre de 2010
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Fitch confirma la calificación de ‘A-’ para la deuda a largo plazo de Abertis
La ‘spin-off’ de la URV iMicroQ gana el tercer premio de Bioemprenedors XXI
Applus+ y The Carlyle Group lanzan una oferta de compra de Velosi
La agencia de calificación Fitch ha confirmado el rating de la deuda a largo plazo de abertis en ‘A-’ con perspectiva estable y mantiene la calificación de la deuda a corto plazo en ‘F2’. Fitch destaca la capacidad de abertis de generar fuertes flujos de caja, pese al complejo contexto económico de algunos de sus principales activos como las autopistas.
La empresa iMicroQ, encargada de la producción y comercialización de kits para la detección rápida de patógenos y toxinas para el sector agroalimentario, ha obtenido el tercer premio del concurso BioEmprenedors XXI. iMicroQ es una empresa impulsada por el Centre d’Innovació en Biotecnologia de la Universitat Rovira i Virgili.
The Carlyle Group y su participada Applus+ han anunciado la presentación de una oferta en efectivo por parte de Azul Holdings 2 S.a.rl, una compañía del Grupo Applus+, por el total del capital de Velosi, proveedor líder de servicios para las industrias del gas y del petróleo que cotiza en el Mercado Alternativo Bursátil de Londres.
Bodegas más ecológicas Veinte bodegas de Tarragona participan en un estudio para minimizar el impacto medioambiental de la elaboración del vino, optimizar el uso del agua en los procesos y reducir el consumo energético Javier Díaz Plaza Tarragona Una veintena de bodegas de cinco DO de Tarragona –Conca de Barberà, Montsant, Priorat, Terra Alta y Tarragona– participa, hasta marzo de 2011, en el estudio ‘Celler Sostenible: reducció de la petjada en el procés d’elaboració del vi’. El proyecto, que impulsan conjuntamente la Diputació de Tarragona y la fundación privada de la Obra Social La Caixa, se desarrolla, desde septiembre, en el Parc Tecnològic del Vi (Vitec) de Falset. El estudio plantea dos líneas de trabajo para minimizar el impacto medioambiental que comporta la elaboración del vino: por un lado, reducir el consumo energético de las bodegas, y por otro, optimizar el uso del agua en los procesos de producción. Para ello, Vitec ha diseñado una metodología para conocer, mediante el seguimiento a las bodegas que han colaborado en el estudio, el volumen de producción, los consumos energéticos, la procedencia del agua y el destino una vez ha sido utilizada y se ha convertido en residual. «El consumo de agua es muy variable: va desde un mínimo de un litro de agua por cada litro de vino a un máximo de 10 ó 12 litros de agua por cada litro de vino. El consumo energético también varía mucho. Son dos aspectos importantísimos a la
Promocionar los vinos y el enoturismo
El estudio ‘Celler Sostenible’ muestra la realidad del sector vitivinícola en Tarragona. FOTO: TXEMA MORERA/DT
hora de analizar los costes de cada bodega y su impacto medioambiental», explica Sergi de Lamo, director general de Vitec.
plio sobre sus prácticas y luego hemos hecho un seguimiento de sus consumos en las operaciones básicas. Los primeros resultados estarán listos a fi-
‘Un cuestionario muy amplio’ El estudio cuenta con una guía de buenas prácticas para la minimización del consumo de agua y de energía, con el objetivo de que una bodega pueda valorar si sus consumos están suficientemente optimizados. «Hemos sometido a las bodegas a un cuestionario muy am-
El informe incluirá un guía de buenas prácticas y una aplicación informática
Las empresas del Ibex-35 incorporan la sostenibilidad como eje de funcionamiento Las empresas del Ibex-35 han dado un paso al frente y se han situado en la vanguardia del liderazgo de la sostenibilidad. Es más, para gran parte de ellas, la sostenibilidad ha dejado ya de ser una simple etiqueta o marchamo para convertirse en un elemento transversal completamente integrado en la estrategia corporativa. Las compañías han pasado a ejercer la buena ciudadanía y la responsabilidad social como un elemento central de su propia na-
turaleza, según se desprende del informe Empresas globales y liderazgo de la sostenibilidad. Prácticas avanzadas en las empresas españolas del Ibex-35 que participan en el Pacto Mundial de Naciones Unidas, realizado por Deusto Business School y Randstad. El informe, dirigido por Manuel Escudero, director general de Deusto Business School, constata que la mayoría de las empresas españolas cotizadas tienen un desempeño excelen-
te o notable en la mayor parte de las dimensiones de liderazgo y de prácticas avanzadas que el Pacto Mundial de Naciones Unidas sugiere. Así, la mayoría de las empresas analizadas presentan una práctica notable o excelente en casi todos los atributos del liderazgo en sostenibilidad. «El salto cualitativo que han dado las principales compañías españolas en los últimos cinco años es sobresaliente. No hay duda de que a día de hoy las em-
Las comarcas de Tarragona apuestan por el vino y el enoturismo. Como muestra, hace casi dos años se constituyó la asociación País del Vi, que agrupa a cinco DO Tarragona: DO Conca de Barberà, DO Montsant, DO Tarragona, DOQ Priorat y DO Terra Alta. Este proyecto cuenta con el apoyo de las cámaras de comercio de Reus, Tortosa y Valls y la Universitat Rovira i Virgili, y su objetivo es potenciar los atractivos turísticos que ofrece el sector vitivinícola de la provincia de Tarragona.
nales de este mes o en enero», afirma De Lamo. La fase final del estudio consistirá en la comparación de los datos obtenidos y la elaboración de unas conclusiones. El informe incluirá un procedimiento estándar de trabajo. «También hemos desarrollado un software informático para que las bodegas puedan saber cuál es su situación respecto al conjunto del sector. Permite a los usuarios hacer un benchmarking y ver de forma anónima cómo está su bodega respecto a la media de
otras bodegas de características similares», dice De Lamo. El proyecto se centra exclusivamente en el sector vitivinícola de las comarcas de Tarragona. «Esta zona es una de las principales productoras de España y, por tanto, del mundo. Hasta ahora, los estudios que había eran macro, a nivel de España o Europa. Éste muestra la realidad actual del sector en Tarragona, teniendo en cuenta qué tipo de vino producen y cuál es su volumen de producción», concluye De Lamo.
presas multinacionales españolas del Ibex son auténticos campeones internacionales en sostenibilidad», sostiene Manuel Escudero. Así, más del 90% de las empresas analizadas –en concreto, 22 de las 29 empresas del Ibex-35 que han firmado por principios del Pacto Mundial– está aplicando de modo excelente o notable los principios del Pacto relativos a los dere-
chos humanos, estándares laborales, deberes medioambientales, y transparencia y anticorrupción. Del mismo modo, en el diseño de su estrategia corporativa existe una coordinación que asegura el progreso y el cumplimiento en todos los campos señalados. Por otro lado, más del 80% de las empresas del estudio supervisan de modo sistemático los riesgos y oportunidades del negocio para asegurar la identificación de impactos negativos en todos los campos anteriormente mencionados. Asimismo, más del 85% involucra a sus empleados en esta estrategia, mediante educación y a través del desarrollo y ajuste de procesos operativos.
En profundidad ● Estrategia global
El estudio constata el enfoque transversal de la sostenibilidad en la práctica totalidad de las compañías.
