PLAN FORMATIVO CURSO CONVENCIONAL CONDUCENTE A LICENCIA DE CONDUCTOR PROFESIONAL CLASE A-2

SECTOR

TRANSPORTE Y LOGÍSTICA

SUB SECTOR

TRANSPORTE TERRESTRE

PERFILES ASOCIADOS

SIN PERFIL CHILEVALORA RELACIONADO

NIVEL CUALIFICACION

2

FECHA VIGENCIA DEL PERFIL

NO APLICA

PLAN FORMATIVO CURSO CONVENCIONAL CONDUCENTE A LICENCIA DE CONDUCTOR PROFESIONAL CLASE A-2.

Nombre Descripción de la ocupación y campo laboral asociado Perfil(es) ocupacional(es) ChileValora relacionado(s)

Duración

150 horas

Permite desempeñarse en labores de transporte de pasajeros, conduciendo indistintamente taxis, ambulancias o vehículos motorizados de transporte público y privado de personas con capacidad de diez a diecisiete asientos, excluido el conductor. Sin perfil asociado. Acreditación de la aprobación de los planes y programas del curso A2 por el MTT.

Requisitos Otec1

Licencia habilitante participante2

1 2 3

Reconocimiento oficial como Escuela de Conductores Profesionales por el MTT a través de las Secretarías Regionales Ministeriales competente mediante copias autorizadas de las respectivas resoluciones (2), la de aprobación del curso y la de autorización de funcionamiento (representante legal, dirección, región), más copia del plan del curso relacionado, debidamente timbrado por la SEREMITT. Licencia de Conductor Profesional Clase A-23.

Se refiere a acreditaciones anexas que requiera el OTEC, establecidas por normativa vigente. Ejemplo: Escuela de Conductores, regida por normativa del Ministerio de Transportes. Se refiere a licencias requeridas para desempeñarse laboralmente, tales como licencias, certificados, certificaciones, acreditaciones, autorizaciones, etc., emitidas por autoridades correspondientes. El costo de obtención de la licencia de conducir y de los exámenes, debe ser con cargo al Otec.

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Edición y validación curricular: SENCE.

Fecha última Rev.: DICIEMBRE - 2015

Requisitos de ingreso al Plan Formativo

Competencia del Plan Formativo



Tener mínimo 20 años de edad.



Enseñanza media completa, preferentemente.



Licencia de conductor Clase B, con antigüedad mínima de 2 años y vigente.



Examen Psicológico reconocido para el efecto, aprobado.

Conducir taxis, ambulancias o vehículos motorizados de transporte público o privado de personas, teniendo en cuenta la normativa vigente, los aspectos de seguridad y prevención de riesgos, mantenimiento y la calidad en la atención e información a los pasajeros.

Número de Módulos

Nombre del Módulo

Horas de Duración

Módulo 1:

PRINCIPIOS, REGLAMENTOS Y NORMATIVAS QUE REGULAN EL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS; LAS RESPONSABILIDADES, RELACIONES HUMANAS, Y CONDICIONES Y SERVICIOS DEL CONDUCTOR.

80

Módulo 2:

MECÁNICA BÁSICA Y MANTENCIÓN PREVENTIVA DEL VEHÍCULO.

15

Módulo 3:

CONDUCCIÓN PREVENTIVA Y SEGURA DE VEHÍCULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS.

55

TOTAL DE HORAS

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150

MÓDULO FORMATIVO N° 1 Nombre

PRINCIPIOS, REGLAMENTOS Y NORMATIVAS QUE REGULAN EL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS; LAS RESPONSABILIDADES, RELACIONES HUMANAS, Y CONDICIONES Y SERVICIOS DEL CONDUCTOR.

N° de horas asociadas al módulo

80

Perfil ChileValora asociado al módulo

Sin perfil relacionado.

UCL(s) ChileValora relacionada(s)

Sin UCL relacionada.

Requisitos de Ingreso

Tener mínimo 20 años de edad. Enseñanza media completa, preferentemente. Licencia de conductor Clase B, con antigüedad mínima de 2 años y vigente. Examen Psicológico reconocido para el efecto, aprobado.

Competencia del módulo

Explicar la Ley de Tránsito en todo su alcance y significación, conocer materias reglamentarias para el transporte de pasajeros, responsabilidades del conductor, leyes laborales, de salud, de medio ambiente, uso de infraestructura vial y adquirir conocimientos generales sobre relaciones humanas.

APRENDIZAJES ESPERADOS 1. Reconocer los conceptos básicos y aspectos generales de la Ley del Tránsito como tipos de licencias, seguro obligatorio, señalización y uso de infraestructura vial, respecto del transporte público y privado de pasajeros.

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

CONTENIDOS

1.1 Define conceptos generales establecidos en la Ley de Tránsito y en los reglamentos para el transporte público y privado de pasajeros.

1. Conceptos básicos y aspectos generales de la Ley de Tránsito y reglamentos del transporte público y privado de pasajeros:

1.2 Identifica los tipos de licencia existentes, los requisitos generales y especiales para su obtención. 1.3 Identifica los usos de las vías, las redes viales básicas, los límites de la velocidad indicando sus características principales, en zonas urbanas como rurales. 1.4 Reconoce señales del tránsito conforme establece la normativa vigente.



Significado de vocablos;



Conductores y licencias;



Escuelas de inscripción;



Seguro Obligatorio de Accidentes Personales;



Señalización, revisar señalizaciones del MTT;



Registro

conductores;

Edición y validación curricular: SENCE.

nuevo

patente

manual

nacional de conductores de

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el

vehículo,

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e

de

vehículos

motorizados;

2. Reconocer los aspectos físicos y mentales de un conductor profesional, que favorecen una conducción segura.

2.1 Identifica los factores que inciden en las aptitudes físicas de un conductor, indicando características de cada uno.



Uso de las vías; de las redes viales en general y las redes viales básicas;



Disposiciones generales sobre el uso de las vías; pesos máximos sobre las vías;



Estacionamiento y detención;



Virajes y señales de advertencia;



Derecho preferente de paso;



Velocidad.

