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8 años de Hoonigan en el Rallycroos de la FIA Travis Pastrana en Gymkhana

LLEGA LA NUEVA SUZUKI RM-Z 450 CONOCELA

Vuelve a Utah el RedBull Rampage

Power RiderMR 4 Tiempos SAE 20W-50 Para motos recreativas y deportivas

EVEL KNIEVEL Robert Craig Knievel (Butte, Montana, 17 de octubre de 1938-Clearwater, Florida, 30 de noviembre de 2007) conocido como Evel Knievel fue un popular motociclista de acrobacias estadounidense de la década de los 60 y 70 del siglo XX. Una de sus más famosas hazañas fue la de haber intentado saltar el Cañón Snake River en Idaho en 1974. Fueron relevantes también sus aparatosas caídas al aterrizar de sus saltos, las cuales, sin embargo, no le impidieron seguir con su carrera de espectáculos. En 1965 inició su carrera de acrobacias y formó la Evel Knievel’s Motorcycle Daredevil’s. Sus actuaciones incluían correr a través de muros de fuego, saltar sobre víboras y pumas, y ser tirado a 300 kilómetros por hora por automóviles manteniéndose con un paracaídas. Uno de sus patrocinadores quiso llamarlo Evil (“Malvado”) Knievel, pero él lo cambió a Evel, porque no quería mostrar una imagen negativa. A partir de 1966 llevó su carrera en solitario.

Power RiderMR 2 Tiempos Para motores a gasolina de 2 tiempos con lubricación por inyección directa o pre-mezclados enfriados por aire. Motocicletas, Podadoras, Motosierras, etc.

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INDICE

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Evel Knivel

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Suzuki RM - 450

Pag - 3,4

Travis Pastrana en Gymkhana

Pag - 5,6

Danny MacAskill

Pag - 7,8

RedBull Rampage

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GoPro 11

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Historia de Hoonigan

Pag - 11,12

Aditivos Quaker State

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Nueva Honda Goldwing 2022

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NUEVA HONDA Goldwing 2022 DESDE $705,000 Pesos

1800 CC

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El Ford Focus RS R X que utilizó Ken Block en elGymkhana Nine: R aw Industrial Playgroundfue subastado por 200 mil dólares en un evento organizado por la casa de subastas B ar rett-Jacks on. Este modelo fue utilizado por Block en la penúltimaGymkhanallevada a cabo hasta la fecha. Fue subastado junto con otros 100 vehículos de colección, con fines benéficos. El evento se llevó a cabo entre el 22 y 24 de octubre pasados. Durante la primera de tres ventas benéficas en la sub ast a de otoño, la est rel la d e “Gy m k h an a N I N E : R aw Industrial Playground” y el auto de rallycross lograron que el evento fluyera de manera rápida; al final, la oferta ganadora fue de 200 mil dólares. El Suzuki RM-Z450 Suzuki ha anunciado el lanzamiento de la moto de motocross Suzuki RM-Z450 y que recibe una completa actualización y mejoras para seguir luchando en uno de los segmentos más competidos. La Suzuki RM-Z450 deriva directamente de las motos de competición de fábrica que actualmente disputan campeonatos como el MXGP o el AMA Supercross. Después de varios años de recibir pequeñas mejoras, la Suzuki RMZ450 se actualiza completamente de cara al próximo año. Presentada en el año 2.005, la RM-Z450 ya recibió en hace unos años una completa actualización y desde entonces hasta ahora, año tras

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año ha ido recibiendo mejoras. Con la experiencia adquirida en el Campeonato del Mundo de Motocross y en el AMA Supercross, Suzuki ha presentado una moto completamente nueva con nuevas ayudas electrónicas y mejoras a nivel de moto, chasis y suspensiones. El motor de la nueva RM-Z450 es un ha sido completamente revisado para mejorar la entrega de potencia y la aceleración gracias a las mejoras que ha sufrido. Destaca el nuevo sistema de admisión que cuenta con una apertura del filtro de aire 30% más grande. El motor de la nueva RM-Z450 es un ha sido completamente revisado para mejorar la entrega de potencia y la aceleración gracias

100% de las ganancias serán destinadas como donat i v o y b e n e f i c i a r á n a l Te a m Rubicon, una organización cuya misión es brindar alivio a las personas afectadas por desastres naturales. Este automóvil, el Ford Focus RS RX, fue construido para participar en el Camp e onato Mu nd i a l d e R a l lyc ro s s d e l a F IA . E l m otor turboalimentado de dos litros y cuatro cilindros, fue diseñado por M-Sport y Ford Per for mance; quienes también diseñaron la carrocería del automóvil. El motor tiene una potencia de 600 caballos de fuerza. Montado sobre una susp ensión Reiger con un chasis reforzado y soldado con costura, este Ford Focus cuenta con una transmisión secuencial de cinco velocidades, diferencial

trasero y unidad de liberación del diferencial central d e S a d e v. A l g u n o s c o c h e s de este est i lo, s on cap aces de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. E n e l i n t e r i o r, e s t e m o d e l o extremo de Ford Focus integra un volante multifunción de M-Sport; sistema de gestión de motor y registro de datos de C osworth y asientos baquet. Además de contar con una jaula antivuelco homolog a d a p or l a F IA . O t r a s d e sus características incluyen llantas de 17 pulgadas revestidas con neumáticos de rallycross, también h om ol o g a d o s p or l a F IA . E n s u c u e n t a d e Tw i t t e r, B a r r e t - J a c k s o n a n u n ció la venta del automóv i l a l u d i e n d o q u e “s e v a con una etiqueta de vent a” d e 2 0 0 m i l d ó l a r e s .

