Normas de viaje para el pasajero Términos de provisión de servicios para el transporte de pasajeros, equipaje de mano y otro equipaje en los trenes eléctricos Aeroexpress.

1. Disposiciones generales 1. Estas Normas han sido desarrolladas de acuerdo con los requisitos de los siguientes documentos regulatorios: - Ley Federal de la Federación Rusa n.º 18-FZ con fecha del 10 de enero de 2003 "Regulaciones para el transporte por ferrocarril en Rusia"; - Reglas para la provisión de servicios para el transporte por ferrocarril de pasajeros y carga, equipaje y equipaje enviado como carga para necesidades personales, familiares, del hogar y otras, no relacionadas con el desarrollo de actividades empresariales, establecidas por la Regulación del Gobierno de la Federación Rusa n.º 111 con fecha del 2 de marzo de 2005; - Reglas para el transporte por ferrocarril de pasajeros, equipaje y equipaje enviado como carga, aprobadas por la Orden del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa n.º 473, con fecha del 19 de diciembre de 2013; - Otros actos jurídicos regulatorios de la Federación Rusa.

2. Transporte de pasajeros 1. Para viajar en un tren eléctrico de Aeroexpress LLC, el pasajero deberá: - Adquirir un billete para un viaje de ida, de ida y vuelta o un abono de temporada en el formato establecido; - Conservar el documento de viaje adquirido (billete) durante la duración del viaje en el tren eléctrico hasta que salga por el punto de verificación del documento de viaje (billete). Si un pasajero no presenta un documento de viaje (billete) cuando salga a través del punto de verificación, se considerará que ha viajado sin billete y deberá abonar el coste del viaje; - Presentar un documento de viaje (billete) a las personas que revisen los billetes (los revisores de billetes, o conductores), a bordo del tren eléctrico; - Presentar un documento de viaje (billete) a las personas que realicen comprobaciones de billetes (revisores de billetes, o conductores), cuando embarquen en un vagón de clase Business. - Duante la comprobación de los documentos de viaje (billetes) a bordo del tren eléctrico, presentar los documentos que confirmen el derecho a beneficios (si el pasajero tuviera derecho a ellos) al revisor de billetes (conductor). 2. Un documento de viaje (billete) para un viaje de ida solo tendrá validez para un trayecto de acuerdo con la fecha especificada en el mismo y para una hora del siguiente día natural. Un documento de viaje (billete) emitido para un viaje de ida

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y vuelta tendrá validez, aparte de para un trayecto solo de ida, para un viaje de ida y vuelta en el día especificado en el billete y el siguiente día natural. La empresa ferroviara puede establecer los términos del documento de viaje (billete) para viajes de ida que superen los términos efectivos estipulados en este párrafo. Si el término efectivo de un documento de viaje (billete) caduca mientras el pasajero está en ruta, el documento de viaje (billete) permanecerá en vigor hasta que el pasajero llegue a su destino. Un pasajero puede ir acompañado por menores de cinco (5) años sin cargo. En el caso de que viajen niños con edades comprendidas entre los cinco (5) y los siete (7) años, los billetes infantiles se comprarán el día del viaje. Si existen dudas sobre la edad del niño que viaje gratis o el uso de billetes para niños, el revisor de billetes (conductor) puede solicitar que se presenten los documentos correspondientes que confirmen la edad del niño. Se emitirá un documento de viaje (billete) para niños mayores de siete años usando la tarifa aplicada al transporte de pasajeros adultos. La edad del niño se determinará por la que tenga al inicio del viaje. Si el niño cumple siete años el día de la salida, se emitirá un documento de viaje (billete) para él usando la tarifa aplicada al transporte de niños. Los billetes de uso único y los de temporada (incluidos los billetes de temporada para fines de semana) emitidos por otras empresas ferroviarias no serán válidos para los trenes eléctricos de Aeroexpress LLC. El pasajero que presente uno de esos billetes se considerará como pasajero que viaja sin billete, y se le cobrará el coste completo del transporte según la tarifa aplicable para este tipo de transporte. El pasajero solo podrá ocupar un asiento por billete. Si no hay asientos disponibles en el tren, los pasajeros pueden viajar de pie; en estos casos el coste del transporte será el mismo. Se emitirá un documento de viaje (billete) a los pasajeros que tengan derecho a un coste rebajado del transporte o a un transporte gratuito en el tren eléctrico siguiendo el Procedimiento desarrollado según los requisitos de las leyes en vigor de la Federación Rusa. Se extenderá un certificado de Accidentes ferroviarios (consulte el Anexo 1) por cada accidente sufrido por un pasajero mientras viaje en el tren eléctrico de Aeroexpress LLC; se emitirá al pasajero afectado o a otra persona autorizada para recibir dicho certificado.

