Tractores NEW HOLLAND T7000 Power Command™ T7O3O

T7O4O

T7O5O

T7O6O

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T7000 POWER COMMAND™: INSUPERABLE, PERO ACCESIBLE MAYOR POTENCIA, MÁS PRODUCTIVIDAD Las cifras hablan por sí solas. 27 cv más de extrapotencia y hasta un 45% de reserva de par. El T7050 ofrece una relación peso-potencia de 28,4 kg/cv. Menor peso no productivo, mayor potencia útil.

MENOS COSTES Y MENOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE 600 horas entre intervalos de mantenimiento. Velocidades de transporte máximas a un régimen del motor de 1.600 rpm. ¿Cuánto combustible puede ahorrarle un T7000 en su trabajo?

CALIDAD Y FIABILIDAD PROBADAS New Holland une lo mejor de su experiencia en tecnología con los procesos de fabricación más avanzados y eficientes. Los tractores T7000 han sido probados durante su desarrollo y también durante cada una de las fases de fabricación. La calidad está incorporada de serie.

EL PLACER DE CONDUCIR Siéntese en la cabina de un tractor T7000. Ajuste el reposabrazos SideWinder™ II y observe cómo todas las funciones principales están al alcance de su mano. Fíjese en la excelente visibilidad, la alta calidad de los acabados de la cabina y el extraordinario asiento. Además, con tan sólo 69,6 dB(A), la cabina ofrece un entorno de trabajo extremadamente silencioso.

T7000 Tractor del Año 2008 Agritechnica - Alemania

ROBUSTOS, FIABLES Y VERSÁTILES Tanto explotaciones agrícolas como contratistas exigen, cada vez más, tractores realmente versátiles. Los New Holland T7000 son tractores infatigables diseñados para llevar a cabo una amplia gama de trabajos ofreciendo máximo rendimiento y productividad.

T7000 T7000 Tractor de Oro Sistema de supensión Activa por su diseño en el eje delantero Terraglide II Agritechnica - Alemania Fima - España

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MOTOR

HASTA UN 20% MENOS DE PESO POR CABALLO DE POTENCIA Un tractor moderno debe ser versátil. El tractor tradicional, potente pero pesado, se encuentra limitado en una serie de aplicaciones, cada día más demandadas. La ventaja de la Serie T7000 se basa en combinar la potencia y la capacidad de tiro con un peso total considerablemente inferior. Los T7000 pueden con todo: desde aplicaciones de transporte y laboreo superficial hasta los trabajos más pesados.

GASTOS DE MANTENIMIENTO REDUCIDOS HASTA EN UN 11% El total de los costes de mantenimiento de los tractores New Holland T7000 son los más bajos de su categoría. En dos años, un T7050 tiene un 11% menos de costes que su principal competidor. Estos costes engloban el combustible, el operador, los recambios y el mantenimiento. En las pruebas de transporte, se ha demostrado que el T7050 puede consumir hasta un 17% de combustible menos. En el campo, esa mayor productividad se suma a los 4.571 € de ahorro en los costes del operador.

REGULADOR MECÁNICO 1000 RPM

CONTROL DE REVOLUCIONES CONSTANTE

1000 RPM REACCIÓN DEL REGULADOR VELOCIDAD DE LA TOMA DE FUERZA

DISEÑADOS PARA LA MÁXIMA PRECISIÓN Con la gestión del régimen del motor, se pueden memorizar dos velocidades del motor para mayor comodidad. Este sistema también mejora el rendimiento del motor al gestionar con mucha precisión el suministro de combustible para mantener un régimen constante. Perfecto para aplicaciones que requieren toma de fuerza.

GRANDES PRESTACIONES EN EL CAMPO

40

COMBUSTIBLES MODERNOS Todos los motores New Holland han sido diseñados para funcionar con biodiésel al 100%. Para mayor información póngase en contacto con su concesionario.

35,4 35 30

hasta un -20% 28,4

25

kg/CV

Competidor T7050

Un tractor T7000 es más ligero que su principal competidor y se ahorra una tonelada de peso innecesario. Eso significa que el tractor responde mejor y que, para trabajos ligeros puede aprovechar mejor la potencia disponible. Al pesar menos, también se produce una compactación menor del suelo, siendo una característica necesaria cuando se realizan prácticas de siembra directa. Y si necesita un tractor para trabajos pesados, es suficiente añadir lastre para aumentar su capacidad de tracción.

