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OCTUBRE 2015

Aniversario

ABRIL 2016 | AÑO 25 | NO. 250

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Sector inmobiliario recibe 70% del financiamiento a construcción: ABM Las inversiones están impulsadas por empresas tanto extranjeras como mexicanas 3

Iniciarán construcción de

nuevas plazas comerciales en Estado de México

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Infonavit y bancos darán créditos más baratos para casas 14

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Sector inmobiliario recibe 70% del financiamiento a construcción: ABM Sólo en febrero, la cartera de crédito de la banca comercial al sector inmobiliario no habitacional creció 9.2%.

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Espera Apodaca, NL 500 millones de dolares en inversión Debido a que este lapso fue atípico por la llegada de proveedores y empresas dedicadas al sector manufactura relacionadas al sector automotriz, principalmente.

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ctualmente el 70% del financiamiento que se realiza en el sector de la construcción en México está destinado al sector inmobiliario, afirmó Luis Robles Miaja, presidente de la Asociación de Bancos de México (ABM). “Este crecimiento del 70% son cifras apabullantes, que a lo mejor no se ven porque son desarrollos comerciales o industriales, como los parques industriales, por eso a lo mejor no lo ve mucha gente, sin embargo ahí están”, afirmó. En este sentido, mencionó que las inversiones están impulsadas por empresas tanto extranjeras como mexicanas, lo cual refrenda la confianza que tienen los desarrolladores en el país, pues la mayoría de éstas son inversiones a largo plazo. Durante su participación en The Real Estate Show 2016, el director dijo que sólo en el mes de febrero la cartera de crédito de la banca comercial al sector inmobiliario no habitacional creció 9.2%, respecto al mismo mes del año pasado, cuando alcanzó 113 mil 985 millones de pesos. Respecto a ello, mencionó que prevé que el sector siga con este dinamismo, impulsado principalmente por lo que se

A está edificando en el país en materia de construcción y principalmente en materia de desarrollos inmobiliarios. En cuanto al crédito de los desarrolladores de vivienda, afirmó que al segundo mes del año se registró un avance de 13%, respecto al mismo mes de 2015, con un monto de 51 mil 982 millones de pesos. “Esto es la muestra de que hay muy buenas noticias… y aún cuando existen retos económicos en el entorno internacional, estamos avanzando, lo cual demuestra que México va muy bien”, finalizó el empresario.

podaca espera recibir inversiones por unos 500 millones de dólares, durante 2016, en proyectos industriales, tanto nacionales como extranjeros, dijo Raúl Lozano Caballero, secretario de Fomento y Desarrollo Económico. “Con todo lo que está detonándose, con la llegada de KIA y el tema siderúrgico, creo, sin duda, que podemos alcanzar los 500 millones de dólares”, dijo Lozano Caballero. Señaló que el monto para este año es menor a los 527 millones de dólares de 2015, debido a que este lapso fue atípico por la llegada de proveedores y empresas dedicadas al sector manufactura relacionadas al sector automotriz, principalmente. “En 2015 fueron 527 millones de dólares, que representa el 10 por ciento de la inversión recibida en el estado. Tan solo en una semana recibimos 20 millones de dólares con la apertura de las empresas Beckers y Hakkai.”

“Ese año pasado fue atípico porque tuvimos la llegada de proveedores del sector automotriz, la ampliación de Polaris o la de Schneider Electric, entre otras”, dijo. Mencionó que por lo menos cuatro grupos de inversionistas le han manifestado su intención de construir un número igual de parques para alojar a las nuevas empresas que lleguen al estado de Nuevo León. Sin embargo no reveló los nombres de las firmas ni la inversión que realizarían debido a que estos apenas se encuentran en la etapa de solicitar los permisos. De concretarse dichos proyectos el municipio tendrá un total de 76 parques instalados en su territorio. Añadió que dos cadenas hoteleras estarían sumando tres unidades más a las 15 asentadas en el municipio, “ahorita tenemos en proyecto tres hoteles más, uno de hoteles La Quinta Inn en construcción y dos más de la cadena Misión en intención.

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Ford invertirá 1,600 millones de dolares en nueva planta La construcción de la nueva fábrica de autos compactos iniciará en el próximo verano y se espera que la producción comience en 2018.

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ord invertirá mil 600 millones de dólares en una nueva planta de producción de vehículos compactos en México, en el estado de San Luis Potosí. La nueva planta productiva comenzará a ser construida este verano y se prevé que inicie operaciones en 2018, detalló la firma en un comunicado. Este nuevo proyecto va a crear 2 mil 800 nuevos empleos directos en los próximos cinco años. “Los vehículos a ser producidos en la nueva planta serán motivo de un próximo anuncio”, dijo la empresa, aunque se espera que sean modelos compactos de bajo costo. La capacidad que podría tener la planta se estima que sea de 150 mil unidades. Esta inversión se da en el marco de los 91 años de presencia ininterrumpida de Ford en México, que incluye la manufactura de vehículos desde 1925. La automotriz remarcó que México es el cuarto mayor productor de vehículos Ford para abastecer a los

clientes globales, luego de Estados Unidos, China y Alemania. “Los vehículos producidos en Ford de México son también destinados a los siguientes mercados: Estados Unidos, Canadá, China, Argentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Chile, Paraguay, Perú, Uruguay y Corea del Sur”, agregó. Ford Motor, criticada por el precandidato a la presidencia Donald Trump por producir fuera de Estados Unidos.Trump, quien ha criticado a empresas estadounidenses por mandar empleos a México, ha mencionado a Ford en algunos de sus comentarios más agresivos. Un funcionario mexicano de alto rango dijo que se había decidido no hacer un gran anuncio de la inversión, como suelen hacer Ford y el Gobierno, para evitar tensiones en medio del debate electoral presidencial de Estados Unidos. “Por el tema del debate no quieren captar el reflector”, dijo el funcionario a Reuters bajo condición de anonimato.

Generará obra pública derrama de 18 mil millones de pesos en la CDMX durante 2016

La ampliación de las líneas 12 y 9 del Metro, la construcción de la Línea 7 del Metrobús sobre Paseo de la Reforma y del Tren Interurbano Toluca-Valle de México, así como el mejoramiento del Circuito Interior son algunos ejemplos de los proyectos que se desarrollarán.

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urante 2016, el Gobierno de la Ciudad de México generará una derrama económica de 18 mil millones de pesos en el desarrollo de infraestructura para el transporte, la educación, la salud y la mejora de servicios urbanos en la Ciudad de México. Así lo informó el titular de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), Edgar Tungüí Rodríguez, ante afiliados y representantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), su presidente nacional, Gustavo Adolfo Arballo Luján, y el presidente de la CMIC Ciudad de México, Héctor Ovalle Mendivil. Después de firmar el Acta de Instalación de la Comisión Mixta para que la CMIC Ciudad de México y la Sobse sigan trabajando coordinadamente por el beneficio de la Ciudad, Tungüí Rodríguez agregó que se ejecutarán 30 proyectos y programas. Los recursos son la suma del presupuesto fiscal de la dependencia, así como las partidas federales, concesiones y lo que corresponde a proyectos de largo aliento bajo esquemas de Pago por Prestación de Servicios. Mencionó que, de acuerdo con el Centro de Estudios Económicos del Sector de la Construcción y con el

INEGI, en el 2014 la Ciudad se ubicó en el tercer lugar nacional por su contribución al PIB de la construcción, aportando el 7.5 por ciento. El Secretario dijo que está garantizada la continuación de los proyectos de infraestructura de la Ciudad de México ante el recorte presupuestal federal. “Creemos que en la Ciudad el recorte presupuestal no va a afectar seriamente el programa de infraestructura, así lo indican los indicios que tenemos”, precisó. La ampliación de las líneas 12 y 9 del Metro, la construcción de la Línea 7 del Metrobús sobre Paseo de la Reforma y del Tren Interurbano Toluca-Valle de México, así como el mejoramiento del Circuito Interior son algunos ejemplos de los proyectos que se desarrollarán. También la rehabilitación y ampliación de escuelas de educación básica y media superior, así como la construcción del primer Hospital General en la Delegación Cuajimalpa. El titular de la Sobse destacó la inversión que se destinará para labores de reencarpetado y bacheo, la cual será mayor a los 742 millones de pesos que se ejercieron en 2015; además de las actividades de atención a las banquetas y el mobiliario urbano de la Red Vial Primaria. El presidente de la CMIC Ciudad de México, Héctor Ovalle Mendivil, agradeció al titular de la Sobse y destacó que los afiliados tienen de primera mano la información de los proyectos en la urbe. “Es un gusto tener al Secretario aquí, el agradecimiento profundo por tenerlo aquí, la verdad que es un visitante regular con nosotros porque así sabemos de primera mano sobre los proyectos en la Ciudad, lo que pasa, cómo lo ve, cómo lo percibe”, expresó. En el evento estuvo presente el Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México, Víctor Ortíz Ensástegui y otros empresarios de la construcción.

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La Tendencia LEED en México, edificios certificados como sustentables En México existen 139 edificios con la certificación LEED que otorga el U.S. Green Building Council.

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Destinarán 25 mmdd este año a la construcción del NAICM El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México espera poder concluir las pistas en 2018.

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on el crecimiento exponencial de las ciudades, la preocupación sobre los daños al ambiente crece día con día. Por ello, la forma de diseñar, construir y proyectar edificios se ha modificado en los últimos años. En 1998 surgió un sistema de certificación para la construcción sostenible. La certificación LEED (por las siglas en inglés de Leadership in Energy and Environmental Design) es un sello de calidad ambiental a través del cual se pretende diseñar edificios ecológicos, no sólo en cuanto a su proceso y materiales de construcción sino también en su posterior mantenimiento, dándole mucha importancia a su ciclo de vida. La responsabilidad de dicha certificación está a cargo del U.S. Green Building Council (USGBC). Este sistema ha evolucionado desde 1998, actualmente se encuentra en la versión 4, y se enfoca en aspectos como la calidad de los materiales y su efecto en la salud y el medio ambiente, el desempeño del ambiente interior, así como la capacidad de proporcionar una medición clara de la eficiencia del agua. En México, el primer proyecto LEED surgió en Ciudad Juárez en 2005, cuando el Centro Internacional de Negocios obtuvo la certificación LEED para construcciones nuevas. De acuerdo con el documento emitido por el USGBC-México sobre sustentabilidad, hasta

2015 existen 139 edificios certificados y 460 proyectos registrados. En conjunto suman un total de 13 millones 168 mil 705 metros cuadrados de espacio LEED. La certificación LEED tiene una escala de 100 puntos, y el valor mínimo para obtener este certificado son 40 puntos. La certificación plata es de 50 a 59 puntos, Oro 60 a 79 puntos, Platino 80 puntos en adelante. Algunos ejemplos de estos edificios en México son: la Torre HSBC y la Torre Vistral, en la Ciudad de México, ambas con certificación Gold; el Edificio Bioconstrucción y Energía Alternativa, con certificación Platinum, en Nuevo León; la Universidad del Arte, en Puebla, también con certificación LEED Platinum. Un caso particular es el del Antiguo Palacio Virreinal ubicado en la Ciudad de México. El edificio data de la época de la colonia y ha sido readaptado para cumplir con la certificación LEED. Entre las modificaciones destacan: la gestión de residuos, los ascensores energéticamente eficientes y las alfombras antimicrobios que favorecen la calidad de aire al interior del edificio.

Cemex iniciará siete proyectos de energía en 2016 “Tenemos focalizados los sitios en donde por los vientos que existen, por el tipo y por la intensidad, son sitios que harían rentable un negocio de generación de energía eléctrica a base eólica”.

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rupo Cemex desplegará este año siete proyectos para generar energía eléctrica en varios estados del país, para con ello lograr tres por ciento del mercado de energía, aseguró el director general de la multinacional, Fernando González Olivieri. “Tenemos poco más de siete proyectos de energía ya concretos, tenemos parques eólicos, parecidos a los que ya hemos hecho en Oaxaca, acá en Nuevo León”, indicó González Olivieri en conferencia de prensa, previa a la asamblea anual con accionistas para presentar los resultados financieros del holding en 2015. El directivo resaltó que “nuestro objetivo no ha cambiado, queremos conseguir o queremos tener alrededor de tres por ciento del mercado de energía, lo cual para nosotros sería agregar mil 500 megawatts a lo que ya tenemos”. Sin entrar en detalle, mencionó que los proyectos se realizarán en Nuevo León, en Tamaulipas, en Zacatecas, así como en otras entidades de la República

Mexicana. Fernando González sostuvo que van a seguir participando con sus socios estratégicos en las subastas del gobierno federal en este rubro para generar energía. Las inversiones para estos proyectos no se pueden revelar, ya que los costos de la infraestructura requerida cambian de manera vertiginosa y será en los próximos meses cuando se informen los planes concretos, dijo. Por otra parte, comentó que “vamos a vender este año y el que entra, los dos años, hasta 2.2 billones de dólares de activos”. Manifestó que el proceso que se llevó a cabo en las operaciones de Cemex en Filipinas, para la venta de una posición minoritaria, es parte del programa. En el programa de ventas, apuntó, “realmente estamos abiertos a cualquiera de los activos y a cualquiera de los esquemas”. “Tenemos una diversidad de activos que están en marcha, no podemos hacer un comentario público de aquello que en este momento está protegido por acuerdos de confidencialidad”, señaló.

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l Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) pretende destinar entre 22 y 25 mil millones de pesos durante este año en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), explicó su director corporativo de Infraestructura, Raúl González Apaolaza. “Serán entre 22 y 25 mil millones de pesos el monto ejercido en 2016 a depender de los contratos que se firmen, comprometidos serán unos 70 mil millones de pesos, esto ya se desencadenó e iremos más rápido”, explicó González. De acuerdo con el plan de GACM, se licitará la cimentación

y pilotes de la nueva terminal aérea, así como obras de construcción de la pista número 2 y la cimentación de la torre de control. Posteriormente, se licitarán obras para iniciar la construcción de la pista número 3 y dos meses después obras para la estructura de la torre de control. A mediados de año se adquirirá equipo de pruebas para las pistas y a finales se licitará la adquisición de equipos para el centro y torre de control. “Esperamos que esto esté listo en 2018 para que posteriormente se realicen pruebas, certificaciones y aprobaciones”, explicó el funcionario federal.