2. Aptitud física y mental para una conducción segura: 

Estado psico-físico del conductor;



Factores que inciden en las aptitudes psicofísicas: Hábitos alimenticios y actividad física;



Efectos de la ansiedad, fatiga, estrés, tabaquismo, consumo de alcohol y drogas en la conducción y medidas de prevención;



Factores de riesgo y enfermedades cardiovasculares: Hipertensión, diabetes, tabaquismo, sedentarismo y obesidad, entre otras dolencias que afectan a la conducción;



Prevención de enfermedades de transmisión sexual;



Efectos de los trastornos del sueño y medidas preventivas;



Manejo del estrés laboral y ansiedad;

2.7 Clasifica situaciones de estrés laboral presentes en la conducción.



2.8 Reconoce los principios ergonómicos, de salud ocupacional y autocuidado en la conducción, para evitar riesgos, accidentes y enfermedades profesionales.

Influencias entre emociones y cuerpo: herramientas para controlar ira, enojo, frustración y otras alteraciones psicológicas;



Herramientas para aumentar concentración y memoria;



Principios ergonómicos: movimientos y posturas de

2.2 Explica la importancia de una buena aptitud física y mental en el ejercicio de la conducción de vehículos, indicando los principales factores que las alteran. 2.3 Indica las medidas preventivas que se deben adoptar frente a situaciones de ansiedad, fatiga, tabaquismo. 2.4 Explica los efectos del consumo de alcohol, drogas y estupefacientes sobre el estado físico del conductor y su influencia en la conducción. 2.5 Describe el efecto de los trastornos del sueño, obesidad y otras enfermedades en la conducción, indicando medidas preventivas. 2.6 Identifica los factores de riesgo y enfermedades profesionales que impactan en la conducción.

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la

atención,

riesgo. 3. Reconocer los conceptos legales básicos que forman parte de toda relación contractual vinculada al transporte de pasajeros.

3.1 Conoce los derechos y obligaciones del conductor respecto de la jornada laboral; control de la jornada; los tipos de contratos; las organizaciones sindicales. 3.2 Explica los derechos y obligaciones del conductor en materia de formación y capacitación, explicando su influencia en el buen desempeño profesional. 3.3 Reconoce patologías laborales; accidentes del trabajo; efectos laborales relacionados con enfermedades profesionales, obesidad, hipertensión, dolores cervicales y dorsales, asociados al transporte de pasajeros.

4. Reconocer la normativa reglamentaria asociada a temáticas medioambientales y de sanidad vegetal, asociada a la conducción de vehículos para el transporte de pasajeros.

4.1 Indica las características generales de la reglamentación medioambiental vigente asociada a la conducción de vehículos de transporte de pasajeros. 4.2 Enumera los tipos de infracciones asociados a la normativa de sanidad vegetal.

3. Legislación laboral: Derechos y deberes del conductor: 

Jornada laboral: Tiempos de conducción, tiempos de espera, descansos y tareas auxiliares;



Mecanismos de remuneraciones;



Contrato individual: Tipos, derechos, obligaciones, causales de término y trámites asociados;



Protección a los trabajadores;



Derecho a capacitaciones;



Organizaciones sindicales;



Infracciones y sanciones;



Accidentes del profesionales.

control

trabajo

de

y

jornada:

enfermedades

4. Reglamentación medioambiental y de sanidad vegetal: 

Leyes, normas y reglamentos;



Infracciones y sanciones asociadas;



Restricciones de ingreso a zonas de protección ambiental.

4.3 Identifica las zonas de protección ambiental existente en el territorio nacional, indicando restricciones de ingreso. 4.4 Verifica que el vehículo que conduce cumpla con las normas ambientales, de acuerdo a antecedentes entregados. 5. Conocer la responsabilidad penal y civil del conductor respecto de la conducción bajo la influencia del alcohol, sustancias sicotrópicas, estupefacientes; o en estado de ebriedad.

5.1 Reconoce la condición física en relación al consumo del alcohol y estupefacientes y la responsabilidad civil y penal al efecto.

5. Responsabilidad civil y penal del conductor: 

Responsabilidad del conductor en los accidentes de tránsito;

5.2 Identifica los delitos y cuasidelitos por conducción bajo

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consumo de alcohol y estupefacientes. 5.3 Reconoce las infracciones o contravenciones y las suspensiones e inhabilitación de la licencia para conducir. 5.4 Explica las circunstancias que provocan cancelación de la licencia para conducir. 5.5 Describe el rol de carabineros en relacionados con accidentes de tránsito. 6. Emplear las técnicas de primeros auxilios requeridas en situaciones de emergencia.

los

la

Procedimientos policiales y administrativos;



Delitos, cuasidelitos y conducción bajo la influencia del alcohol, en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias estupefacientes o sicotrópicas;



Suspensión, cancelación licencia de conductor.

temas

6.1 Explica los principios generales y los objetivos que rigen la atención de primeros auxilios, indicando la importancia de los mismos.

e

inhabilitación

de

la

6. Primeros Auxilios: 

Generalidades;



Evaluación y comportamiento en situaciones de emergencia;



Prevención del agravamiento de accidentes y aviso a los servicios de socorro;

6.3 Selecciona los elementos, insumos y equipamiento requeridos para otorgar primeros auxilios en caso de accidente.



Signos vitales: frecuencia cardiaca y respiratoria;



Manejos de shock;

6.4 Realiza atención de primeros auxilios, en situación simulada de accidente de tránsito, de acuerdo a procedimientos entregados.



Primeros auxilios hemorragias;



Elementos básicos de un botiquín.

6.2 Describe los procedimientos de atención de primeros auxilios frente a un accidente de tránsito con daños a terceros, asegurando que no contribuyan al agravamiento de las lesiones.

7. Explicar y detallar la normativa reglamentaria relacionada al transporte de pasajeros y procedimientos asociados, de vehículos que requieren licencia Clase A-2.



7.1 Describe los aspectos generales del reglamento de los servicios nacionales del transporte público y privado remunerados de pasajeros.

en

fracturas,

quemaduras

y

7. Procedimientos y normativa vigente específica aplicable al transporte público y privado de pasajeros hasta 17 asientos más taxis y ambulancias:

7.2 Nombra los distintos tipos de transporte privado remunerado de pasajeros según clasificación establecida en la normativa vigente.



