NEW HOLLAND T7000 T7030

T7040

T7050

T7060

4 MAYOR POTENCIA. MÁS PRODUCTIVIDAD. 8 MENOS COSTES Y MENOR CONSUMO

DE COMBUSTIBLE. 12 CALIDAD Y FIABILIDAD PROBADAS. 18 PLACER DE CONDUCIR. 24 MÁS ALLÁ DEL PRODUCTO. 26 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.

Fiabilidad pensada para los contratistas La Serie T7000 ofrece la combinación perfecta entre peso y potencia para trabajar en una amplísima gama de tareas, desde el empacado, pasando por labores más duras como el abonado, etc. Además, los tractores de la Serie T7000 pueden disfrutar de la extrapotencia en el transporte y en aplicaciones de toma de fuerza. Esta versatilidad resulta perfecta para la actividad de los contratistas y empresas de servicio. Desde el principio, ha sido prioritario garantizar la facilidad de mantenimiento y unos gastos operativos reducidos durante toda la vida del tractor. El T7000, ha sido sometido a numerosas pruebas para reducir los costes de mantenimiento. Estas pruebas siguen siendo parte del compromiso de New Holland con la excelencia. Serie T7000: rendimiento garantizado en el que se puede confiar.

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Máximo rendimiento para las explotaciones agrícolas Los tractores de la Serie T7000 ofrecen una excelente relación peso-potencia. Ningún otro tractor de su categoría es capaz de desarrollar una potencia de 215 CV (240 CV con extrapotencia) con un peso inferior a 7 toneladas. Los T7000 son todo un punto de referencia para las últimas técnicas de mínimo laboreo, aunque también son perfectos para las labores tradicionales de arado. Su enorme capacidad hidráulica hace que el implemento más pesado que se monte se convierta en ligero. El excepcional confort contribuye a desplazarse con mayor rapidez y seguridad entre un trabajo y otro. Serie T7000: el tractor donde se une la versatilidad con un gran rendimiento.

T7000 – SU PUESTO DE CONTROL. New Holland ha dedicado más de 5 años al desarrollo de la gama de tractores de la Serie T7000. Se han llevado a cabo pruebas exhaustivas en los principales países europeos y en EE.UU. El resultado de ello ha sido un tractor perfecto para responder a las necesidades de la agricultura moderna. Son tractores ligeros, aunque muy potentes; robustos, aunque maniobrables con un consumo de combustible muy reducido. Los tractores de la Serie T7000 saben aprovechar el combustible con gran eficacia. Su excepcional diseño facilita su manejo y optimiza la visibilidad. El nivel de ruidos en la cabina es tan bajo que han establecido un nuevo referente de silencio. La fiabilidad es uno de los puntos fuertes de los T7000. La profundidad de desarrollo de la Serie T7000 es superior a la de cualquier otro tractor producido por New Holland. La implantación de técnicas modernas de fabricación garantiza el mantenimiento de unas pautas muy estrictas de calidad en todo el proceso de producción de los tractores. También se eligen tractores al azar, a la salida de la línea de producción, para la realización de 40 horas de pruebas técnicas aunque, antes de dejar la fábrica, se efectúan no menos de 600 comprobaciones de funcionamiento a todos los tractores. New Holland T7000 – Su puesto de control. Todo un nuevo concepto para el sector de 160 a 240 CV New Holland es el especialista en tractores y cuenta con una experiencia inigualable en la producción de tractores para responder a las necesidades de la agricultura moderna. La agricultura evoluciona constantemente y los tractores T7000 han sido desarrollados para ofrecer toda la versatilidad que requiere la agricultura moderna. Sea cual sea su necesidad, la Serie T7000 es su elección.

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Mayor potencia. Más productividad.

HASTA UN 25% MÁS DE PRODUCTIVIDAD La realización de pruebas comparativas simultáneas con uso de gradas rotativas con arado en 100 hectáreas demostró que el New Holland T7050 puede cubrir un 25% más de terreno que un tractor comparable de la competencia, en igualdad de condiciones y con los mismos implementos. Este excelente resultado se debe a las avanzadas características de los T7000, que aumentan la productividad y la rapidez al realizar los giros al final de la besana.

