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OBSERVACION AL PLIEGO DE CONDICION PROCESO No. LP-004-16 CORMAGDALENA A

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Hoy 1:20 p.m. Licitacion Publica No LP‐004‐16; Licitaciones ‐ JV Ingenieros 

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Montería, 13 de julio de 2016 Señores CORPORACIÓN AUTÓNOMA REGIONAL DEL RIO GRANDE DE LA MAGDALENA - CORMAGDALENA Calle 93 B N° 17-25/49; Piso 5° Bogotá D.C. Cordial saludos Comedidamente me dirijo a ustedes solicitando una aclaración de la descripciones de algunos ítems del PLIEGO DEFINITIVO (NUMERAL 3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO) con respecto al ANEXO EN EXCEL DEL FORMULARIO 12 DE LA PROPUESTA ECONÓMICA publicados el día 11 de julio de 2016, ya que no coinciden en algunos ítems la descripción y presentan errores como se muestra a continuación:

ÍTEM

1.1

1.5

2.1

2.2

2.3

MUELLE DE BARRANCABERMEJA – SANTANDER Numeral 3 Descripción del proyecto Descripción del proyecto (formulario 12 (pliego definitivo) de la propuesta económica) Suministro e instalación de chasis de muelle embarcadero de 9,13 m x 2,65 m en estructura formada con perfiles de alta resistencia de aleación de aluminio naval AA 6005A T6. Preparado para 11 flotadores de rotomoldeo tipo B.

Suministro e instalación de chasis de muelle embarcadero de 9,13 m x 2,65 m en estructura formada con perfiles de alta resistencia de aleación de aluminio naval AA 6005A T6. Preparado para 11 flotadores de rotomoldeo tipo B.

Suministro e instalación de chasis de embarcadero de 5,914 m x 2,65 m en estructura formada con perfiles de alta resistencia de aleación de aluminio naval AA 6005A T6. Preparado para 8 flotadores de rotomoldeo tipo A.

Suministro e instalación de chasis de embarcadero de 5,914 m x 2,65 m en estructura formada con perfiles de alta resistencia de aleación de aluminio naval AA 6005A T6. Preparado para 8 flotadores de rotomoldeo tipo A.

Suministro e instalación de cornamusa en material de aluminio de fundición L-2653-60 con tratamiento térmico T6 y acabado pulido brillante, resistente al tiro de 3 toneladas aplicado en cualquier dirección

Suministro e instalación de cornamusa en material de aluminio de fundición AA 357,0 o equivalente(L2653-60) con tratamiento térmico T6 y acabado pulido brillante, resistente al tiro de 3 toneladas aplicado en cualquier dirección. Suministro e instalación de baranda y pasamanos en aluminio naval 6005A T6 fijada a las estructuras mediante tornillería especial de acero inoxidable AISI 316 Suministro e instalación de silla doble de (3,945m x 0,80m en) estructura en aluminio naval AA 6005A T6 y asiento a base de tablas de madera Cumarú de 23mm de espesor fijada al marco mediante tornillos de acero inoxidable AISI 316.

Suministro e instalación de baranda y pasamanos en aluminio naval 6005A T6 fijada a las estructuras mediante tornillería especial de acero inoxidable A 316. Suministro e instalación de silla doble de 3,945m x 0,80m en estructura en aluminio naval 6005 A T6 y asiento a base de tablas de madera Cumarú de 23mm de espesor fijada al marco mediante tornillos de acero inoxidable A 316.

ÍTEM

2.4

2.5

3.1

Numeral 3 Descripción del proyecto (pliego definitivo)

Descripción del proyecto (formulario 12 de la propuesta económica)