Reglamento de los Servicios Nacionales del Transporte público de pasajeros (DS Nº 212/1992MTT);

7.3 Detallar la normativa relacionada para el transporte de taxis y ambulancias.



Reglamento el Transporte privado remunerado de pasajeros y Servicios Nacionales del Transporte Público de Pasajeros (DS Nº 80/2004-MTT);



Reglamento de Servicios especiales de transporte de pasajeros (DS Nº 237/1992- MTT);

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 8. Realizar las actividades de atención e información de pasajeros con calidad, de acuerdo a los procedimientos establecidos.

8.1 Identifica las técnicas de atención e información al pasajero, describiendo diferentes tipologías de viajeros, sus características y los procedimientos de resolución de conflictos, de acuerdo a los procedimientos establecidos.

Registros nacionales de transporte.

8. Calidad de servicio y herramientas para su aplicación: 

Las actitudes y aptitudes del conductor;



Calidad de servicio;



Consideraciones especiales: Usuarios con movilidad reducida, Adulto mayor;



Comportamiento de los usuarios del servicio;

8.3 Mantiene un trato formal con personas y pasajeros, según técnicas de atención a clientes y protocolos para el transporte de pasajeros.



Usuario como conductor;



Comunicación efectiva;

8.4 Emplea técnicas asertivas y de empatía con pasajeros de acuerdo a las pautas de comunicación efectivas entregadas.



Rol de conductor en el mantenimiento del vehículo;



Responsabilidad social de los conductores en la movilidad de las personas;



El conductor como agente servicio;



Manejo de emociones;



Presentación personal e identidad corporativa;



Relación con las autoridades fiscalizadoras.

8.2 Reconoce las pautas de conducta y actitudes positivas en el proceso general de atención e información al pasajero.

8.5 Aplica técnicas de comunicación interpersonal en situaciones de contacto directo con pasajeros.

examinador

conductas

y

calificador

del

promotor de buen

violentas

y

control

de

ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO A continuación se presenta una propuesta metodológica, que sugiere una estrategia para la adquisición de conocimientos, habilidades y actitudes, por módulo. El oferente de capacitación debe presentar una propuesta metodológica de capacitación modalidad presencial, que sea adecuada, suficiente y pertinente para el desarrollo de las competencias, teniendo en cuenta el perfil de los participantes y características del curso. Para realizar el diseño metodológico de la capacitación se deben considerar Horas Teóricas en Aula correspondientes a las horas en aula que el instructor destina a la enseñanza de los contenidos teóricos; y Horas Prácticas dedicadas a la aplicación de los contenidos teóricos en aula o terreno, así como el tiempo destinado a la conducción en vehículo de forma colectiva como pasajero u observador. El presente módulo referido a los “PRINCIPIOS, REGLAMENTOS Y NORMATIVAS QUE REGULAN EL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS; LAS RESPONSABILIDADES, EL CONTENIDO DE ESTE DOCUMENTO NO PUEDE SER MODIFICADO SIN LA AUTORIZACIÓN DE SENCE. Validación técnica: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes

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RELACIONES HUMANAS, Y CONDICIONES Y SERVICIOS DEL CONDUCTOR”, considera un total de 80 horas cronológicas, tal como se grafica en la siguiente tabla: MÓDULO 1: PRINCIPIOS, REGLAMENTOS Y NORMATIVAS QUE REGULAN EL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS; LAS RESPONSABILIDADES, RELACIONES HUMANAS, Y CONDICIONES Y SERVICIOS DEL CONDUCTOR. DURACIÓN EN HORAS CONTENIDOS

Prácticas

Teóricas en aula

Total

Conceptos básicos y aspectos generales de la Ley de Tránsito.

2

8

10

Aptitud física y mental para una conducción segura.

8

6

14

Legislación laboral: Derechos y deberes del conductor.

6

6

12

Reglamentación medioambiental y de sanidad vegetal.

-

3

3

Responsabilidad civil y penal del conductor.

6

3

9

Primeros Auxilios.

6

3

9

Procedimientos y normativa vigente específica aplicable al transporte de pasajeros.

5

8

13

Calidad de servicio y herramientas para su aplicación.

6

4

10

39

41

80

Total de horas por modalidad de instrucción

Las actividades de operación de equipos, máquinas, herramientas, instrumentos, etc., deben organizarse de modo de garantizar el tiempo de práctica requerido y el acceso de todos los participantes a los recursos, con el objeto de desarrollar las habilidades y destrezas necesarias para desempeñarse eficientemente en la ocupación. La metodología debe considerar el diseño de métodos, técnicas o estrategias didácticas pertinentes al módulo tales como método de proyectos, resolución de problemas, análisis de casos, simulaciones, investigación, indagación, análisis documental etc., que tiendan al desarrollo integrado de conocimientos, habilidades y actitudes requeridas en un Conductor Profesional con licencia Clase A-2. En la propuesta debe referirse concretamente a los métodos, técnicas, medios y recursos didácticos que utilizará; a las actividades que se realizará así como su organización según tipo modalidad de instrucción, práctica y teórica en aula. Luego de definidos los medios requeridos para el desarrollo del módulo, se deberán planificar las sesiones de capacitación, con el objeto de asegurar que los participantes adquieran las competencias. Para lo cual se sugiere que cada sesión pueda organizarse en tres momentos de aprendizaje: inicio, desarrollo y cierre. EL CONTENIDO DE ESTE DOCUMENTO NO PUEDE SER MODIFICADO SIN LA AUTORIZACIÓN DE SENCE. Validación técnica: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes

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ESTRATEGIA EVALUATIVA DEL MÓDULO La estrategia de evaluación de cada módulo del Plan Formativo considera la realización de diversas actividades que permitan identificar el nivel de avance de los participantes respectos de los aprendizajes esperados del módulo. El proceso evaluativo debe considerar distintos tipos de evaluación, según momento, tipo de evaluador o propósito, sugiriéndose con ello aplicar evaluaciones de tipo diagnóstica, al inicio de la capacitación; de procesos durante el desarrollo de la capacitación, formativas y sumativas para medir el nivel de logro de los aprendizajes del participante, como de la efectividad de las estrategias docentes que aplica el facilitador, además de una evaluación final. La evaluación del módulo debe considerar cada una de las modalidades de instrucción: Práctica y Teórica en Aula, y la calificación final del participante debe: 

Ser efectuadas de acuerdo a una tabla de 0 a 100% para determinar el logro de los componentes teóricos y prácticos, siendo el porcentaje promedio mínimo de aprobación un 75%. (Aplica numerales 5 y 6 del artículo 12º del D.S. Nº251/98-MTT).