Diari Diumenge, 12 de desembre de 2010
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Comienza el dragado para ampliar el muelle de la Química La APT ha adjudicado a la empresa Norel una terminal de productos líquidos Redacción Tarragona El buque-draga que llevará a cabo las operaciones de dragado en la ampliación del muelle de la Química ya ha comenzado su trabajo de dragar unos 500.000 m3, inicialmente, en la zanja de cimentación de la ampliación del citado muelle, aunque se contempla poder dragar hasta un millón de metros cúbicos. Esta operación se llevara a cabo hasta alcanzar los 22.50 metros de profundidad (calado) y durará todo este mes aproximadamente. La draga-buque ‘Zheng He’, con bandera de Luxemburgo, fue construido en enero de este año, con lo cual desde astilleros ha llegado al puerto de Tarragona, para realizar su primer trabajo. Tiene un calado máximo de 5,5 metros, una eslora de 138,5 metros y una manga de 26 metros. Puede dragar hasta los 35 metros de profundidad con una tubería de succión de 90 centímetros y un cutter de 7.000 Kw. Cabe recordar, que la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) adjudicó a la unión temporal de empresas (UTE) formada por FCC Construcción, S.A. y COPISA Constructora Pirenaica, S.A. la obra de ampliación del muelle de la Química del puerto de Tarragona por 67,4 millones de euros y un plazo de ejecución de 26 meses y 12 días. Estas obras, permitirán al Puerto de Tarragona ganar 18 hectáreas de terrenos al mar y una línea de atraque adicional de cerca de 1.200 metros, en la que podrán atracar los mayores buques quimiqueros que operan en la actualidad.
La draga del muelle de la Química del puerto de Tarragona ya está en marcha. FOTO: DT
Nordana, línea entre Mediterráneo y América La naviera Nordana aumentará las frecuencias de su servicio regular entre el Mediterráneo y América. La compañía ha anunciado que ha incorporado un cuarto buque en la rotación de la línea, que hasta ahora estaba cubierta por tres barcos. Esto permitirá ofrecer salidas regula-
res cada 19 días. El buque que se incorpora a este servicio, que en España escala en los puertos de Tarragona y Sagunto, es el “MV Vegaland”, que permitirá también ofrecer una mayor capacidad de transporte, compañía representada en España por Weco Marítima.
El muelle de Química se encuentra en la parte de ribera, junto a la desembocadura del río Francolí. Actualmente este muelle limita con la explanada de Hidrocarburos, con el muelle de Castilla y, al frente, con el muelle de Cataluña, adosado al dique de Levante, ante la dársena interior. Actualmente el muelle tiene una superficie de 141.029 m2, más de 14 ha, una línea de atraque de 880 metros
La capacidad de carga del “MV Vegaland” es de 1.008 TEUs y 2.380 metros lineales. El buque, de bandera británica, tiene una eslora de 190,3 metros, una manga de 25,94 metros y un peso bruto de 16.675 toneladas. Además de Tarragona y Sagunto, este servicio de Nordana
y está dedicado exclusivamente al tráfico de líquidos químicos a granel.
Norel, graneles líquidos La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) ha adjudicado a la empresa Norel una terminal destinada a la recepción, almacenaje y expedición de productos líquidos. Estas instalaciones están situadas en el muelle Castilla y en ellas No-
escala en Alejandría (Egipto), Beirut (Líbano), Mersin y Esmirna (Turquía), Benghazi (Libia), Livorno y Génova (Italia), Río Haina (República Dominicana), La Guaira (Venezuela), Manzanillo (Panamá), Santo Tomás de Castilla (Guatemala) y Veracruz (México).
rel moverá al año un mínimo de 80.000 toneladas de mercancías. La empresa Norel es una de las principales compañías españolas dedicadas a la producción de aditivos nutricionales y especialidades de alimentación animal. Norel ocupará en el muelle Castilla del puerto tarraconense una superficie de 9.971 metros cuadrados y algo más de 2.500 metros cua-
CatalunyaCaixa capta 16.000 nuevos clientes en Tarragona
Repsol YPF anuncia el hallazgo de un gran yacimiento de gas no convencional en el sudoeste de Argentina
CatalunyaCaixa ha lanzado un nuevo depósito estructurado, el Depósito Triple 8, que además de garantizar el capital, permite obtener una rentabilidad de hasta un 24% a vencimiento, lo que significa una TAE del 6,3%. Los clientes podrán obtener una rentabilidad vinculada a la acción que tenga mejor comportamiento de una cesta de empresas cotizadas en la bolsa de Nueva York y el Nasdaq, como son IBM, Coca-Cola, Apple y General Electric. Catalunya Caixa ha captado casi 125.000 nuevos clientes desde que empezó a trabajar
El gobierno de Argentina y la empresa YPFRepsol anunciaron este martes el hallazgo de un yacimiento de gas no convencional de 127 bcm (mil millones de centímetros cúbicos) en la provincia de Neuquén, al sudoeste del país. El descubrimiento -equivalente a cuatro años de consumo de gas en Es-
paña- supone extender el horizonte de reservas gasistas del pa-
ís de 6 a 16 años y permitirá sustituir, a medio plazo, las importaciones de gas procedentes de Bolivia. Durante el anuncio, realizado desde la sede de la petrolera en Buenos Aires, la presidenta de Argentina, Cristina Fernández, confió en que el nuevo yacimiento «va a sostener el futuro
crecimiento del país»´ y destacó que, por primera vez en muchos años, las reservas de hidrocarburos no caen sino que se incrementan fuertemente. Para la mandataria, la expectativa de producción es todavía más positiva de lo que, en principio, se puede certificar.
JSV, tren entre el Puerto y Burgos JSV Logistic ha iniciado un servicio de transporte ferroviario de contenedores que une el Puerto de Tarragona con Miranda de Ebro (Burgos) mediante un tren directo de Renfe una vez por semana en ambos sentidos. Esta línea en poco más de un mes de funcionamiento ha alcanzado el 70% de ocupación. El servicio, operado por RENFE Operadora, tiene una capacidad para un total de 62 teus por trayecto. Los convoyes, de 450 metros de longitud, recogen la carga que JSV Logístic concentra en Miranda de Ebro con destino a Canarias y en el puerto se embarca en la línea marítia que JSV tiene desde este puerto a las islas canarias y a la inversa. El tren llega al puerto de Tarragona los jueves por la mañana y sale hacia Miranda de Ebro el mismo jueves por la noche. En el recinto portuario, el tren opera en las instalaciones de DP World Tarragona, desde donde se transbordan los contenedores del barco al ferrocarril y viceversa. La puesta en marcha de este tren supone un gran ahorro medioambiental ya que se mueven más de mil toneladas por viaje, quitando camiones de la carretera drados de tuberías repartidos en dos instalaciones. Norel es una compañía con más de 30 años de experiencia. Con sede central en Madrid y fábricas y laboratorios de investigación y desarrollo (I+D) en diferentes provincias de España, México y Egipto. De hecho, Norel ha pasado de ser una empresa nacional a convertirse en una multinacional, vendiendo sus productos en más de 50 países del todo el mundo y produciendo no sólo en España.
como una sola entidad, un ritmo que significa más de 25.000 clientes nuevos al mes. En la provincia de Tarragona ha obtenido 16.000 nuevos clientes. Esto significa la captación de más de 3.000 millones de euros mediante la comercialización de distintas fórmulas de ahorro.
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La patata calenta de la Generalitat des de casa Josep Gispert Auditor de comptes er poc que un pari atenció als esdeP veniments polítics d’aquests dies, s’ha de convindre que els éssers humans que es dediquen als afers públics, universalment coneguts per polítics, poden tenir algunes mancances de tot tipus, fins i tot de simpatia, senzillesa i humilitat i tots els altres abillaments que s’hi vulguin afegir, però no de salut i ànim. Estan dotats d’organismes ferms per exercir , conrear amb dinamisme, els programes que els partits polítics tenen preparats per a la seva divulgació. La campanya electoral ha estat quinze dies d’anar d’aquí cap allà, de participar en nombrosos àpats, de fer quilòmetres com mai, de lluir bona cara, de saludar , de besar a tort i a dret, sempre amb el somriure als llavis, encara que la processó vagi per dins. En fi, hem d’establir que aquest comportament és una veritable proesa, una remarcable marató. No passa el mateix quan analitzem els “currículums vitae” d’aspirants a polítics, ja que una part d’ells no ha trepitjat la universitat i això, vulguem o no, pot devaluar la representació que després ostenten i exhibeixen, bàsi-
cament per les institucions de més alt llinatge, com són el Govern i el Parlament de Catalunya. També s’hi nota la carència del domini dels idiomes, sobretot del francès i de l’anglès, eines indispensables per representar Catalunya als àmbits internacionals. Des que el món està globalitzat és imprescindible dominar la llengua pròpia, en el nostre cas el català i l’anglès per moure’s sense ajudes per l’àmbit de la política nacional i estrangera, si es vol donar un mínim de to i un matís de bon nivell cultural. Fetes aquestes elucubracions com a pura literatura, i de sentit comú, el que fa bullir l’olla de veritat i ha de preocupar és la situació econòmica de la Generalitat, el seu forat hisendista, segons revela un informe de la Borsa de Barcelona, plaça financera a on cotitzen els títols del deute.