PERFECTO PARA EL TRANSPORTE Un tractor ligero siempre es la mejor opción para el transporte. Los tractores New Holland T7000 pueden dedicar así toda la potencia para arrastrar la carga, en lugar de destinarla a mover el tractor, con el consiguiente ahorro de combustible.

rpm 1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200 180/245

Potencia

Nm 1000

Torque

900

700

600

Intervalos de mantenimiento un 17% más largos 500

400

horas

Competidor

T7000*

80/109 60/81

kW/CV

La reserva de par es un indicador fundamental del rendimiento del motor. Con extrapotencia, el T7060 desarrolla unos niveles de par de hasta 984 Nm a 1600 rpm. En condiciones extremas, el tractor tiene la capacidad necesaria para seguir adelante, reduciendo la necesidad de ir cambiando de marcha. Esto aumenta la productividad y permite aprovechar mejor el combustible. Ahorro de combustible, rendimiento y productividad en una sola palabra; T7000.

DISEÑADOS PARA REDUCIR LOS GASTOS OPERATIVOS

40

El avanzado diseño del motor permite prolongar los intervalos de mantenimiento, por lo que todos los tractores T7000 ofrecen un intervalo de 600 horas para el cambio del filtro y el aceite (*). Esto ahorra tiempo y costes y reduce la cantidad de aceite usado, en beneficio del medio ambiente.

30

* Uso de aceite convencional.

120/163

PAR PRODUCTIVO

El sistema probado de gestión de la potencia del motor de New Holland (EPM), está instalado de serie en todos los tractores T7000 Power Command™. El sistema EPM proporciona extrapotencia con la máxima suavidad en condiciones especialmente exigentes de transporte, uso de la TDF como novedad también disponible cuando se trabaja con el sistema hidráulico, volviendo automáticamente al valor normal en cuanto se reduce la carga. ¿El resultado? Todos los caballos adicionales de un tractor de gran potencia, pero sólo cuando usted los necesita. Un sistema realmente inteligente.

700

Par

600

MÁS POTENCIA CON LA GESTIÓN DE POTENCIA DEL MOTOR, PERO SÓLO CUANDO HACE FALTA

140/190

100/136

800

POTENCIA DEL MOTOR (CV) POTENCIA DE LA TDF (CV) VELOCIDAD DE AVANCE (km/h)

160/218

AUMENTO DE LA PRODUCTIVIDAD – HASTA UN 147% MÁS

+ 147%

20

10

0

CV

Competidor

T7050

Al desarrollar una potencia adicional de 37 cv más con extrapotencia, el T7050 produce 22 cv más que los modelos de la competencia. Esto supone un 147% de potencia extra, razón más que suficiente para elegir un tractor T7000.

6 7

TRANSMISIÓN POWER COMMAND™

TRANSMISIÓN POWER COMMAND™ Las transmisiones utilizan componentes y diseños de calidad probada y tienen una resistencia máxima. Además, un moderno software se encarga de garantizar un control óptimo.

DISEÑADOS PARA OFRECER EL MAXIMO AHORRO

118%

120%

Hemos adoptado las tecnologías automovilísticas más modernas para garantizar que los tractores T7000 reducen las emisiones y el consumo de combustible en igual medida. En pruebas comparativas en transporte con tractores equivalentes de la competencia, un tractor T7000 consumía un 18% menos de combustible.

Ahorro del 18% en combustible

110%

100% 100%

90%

Competidor

T7000

Marcha adelante 19

50

18

40,4

17

33,8

16

28,4

15

23,8

14

19,8

13

16,5

12

13,9

11

11,7

10

9,8

9

8,2

8

6,8

Marcha atrás 7 6

10,6

4,8

5

8,9 7,5 6,2 5,2 4,3 20

5,7

10

4

4

3,3

3

2,8

2

2,3

1

1,9 0

10

20

30

40

km/h

FULL POWERSHIFT™ PARA TODAS LAS MARCHAS Las transmisiones Active Power Command™ ofrecen cambios imperceptibles en todas las relaciones de avance, gracias a un sencillo mando. Active Power Command™ incorpora automatismos con los que el operador obtiene la máxima productividad y ahorro de combustible. Elija entre una transmisión 18x6 de 40 km/h o una transmisión 19x6 de 40 km/h ECO, ésta última optimizada para lograr el máximo ahorro de combustible.

50

EL PLACER DE CAMBIAR DE MARCHA Con el sistema IntelliShift™, los tractores T7000 ofrecen un cambio de marcha suave entre cualquier relación de transmisión. Está programado para tener en cuenta la temperatura del aceite de la transmisión, por lo que permite efectuar cambios suaves desde el arranque en frío hasta el final de una dura jornada de trabajo.

