PETROBRAS LUBRAX

EXTRA TURBO

Aceite multígrado para motores diesel de alta potencia, sobrealimentados o turboalimentados, que operen bajo severas condiciones de trabajo, exigiendo lubricantes con nivel de rendimiento API CH-4 /SL y ACEA E2/B3/A2. Disponible en el grado SAE 15W/40. PETROBRAS LUBRAX EXTRA TURBO controla la formación de depósitos en el motor y filtros, evitando el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. Su aditivación garantiza baja oxidación. PETROBRAS LUBRAX EXTRA TURBO está recomendado para motores diesel de camiones, buses, vans y tractores para transportes en carretera o urbanos, incluso para motores turbo, tales como los de CATERPILLAR, CUMMINS, FORD, GMC, IVECO, MACK, MERCEDES BENZ, MWM, PERKINS , SCANIA , TOYOTA , VOLKSWAGEN, VOLVO y otros, siendo compatible con todos los aceites lubricantes API CH-4, CG-4, CF-4 y CF 2 disponibles en el mercado. El producto excede las especificaciones de la clasificación CF-2 para motores diesel de 2 tiempos. PETROBRAS LUBRAX EXTRA TURBO cumple con los niveles de rendimiento API CH-4/SJ, ACEA E2/B3/A2, VOLVO VDS 2, MACK EO-M Plus y MERCEDES BENZ pág. 228.1/ 229.1, MAN 271, Cummins CES 20076, CAT ECF-1, ZF TE-ML04C y TEML07C, Allison C-4. Puede ser utilizado en reemplazo de aceites de nivel API CE, CF- 4, CF-2 y CG-4. Aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, depresor del punto de escurrimiento y mejorador del índice de viscosidad.

ANÁLISIS TÍPICOS*

GRADO SAE Gravedad Específica a 15,6°C Punto de Inflamación (COC) (°C) Punto de Fluidez (°C) Viscosidad a 40°C (cSt) Viscosidad a 100°C (cSt) Índice de Viscosidad Cenizas Sulfatadas (% peso) TBN (mgKOH/g)

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15W/40 0,878 230 -36 116,8 15,66 142 1,29 10,48

*Estos análisis representan los valores típicos de producción, no constituyendo especificaciones. Para información más detallada, favor comunicarse con soporte técnico.

17/6/10 15:20:37

PETROBRAS LUBRAX

TECNO

Aceite multígrado con base sintética de alto desempeño de última generación, para motores de Gasolina, Biogasolina o gas que exijan niveles de calidad API SM/CF. Disponible en el grado SAE 15W/40. PETROBRAS LUBRAX TECNO ofrece una mayor protección contra la formación de lodos y depósitos en el motor, aun a altas temperaturas, evitando el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. Su aditivación también garantiza baja oxidación. PETROBRAS LUBRAX TECNO posee una aditivación que le permite un mejor desempeño en un amplio rango de temperaturas, facilitando así los arranques en frío. PETROBRAS LUBRAX TECNO es recomendado para uso en los modernos motores de alto desempeño a Gasolina, Biogasolina o gas, con inyección electrónica, multiválvulas y turboalimentados. Compatible con los convertidores catalíticos. PETROBRAS LUBRAX TECNO cumple con los requerimientos de los niveles de calidad API SM/CF y ACEA A3-02. Aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, mejorador del índice de viscosidad. y depresor del punto de escurrimiento.