El tancament de les portes dels mercats financers nacionals i estrangers, d’on es podia confiar ha fet molt més complicat col·locar el deute públic de Catalunya. S’ha hagut de recórrer a duplicar la rendibilitat dels actius financers i en tres mesos les subhastes han passat de l’1,5 % d’interès al 3,3% i, fins i tot, a l’increïble 4,75%. El setembre últim el deute de la Generalitat estava format en un 95% de bons i obligacions. Només un 3% era de pagarés i la resta petita de divises. Últimament el cost del deute ha sortit de mare i ha culminat en els pagarés ‘patriotes’ del 4,75% de rendibilitat , que és la cirereta que adorna el gros pastís del Deute que arriba per aquest costat als 14.313 milions d’Euros. El departament d’Economia del nostre Ens ha publicat últimament unes dades que recullen l’endeutament total, el deute viu que se’n diu, de la Corporació catalana, que ofereix la següent corba parabòlica. Any 2006 Any 2007 Any 2008 Any 2009 Any 2010
14,8 milions d’Euros 14,1 milions d’Euros 18,1 milions d’Euros 23,3 milions d’Euros 29,2 milions d’Euros
Xifra, aquesta última que representa un 13,9% del nostre PIB, és a dir de la riquesa que genera Catalunya en un any. Davant d’aquest panorama financer, tan poc afalagador, costa de creure que els catalans si són conscients d’aquest desgavell econòmic, puguin seriosament apostar al final de la legislatura, quina oportunitat es presenta el 28-N, pels mateixos administradors. Els bons, bombonet que a tall de fi de festa ha volgut obsequiar la Generalitat als seus ciutadans, s’han hagut de prorratejar com a resultat de l’alt nivell de peticions que ha superat en 2,4 vegades la voluntat de l’inversor. El prorrateig serà diferent per cada una de les Entitats que hi han intervingut, però hi haurà per a tota la gent un mínim de 8000 euros íntegres, sense retallar, de forma que tots els inversors mileuristes hi entraran de ple. Aquest final tan esperançador ha donat molta moral al Departament d’Economia de la Generalitat, fins i tot s’han felicitat pel nou filó, la nova veta, que s’ha descobert en aquesta mina no del tot explotada, que és la suma de les butxaques del poble català. Confiem que els nous inquilins de la Generalitat no es fixin massa en aquesta política de fugir del foc i caure a les brases i deixin tranquil·les i assossegades les nostres barjoles.
Perfilando mercados Carles Sensat Director Banca Privada Deutsche Bank en Catalunya oco a poco vamos diciendo adiós P a 2010 y empezamos a diseñar todos los planes para el nuevo año. Atrás quedan doce meses intensos, cargados de acontecimientos y en los que los mercados se han movido, una vez más, a un ritmo frenético. Llegados a este punto, es tiempo de perfilar cuáles son las perspectivas para el año que viene. Hay algo que ya parece fuera de toda duda: 2011 será, de nuevo, un ejercicio complejo con grandes divergencias entre países. La previsión de Deutsche Bank es que la economía mundial crezca un 3,8% durante el año que viene. Se consolidará el crecimiento, pero de manera muy diferente entre unos países y otros. Habrá divergencias no sólo entre países emergentes y desarrollados, sino también entre las propias economías desarrolladas. En el caso de los países emergentes, se espera que continúen teniendo un fuerte crecimiento económico durante los próximos meses. Sin duda, son los grandes ganadores del actual contexto y ya han recuperado los niveles previos al comienzo de la crisis económica. A pesar de que la economía
china se está ralentizando un poco, prevemos que en 2015 el PIB de Asia, excluyendo a Japón, será mayor que el PIB de toda Europa. No hay que olvidar que los países emergentes cuentan con unas finanzas públicas saneadas, lo que les aporta mayor margen de maniobra en caso de una recaída. Además, estos países juegan con varias bazas a su favor: el sector bancario no está experimentando grandes problemas, se prevén fuertes inversiones en grandes programas de infraestructuras y la estructura demográfica (mayor población en edad de trabajar y creciente clase media) favorece el crecimiento. Por su parte, en Estados Unidos, el sector manufacturero ha sido uno de los pocos que han dado buenas noticias dentro de una recuperación económica que está resultando más lenta de lo previsto. El consumo debería verse sostenido por unos tipos de interés reales negativos y por una estabilización del mercado laboral. La inyección monetaria de la Reserva Federal y la reciente ext ensión por dos años de las medidas fiscales aprobadas hace años por el presidente Bush también darán impulso al crecimiento. Aunque el empleo seguirá creciendo a niveles muy bajos y la tasa de paro se estancará previsiblemente muy cerca del 9%, todo parece apuntar a que Estados Unidos experimentará un crecimiento del 3,1% el próximo año.
Según la visión de nuestros analistas, la Eurozona se mantendrá estable, con un crecimiento estimado del 1% para finales de 2011. Nos encontraremos con grandes diferencias entre países y su fuerza se concentrará en Alemania. El país germano ha vivido el mayor crecimiento desde la reunificación, y es quien más se beneficia del alto crecimiento de los países emergentes. Pese a ello, el próximo año Alemania puede verse más afectada por el estancamiento o la caída de la demanda en los países vecinos, donde dirige el 40% de las exportaciones. Distinta evolución vivirán otros estados claves de la Eurozona como Francia que tendrá un crecimiento del 1%, Italia del 0,9% y el Reino Unido del 2%. En cuanto a España, esperamos que consolide su lenta recuperación con un crecimiento previsto del 0,3% en 2011. Los indicadores disponibles del tercer trimestre han mostrado un cierto estancamiento pero no nuevas caídas generalizadas. El control fiscal, la refinanciación de julio, la aprobación de la reforma laboral, la reestructuración de las cajas de ahorro y la propuesta de reforma de las pensiones distancian a España de otros países periféricos. Aún así, hay asignaturas pendientes para consolidar la recuperación, como son el desempleo, que continuará en tasas muy altas en los próximos años; el redimensionamiento del sector inmobiliario; una segunda fase en la reestructuración bancaria,
con la salida al mercado internacional de las nuevas entidades fusionadas en busca de financiación (y no depender del FROB) y la reforma de las pensiones. En los países periféricos – Irlanda, Grecia y Portugal- prevemos que se ahonde la crisis económica de 2010, ya que en el próximo año sufrirán todo el peso del ajuste fiscal. En relación a la inflación, esperamos el mantenimiento de un entorno de baja inflación, sin grandes variaciones. La perspectiva es del 1,7% tanto para Estados Unidos como para la Eurozona. No obstante, hay pequeños matices a un lado y al otro del Atlántico: en el caso de Estados Unidos, las previsiones de inflación han repuntado recientemente como consecuencia de las inyecciones monetarias de la Fed, mientras que en Europa, los riesgos de deflación siguen siendo elevados. En los países emergentes la situación será diferente, ya que allí se prevé que la demanda continúe creciendo fuertemente y los salarios sigan aumentando. Esto puede llevar a nuevas subidas en los tipos de interés, continuación a las vistas ya en este último trimestre del año. En definitiva, la previsión de Deutsche Bank es que 2011 sea un año menos complicado que 2010. Probablemente, todos estaremos encantados de recibir buenas noticias. Por mi parte, desde este espacio del Diari de Tarragona, les deseo que sea, de verdad, un feliz año para todos.