Asistencia de mínimo, 80% a las horas teóricas y 100% a las horas de práctica.

Cada participante debe contar con un portafolio de evidencias de las competencias logradas en el módulo. Las evidencias pueden ser registros fotográficos, videos, productos, informes, instrumentos de evaluación, pruebas, guías de ejercicios prácticos, etc. El Otec debe guardar una copia de estos registros, para disponibilidad de Sence. PERFIL DEL FACILITADOR Opción Única

Instructores por Especialidad, para impartir enseñanzas teórico y prácticas: 

Tener aprobada enseñanza media o equivalente.



Profesionales de las áreas de 1) Derecho, 2) Prevención de riesgos y 3) Salud (primeros auxilios, medicina o sicología); calidad que se debe acreditar con copias autorizadas de títulos o certificados otorgados por Universidades o Institutos Profesionales reconocidos por el Estado.



Tener una experiencia laboral profesional superior a 2 años en la(s) área(s) de la enseñanza a impartir.

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RECURSOS MATERIALES PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO FORMATIVO Infraestructura 

Equipos y herramientas

Sala de clases que cuente al menos con 1.5 Mts2. por alumno implementada con: -

Puestos de trabajo individuales que considere mesa y silla o silla universitaria (Capacidad máxima 25 alumnos).

-

Escritorio y silla para profesor.

-

Sistema de calefacción y ventilación.



Sala de laboratorio Sensométrico y Psicométrico.



Servicios higiénicos separados para hombres y mujeres (Informe Sanitario aprobado y vigente, aplica letra b) del artículo 9º del D.S. Nº251/98MTT)

Materiales e insumos



Proyector multimedia.



Carpeta o archivador por participante.



Notebook o PC.



Cuaderno o croquera por participante.



Pizarrón.





Extintor.

Set de artículos de oficina por participante (lápices pasta, grafito, regla, goma).



Filmadora y/o cámara fotográfica para actividades realizadas por los participantes.



Plumones para pizarrón.



Pautas de evaluación por actividad.



Instrumentos psicométricos:



Libro para reclamos disposición del público.



Libro para las clases y control de asistencia, para consignar la nómina de alumnos asistentes a cada clase, las materias impartidas, fecha y hora en que se impartieron, nombre y firma del relator.



Libro del Nuevo Conductor Profesional.



Libro para las autocopiativas.



Ley de Tránsito y normativa que regula el transporte terrestre de pasajeros.



Manual de ejercicios y consulta para los alumnos.

para

-

Nictómetro,

-

Probador de visión,

-

Test punteado,

-

Test de palanca,

-

Reactímetro.

gabinete

registrar

sensométrico

y

MÓDULO FORMATIVO N°2 EL CONTENIDO DE ESTE DOCUMENTO NO PUEDE SER MODIFICADO SIN LA AUTORIZACIÓN DE SENCE. Validación técnica: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes

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y

sugerencias

fiscalizaciones,

con

a

hojas

Nombre

MECÁNICA BÁSICA Y MANTENCIÓN PREVENTIVA DEL VEHÍCULO

N° de horas asociadas al módulo

15

Perfil ChileValora asociado al módulo

Sin perfil relacionado.

UCL(s) ChileValora relacionada(s)

Sin UCL relacionada.

Requisitos de Ingreso

Tener mínimo 20 años de edad. Enseñanza media completa, preferentemente. Licencia de conductor Clase B, con antigüedad mínima de 2 años y vigente. Examen Psicológico reconocido para el efecto, aprobado.

Competencia del módulo

Chequear y mantener vehículo con capacidad de diez a diecisiete asientos, taxi o ambulancia, en condiciones mecánicas y de mantenimiento adecuadas para realizar el transporte de pasajeros, según los procedimientos establecidos y normativa vigente.

APRENDIZAJES ESPERADOS

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

1. Comprender los principios físicos que intervienen en el movimiento de un vehículo.

CONTENIDOS

1.1 Analiza los principales sistemas de frenos, definiendo sus principales características y su utilización.

1. Principios físicos que intervienen en el movimiento de los vehículos:

1.2 Define conceptos básicos de fuerzas, tipos de movimiento, estabilidad y centro de gravedad de un vehículo en movimiento.



Peso bruto vehicular;



Estabilidad y centro de gravedad;

1.3 Indica la relación entre estabilidad y centro de gravedad de un vehículo.



Peso máximo transmitido a la calzada;



Velocidad y aceleración;



Trabajo y potencia;



Fuerzas que actúan sobre un vehículo y resistencia al avance;



Distancia de reacción y frenado.

1.4 Nombra las fuerzas que actúan en un vehículo en movimiento, indicando características principales.

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2. Señalar y manipular los componentes de los motores de combustión interna y de sus sistemas auxiliares.

2.1 Identifica las diferentes partes y mecanismos del vehículo, explicando de forma básica su misión y funcionamiento.

2. Funcionamiento de los vehículos: 

Motor (tipos de motores, tipos de combustibles, contaminantes);



Sistema de enfriamiento, de lubricación, eléctrico, de transmisión, de alimentación, de admisión y escape;



Dirección, frenos y ralentizadores;



Curvas características del motor (rendimiento, par, potencia y consumo específico de combustible);

2.5 Verifica estado de los sistemas de alumbrado y recambia fusibles defectuosos del sistema eléctrico y ampolletas, de acuerdo a procedimientos entregados.



Motores sobrealimentados;



Suspensión y amortiguación;

2.6 Realiza cambios de rueda, utilizando gatas hidráulicas, de acuerdo a los procedimientos y las normas de seguridad y de prevención de accidentes.



Neumáticos;



Luces.