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Nuevo aeropuerto de la CDMX se construirá con tecnología 3D Desde los planos, podrá recorrerse como si fuera un videojuego.

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a construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México será el primer proyecto del sexenio que contará con la innovadora plataforma digital Building Information Modeling (BIM) en 3D. Mediante una página web se podrá observar todo el proceso de la obra apoyándose en los diferentes programas computacionales existentes para estas tareas, con lo cual se logrará mejorar el trabajo y aumentar la calidad. Raúl González Apaolaza, director Corporativo de Infraestructura del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, dijo que para desarrollar este modelo, la firma de arquitectos Romero y Foster, encargada del diseño, entregará aproximadamente 10 mil planos realizados en dos dimensiones, y que con la plataforma BIM se podrán hacer en tres dimensiones. Lo anterior permitirá crear y utilizar información coordinada y coherente sobre el proyecto, así como visualizar los diseños en su contexto, analizar el comportamiento estructural en situaciones reales y tomar decisiones sobre el boceto en fases más tempranas del proceso. Es un simulador de lo más avanzado, que permite ver toda la estructura de forma digital, acotó el funcionario. Pero no sólo eso, también proporciona una visión anticipada de los problemas de viabilidad, costos, planificación

y coordinación y detecta los problemas antes de construir, para evitar solicitudes de información, órdenes de modificación y repeticiones de trabajo. Lo innovador de este programa es que se podrá ingresar al edifico para recorrerlo, al igual que algunos videojuegos de última generación. Esto en la ingeniería nos permite supervisar miles de conexiones eléctricas, de gas, que no haya ningún problema en la ubicación, lo que con los planos tradicionales no podríamos lograr. González Apaolaza señaló que todos los contratistas que quieran participar en la construcción de la nueva terminal aérea tendrán que presentar sus planos en formato BIM para que se descarguen en la plataforma, la cual se prevé funcionará en agosto próximo. De acuerdo con un artículo publicado por la Universidad Autónoma Metropolitana, con el sistema BIM se trabaja de una manera más eficiente y es un auxiliar en la vigilancia del buen uso de los recursos económicos y en la transparencia de cualquier edificación.

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UAM presenta megaproyecto arquitectónico para recuperar la zona ecológica del AICM

NAICM tendrá una línea de tren de carga

Se trata del Conjunto Metropolitano Ecológico Sustentable que integrará dos centros, financiero y deportivo olímpico, una central de transportes y cuatros áreas, cultural y recreativa; de investigación y desarrollo; de gestión y administración, y un ecobarrio de vivienda autosustentable.

El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) tendrá una línea de tren de carga que se encargará de transportar el escombro resultante de las obras de construcción de esta nueva infraestructura hacia su destino final.

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a Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) presentó el megaproyecto arquitectónico para recuperar la zona ecológica en el espacio que dejará el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), una vez que comience a operar la nueva terminal aérea que se construye en Texcoco. La casa de estudios indicó que el conjunto pretende combatir las malas condiciones medioambientales del lugar, al recuperar e integrar áreas verdes a un sistema de lagos y humedales mediante métodos de geomembrana para la biorremediación. Señaló que lo anterior hace referencia al antecedente histórico de cuerpos de agua existentes en la zona metropolitana del Valle de México. La UAM resaltó que el trabajo sugiere convertir la zona en un nuevo pulmón que disminuya los efectos nocivos de la contaminación y mejore las condiciones climatológicas. Puntualizó que el megaproyecto abarca las 746.43 hectáreas que ocupa la actual terminal aérea; el predio es considerado el más grande de la capital. Dicho proyecto arquitectónico comprende siete subproyectos elaborados por alumnos del decimoprimer trimestre de las licenciaturas en Arquitectura y en Planeación

Realiza Infonavit inversión histórica en Guanajuato La entidad se ha vuelto rentable en términos financieros y lo posiciona en el quinto lugar del país en recaudación fiscal y cartera vencida.

E Territorial de la Unidad Xochimilco. La UAM puntualizó que el megaproyecto estará coordinado por el doctor Alberto Cedeño Valdiviezo, los arquitectos Luis García-Galiano de Rivas, Manuel Lerín Gutiérrez y el maestro José Luis Lee Nájera. Por su complejidad y magnitud está planteado en diferentes escalas: la megalopolitana a partir de seis ciudades; una intervención metropolitana que integra a las 16 delegaciones de la Ciudad de México, 59 municipios del Estado de México y uno de Hidalgo. Los enfoques integrados en una solución y la capacidad de verbalizarlos son ejercicios que fortalecen la vida profesional, al tiempo que resuelven problemas específicos de las disciplinas.

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l proyecto incluye la construcción de una línea de ferrocarril en la zona norte del polígono en el que se está llevando a cabo la obra. Ferrovalle, empresa ferroviaria con un 25% de participación estatal, está en negociaciones con el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) para la construcción de una vía férrea que permita satisfacer al menos el 50% de las necesidades de transporte de material y escombros que requiere la obra. Responsables del GACM han declarado que la obra de construcción de la vía férrea se ejecutaría en un plazo de seis a siete meses y que la entidad no

va a ser en ningún caso la responsable de financiar la creación de la nueva línea férrea. Las obras de construcción del nuevo aeropuerto prosiguen y en las próximas semanas se va a llevar a cabo la licitación de los pilotes para la construcción de la terminal y de la torre de control, lo que implicará excavaciones a siete metros de profundidad que producirán grandes cantidades de escombro. La construcción del nuevo aeropuerto en México está siendo estrechamente supervisada. De hecho, el gobierno estudia la posibilidad de crear una comisión que vele por la transparencia del proyecto.

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l delegado del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit), Gustavo Pintos Gutiérrez, se reunió con el gobernador de Guanajuato, Miguel Márquez Márquez, para informarle, que de acuerdo a la gestión 2015, en Guanajuato se ha invertido más de 8 mil millones de pesos en créditos hipotecarios en conjunto con la banca privada. Explicó al mandatario que debido a esto, la entidad se ha vuelto rentable en términos financieros y lo posiciona en el quinto lugar del país en recaudación fiscal y cartera vencida, al cerrar cifras con un 4.08 por ciento, equivalente a 272 mil créditos vigentes que hay en la entidad. “Los números que hoy le presentamos al Gobernador, son gracias a la coordinación institucional, muy positiva no solo entre el gobierno y el Infonavit sino también de todo el sector de la industria de la vivienda en Guanajuato tanto desarrolladores, empresarios y también con el sector de

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Sedatu anuncia construcción de 500 mil viviendas en todo el país La titular de la Sedatu, Rosario Robles, reconoció que un alto porcentaje de la población vive en difíciles condiciones y confirmó la construcción de 500 mil viviendas dignas en todo el país para enfrentar el rezago.

E los trabajadores y con el Gobernador por tener una comunicación eficaz y positiva”. Gustavo Pintos, delegado del Infonavit. Dijo que se lograron cifras históricas en el registro de oferta de vivienda, al contabilizarse más de 21 mil en Guanajuato; añadió que estos indicadores son anuales y se logró posicionar al estado en el 2014 en el segundo lugar a nivel nacional; para el 2015 en el tercer lugar en este rubro y el cuarto con mayor colocación en todo el país de subsidios vía Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para alcanzar una cifra de 504 millones de pesos. De acuerdo a lo anterior, mencionó que no hay un déficit de vivienda en la entidad, aún que se sigue con el análisis por municipio para determinar y focalizar en términos de demanda sobre aquellos ingresos que son menores al 2.6 veces el salario mínimo, es decir, la vivienda económica.

s urgente actualizar la Ley de Asentamientos Humanos para garantizar la sustentabilidad de las ciudades, afirmó en Pachuca, Hidalgo, Rosario Robles, secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano. “Es una ley de 1976, este país ya cambio, este país ya es otro, es un país urbano predominantemente el 80 por ciento. Para que podamos realizar este trabajo de ordenamiento territorial de desarrollo incluyente para poder frenar cuando estos desarrollos no están siendo sostenibles”, señaló Rosario Robles, secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano. Al inaugurar el Primer Foro Estatal por el Derecho a la Ciudad: México rumbo a Habitat III, la secretaria Rosario Robles reconoció que un alto porcentaje de la población vive en difíciles condiciones y confirmó la construcción de 500 mil viviendas en todo el país para enfrentar el rezago. “La meta del Gobierno de la República es construir viviendas dignas, pero sobre todo construir hogares y ciudades cuyo entorno permitan que mexicanos y mexicanas accedan a oportunidades para elevar su calidad de vida para convivir en

paz. En la actualidad 3 de cada 4 mexicanos vivimos en las ciudades y 60 por ciento de la población vive en las 59 metrópolis del país. La pobreza es hoy urbana porque el 60 por ciento de las personas que tienen condición de pobreza en nuestro país están precisamente en las ciudades, en sus zonas periurbanas desiguales”, indicó Rosario Robles, secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano Informó que, durante los Foros que iniciaron en Hidalgo y que continuarán en el Estado de México, se discutirá la agenda que llevará en octubre el presidente Peña Nieto a la cumbre Habitat III en Quito, Ecuador, donde se reunirán representantes de 193 países.

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Construyen en Puebla, Ciudad Modelo Con una inversión de 250 millones de pesos para la construcción de un Centro Integral de Servicios (CIS), una universidad bilingüe y un centro escolar, dentro de la primera fase que se edificará en el 2016.

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iudad Modelo, es el desarrollo urbano construido por el gobierno de Puebla, en el municipio de San José Chiapa, único en su tipo, que estará situado a seis kilómetros del complejo industrial de la armadora alemana Audi. El proyecto de Ciudad Modelo, contempla la inversión de 250 millones de pesos para la construcción de un Centro Integral de Servicios (CIS), una universidad bilingüe y un centro escolar, dentro de la primera fase que se edificará en el 2016. El centro escolar tendrá una inversión de 150 millones de pesos; la universidad bilingüe, 60 millones; mientras que para el CIS serán 40 millones. A estas obras también se unirán la Unidad Médica Familiar del Instituto Mexicano del Seguro Social, que contará con 10 consultorios; un campus de la Benemérita Universidad Autónoma de

Puebla (BUAP); un centro deportivo, así como instalaciones del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt). Asimismo, se construirá el primer lote de casas, en la primera etapa, el cual contará con una extensión de entre 15 y 20 hectáreas, que implicará ocho meses de trabajo. Para el segundo semestre de este año quedarán listas las primeras mil 200 viviendas, de dos mil 112 programadas para Ciudad Modelo, la cual arrancará operaciones en el otoño próximo. La inversión total en ese polígono es de mil millones de pesos, donde participan nueve desarrolladores inmobiliarios. La meta total son 28 mil unidades a un plazo de 15 años. Entre las novedades que tendrán esas casas es que serán construidas con material sustentable y eco tecnologías para generar ahorros de agua, gas y energía.

Licitará Gobierno de Puebla cinco paquetes de obras importantes

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Iniciarán construcción de nuevas plazas comerciales en Estado de México Thor Urbana Capital le apuesta al Estado México para la construcción de dos nuevos centros comerciales, cuya inversión conjunta supera los 10.000 millones de pesos (mdp).

El gobierno del estado licitará un paquete de cinco obras con tiempo de ejecución de 150 a los 240 días naturales, de tal suerte que estarán terminadas este mismo año. e acuerdo a la página de compras gubernamentales Compranet, entre las obras a licitar se encuentran el mejoramiento de la infraestructura urbana en la zona de acceso al Museo del Ferrocarril; la construcción del Nodo Ciclopista Atlixcáyotl; Ciclopista sobre el Periférico Ecológico tramo 11 Sur; segunda etapa de la construcción del Complejo Metropolitano de Seguridad; así como la construcción del bulevar Xonacatepec. En el documento se detalla que para la construcción del distribuidor vial bulevar Xonacatepec con la autopista MéxicoPuebla con clave SFA-PC-LPN-2016-016, se pretende que arranque el contrato con la firma ganadora el próximo 22 de abril de 2016, con un plazo de 240 días, es decir, este culminará el 17 de diciembre. También se suman las obras complementarias para el Tren Turístico Puebla-Cholula, toda vez que de acuerdo al proceso SFA-PC-LPN-2016-011 se busca

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Gobierno de la Ciudad de México renovará la zona Alameda-Reforma, en la delegación Cuauhtémoc El Gobierno de la Ciudad de México convocó a la administración pública capitalina para participar en la conformación del Sistema de Actuación por Cooperación (SAC) para la renovación urbana de la zona Alameda-Reforma, en la delegación Cuauhtémoc.

E el mejoramiento de la infraestructura urbana en la zona de acceso al Museo de Ferrocarril, con un plazo de 180 días. La firma del contrato pacta el 19 de abril para concluir el 15 de octubre de 2016, al igual que detalla la licitación para la construcción del Nodo Ciclopista Atlixcáyotl-Periférico. Para la convocatoria SFA-PCLPN-2016-015 correspondiente a la Ciclopista sobre el Periférico Ecológico Tramo 11 Sur-Chapulco, contará con 150 días naturales, con fecha de inicio de contrato del 22 de abril, mismo que finalizará el 18 de septiembre. Finalmente, para la segunda etapa de la construcción del Complejo Metropolitano de Seguridad Pública, que comprende obras de infraestructura de transporte aéreo de corto intinerario, contará con 180 días, iniciando el contrato el 22 de abril, y concluyendo el mismo el 18 de octubre.