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Los tres sectores Primario
Secundario
Terciario
La CE propone mejorar las normas de productos con DOP
El Plan Industrial 2020 movilizará 82.842 millones
La Costa Daurada, presente en la Feria EIBTM
La Comisión Europea propone cambios en las reglas sobre las denominaciones de origen (DOP) y las indicaciones geográficas protegidas (IGP), para mejorar la protección de los alimentos que cuentan con esos sellos de calidad. Se trata de evitar, por ejemplo, fraudes en la utilización de distinciones como el Queso Manchego o el Turrón de Jijona, que a veces se detectan, incluso más allá del mercado de la UE y a escala internacional.
El Consejo de Ministros aprobó el Plan Integral de Política Industrial 2020 , una iniciativa que contempla 124 actuaciones de diez ministerios en 26 ámbitos relevantes para el sector y con un impacto económico estimado de 82.842 millones de euros en el horizonte 2011-2015. Según Industria, estas previsiones económicas «son consistentes con el compromiso de reducción de déficit adquirido por el Gobierno ante la UE».
El Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona ha participado, como gestor del Costa Daurada Convention Bureau (CDCB), en la última edición de la Feria EIBTM, organizada por Fira de Barcelona, del 30 de noviembre al 2 de diciembre de 2010. Este certamen internacional reunió empresas de incentivos, marketing u organizadores y especialistas en acontecimientos corporativos, entre otros sectores.
Esta semana en la prensa económica
El gobernador del Banco de España. FOTO: DT
Los mercados dudan de España FOTO:DT
Alemania rechaza los eurobonos FOTO:DT
José Luis Rodríguez Zapatero. FOTO: DT
Las cajas pisan el acelerador
La deuda pública daña el crédito
Los eurobonos, otro enfrentamiento en la UE
ZP y los empresarios deben verse aún más
«La reestructuración de las cajas de ahorros acelera el paso. Los consejos de administración y equipos dedirección de las integraciones ya están prácticamente constituidos y las uniones bajo el Sistema Integral de Protección podrían comer las uvas con los deberes hechos. Pero, como en toda carrera, siempre hay algún obstáculo. En ésta, lo están siendo los acuerdos laborales a los que tienen que llegar a tiempo las entidades. Se ve que las advertencias del Banco de España han dado su fruto y han infundido a las entidades la responsabilidad que este momento precisaba. Aunque esta redefinición del mapa de cajas y esta conversión en cuasibancos a través de la figura del SIP sólo será el principio de una ulterior transformación del sistema financiero español».
«La renovada competencia por la captación del ahorro mundial que han desatado los Tesoros ha hecho cada vez más cara y dificultosa la colocación de los títulos de países que generan dudas sobre su capacidad de repago. España, que levanta una elevada dosis de escepticismo en los mercados, tiene un nivel de deuda gobernable, pero no es capaz de evitar un sobrecoste. Pero el efecto secundario del sobrecoste es aún más dañino para la economía productiva. Además de contagiar los tipos altos de captación para las empresas, los Estados acaparan tal cantidad de recursos que reducen la financiación a la economía productiva y, en paralelo, elevan su coste. Por ello, reducir déficit es reducir deuda, y con ella, coste de financiación para el crecimiento».
«Es casi seguro que el lanzamiento de los eurobonos surtiría un efecto inmediato para combatir las turbulencias en los mercados, pero a costa de hacer cargar sobre las espaldas de los países más sólidos y cumplidores, como Alemania, los excesos de aquellos países que han gastado sin control. Dicho de otro modo, se le exige a Alemania responsabilidades por los presupuestos de los demás, pero sin capacidad de decisión sobre ellos. De ahí que lógicamente Merkel vele por el contribuyente alemán para que no sea el pagano de turno. Y no le falta razón, pues a mayor abundamiento los eurobonos aliviarían la presión que ahora tienen los países derrochadores para enmendarse, con lo que a medio plazo se generaría otra peligrosa burbuja».
«En España, siempre se ha acusado a los presidentes de sufrir el ‘síndrome de la Moncloa’ en cuanto han acumulado más de una legioslatura en el poder y en los actuales momentos de gravísima crisis financiera son los empresarios quienes mejores recetas pueden dar, aunque sólo sea por su propio interés. Por tanto, desde aquí aplaudimos que Zapatero y el resto de su equipo sigan en contacto con las compañías. Las grandes, y también las pequeñas y medianas. Con mucho menos ruido mediático y con verdaderas reuniones de trabajo, sin cámaras ni anuncios. En estos momentos tan complicados, no se puede gobernar de espaldas a los verdaderos motores económicos. Por su parte, las empresas deben ser lo más constructivas posibles».
Frankfurter Runds: Zapatero quiere que los españoles le reconozcan. Desde principios de año, España se
Corriere Della Sera: Los españoles apoyan la mano dura del Gobierno. Por vez primera en 35 años de demo-
encuentra bajo una mayor observación por parte de los inversores internacionales, y el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, se ha visto obligado a tomar diversas decisiones poco populares para conseguir llevar las riendas del presupuesto estatal. La mayoría de los españoles lo tiene actualmente por un perdedor.
cracia post-franquista ha sido declarado el estado de alerta. La opinión pública está enteramente con el Gobierno, mejor dicho, con la línea dura del Gobierno, y reclama medidas despiadadas para los organizadores de la huelga; sobre todo después de la foto de la cúpula del sindicato de los controladores, USCA, en un restaurante de la capital.
La Vanguardia
Lejos de la excelencia
España ha experimentado una ligera mejoría en este último informe PISA, realizado a lo largo del 2009, respecto a los del 2003 y el 2006, en los que perdió puntos en relación con el del año 2000. Ahora, los estudiantes españoles obtienen 481 puntos en comprensión lectora (en el 2006 fueron 461), aún por debajo de la media
de la OCDE (493). Por supuesto, estos datos podrían animarnos a celebrar lo que tienen de avance. O, por el contrario, llevarnos a subrayar que seguimos muy lejos del nivel de los mejores países y en la parte inferior de la clasificación. Pero acaso resulte más oportuno fijarse en los países que brillan en lo alto de la tabla, sopesar sus métodos e intentar extraer conclusiones.
El País
Debate bajo control
Lo que ayer se evidenció a nivel político es que ningún grupo parlamentario propuso medidas distintas (y tan eficaces) como las utilizadas por el Gobierno. El apoyo a una virtual prórroga del estado de alarma parece garantizado. Puestos a aprovechar la crisis, no estaría de más que el Gobierno atendiese algunos de los pro-
blemas expuestos ayer por CiU y ERC sobre la eventualidad de revisar el modelo de gestión aeroportuario español. Una vez solucionado el conflicto antiguo y latente de los controladores, puede que en la incorporación de principios como la competencia entre aeropuertos y la descentralización, que rigen en la mayoría de países europeos, se encuentren también soluciones duraderas a largo plazo.
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La prima de riesgo manda en la bolsa Se cierra una semana alcista en las bolsas, por la mayor estabilidad en la prima de riesgo soberana europea. Las medidas del BCE han aportado tranquilidad, y los inversores han podido centrarse en otras referencias, como los buenos datos macro de EEUU y de Alemania. Además, hubo decisiones favorables para la bolsa, como la prórroga de los recortes fiscales de la Administración Bush. El viernes, las bolsas cerraron a la baja, pero el balance para el Ibex ha sido alcista (+1,06%) en los 10.121 puntos. Subidas también para el Eurostoxx (1,86%), que cerró en 2.840 puntos. En el selectivo español destacó Telecinco (+11,20%), que ha completado su ampliación de capital para comprar el 22% de Digital+; y la bajada de OHL (3,25%). Y en el Eurostoxx, al alza Alstom (+9,24%), y a la baja, Carrefour (3,96%). Para la próxima semana, si la prima de riesgo se estabiliza entre los 225 y los 235 pb, la Bolsa podrá seguir recuperando posiciones y atacar una primera resistencia en 10.500 puntos y una segunda en 10.800.