2.2 Identifica los componentes de los motores de combustión interna y sistemas auxiliares, describiendo la constitución y funcionamiento. 2.3 Conoce el potencial de reducción del consumo de combustibles y factores que influyen. 2.4 Explica la relación entre el uso del tacómetro, control de contaminantes y disminución de emisiones de contaminantes con una conducción eficiente.

2.7 Inspecciona el sistema de suspensión del vehículo, de acuerdo a recomendaciones el fabricante y procedimientos entregados. 3. Explicar los procedimientos requeridos en el mantenimiento preventivo básico del vehículo.

3.1 Describe los procedimientos de inspecciones de seguridad básicas del vehículo que deben realizase al inicio del servicio para garantizar su buen estado y funcionamiento. 3.2 Comprueba el funcionamiento de los diferentes equipos y sistemas auxiliares del vehículo, realizando las operaciones de prueba, verificación, control y puesta en marcha oportunas. 3.3 Comprueba que los materiales e instrumentos que debe disponer el vehículo, cumplan con las características del servicio y la normativa vigente. 3.4 Identifica las posibles averías o fallos, explicando el procedimiento de retiro, si procede, del vehículo a un

3. Funcionamiento de los vehículos: 

Fallas comunes y su reparación, interpretación de la sintomatología del vehículo;



Sistemas de seguridad;



Mantenimiento predictivo;



Mantenimiento preventivo;



Mantenimiento correctivo;



Registro del mantenimiento;



Uso de remolques y sus efectos en la conducción.

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Fecha última Rev.: DICIEMBRE - 2015

lugar seguro, para no interferir la circulación. 3.5 Nombra acciones de coordinación con los talleres mecánicos, para realizar el mantenimiento preventivo del vehículo. ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO A continuación se presenta una propuesta metodológica, que sugiere una estrategia para la adquisición de conocimientos, habilidades y actitudes, por módulo. El oferente de capacitación debe presentar una propuesta metodológica de capacitación modalidad presencial, que sea adecuada, suficiente y pertinente para el desarrollo de las competencias, teniendo en cuenta el perfil de los participantes y características del curso. Para realizar el diseño metodológico de la capacitación se deben considerar Horas Teóricas en Aula correspondientes a las horas en aula que el instructor destina a la enseñanza de los contenidos teóricos; y Horas Prácticas dedicadas a la aplicación de los contenidos teóricos en aula y en el Taller Mecánico. El presente módulo referido a los “MECÁNICA BÁSICA Y MANTENCIÓN PREVENTIVA DEL VEHÍCULO”, considera un total de 15 horas cronológicas, tal como se grafica en la siguiente tabla:

MÓDULO 2 : MECÁNICA BÁSICA Y MANTENCIÓN PREVENTIVA DEL VEHÍCULO DURACIÓN EN HORAS

CONTENIDOS

Prácticas

Teóricas en aula

Total

Principios físicos que intervienen en el movimiento de los vehículos.

2

2

4

Funcionamiento de los vehículos.

8

3

11

10

5

15

Total de horas por tipo de instrucción

Las actividades de operación de equipos, máquinas, herramientas, instrumentos, etc., deben organizarse de modo de garantizar el tiempo de práctica requerido y el acceso de todos los participantes a los recursos, para lograr las habilidades y destrezas necesarias para desempeñarse eficientemente en la ocupación. La metodología debe considerar el diseño de métodos, técnicas o estrategias didácticas pertinentes al módulo tales como método de proyectos, resolución de problemas, análisis de casos, simulaciones, investigación, indagación, análisis documental etc., que tiendan al desarrollo integrado de conocimientos, habilidades y actitudes requeridas en un Conductor Profesional con licencia Clase A-2. En la propuesta debe referirse concretamente a los métodos, técnicas, medios y recursos didácticos que utilizará; a las actividades que se realizarán, y su organización según modalidad de instrucción, ya sea práctica en el Taller Mecánico, y teórica en aula. Luego de definidos los medios requeridos para el desarrollo del presente módulo, se deberá planificar las sesiones de capacitación, con el objeto de asegurar que los participantes

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adquieran las competencias que se abordan. Para ello se sugiere que cada sesión pueda organizarse en tres momentos de aprendizaje: inicio, desarrollo y cierre. ESTRATEGIA EVALUATIVA DEL MÓDULO La estrategia de evaluación de cada módulo del Plan Formativo considera la realización de diversas actividades que permitan identificar el nivel de avance de los participantes respectos de los aprendizajes esperados del módulo. El proceso evaluativo debe considerar distintos tipos de evaluación, según momento, tipo de evaluador o propósito, sugiriéndose con ello aplicar evaluaciones de tipo diagnóstica, al inicio de la capacitación; de procesos durante el desarrollo de la capacitación, formativas y sumativas para medir el nivel de logro de los aprendizajes del participante, como de la efectividad de las estrategias docentes que aplica el facilitador, además de una evaluación final. La evaluación del módulo debe considerar cada una de las modalidades de instrucción: Práctica y Teórica en Aula, y la calificación final del participante debe: 

Ser efectuadas de acuerdo a una tabla de 0 a 100% para determinar el logro de los componentes teóricos y prácticos, siendo el porcentaje promedio mínimo de aprobación un 75%. (Aplica numerales 5 y 6 del artículo 12º del D.S. Nº251/98-MTT).



Asistencia de mínimo, 80% a las horas teóricas y 100% a las horas de práctica.

Cada participante debe contar con un portafolio de evidencias de las competencias logradas en el módulo. Las evidencias pueden ser registros fotográficos, videos, productos, informes, instrumentos de evaluación, pruebas, guías de ejercicios prácticos, etc. El Otec debe guardar una copia de estos registros, para disponibilidad de Sence. PERFIL DEL FACILITADOR Instructores de Especialidad, para impartir enseñanzas teórico-prácticas: 

Tener aprobada enseñanza media o equivalente.



Profesionales o técnicos del área de Mecánica automotriz; calidad que se debe acreditar con copias autorizadas de títulos o certificados otorgados por Universidades o Institutos Profesionales reconocidos por el Estado.



