Reposición, desintegración física total de vehículos de transporte público de carga por carretera

MINISTERIO DE TRANSPORTE DIRECCION DE TRANSPORTE Y TRANSITO GRUPO REPOSICION INTEGRAL DE VEHÍCULOS Reposición, desintegración física total de vehícu

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MINISTERIO DE TRANSPORTE

DIRECCION DE TRANSPORTE Y TRANSITO GRUPO REPOSICION INTEGRAL DE VEHÍCULOS

Reposición, desintegración física total de vehículos de transporte público de carga por carretera INFORME DE GESTIÓN DICIEMBRE 31 DE 2011

A.- Antecedentes El Ministerio de Transporte, entre una de las políticas esta la de la prestación del servicio público de transporte de carga por carretera como un factor determinante en el desarrollo del país. La oferta y la demanda en el costo del transporte de las mercancías tienen una representación en el precio final de las mismas. Con el objetivo de regular este servicio público, se estableció como una alternativa importante apoyar al transportador en el tema de la reposición vehicular, teniendo en cuenta que la sobreoferta vehicular es una de las causas que deterioran la óptima operación del sector. Para este fin se expidió la Resolución 10500 del 9 de diciembre de 2003 donde se regula el ingreso de vehículos al servicio público de transporte terrestre automotor de carga, expidiéndose posteriormente el Decreto 1347 del 2 de mayo de 2005. Del mismo modo el CONPES 3489 de 2007 establece como principio de política favorecer la optimización, modernización y actualización tecnológica del parque automotor dentro del contexto socioeconómico y físico del país con el fin de brindar la seguridad en el transporte y la atención efectiva de la demanda.

 Desintegración Física con reconocimiento económico

MINISTERIO DE TRANSPORTE

Desde la expedición de la resolución 4160 del 30 de septiembre de 2008, se ha venido adelantando la postulación de los vehículos de transporte público de carga por carreteras por parte de los propietarios a través de la página web del Ministerio de Transporte en el programa de desintegración física del parque automotor de carga diseñado por el Gobierno Nacional. El Ministerio de Transporte viene adelantando su ejecución en Bogotá, Cali y Medellín, con los siguientes resultados: AÑO 2008 Clase Vehículo

CAMIÓN SENCILLO DOBLE TROQUE TRACTO CAMIÓN TRACTO CAMIÓN (2 EJES)

Valor Cantidad Reconocimiento desintegrada Económico $35.000.000,00 8 $50.000.000,00 2 $70.000.000,00 $50.000.000,00

TRACTO CAMIÓN (2 EJES)

$ 980.000.000,00

24

$ 1.360.000.000,00

$35.000.000,00 $50.000.000,00 $70.000.000,00

690 157 1084

$24.150.000.000,00 $7.850.000.000,00 $75.880.000.000,00

$50.000.000,00

39

$1.950.000.000,00

1.970

$109.830.000.000,00

963 183 739

$33.705.000.000,00 $9.150.000.000,00 $51.730.000.000,00

$50.000.000,00 TOTAL

28 1.913

$1.400.000.000,00 $95.985.000.000,00

$35.000.000,00 $50.000.000,00 $70.000.000,00

1172 62 181

$41.020.000.000,00 $3.100.000.000,00 $12.670.000.000,00

$50.000.000,00

12

$600.000.000,00

TOTAL AÑO 2010 CAMIÓN SENCILLO DOBLE TROQUE TRACTO CAMIÓN TRACTO CAMIÓN (2 EJES) AÑO 2011 CAMIÓN SENCILLO DOBLE TROQUE TRACTO CAMIÓN TRACTO CAMIÓN (2 EJES)