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HASTA UN 20% MENOS DE PESO POR CABALLO DE POTENCIA Un tractor moderno ha de ser versátil. El tractor tradicional, potente pero pesado, se encuentra limitado en una serie de aplicaciones, cada día más demandadas. La ventaja de la Serie T7000 se basa en combinar la potencia y la capacidad de tiro con un peso total considerablemente inferior. Los T7000 llegan a todo: desde el transporte y las labores superficiales hasta las tareas más pesadas.

Perfecto para el transporte Un tractor ligero siempre es la mejor opción para el transporte. Los tractores New Holland T7000 pueden dedicar así toda la potencia para arrastrar la carga, en lugar de destinarla a mover el tractor, con el consiguiente ahorro de combustible.

Grandes prestaciones en el campo Un tractor T7000 es más ligero que un tractor de la competencia y se ahorra una tonelada de peso innecesario. Eso significa que el tractor responde mejor y que, para trabajos ligeros puede aprovechar mejor la potencia disponible. Al pesar menos, también se produce una compactación menor del suelo, ahorrando potencia a largo plazo. Y si necesita un tractor para trabajos pesados, es suficiente añadir lastre para aumentar su capacidad de tracción.

40 35,4

35

hasta un -20% 28,4

30 25 kg/CV

Competidor

T7050

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MAYOR POTENCIA. MÁS PRODUCTIVIDAD.

HASTA UN 25% MÁS DE PRODUCTIVIDAD La mayor maniobrabilidad de su categoría New Holland Fast Steer™ permite realizar giros completos con mayor rapidez y menor esfuerzo por parte del operador. Fast Steer™ es simple y eficaz, lo que reduce el tiempo empleado en el giro en cabecera y aumenta el tiempo dedicado al trabajo, aumentando el rendimiento y la productividad y ahorrando combustible. El mejor inversor de su categoría Gracias al sistema Memory Shuttle™, el operador puede cambiar entre marcha adelante y marcha atrás con rapidez, sencillez y suavidad. No necesita recordar los patrones de cambio durante el giro, ni tampoco debe preocuparse por engranar la marcha adecuada al régimen de motor. La mayor agilidad de su categoría Los giros al final de la besana, que se realizan en 29 segundos con un eje convencional, se han reducido a tan sólo 17 segundos con el eje delantero SuperSteer™, lo que supone una velocidad un 35% superior. A lo largo de una jornada de trabajo, el eje SuperSteer™ incrementa la productividad hasta un 10%. Gracias al uso del eje delantero SuperSteer™, usted se podrá ahorrar hasta 1.000 € de combustible junto con un 10% más de superficie trabajada (*) por campaña. “Nadie da más por menos.” (*) Prueba realizada con dos tractores estándar, uno con eje delantero

Un 10% más de productividad

6

SuperSteer™, otro con eje delantero rígido y con el mismo implemento.

Diseñados para la máxima precisión Con la gestión de la velocidad del motor, se pueden memorizar dos velocidades del motor para mayor comodidad. Este sistema también mejora el rendimiento del motor al gestionar con mucha precisión el suministro de combustible para mantener una velocidad precisa. Perfecto para aplicaciones que requieren toma de fuerza.

“Al T7000 sólo le puedo dar las mejores notas en productividad” “Cuando usamos el T7000 (…) la suspensión respondió de forma excepcional. También hicimos algo de transporte por carretera hacia Hungría, donde recorrimos varios centenares de km diarios. Utilizamos la función automática de transporte por carretera, que resultaba muy cómoda al llegar a los cruces, etc. Es una máquina excelente para el transporte por carretera. Al T7000 sólo le puedo dar las mejores notas en productividad.” Roman Weber - Contratista – Austria

Roman Weber

Sistema hidráulico productivo Ahora piense en un caudal hidráulico de 187 ó 217 litros por minuto. Los mejores tractores de la competencia sólo consiguen suministrar 174 litros por minuto. No es de extrañar que el T7000 se erija como auténtico líder, destacando sobre el resto.

Aumento de la productividad – hasta un 147% más Al desarrollar una potencia adicional de 37 CV más con extrapotencia, el T7050 produce 22 CV más que los modelos de la competencia. Esto supone un 147% de potencia extra, razón más que suficiente para elegir un tractor T7000.