Suministro e instalación de pasarela en estructura de aluminio marino 6005A T6 de dimensiones 11.9 m x 1,2 m con un peso mínimo sin pavimento de 400 Kg. Incluye barandas a ambos lados con pasamanos que se prolongan en su parte más próxima al arranque 30 cm más allá de la longitud del piso. Incluye dos rodillos de poliamida y dos planchas de aluminio para el descanso sobre el módulo flotante. Incluye piso en madera Cumarú de 23,5 mm de espesor y sistema regulable para poder modificar la altura de la fijación desde tierra consistente en dos rieles sección en U de acero galvanizado con varillas de acero inoxidable embebidos en resina epóxica para fijación a los peldaños existentes. Sobre los rieles deslizaran dos rodillos de poliamida. Incluye dos malacates manuales homologados para un tiro mínimo de 1.200 Kg para el desplazamiento de la pasarela. Incluye la obra necesaria para que el acceso a la pasarela sea cual sea su posición ofrezca una adecuada seguridad. Suministro e instalación de cubierta a base de estructura de aluminio naval 6005A T6 y lamina nervada de aluminio Acesco TZA-C30 de e=1.2 mm o similar. Pilote tubular de acero S 355 JR de diámetro 20”, espesor de 1/2” y 18.0 metros de longitud máxima hincado a percusión en el fondo del río con protección exterior de polietileno extruido e= 2,5 mm o sustitutivamente aplicación sobre el acero seco y chorreado al grado SA-2 1/2 de 70/75 micras de una imprimación de silicato de zinc y acabado en esmalte epoxi de 200 micras. Los empalmes de tubería se efectuarán mediante soldadura con electrodo básico y se protegerá con cinta plástica de polietileno Densolen. El pilote deberá cerrarse con cono superior de poliéster reforzado con fibra de vidrio o de plástico polietileno.

Suministro e instalación de pasarela en estructura de aluminio marino 6005A T6 de dimensiones 11,9 m x 1,2 m con un peso mínimo sin pavimento de 400 Kg. Incluye barandas a ambos lados con pasamanos que se prolongan en su parte más próxima al arranque 30 cm más allá de la longitud del piso. Incluye dos rodillos de poliamida y dos planchas de aluminio para el descanso sobre el módulo flotante. Incluye piso en madera Cumarú de 23,5 mm de espesor y sistema regulable para poder modificar la altura de la fijación desde tierra consistente en dos rieles sección en U de acero galvanizado con varillas de acero inoxidable embebidos en resina epoxica para fijación a los peldaños existentes. Sobre los rieles deslizaran dos rodillos de poliamida. Incluye dos malacates manuales homologados para un tiro mínimo de 1.200 Kg para el desplazamiento de la pasarela. Incluye la obra necesaria para que el acceso a la pasarela sea cual sea su posición ofrezca una adecuada seguridad. Suministro e instalación de cubierta a base de estructura de aluminio naval 6005A T6 y lamina nervada de aluminio Acesco TZA-C30 (de e=1.2 mm) o similar. Pilote tubular de acero S 355 JR de diámetro 20”, espesor de 1/2” y 18.0 metros de longitud máxima hincado a percusión en el fondo del rìo con protección exterior de polietileno extruido e= 2,5 mm o sustitutivamente aplicación sobre el acero seco y chorreado al grado SA-2 1/2 de 70/75 micras de una imprimación de silicato de zinc y acabado en esmalte epoxi de 200 micras. Los empalmes de tubería se efectuarán mediante soldadura con electrodo básico y se protegerá con cinta plástica de polietileno Densolen. El pilote deberá cerrarse con cono superior metálico o de poliester reforzado con fibra de vidrio (o de plástico polietileno)

ÍTEM

1.1

1.2

1.3

2.2

MUELLE DE BARRANQUILLA – ATLANTICO Numeral 3 Descripción del proyecto Descripción del proyecto (formulario 12 (pliego definitivo) de la propuesta económica) Chasis de muelle flotante de 12 m × 2,5 m. en estructura formada con perfiles de alta resistencia de aleación de aluminio inoxidable 6005A T6. Con perfil principal de borde de un peso mínimo de 11,74 Kg y un peso mínimo del total de la estructura del chasis sin flotadores ni piso de 517 Kg. Preparado para el montaje de dos filas de cuatro flotadores y una fila central de dos flotadores con cuatro juntas de unión elastoméricas. Flotador de polietileno rotomoldeado de una sola pieza de color gris claro rellenos de espuma de poliestireno expandido auto extinguible de densidad comprendida entre 10 y 12 Kg/m3. Con un espesor mínimo de pared de 5 mm. El volumen mínimo del flotador será de 0,62 m3 y deberá proporcionar un francobordo a los muelles flotantes completamente terminados comprendido entre 50 cm y 55 cm. Piso en tablas macizas cepilladas y molduradas de la especie Cumarú con tratamiento conservante de color y protector a la intemperie, espesor 24 mm y ancho comprendido entre 120 mm y 140 mm. Grado máximo de humedad 16% Suministro e instalación de pasarela en estructura de aluminio marino 6005A T6 de dimensiones 6 m x 1,2 m con un peso mínimo sin pavimento de 178 Kg. con apoyo pivotante montado con cadenas de acero inoxidable sobre dos pilares de aluminio naval. Cada pilar va anclado sólidamente en el muelle de concreto existente mediante 4 varillas M20x 120 mm de acero inoxidable A4 embebidas en resina epóxica. Incluye dos rodillos de poliamida y dos planchas de aluminio para el descanso sobre el módulo flotante. Incluye barandas a ambos lados con pasamanos que se prolongan en su parte más próxima al arranque 30 cm más allá de la longitud del piso que será a base de tablas de madera Cumarú de 24 mm de espesor. Incluye rampas o escalinatas de acceso en concreto.