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Amas de casa y parados copan las contrataciones navideñas Los estudiantes que habitualmente ocupan los puestos de trabajo durante la campaña de Navidad se ven desplazados en buena parte por un perfil de mayor edad que necesita reforzar la economía familiar R.Villa-J.Diaz Tarragona La crisis ha cambiado el rostro de los contratados temporales de la campaña de Navidad. Los trabajos habitualmente buscados por jóvenes estudiantes que optan a un refuerzo de sus ingresos a través de dos meses a media jornada son ahora deseados por mayores de 45 años, parados de larga duración y amas de casa. Estos tres perfiles suponen el 50% de los candidatos a puestos de trabajo de la campaña navideña, según las estimaciones de Ivan Ribera, director de Eurovendex (compañía especializada en outsourcing comercial perteneciente al grupo Adecco) en Catalunya. Adecco prevé ocupar a 85.000 personas durante esta campaña de Navidad, 17.000 de los cuales en Catalunya (1.800 más que el año pasado). Esto significa un leve incremento respecto al año pasado, de un 10%, aunque todavía queda muy lejos de los años previos a la crisis. Desde 2008, el año en que la contratación navideña descendió un 50%, los crecimientos posteriores han sido moderados: un 5% el año pasado y entre el 10% y el 15% de previsión para este año. En las semanas previas al inicio de la temporada de contrataciones, Eurovendex ha constatado un incremento superior al 100% de candidatos a estos puestos esporádicos. Se trata de trabajos muy puntuales, que como máximo se alargan hasta el 15 de enero, pero aún así son buscados tanto por los parados que ven próxima su salida del sistema de subsidios como por las amas de casa que quieren reforzar la debilitada economía familiar. Sus perfiles pueden ser muy convenientes para algunos de los perfiles que se buscan. «Si es para promocionar un equipo informático, están más buscados los más jóvenes, que en principio están más preparados. Pero si se trata de promover electrodomésticos de consumo, productos de cocina o de belleza, seguramente tendrá más aceptación una señora de 50 años, porque tiene más credibilidad», explica Ribera.
El catálogo laboral El catálogo de puestos de trabajo que se ofrece durante la temporada navideña está relacionado con los grandes nichos
Vocación comercial y proactividad
María García lleva un mes trabajando como refuerzo de Navidad en MediaMarkt. FOTO: EVA NULA
de consumo de estas fechas, por lo que tiene mucha importancia el sector comercial (reponedores, promotores, personal de almacén y de atención al público, cajeras y empaquetadores), que puede facturar entre el 40% al 50% de sus ventas anuales en estas semanas. Pero también tienen importancia los refuerzos del sector de hostelería (ayudantes de cocina y camareros), el sector de la alimentación (manipuladores, en-
vasadores y operarios), el de la logística y transporte (mozos de carga y descarga, recepcionistas de pedidos, carretilleros o inventaristas). Existen, sin embargo, otros perfiles que relacionamos menos con la Navidad pero que también tienen su demanda, como los contables, que pueden apoyar al departamento interno de la empresa para hacer el cierre del ejercicio, que en muchos casos coincide con
el año natural. O bien recepcionistas, destinadas a cubrir las vacaciones del personal fijo. La campaña de contratación navideña comienza normalmente en noviembre, preparando los negocios para unas semanas de consumo frenético. Tiene su punto álgido entre las dos semanas anteriores a Navidad y la de Reyes. Normalmente son medias jornadas y el contrato se prolonga entre dos a cuatro semanas.
Es la diferencia en la contratación de perfiles profesionales navideños respecto al resto de meses del año. Teniendo en cuenta que muchos de ellos se hallan en el sector comercial y en la orientación al cliente y a la venta, lo que se valora del candidato es la proactividad, que ofrezca resultados inmediatos que supongan un retorno de la inversión para la empresa contratante. Si se trata de un promotor comercial, debe ser capaz de conocer las características del producto en un periodo corto de tiempo y ágil en el punto de venta, siendo capaz de llamar la atención del cliente de forma continua para llegar al máximo número posible de consumidores. Más que nunca, este año se ha valorado la experiencia en puestos similares y tener formación comercial. Tradicionalmente, estos trabajos eran solicitados por jóvenes de entre 20 a 28 años. Pero este año la media de edad se ha desplazado a 32 años, predominando ligeramente las contrataciones realizadas a hombres (54%) frente a mujeres (46%), según los datos de Unique, empresa de trabajo temporal. Precisamente las empresas de trabajo temporal son una pieza muy importante de cara a los refuerzos puntuales de
P E R F I L E S P R O F E S IO N A L E S MÁ S BU S C A D O S
Sector alimentación
Hostelería
- Manipuladores
- Ayudantes de cocina
- Envasadores - Operarios - Carretilleros - Mozos almacén
- Camareros - Guardarropas
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Diari Diumenge, 12 de desembre de 2010
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El Corte Inglés se refuerza
Ana María Monago se dedica a preparar lotes de Navidad durante todo el día.
FOTO: PERE FERRÉ
La temporada navideña según Adecco Salario
Previsión de contratos
En España
En Catalunya
Por media jornada
85.000
17.000
45 €
campaña, ya que quitan trabajo de selección de personal en unos momentos en que precisamente hay una punta de carga, y además preseleccionan los perfiles que requieren los clientes. «Antes, encontrar hombres era muy complicado. En cambio, ahora tienes mucho más donde poder escoger, porque sobre todo vienen muchos expulsados del sector de la construcción», afirma Jesús Serra, director de Eurolotes en Reus. Esta empresa se dedica a la preparación y distribución de los típicos lotes navideños, por lo que su carga de trabajo más importante se centra en tres meses, desde finales de septiembre, cuando empiezan las contrataciones temporales, hasta los últimos días antes de Navidad, cuando salen los últimos encargos. En estos momentos se encuentran en su punta máxima de trabajo, lo que significa unos 30 trabajadores en la planta de Reus, donde durante el año sólo hay tres trabajadores continuos. Serra confirma que este año les han llegado solicitudes de trabajo más dramáticas de lo habitual, de padres de familia o amas de casa que ven agotarse su saldo. «Te gustaría poder cogerlos a todos, pero esto es una empresa, no una ONG, y tienes que vigilar por sus intereses», explica. Desde que hace cinco años abrieran su sede en Reus (la dirección está en Badalona), Eurolotes contrata el refuerzo de Navidad por su cuenta, sin recurrir a los servicios
de ETTs. Se basan en el bocaoreja, en que un trabajador que acaba la temporada satisfecho recomiende a su amigo cuando llega la próxima Navidad. «Normalmente repite la mayoría de los trabajadores, porque marchan satisfechos. Trabajan muchas horas, de lunes a domingo, pero las horas que acumulan durante estas semanas van a una bolsa y se alarga el contrato cuando ya no están trabajando», explica Serra.
je. «Lo primero es tener trabajo», concluye. La contratación en Eurolotes no se cierra a un perfil concreto. Se busca a gente entre 30 a 65 años, «siempre que sean capaces de desenvolverse por sí mismos, que tengan un motor propio y trabajen por el gusto de trabajar», afirma Serra. El trabajador ideal es aquel al que hay que enseñarle pocas cosas o aprende rápido, porque hay poco tiempo para la formación. María García lleva un mes trabajando en MediaMarkt. La ‘ficharon’ para reforzar la plantilla durante la campaña de Navidad. El contrato se le acaba a principios de enero. Tiene 37 años y estaba en el paro. Siempre ha trabajado en puestos de atención al cliente en diversas empresas, pero en 2007 –coincidiendo con el inicio de la crisis– decidió hacer un parón en su carrera profesional para ser madre. Desde entonces ha trabajado en ocupaciones esporádicas de administrativa o de dependienta en una zapatería. «Encontré este trabajo en MediaMarkt a través de una ETT. Estoy muy contenta. Es un puesto que requiere mucha polivalencia: hay que estar capacitado para vender o solucionar problemas en cualquier punto de venta. Trataré de demostrar que sirvo para este trabajo por si en el futuro necesitan cubrir alguna baja y cuentan conmigo. En estos momentos es muy importante tener un empleo, aunque sea de forma temporal», afirma García.