EL PLACER DE LA AUTOMATIZACIÓN El modo automático en campo cambia las marchas durante el trabajo. El modo automático en carretera cambia las marchas durante los desplazamientos. La transmisión IntelliShift™ garantiza una suavidad insuperable en el cambio. El sistema Terralock™ se encarga de la gestión de la tracción. El sistema de secuencia de giro en cabecera HTS™ ejecuta los cambios necesarios para girar rápidamente al final de la besana. USTED controla la automatización.

INVERSIÓN FÁCIL DE MARCHA EN LA CABECERA El inversor electrohidráulico está situado en la columna de dirección. Cuando se monta el novedoso reposabrazos SideWinder™ II, la inversión del movimiento también se puede realizar a través del mando CommandGrip™. El freno de parking, que viene de serie en toda la gama T7000, se acciona desde la palanca del inversor. ¿El resultado? Movimientos más rápidos y seguros para obtener una productividad sin interrupciones.

8 9

TRANSMISIÓN

HASTA UN 25% MÁS DE PRODUCTIVIDAD La realización de pruebas comparativas simultáneas con uso de gradas rotativas y con arado en 100 hectáreas demostró que el New Holland T7050 puede cubrir un 25% más de terreno que un tractor comparable de la competencia, en igualdad de condiciones y con los mismos implementos. Este excelente resultado se debe a las avanzadas características de los T7000, que aumentan la productividad y la rapidez al realizar los giros al final de la besana.

SISTEMA DE SECUENCIA DE GIROS EN CABECERA New Holland ha diseñado el sistema de secuencia de giros en cabecera (HTS) de forma que resulte extremadamente sencillo de programar y de usar. Una vez memorizada la secuencia, el sistema HTS puede repetir la maniobra pulsando un solo botón en la palanca CommandGrip™. Con los modos de reproducción de secuencias, paso a paso o automático, permite al operador adaptarse a cualquier imprevisto que pueda surgir durante el giro en cabecera.

LA MAYOR MANIOBRABILIDAD DE SU CATEGORÍA

MENOS SACUDIDAS, MENOR CANSANCIO

El sistema Terralock™ de gestión de la tracción, a diferencia de otras marcas, permite desconectar el diferencial y la doble tracción de forma automática en los giros y en diversas situaciones en las que no son necesarios, obteniendo el máximo rendimiento de tracción de un modo seguro. Con el sistema Fast Steer™ instalado, realizar giros completos no representará ningún esfuerzo. Gire el volante unos grados y conseguirá un giro completo de la dirección de forma sencilla y sin esfuerzo.

Día tras día, la suspensión de la cabina Comfort Ride™ de dos etapas reduce hasta un 25% las sacudidas que sufre el conductor. ¿El resultado? Menos cansancio en las largas jornadas de trabajo.

Un 10% más de productividad

LA MAYOR AGILIDAD DE SU CATEGORÍA Los giros al final de la besana, que se realizan en 29 segundos con un eje convencional, se han reducido a tan sólo 17 segundos con el eje delantero SuperSteer™, lo que supone una velocidad un 35% superior. A lo largo de una jornada de trabajo, el eje SuperSteer™ incrementa la productividad hasta un 10%. Gracias al uso del eje delantero SuperSteer™, usted se podrá ahorrar hasta 1.000 € de combustible junto con un 10% más de superficie trabajada (*) por campaña. “Nadie da más por menos.” (*) Prueba realizada con dos tractores estándar, uno con eje delantero SuperSteer™, otro con eje delantero rígido y con el mismo implemento.

“AL T7000 SÓLO LE PUEDO DAR LAS MEJORES NOTAS EN PRODUCTIVIDAD” “Cuando usamos el T7000 (…) la suspensión respondió de forma excepcional. También hicimos algo de transporte por carretera hacia Hungría, donde recorrimos varios centenares de km diarios. Utilizamos la función automática de transporte por carretera, que resultaba muy cómoda al llegar a los cruces (...). Es una máquina excelente para el transporte por carretera. Al T7000 sólo le puedo dar las mejores notas en productividad.” Roman Weber - Contratista - Austria

CONDUCCIÓN MÁS UNIFORME CON LA SUSPENSIÓN TERRAGLIDE™ Cuando se dispone del eje delantero suspendido Terraglide II™, se alcanzan unos nuevos niveles de confort. La suspensión Terraglide II™ aumenta la tracción del eje delantero y disminuye el patinamiento aumentando de esta manera la productividad y rendimiento del tractor. vibraciones en la base del asiento

10 11 TOMA DE FUERZA Y SISTEMA HIDRÁULICO

PROBADOS HASTA EL LÍMITE PROBADOS Y COMPROBADOS Todos los componentes, desde el más pequeño sensor o conector eléctrico hasta el distribuidor o el engranaje más pesado, se prueban uno a uno. La Serie T7000 se ha sometido a miles de horas de pruebas en el campo y pruebas de resistencia. La fiabilidad forma parte del equipo de serie.