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own Square Metepec tendrá una inversión de 4.500 mdp en una primera etapa, y en una segunda etapa se invertirán más de 2.000 millones de pesos. - Thor Urbana Capital. Town Square Metepec es el primer proyecto, y tendrá una inversión de más de 6.000 mdp. Este nuevo centro de moda y estilo de vida será al aire libre, con un parque central y fuente. El complejo se desarrollará en dos fases: en la primera se están construyendo 60.000 metros cuadrados de área rentable, y para la segunda llegarán a los 100.000 en total sobre un terreno de 81.0000 metros cuadrados. El otro centro comercial

será The Park Lomas Verdes, para el cual se destinarán 3.000 millones de pesos, y es considerado uno de los cinco malls más grandes de México. The Park Lomas Verdes, tendrá una fachada de más de 350 metros de largo. - Thor Urbana Capital. En el segundo trimestre del año se comenzarán con la excavación y la apertura de esta plaza comercial se prevé para inicios de 2018. Con estos dos complejos, junto con The Landmark Guadalajara (Jalisco), Calle Corazón y el primer hotel de marca Thompson (ambos en Quintana Roo), Thor Urbana ha invertido, en total, más de 700 millones de dólares.

l proyecto tiene el propósito de contribuir al mejoramiento, desarrollo, reconversión y regeneración urbana del área, según lo publicado en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México. Las obras iniciarán en el cruce formado por Eje 1 Norte Mosqueta y Eje Central Lázaro Cárdenas, con rumbo general al sur hasta la intersección con la avenida José María Izazaga para continuar sobre la avenida Arcos de Belén y Tolsa con dirección oeste hasta su entronque con el Eje 1 Poniente Bucareli. Seguirán con dirección norte hasta la intersección con la calle General Prim para continuar sobre esta vialidad rumbo al oeste hasta avenida Insurgentes y sigue por esta calzada en dirección norte hasta su entronque con el Eje 1 Norte Mosqueta para continuar en dirección este hasta la intersección del punto de partida. El gobierno capitalino promoverá el desarrollo de proyectos públicos y privados para propiciar el repoblamiento plural, equitativo e incluyente, al elevar la densidad promedio de residentes y priorizando los usos habitacionales y promoviendo el desarrollo de vivienda

en sus distintas modalidades. En cuanto a la movilidad se buscará integrar en todos los proyectos criterios de diseño e infraestructura que prioricen al peatón, incluir bici-estacionamientos, crear corredores peatonales, ciclovías e infraestructura necesaria para generar más viajes en modos no motorizados. Se tiene previsto reducir el consumo de agua al menos en 20 por ciento y plantear sistemas de reaprovechamiento y/o tratamiento de aguas residuales.

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Comal Foods construye en Coahuila planta para producir guisados mexicanos Para 2017, México contará con la planta más avanzada de productos listos para servir.

La torre fue diseñada por Pelli Clark Pelli Architects, responsable de las Torres Petronas en Malasia y el Centro Financiero Mundial en Nueva York.

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on el propósito de atender a la creciente demanda de productos Comal, comida casera mexicana, Empacadora Frape, de Grupo BJ, inició en Torreón, Coahuila, la construcción de una planta de 20 mil metros cuadrados y con una inversión de 120 millones de pesos, la cual permitirá generar 500 nuevos empleos en la primera etapa. La capacidad inicial de esta nueva planta, que estará ubicada en el Parque Pymes, es de dos mil 400 toneladas congeladas y dos millones de bolsas esterilizadas, que crecerá en 2018 a cuatro mil 800 toneladas congeladas y cuatro millones de unidades esterilizadas, lo que la convertirá en la más avanzada para la elaboración de productos de valor agregado listos para su consumo, incursionando en nuevos mercados y aumentando la participación en los actuales mercados del exterior como son Estados Unidos, Asia y Latinoamérica. Comal Foods cuenta con 100 productos en cartera donde destacan los guisados mexicanos como barbacoa, carnitas, pollo en mole y productos de mayor demanda en temporada navideña que son degustados por millones de consumidores de México, Estados Unidos, Hong Kong, Corea del Sur y Japón. “Actualmente somos líderes a nivel nacional en alimentos preparados contando

Una de las torres más exclusivas de Latinoamérica en Nuevo León

con más de 100 productos en cartera donde destacan guisados para aproximadamente seis millones de mexicanos, dos millones de estadunidenses y en diciembre de 2015 más de un millón de mexicanos y 200 mil paisanos en California optaron por nuestros productos para su cena navideña”, informó Pedro Barboglio Murra, subdirector de Grupo BJ. Agregó que las ventas al exterior han ido creciendo a ritmo vertiginoso, ya que representan entre el 30 y 40 por ciento de las 600 toneladas mensuales que se producen. Informó que adicionalmente se está realizando la ampliación de la planta en Gómez Palacio, Durango, en cinco mil metros cuadrados el área de porcionado, para poder aumentar la capacidad e instalar un nuevo congelador de producto terminado. El subdirector de Grupo BJ destacó que el éxito del consorcio está basado en la innovación del departamento de investigación y desarrollo, que realiza proyectos en conjunto con el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT) y diversas universidades.

T

orre Sofía, ubicada en San Pedro Garza García, Nuevo León, tiene una altura de 154 metros con 40 pisos que albergan 44 oficinas patrimoniales, 52 lujosos departamentos y amenidades que incluyen un gimnasio, dos albercas, cava de vinos, biblioteca y salas de juego, entre otras. Este innovador concepto residencial en San Pedro, frente al Valle del Campestre, ofrece una incomparable ubicación, un diseño y arquitectura de clase mundial y amenidades únicas en la ciudad. Su arquitectura aporta armonía y se integra al paisaje urbano, pero su diseño e ingeniería son los que interactúan con tus sentidos y determinan como gozas sus espacios. La torre fue diseñada por Pelli

Clark Pelli Architects, responsable de las Torres Petronas en Malasia y el Centro Financiero Mundial en Nueva York, un despacho que para concebir el proyecto se inspiró en la imponente vista de la Sierra Madre Oriental. “Aunque el cristal parece el elemento dominante, los salientes de concreto son los que perfilan la silueta de la torre desde sus pisos y balcones, como un elemento clave de la forma. Elegimos el concreto por sus cualidades estéticas y por la estabilidad estructural que provee al edificio”, comentó Peter Follet, socio de la firma. Construida en un terreno de 120 mil metros cuadrados, Torre Sofía es también un emblema de sostenibilidad. Su implementación y desarrollo la hizo merecedora de la certificación LEED para edificios sustentables, además marcó una línea de construcción responsable desde su inicio al trasplantar 68 encinos, mezquites y nogales. Diseño, ubicación, amenidades, y particularmente su esencia de concreto, hacen de este desarrollo un emblema de lujo y confort, siendo considerada una joya arquitectónica.

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Acerera japonesa JFE Steel construirá planta en el país

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a acerera japonesa JFE Steel instalará una planta en México. Planea invertir alrededor de 265 millones de dólares para la construcción de una fábrica en México, que tendrá una capacidad de 400 mil toneladas anuales de lámina de acero automotriz. De acuerdo con el periódico financiero Nikkei, la unidad de JFE Holdings está en negociaciones con la siderúrgica estadounidense Nucor para ejecutar de forma conjunta la nueva planta Según el

L

reporte, la nueva acerera comenzaría a operar en el 2019.

producción será vendida directamente a clientes como repuestos, mientras que otra parte se destinará a líneas de producción en la creciente industria automotriz mexicana.

Entregan Premio Pritzker de Arquitectura 2016

E

l ganador del Premio Pritzker de Arquitectura 2016, el más alto honor en el campo de la arquitectura global, fue para el chileno Alejandro Aravena. El arquitecto de 48 años, es el cuarto latinoamericano que gana el Pritzker, después del mexicano Luis Barragán en 1980, y los brasileños Oscar Niemeyer, en1988 y Paulo Mendes da Rocha en 2006. Con este galardón se premia a un arquitecto que lidera una nueva generación con visión holística, que atiende la arquitectura y su

medio desde la responsabilidad social, el diseño de la vivienda colectiva y la ciudad. La obra arquitectónica de Aravena, que incluye el diseño y construcción de centros de enseñanza, edificios institucionales, oficinas, plantas de empresas, sedes de servicios públicos, museos, bibliotecas y viviendas, brinda oportunidades económicas a los menos privilegiados, mitiga los efectos de los desastres naturales, reduce el consumo de energía y ofrece un acogedor espacio público.

Infonavit y bancos darán créditos más baratos para casas

A

l clausurar la 112 Asamblea General Ordinaria del Infonavit, se inició un convenio entre el Infonavit y la Asociación de Bancos de México, con el objetivo de otorgar financiamientos de vivienda más baratos, accesibles para personas con ingresos menores. El presidente de México, Enrique Peña Nieto firmó la promulgación de la reforma a la ley del Infonavit, que permitirá la medición de créditos en pesos y ya no en salarios mínimos.Destacó que este día el organismo entregó el crédito nueve millones, lo que contribuye a reducir el rezago habitacional y fortalecer el ahorro

Este convenio permitirá cumplir el sueño de que todas escuelas del país tengan energía eléctrica.

de los trabajadores. Esto se refleja, agregó, en que “siete de cada 10 créditos de vivienda en el país, son otorgados por el Infonavit”.

urelio Nuño Mayer, secretario de Educación Pública, firma el convenio entre la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y el Instituto Nacional de la Infraestructura Física Educativa (Inifed), en el marco del programa Escuelas al CIEN, para dejar en condiciones de dignidad a más de 33 mil planteles. En el salón Nishizawa de la Secretaría de Educación Pública, Nuño Mayer explicó que gracias al censo educativo, se determinó que el 10.4 por ciento de las escuelas de México no tienen energía eléctrica, situación que es más dramática en estados como Chiapas, Michoacán y Chihuahua, donde se alcanza el 20 por ciento. Este convenio permitirá cumplir el sueño de que todas escuelas del país tengan energía eléctrica, con lo que no sólo se iluminarán los salones de clases, sino el futuro de niños y jóvenes, expresó Nuño Mayer, quien recordó que se contará con 50 mil millones de pesos adicionales para mejorar la infraestructura de más de 33 mil escuelas del país. El director general de la CFE, Enrique Ochoa Reza, informó que se construirán y ampliarán redes para llevar la energía eléctrica de calidad a las escuelas, a partir de fuentes limpias y renovables, y con la

posibilidad de instalar paneles donde lo determinen los estudios técnicos. Abundó que se desarrollarán proyectos para la distribución de la energía a los planteles, y el desarrollo de infraestructura, con proyectos de autoabastecimiento, lo que es útil para garantizar que los planteles ubicados en comunidades apartadas reciban servicio eficiente. Asimismo, dijo que se busca desarrollo de obras de infraestructura que apoyen proyectos para complementar la formación técnica de estudiantes y de los centros educativos. A su vez, el director general del Inifed, Héctor Gutiérrez de la Garza, expresó que para llevar la energía eléctrica a las escuelas, se trabaja sobre los diagnósticos de ese instituto y del Inegi. Señaló que la CFE introducirá y ampliará las redes, en tanto que el Inifed pondrá instalaciones con materiales adecuados y de calidad, lo que está considerado en la seguridad estructural del programa Escuelas al CIEN, para que los planteles cuenten con energía eléctrica.

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Supervisión de las obras del Tren Interurbano México-Toluca Presenta un avance del 33 por ciento. El titular de la SCT señaló que en la entidad se hace una inversión de 230 mil millones de pesos en obras de infraestructura.

A

Michelin planea construcción de planta en México

a francesa Michelin planea construir una planta valuada en 510 millones de dólares en el central estado mexicano de Guanajuato que producirá cerca de cinco millones de llantas por año y que podría ser expandida para fabricar otras cinco millones alrededor de 2020, de acuerdo con documentos vistos por la agencia Reuters. La planta de Michelin, que empezaría a operar en 2017, producirá llantas para vehículos y camiones ligeros principalmente para el mercado de Norteamérica, pero también para Europa y Asia. Parte de la

CFE y SEP firman convenio para dotar de energía eléctrica todas las escuelas del país

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l Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, acompañado por el gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, y del director general de la Comisión Federal de Electricidad, Enrique Ochoa Reza, presentó la maqueta del Tren Interurbano México-Toluca, y realizó un recorrido de supervisión de los trabajos de construcción de la obra civil , la cual presenta un avance del 33 por ciento. Al presentar la maqueta del tren, en la ciudad de Toluca, el titular de la SCT señaló que en la entidad se hace una inversión de 230 mil millones de pesos en obras de infraestructura. Mencionó que la dependencia a su cargo lleva a cabo un estudio de factibilidad para poner en operación un tren eléctrico de pasajeros de la estación Buenavista al Nuevo Aeropuerto de

la Ciudad de México, que conectará la terminal aérea con la capital mexiquense. Comentó que una de las ventajas del Tren Interurbano México-Toluca es que no contamina, es amigable con el medio ambiente y permitirá que cientos de personas que utilizan vehículos para transitar por las carreteras, utilicen este medio de transporte, con lo que se

dejará de emitir más de 28 mil toneladas de bióxido de carbono. Señaló dos características fundamentales del tren: ofrecer trato digno al ciudadano al recortar a más de la mitad de tiempo en los traslados entre las ciudades de México y Toluca y brindar seguridad. Por su parte, el gobernador del Estado de México agradeció el apoyo

que el Gobierno Federal ha brindado a la entidad con la llegada del Tren Interurbano, y reiteró la disposición del gobierno estatal para consolidar la obra que permitirá a todos los mexiquenses y turistas traslados rápidos y cómodos, además de cuidado al medio ambiente. En su oportunidad, el director general de la CFE detalló que la empresa participa en el proyecto reubicando infraestructura eléctrica para garantizar el suministro de energía a la ciudad de Toluca y que, al mismo tiempo, se puedan llevar a cabo los trabajos de construcción del Tren Interurbano. Además, la CFE ofrecerá el suministro de energía eléctrica necesaria para el funcionamiento del tren. Durante la supervisión de la obra, el Secretario de Comunicaciones y Transportes dijo que se generarán 50 mil empleos con el proyecto, además de que será un vínculo entre las dos capitales que va a facilitar el traslado de la gente que trabaja en cualquiera de las dos ciudades y que diariamente hacen uso de diferentes medios de transporte. El Tren Interurbano México-Toluca contará con dos terminales y cuatro estaciones intermedias, recorrerá 58 kilómetros en 39 minutos y trasladará aproximadamente 230 mil personas al día. Para la construcción de este sistema de transporte, se contará con una inversión de 44 mil millones de pesos.