a las mejoras que ha sufrido. Destaca el nuevo sistema de admisión que cuenta con una apertura del filtro de aire 30% más grande. El sistema de ‘Suzuki Holeshot Assist Control ‘dispone de dos modos diferentes para ayudar al piloto a mejorar la salida de cara a luchar por el «Holeshot». El modo A se utilizará para condiciones duras de las superficies o resbaladizas en la puerta de salida. El sistema Holeshot Assist Control altera el encendido para reducir el deslizamiento de la rueda trasera y para ofrecer una aceleración suave. Después de 1,2 segundos (o al llegar a la tercera marcha), el sistema vuelve al encendido normal. Cuando las condiciones de la línea de salida proporcionan mejor trac-

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ción, y es necesario una salida más agresiva, el piloto puede seleccionar el modo B. Para estas condiciones, el sistema Suzuki Holeshot Assist Control avanza el encendido para permitir una mayor y más fuerte respuesta del acelerador. Tras 4,5 segundos, cuanto la moto entra en cuarta, o se cierra el acelerador, el encendido vuelve al funcionamiento normal. Este sistema es completamente desactivable. A nivel de parte ciclo, la Suzuki RM-Z450 ha sufrido un completo cambio, con modificaciones a nivel de chasis y bastidor, manteniendo el reparto de pesos, respecto a la versión anterior. Con estos cambios se ha mejorado el rendimiento en curvas y la facilidad de pilotaje. Uno de los cambios más importantes que recibe este modelo de cara al próximo año se encuentra en el apartado de suspensiones. En la parte frontal monta una horquilla telescópica invertida con barras de 49 mm firmada por Showa. Pero la gran mejora se encuentra en la suspensión trasera con la incorporación de un mono amortiguador Showa BFRC, un importante salto de calidad dentro del segmento de las motos de motocross. Un nuevo sistema de frenos con discos de mayor tamaño, un nuevo completo rediseño de los carenados y la estética general y un peso más contenido, completan las novedades de la Suzuki RM-Z450.

El Hoonigan Racing Division (previamente conoci do como el Monster World Rally Team) es un equipo estadounidense de carreras de autos. El equipo compi te en el Campeonato Mun dial de Rallycross de la FIA desde 2014 previamente compitió en el World Ra lly Championship, en el FIA European Rallycross Cham pionship y en el Global Ra llyCross Championship. El equipo fue formado por Ken Block a principios de 2010 como una plataforma para que él pudiera compe tir a nivel de campeonato mundial. El equipo, patro cinado por Monster Ener gy,

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dirigió un Ford Focus RS WRC 2011 para el y su copi loto Alex Gelsomino en los eventos seleccionados en el Campeonato Mundial de Ra lly. En 2012, el equipo entró en un segundo coche para el piloto australiano Chris Atkinson en el Rally de Mé xico, su última participación fue en el Rally México 2013 donde Block logró su me jor participación en el WRC al terminar séptimo, esta ocasión fue la primera vez que el equipo corrió como el Hoonigan Racing Division. En el Global RallyCross Championship, Block termi nó 5.º en 2012, 3.º en 2013, 2.º en 2014 y 7.º

en 2015. Block también consiguió un tercer puesto en Norue ga y un cuarto en Francia en el Campeonato Mun dial de Rallycross en 2014. En 2016, Block compitió a tiempo completo en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA junto a Andreas Bakkerud, condu ciendo el nuevo Ford Focus RS. El coche fue construido y preparado por M-Sport,1 un equipo británico de au tomovilismo, que también construye y prepara los co ches para cada equipo del rally y varios equipos del rallycross que compiten con el modelo del Fiesta.

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¡Red Bull Rampage regresa al terreno empinado e implacable del suroeste de Utah en 2022! El viernes 21 de octubre

Au n q u e i g u a l d e e s p e c t a c u l a r y l l a m a tivo que Block, Pastrana tiene un estilo diferente, con maniobras a mayor v e l o c i d a d y, s o b r e t o d o , m u c h o s s a l tos, ya que el piloto es famoso precisamente por sus acrobacias en el aire.