ANÁLISIS TÍPICOS* GRADO SAE Densidad a 15.6 °C g/cc Punto de Inflamación (°C) Punto de Fluidez (°C) Viscosidad a 40 °C (cSt) Viscosidad a 100 °C (cSt) Índice de Viscosidad Cenizas Sulfatadas (%peso)

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15W/40 0.8808 230 -27 110 14.8 139 1.07

*Estos análisis representan los valores típicos de producción, no constituyendo especificaciones. Para información más detallada, favor comunicarse con soporte técnico

17/6/10 14:47:21

PETROBRAS LUBRAX

LUBRAX MD-400

Aceite para motores diesel de aspiración normal y sobrealimentados, que operen bajo severas condiciones de trabajo, exigiendo lubricantes con nivel de rendimiento API CF. Disponible en los grados SAE 10W, 20W/40, 25W/50, 30, 40 y 50. LUBRAX MD-400 controla la formación de depósitos en el motor y filtros, evitando el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. Su aditivación aún garantiza baja oxidación. LUBRAX MD-400 está recomendado para motores diesel de camiones, ómnibus y tractores de transportes urbanos o carretera, tales como los motores CATERPILLAR, CUMMINS, FIAT, FORD, MERCEDES BENZ, MWM, PERKINS, SCANIA, VOLVO y YANMAR, siendo compatible con todos los aceites lubricantes API CF y CD disponibles en mercado. LUBRAX MD-400 en los grados SAE 10W y 30 también es recomendado para uso en sistemas de transmisión ALLISON. LUBRAX MD-400 SAE 50 está aprobado para uso en sistemas de transmisión de ómnibus y camiones de VOLKSWAGEN. LUBRAX MD-400 SAE 40 está recomendado para uso en las cajas de cambio EATON, ZF y VOLVO (G7 EGS y G8 EGS MGS). LUBRAX MD-400 cumple con los requerimientos API CF. LUBRAX MD-400 cumple con las especificaciones ALLISON C-4 (grados SAE 10W y 30) y CATERPILLAR TO-2 (grados SAE 10W, 30 y 50). Aditivos - anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina y depresor del punto de escurrimiento

ANÁLISIS TÍPICOS* GRADO SAE 10W Densidad a 20/4°C 0,8775 Punto de Inflamación (VA) (°C) 226 Punto de Escurrimiento (°C) -24 Viscosidad a 40°C (cSt) 36,7 Viscosidad a 100°C (cSt) 5,95 Indice de Viscosidad 105 Cenizas Sulfatadas (%peso) 1,18 TBN (mgKOH/g) 11,4

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20W/40 0,8930 242 -18 121,0 14,24 118 1,18 11,4

25W/50 30 0,8948 0,8941 264 256 -24 -18 197,5 109 19,48 11,9 113 97 1,18 1,18 11,4 11,4

40 50 0,8963 0,8997 262 272 -6 -6 163,5 226,2 15,46 19,41 95 97 1,18 1,18 11,4 11,4

*Estos análisis representan los valores típicos de producción, no constituyendo especificaciones.Para información más detallada, favor comunicarse con soporte técnico.

17/6/10 15:22:55

PETROBRAS LUBRAX

TEC TURBO

Aceite lubricante multigrado con componentes sintéticos de alto desempeño para los modernos motores Diesel europeos de alta potencia, sobrealimentados o turboalimentados, que operen con severas exigencias y requieran los niveles de desempeño: ACEA E7-04, ACEA E4-99 Issue 2, DAF HP2, MERCEDES BENZ página 228.3, 228.5 y 229.1, MAN 3275/3277, Renault RVI RXD, MTU type 3, Volvo VDS-2 y Volkswagen VW 505.00. Disponible en el grado SAE 10W/40. LUBRAX TEC TURBO controla la formación de depósitos en el motor y filtros, evitando el desgaste y corrosión de las partes lubricadas, aun en servicio severo. Su aditivación aún garantiza baja oxidación. Sus componentes sintéticos le confieren bajas pérdidas por evaporación y menor consumo de lubricante y combustible. LUBRAX TEC TURBO por su alto nivel de desempeño ACEA E$-99 Issue 2/E5- 02, Mercedes Benz 228.5 y 228.3, asegura menor desgaste y mayor vida útil del motor, aun con periodos de cambio extendidos en motores Diesel con servicio Pesado. LUBRAX TEC TURBO está recomendado para motores diesel de camiones, autobuses y tractores para transportes de carretera, urbanos o fuera de carretera, tales como los CATERPILLAR, CUMMINS, FIAT, FORD, MACK, GMC, IVECO, MERCEDES BENZ, MACK, MAN,MWM, PERKINS, SAAB SCANIA, VOLVO, YANMAR, RENAULT y aquellos que funcionan con recirculación de los gases de la combustión (EGR), siendo compatible con aceites minerales para motores Diesel del mercado. LUBRAX TEC TURBO cumple con los niveles de desempeño : ACEA E4-99 Issue 2, E7-04, B3-98 Issue 2, B4-98 y A3-98, API CH-4/SL. Esta calificado de acuerdo a los protocolos Eurpeos de ATC y de ATIEL y con protocolos de ACC (American Chemistry Council). Aditivos - anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, depresor del punto de escurrimiento y mejorador del índice de viscosidad.