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La Unión Jalisciense de Agrupaciones de Ingenieros, A.C., en Construtips

Unión Jalisciense de Agrupaciones de Ingenieros; UJAI festeja su décimo aniversario con interesante conferencia

del astronauta Dr. Rodolfo Neri Vela

Ing. Sergio Carmona Ruvalcaba Presidente UJAI

Mensaje del Presidente Ujai

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n conmemoración del X Aniversario de la Unión Jalisciense de Agrupaciones de Ingenieros, su presidente, el Ing. Sergio Carmona Ruvalcaba, enunció un afectuoso mensaje a los agremiados: Que satisfactorio fue asistir a un evento como el que se llevó a cabo en el Centro de la Amistad Internacional este 15 de abril del 2016. Un evento donde se destacó la calidad científica del Dr. Rodolfo Neri Vela charlando acerca de su experiencia en el espacio y quien nos concedió ser testigo de honor del acta conmemorativa. Que agradable fue compartir el día con los ingenieros de Jalisco, estudiantes de ingeniería y amigos. Qué gran satisfacción ver congregados también a los dirigentes de todas las agrupaciones que conforman nuestra Unión con un solo fin; dar un nuevo, fuerte y comprometido impulso a la unidad de los ingenieros con visión gremial. Estar en ese sitio fue recordar también los grandes esfuerzos que en el año 2005 representaron el trabajo de muchos dirigentes comprometidos con la causa de la unidad. Ahí, ese día del X aniversario, fue grato saludar a todos pero con gran orgullo a Juan Armando Duarte, Fernando Sánchez, Manuel Huerta (estos dos anteriores a la postre destacados presidentes del II y III Consejo Directivos), Tomas Durán, Juan Carlos Vázquez, entre otros, que también estuvieron diez años antes en la ponencia del Dr. Mario Molina quien en 2006 fue el ponente invitado y testigo de honor de la constitución formal de la UJAI. Qué gran día para los gremios, que gran oportunidad de servir a Jalisco y que gran compromiso estar al frente de una asociación cada vez más fuerte y representativa, gran tribuna y espacio de participación de los técnicos y esperanza de apoyo para los ciudadanos.

¡Enhorabuena UJAI! UJAI, Unión Jalisciense de Agrupaciones de Ingenieros, A.C. Mexicaltzingo #1545 int. 142 Col. Moderna, Guadalajara, Jalisco Tel. (33) 3827-3949

Entrega reconocimiento Ing. Zepeda, presidente del CICEJ,al primer y único astronauta de México, por su excelente conferencia en el aniversario de la UJAI.

Fotografía oficial de las personalidades participantes, en compañía del Dr. Neri Vela.

Ing. Arq. Sonia Alvarado Cardiel

Presidente del CICEJ

M

e quedo con el mensaje que nos deja el Dr. Neri Vela, cuando se tiene seguridad, cuando se tiene una convicción de seguir tus objetivos, cuando te capacitas y haces ese esfuerzo, se pueden lograr muchas cosas.

F

ue una conferencia muy buena, con cosas muy interesantes que no sabíamos, sobre todo el trabajo y el estudio que se tiene que tener para llegar a esos niveles.

Ing. Arq. Teresa González García

Presidente del Colegio de Ingenieros Arquitectos del Estado de Jalisco

C

reo que es sumamente importante que se den este tipo de pláticas, el Dr. Vela es el único astronauta mexicano y creo que ha sido poca la difusión que se le ha dado a este tema y vemos todo lo que nos puede aportar. Enhorabuena a la UJAI.

Arq. Cesar Ruelas

Director general de Premium Ingeniería

U

na excelente ponencia por parte del Dr. Vela, es muy interesante lo que nos hace recapacitar, nos hace ser conscientes de la perseverancia, de la disciplina y de seguir preparándonos día con día.

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Tendrá Puerto Vallarta terminal de pasajeros y un acuario

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Ing. Héctor Zepeda Angulo

Jefe de la oficina técnica de Carreteras Alimentadoras del Centro SCT Jalisco

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tuneladora que perfora el camino para la Línea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara

Ing. Sergio Carmona, presidente del UJAI agradeciendo a los presentes su asistencia e informando de la importancia de estos primeros 10 años de la institución.

Primer y único astronauta de México. En 1985 fue seleccionado para convertirse en el primer astronauta mexicano y el primer representante latinoamericano en una misión de la NASA. Orbitó la Tierra 109 veces, en el transbordador espacial Atlantis, de la NASA de los EE.UU. y durante la misión, se colocó en órbita el satélite mexicano Morelos 2. Además de su experiencia con la NASA, colaboró posteriormente, con la Agencia Espacial Europea,

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Dan banderazo a “La Tapatía”

de pesos para infraestructura en Tlajomulco

en Holanda, en el proyecto de la Estación Espacial Internacional, misma que actualmente ya está en órbita alrededor de la Tierra. El Dr. Neri Vela ha escrito libros de texto para estudios universitarios de ingeniería en telecomunicaciones, que han sido utilizados por muchos años en la UNAM, el IPN, y muchas universidades y tecnológicos de México, América Latina y España. Pero, además de estas obras para estudios de ingeniería, también ha escrito cerca de 15 libros sobre divulgación científica, en las áreas de astronáutica y astronomía. En los últimos años se ha dedicado a ser académico de la Facultad de Ingeniería de la UNAM, a la divulgación científica y a dar cátedra con respecto a la termodinámica y la ingeniería espacial. En noviembre de 2015, celebró el 30 aniversario de su histórico viaje como el primer astronauta mexicano en viajar al espacio.

¿Quién es Rodolfo Neri Vela?

PUBLICACIÓN MENSUAL CON SUSCRIPCIÓN GRATUITA

Más de 800 millones

E

n el marco de la celebración del décimo aniversario de la Unión Jalisciense de Agrupaciones de Ingenieros, el pasado 15 de abril se llevó a cabo la magna conferencia: En el espacio y exploración del cosmos, ingeniería y tecnología espaciales, a cargo del Dr. Rodolfo Neri Vela, el primer astronauta mexicano y el primer representante latinoamericano en una misión de la NASA. En esta charla, el Dr. Neri Vela habló sobre diferentes temas, entre ellos, la exploración del espacio, del planeta Marte, de otros sistemas solares y de futuras misiones. También, detalló su conocimiento sobre la ingeniería espacial, haciendo énfasis en la importancia de estimular el aprendizaje de la ciencia y tecnología en esta especialidad, para el mejoramiento de la vida cotidiana. Explicó a los asistentes, el desarrollo de materiales en estructuras espaciales, los pequeños satélites, las infraestructuras de comunicaciones, el desarrollo tecnológico para la exploración y los vehículos espaciales, así como las plataformas de satélites y el futuro de las telecomunicaciones espaciales.

ABRIL 2016 | AÑO 25 | NO. 250

CICEJ reactivará

su red acelerográfica para medir sismos en Jalisco

Mtro. Joel Hurtado González Dr. Rodolfo Neri Vela compartiendo sus experciencias con los asistentes.

Ing. Arq. Oscar González Chávez Presidente del Ilustre Colegio Nacional de Ingenieros Arquitectos de México

O

jalá y pudiéramos tener en México más nacionalistas como el Dr. Neri Vela porque creo que lo más interesante es ver el nacionalismo y a la patria como él lo ve, y como pone en entredicho que los mexicanos siempre podemos llegar a donde queramos, principalmente nuestra juventud.

Presidente del Colegio Metropolitano de Ingenieros Civiles de Jalisco

E

s una fuente de inspiración. El ejemplo que nos pone, con cosas sencillas y directas lo podemos lograr; así lo vamos estar aplicando en la ingeniería, con pequeños logros que vayamos haciendo juntos.

Ing. Eduardo Roque Medellín Presidente de la Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles

L

o que vale la pena resaltar es la visión que tiene el Dr. Neri sobre los retos a los que nos enfrentamos todos los que desarrollamos ingeniería, esto nos deja muy claro que algo con lo que debemos contar son los elementos y la formación adecuada para poder alcanzar las metas.

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Abrirán a la circulación los primeros L-3 del Tren Ligero funcionará en el 30 km del Macrolibramiento primer semestre del 2018

Reforzarán templos y Catedral de GDL por túnel

Rodolfo Guadalajara, director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) informó que la Línea Tres del Tren Ligero comenzará a operar durante el primer semestre del año 2018.

Se tendrá una mejora no solamente en la movilidad y la rapidez de los traslados por el Periférico, además se notará en el tema ecológico.

P

ara el primer semestre de este año estarán abiertos los primeros 30 kilómetros del Macrolibramiento, en su tramo entre Zapotlanejo y la Carretera a Chapala, para finales de año se abrirá el tramo que llega hasta el municipio de El Arenal, mientras se terminan de solucionar los amparos, señaló el director del Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Jalisco, Bernardo Gutiérrez. Tras reunirse con los integrantes del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (Comce) de Occidente, el funcionario federal indicó que “estamos luchando para que este mismo año quede abierto el Macrolibramiento porque tendrá un efecto inmediato, al día siguiente cuando lo aperturemos, que será este año, en dos etapas, podremos sentir cómo la gran mayoría de los camiones que transitan por el Periférico obligatoriamente tendrán que hacerlo por esta vía”. Con este desvío que se hará de los camiones de carga se tendrá que mejorar no solamente la movilidad y la rapidez

de los traslados por el Periférico, además deberá de notarse una mejora en el tema ecológico. En ese sentido dijo que tras liberar las tierras de todos los amparos que se presentan ya se está casi en condiciones de abrir los primeros 30 kilómetros de esta vía alterna para los camiones de carga y, posteriormente, en el segundo semestre se dejará el paso entre la Carretera a Chapala hasta El Arenal. Por el momento sólo se tiene contemplada la instalación de una caseta de peaje y estará ubicada sobre el entronque de la autopista México- Morelia. Además la inversión total llegará a los cinco mil 600 millones de pesos de inversión privada. Mientras que Miguel Ángel Landeros, presidente del Comce de Occidente, señaló que uno de los temas que más les interesa es el de la conclusión del Macrolibramiento, el cual será importante para impactar la movilidad del transporte de mercancías. “El Macrolibramiento es un tema muy importante y, a pesar de los amparos, siguen adelante, y que todos los días pregunta si hay un amparo nuevo y es positiva la respuesta, pero ya lleva un avance importante de construcción, además ya va a empezar a abrir algunos de sus tramos y antes de que finalice el sexenio va a estar terminado”, además destacó la importancia de buscar el capital en la iniciativa privada para concluir el proyecto.

E

l funcionario, quien en días pasados hizo un recorrido aéreo por la construcción, precisó que en general la obra lleva un avance del 39% y se trabaja conforme a lo establecido. Para construir la obra se destinarán 18 mil millones de pesos que ayudarán a mejorar la movilidad de los tapatíos y a incentivar el uso del transporte público al ser más barato, seguro y rápido. La obra que conectará a Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque se conforma de dos viaductos y un tramo subterráneo que pasará por debajo del Centro Histórico de Guadalajara. Las partes elevadas se denominan viaductos y un tramo conectará la Nueva Central Camionera ubicada en

Tlaquepaque con la Plaza de la Bandera en Guadalajara. El segundo viaducto conectará Zapopan a través de la Avenida Juan Pablo Segundo y Ávila Camacho con la zona Centro de Guadalajara en el punto de la glorieta La Normal. La L-3 del Tren Ligero conectará los centros universitarios de Ciencias Económico Administrativas (CUCEA), el Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingeniería (CUCEI) y el Centro Universitarios de Ciencias Sociales y Humanidades (CUSH) de la Universidad de Guadalajara. Además conectará los centros históricos de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque con lo que se promoverá el turismo en los tres municipios.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) presentará a las empresas ganadoras de la licitación para reforzar la estructura de los templos de San Francisco de Asís, San José de Gracia y de la Catedral de Guadalajara, previos a los trabajos de apertura del túnel de la Línea 3 del Tren Ligero en la capital jalisciense, Zapopan y Tlaquepaque.

S

e trata de los trabajos convocados por la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal para el reforzamiento estructural temporal preliminar para iniciar las obras de intervención y consolidación de muros de las columnas de dichos centros de culto. Para los trabajos preliminares de intervención y consolidación de los muros de la Catedral de Guadalajara se presentaron la propuesta de tres empresas: la primera a cargo de Sackbe, con un presupuesto de 4 millones 294 mil 466 pesos; la segunda de la empresa Dirección Responsable y Consultoría, por 6 millones 970 mil 299 pesos, y la tercera a cargo de CAV Diseño e Ingeniería, por 5 millones 778 mil 80 pesos. La Catedral de Guadalajara se comenzó a construir el 31 de julio de 1568 y se concluyó el 19 de febrero de 1618; ahora su estructura se encuentra amenazada por una ligera inclinación de la torre norte. En el templo de San Francisco de Asís se prevén trabajos de refuerzo estructural temporal, consolidación de grietas de elementos de mampostería y concreto, y liberación de elementos pétreos decorativos en azotea (pináculos y balaustrada). Este recinto fue construido en 1550 y a lo largo de su

historia ha sufrido varias modificaciones de su estructura original. La Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal dio a conocer que para los trabajos del templo de San Francisco de Asís participaron las empresas Constructor Contemporáneo, la cual presentó una propuesta de 3 millones 776 mil 880 pesos, y la propuesta de la empresa LM Arquitectura y Edificación fue por 5 millones 317 mil 870 pesos. En el caso del templo de San José de Gracia, que data de la segunda mitad del siglo 19, se realizarán trabajos de refuerzo estructural, restauración de elementos pétreos, consolidación de bóveda, y retiro y reintegración de pináculos en la cúpula. Para esas obras se recibieron tres propuestas: la primera de ARS Hábitat y Asociados, por un monto de 2 millones 849 mil 436 pesos; la segunda a cargo de MAG Ingenieros Civiles, por 2 millones 723 mil 102 pesos, y la tercera de Coso y Asociados, por 3 millones 162 mil 657 pesos. El Tren Ligero de Guadalajara contará con una inversión de 17 mil 700 millones de pesos y tendrá una longitud de 22 kilómetros; la SCT prevé que este año se logre un avance de 40 por ciento de la construcción y se concluya en 2017.