Tener una experiencia laboral profesional, superior a 2 años en la(s) área(s) de la enseñanza a impartir. RECURSOS MATERIALES PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO FORMATIVO Infraestructura



Equipos y herramientas

Sala de clases que cuente al menos con 1.5 Mts2. por alumno implementada con: -

Puestos de trabajo individuales que considere

Materiales e insumos



Proyector multimedia.



Carpeta o archivador por participante.



Notebook o PC.



Cuaderno o croquera por participante.



Set de artículos de oficina por participante

EL CONTENIDO DE ESTE DOCUMENTO NO PUEDE SER MODIFICADO SIN LA AUTORIZACIÓN DE SENCE. Validación técnica: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes

Edición y validación curricular: SENCE.

Fecha última Rev.: DICIEMBRE - 2015





mesa y silla o silla universitaria.



Pizarrón.

-

Escritorio y silla para profesor.



-

Sistema de calefacción y ventilación.

Filmadora y/o cámara fotográfica para actividades realizadas por los participantes.



Equipo de seguridad individual, compuesto por:

Taller mecánico debidamente autorizado por el MTT, para efectuar las clases prácticas de mecánica básica. Servicios higiénicos separados para hombres y mujeres (Informe Sanitario aprobado y vigente, aplica letra b) del artículo 9º del D.S. Nº251/98MTT).



(lápices pasta, grafito, regla, goma).

-

Buzo de mecánico.

-

Zapatos de seguridad

-

Guantes de cuero.

-

Mascarilla.

-

Gafas protectoras.

registrar

Equipamiento de vehículos para licencia A-2:



Plumones para pizarrón.



Pautas de evaluación por actividad.



Libro para reclamos disposición del público.



Libro para las clases y control de asistencia, para consignar la nómina de alumnos asistentes a cada clase, las materias impartidas, fecha y hora en que se impartieron, nombre y firma del relator.



Libro del Nuevo Conductor Profesional.



Manual de ejercicios y consulta para alumnos.

y

sugerencias

-

Motores, en corte,

-

Embrague en corte,



Manual de uso del vehículo.

-

Sistema de freno en corte,



-

Pozo de reparación o elevador de vehículo,

Libro para las autocopiativas.

-

Herramientas e instrumentos de medición.



Planilla de mantenimiento del vehículo.

fiscalizaciones,

con

a

los

hojas



Herramientas de mecánica básica.



Lista de chequeo mecánico.



Extintores.



Elementos fungibles: combustible, lubricante, etc.

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Fecha última Rev.: DICIEMBRE - 2015

MÓDULO FORMATIVO N°3 Nombre

CONDUCCIÓN PREVENTIVA Y SEGURA DE VEHÍCULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS.

N° de horas asociadas al módulo

55

Perfil ChileValora asociado al módulo

Sin perfil relacionado.

UCL(s) ChileValora relacionada(s)

Sin UCL relacionada.

Requisitos de Ingreso

Tener mínimo 20 años de edad. Enseñanza media completa, preferentemente. Licencia de conductor Clase B, con antigüedad mínima de 2 años y vigente. Examen Psicológico reconocido para el efecto, aprobado.

Competencia del módulo

Conducir de manera responsable, preventiva, efectiva y segura vehículo de transporte de pasajeros con capacidad de diez a diecisiete asientos, taxi o ambulancia, cumpliendo con la normativa reglamentaria vigente.

APRENDIZAJES ESPERADOS

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

CONTENIDOS

1. Relacionar las características de los sistemas del motor, las técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad para optimizar el consumo de combustible, dominar el vehículo, y minimizar su desgaste.

1.1 Explica la utilización de las relaciones del peso bruto vehicular y la estabilidad y centro de gravedad del vehículo, la influencia en la velocidad y aceleración del mismo, así como también la distancia de reacción y frenado.

1. Técnicas de conducción eficiente e importancia de su aplicación:

1.2 Enumera las acciones que deben realizarse en caso de fallos del sistema de frenos, para detener el vehículo en la menor distancia posible y en condiciones de seguridad. 1.3 Explica la utilización del tacógrafo, indicando las sanciones en caso de no utilización, inutilización o manipulación inapropiada del mismo.



Potencial de combustible;

reducción

en

el

consumo

de



Factores que combustible;

influyen

en

el

consumo

de



Aplicación práctica de conceptos teóricos para la conducción eficiente: Zona de utilización óptima del tacómetro, Resistencia al movimiento, control de contaminantes, Alineación y balanceo;

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2. Distinguir las destrezas, habilidades y técnicas requeridas para la conducción de un vehículo, bajo distintas condiciones climáticas; condiciones de camino; de luminosidad y de incidencias que afectan a la maniobrabilidad del vehículo.

2.1 Explica el tipo de conducción a realizar en eventos climáticos como lluvia, nieve, viento, niebla, etc.



El conductor como agente disminución de emisiones;

de

cambio

en

la



Ventajas y desventajas de una correcta mantención del vehículo y sus implementos.

2. Técnicas, destrezas y habilidades necesarias para la conducción según el tipo de vehículo:

2.2 Describe la forma de conducción con distintos niveles de luminosidad (diurna, nocturna) y con encandilamiento.



Conducción en distintas condiciones lluvia, nieve, árido, viento, niebla;

2.3 Caracteriza los escenarios de conducción urbana, carretera o autopista.



Conducción en distintos tipos de camino: Asfalto, ripio, tierra;

2.4 Indica las técnicas y destrezas necesarias para la conducción en caminos pavimentados, de tierra, con hielo, y bajo la lluvia.



Conducción en distintas situaciones de tráfico;



Conducción con distintos niveles de luminosidad: día, noche, atardecer, encandilamientos;



Conducción con distintos tipos de incidencias: peatones y/o animales en la vía, pinchazos de neumáticos, obstáculos en la vía;



Aplicación práctica de la normativa de tránsito: Señalización, velocidad, uso de infraestructura vial;



Efectos de la velocidad en maniobras;

2.7 Explica las técnicas de conducción a emplear ante averías del vehículo como: pinchazo de neumático, problemas con los frenos, pérdida de combustible, dirección dañada.



Maniobras frenado;



Virajes, giros y rotondas;

2.8 Enumera los riesgos que implica la conducción nocturna, explicando las precauciones especiales que deben adoptarse.



Manejo de espejos.