3. Puntos específicos para el Transporte de pasajeros usando un Documento de viaje electrónico (billete) 1. No se emitirán documentos de viaje (billetes) electrónicos gratuitos, de temporada ni de tarifa especial.

4. Devolución del dinero abonado para el transporte 1. El coste de un billete de ida en un tren eléctrico de Aeroexpress LLC no usado por el pasajero no será reembolsable. La excepción a esta regla es cuando se produzca una interrupción no programada del tráfico ferroviario durante más de una hora. El coste de un billete de ida en un tren eléctrico de Aeroexpress LLC no usado por un pasajero será devuelto solo durante un periodo de interrupción no programada del tráfico ferroviario en la estación de salida del pasajero. 2. El coste de un billete de temporada será devuelto por la empresa ferroviaria solo una vez que el pasajero presente la solicitud pertinente por escrito. 3. El importe que se devolverá se determinará dividiendo el coste del billete de temporada por el número de días efectivos del billete o por el número de viajes, y luego multiplicando por el número real de días efectivos restantes del billetes desde el día de su vuelta o por el número de viajes no usados. Si se devuelve un

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billete de temporada antes de que entre en vigor (o antes de realizar ningún viaje), se devolverá el coste completo del transporte. El dinero se devolverá en un plazo de 10 días desde que el pasajero envíe la correspondiente solicitud por escrito. Se le cobrará al pasajero una tasa por el procesamiento de la devolución del importe de un documento de viaje (billete) de temporada no usado o parcialmente usado para el transporte en un tren eléctrico de Aeroexpress LLC. En todos los casos de devolución del importe de documentos de viaje (billetes) no usados o parcialmente usados, todos los documentos de viaje (billetes) y los recibos de pago de las diferentes tarifas (originales) permanecerán con la empresa ferroviaria y actuarán como la base para el pago de los fondos. La devolución del importe de un documento de viaje (billete) no usado pagado por transferencia bancaria o usando una tarjeta de pago se realizará a la cuenta bancaria de la entidad legal o privada que realizó el pago del documento de viaje (billete).

5. Transporte de equipaje de mano y equipaje regular 1. Por cada documento de viaje (billete), ya sea para adulto o niño, cada pasajero puede viajar sin cargo adicional con equipaje de mano con un peso que no superará los 36 kg y cuyas tres dimensiones no superen los 180 cm en total. Independientemente de la naturaleza y el tipo del equipaje, dicho equipaje de mano se colocará en los portaequipajes superiores del vagón del tren eléctrico. Además del estándar anterior, los pasajeros pueden llevar hasta 50 kg de equipaje de mano abonando una tarifa adicional según el precio establecido. 2. Los pasajeros en Business Class pueden viajar sin abonar cargos adicionales con equipaje de mano que no pese más de 50 kg y cuyas tres dimensiones no superen en total los 180 cm. 3. Los pasajeros que viajen con niños y personas discapacitadas con movilidad limitada pueden viajar sin cargos adicionales con, respectivamente, una sillita de paseo infantil o una silla de ruedas y otros medios de rehabilitación técnicos necesarios para su movilidad, aunque exceda el estándar establecido para el transporte de equipaje de mano. 4. Se prohíbe colocar el equipaje en los pasillos entre los asientos, en los corredores y en los vestíbulos de los vagones. 5. Puede cobrarse una tarifa adicional según la tarifa establecida por el transporte de pequeños animales domésticos (perros y pájaros) o una bicicleta desmontada (que se colocará en el vestíbulo del tren). 6. Los pasajeros en Business Class pueden viajar con animales domésticos pequeños (mascotas), perros y pájaros sin coste adicional. Los perros de razas grandes no podrán viajar en Business Class. 7. Los animales domésticos pequeños (mascotas), perros y pájaros se llevarán en transportines, jaulas o contenedores que se colocarán en las zonas designadas para el equipaje de mano. Los perros de razas grandes, incluidos los perros guía o de servicio, viajarán en el vestíbulo del vagón (no más de dos perros), llevando un bozal y una correa, bajo la supervisión de sus propietarios o acompañantes, que deberán asegurarse de que se siguen los estándares de salud pública en el vagón. Los pasajeros pueden llevar perros pequeños fuera de su transportín si llevan un bozal y una correa, y gatos si están bajo la supervisión de sus dueños o acompañantes. El transporte de animales domésticos pequeños (mascotas), perros y gatos se permitirá aunque se exceda el estándar establecido de equipaje de mano si se presentan los documentos veterinarios correspondientes. 8. Los pasajeros invidentes o con problemas de visión podrán llevar a sus perros guías de forma gratuita.