Chasis de muelle flotante de 12 m × 2,5 mt en estructura formada con perfiles de alta resistencia de aleación de aluminio inoxidable 6005A T6. Con perfil principal de borde de un peso mínimo de 11,74 Kg y un peso mínimo del total de la estructura del chasis sin flotadores ni piso de 517 Kg. Preparado para el montaje de dos filas de cuatro flotadores y una fila central de dos flotadores con cuatro juntas de unión elastoméricas. Flotador de polietileno rotomoldeado de una sola pieza de color gris claro rellenos de espuma de poliestireno expandido auto extinguible de densidad comprendida entre 10 y 12 Kg/m3. Con un espesor mínimo de pared de 5 mm. El volumen mínimo del flotador será de 0,62 m3 y deberá proporcionar un francobordo a los muelles flotantes completamente terminados comprendido entre 50 cm y 55 cms. Piso en tablas macizas cepilladas y molduradas de la especie Cumarú con tratamiento conservante de color y protector a la interperie, espesor 23,5 mm y ancho comprendido entre 120 mm y 140 mm. Grado máximo de humedad 16% Suministro e instalación de pasarela en estructura de aluminio marino 6005A T6 de dimensiones 6 m x 1,2 m con un peso mínimo sin pavimento de 178 Kg. con apoyo pivotante montado con cadenas de acero inoxidable sobre dos pilares de aluminio naval. Cada pilar va anclado sólidamente en el muelle de concreto existente mediante 4 varillas M20x 120 mm de acero inoxidable A4 embebidas en resina epoxica. Incluye dos rodillos de poliamida y dos planchas de aluminio para el descanso sobre el módulo flotante. Incluye barandas a ambos lados con pasamanos que se prolongan en su parte más próxima al arranque 30 cm más allá de la longitud del piso y piso en rejilla de acero galvanizado 20 x20 x 2 mm galvanizada en caliente por inmersión y piso en madera Cumarú de 23 mm de espesor. Incluye rampas o escalinatas de acceso en concreto.

ÍTEM

Numeral 3 Descripción del proyecto (pliego definitivo)

Descripción del proyecto (formulario 12 de la propuesta económica)

3.1

Pilote tubular de acero S 355 JR de diámetro 20”, espesor de 3/8” y 15.0 metros de longitud máxima hincado a percusión en el fondo del río con protección exterior de polietileno extruido e= 2,5 mm o sustitutivamente aplicación sobre el acero seco y chorreado al grado SA-2 1/2 de 70/75 micras de una imprimación de silicato de zinc y acabado en esmalte epoxi de 200 micras. Los empalmes de tubería se efectuarán mediante soldadura con electrodo básico y se protegerá con cinta plástica de polietileno Densolen. El pilote deberá cerrarse con un cono superior de poliéster reforzado con fibra de vidrio o de plástico polietileno.

Pilote tubular de acero S 355 JR de diámetro 20”, espesor de 3/8” y 15.0 metros de longitud máxima hincado a percusión en el fondo del río con protección exterior de polietileno extruido e= 2,5 mm o sustitutivamente aplicación sobre el acero seco y chorreado al grado SA-2 1/2 de 70/75 micras de una imprimación de silicato de zinc y acabado en esmalte epoxi de 200 micras. Los empalmes de tubería se efectuarán mediante soldadura con electrodo básico y se protegerá con cinta plástica de polietileno Densolen. El pilote deberá cerrarse con cono superior metálico o de poliester reforzado con fibra de vidrio (o de plástico polietileno.)