2.5 Explica las densidades de tráfico, desde vías vacías de vehículos y peatones hasta vías saturadas de vehículos y peatones. 2.6 Analiza incidentes en la vía, como: cruce de peatones y/o animales, obstáculos en la vía, vehículo que no respeta señal, y frenada súbita del vehículo precedente, explicando la técnica de conducción a emplear.

de

estacionamiento;

2.9 Explica los riesgos de la conducción en curva, en condiciones climatológicas adversas y el comportamiento del vehículo, definiendo las medidas correctivas a adoptar por el conductor. EL CONTENIDO DE ESTE DOCUMENTO NO PUEDE SER MODIFICADO SIN LA AUTORIZACIÓN DE SENCE. Validación técnica: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes

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climáticas:

maniobras

de

3. Reconocer las herramientas y destrezas personales que influyen en una conducción segura.

3.1 Enumera los factores principales que intervienen en los accidentes de tránsito, indicando la importancia y frecuencia de cada uno de ellos. 3.2 Describe el comportamiento requerido en situaciones de emergencia, tras realizar una evaluación de la situación de riesgo. 3.3 Enumera las consecuencias materiales, económicas y humanas de los accidentes de tránsito, explicando su influencia en los diferentes ámbitos. 3.4 Señala los efectos en la prevención de riesgos de la conducción, del consumo de alcohol, drogas y estupefacientes.

4. Explicar las técnicas de prevención y combate de incendios asociadas a la conducción de vehículos menores para el transporte de pasajeros.

4.1 Describe los elementos de seguridad disponibles en un vehículo, indicando sus principales características. 4.2

Identifica las vías de evacuación de un vehículo menor de transporte de pasajeros.

4.3

Efectúa la evacuación de los pasajeros de un vehículo, de acuerdo a los procedimientos establecidos.

4.4

Utiliza los elementos e implementos de seguridad, de acuerdo a procedimientos entregados.

4.5

Maneja los elementos de control de incendios, de acuerdo a procedimientos entregados.

3. Herramientas y destrezas para una conducción segura: 

Riesgos en la ruta;



Accidentes de tránsito: colisión, choque, atropello, caída y volcamiento;



Factor humano: Tipos de usuarios y actitudes, horas de conducción;



Factor vehículo: Uso, dimensiones y ocupación del vehículo (sobrecarga por eje y vuelco por inclinación lateral);



Factor entorno: Tipos de vías, visibilidad, distancia y señalética;



Técnicas de conducción defensiva;



Minimización de riesgos: Chequeos básicos, planificación del viaje y convivencia con otros modos de transporte;



Dinámica del impacto y sus consecuencias humanas, materiales y económicas;



Conducción en condiciones adversas.

4. Prevención y Combate de Incendios: 

Elementos de seguridad disponibles en el vehículo;



Evacuación de los ocupantes del vehículo;



Incendios: Teoría del fuego y transferencia de calor;



Manejo del fuego: extintores y agua.

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4.6

5. Realizar la conducción en vehículos circulando de forma segura, respetando las normas, señales de tránsito y la legislación reglamentaria vigente.

Mantiene operativos y vigentes los elementos de seguridad y control de incendios, de acuerdo a normativa vigente e indicaciones entregadas.

5.1 Inicia la marcha cerciorándose que puede hacerse sin peligro, efectuando la incorporación a la circulación de forma segura. 5.2 Utiliza durante el desplazamiento los mandos, mecanismos y dispositivos del vehículo de forma apropiada y conforme a las condiciones de la circulación.

5. Conducción en vehículo para el transporte terrestre de pasajeros: 

Conducción en vehículo para transporte terrestre de pasajeros.

5.3 Efectúa con antelación maniobras que impliquen desplazamientos laterales, adelantamientos, cambios de dirección, cambios de sentido de la marcha, marcha atrás y detención en caminos en ascenso y descenso; parada y estacionamiento de forma segura en distintas condiciones de tiempo, lluvia, nieve, hielo y viento y en todas las combinaciones que se requiera. 5.4 Conduce el vehículo de transporte de pasajeros, respetando la reglamentación del tránsito y de seguridad vial vigentes. 5.5 Realiza una conducción preventiva del vehículo, de acuerdo a instrucciones entregadas. 5.6 Realiza maniobras de estacionamiento, de acuerdo indicaciones entregadas y espacios establecidos. ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO A continuación se presenta una propuesta metodológica, que sugiere una estrategia para la adquisición de conocimientos, habilidades y actitudes, por módulo. El oferente de capacitación debe presentar una propuesta metodológica de capacitación modalidad presencial, que sea adecuada, suficiente y pertinente para el desarrollo de las competencias, teniendo en cuenta el perfil de los participantes y características del curso. Para realizar el diseño metodológico de la capacitación se deben considerar Horas Teóricas en Aula correspondientes a las horas en aula que el instructor destina a la enseñanza de los contenidos teóricos; y Horas Prácticas dedicadas a la aplicación de los contenidos teóricos en aula o terreno, y Horas de Conducción en Vehículo destinadas a la conducción individual del participante al mando del vehículo. EL CONTENIDO DE ESTE DOCUMENTO NO PUEDE SER MODIFICADO SIN LA AUTORIZACIÓN DE SENCE. Validación técnica: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes

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El presente módulo referido a los “CONDUCCIÓN PREVENTIVA Y SEGURA DE VEHÍCULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS.”, considera un total de 55 horas cronológicas, tal como se grafica en la siguiente tabla:

MÓDULO 3: CONDUCCIÓN PREVENTIVA Y SEGURA DE VEHÍCULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS. DURACIÓN EN HORAS CONTENIDOS

Teóricas en aula

Conducción Vehículo

Total

5

5

10

10

13

23

Herramientas y destrezas para una conducción segura.

4

13

17

Prevención y Combate de Incendios.

2

3

5

21

34

55

Técnicas de conducción eficiente e importancia de su aplicación. Técnicas, destrezas y habilidades necesarias para la conducción según el tipo de vehículo.