9. Por una tasa adicional, los pasajeros podrán transportar no más de una pieza de equipamiento electrónico, para el hogar, o de vídeo y audio cuyas tres dimensiones no superen los 180 cm por documento de viaje (billete), sin importar si el pasajero lleva equipaje de mano o no. El pago por el transporte de dichos artículos, independientmente de su peso, se cobrará según la tarifa establecida. 10. Los pasajeros serán responsables de asegurar la integridad y la seguridad de su propio equipaje de mano.

6. Los pasajeros no podrán 1. Lo siguiente está prohibido en los trenes eléctricos de Aeroexpress LLC: - Viajar con equipaje mientras lleven ropa que contenga artículos o productos que puedan contaminar a otros pasajeros, a los vagones, estructuras e instalaciones de la estación. - Colocar equipaje de mano regular en los asientos del pasajero. - Transportar artículos (objetos) que puedan dañar o contaminar el vagón, y también sustancias malolientes, inflamables, tóxicas, combustibles, explosivas u otras sustancias peligrosas. Cuando se lleven como equipaje de mano del pasajero armas de fuego, estas deberán colocarse en un estuche, funda o contenedor especial, descargadas y con la munición almacenada en otro lugar. - El transporte de animales cuyo transporte esté prohibido como equipaje de mano. - Beber alcohol y viajar bajo sus efectos. - Impedir la apertura o el cierre de las puertas automáticas durante las paradas; abrir las puertas mientras el tren esté en movimiento. - Dañar el equipamiento dentro de los vagones, los cristales de la ventaja en el vagón de la locomotora o en los vagones de pasajeros. - Molestar a otros pasajeros; apostar; tirar basura. - Usar el freno de emergencia si no existe una emergencia. - Fumar dentro de los vagones y vestíbulos. 2. Podrán expulsar a un pasajero del tren eléctrico: - Los oficiales del Departamento de Asuntos Internos (OVD) y el personal de seguridad que viaje en el tren si el pasajero infringe las reglas del tren, exhibe un comportamiento no aceptable o molesta a otros pasajeros; - Los revisores de billetes (conductores) si el pasajero viaja sin un documento de viaje (billete) o si usa un billete de un tren de cercanías regular y se niega a cubrir los costes del transporte según las regulaciones en vigor; - Los profesionales médicos si el pasajero sufre una enfermedad que impida su transporte posterior o amenace la salud de otros pasajeros, a menos que sea posible colocarlo separado de los demás pasajeros;

- Según otros casos prescritos por las leyes de la Federación Rusa.

7. Derechos de los revisores de billetes (conductores) 1. Los revisores de billetes (conductores) podrán: - Comprobar los documentos de viaje (billetes) en el tren eléctrico y tras la entrada al vagón de Clase Business. - Comprobar los documentos que confirmen el derecho a beneficios (si el pasajero tuviera derecho a ellos) en el tren eléctrico. - Cobrar el coste del viaje según la tarifa establecida y la tasa de emisión de servicio del documento de viaje (billete) a los pasajeros que viajen sin un documento de viaje (billete). - Cobrar a los pasajeros el coste de viaje en el importe establecido para el transporte de niños menores de cinco (5) años o mayores sin billete, el equipaje que supere los límites de peso o dimensiones, además de la tasa de emisión del servicio del billete. - Si un pasajero se niega a pagar su tarifa, tomar medidas para expulsarlo del tren eléctrico.