Combinando trabajos Un ejemplo es el de Ana María Monago, ama de casa de 38 años. Durante muchos años trabajó en una famosa cadena de supermercados «de la que prefiero no hablar, porque no tratan bien a los trabajadores». En Eurolotes trabaja cada Navidad desde que abrió la sede de Reus. «Es mi quinta temporada», afirma. Es un trabajo temporal que durante años ha combinado con el de Big Drum, la empresa reusense fabricante de galletas para cucurucho. «Allí trabajaba desde enero hasta agosto, y en otoño ya empezaba aquí». Este año, sin embargo, los meses de verano los ha pasado trabajando para Acesa como cobradora de un pea-
Aumentarán los contratos, pero aún por debajo de los años previos a la crisis
El Corte Inglés vive su primera Navidad en Tarragona. Abrió sus puertas hace sólo dos meses y ya está inmerso en su primera campaña navideña en la ciudad. Las ventas y la afluencia de público se disparan en estas fechas y, por ello, ha decidido reforzar su plantilla, de manera temporal, con la contratación de setenta empleados más. «Los departamentos que más hemos reforzado son esencialmente los de juguetes, tecnología, moda, perfumería o cosmética», afirman fuentes de El Corte Inglés.
El perfil de estos nuevos trabajadores es muy variado: va desde estudiantes hasta personas de 50 años con experiencia en el sector comercial. «Mayoritariamente es gente joven que no necesariamente tiene experiencia previa, pero también hay personas mayores. Va en la línea de la plantilla fija que tenemos», añaden las mismas fuentes. Estos empleados temporales empezaron a trabajar a finales de noviembre y acabarán en enero. Aquellos que ocupan puestos en los departamentos de juguetes o electró-
nica finalizarán su contrato el día 5, mientras que los que están en las secciones de moda se quedarán hasta el 15, para ayudar durante las rebajas de invierno que comenzarán el día 7. «Tradicionalmente, El Corte Inglés se ha nutrido de trabajadores que empezaron en campañas de Navidad. Si la empresa está satisfecha con ellos, les puede volver a llamar para otras campañas, como las rebajas de verano, o para cubrir vacantes por bajas, jubilaciones, embarazos...», dicen fuentes de la compañía.
Diari Diumenge, 12 de desembre de 2010
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ENTREVISTA JOSÉ MANUEL TOLEDANO Experto en Recursos Humanos
«Los jefes tóxicos sólo consiguen que los talentos de su equipo se marchen» Javier Díaz Plaza Salou En estos momentos de incertidumbre y reestructuraciones, ¿cómo se puede ilusionar a un equipo de trabajo? Siendo muy transparentes. La comunicación tiene que fluir en ambos sentidos: hay que explicar cuál es la realidad de la empresa y en qué momento se encuentra, sin tapujos ni medias verdades. De ese modo se logra un alto grado de motivación, implicación e ilusión para cambiar el estado actual. A veces se tiene miedo de dar información para evitar que los colaboradores se desmotiven, pero con eso lo único que se consigue es generar desconfianza y sobre todo pérdida de credibilidad para el futuro. Para levantar la moral al grupo hace falta un líder. El líder tiene que ser una persona cercana a su equipo, honesto, claro y directo. Es ese tipo de personas que tiene la capacidad de influir en los demás, son modelo y referencia para su equipo y sobre todo son capaces de dar feed back a sus colaboradores. A lo largo de mi vida profesional me he encontrado con muy pocos directivos capaces de dar un buen feed back, no sé si es por cultura, por pereza intelectual o porque no saben que decir. Muchas veces tiran del carro personas que no están capacitadas, ¿verdad? Las que no están capacitadas, por desgracia no tiran del carro, lo frenan, e incluso a veces lo paran. La pena es que se
Muy personal
José Manuel Toledano pronunció una conferencia en Salou. FOTO: DT
«Cuando la economía se reactive, mucha gente cambiará de empleo, com la pérdida de capital intelectual que eso supone» «A la hora de promocionar a directivos, las empresas no tienen los criterios claros» creen que lo están haciendo bien, cuando sólo ‘ponen palos en las ruedas’. Pero quiero romper un mito: los directivos no tienen la capacidad de motivar a sus equipos. Si fuese así, conseguiríamos todo lo que nos propusiésemos. La motivación se lleva dentro. Cada uno de nosotros va moti-
vado al trabajo si tiene buenos retos, los objetivos claros... ¿En qué se están equivocando las empresas? A la hora de seleccionar y/o promocionar a directivos no se tienen, por desgracia, los criterios claros. Hay personas que funcionan estupendamente como segundos de a bordo, pero no son buenos primeros. Pero sobre todo, al recién incorporado o promocionado no se le explica qué se espera de él y cómo queremos que lo consiga. El 25% de directivos que fracasan en los primeros seis meses lo hace porque nadie les dijo qué se esperaba de ellos, se les puso a trabajar y punto. ¿Algo se estará haciendo bien, no? La mayoría de las empresas tiene una alta sensibilidad y profesionalidad en este sentido: cuesta mucho incorporar a una persona a la organización como para no poner los
Licenciado en Psicología, José Manuel Toledano, barcelonés de 59 años, ex experto en recursos humanos. Es director corporativo de Relaciones Humanas del Grupo Vilella y anteriormente trabajó como director de Recursos Humanos en Vueling Air Lines, ACSA , Cespa y San Miguel. Esta semana pronunció una conferencia sobre liderazgo y dirección de empresas en Salou, dentro de un ciclo para emprendedores que organiza la URV. medios para garantizar su éxito. Se están haciendo buenos procesos de selección, se piensa con antelación qué perfiles se necesitan, qué competencias y habilidades desean que tenga el candidato... Y una vez incorporado se elaboran verdaderos planes de acogida y formación inicial para conseguir su plena integración en la organización. ¿La figura tradicional del responsable de recursos humanos ha quedado obsoleta? Las empresas están cambiando y la figura del RRHH clásico también lo está haciendo. A mí me gusta hablar del responsable de las relaciones humanas, nuestro trabajo consiste en incorporar los mejores talentos a las empresas y sobre todo ser los ‘facilitadores para que se den las buenas relaciones’ en la organización. ¿Cree que hay que impulsar las relaciones humanas entre empleados y directivos?
Naturalmente. Las organizaciones son relaciones... aunque actualmente se habla de que somos redes. Una organización sin relaciones no funciona, están condenadas a divorciarse. Es responsabilidad de los directivos establecer, desarrollar y potenciar las relaciones en el seno de sus equipos, y transmitir su ilusión y pasión por las cosas. Directivos sin pasión, generan empresas sin corazón. Un equipo que no se relacione está abocado al fracaso y al colapso. Y algunos ejemplos tenemos en la actualidad. ¿Qué le parece que haya jefes que apenas le dirijan la palabra a sus empleados? Que es una pena. Puede ser una pose, aunque en el fondo son jefes tóxicos y lo único que logran es que los buenos talentos de su equipo se busquen otra empresa en la que se sentirán mejor, más escuchados y sobre todo más reconocidos. Un estudio revela que ocho de cada diez trabajadores españoles están dispuestos a cambiar de empleo. Es un dato muy impactante. En estos últimos dos o tres años, las empresas se han olvidado de su gente y se han focalizado mucho en la cuenta de resultados. Al poner el foco solo en resultados, se han olvidado de los que ayudan a conseguirlos y eso nos pasará factura. Cuando la economía se reactive, vamos a tener un montón de gente cambiando de trabajo, con la pérdida de capital intelectual que eso supondrá para las empresas.