¿IMPLEMENTOS PESADOS? ¡NINGÚN PROBLEMA! Cuanto más grandes y pesados son los implementos, mayor capacidad necesitará para utilizarlos. Con una capacidad de levantamiento máxima de 10.463 kg, los tractores T7000 Power Command™ le ofrecen hasta un 14% más de capacidad que los modelos de la competencia y facilitan el aprovechamiento de cada gramo de potencia elevadora.

SISTEMA HIDRÁULICO ESTANCO Todos los componentes del sistema hidráulico desde las bombas, conectores, tuberías, etc. han sido diseñados para mantener la estanqueidad en cualquier condición.

SISTEMA HIDRÁULICO PRODUCTIVO Ahora piense en un caudal hidráulico de 187 ó 217 litros por minuto. Los mejores tractores de la competencia sólo consiguen suministrar 174 litros por minuto. No es de extrañar que el T7000 se erija como auténtico líder, destacando sobre el resto.

DISEÑADOS PARA SER PRODUCTIVOS Si está instalado, el sistema integrado de elevador delantero y TDF se puede acionar desde los mandos situados en el reposabrazos o desde el mismo elevador. Éste, que ha sido diseñado expresamente para los tractores T7000, levanta hasta 3.620 kg, y unos brazos plegables permiten recogerlo cuando no se está usando.

¿ELECTRÓNICO O MECÁNICO? USTED DECIDE El reposabrazos de serie incorpora mandos mecánicos para los distribuidores, mientras que si lo que busca es la máxima precisión y decide instalar el reposabrazos SideWinder™ II, incorpora un selector electrónico de velocidades de la toma de fuerza, mandos electrónicos para los distribuidores y un joystick integrado, que se puede usar tanto para accionar los distribuidores traseros como para controlar el elevador delantero.

DISEÑADOS PARA TRABAJOS A LA TOMA DE FUERZA En la realización de pruebas comparativas simultáneas, los tractores de la Serie T7000 siempre consumían menos combustible en las aplicaciones a la toma de fuerza, esto se debe principalmente a que el diseño estructural de la misma se hace de un modo directo entre el motor y la toma de fuerza, a diferencia de otras marcas donde la transmisión de la potencia se hace a través de varios cambios de dirección donde se producen pérdidas de potencia. New Holland responde a las necesidades de consumo reducido.

12 13 ENTORNO DEL OPERADOR

MÁS ESPACIO Y MEJOR VISIBILIDAD CON LA CABINA HORIZON™

Con un acabado de la máxima calidad, la amplia cabina Horizon™ ofrece una comodidad inigualable. Gracias a su visibilidad de 360º, el operador controla todo lo que sucede a su alrededor.

CADA DECIBELIO MARCA LA DIFERENCIA Los niveles de ruido se miden en dB(A), tratándose de una escala logarítmica por la que la reducción de 1 dB(A) supone una disminución importante del volumen. Un tractor normal de la categoría de 165-215 cv suele tener un nivel de ruidos de 71 a 72 dB(A) en la cabina. La media de los tractores New Holland T7000 es de 69 dB(A). ¿Qué significa esto? Siéntese en un T7000 y lo descubrirá. No hay tractor que pueda hacerle sombra.

72

Reducción del 42% en el ruido

70

68

66 dB(A)

Competidor

T7000

“EXCEPCIONAL” “El diseño de la cabina es totalmente nuevo y nunca he conducido otro tractor que tenga una cabina tan silenciosa. (…). Me gusta la visibilidad que consigue el diseño de la cabina con cuatro postes, especialmente en el transporte por carretera (…). La excelente combinación de suspensión delantera, cabina suspendida y asiento con suspensión hace que la conducción resulte verdaderamente uniforme. Esto se notaba especialmente al conducir por caminos muy malos y estrechos del campo. Es increíble que un sistema tan sencillo pueda ofrecer un nivel de confort tan elevado (…). ¡Excepcional! Roman Weber - Contratista - Austria

FÁCIL ACCESO A LA CABINA Las puertas de los tractores New Holland T7000 están hechos de una sola pieza de cristal y tienen una amplia apertura para facilitar el acceso a la cabina. Las puertas se abren con facilidad desde el interior de la cabina y, algo muy importante, pueden cerrarse desde el asiento del operador. Pequeños detalles que pueden marcar la diferencia.