40

30 + 147% 20

10

0 CV

rpm

1000

1200

Competidor

1400

1600

T7050

1800

2000

2200

200/272 180/245

Potencia Nm

140/190

1000 900 800 700 600

160/218

Torque

Par

120/163 100/136 80/109 60/81

kW/CV

Par productivo La reserva de par es un indicador fundamental del rendimiento del motor. Con extrapotencia, el T7060 desarrolla unos niveles de par de hasta 984 Nm a 1600 rpm. En condiciones extremas, el tractor tiene la capacidad necesaria para seguir adelante, reduciendo la necesidad de ir cambiando de marcha. Esto aumenta la productividad y permite aprovechar mejor el combustible. Ahorro de combustible, rendimiento y productividad en una sola palabra; T7000. 7

Menos costes y menor consumo de combustible

GASTOS DE MANTENIMIENTO REDUCIDOS HASTA EN UN 11% El total de los costes de mantenimiento de los tractores New Holland T7000 son los más bajos de su categoría. En dos años, un T7050 tiene un 11% menos de costes que su principal competidor. Estos costes engloban el combustible, el operador, los recambios y el mantenimiento. En las pruebas de transporte, se ha demostrado que el T7050 puede consumir hasta un 17% de combustible menos. En el campo, esa mayor productividad se suma a los 4.571 € de ahorro en los costes del operador. Realizar el mantenimiento de un tractor New Holland también es más económico, pudiéndose esperar un ahorro de entre 155 y 260 €. Utilizar un T7050, en lugar de su principal competidor, puede suponer un ahorro de 8.566 € en dos años. Los hechos y las cifras hablan por sí solos. La ventaja de New Holland. 8

“75 € menos por semana” “Por lo que se refiere al ahorro de combustible, al realizar la recolección de remolacha azucarera medimos el diesel del depósito (…) y vimos que habíamos gastado 75 € menos semanales realizando el mismo trabajo. Habíamos seguido el mismo procedimiento que el año anterior.” Philip Fincham - Agricultor/Contratista - Reino Unido

Philip Fincham

9

MENOS COSTES Y MENOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE

GASTOS DE MANTENIMIENTO REDUCIDOS HASTA EN UN 11%

700

600

horas

Intervalos de mantenimiento un 17% más largos 500

400

Competidor

T7000*

Diseñados para reducir los gastos operativos El avanzado diseño del motor permite prolongar los intervalos de mantenimiento, por lo que todos los tractores T7000 ofrecen un intervalo de 600 horas para el cambio del filtro y el aceite (*). Esto ahorra tiempo y costes y reduce la cantidad de aceite usado, en beneficio del medio ambiente. * Uso de aceite convencional.

Diseñados para trabajos a la toma de fuerza En la realización de pruebas comparativas simultáneas, los tractores de la Serie T7000 siempre consumían menos combustible en las aplicaciones a la toma de fuerza, gracias al mayor aprovechamiento de la potencia a la toma de fuerza. New Holland responde a las necesidades de consumo reducido. 10

T7000 - líderes en energías renovables Todos los tractores de la Serie T7000 han sido aprobados en fábrica para funcionar con combustible biodiésel B20 (mezcla al 20%). New Holland ha sido el primer fabricante de maquinaria agrícola en apoyar plenamente la utilización de biodiésel en sus motores. Fue necesario efectuar pruebas exhaustivas que cubrían todos los aspectos del rendimiento del motor, entre los que destacan el ahorro de combustible, el desgaste de la bomba de combustible y el motor, las prestaciones de arranque a bajas temperaturas y la repercusión en los intervalos de mantenimiento. Para mayor información, póngase en contacto con su concesionario.

120%

118%

Ahorro del 18% en combustible

110%

100% 100%

90%

Competidor

T7000

Diseñados para ofrecer el maximo ahorro Hemos adoptado las tecnologías automovilísticas más modernas para garantizar que los tractores T7000 reducen las emisiones y el consumo de combustible en igual medida. En pruebas comparativas en transporte con tractores equivalentes de la competencia, un tractor T7000 consumía un 18% menos de combustible. El T7000 y la carretera, el binomio perfecto. 11

Calidad y fiabilidad probadas

PROBADO HASTA EL LÍMITE Los tractores T7000 se han desarrollado desde el principio para ofrecer un funcionamiento seguro durante muchas horas. Son pocos los tractores que se han sometido a unas pruebas de producto tan estrictas como la Serie T7000. Todo empezó con pruebas simuladas en las primeras fases de diseño. Los primeros tractores pasaron por el banco de pruebas, el laboratorio de vehículos, la pista de prueba y las pruebas en el campo. Estos tests se repitieron e intensificaron para garantizar que los modelos salían de la línea de producción no tuvieran ningún punto débil. Se comprobó cada componente. Una y otra vez. Entonces se desarrolló el sistema de control de calidad de la línea de producción más avanzado que haya tenido jamás una fábrica de equipos agrícolas, y éste también fue sometido a prueba.