$ 280.000.000,00 $ 100.000.000,00

14

TOTAL AÑO 2009 CAMIÓN SENCILLO DOBLE TROQUE TRACTO CAMIÓN

Costo

$35.000.000,00 $50.000.000,00 $70.000.000,00

MINISTERIO DE TRANSPORTE

TOTAL

1.427

$57.390.000.000,00

GRAN TOTAL

5.334

$264.565.000.000,00

En la vigencia del año 2011, se asignaron $73.700.000.000,00, los cuales en desarrollo del proceso se desintegraron camiones por valor de $57.390.000.000,00. Se quedaron algunos propietarios por realizarle el reconocimiento económico por razones que no aportaron la documentación actualizada, como el formato del beneficiario, cuenta bancaria, certificado de tradición. La tabla presenta el siguiente estado: RESOLUCIONES PENDIENTES DE PAGO $ 35.000.000,00 CAMIÓN SENCILLO 126 DOBLE TROQUE TRACTO CAMIÓN

7 15

$ 4.410.000.000,00

$ 50.000.000,00

$ 350.000.000,00

$ 70.000.000,00

$ 1.050.000.000,00 $ 5.810.000.000,00

148

El proceso de desintegración se ha venido desarrollando de acuerdo a la programación por ciudades, así: CIUDAD

TOTAL

CAMIÓN DOBLE TRACTO SENCILLO TROQUE CAMIÓN

TRACTO CAMIÓN (2 EJES)

33,33%

0,00%

AÑO 2008 8,33%

58,33%

BOGOTA

24

8

2

14

TOTAL

24

8

2

14

0

751 718

35,03% 261 283

7,97% 63 50

55,03% 408 377

1,98% 19 8

AÑO 2009 BOGOTA CALI

MINISTERIO DE TRANSPORTE

CIUDAD

TOTAL

MEDELLÍN TOTAL

CAMIÓN DOBLE TRACTO SENCILLO TROQUE CAMIÓN

TRACTO CAMIÓN (2 EJES)

501

146

44

299

12

1.970

690

157

1.084

39

688 640 585 1.913

50,34% 368 311 284 963

9,57% 59 49 75 183

38,63% 250 270 219 739

1,46% 11 10 7 28

495 500 432 1.427

61,27% 407 401 364 1.172

3,24% 19 18 25 62

9,46% 62 78 41 181

0,63% 7 3 2 12

1954 1859 1514 5.327

53,03% 1036 995 794 2.825

7,58% 143 117 144 404

37,86% 736 725 556 2017

1,52% 39 22 20 81

AÑO 2010 BOGOTA CALI MEDELLÍN TOTAL AÑO 2011 BOGOTA CALI MEDELLÍN TOTAL TOTAL GENERAL BOGOTA CALI MEDELLÍN TOTAL

Gráfica de Desintegración

MINISTERIO DE TRANSPORTE

El proceso de desintegración física total de camiones de servicio público de carga por carreteras desde el año 2008 a 2011, presenta los siguientes datos:

CLASE

CAMIÓN SENCILLO

POSTULADOS

RADICADOS

CITADOS

SELECCIONADOS DESINTEGRADOS RESOLUCIONES

3946

3404

3386

2868

2825

2730

532

467

466

408

400

400

2622

2273

2273

2024

2017

1999

119

95

95

81

81

81

7.219

6.239

6.220

5.381

5.323

5.210

DOBLE TROQUE TRACTO CAMIÓN TRACTO CAMIÓN (2 EJES) TOTALES

Citados

MINISTERIO DE TRANSPORTE

Año

CITADOS

2008 2009 2010 2011 TOTAL

SELECCIONADOS

30 2296 1995 2097 6418

30 2222 1853 1462 5567

DESINTEGRADOS

100% 97% 93% 70% 87%

24 1970 1913 1420 5327

80% 89% 103% 97% 96%

Pendientes de cancelar matricula AÑO

DESINTEGRADOS

AÑO 2008 AÑO 2009 AÑO 2010 AÑO 2011 TOTAL

PENDIENTES PARA CANCELACION VIGENCIAS RECEPCIONADAS RECEPCIONADAS NO Y DEVUELTAS RADICADAS MATRICULAS EXPIRADAS Y APROBADAS