COMODIDAD EXTRAORDINARIA DE SERIE El reposabrazos de serie incorpora los controles para el acelerador, la transmisión, el elevador electrónico y los distribuidores traseros mecánicos. Gracias a su diseño ergonómico y a sus mandos intuitivos, el manejo de estos tractores es extraordinariamente sencillo. Además, éste puede incorporar los monitores táctiles IntelliView™ Plus II o IntelliView™ III, que también actúan como interfaz para el sistema de autoguiado New Holland IntelliSteer™.

FAROS LUMINOSOS PARA NOCHES OSCURAS Todos los modelos llevan instalados de serie una gama completa de faros, cuyo ángulo se puede modificar para adaptarse al trabajo realizado. Estos faros iluminan con intensidad un espacio amplio y se controlan fácilmente desde la cabina. El tractor también se puede equipar con lámparas de gran intensidad lumínica (HID).

14 15 ENTORNO DEL OPERADOR

ERGONOMÍA REALMENTE EXCEPCIONAL El nuevo apoyabrazos opcional SideWinder™ II pone los mandos principales al alcance de la mano y su diseño ergonómico minimiza los movimientos necesarios para realizar operaciones repetitivas. Las cabinas Horizon™, silenciosas y con una excelente visibilidad total de 360º, han sido diseñadas y fabricadas para reducir la fatiga durante las largas jornada de trabajo.

• IntelliView™III con pantalla táctil. Toda la información necesaria con un solo vistazo. Proporciona un acceso fácil y rápido a todas las fuciones clave del tractor y al sistema de autoguiado New Holland IntelliSteer™. • Palanca CommandGrip™. Cambios de marcha automáticos pulsando un botón, mandos para el inversor y el elevador trasero. • Joystick electrohidráulico. Control del elevador delantero o los distribuidores auxiliares.

• Mando del elevador electrónico (EDC). Levante pesados implementos con precisión absoluta.

• Mandos para el sistema hidráulico. Control de hasta cuatro distribuidores auxiliares con la punta de los dedos.

• Acelerador de precisión. Ajuste el régimen del motor como mejor convenga para el trabajo que está realizando. • TDF para empuje y tracción. Gestión electrohidráulica de la toma de fuerza completamente modulada. • Panel de control integrado. Una sencilla interfaz de botones para seleccionar las funciones clave del tractor.

COLOQUE EL SIDEWINDER™ II A SU GUSTO • Para ajustar el apoyabrazos SideWinder™ II, simplemente basta con pulsar un botón. El operador puede adaptarlo hasta la posición que le resulte más cómoda. Además, puede moverse en función del trabajo que se realice.

EL ASIENTO AUTO COMFORT™ CONSIGUE EXACTAMENTE LO QUE SU NOMBRE INDICA La conducción del tractor se supervisa constantemente mediante un sensor de posición situado dentro del asiento. Según la información del terreno, la amortiguación se ajusta automáticamente utilizando un fluido magnético especial. La viscosidad del fluido puede modificarse en cuestión de milésimas de segundo, cambiando convenientemente el nivel de amortiguación. El confort elevado a la máxima expresión.

ELECTRÓNICA COMPROBADA El sistema eléctrico CAN bus utilizado en los tractores T7000 reduce en un 20% la cantidad de cables empleados, en comparación con los diseños existentes, y tiene un 50% menos de conectores. Los sensores de efecto Hall ofrecen una fiabilidad del 100%. La realización de pruebas diagnósticas se ha hecho más fácil, rápida y precisa.

INTELLIVIEW™ III. NO SE LIMITA A DAR INFORMACIÓN El monitor táctil IntelliView™ III, que está montado en el reposabrazos SideWinder™ II, permite al operador acceder a las funciones clave del tractor a través de menús de información extraordinariamente intuitivos, desde donde el operador puede realizar los austes que necesite, al igual que ocurre en la cosechadora más potente de New Holland, CR9090 Elevation.