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FIABILIDAD PROBADA Al utilizar una serie de elementos clave basados en componentes de eficacia probada, la fiabilidad es una característica que forma parte de los tractores New Holland T7000. A esto se añaden unas nuevas técnicas de ingeniería avanzada que nos permiten ofrecerle el tractor moderno de mejor diseño que pueda haber. New Holland – un nuevo nivel de fiabilidad.

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CALIDAD Y FIABILIDAD PROBADAS

PROBADOS HASTA EL LÍMITE Probados y comprobados Todos los componentes, desde el más pequeño sensor o conector eléctrico hasta el distribuidor o el engranaje más pesado, se prueban uno a uno. La Serie T7000 se ha sometido a miles de horas de pruebas en el campo y pruebas de resistencia. La fiabilidad forma parte del equipo de serie. Probados antes de salir de fábrica Las funciones de todos los tractores se comprueban al final de la línea de producción. También se realiza de manera aleatoria la prueba del banco de ensayo. Para ello, se coge un tractor de la línea de producción y se somete a un ciclo de prueba de 40 horas. Al simular 10 años de trabajo, la prueba garantiza el mantenimiento de una elevada calidad del producto.

Electrónica comprobada El sistema eléctrico CAN bus utilizado en los tractores T7000 reduce en un 20% la cantidad de cables empleados, en comparación con los diseños existentes, y tiene un 50% menos de conectores. Los sensores de efecto Hall sin contacto ofrecen una fiabilidad del 100%. La realización de pruebas diagnósticas se ha hecho más fácil, rápida y precisa.

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Sistema hidráulico probado Todos los componentes hidráulicos han sido probados para garantizar un perfecto funcionamiento en cualquier condición de trabajo.

Sometidos a pruebas extremas Los tractores modernos se prueban para verificar el arranque del motor y sus prestaciones en condiciones de temperatura extrema. Las pruebas de la Serie T7000 fueron más allá y probaron las prestaciones de absolutamente todo, desde la pintura hasta las juntas de las puertas de la cabina. Las pruebas de desescarchado de la cabina, la calidad de los cambios de la transmisión y el funcionamiento del sistema hidráulico formaban parte de un programa completo cuyo objetivo era obtener las mejores prestaciones en condiciones extremas de su categoría.

Sometidos a pruebas en el campo Los tractores T7000 previos a la fase de producción se sometieron a prueba en siete países europeos. Los nuevos componentes se estudiaron en relación con los modelos de tractor existentes para comprobar sus prestaciones y fiabilidad. Y ahora sabemos que estos tractores son los mejores de su categoría. ¡Tenemos las pruebas que lo demuestran!

Banco de ensayo Durante la fase de desarrollo, toda la estructura del tractor se sometió a prueba en un banco de ensayo construido al efecto. El banco, que simulaba el famoso circuito de pruebas de Módena y las pistas de baches en zig zag de Basildon, sometió a los prototipos de tractor T7000 a no menos de 5000 ciclos seguidos de pruebas. Realizando las mediciones en la línea central del eje trasero, cada ‘bache’ sometía al tractor a una aceleración vertical relativa de entre 3,4 y 3,8 g. Otras pruebas realizadas en el banco de ensayo sometieron al tractor a una simulación de baches laterales con una aceleración de 2 g. En 40 horas de pruebas ininterrumpidas, los tractores prototipo experimentaron el equivalente a 10 años de circulación constante por pistas muy duras. 15

CALIDAD Y FIABILIDAD PROBADAS

FIABILIDAD PROBADA

Sistema hidráulico estanco Todos los componentes del sistema hidráulico desde las bombas, conectores, tuberías, etc. han sido diseñados para mantener la estanqueidad en cualquier condición.