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Presentan propuestas para autopista Las Varas-Puerto Vallarta El proyecto carretero tendrá una longitud de 85.8 kilómetros con dos carriles de circulación para dar servicio a más de seis mil 300 vehículos por día.

L

a Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), presentó las propuestas y apertura de ofertas técnicas para la adjudicación de un proyecto por Asociación Público Privada, para la prestación del servicio de disponibilidad de la autopista Las VarasPuerto Vallarta para su construcción, operación, conservación y mantenimiento. En un comunicado, la dependencia detalló que recibió la Propuesta No Solicitada de Grupo IDEAL para este proyecto el 1 de agosto de 2014, siendo aceptada el 31 de enero de 2015, y tras haber sido aprobado el apoyo por parte del Fondo Nacional de Infraestructura para realizar el proyecto el 5 de noviembre de 2015.Dicha convocatoria fue publicada el 17 diciembre de ese mismo año en el Diario Oficial de la Federación, además, el resultado de la evaluación de la oferta técnica y la notificación del fallo se dará a conocer el 3 de mayo del presente. El proyecto carretero tendrá una longitud de 85.8 kilómetros con dos carriles de circulación para dar servicio

a más de seis mil 300 vehículos por día y requerirá una inversión aproximada de seis mil millones de pesos. La obra, de acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones, agilizará el tránsito al reducir el tiempo de recorrido en 50 minutos, al pasar de una hora 50 minutos a tan solo una hora. También se aumentará la seguridad vial al ofrecer una vía de mejores especificaciones para cruzar la Sierra Vallejo y evitará el paso por los poblados de Las Varas, la Peñita de Jaltemba, Rincón de Guayabitos, Lo de Marcos, San Ignacio, San Francisco, Chulavista, Bucerías y Mezcales, beneficiando a más de 450 mil habitantes.

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Tendrá Puerto Vallarta terminal de pasajeros y un acuario

CICEJ reactivará su red acelerográfica para medir sismos en Jalisco

Puerto Vallarta contará en no más de dos años con una terminal de pasajeros y un acuario que está llamado a ser el mejor de México. Esto, luego de que la Administración Portuaria Integral (API) de Puerto Vallarta dio a conocer sendos fallos de las empresas ganadoras en ambos proyectos.

Son 10 puntos en la metrópoli y dos foráneos en Ciudad Guzmán y otro en Puerto Vallarta, los que albergan los acelerógrafos, aparatos que sirven para medir la intensidad a la que se someten la tierra y de probables daños que tendrían.

E

l director de la API Vallarta, Miguel Ángel García Beltrán, informó que se trata de las dos obras más importantes del programa integral de desarrollo de la terminal marítima local, comprometido desde el inicio de su administración por el Presidente de México, Enrique Peña Nieto. Explicó que tras el proceso de licitación y el fallo, finalmente la API Vallarta cuenta con inversionistas para los dos proyectos, que son la terminal de pasajeros -que se ubicará en la parte frontal de las actuales oficinas del recinto portuario- y el acuario –que se ubicará en la parte posterior del actual mercado de artesanías, con una inversión de 120 millones de pesos para la terminal de pasajeros y de 170 millones de pesos para el acuario. En el primer caso, se trata de una terminal de pasajeros con servicios comerciales y turísticos complementarios derivado del concurso público nacional que se publicó el 3 de diciembre de 2015, cuyo fallo fue otorgado el pasado 18 de marzo a la empresa Shorex Excurtions. El segundo proyecto complementario en este plan integral y que es de igual importancia, el acuario, se dio el fallo ganador también el pasado 18 de marzo a la empresa Blaue Life, que será la encargada e inversionista del proyecto.

E “Lo que sigue es la firma de los contratos respectivos, y a partir de ahí empiezan todos los procesos de desarrollo, proyecto ejecutivo y la terminación de las obras, que se prevé para finales del 2017”, dijo García Beltrán. Agregó que es importante resaltar que el concurso es con inversión 100 por ciento privada, de tal manera que no habrá recursos del gobierno federal, por lo que “el ganador del concurso hará su inversión, proyecto, construcción de la obra y operación de las instalaciones, en ambos casos; es precisamente por eso que se llevó dos años armar este concurso”. Comentó que para que este proyecto de desarrollo de la terminal marítima se pudiera dar fue necesario e indispensable mejorar el arribo de cruceros internacionales, ya que ello será parte importante del éxito de ambos proyectos.

l presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado, Héctor Zepeda Ángulo, informó que se reactivará la red acelerográfica para medir los sismos en Jalisco, ya que se encuentra en una zona de movimientos telúricos activa. Zepeda Ángulo resaltó la importancia de monitorear los sismos en formar permanente y conocer las consecuencias en las estructuras e indicó que se cuenta con 14 acelerógrafos y seis sismógrafos, con valor cercano a los siete millones de pesos, los cuales no están operando. Destacó que son 10 puntos en la metrópoli y dos foráneos en Ciudad Guzmán y otro en Puerto Vallarta, los que albergan los acelerógrafos, aparatos que sirven para medir la intensidad a la que se someten la tierra y de probables daños que tendrían. Dicha información es prioritaria para llevar a cabo construcciones y conocer la situación del suelo. “Con el equipo que contamos podemos tener estudios de microzonificación, es decir, nosotros podemos saber cómo está constituido el subsuelo en cada municipio, en cada colonia, hasta una profundidad de 30 metros”, explicó.

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SCT invertirá 12 mdp en carretera ‘Llano en Llamas’ Colima-Jalisco Se espera que en tres meses concluyan los trabajos de construcción de la carretera denominada: Eje comercial Minatitlán-San Gabriel- Tolimán “Llano en Llamas”.

H Asimismo, comentó que trabajan en coordinación con la Universidad de Guadalajara y el aval de tres expertos del Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). A su vez, Alejandro Gaytán, experto de la Universidad de Guadalajara, afirmó que pretenden convertir los equipos en parte de la red sísmica de Jalisco. “Evaluaremos las condiciones del equipo y posteriormente empezaremos a definir las tareas de esta red. La más importante seguramente será el monitoreo de los movimientos fuertes en el terreno y realizar estudios del suelo con los sismógrafos”, indicó.

oracio Mancilla, alcalde de Minatitlán, Colima, informó que el gobierno federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), invertirá 12 millones de pesos en la construcción de la carretera “Llano en Llamas” que unirá y permitirá la comunicación entre Colima y Jalisco, por este municipio. A través de un comunicado, el edil dio a conocer que los trabajos ya iniciaron y se espera que en tres meses concluyan los trabajos de construcción de la carretera denominada: Eje comercial Minatitlán-San GabrielTolimán “Llano en Llamas”. “(Para) este proyecto se requería hacer gestiones que se lograron de manera positiva, con los ejidatarios para autorizarse los derechos de vía del ejido La Loma”, señaló. El alcalde refirió que gracias a la buena voluntad de los colindantes y ejidatarios, los acuerdos y convenios quedaron firmados; por lo que la empresa ganadora de la licitación (Villa de Colima) inició los trabajos.

“Se está considerando mejorar el trazo original, evitando en lo posible curvas pronunciadas, lo que permitirá tener una carretera segura y generosa con el desgaste vehicular”, puntualizó el alcalde.

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Atrae Jalisco 400 mdd de inversión La empresa Diageo, que produce el tequila Don Julio, invertirá en el estado en un centro de distribución y envasado, así como una destilería.

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l Gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval, celebró que una vez más se muestra que hay confianza en Jalisco, ya que la empresa británica Diageo invertirá 400 millones de dólares a cinco años en la entidad. “Jalisco es confiable, por eso el mundo voltea a vernos, Diageo, empresa líder a escala global, invertirá en nuestro estado 400 millones de dólares en un periodo de cinco años ya que encontraron inmejorables condiciones para concretar sus proyectos de crecimiento”, dijo el Mandatario. Un centro de distribución y envasado de bebidas, un desarrollo de destilería y planta de tratamiento en la región de Los Altos, así como un centro de visitas, son los proyectos que contempla dicha inversión. Agregó que las ventajas competitivas y de innovación que ofrece Jalisco lograron que la marca tequilera apuntalara su visión de crecimiento no sólo en el Estado, sino en la demanda a nivel nacional e internacional. “Nuestra labor como autoridad, facilitar a todos los emprendedores que invierten y producen en Jalisco, infraestructura, conectividad y la calidad de capital humano para

Más de 800 millones de pesos para infraestructura en Tlajomulco 74 millones de pesos se destinarán para la ampliación para proyectos de desarrollo regional. 295 millones para el programa de espacios públicos; 40 millones para el fondo para el fortalecimiento de la infraestructura estatal y municipal, así como 20 millones de pesos para la solución de inundaciones.

E consolidar la transformación cultural”, expresó Sandoval. Agregó que además del trabajo en conjunto para generar empleo e inversión en el estado, el Gobierno estatal colabora con Diageo para fomentar un consumo responsable del alcohol, así como un combate frontal contra las bebidas adulteradas. Ivan Menezes, CEO de Diageo, manifestó que la empresa colabora con el Gobierno de Jalisco de manera directa y a través de organismos empresariales locales para atacar el mercado ilícito, así como lograr un acceso más justo para la distribución del tequila en México y Jalisco. Con esta inversión, se abona a impulsar la denominación de origen, así como la calidad en la producción de la bebida que representa a Jalisco y a México a nivel internacional.

l municipio de Tlajomulco de Zúñiga ejecutará en 2016 una inversión de 888 millones de pesos, así lo presentó el director general de Obras Públicas, Jorge González Morales ante los constructores de Jalisco. En un diálogo entre empresarios de la construcción, el director de Obras Públicas y su equipo de trabajo, comentó que esa inversión está compuesta de tres partidas: 314 millones de pesos de fondo Federal; 130 millones de pesos de inversión estatal y 444 millones de pesos municipal. El municipio trabaja en cuatro ejes estratégicos, argumentó González Morales, como son: Infraestructura de protección a centros de población, infraestructura para abastecimiento de agua potable y saneamiento de aguas residuales; infraestructura vial, e infraestructura de servicios. El titular de Obras Públicas comentó que actualmente cuentan con 67 obras en proceso, con una inversión de 681 millones de pesos, con presupuesto de 2015 y 2016. Entre ellas destacan la rehabilitación, diseño, ampliación y operación de las plantas de tratamiento de aguas residuales en San Miguel Cuyutlán, Cajititlán y San

Juan Evangelista; además del nodo vial del entronque avenida Concepción – Camino Unión del Cuatro. Omar Enrique Cervantes Rivera, coordinador del Área de Participación Ciudadana y Construcción de Comunidad del municipio, señaló que con la obtención del 15 por ciento del pago del predial de los ciudadanos, se acumuló un monto de 77 millones de pesos para obras y acciones que son elegidas y votadas por los mismos ciudadanos. Dijo que los ciudadanos eligieron 103 proyectos, entre acciones sociales y acciones de obra. El proyecto que destaca por su impacto social es la construcción de una banda eléctrica en el fraccionamiento Santa Fé, considerado el más grande de América Latina.

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La tuneladora bautizada con el nombre de La Tapatía, comienza la perforación de los 5.3 kilómetros subterráneos de la obra. Tiene 130 metros de largo, más de 10 metros de diámetro y está construida con la más nueva tecnología.

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n la ciudad de Guadalajara, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, acompañado por el secretario general de Gobierno de Jalisco, Mtro. Roberto López Lara; la subsecretaria de Transporte y los directores generales de Transporte Ferroviario y Multimodal y del Centro SCT Jalisco, el Lic. Bernardo Gutiérrez Navarro, dio el banderazo de inicio de arrastre de la tuneladora que abrirá el tramo subterráneo para la construcción de cinco estaciones de la línea 3 del tren ligero. En el acto, de igual manera, estuvieron presentes más de 300 estudiantes de diferentes planteles universitarios y tecnológicos del estado. La tuneladora bautizada con el nombre de La Tapatía, comienza la perforación de los 5.3 kilómetros subterráneos de la obra, la cual presenta un avance del 40 por ciento. Tiene 130 metros de largo, más de 10 metros de diámetro y está construida con la más nueva tecnología. Trabajará a lo largo de 5.35 kilómetros subterráneos que albergarán cinco estaciones de este sistema de transporte: Normal, Alcalde, Catedral, Independencia y Bandera. Al perforar 14 metros al día colocará simultáneamente las dovelas necesarias para formar los anillos que brindan seguridad a la construcción y a las edificaciones que están en la zona de trabajo y a su vez conformarán el túnel por donde correrá el tren ligero. “Eso quiere decir que en un mes construirá un poco más de 400 metros, que en 10 meses construirá un poco más de cuatro kilómetros y si el proceso constructivo se desarrolla sin contratiempos, en poco más de un año podremos tener ya totalmente construido este túnel”, informó el titular de la SCT. Asimismo, comentó que esta construcción cuenta con las más altas normas de seguridad tanto para quienes trabajan en ella como para los ciudadanos que circulan por esa zona. Por su parte, el secretario Roberto

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Dan Banderazo para inicio de trabajos de “La Tapatía”, tuneladora que perfora el camino para la Línea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara

Secretario Ruíz Esparza supervisando el equipo para el arranque de la tuneladora.

Ing. Joel Zuloaga

Autoridades federales y estatales dando el banderazo oficial de la “Tapatía”.