16 17

NEW HOLLAND OFRECE MUCHÍSIMO MÁS SISTEMA DE AUTOGUIADO INTELLISTEER™ La Serie T7000 puede incorporar el sistema de autoguiado IntelliSteer™ totalmente integrado que ha sido diseñado y desarrollado por New Holland. Utilizando tecnología DGPS y sistemas de control del tractor totalmente integrados, el sistema IntelliSteer garantiza una precisión entre pasadas paralelas de hasta 1–2 cm*. El sistema IntelliSteer es ideal para realizar operaciones de siembra y plantación en cualquier condición y ayuda a mejorar enormemente el rendimiento y la comodidad del operador. Una ventaja adicional del uso de la corrección RTK con el sistema IntelliSteer es su capacidad de repetición garantizada año tras año, algo que está adquiriendo cada vez más importancia en las técnicas de la agricultura moderna actual. Todo esto y mucho más con sólo tocar un botón. * Uso de la señal de corrección RTK.

INTELLIVIEW™: INTELIGENCIA VISIBLE Los monitores IntelliView™ Plus II e IntelliView™ III se pueden utilizar para configurar los sistemas de autoguiado opcionales de New Holland e incluyen una interfaz visual que se puede usar cuando se utiliza el sistema IntelliSteer™. Los dos monitores tienen una pantalla táctil a través de la cual se puede programar y personalizar ajustes con facilidad.

RECEPTOR NH 262 El receptor NH 262 puede trabajar con tecnologías de corrección RTK, EGNOS y OmniSTAR. Para las aplicaciones RTK, se monta una radio de perfil reducido bajo el receptor.

ESTACIÓN BASE RTK Puede utilizarse una estación base RTK para transmitir una señal de corrección que permita una precisión entre pasadas de 1-2 cm.

CONTROLADOR DE NAVEGACIÓN II El Controlador de Navegación II es el sistema principal de control que corrige continuamente el balanceo y el cabeceo, utilizando sensores de inercia de estado sólido de última generación con 6 ejes para darle al operador la posición exacta sobre el terreno.

SISTEMAS DE CONTROL INTEGRADOS El sistema New Holland IntelliSteer utiliza sensores del ángulo de giro integrados para transmitir información al Controlador de Navegación II sobre la dirección de las ruedas. También hay una válvula de control integrada en el sistema hidráulico que convierte las señales del Controlador de Navegación II en movimientos hidráulicos del sistema de dirección.

MÁS ALLÁ DEL PRODUCTO

FORMADOS PARA OFRECERLE LA MEJOR ASISTENCIA

FINANCIACIÓN A LA MEDIDA DE SU ACTIVIDAD EMPRESARIAL

SERVICE PLUS: CONFIANZA A LARGO PLAZO

Los técnicos especializados de los concesionarios New Holland reciben formación constante para estar siempre al día. Los cursos se realizan tanto en línea como mediante clases intensivas en el aula. Con este enfoque avanzado se garantiza que su concesionario puede acceder a toda la capacidad necesaria para ocuparse de los productos New Holland más recientes y avanzados.

CNH Capital, la compañía de servicios financieros de New Holland, está muy consolidada y goza de un gran respeto en el sector agrícola. Es posible disponer de asesoramiento y propuestas financieras a la medida de sus necesidades específicas. Con CNH Capital, usted gozará de la tranquilidad que supone trabajar con una compañía financiera especializada en el mundo agrícola.

La póliza Service Plus de Covéa Fleet ofrece a los propietarios de equipos agrícolas New Holland una cobertura adicional al caducar el periodo de garantía del fabricante. Póngase en contacto con su concesionario para mayor información. Sujeta a términos y condiciones.