Sistema de refrigeración sumamente fiable Uno de los puntos más importantes del motor a la hora de ofrecer un alto nivel de rendimiento, es el sistema de refrigeración. El sistema de refrigeración de los tractores de la Serie T7000 es uno de los más avanzados que se haya instalado jamás en un tractor. El análisis dinámico del flujo de aire garantiza un enfriamiento óptimo en cualquier ambiente. La fiabilidad y la eficiencia están garantizadas en las condiciones de trabajo más duras.

“T7000 – Un paso por delante de todos los demás”

Antonio Pini

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“El principal aspecto positivo del T7000 es la fiabilidad (…). El tractor siempre ofrece muy buenos resultados y esto, en combinación con el confort y el rendimiento, hace que el T7000 sea una máquina que ofrece una gran productividad. En nuestro caso, creo que la fiabilidad es uno de los puntos fuertes que más nos ha llamado la atención del T7000.” Antonio Pini - Agricultor – Italia

Transmisión Power Command™ Las transmisiones utilizan componentes y diseños de calidad probada y tienen una resistencia máxima. Además, un moderno software se encarga de garantizar un control óptimo.

Reducción de la complejidad El avanzado sistema de CAN bus reduce la complejidad del cableado y facilita la realización de diagnósticos de averías. Los sensores de efecto Hall sin contacto no tienen piezas móviles que se desgasten y provoquen falsas lecturas. Nadie da más tecnología.

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Placer de conducir

LA CABINA MÁS SILENCIOSA. HASTA UN 42% MÁS QUE LAS DE LA COMPETENCIA Actualmente no se fabrica ningún tractor que tenga una cabina tan silenciosa como un tractor T7000, que actualmente es de tan sólo 69 dB(A). Esto supone al menos 1 dB(A) menos que la más cercana de la competencia (1 dB(A) equivale a un nivel de ruido del 21%). El habitáculo de muchos coches le parecerá ruidoso en comparación con esta cabina. 18

UNA CONDUCCIÓN HASTA UN 18% MÁS UNIFORME La comodidad del operador siempre ha sido una prioridad del diseño de New Holland. Los tractores T7000 llevan la comodidad hasta unos niveles insuperables. En una pista de pruebas acorde a la normativa ISO, el T7050 ofrece una conducción entre un 13 y un 18% más uniforme que la de los modelos de la competencia.

LA MAYOR VISIBILIDAD La excepcional cabina Horizon™ hace que resulte menos pesado trabajar en un T7000. La visibilidad delantera, lateral y trasera es sencillamente la mejor de su categoría. Los días le parecerán más cortos y, al mismo tiempo, la productividad se verá incrementada.

ERGONOMÍA REALMENTE EXCEPCIONAL La ergonomía consiste en diseñar para la comodidad, la seguridad, la eficiencia y la productividad. Hace tiempo que New Holland es consciente de esto. Las innovaciones del diseño de la cabina tienen como objetivo facilitar el manejo de los tractores y hacerlos más cómodos y menos pesados de conducir. Características imprescindibles para las largas jornadas de trabajo.

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PLACER DE CONDUCIR

LA CABINA MÁS SILENCIOSA. DEL 21% AL 42% MÁS QUE LAS DE LA COMPETENCIA

72

Reducción del 42% en el ruido 70

Cada decibelio marca la diferencia Los niveles de ruido se miden en dB(A), tratándose de una escala logarítmica por la que la reducción de 1 dB(A) supone una disminución importante del volumen. Un tractor normal de la categoría de 165-215 CV suele tener un nivel de ruidos de 71 a 72 dB(A) en la cabina. La media de los tractores New Holland T7000 es de 69 dB(A). ¿Qué significa esto? Siéntese en un T7000 y lo descubrirá. No hay tractor que pueda hacerle sombra.

68

66 dBA

Competidor

T7000

“Excepcional”

Roman Weber 20

“El diseño de la cabina es totalmente nuevo y nunca he conducido otro tractor que tenga una cabina tan silenciosa. (…). Me gusta la visibilidad que consigue el diseño de la cabina con cuatro postes, especialmente en el transporte por carretera (…) La excelente combinación de suspensión delantera, cabina suspendida y asiento con suspensión hace que la conducción resulte verdaderamente uniforme. Esto se notaba especialmente al conducir por caminos muy malos y estrechos del campo. Es increíble que un sistema tan sencillo pueda ofrecer un nivel de confort tan elevado (…). ¡Excepcional! “ Roman Weber - Contratista – Austria