ÍTEM

1.1

1.3

2.2

MUELLE DE MOMPOX – BOLIVAR Numeral 3 Descripción del proyecto Descripción del proyecto (formulario 12 (pliego definitivo) de la propuesta económica) Chasis de muelle flotante de 12 m × 2,5 m en estructura formada con perfiles de alta resistencia de aleación de aluminio inoxidable 6005A T6. Con perfil principal de borde de un peso mínimo de 11,74 Kg y un peso mínimo del total de la estructura del chasis sin flotadores ni piso de 517 Kg. Preparado para el montaje de dos filas de cuatro flotadores y una fila central de dos flotadores con cuatro juntas de unión elastoméricas Piso en tablas macizas cepilladas y molduradas de la especie Cumarú con tratamiento conservante de color y protector a la intemperie, espesor 24 mm y ancho comprendido entre 120 mm y 140 mm. Grado máximo de humedad 16% Suministro e instalación de pasarela en estructura de aluminio marino 6005A T6 de dimensiones 6 m x 1,2 m con un peso mínimo sin pavimento de 178 Kg. con apoyo pivotante montado con cadenas de acero inoxidable sobre dos pilares de aluminio naval. Cada pilar va anclado sólidamente en el muelle de concreto existente mediante 4 varillas M20x 120 mm de acero inoxidable A4 embebidas en resina epóxica. Incluye dos rodillos de poliamida y dos planchas de aluminio para el descanso sobre el módulo flotante. Incluye barandas a ambos lados con pasamanos que se prolongan en su parte más próxima al arranque 30 cm más allá de la longitud del piso que será a base de tablas de madera Cumarú de 24 mm de espesor. Incluye rampas o escalinatas de acceso en concreto.

Chasis de muelle flotante de 12 m ×2,5 mt en estructura formada con perfiles de alta resistencia de aleación de aluminio inoxidable 6005A T6. Con perfil principal de borde de un peso mínimo de 11,74 Kg y un peso mínimo del total de la estructura del chasis sin flotadores ni piso de 517 Kg. Preparado para el montaje de dos filas de cuatro flotadores y una fila central de dos flotadores con cuatro juntas de unión elastoméricas. Piso en tablas macizas cepilladas y molduradas de la especie Cumarú con tratamiento conservante de color y protector a la interperie, espesor 23,5 mm y ancho comprendido entre 120 mm y 140 mm. Grado máximo de humedad 16% Suministro e instalación de pasarela en estructura de aluminio marino 6005A T6 de dimensiones 6 m x 1,2 m con un peso mínimo sin pavimento de 178 Kg. con apoyo pivotante montado con cadenas de acero inoxidable sobre dos pilares de aluminio naval. Cada pilar va anclado sólidamente en el muelle de concreto existente mediante 4 varillas M20x 120 mm de acero inoxidable A4 embebidas en resina epoxica. Incluye dos rodillos de poliamida y dos planchas de aluminio para el descanso sobre el módulo flotante. Incluye barandas a ambos lados con pasamanos que se prolongan en su parte más próxima al arranque 30 cm más allá de la longitud del piso y piso en rejilla de acero galvanizado 20 x20 x 2 mm galvanizada en caliente por inmersión y piso en (que será a base de tablas) madera Cumarú de 23 mm de espesor. Incluye rampas o escalinatas de acceso en concreto.

ÍTEM

Numeral 3 Descripción del proyecto (pliego definitivo)

3.1

Pilote tubular de acero S 355 JR de diámetro 20”, espesor de 3/8” y 15.0 metros de longitud máxima hincado a percusión en el fondo del río con protección exterior de polietileno extruido e= 2,5 mm o sustitutivamente aplicación sobre el acero seco y chorreado al grado SA-2 1/2 de 70/75 micras de una imprimación de silicato de zinc y acabado en esmalte epoxi de 200 micras. Los empalmes de tubería se efectuarán mediante soldadura con electrodo básico y se protegerá con cinta plástica de polietileno Densolen. El pilote deberá cerrarse con un cono superior de poliéster reforzado con fibra de vidrio o de plástico polietileno.

5

BATIMETRIA

Descripción del proyecto (formulario 12 de la propuesta económica) Pilote tubular de acero S 355 JR de diámetro 20”, espesor de 3/8” y 15.0 metros de longitud máxima hincado a percusión en el fondo del río con protección exterior de polietileno extruido e= 2,5 mm o sustitutivamente aplicación sobre el acero seco y chorreado al grado SA-2 1/2 de 70/75 micras de una imprimación de silicato de zinc y acabado en esmalte epoxi de 200 micras. Los empalmes de tubería se efectuarán mediante soldadura con electrodo básico y se protegerá con cinta plástica de polietileno Densolen. El pilote deberá cerrarse con cono superior metálico o de poliester reforzado con fibra de vidrio. ( de poliéster reforzado con fibra de vidrio o de plástico polietileno.) LEVANTAMIENTO BATIMETRICO

Teniendo en cuenta lo anterior solicito amablemente a la entidad que aclare la descripción de dichos ítems. Atentamente,