La crisis reduce la emisión de C02, pero no lo suficiente La crisis económica está provocando una reducción puntual de las emisiones de CO2 en el mundo. Sin embargo, la rebaja está siendo cinco veces menor a lo previsto por los países desarrollados si se quiere limitar el calentamiento global de la tierra a 2ºC en el 2050. Ésta es la principal conclusión que se desprende del Índice de Economía Baja en Carbono 2010, elaborado por PwC y que ha sido presentado esta semana en la cumbre de Cancún.
En el caso de España, aunque ha reducido sus emisiones durante el último ejercicio debido a la caída de la actividad económica, tiene todavía un largo trecho por recorrer y, entre el 2010 y el 2050, debe decarbonizar su economía a un ritmo anual del 3,4%. No obstante, el informe resalta el impulso que han experimentado en nuestro país las energías renovables, así como el plan de eficiencia energética elaborado por el Gobierno.
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Calendario de competición Abarth 2011
Hyundai lanza la campaña de invierno
Mazda renueva su tarjeta Visa de clientes
El calendario de la casa del Escorpión contará con diversas competiciones en Italia, Europa y, por primera vez, también en América. En 2011 habrá 5 campeonatos que verán este pequeño escorpión como protagonista absoluto: los trofeos Abarth 500 Europe, Italia, Gran Bretaña, Escandinavia y Panam. Valencia, será el punto de partida de la Formula Aci-Csai Abarth y del Trofeo Abarth 500 Europa.
Como viene siendo habitual por estas fechas, Hyundai lanza una nueva campaña de invierno, enfocada a equipar y mantener los vehículos de sus clientes en un estado óptimo de cara a las duras condiciones de invierno. Estará vigente hasta el 15 de febrero de 2011, obteniendo descuentos del 15% en una amplia gama de recambios y accesorios, y un 50% en la compra de su segundo o cuarto neumático.
Mazda ha presentado la nueva imagen de la Tarjeta Visa Mazda, que ofrece importantes ventajas para el cliente. La tarjeta incorpora ahora un chip electrónico y estrena un diseño, con la imagen del motor rotativo sobre fondo negro. Además, una de las principales ventajas que ofrece es que permite al cliente pagar en diez cómodos plazos y sin intereses cualquier producto adquirido en la red oficial Mazda.
Los precios del nuevo Honda Civic GT Sport, comienzan a partir de los 22.200 euros, con la versión 1.8 i-VTEC GT Sport.
Honda Civic GT Sport, la deportividad premium de Honda Milián Tarragona Desde su introducción en España hace 20 años, el Civic ha sido el principal pilar de las ventas de Honda, y se ha convertido en el máximo contribuyente al conocimiento de la marca en nuestro país. Aquello que siempre ha definido al
Honda Civic en todo el mundo ha sido su personalidad única, reforzada por un diseño emocional y un alto nivel tecnológico. Pero si hay algo que siempre ha acompañado a la imagen del Civic es la deportividad. Y ahora, la gama Civic 5 puertas potencia su estilo deportivo, ya que incorpora a la ga-
ma las nuevas versiones GT Sport. Tras el restyling de 2009, las versiones 1.8 y 2.2 Sport de la carrocería 5 puertas pasan a denominarse GT Sport y refuerzan su imagen deportiva, mediante la incorporación de nuevos elementos de equipamiento, como una nue-
va parrilla deportiva tipo nido de abeja; tapicería mixta piel / textil; oscurecimiento de las llantas; acabados en cromado oscuro en tiradores exteriores de las puertas y el tapón del depósito de combustible; y contorno inferior ahora en el mismo color de la carrocería.
El Civic ha sido el principal pilar de las ventas de Honda en nuestro país desde hace 20 años Por su parte, el Civic 5 puertas con motor 1.4 incorpora la versión Trend, con el siguiente equipamiento: llantas de aleación de 16”, climatizador automático, 8 airbags, o control de estabilidad y tracción VSA.
El Mercedes S 350 BlueTEC es el Clase S más eficiente y seguro de la historia El S 350 BlueTEC conjuga el confort, la seguridad y las prestaciones típicas de la Clase S con un consumo mixto de sólo 6,8 litros a los 100 kilómetros, más propio de una berlina de tamaño medio. Las emisiones de CO2 también se han reducido de 199 a 177 gr/km, mientras que la potencia se ha incrementado de 235 CV a 258 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 7,1 segundos. La Clase S estrena dos nuevos sistemas de asistencia ac-
tiva a la conducción que pueden ayudar a evitar situaciones de riesgo. Cuando el vehículo sobrepasa las líneas que delimitan el carril, el sistema activa un motor eléctrico que provoca leves vibraciones en el volante, suficientes para alertar al conductor. El nuevo detector activo de cambio de carril entra en funcionamiento cuando se sobrepasa de manera involuntaria una línea continua, frenando brevemente la rueda trasera opuesta a la lí-
nea y devolviendo el vehículo al carril. El control activo de ángulo muerto avisa al conductor cuando detecta mediante un radar de corto alcance un vehículo situado en carril al que se pretende cambiar. Si el conductor ignora la señal de aviso y el otro vehiculo se encuentra peligrosamente cerca, el sistema frena la rueda trasera opuesta a la dirección seguida para corregir la trayectoria y evitar la colisión.
La potencia se ha incrementado de 235 CV. a 258 caballos.
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A la conquista de EE.UU. con el Fiat 500
Distinción para el Peugeot 508
5 estrellas para el Kia Sportage y Venga
Fiat cruza el charco para conquistar el mercado americano con el nuevo Fiat 500, una declaración de estilo y de innovación tecnológica “Made in Italy”. Producido en México, y con un precio inicial de 15.500 dólares, el Fiat 500 incorpora un nuevo motor 1.4 MultiAir de 100 CV. También se han realizado diferentes modificaciones para adaptar el modelo a las necesidades de homologación del mercado estadounidense.
Los premios Auto Trophy son otorgados desde hace 23 años por los lectores de la publicación bimensual alemana sobre automóvil Auto Zeitung. Para la edición de 2010, los 103.848 lectores que participaron eligieron entre 400 modelos ya presentados o próximamente comercializados en el mercado alemán, repartidos en varias categorías. El nuevo Peugeot 508 ganó, ante 18 competidores.
Dos nuevos modelos de Kia han recibido la máxima calificación en seguridad que otorga la organización independiente europea EuroNCAP. El Kia Sportage y el Kia Venga han conseguido la nota tope de 5 estrellas, lo que les sitúa entre los modelos más seguros de sus respectivos segmentos y pasan a formar parte de la lista distinguida de Kia donde ya figuran otros vehículos como el Soul, cee’d y Sorento.
A lo largo de 2011 se pondrán en práctica nuevas tecnologías y motorizaciones, así como los primeros modelos de la oferta 100% eléctrica.