Total de horas por tipo de instrucción

Las actividades de operación de equipos, máquinas, herramientas, instrumentos, etc., deben organizarse de modo de garantizar el tiempo de práctica requerido y el acceso de todos los participantes a los recursos, para lograr las habilidades y destrezas necesarias para desempeñarse eficientemente en la ocupación. La metodología debe considerar el diseño de métodos, técnicas o estrategias didácticas pertinentes al módulo tales como método de proyectos, resolución de problemas, análisis de casos, simulaciones, investigación, indagación, análisis documental etc., que tiendan al desarrollo integrado de conocimientos, habilidades y actitudes requeridas en un Conductor Profesional con licencia Clase A-2. En la propuesta debe referirse concretamente a los métodos, técnicas, medios y recursos didácticos que utilizará; a las actividades que se realizarán, y su organización según modalidad de instrucción, prácticas, teórica en aula y conducción de vehículo. Luego de definidos los medios requeridos para el desarrollo del presente módulo, se deberá planificar las sesiones de capacitación, con el objeto de asegurar que los participantes adquieran las competencias que se abordan. Para ello se sugiere que cada sesión pueda organizarse en tres momentos de aprendizaje: inicio, desarrollo y cierre. ESTRATEGIA EVALUATIVA DEL MÓDULO La estrategia de evaluación de cada módulo del Plan Formativo considera la realización de diversas actividades que permitan identificar el nivel de avance de los participantes respectos de los aprendizajes esperados del módulo. El proceso evaluativo debe considerar distintos tipos de evaluación, según momento, tipo de evaluador o propósito, sugiriéndose con ello aplicar evaluaciones de tipo diagnóstica, al inicio de la capacitación; de procesos durante el desarrollo de la capacitación, formativas y sumativas para medir el nivel de logro de los aprendizajes del EL CONTENIDO DE ESTE DOCUMENTO NO PUEDE SER MODIFICADO SIN LA AUTORIZACIÓN DE SENCE. Validación técnica: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes

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participante, como

de la efectividad de las estrategias docentes que aplica el facilitador, además de una evaluación final.

La evaluación del módulo debe considerar cada una de las modalidades de instrucción: Práctica, Teórica en Aula y Conducción en Vehículo, y la calificación final del participante debe: 

Ser efectuadas de acuerdo a una tabla de 0 a 100% para determinar el logro de los componentes teóricos y prácticos, siendo el porcentaje promedio mínimo de aprobación un 75%. (Aplica numerales 5 y 6 del artículo 12º del D.S. Nº251/98-MTT).



Asistencia de mínimo, 80% a las horas teóricas y 100% a las horas de práctica.

Cada participante debe contar con un portafolio de evidencias de las competencias logradas en el módulo. Las evidencias pueden ser registros fotográficos, videos, productos, informes, instrumentos de evaluación, pruebas, guías de ejercicios prácticos, etc. El Otec debe guardar una copia de estos registros, para disponibilidad de Sence. Perfil del facilitador OPCIÓN ÚNICA Instructores de Especialidad, para impartir enseñanzas teórico-prácticas: 

Tener aprobada enseñanza media o equivalente.



Profesionales del área de 1) Ingeniería en Transporte o similar y 2) Prevención de Riesgos, calidad que se acreditar con copias autorizadas de títulos o certificados otorgados por Universidades o Institutos Profesionales reconocidos por el Estado.



Tener una experiencia laboral profesional superior a 2 años en la(s) área(s) de la enseñanza a impartir.

Instructor de conducción, para impartir enseñanza práctica en el manejo de los vehículos de instrucción: 

Tener aprobada enseñanza media o equivalente.



Poseer licencia de conductor profesional Clases A-2 o A-3 con al menos con 5 años de antigüedad o Clase A-1 obtenida con anterioridad al 08/03/1997.



Acreditar idoneidad moral mediante “Certificado de Antecedentes Personales” y “Certificado de la Hoja de Vida de Conductor”, ambos otorgados por el Servicio de Registro Civil e Identificación, con antigüedad no superior a 30 días. Ellos deberán renovarse cada 2 años.



Tener una experiencia de a lo menos 3 años continuos como conductor profesional Clases A-2 o A-3 o de la Clase A-1 obtenida con anterioridad al 08/03/1997, acreditada mediante certificados del o de los empleadores que hubiere tenido.



Acreditar la aprobación de un curso de formación de instructores y/o habilitación pedagógica de a lo menos 120 horas cronológicas impartido por una Universidad o Instituto Profesional reconocido por el Estado.

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RECURSOS MATERIALES PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO FORMATIVO Infraestructura 



Equipos y herramientas

Sala de clases que cuente al menos con 1.5 Mts 2. por alumno implementada con: -

Puestos de trabajo individuales que considere mesa y silla o silla universitaria.

-

Escritorio y silla para profesor.

-

Sistema de calefacción y ventilación.

-

Pizarrón.

Estacionamiento para vehículos de instrucción (Estos vehículos no podrán mantenerse estacionados en la vía pública salvo expresa autorización de la Municipalidad respectiva).



Servicios higiénicos separados para hombres y mujeres.



Acreditación de la autorización municipal del circuito para la conducción práctica en el o los vehículos para la instrucción pertinentes.

Materiales e insumos



Proyector multimedia.



Carpeta o archivador por participante.



Notebook o PC.



Cuaderno o croquera por participante.



Pizarrón.





Extintores.

Set de artículos de oficina por participante (lápices pasta, grafito, regla, goma).



Filmadora y/o cámara fotográfica para actividades realizadas por los participantes.



Plumones para pizarrón.



Pautas de evaluación por actividad.



Taxi, ambulancia o bus con capacidad de diez a diecisiete asientos más el conductor. Dicho vehículo debe contar con las acreditaciones vigentes dispuestas en los artículos 5º, 10°, 11º y 14º del D.S. N°251/98MTT y NO podrá tener una antigüedad superior a 10 años.



Libro para reclamos y sugerencias a disposición del público.



Libro para las clases y control de asistencia, para consignar la nómina de alumnos asistentes a cada clase, las materias impartidas, fecha y hora en que se impartieron, nombre y firma del relator.



Libro del Nuevo Conductor Profesional.



Manual de ejercicios para las horas prácticas no incluidas en las horas de conducción vehicular.



Libro para las autocopiativas.

registrar

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fiscalizaciones,

con

hojas