18 19 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MODELOS

T7O3O

Tipo de apoyabrazos Motor New Holland (*) N.º de cilindros / Aspiración / Válvulas / Nivel de emisiones Sistema de inyección de combustible - Common Rail de alta presión Mezcla de biodiésel aprobada Cilindrada (cm3) Diámetro y carrera (mm) Potencia nominal - ISO TR14396- ECE R120 (Medido con el ventilador activado) (kW / CV) Potencia nominal - ISO TR14396- ECE R120 (Medido con el ventilador activado) Gestión de la potencia del motor (kW / CV) Potencia máxima - ISO TR14396- ECE R120 (Medido con el ventilador activado) (kW / CV) Potencia máxima - ISO TR14396- ECE R120 (Medido con el ventilador activado) Gestión de la potencia del motor (kW / CV) Régimen nominal (rpm) Par máximo ISO TR14396 (Nm@rpm) Par máximo ISO TR14396 con gestión de la potencia del motor (Nm@rpm) Reserva de par estándar / con gestión de la potencia del motor (%) Ventilador de régimen de giro variable (acoplamiento viscoso) Ventilador reversible Freno motor Capacidad del depósito de combustible (litros) Intervalo de mantenimiento (horas) Transmisión Sistema IntelliShift™ Power Command™ Full PowerShift (40 km/h) Número de marchas / con superreductor (Adel. x Atrás) Velocidad mínima / Velocidad mínima con superreductor (km/h) Funciones automáticas de la transmisión Power Command™ Full PowerShift (40 km/h ECO o 50 km/h**) Gama de velocidades / Gama de velocidades con superreductor (Adel. x Atrás) Velocidad mínima / Velocidad mínima con superreductor (km/h) Funciones automáticas de la transmisión Ejes Eje delantero DT Eje delantero suspendido Terraglide™ II Eje delantero SuperSteer™ Ángulo de giro con eje estándar / Terraglide™ II / SuperSteer™ (°) Sistema Fast Steer™ Funciones Terralock™ Guardabarros dinámico Bar Axle trasero Sistema hidráulico CCLS sistema de centro cerrado con línea sensora de carga Caudal de la bomba principal / opción MegaFlow™ (l/min) Caudal bomba dirección (l/min) Caudal total (l/min) Elevador electrónico (EDC) Distribuidores Tipo

Estándar

N.º de distribuidores traseros Joystick electrónico Distribuidores laterales Elevador Capacidad máx. de levantam. de las rótulas, brazos 110 mm (kg) Capacidad máx. de levantamiento (a 610 mm) (kg) Capacidad de levantamiento del elevador delantero en las rótulas (kg) Toma de fuerza Sistema automático de conexión modulada Régimen del motor a: 540 / 540E / 1.000 rpm (rpm) Toma de fuerza automática Selección electrónica de la TDF Toma de fuerza delantera (1.000 rpm) Frenos Freno de parking Frenos hidráulicos para remolque Frenos neumáticos opcionales para tractor

4 O

T7O4O

T7O5O

T7O6O

SideWinder II Estándar SideWinder II Estándar SideWinder II Estándar SideWinder II NEF NEF NEF NEF 6/ T / 4v / Tier III 6/ T / 4v / Tier III 6/ T / 4v / Tier III 6/ T / 4v / Tier III ● ● ● ● B100 B100 B100 B100 6728 6728 6728 6728 104x132 104x132 104x132 104x132

– –

123 / 167

132 / 182

145 / 197

157 / 213

150 / 204

160 / 218

172 / 234

175 / 238

132 / 180

147 / 200

156 / 212

164 / 223

158 / 215 2200 774@1400

172 / 234 2200 844@1400

177 / 241 2200 860@1400

178 / 242 2200 866@1400

874@1600 45 / 35 ● O O 405 600

938@1600 45 / 35 ● O O 405 600

965@1600 37 / 30 ● O O 405 600

984@1600 27 / 30 ● O O 405 600

– –

– –

– –

●

●

●

●

18 x 6 / 28 x 12 1,98/ 0,33 ●

18 x 6 / 28 x 12 1,98/ 0,33 ●

18 x 6 / 28 x 12 1,98/ 0,33 ●

18 x 6 / 28 x 12 1,98/ 0,33 ●

19 x 6 / 29 x 12 1,98/ 0,33 ●

19 x 6 / 29 x 12 1,98/ 0,33 ●

19 x 6 / 29 x 12 1,98/ 0,33 ●

19 x 6 / 29 x 12 1,98/ 0,33 ●

● O O 55 / 55 / 65 O ● ● O

● O O 55 / 55 / 65 O ● ● ●

● O O 55 / 55 / 65 O ● ● ●

● O O 55 / 55 / 65 O ● ● ●

● 120 / 150 65 185/215 ●

● 120 / 150 65 185/215 ●

● 120 / 150 65 185/215 ●

● 120 / 150 65 185/215 ●

Deluxe

Electro hidráulico 5 ●

Deluxe

Electro hidráulico 5 ●

4 O

Deluxe

Electro hidráulico 5 ●

4 O

Deluxe

Electro hidráulico 5 ●

4 O

4

4

4

4

10463 9266 3785

10463 9266 3785

10463 9266 3785

10463 9266 3785

● 1950 / 1569 / 2154 O ● – ● O O O O

● 1950 / 1569 / 2154 O ● – ● O O O O

● 1950 / 1569 / 2154 O ● – ● O O O O

● 1950 / 1569 / 2154 O ● – ● O O O O

MODELOS

T7O3O

Tipo de apoyabrazos

Estándar

T7O4O

SideWinder II Estándar

T7O5O

SideWinder II Estándar

T7O6O

SideWinder II Estándar

SideWinder II

Cabina Cabina Horizon™ con visibilidad a 360°

●

●

●

●

Panel de alta visibilidad en el techo

O

O

O

O

Puerta der. de alta visibilidad

–

●

–

●

–

●

–

Puerta der. practicable

●

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Juego de faros Xenon

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Asiento Auto Comfort™

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Asiento Auto Comfort™ de cuero