López Lara, señaló que se cuentan con los permisos correspondientes por parte del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), en las zonas históricas del centro de Guadalajara por donde pasará este transporte, el cual ampliará la conectividad a la capital del estado con los municipios de la zona metropolitana. Gerardo Ruiz Esparza también visitó la fábrica de dovelas con que se integran los anillos que conforman el túnel y en las que pudo observar el proceso de fabricación

La tuneladora “La Tapatía”, tiene 130 metros de largo, más de 10 metros de diámetro y está construida con la más nueva tecnología.

Ing. Joel Zuloaga y Arq. Fidel González (centro superior) compartiendo datos del desarrollo de la obra con los estudiantes asistentes.

Integrante Centro SCT Jalisco

en sus diferentes etapas. Ahí se producirán diez estructuras al día que servirán para soportar los más de cinco kilómetros del túnel por donde correrá el tren ligero de la capital jalisciense. Posteriormente, el funcionario federal sostuvo una reunión de trabajo con los empresarios constructores en la que se conoció con detalle el desarrollo y las siguientes etapas de la construcción, ahí les solicitó redoblar los esfuerzos para terminar en tiempo la obra.

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Integrantes de la SCT y del gobierno del estado tomándose la foto con la tuneladora, acompañados de los estudiantes de ingeniería civil presentes.

l día de hoy es muy importante por lo que significa y por los trabajos que se ejecutarán en la tuneladora próximamente, y que van a generar un avance importante en la obra de la línea 3 del tren ligero, como es la perforación del túnel que pasará por debajo del centro histórico de Guadalajara. Toda la indicación de tecnológica que se encuentra aquí y que se esta implementado para el cuidado de los edificios históricos, para el monitoreo de la perforación, es sumamente importante y por lo mismo es fundamental que los ingenieros jóvenes y futuros constructores de la ciudad conozcan este tipo de tecnología y vean este tipo de obra y se estimulen para prepararse en diferentes áreas. Mantengámonos cerca de las nuevas tecnologías, de los avances, de las necesidades de la ciudad para adquirir todo ese conocimiento que en algún momento tendremos que poner en práctica para concluir y poder satisfacer las necesidades de la sociedad.

EL Secretario Ruiz Esparza informó que en poco más de un año se terminará este túnel, gracias a la tecnología aplicada de la tuneladora.

El titular de la SCT, Gerardo Ruíz Esparza recibe la edición de Construtips, de manos de su director.

Edgar Amezcua Dueñas, director de la sección estudiantil del CICEJ, informando a los estudiantes la importancia de esta histórica obra.

Arq. Fidel González, experto en este tema, asesorando e informando a los presentes sobre los procesos que se realizan en el lugar.

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a Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC), Delegación Jalisco, llevó a cabo una reunión de trabajo, encabezada por el Mtro. Raphael Barraza Mariscal, donde se presentaron una serie de actividades que la asociación realizará en los próximos meses. Este amplio plan de trabajo incluye conferencias, concursos, sesiones del comité técnico y la edición XXI de la Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres, con el tema, Calidad y Sustentabilidad de las Vías Terrestres. En el mes de abril, se presentarán distintas conferencias a fin de promover los conocimientos y la actualización profesional de los agremiados, iniciando con la sesión del comité técnico de Pavimentos, donde se presentará el tema de Selección de Tratamientos de Conservación de Pavimentos, a cargo del Ing. Victor Cincire, en el Centro SCT Jalisco, la entrada es libre. Posteriormente, se expondrán en conferencia, temas relacionados con vallas de pavimentos con la contracción lineal, generación de espectros de sitios, pavimentos con microcarpetas en frío y nanotecnología en el concreto, con la participación de expertos en la materia. Consecutivamente, se hablará sobre la mecánica de suelos, y para el mes de mayo se tienen programados los temas de aeropuertos, ferrocarriles y conservación de carreteras. De igual manera, en mayo, el Capitulo Estudiantil de Jóvenes Camineros Amivtac Jalisco, en conjunto con la Asociación Mexicana de Ingeniería de Transporte,

Realiza interesantes reuniones de trabajo la AMIVTAC Jalisco en pro del desarrollo del sector

Director general de Premium Ingeniería, Proyectos y Construcción

S Mtro. Raphael Barraza, presidente AMIVTAC Jalisco, comentó sobre amplio plan de trabajo que incluye conferencias, concursos, sesiones del comité técnico y la edición XXI de la Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres a realizarse en Pto. Vallarta, Jalisco.

Subdelegado de la AMIVTAC Jalisco

llevarán a cabo el concurso de Puentes de Madera, con el objetivo de diseñar y construir un puente de madera a escala, con una estructura capaz de soportar una carga. En este concurso se invita a participar a estudiantes de nivel licenciatura de ingeniería civil y carreras afines a la construcción, y es hasta el día 4 de mayo cuando finalice la convocatoria. Las bases se pueden consultar en el sitio web: www. amivtacjalisco.org/jovenes-camineros Durante la reunión de trabajo, también se habló de la próxima Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres, que tendrá lugar del 6 al 9 de julio en Puerto Vallarta,

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Excelente participación de empresarios integrantes de la AMIVTAC, fortaleciendo el gremio e impulsado el desarrollo de las vías terrestres.

Mauro Alberto Flores

e visto un gran avance en lo que ha sido la Amivtac, el Mtro. Barraza se ha preocupado mucho por la actualización de los afiliados, de tener cursos, de unir al gremio y ver por todos los miembros y ponerlos a todos en un mismo nivel. Ha luchado mucho porque en Jalisco se realice la Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres y afortunadamente ya se dio. Ha sido bastante bueno, ha incluido mucho a los estudiantes, le interesa mucho la parte estudiantil y los jóvenes que van iniciando, le interesa bastante promover nuestro campo.

Esteban Pérez

Secretario de la AMIVTAC Jalisco

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sta mesa directiva ha estado trabajando fuerte, se ha impulsado nuevos proyectos como el trabajar con las universidades, se le ha estado dando mucho auge a los artículos de la revista con la calidad en los reportajes, y con los reconocimientos de la gente que tiene bastante experiencia y que ha tenido una amplia trayectoria como caminares y constructores. Veo que el gremio se va fortaleciendo más y a seguir trabajando duro en esta gestión. Fue una excelente noticia que la Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres se haya dado en le estado, la proyección de Jalisco es a nivel mundial y tiene bastante cosas por ofrecer, tanto infraestructura turística, como hotelera, lo que aportará muchísimo a este evento.

Aristóteles Sandoval pone en marcha construcción de Zona 30 en Tlajomulco

Incluye conferencias, concursos, sesiones del comité técnico y la edición XXI de la Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres, con el tema, Calidad y Sustentabilidad de las Vías Terrestres. Cesar Ruelas

Jalisco. Éste es el foro más importante para plantear, discutir y revisar los principios de la ingeniería terrestre, intercambiando ideas e información entre sus miembros y con otros organismos y asociaciones, tanto nacionales como extranjeras. El programa incluirá una variedad de conferencias magistrales en las que destaca la participación de expertos en vías terrestres principalmente en temas de planeación, financiamiento, proyectos, construcción y derecho de vía. De igual manera, se entregarán los premios Amivtac y se presentará las innovaciones en técnicas y materiales para las diferentes obras de infraestructura y medios de transporte.

e está haciendo ese acercamiento con las universidades, invitándolos a trabajar y a ser parte de la gran familia de constructores que tiene el estado de Jalisco y que a nivel nacional seguimos siendo como referente, como lo demuestra la Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres, un gran trabajo realizado por parte del delegado y las autoridades que estuvieron relacionadas en este objetivo que se había fijado, así como estar aportando y ayudando a este gremio y al desarrollo del estado.

Heriberto González Rodríguez Integrante Amivtac / Empresario

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e da mucho gusto que la Amivtac Jalisco hoy en el dinamismo que siempre han mostrado desde que se fundó la misma, tenga la posibilidad de que en Jalisco se lleve a cabo este gran evento que es la Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres, un evento con muchísimo dinamismo que va a vestir mucho al estado de Jalisco y va ayudar al desarrollo de la ingeniería de vías terrestre en el estado. La verdad el delgado en Jalisco el Mtro. Barraza ha hecho una gestión muy importante con el apoyo de todo su comité y de todos los miembros de la asociación, ahora es un reto importante el sacar adelante este gran proyecto para la Amivtac.

Javier Chacón Benavides Integrante Amivtac / Empresario

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a creciendo la afluencia de todos los que participamos en la Amivtac y ahora con los nuevos cursos sobre cuestiones técnicas ha atraído muy bien la participación en la asociación y Raphael la lleva en buena dirección, trajo la asistencia nacional para hacer el evento en Puerto Vallarta y eso es una garantía de que se esta haciendo bien el trabajo y se esta notando. Me parece muy bien el impulso que se le esta dando a los estudiantes. Participemos más en el gremio, realmente seamos miembros activos de la Amivtac y asistamos a la Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres.

José Guadalupe García Ascencio Director de construcción de Asfaltos Guadalajara Sapi

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a verdad es que el Mtro. Raphael esta trabajando muy bien, obviamente estamos apoyándolo y vamos a participar con un stand en la Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres. Es importante que se impulse y se adhieran las nuevas generaciones a la Amivtac. Sigamos unidos y participemos todos, haciendo lo que a uno lo que le corresponde desde su trinchera poner su granito de arena.

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• Beneficiarán a 42 mil habitantes del sur de la ZMG.

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Concluye anticipadamente el reforzamiento de puente vehicular en Periférico en ZMG La intervención en el puente permitió que se duplicara su capacidad de carga de 35 a 70 toneladas.

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• Tonalá y Tlaquepaque contarán también con este proyecto. cercar y mejorar servicios públicos e invertir en beneficio de las familias de todos los municipios del estado, es la apuesta del Gobierno de Jalisco indicó su titular Aristóteles Sandoval, al arrancar las obras de Zona 30 en Tlajomulco, programa que también, anunció, llegará a Tlaquepaque y Tlajomulco. “Este es un proyecto integral en el que empezamos la segunda y la tercera etapa este año, donde no solamente Guadalajara, Zapopan, sino se integra Tlaquepaque, Tonalá, Tlajomulco, todas estas ciudades deberán de tener modelos como zonas 30 que puedan invitarlos, como ya lo decía el presidente municipal, a que pueda haber exposiciones culturales, a que los ingresos puedan tener mejores ingresos, a que nuestros niños puedan caminar corriendo menos riesgos y a que los vehículos sepan que deben de respetar y no puedan ir a más de 30 en estas zonas, en estas vialidades”, destacó Sandoval. Refirió que este proyecto está pensado para el peatón, que propicie una mejor convivencia y los comercios

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capten mejores ingresos, pues indicó, este municipio creció más rápido que los servicios y la infraestructura que necesita. Asimismo, el mandatario estatal destacó el trabajo de los tres poderes del estado para gestionar apoyos y recursos en materia de salud, educación y movilidad. “Es momento de trabajar juntos para que esos servicios puedan llegarles a generar mejor calidad de vida, mejores condiciones para que el municipio tenga una plusvalía cada vez mayor”. Acompañado a la Zona 30, se instalarán un módulo para bicicletas con el fin de impulsar el transporte no motorizado que reduzca la emisión de contaminantes. Un total de 42 mil habitantes se beneficiarán de esta renovación de espacios públicos que contemplan la intervención de las calles Centenario, Juárez, Zaragoza e Hidalgo del centro de este municipio. Se construirá e instalará: infraestructura hidráulica; guarniciones, pavimento de concreto hidráulico; instalación de servicios ocultos; banquetas; jardinería; señalética y mobiliario urbano.

Se intervendrá Periférico Poniente en la zona del Tutelar

a Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), concluyó anticipadamente los trabajos de reforzamiento en el puente vehicular de Periférico a su cruce con López Mateos, terminando en siete de las 10 semanas programadas para la obra, con el fin de garantizar la seguridad de los miles de automovilistas que diariamente transitan sobre el paso elevado. La intervención consistió en la colocación de tres diafragmas en cada uno de los apoyos de la estructura, dos en estribos y uno en el soporte central; en estos puntos, también se instalaron cables de preesfuerzo, con el fin de incrementar la capacidad de carga con la que originalmente fue diseñado, para duplicar de 35 a 70 toneladas. Como parte de los trabajos se llevó a cabo la demolición de la carpeta asfáltica en ambos sentidos, se apuntaló el puente, por lo que fueron colocados andamios en su parte inferior; se trabajó en el armado de las losas de rodamiento, se construyeron ductos para la introducción de cableado y se realizaron perforaciones para la instalación de conectores. Con la rehabilitación, se logró mejorar mil 872 metros cuadrados que conforman la estructura en sus dos cuerpos viales, lo que representa una remodelación en los 52 metros lineales de la rampa. Finalmente, se implementaron acciones de limpieza y balizamiento.

Antecedentes

La premura de la obra se debió a que la Unidad de Protección Civil y Bomberos de Jalisco, determinara en un dictamen minucioso la necesidad imperante de intervenir la parte superior de la estructura, debido a los daños que se presentaban en ésta y en sus losas de rodamiento, lo que ponía en riesgo a los usuarios de la vía. Es importante señalar que durante la obra no se obstruyó la circulación, sino que hubo cierres parciales, habilitando un carril para el tránsito de los dos sentidos. La Secretaría agradece la paciencia que se mostró en el periodo de ejecución.

Trabajos simultáneos

Al mismo tiempo que se reforzó el puente, se dio inicio con otra etapa de la solución vial de Periférico y López Mateos, proyectada en la construcción de dos túneles semicirculares independientes, que permitirán a los automovilistas incorporarse a Periférico en vuelta a la izquierda, en ambos sentidos, con mayor fluidez y seguridad. Actualmente, se cuenta con la perforación de los túneles por debajo de Periférico en las direcciones oriente y poniente.

Seguimiento a Obras

La intervención se hará con apego a una resolución judicial en la que se ordena restituir la vía a su estado original. Se reubicará barrera central, postes de luminarias, un soporte central del puente peatonal y balizamiento.