ANÁLISIS TÍPICOS*

GRADO SAE Densidad a 15,6 °C g/cc Punto de Inflamación (COC) (°C) Punto de Fluidez (°C) Viscosidad a 40°C (cSt) Viscosidad a 100°C (cSt) Indice de Viscosidad Cenizas Sulfatadas (% peso) TBN (mgKOH/g)

Fichas Lubrax.indd 36

10W/40 0,87 230 -30 107,9 14,29 135 1,30 11.8

*Estos análisis representan los valores típicos de producción, no constituyendo especificaciones. Para información más detallada, favor comunicarse con soporte técnico.

17/6/10 15:21:15

PETROBRAS LUBRAX

TOP TURBO

Aceite multigrado para motores diesel de alta potencia, sobrealimentados, turboalimentados y equipados con EGR que operen bajo severas condiciones de trabajo. Disponible en el grado SAE 15W/40. PETROBRAS LUBRAX TOP TURBO controla la formación de depósitos en el motor y filtros, evitando el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. Su aditivación garantiza baja oxidación. PETROBRAS LUBRAX TOP TURBO cumple con la especificación Mercedes-Benz 229.1 y 228.3 (equivalente a la MBB-F6610), permitiendo mayores periodos de cambio en los motores Mercedes Benz producidos a partir de 1996, utilizando diesel con nivel de azufre hasta 0,5%p. PETROBRAS LUBRAX TOP TURBO está recomendado para motores diesel de camiones, autobuses y tractores para transportes de carretera, urbanos o fuera de carretera, tales como los CATERPILLAR, CUMMINS, FIAT, FORD, MACK, GMC, IVECO, MERCEDES BENZ, MACK, MAN, MWM, PERKINS, SAAB, SCANIA, VOLVO, YANMAR y aquellos que funcionan con recirculación de los gases de la combustión (EGR), siendo compatible con todos los aceites clase API CI-4-SL y MB 228.3 disponibles en el mercado. PETROBRAS LUBRAX TOP TURBO. cumple con los niveles de requerimiento API CI-4/SL,ACEA E7/B3, VOLVO VDS 3, MTU TIPO 2 (DETROIT) CUMMINS CES 20072 / 77 / 78, como aceite multígrado de elevado desempeño. Puede ser utilizado en reemplazo de aceites de nivel API CF-4, CG-4y CH-4. Aditivos: anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente, dispersante, agente de reserva alcalina, depresor del punto de escurrimiento y mejorador del índice de viscosidad.

ANÁLISIS TÍPICOS*

GRADO SAE Gravedad Específica a 15,6°C Punto de inflamación (COC)(°C) Punto de Fluidez (°C) Viscosidad a 40°C (cSt) Viscosidad a 100°C (cSt) Índice de Viscosidad Cenizas Sulfatadas (% peso) TBN (mgKOH/g)

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15W/40 0,883 224 -30 110,2 15,15 144 1,56 11,4

*Estos análisis representan los valores típicos de producción, no constituyendo especificaciones. Para información más detallada, favor comunicarse con soporte técnico.

17/6/10 15:22:03