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Palanca CommandGrip™

–

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Ajuste electrónico del apoyabrazos

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Climatización

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Filtros de aire de recirculación

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Lunas térmicas delanteras y traseras

O

O

O

O

Radio con MP3 y Bluetooth para teléfono “manos libres”

O

O

O

O

Espejos telescópicos

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Suspensión de la cabina Comfort Ride™

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Sistema de secuencia de giro en cabecera (HTS)

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Mandos exteriores montados en el guardabarros

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Instrumentación avanzada

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O

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O

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O

Monitor táctil IntelliView™ III a color con conector ISO 11783

O

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O

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O

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O

Monitor táctil IntelliView™ Plus II a color con conector ISO 11783

O

O

O

● ● O

O

O

O

O

(dB(A))

69,6

69,6

69,6

69,6

Radio de giro con el eje delantero SuperSteer™

(mm)

5705

5705

5705

5705

Radio de giro con el eje delantero estándar/con suspensión

(mm)

6100

6100

6100

6100

A Longitud total (del elevador delantero al elevador trasero)

(mm)

5733

5734

5735

5736

B Ancho mínimo

(mm)

2334

2334

2334

2334

C Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina

(mm)

2140

2140

2140

2140

D Distancia entre ejes: Eje estándar

(mm)

2884

2884

2884

2884

Eje suspendido Terraglide™

(mm)

2884

2884

2884

2884

Eje SuperSteer™

(mm)

2977

2977

2977

2977

(mm)

1560 / 2258

1560 / 2258

1560 / 2258

1560 / 2258

(mm)

1528 / 2698

1528 / 2698

1528 / 2698

1528 / 2698

(mm)

398 / 523

398 / 523

398 / 523

398 / 523

Eje delantero suspendido Terraglide™

(kg)

6850

6850

6850

6850

Eje delantero SuperSteer™

(kg)

7200

7200

7200

7200

SuperSteer™ front axle

(kg)

7000

7000

7000

7000

(kg)

13000

13000

13000

13000

Compatible con autoguiado IntelliSteer™ Nivel ideal de ruidos en la cabina 77/311 CEE Dimensiones

E Ancho de vía: Delante mín. / máx. Detrás mín. / máx. F Luz libre inferior (mín./máx.) Pesos de lastre Pesos mínimos sin lastre / de envío:

Peso máximo permitido a 50 km/h** ● Estándar

O Opcional

– No disponible

* Desarrollado por FPT - Fiat Powertrain Technologies

** Sólo en aquéllos países donde la legislación lo permita

C

F E

D

B

A

NEW HOLLAND TOP SERVICE: ASISTENCIA E INFORMACIÓN PERMANENTE

DISPONIBILIDAD TOTAL. Siempre estamos listos para atenderle: ¡24/7 y durante todo el año! Sea cual sea la información que necesite, el problema o la necesidad que pueda tener, lo único que tiene que hacer es marcar el número de teléfono gratuito (*) New Holland Top Service.

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Buscamos y damos con la solución que usted necesita, manteniéndole constantemente informado: ¡hasta que usted quede satisfecho al 100%!

* La llamada es gratuita. No obstante, con algunos operadores la llamada puede ser de pago si se efectúa desde un teléfono móvil. Para obtener mayor información acerca de las tarifas, consulte previamente a su proveedor. Si tiene problemas para comunicar con el número de teléfono gratuito, puede llamar al número de pago 91 275 44 07.

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Los datos contenidos en este impreso se suministran a título de información; los modelos descritos podrán someterse a modificaciones, sin previo aviso, por parte del Fabricante. Los dibujos y las fotografías se pueden referir a equipamientos opcionales o a equipamientos destinados a otros países. Para cualquier otra información dirigirse a nuestra red de venta. Published by New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 07/09 - TP01 - (Turin) - 90004/EOO

lubrificantes

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