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fin de garantizar la seguridad de cientos de automovilistas que circulan por la zona, la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), en coordinación con la Secretaría de Movilidad, intervendrán el Periférico a la altura del Tutelar. Los trabajos a realizarse son: la reubicación de barreras centrales, postes de alumbrado público, el soporte central de un puente peatonal, balizamiento y la pavimentación del ingreso a una estación de servicio ubicada en la zona. Las obras iniciarán con el balizamiento de carriles en el tramo entre Av. Mariano Otero y Av. Guadalupe, en su sentido de oriente a poniente. A fin de iniciar con el movimiento de la barrera central, las luminarias y del soporte del puente peatonal, será restringida la circulación del carril de extrema izquierda (pegado al muro de contención), en el sentido

de Av. Mariano Otero hacia Av. Guadalupe; sin embargo, el acotamiento será habilitado como un tercer carril, por lo que se mantendrán los mismos tres carriles de circulación. La intervención concluirá con la pavimentación del carril de ingreso a la estación de servicio y con el balizamiento de Periférico en el tramo de Av. Mariano Otero y Av. Guadalupe, pero en el sentido poniente a oriente. Todos los trabajos se ejecutarán con apego a una resolución judicial que ordena restituir el Periférico a su estado original, proceso legal al que la presente administración estatal dio seguimiento para resolver un antiguo conflicto legal que impedía realizar obras en esta parte del Periférico. Durante toda la intervención, se contará con apoyo de personal de la Secretaría de Movilidad, a fin de que se agilice el tránsito en la zona.

Trabajos en infraestructura deportiva, de la Alberca Olímpica de Code Paradero

Importante avance acorde a los tiempos, de las salas de Juicios Orales que se construyen en Tonalá.

Modernización de tramo carretero en Zapopan, desde las vías del Ferrocarril en La Venta del Astillero hasta Santa Lucía, lo que comprende 8.7 km de camino intervenido.

Construcción del nodo vial Concepción, paso elevado que responde a las necesidades viales de la zona de Tlajomulco.

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El Colegio de Ingenieros Arquitectos del Estado de Jalisco (CIAJAL) recibe la presea, Jorge Ojeda Barrera, por ser el Mejor Colegio de la República Mexicana, reconocimiento otorgado por parte del Ilustre Colegio Nacional de Ingenieros Arquitectos de México (ICNIAM).

Entregan presea a institución de Jalisco como mejor colegio de Ingenieros Arquitectos del país

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n la ceremonia celebrada el pasado 16 de marzo de 2016, en la Ciudad de México, el Colegio de Ingenieros Arquitectos del Estado de Jalisco, representado por su presidenta Teresa de Jesús González García, recibió la presea, Jorge Ojeda Barrera, galardón que lo reconoce como el mejor colegio de ingenieros y arquitectos de la República Mexicana y que fue entregado por parte del Ilustre Colegio Nacional de Ingenieros Arquitectos de México (ICNIAM), en manos de su presidente, el Ing. Arq. Óscar González Chávez. El premio de la Medalla Jorge Ojeda Barrera, instituido por el ICNIAM distingue al ingeniero arquitecto más destacado en su labor profesional, y es un homenaje al Ing. Arq. Ojeda Barrera, quien hizo varias aportaciones en la construcción ya que fue el primero en aplicar muros, techos y pisos de cristal que en su época fue una verdadera innovación. Además, en vida pidió que se reunieran a los mejores hombres y mujeres para representar el teorema: Que no se llame Ingeniero Arquitecto aquel que no venga a mejorar a la humanidad. En el acto estuvieron

La Ing. Arq. Teresa González, Presidenta del CIAJAL recibiendo la Presea “Jorge Ojeda Barrera” de manos del Ing. Arq. Oscar González Chávez, Presidente del Ilustre CNIAM.

Agremiados del CIAJAL que acudieron a recibir la Presea “Jorge Ojeda Barrera”.

Agradecimiento por parte de la presidente del CIAJAL por la distinción entregada.

Asistentes a la sesión solemne de entrega de la presea.

presentes como invitados de honor, el Ing. Arq. Óscar González Chávez, presidente del Ilustre Colegio Nacional de Ingenieros Arquitectos de México (ICNIAM); el Mtro. Felipe de Jesús Oseguera Barragán, director de Profesiones del Estado de Jalisco; M. en C. Margarita Serrano Barrios, directora de Egresados y Servicio Social del Instituto Politécnico Nacional (IPN); M. En C. Ricardo Rivera Rodríguez, director de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura (ESIA) Tecamachalco del Instituto Politécnico Nacional, y la Ing. Arq. Teresa González García, presidenta del II Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Arquitectos del Estado de Jalisco. En su participación, la Ing. Arq. Teresa González, señaló que en su entidad se tienen varios colegios de profesionistas, pero sin embargo, explicó que su colegio ha pugnado y se ha preocupado por ofrecer un servicio de calidad a los agremiados con la intención de que cada día sean mejores profesionistas en cualquiera de sus especialidades. En ese contexto, el director de Profesiones del estado de Jalisco, Felipe de Jesús Oseguera, comentó que los colegios de profesionistas juegan un papel importantísimo para que se dé una Ley General de Profesiones porque son un espacio de promoción de la cultura, de la educación, hacen labor social y una función de control a través de principios éticos. “Hoy lo que acabo de atestiguar en el acto donde se manifiesta que la profesión debe tener un ideal, debe de cubrir aspectos de índole de solidaridad, de justicia, de atender el bien común, el bien social, esa es una de las labores trascendentes de los colegios de profesionistas. Los colegios deben estar integrados por personas que culminaron un proceso académico, pero además, que están en un continuo proceso de actividades de actualización para que su atención a los ciudadanos sea de calidad y la más pertinente posible”, agregó el funcionario estatal.

Mtro. Felipe de Jesús Oceguera, director de profesiones de Jalisco, dirigiéndose a los presentes.

Asociados del Colegio de Ingenieros Arquitectos de Jalisco.

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Las marcas más importantes de la construcción, en un solo lugar; Consorcio de Materiales Una amplia gama de productos y servicios de las mejores marcas con garantías de entrega máxima en 24 horas, entregas a nivel nacional, asesoría técnica en obra y en las especificaciones de materiales.

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rgullosamente mexicana, Consorcio de Materiales es la empresa especializada en la comercialización e instalación de materiales para la industria de la construcción. Con una alta presencia en el mercado nacional, ofrece soluciones para cualquier tipo de obra y en cualquiera etapa del proceso constructivo, desde la cimentación, obra negra, obra gris y obra blanca. Es una empresa en constante crecimiento que busca siempre incrementar su gama de productos, ofreciendo las marcas más importantes y líderes del ramo. Recientemente renovaron sus instalaciones, otorgando servicio con un acceso más amplio por Periférico y cómodo estacionamiento en la ciudad de Guadalajara, para aumentar sus servicios y poder llegar a más consumidores. En cada uno de los proyectos en los que participa, Consorcio de Materiales ofrece innovadoras alternativas de materiales y planes de abastecimiento, adaptados a cada cliente y a cada necesidad, así como brinda un soporte con garantía, confiabilidad y calidad. Se compromete con sus clientes a ofrecerles un excelente servicio profesional con respuesta inmediata, atención personalizada y asesoría profesional a cargo de asesores especializados en los diferentes tipos de obras y en la selección de materiales. Para proyectos institucionales, como expertos, sugieren materiales de alto desempeño al desgaste, que cumplan con normas especiales de seguridad. En obras de vivienda, ofrecen eficiencia y seguridad de los materiales a través de diferentes tecnologías que permite al cliente optimizar recursos y construir viviendas duraderas a precios competitivos. Respecto a obras residenciales, Consorcio de Materiales provee una extensa gama de materiales constructivos de calidad premium para ser empleados en obra negra, gris y blanca para

construcción residencial de nivel medio y alto. Asimismo, cuenta con dos programas de beneficios para los constructores. El primero es de abastecimiento, el cual contempla entregas a domicilio, y el segundo, es de construcción, que permite organizar la obra de acuerdo al presupuesto, los pagos de mano de obra, materiales y equipo. Entre los productos que comercializa Consorcio de Materiales se encuentran: cementos, mortero, arena de

río, arena amarilla, grava, cal, acero, varillas, mármoles, canteras, granitos, porcelanato, pasta, crestucos, pinturas e impermeabilizantes. Con nueve años de experiencia en el mercado mexicano, la empresa ha creado una alianza con las mejores marcas

Integrantes del CIAJAL (parte superior) acompañados del Ing. Arq. Óscar González Chávez, Presidente del Ilustre CNIAM.

Medalla “Jorge Ojeda Barrera”.

Emotivo momento de entrega de la presea.

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Mayor y mejor servicio con ingreso por el Periférico de la ciudad de Guadalajara, con un amplio y cómodo estacionamiento.

representativas del ramo de la construcción, de las cuales son distribuidores, tales como: Crest, Panel W, Deacero, Cementos Moctezuma, Cemex, Presto, Cuervo, Perdura Stone, Grupo Calidra, Prolamsa, entre otros. Ha participado en grandes obras de infraestructura mediante el suministro de materiales, servicio de instalación y asesoría técnica. Por mencionar algunos, se encuentran los edificios de vivienda vertical en Guadalajara, Horizontes Chapultepec y Torre Zapopan Guadalajara; en Puerto Vallarta, Deck 12 y LUMA; hoteles como La Tranquila en Sayulita, y Arena Blanca en la Cruz de Huanacaxtle; las Villas Panamericanas, Punto Sao Paulo Guadalajara, Centro Media Park, Palacio de Hierro de Plaza Andares Guadalajara, y actualmente, en la construcción de la Línea 3 del tren ligero en la ZMG. Consorcio de Materiales colabora con las empresas constructoras y desarrolladores de vivienda más reconocidas a nivel nacional como son: Grupo Lodela, Tierra y Armonía, Baxal, Grupo San Carlos y Grupo Domos. De igual manera, trabaja en conjunto con cámaras industriales, como es el caso de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda ( CANADEVI) con quienes participan en eventos y exposiciones como patrocinadores oficiales. Consorcio de Materiales, inició sus actividades en 2007 en la Ciudad de Guadalajara, Jalisco. Desde sus inicios, se especializó en el suministro de productos y servicios relacionados a la construcción de obras civiles. Con el transcurso de los años, ha incorporado nuevas líneas de productos, a fin de proveer una solución integral ante las necesidades de sus clientes y de las obras. La empresa es conformada por un excelente capital humano el cual se capacita y actualiza constantemente en los cambios e innovaciones tecnológicas que se presentan en el ámbito de la construcción. Alejandro Barba González, director general de Consorcio de Materiales, explica que su objetivo principal es lograr una permanente mejora en sus funciones, así como otorgar un servicio que asegure una entrega en tiempo y forma, con su correspondiente asesoramiento, soporte técnico y servicio post-venta. “En Consorcio de Materiales tratamos siempre de innovar y de ofrecer mayores productos en el ramo de la construcción, con el propósito de comercializar marcas líderes en el mercado, y de la mejor calidad enfocados en el servicio ágil, puntual y con estándares de la más alta calidad”, comentó. La empresa cuenta con un extenso stock de materiales necesarios para la construcción de cualquier tipo de obra de infraestructura en sus remodeladas y amplias instalaciones en la ciudad de Guadalajara. Además ofrece servicio de atención a clientes y envío de productos a toda la República Mexicana. Mayores Informes: Melchor Ocampo No. 1272 Col. El Colli Urbano, esquina Periférico Zapopan, Jalisco (33)3610-1099 / 3610-1049 [email protected] www.consorciodemateriales.com

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l XVII Simposio Internacional de Ingeniería Civil ITESO, realizado el pasado mes de marzo, presentó a estudiantes y profesionistas de los diversos campos de la ingeniería civil, así como nuevas tecnologías constructivas y técnicas sustentables de construcción responsable a partir de las experiencias de especialistas en este ramo. Este es un evento que realizan los estudiantes de ingeniería civil del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Occidente (ITESO), un proyecto que por 17 años ha extendido la invitación a universitarios, ingenieros civiles, arquitectos, profesionistas y a aquellas personas interesadas en temas de innovación en la construcción, que progresivamente ha crecido en asistencia y calidad, así como ha tenido el privilegio de contar con distinguidas personalidades, a nivel nacional como internacional, para tratar múltiples temáticas relacionadas con esta disciplina. El programa de la decimoséptima edición del Simposio Internacional de Ingeniería Civil ITESO contó con talleres demostrativos, visitas de obra, paneles de discusión y conferencias que trataron temas relacionados con sustentabilidad, seguridad estructural de las edificaciones, riesgos geológicos en grandes infraestructuras, suministro en la industria de la construcción, así como se explicó el proyecto de IQ Smart City Querétaro, la primera ciudad inteligente de México. Más de 400 asistentes se dieron cita al simposio, contando con la presencia de estudiantes de diversas universidades del estado de Jalisco y del interior de la República, de los estados de Veracruz, Colima, Michoacán y Coahuila. Entre los expositores estuvieron presentes el Dr. Ricardo Ignacio Yusim, Arq. Rubén Pesci, Dr. Ing. José Luis Camba, Dr. Luis

Jóvenes participan en la décimo séptima edición del exitoso Simposio Internacional de Ingeniería Civil del ITESO Contó con talleres demostrativos, visitas de obra, paneles de discusión y conferencias que trataron temas relacionados con sustentabilidad, seguridad estructural de las edificaciones, riesgos geológicos en grandes infraestructuras, suministro en la industria de la construcción. de la construcción a nivel nacional, participaron como patrocinadores. Cabe señalar que los participantes del XVII Simposio Internacional de Ingeniería Civil tuvieron la oportunidad de asistir a las visitas de obra de la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero y de la edificación del Call Center ITESO.

Andrea Fernanda Zúñiga Estudiantes integrantes del comité organizador de este simposio, en busca de un mejor desarrollo internacional de la ingeniería civil

E Reconocidos conferencistas participando en el evento.