Mientras esperamos la versión extendida de esta Gymkhana 2020, que según Ho onigan s e publicará el año que viene, ya podemos disfrutar una y otra vez de este v íde o, que no t iene desp erdicio.

el principal evento de freeride de gran montaña mostrará a los mejores ciclistas del mundo mientras se enfrentan a algunos de los trucos y líneas más grandes y malos y traen la mayor cantidad de “energía” que el freeride haya visto jamás. El Red Bull Rampage inaugural se celebró en 2001, y el año pasado celebramos 20 años de Rampage. Desde entonces, 15 eventos diferentes y nueve ganadores diferentes han reservado su lugar en los libros de historia. Este año buscaremos destacar el futuro del freeride, desde la nueva generación de atletas que toman el relevo y continúan innovando el deporte, hasta los agentes de cambio que impulsan la escena, hasta la acción alucinante en sí.

Asegúrese de mantenerse al día aquí o siga @RedBullBike para obtener la información más reciente del evento Red Bull R ampage. Ve a l a r e p e t i c i ó n c o n d e n s a d a d e 2 . 5 h o r a s d e R e d B u l l R a m p a g e e n E S P N e l d o m i n g o 3 0 d e o c t u b r e a p a r t i r d e l a s 5 P M P T / 8 P M E T.

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S- DRIVE HIGH PERFORMANCE TIRE 235/40R18 95W

D7 265/30R22

PARADA SPEC-X HIGH PERFORMANCE 285-40R24

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TRAVIS PASTRANA EN GYMKHANA. plos en el mundo de los ra l lies p ero, s obre to do, p or s er un exitos o pi loto de motocross freestyle, todo un experto de las piruetas en el aire. Ganador de 20 medallas de oro en los X Games y vencedor en cuatro ocasiones en las series Red Bull X-Fighters, Pastrana es toda una eminencia e n E s t a d o s Un i d o s , y e l e s p e c t a c u l a r coche que ha utilizado en esta ocasión ya lo vimos hace unos meses. Se trata de un WR X STI preparado hast a el ext remo, c uyo motor b óxer de 2,3 litros y fabricado a medida ofrece nada menos que 874 CV de potenci a y 900 Nm de p ar motor máximo. No falta un agresivo kit de carro cería de f ibra de c arb ono, aero dinámic a activa, un sistema de escape con salidas en el propio capó o una suspensión con mucho mayor re cor r ido, dis eñad a p ara los g igantes cos s a ltos del v íde o. Hace ya más de una década que Subar u dejó de ser el vehículo protagonista de la famosa saga de vídeos Gymkhana, de Ken Block, tras aparecer el WR X STI en las dos primeras entregas. Ahora, la firma japonesa vuelve a ser la elegida para la Gymkhana 2020, aunque e n e s t e c a s o s e t r a t a d e u n ‘a p a r a t o’ mucho más bestia que los primeros. Además del regres o del Subar u WR X STI, también cambia el piloto al volante, ya que Ken Block ha dejado su s i t i o a o t r o p e r s o n a j e f a m o s o , Tr a vis Pastrana, conocido por sus peri-

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La undécima entrega de la saga G y m k h a n a , d e n o m i n a d a ‘G y m k h a n a 2 0 2 0 : Tr a v i s P a s t r a n a Ta k e o v e r ’, t i e ne lugar en la ciudad costera de Annapolis, en el estado de Mar yland, de donde es natura l el pi loto. C omo es lóg ico, el v íde o est á repleto de todo tipo de arriesgadas maniobras, como derrapes entre las calles de la ciudad, donuts y más donuts, e inc l u s o u n ‘ b a i l e’ j u n t o a l n u e v o S u b a r u BRZ o una pirueta aérea en compañía de un avión acrobático de Red Bull.

La cámara más versátil del mundo, al 11.

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Su ascenso a la fama lo vio renunciar a su trabajo como mecánico de bicicletas para centrarse en andar en bicicleta. Está constantemente trabajando en nuevos proyectos y su filmografía se asemeja a una compilación de videos virales que muestran su talento alucinante para la conducción de pruebas. MacAskill ha filmado en todas partes, desde Argentina y los Estados Unidos hasta las Islas Canarias y varios lugares en todo su país natal. Las producciones destacadas incluyen Way Back Home de 2019, que lo muestra montando en Escocia mientras muestra su habilidad de dos ruedas, y Danny MacAskill’s Gymnasium de 2020 en el que hace trucos con su bicicleta en equipos de gimnasio. No podemos esperar a ver qué hace a continuación. Danny MacAskill nació y creció en la ciudad de Dunvegan, en la isla de Skye, en Escocia. Todo cambió para él el 19 de abril de 2009, cuando subió un video de pruebas callejeras a YouTube. El video de cinco minutos y medio fue filmado y dirigido por su compañero de piso, Dave Sowerby, y contó con MacAskill realizando una serie de acrobacias en bicicleta que quedaron atónitas en el mundo. En poco tiempo, el video había obtenido cientos de miles de visitas y estaba claro que la vida del entonces joven de 23 años nunca sería la misma.

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Desde entonces, el video ha acumulado más de 35 millones de visitas y MacAskill ha estado montando una ola de popularidad por sus acrobacias. Apareció en el New York Times, ha realizado funciones de doble en películas de Hollywood, apareció en comerciales de televisión y recibió una nominación para Deportista de Acción del Año en los Laureus World Sports Awards.

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