Renault: la movilidad sostenible para todos Lluís Milián Tarragona Renault trabaja de forma continua para devolver al automóvil su carácter asociado a los valores de progreso y mejora de la calidad de vida, presentando una gama de modelos que asegure la movilidad sostenible al alcance de todos. El mundo del automóvil en los países desarrollados afronta actualmente un doble desa-
fío cara a la opinión pública. En primer lugar, energético, dado el riesgo creciente de aumento del precio del petróleo, que puede encarecer considerablemente el uso de los vehículos térmicos en un futuro próximo. En segundo lugar, ecológico, ya que, hoy por hoy, es responsable de cerca del 14% de las emisiones de CO2, con lo que está contribuyendo seria-
mente a la degradación del medio ambiente. Renault considera que debe liderar una revolución tecnológica que sea capaz de asegurar la movilidad sostenible para todos y que devuelva al automóvil su papel histórico como instrumento de libertad al servicio de las personas. Para ello, se ha marcado como objetivo alzarse a la cabeza de los constructores euro-
peos de automóviles en materia de reducción de emisiones de CO2. Para conseguirlo, trabaja simultáneamente en tres vías de desarrollo: La introducción de nuevas tecnologías en las motorizaciones térmicas y las transmisiones convencionales, como son, por ejemplo, la estrategia de downsizing o las tecnologías asociadas al termomanagement. Un compromiso sin precedentes con los vehículos 100% eléctricos (Z.E.), que producen cero emisiones al uso. De hecho, ya en 2009, el 65% de las ventas del Grupo Renault en el mundo se situaban por debajo de 140 g/km de CO2, y un 31% por debajo de 120 g/km. En España, donde el límite fiscal del impuesto de matriculación se sitúa en 120 g/km,
las ventas de turismos y derivados de Renault por debajo de esta cifra, en el acumulado del año 2010, han supuesto más del 40% del total. La introducción de las motorizaciones conformes a la norma anticontaminación Euro V, que se realiza de forma generalizada en diversas gamas de modelos en estas fechas, está ampliando la oferta inferior a 120 g/km, a la vez de disminuir aún más las emisiones, que, en algunos casos, se sitúan ya por debajo de 100g /km. A día de hoy, Renault propone 48 versiones diferentes con emisiones inferiores (o iguales) a 120 g/km en las gamas Twingo, Grand Modus, Clio (3, 5 puertas y Grand Tour), Mégane (Berlina, Coupé y Sport Tourer) y Fluence, y, el mes que viene, también en Scénic y Nuevo Laguna. La reducción de emisiones viene aparejada por una disminución considerable del consumo de carburante. De este modo, si el consumo medio de las versiones de todos los modelos de Renault con emisiones superiores a 120 g/km de CO2 vendidos en España en el presente ejercicio, es de 6,2 litros/100 en ciclo mixto, la de aquellas versiones inferiores a 120 g/km de CO2 ha sido tan sólo de 4,4 litros/100 (un 30% inferior).
El nuevo Opel Antara combina la capacidad off-road con “Urban Chic” El nuevo Opel Antara une sus deportivas capacidades offroad y su aspecto “urban chic” con una gran funcionalidad y seguridad. Con mejoras en su gama de motorizaciones, estilo exterior y confort interior, el nuevo Antara se añade como nuevo competidor en el segmento SUV en crecimiento. Los cambios más notables, se centran en la gama de motorizaciones. Los motores han sido completamente revisados, todos cumplen la normativa Euro5 de emisiones y ahora ofrecen mejores prestaciones, así como una significativa reducción en el consumo de combustible y en las emisiones. Incluso, las dos cajas de cambios ahora disponibles – una manual y otra automática, ambas de seis velocidades – han ex-
perimentado un completo nuevo desarrollo para mejorar su eficiencia y dinamismo. La incorporación más reciente a la gama de motorizaciones es el motor turbo diesel 2.2 CDTI de nuevo desarrollo, que se ofrece con dos potencias. La versión de 163 CV ofrece 36 CV más que su antecesor. Mientras que la de 184 CV ofrece 34 CV más de potencia. La versión de 163 CV está disponible tanto con tracción delantera, como con tracción total, así como con caja de cambios manual o automática de seis velocidades. La versión de 184 CV ofrece también la alternativa de contar con caja manual o automática de seis velocidades. También el motor de gasolina ofrece más potencia. El
Nuevo diseño del frontal para darle un aspecto más deportivo y elegante.
motor de cuatro cilindros 2.4 litros ofrece ahora 170 CV, o, lo que es lo mismo, 30 CV más. Al igual que las versiones diésel, este motor está disponible en combinación con tracción delantera o a las cuatro ruedas y se puede solicitar con caja de
cambios manual o automática de seis velocidades. Todos los motores cuentan con variador de fase en la distribución, tanto para la admisión como para el escape, lo que optimiza el par motor y las características de rendimiento,
FOTO: DT
así como la rebaja en el consumo de combustible y las emisiones. Naturalmente, un revisado chasis activo encaja perfectamente en el nuevo Antara, ofreciendo un comportamiento muy dinámico y un excelente confort de marcha.
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Movilidad sostenible
El Civic ha sido el principal pilar de Honda en las ventas en nuestro país, desde que se instauró hace ahora 20 años. El GT Sport sigue la estela P.22
Renault apuesta por los vehículos bajos en emisiones de C02, Cuenta actualmente con 48 versiones diferentes, con menos de 120 g/km. P.23
Por su elegancia, racionalidad, dinamismo y polivalencia, el nuevo Citroën C4 instaura nuevos estándares en el mercado de las berlinas compactas en el mercado estatal. Está disponible a partir de los 15.000 euros
Su comportamiento rutero se ve reforzado por tecnologías de ayuda a la conducción.
Energía positiva Lluís Milián Tarragona El Citroën C4 comparte el punto fuerte de la gama principal de Citroën: un estilo fuerte. El vehículo desprende una sensación de robustez y estabilidad, gracias a unas proporciones equilibradas y a una carrocería situada muy cerca de las ruedas. El tratamiento de las superficies y su alerón posterior negro demuestran la búsqueda de una aerodinámica óptima. Habitabilidad y espacio, polivalencia y confort, el Citroën C4 lo tiene todo. Ofrece un diseño único en el mundo de las berlinas. Sus dimensiones se mantienen compactas, criterio esencial en su segmento: 4,33 m de longitud (+ 5 cm), 1,79 m de ancho (+ 2 cm) y 1,49 m de altura (+ 3 cm). Su accesibilidad y su habitabilidad están optimizadas, con un mayor espacio para las cabezas en las plazas traseras. Su maletero es una referencia en el mercado: es el más grande de su categoría (hasta 408 litros) y aprovechable al 100% (forma cúbica, plano
de carga bajo y delgado, revestidos interiores). Disponible en las versiones con cambio manual pilotado, esta consola central elevada es una innovación real, inédita en el mercado de las berlinas compactas. Asociada al selector de marchas y al freno de estacionamiento eléctrico, reorganiza integramente el espacio de vida a bordo y permite una conducción modernizada. Más allá de zonas portaobjetos y un reposabrazos central, ofrece una nueva experiencia automovilística. como el repartidor electrónico de frenada, la ayuda al frenado de urgencia y el ESP. Más allá del comportamiento rutero, la seguridad a bordo forma parte de los numerosos argumentos del nuevo Citroën C4 que acaba de obtener las 5 estrellas en los test EuroNcap. Además de una estructura para disipar energía, dispone de 6 airbags de serie (conductor, pasajero delantero, laterales y techo). El Citroën C4 ofrece motorizaciones Euro 5, ecológicas
Ficha técnica Cilindrada: 1.598 cc. Potencia120 cv. 6.000 rpm. Combustible: gasolina Consumo: 4,7 lts/km. Velocidad máx.: 193 km/h. Aceleración: 10,8 seg. Cambio: manual 5 relacio. Emisiones CO2 143 g/km. Longitud: 4.329 mm. Anchura: 1.789 mm. Altura: 1.489 mm. Batalla: 2.608 mm. Peso: 1.280 kgs. Neumáticos: 195/65 R15 Dep. combustible: 60 lts. Carrocería: turismo Maletero: 408/1.183 lts. Precio (desde): 15.000 €
y económicas: 4 motorizaciones HDi (HDi 90 FAP, HDi 110 FAP, e-HDi 110 FAP y HDi 150 FAP) y 3 motorizaciones de gasolina (VTi 95, VTi 120 y THP 155). Las motorizaciones THP 155 y e-HDi 110 FAP están asociadas a una caja manual pilotada de 6 marchas. Las motorizaciones HDi 110 FAP y HDi
150 FAP están asociadas, por su parte, a una caja manual de 6 marchas. Por último, la motorización VTi 120 se ofrece con un cambio manual de 5 marchas y, a partir de principios de 2011, con uno automático de 4 relaciones. En ciclo mixto, los niveles de emisiones de CO2 del nue-
vo Citroën C4 están por debajo de los 130 g/km de CO2 en las motorizaciones diesel, y se escalonan entre los 140 g/km y los 163 g/ km de CO2 para la oferta de gasolina. El nuevo Citroën C4, está disponible en la red de concesionarios de la marca, a partir de los 15.000 euros