UNA CONDUCCIÓN HASTA UN 18% MÁS UNIFORME

El placer de una conducción confortable La cabina suspendida ComfortRide™ forma parte del equipamiento de serie y ofrece una conducción suave y confortable. Gracias a la suavidad en el modo de transporte y la comodidad que ofrecen en el campo los tractores T7000, los operadores se benefician de uno de los entornos de trabajo más confortables del sector. Conducción más uniforme con la suspensión Terraglide™ Cuando se dispone del eje delantero suspendido Terraglide II™, se alcanzan unos nuevos niveles de confort. La suspensión Terraglide II™ aumenta la tracción del eje delantero y disminuye el patinamiento aumentando de esta manera la productividad y rendimiento del tractor. El asiento Auto Comfort™ consigue exactamente lo que su nombre indica La conducción del tractor se supervisa constantemente mediante un sensor de posición situado dentro del asiento. Según la información del terreno, la amortiguación se ajusta automáticamente utilizando un fluido magnético especial. La viscosidad del fluido puede modificarse en cuestión de milésimas de segundo, cambiando convenientemente el nivel de amortiguación. El confort elevado a la máxima expresión.

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PLACER DE CONDUCIR

MÁXIMA VISIBILIDAD

Mayor visibilidad. Trabajar mejor. El diseño de cuatro postes de la cabina Horizon™ permite tener una mayor superficie acristalada. Eso hace que su visibilidad delantera, lateral y trasera se encuentre prácticamente ininterrumpida. Esto, combinado con el estilo curvo de los tractores New Holland, hace que la cabina tenga la mejor visibilidad de todo el sector. Nuevos horizontes de visibilidad.

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ERGONOMÍA REALMENTE EXCEPCIONAL Fácil acceso a la cabina Las puertas de los tractores New Holland T7000 están hechos de una sola pieza de cristal y tienen una amplia apertura para facilitar el acceso a la cabina. Las puertas se abren con facilidad desde el interior de la cabina y, algo muy importante, pueden cerrarse desde el asiento del operador. Pequeños detalles que pueden marcar la diferencia. Espacio para trabajar. Espacio para descansar. Son dos las funciones que ha de cumplir una cabina moderna. La principal consiste en ofrecer un entorno de trabajo cómodo y seguro, aunque cada vez está adquiriendo más importancia el papel de la cabina como lugar donde el operador pueda tomarse un descanso. La cabina Horizon™ ofrece ese entorno adecuado y dispone de espacio para colocar bebidas y soportes para vasos.

El placer de cambiar de marcha Con el sistema IntelliShift™, los tractores T7000 ofrecen un cambio de marcha suave entre cualquier relación de transmisión. Está programado para tener en cuenta la temperatura del aceite de la transmisión, por lo que permite efectuar cambios suaves desde el arranque en frío hasta el final de una dura jornada de trabajo. El placer de la automatización El modo automático en campo cambia las marchas durante el trabajo. El modo automático en carretera cambia las marchas durante los desplazamientos. La transmisión IntelliShift™ garantiza una suavidad insuperable en el cambio. El sistema Terralock™ se encarga de la gestión de la tracción. El sistema de secuencia de giro en cabecera HTS™ ejecuta los cambios necesarios para girar rápidamente al final de la besana. USTED controla la automatización.

Espacio para el acompañante De serie se incorpora asiento de acompañante homologado. De este modo, una segunda persona puede ir en un asiento provisto con cinturón de seguridad. Esto es ideal para las aplicaciones en las que los operadores se van turnando o que requieren el intercambio de información con el tractor en funcionamiento.

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MÁS ALLÁ DEL PRODUCTO

NEW HOLLAND. LA ELECCIÓN DE LOS PROFESIONALES. New Holland es consciente de que las distintas necesidades de los clientes van mucho más allá del producto. La gama de tractores T7000 cuenta con la asistencia de concesionarios que comprenden muy bien las necesidades de cada cliente. Su concesionario le ayudará a elegir la configuración adecuada para que el T7000 responda a sus necesidades específicas. El concesionario es el primer punto de referencia cuando usted necesita información y asesoramiento.

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Optimización de la disponibilidad de recambios Para garantizar una disponibilidad óptima de recambios a todos los clientes, los concesionarios New Holland confían en sistemas de pedido y entrega bien establecidos. Para garantizar un nivel elevado y constante del servicio de asistencia de recambios, se organizan con regularidad sesiones formativas a las que asiste el personal de los concesionarios.