24 1.970 1.913 1.420 5.327

23 1.738 1113

1 232 800

0 110

0

2.874

1 122 800 1.420 2.343

 Certificaciones de cumplimiento de requisitos para registro inicial y Reposición vehicular por caución En lo relacionado con cauciones desde la expedición del Decreto 3525 del 6 de octubre de 2005, se tiene lo siguiente: POLIZAS REGISTRADAS (APROBADAS) AÑO

MESES ENERO

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 GRAN TOTAL

FEBRER

TOTAL MARZO

ABRIL

MAYO

443 469 548 511 540 745 1.054 1.203 1.249 1.226 633 691 531 718 854 137 166 109 50 69 67 79 129 54 81 128 308 342 338 441

JUNI

JULIO

621 954 848 1.115 610 198 63 43 75 124 369 687

AGOSTO

375 1.094 161 38 267 438

SEPT

783 905 310 85 119 644

OCT

NOV

DIC

204 609 395 728 736 768 900 687 584 107 154 134 120 191 102 136 132 171 555 1293 1410

1.208 7.476 11.610 5.101 1.173 1.434 6.953 34.955

MINISTERIO DE TRANSPORTE

De acuerdo al cuadro anterior, del total de pólizas registradas (34.955) en las aseguradoras del país por los propietarios de los vehículos a desintegrar, el Ministerio de Transporte ha declarado el siniestro de 31.447 a 2011 y se ha recaudado $417.632.841.015 millones a junio 30 de 2011, como se observa en el siguiente cuadro:

Vigencia

Pesos Recaudo

2008 2009 2010 2011 TOTAL

124.195.333.967 173.675.936.968 78.509.016.205 141.102.651.014 517.414.858.388

Nota: 1) Fuente Ministerio de Transporte. Recaudo a OCTUBRE de 2011

Ejecución financiera del Programa de Promoción para la Reposición del Parque Automotor, período 2008 a junio 2011: Vigencia

Recaudo

Apropiación

Remanente

2008

124.184.749.206

2009

173.675.936.968

2010

78.451.521.200

100.000.000.000

99.970.452.534 -21.518.931.334

2011

141.102.651.014

73.700.000.000

36.191.511.131 104.911.139.883

153.900.000.000

0

2012 TOTAL

517.414.858.388

2.000.000.000

Ejecución

1.377.290.000 122.807.459.206

118.000.000.000 106.738.770.000

66.937.166.968

447.600.000.000 244.278.023.665 273.136.834.723

Nota: 1) Fuente, Ministerio de Transporte. 2) La información es con corte a 31 OCTUBRE de 2011

Proporcionalmente se podría decir que con el remanente $273.136.834.723 millones, se desintegrarían para la vigencia del 2012 Y 2013 (según apropiación):

MINISTERIO DE TRANSPORTE

AÑO 2012 CIUDAD

CAMIÓN SENCILLO

TOTAL

BOGOTA CALI MEDELLÍN TOTAL

949 911 740 2600

DOBLE TROQUE

TRACTO CAMIÓN

TRACTO CAMIÓN (2 EJES)

71,93%

10,33%

51,63%

2,02%

500 488 388 1376

70 57 70 198

359 356 273 988

19 10 10 39

AÑO 2013 Clase CAMIÓN SENCILLO DOBLE TROQUE TRACTO CAMIÓN TRACTO CAMIÓN EJES) TOTAL

Valor Vehículo 35.000.000 50.000.000 70.000.000 (2 50.000.000

Valor Porcentual

Número de Camiones

54.627.366.945

1.561

27.313.683.472 191.195.784.306

546 2.731

273.136.834.723

4.838

A partir del Decreto 1347 del 02 de mayo de 2005, que regula el ingreso de vehículos al servicio público de transporte terrestre automotor de carga, las actuaciones administrativas para expedir el certificado para el cumplimiento de requisitos para registro inicial, es el siguiente:

Aprobadas 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

686 2.025 493 421 270 634 879

MINISTERIO DE TRANSPORTE

Total Negadas Archivadas Total Actuaciones

5408 581 181 6170

REPOSICION INTEGRAL DE VEHÍCULOS

DICIEMBRE 2011

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