Asistencia «in situ» New Holland es una marca global que selecciona concesionarios de todo el mundo para ofrecer un servicio y una asistencia posventa óptimos a sus clientes. ¡El concesionario New Holland es el socio que trata con usted directamente! Ha sido formado para prestarle su asistencia y, para ello, tiene acceso a una amplia gama de sistemas de información.

New Holland ha proyectado y gestiona la iniciativa «Excelencia en el servicio» con el objetivo de ofrecer a sus clientes la máxima satisfacción posible a nivel de recambios y mantenimiento y para que los clientes de New Holland puedan obtener el máximo de sus explotaciones agrícolas. La Excelencia en el servicio es un esfuerzo conjunto en el que participan los concesionarios, la dirección de New Holland y los departamentos de producción y mantenimiento. Se trata de una iniciativa que implica: SOLUCIÓN RÁPIDA Y EFICAZ A LA EMERGENCIA DEL CLIENTE Asignación de la emergencia a un Gestor de Emergencias para que detecte las condiciones reales de avería del equipo, establezca prioridades y coordine la actividad entre los departamentos hasta la solución final. MAYOR ASISTENCIA «IN SITU» Despliegue de un equipo mayor de técnicos de asistencia «in situ» con conocimiento específico del mercado. MANTENIMIENTO 24 HORAS/7 DÍAS POR SEMANA DURANTE LA CAMPAÑA Optimización de la disponibilidad de recambios en los Centros de distribución de proximidad. Periodo de cobertura de campaña establecido sobre la base de la localidad, ubicación, estacionalidad y prácticas de recolección. FORMACIÓN CERTIFICADA DEL PERSONAL TÉCNICO New Holland ha creado una herramienta para formar y desarrollar los conocimientos y competencias de los técnicos de los concesionarios. La certificación hace que los clientes puedan tener plena confianza en obtener la asistencia técnica profesional que se merecen.

Accesorios montados por el concesionario New Holland es una marca mundial, pero reconoce perfectamente las necesidades particulares de cada trabajo. Para optimizar el rendimiento del tractor en cualquier condición de funcionamiento, su concesionario New Holland le puede ofrecer e instalar una completa gama de accesorios homologados. Comprendemos su mundo, financiamos sus necesidades CNH Capital, la compañía de servicios financieros de New Holland, tiene un conocimiento profundo de la industria agrícola. Cada cliente es único, con sus necesidades específicas a nivel de maquinaria, fiscal y de tesorería. Ése es el motivo por el que nuestro servicio de asistencia a los clientes incluye también paquetes financieros a su medida. Los concesionarios New Holland y los especialistas de CNH Capital trabajan conjuntamente para ofrecerle la maquinaria agrícola más avanzada junto con una solución financiera flexible e innovadora. Para usted es vital saber que la compañía financiera con la que trata es un auténtico especialista en el sector al que usted se dedica.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Modelos

T7030

T7040

6 / TI / 4 / Tier III

6 / TI / 4 / Tier III

T7050

T7060

Motor New Holland (*) - Cummins Nº de cilindros / Aspiración / Válvulas / Nivel de emisiones

●

Sistema de inyección de combustible Common Rail de alta presión Cilindrada

(cm3) 6728

Potencia nominal - ISO 14396 - ECE R120

(kW/CV) 123/167

6 / TI / 4 / Tier III

6 / TI / 4 / Tier III

●

●

●

6728

6728

6728

134/182

145/197

157/213

Potencia nominal - ISO 14396 - ECE R120 Gestión de la potencia del motor Potencia máx. - ISO 14396 - ECE R120

(kW/CV) 150/204

160/218

172/234

175/238

(kW/CV) 132/180

147/200

156/212

164/223

(kW/CV) 158/215

Potencia máx. - ISO 14396 - ECE R120 173/234

177/241

179/242

Régimen nominal del motor

Gestión de la potencia del motor

(rpm) 2200

2200

2200

2200

Par máx. ISO 14396 - ECE R120 a 1.400 rpm

(Nm) 774

844

860

866

Par máx. ISO 14396 - ECE R120 a 1.600 rpm Gestión de la potencia del motor

(Nm) 874

Reserva de par estándar / con gestión de la potencia del motor

(%) 45 / 35

Depósito de combustible

(l) 410

938

965

984

45 / 35

37 / 30

27 / 30

410

410

410

●

●

●

Power Command™ Full PowerShift™ 40 / 40E ●

Gestión de la transmisión IntelliShift™ y del inversor Powershuttle Nº de velocidades bajo carga 40 km/h

18 x 6

18 x 6

18 x 6

18 x 6

Nº de velocidades bajo carga 40 km/h Eco

19 x 6

19 x 6

19 x 6

19 x 6

225

225

225

Velocidad mínima con superreductor (m/h) a régimen nominal

(m/h) 225

Ejes Eje delantero DT

●

●

●

●

Eje delantero SuperSteer™

O

O

O

O

O

O

O

O

55 / 55 / 65

55 / 55 / 65

55 / 55 / 65

●

●

●

120 / 150

120 / 150

120 / 150

●

●

●

(kg) 8647

8647

8647

8647

(kg) 3620 / 3620 / 2730

3620 / 3620 / 2730

3620 / 3620 / 2730

3620 / 3620 / 2730

Eje delantero con suspensión Terraglide II™ Ángulo de giro con eje estándar / Terraglide II™ / SuperSteer™

(°) 55 / 55 / 65

Sistema hidráulico ●

CCLS Sensor de centro cerrado Caudal total Estándar / MegaFlow™ (1)

(l/min) 120 / 150 ●

Elevador electrónico Capacidad máx. de elevación Capacidad máx. de elevación del enganche delantero eje estándar / Terraglide II™ / SuperSteer™ (en las rótulas) Distribuidores auxiliares Nº máximo de distribuidores traseros

5

5

5

5

Nº máximo de distribuidores laterales

3

3

3

3

●

●

●

●

1950 / 1550 / 2178

1950 / 1550 / 2178

1950 / 1550 / 2178

TDF con accionamiento electrohidráulico, control proporcional Velocidad del motor a 540 / 540E / 1000 rpm

(rpm) 1950 / 1550 / 2178

Sistema automático de conexión progresiva

●

●

●

●

Interruptor montado en el guardabarros

●

●

●

●

Techo de alta visibilidad

O

O

O

O

Asiento con suspensión neumática

●

●

●

●

Asiento Auto Comfort™

O

O

O

O

Aire acondicionado

●

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Climatizador

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Cabina suspendida Comfort Ride™

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Cabina

Monitor IntelliView II™

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O

O

Nivel ideal de ruidos en la cabina 77/311 CEE

69,6dB(A)

69,6dB(A)

69,6dB(A)

69,6dB(A)

(*) desarrollado por CNH Engine Corporation

● Estándar

O Opcional

(1) Opcional

Modelos

T7030

T7040

T7050

T7060

Dimensiones Radio de giro con el eje delantero SuperSteer™

(mm) 5705

5705

5705

5705

A Longitud total que incluye el juego de contrapesos y el elevador trasero(mm) 4816

4816

4816

4816

B Ancho mínimo

(mm) 2334

2334

2334

2334

C Altura total (en función del tamaño de los neumáticos)

(mm) 3165

3165

3165

3165

D Distancia entre ejes Eje estándar

(mm) 2884

2884

2884

2884

Eje suspendido Terraglide™

(mm) 2884

2884

2884

2884

Eje SuperSteer™

(mm) 2977

2977

2977

2977

Delantero Mínimo / Máximo

(mm) 1538 / 2260

1538 / 2260

1538 / 2260

1538 / 2260

Trasero Mínimo / Máximo

(mm) 1530 / 2230

1530 / 2230

1530 / 2230

1530 / 2230

E Ancho de vía

Pesos Peso mínimo de embarque

(kg) 6850

6850

6850

6850

Peso total máximo permitido

(kg) 12000

12000

12000

12000

C

E

D

B

A

27

lubrificantes

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EN SU CONCESIONARIO DE CONFIANZA

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Los datos contenidos en este impreso se suministran a título de información; los modelos descritos podrán someterse a modificaciones, sin previo aviso, por parte del Fabricante. Los dibujos y las fotografías se pueden referir a equipamientos opcionales o a equipamientos destinados a otros países. Para cualquier otra información dirigirse a nuestra red de venta. Published by New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 07/07 - TP01 - (Turin)