I. González de Vallejo, Ing. Susan Gallagher, Dr. Manuel del Moral Dávila, Ing. Juan Carlos Coronado Mata, e Ing. Jorge Buitrón Arriola. El comité organizador del evento fue dirigido por su presidenta, Andrea Fernanda Zúñiga, y demás colaboradores de las áreas de logística, difusión, conferencias y patrocinios. Más de 40 empresas del sector

Nutrida asistencia de futuros ingenieros de diversos estados del país.

Importante apoyo de los patrocinadores, mostrando su tecnología.

Síntesis del proceso de la Reforma Integral al Código Urbano del Estado de Jalisco

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l Colegio de Arquitectos y Urbanistas del Estado de Jalisco organizó una plática con el fin de explicar el proceso de la Reforma Integral al Código Urbano del Estado de Jalisco, aprobada por la Comisión de Desarrollo Urbano, la cual estuvo a cargo de la Lic. Lizette Flores Núñez, quien señaló las propuestas, los actores involucrados, objetivos y algunos temas de discusión ante la gran asistencia de profesionales de la construcción, presidentes de colegios de profesionistas, presidentes de agrupaciones y asociaciones de valuadores, y miembros del colegio. Esta reforma tiene como prioridad el brindar un orden al crecimiento de los municipios, ponderando viviendas, vialidades y acciones urbanísticas de calidad. La modificación integral al Código Urbano, contempla ocho iniciativas propuestas por legisladores; una iniciativa presentada por el Ayuntamiento de Guadalajara y 65 propuestas ciudadanas que se presentaron en el Taller de Dictaminación. Entre otros aspectos importantes que también considera la reforma, se encuentran la incorporación de los conceptos de accesibilidad universal, vivienda accesible e incluyente y movilidad urbana sustentable. Garantiza que las áreas de cesión para destinos, que

Presidente del XVII Simposio Internacional de Ingeniería Civil ITESO [email protected] 3134 2924 Ext 2924 n clases aprendes, pero cuando vienen ingenieros a contarnos sus experiencias y todo lo que ellos han vivido es la retroalimentación que nosotros recibimos y no hay nada como escuchar la experiencia de quien ya ha estado en el campo laboral, y eso se ha implementado con el propósito de que los jóvenes busquen, innoven y aprendan nuevos conocimientos que los impulsen en el desarrollo de su profesión. Año con año nosotros nos esforzamos para que esto se pueda realizar y no solo para estudiantes, sino también para empresarios de la construcción, porque todos tenemos que estar renovando los conocimientos y actualizándonos en las nuevas tecnologías de la ingeniería civil.

Jorge Valencia Orozco

Asesor del Congreso del Estado de Jalisco

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n evento en el que se pone en claro, primero la problemática que tenemos a nivel metropolitano, en cuanto a que se han suspendido los planes parciales de Guadalajara y su programa municipal de planeación de centros de población.

Lizette Flores Núñez

Investigador y docente en la UdeG

Presidente del CAUEJ, explicando el proceso del desarrollo del código urbano a los asociados de la institución.

el urbanizador entrega al municipio al concluir la urbanización, sean realmente útiles. Considera acciones administrativas y penales contra quienes desacaten los lineamientos que contempla la legislación. Fomenta las metropolización y genera herramientas para facilitar la coordinación. Fortalece las atribuciones de la Procuraduría de Desarrollo Urbano, y amplía las facultades en materia ambiental y las fusiona con las de desarrollo urbano. En total fueron reformados 180 artículos (128 en su totalidad y 111 fracciones a 52 artículos); al mismo tiempo se adicionaron cinco nuevos artículos y 40 fracciones a 24 artículos, así como un Capítulo VIII al Titulo Decimosegundo. Asimismo, se adicionaron responsabilidades a la Secretaría de

C

omprendemos la importancia de que los colegios colaboren en la capacitación de sus agremiados. Los colegios deben seguir pugnado por una ciudad que no solamente crezca sino que se desarrolle, la metrópoli y las regiones de Jalisco pueden crecer eso no tiene ciencia, pero ellos son los capaces, los que tienen el conocimiento para que la ciudades de Jalisco se desarrollen.

Carlos Orozco Santillán

Presidente del Colegio de Arquitectos y Urbanistas del Estado de Jalisco Jorge Valencia, Lizette Flores y Carlos Orozco.

Infraestructura y Obra Pública (SIOP); a la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), y compromisos para los municipios y presidentes con el objetivo de mejorar el entorno urbano del estado de Jalisco.

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l tema del código urbano como todas las leyes y el marco legislativo debe entenderse como un ente vivo, perfectible, necesario e inevitablemente cambiante, que debe ser debatido, debe ser polemizado. Creo que es un gran esfuerzo que hicieron varias legislaturas para tener un marco, sobre todo, que contenga la degradación de la ciudad que todos padecemos.

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TRACSA, Concesionario CAT en México, fue homenajeado por JLG Industries por su compromiso y contribuciones comerciales excepcionales en el 2015

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racsa, distribuidor de equipo y maquinaria pesada en México fue reconocido recientemente por su dedicación en promover los más altos estándares de calidad, servicio y profesionalismo por JLG Industries, uno de los principales diseñadores, fabricantes y comerciantes de equipo de acceso en el mundo. Tracsa es uno de los distribuidores Caterpillar más grandes de México y ha sido fundamental para el desarrollo de la difusión de la industria en todo México. La compañía fue homenajeada por su apoyo al equipo y maquinaria de JLG y su participación comercial sobresaliente en el 2015. “Este reconocimiento resume nuestro aprecio por Tracsa y su compromiso y lealtad comprobados e inquebrantables con nuestro equipo innovador”, comentó Michael J. Brown, Vicepresidente de Ventas y Desarrollo de Mercados de JLG Industries para México, América Central, el Caribe y la región norte de América del Sur. “Logramos hacer lo que logramos hacer en la región gracias a empresas como

agrícola, minería, perforación, rellenos sanitarios, puertos marítimos, logística y el manejo de materiales en general. Tracsa ofrece una variedad de equipo nuevo y usado, venta y alquiler de equipo pesado o liviano. Su oferta de productos incluye, entre otros, trituradoras y cribas, plantas de asfalto, bombas, montacargas, bulldozers, grúas, tractores, plataformas, oficinas móviles y llantas.

JLG Industries Directivos y personal integrantes de Tracsa.

Tracsa”. El Director del Cat Rental Store de Tracsa Héctor González dijo, “Es un honor excepcional recibir este reconocimiento y estamos especialmente agradecidos por el excelente apoyo que nos ha proporcionado JLG Industries. Apreciamos mucho este reconocimiento y deseamos agradecer a JLG por sus excepcionales esfuerzos colaborativos”. Como parte de este reconocimiento, JLG premió a Tracsa con una donación de

$5,000 (USD) a su entidad benéfica preferida. Tracsa seleccionó la Fundación TRACSA, una organización sin fines de lucro en México que se concentra en la reducción de la pobreza y en el mejoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos de las comunidades a las cuales sirve. Tracsa es un concesionario Caterpillar autorizado en México que ofrece una amplia gama de equipo y maquinaria pesada para las industrias de la construcción, infraestructura,

JLG Industries, Inc. es el líder mundial en diseño, fabricación y comercialización de equipos de acceso. La diversa cartera de productos de la compañía incluye marcas líderes, como las plataformas aéreas de trabajo JLG® y los manipuladores telescópicos JLG y SkyTrak®; así como una variedad de accesorios complementarios que aumentan la versatilidad y eficiencia de estos productos. JLG es una compañía de Oshkosh Corporation [NYSE: OSK]. Para obtener más información sobre JLG Industries, Inc. visite www.jlg.com.

Firman convenio CMIC Jalisco y Universidad UTJ para impulsar el Pacto Mundial de ONU de empresas socialmente responsables

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a Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción de Jalisco, firmó un convenio con la Universidad Tecnológica de Jalisco (UTJ) con el objetivo de impulsar el Pacto Mundial de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), de empresas socialmente responsables. En este programa los estudiantes colaboran, mediante estadías profesionales, con empresas constructoras adheridas a la CMIC Jalisco con el propósito de elaborar la documentación y evidencias del Pacto Mundial de la ONU. Sgnaron el convenio, en donde 18 empresas participarán en este proyecto, de las cuales ocho ya comenzaron a integrar a los alumnos de la UTJ en una primera etapa. Posteriormente, las 10 empresas restantes, iniciarán con el programa el próximo mes. Las primeras empresas serán tutoras de las siguientes, a fin de trabajar bajo una misma idea. Fue en el evento protocolario, realizado el pasado 20 de abril en las instalaciones de la Cámara, en el marco de la reunión ordinaria del grupo Empresas Socialmente Responsables, cuando se presentaron los avances del proceso de certificación al Pacto Mundial de la ONU de las ocho empresas, a las cuales se les otorgó reconocimientos por los trabajos realizados en esa materia, así como a los alumnos y docentes de la UTJ. Las empresas participantes son: Camitec, Urbanizadora y Edificadora Aries; Obras y Proyectos Los Reyes; Grupo Constructor Flota, Ciarco Constructora, Supervisores Asociados de Occidente; G.C. Grupo Constructor, y Estructuras y Proyectos de Jalisco. Cabe destacar que la CMIC Jalisco, recibirá por quinto año consecutivo el reconocimiento como Entidad Promotora de Responsabilidad Social en México,

Ana Bertha López Laguna

Coordinadora de Estadías de la carrera de Administración de la Universidad Tecnológica de Jalisco

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stamos satisfechos con este proceso de colaboración, afortunadamente vamos a trabajar con un convenio por lo que le pondremos más empeño para ser más fuertes y lograr que todas las empresas de CMIC Jalisco, logren el distintivo de ESR.

En este programa los estudiantes colaboran, mediante estadías profesionales, con empresas constructoras adheridas a la CMIC Jalisco.

distintivo otorgado por el Centro Mexicano para la Filántropa (CEMEFI) a las empresas y organismos que se han destacado por incorporar a su esquema de negocio principios como: ética empresarial, calidad de vida de sus colaboradores, vinculación con la comunidad y conservación del medio ambiente.

Carlos Pérez Villas

Coordinador del Comité Delegacional de Responsabilidad Social

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e queda una satisfacción de haber trabajado en programas con objetivos y de convencer a la gente de que sea socialmente responsable.

Fernando Montes de Oca

Omar Martínez Gómez

Director de Ingeniería Mecánica de Suelos y Control de Occidente

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oy por hoy necesitamos empresas comprometidas que quieran iniciar este proceso y que lo quieran permanecer a lo largo del tiempo porque es la única manera en que vamos a lograr un equilibrio económico.

Jennifer Flores Chávez

Presidente del Instituto Mexicano de Derecho Forestal

Directora administrativa de Grupo Constructor Flota

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s el resultado a una serie de esfuerzos que viene realizando la CMIC desde hace seis años, donde pudimos participar en la vicepresidencia de Responsabilidad Social. Creo que ese es un paso importante y Jalisco, es actualmente es el segundo estado que tiene más empresas adheridas al Pacto Mundial.

Nutrida participación en este evento Socialmente Responsable.

s un crecimiento más como empresa y personalmente. Creo que el salirnos del día a día, generar trabajo y cumplir con objetivos nos humaniza más y nos da esa apertura de colaborar con universidades y diferentes instituciones.

Ana Graciela Cervantes Mendoza

Asistente técnico administrativo de Estructuras y Proyectos de Jalisco

N Reconocimiento a empresas participantes de CMIC Jalisco, como estudiantes de administración de la UTJ.

os deja mucho camino por andar, nos han demostrado que tenemos la intención de ser socialmente responsables, tenemos que dejar prueba de que realmente somos una empresa socialmente responsable.

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“Maestría dirigida a formar empresarios, a formar personas que evalúen empresas, para formar constructores que estén interesados en proyectar sus empresas, evaluarlas y que permitan crear procesos para aumentar su valor y crecimiento”.

Excelente oportunidad de obtener maestría como Valuador de Empresas Intangibles

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l Centro de Valores, institución dedicada a la enseñanza, investigación y consultoría en valuación de bienes, recientemente comenzó la asignatura de la Maestría en Valuación de Empresas Intangibles, que instruye el concepto y las generalidades de los negocios en marcha. La maestría provee los conocimientos necesarios para la determinación del valor de este tipo de bienes, así como las habilidades, técnicas y herramientas para identificar los procesos requeridos y los factores económicos, financieros, físicos, geográficos y tecnológicos que influyen al realizar peritajes, avalúos y valuaciones de empresas e intangibles. A través de su programa académico, los estudiantes pueden identificar las variables primordiales que inciden en cada caso, para determinan el valor de las empresas e intangibles, así como los diferentes propósitos y objetivos para aplicar adecuadamente los enfoques y la metodología de valuación de las empresas. Aquellos profesionistas titulados de ingenierías en sus diferentes ramas; licenciados en administración,

arquitectura, derecho, economía, finanzas, negocios y profesionistas de carreras afines, interesados en el ejercicio de la valuación de empresas e intangibles, podrán inscribirse en la maestría. Rosalio Bajaras Cervantes, director general del Centro de Valores, en entrevista para Construtips, comentó, “Esta maestría esta dirigida a formar empresarios, a formar personas que evalúen empresas, para formar constructores que estén interesados en proyectar sus empresas, evaluarlas y que permitan crear procesos para aumentar su valor y crecimiento”.

AMIT Jalisco concluye Curso de Formación de Laboratoristas

Participantes del curso de formación de laboratoristas.

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a Asociación Mexicana de Ingeniería de Transportes de Jalisco A.C. (AMIT) concluyó con éxito el pasado mes de marzo de 2016, el curso teórico práctico que se impartió con una carga horaria de 76 horas en la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción Jalisco y en el Centro SCT Jalisco. Los temas que impartieron los profesores, Dr. Mauricio Centeno Ortiz, Dr. Pedro Limón Covarrubias y el Ing. Ramiro Hernández Morán, en dicho curso fueron los siguientes: Tema 1: Generalidades sobre mezclas asfálticas, Tema 2: Productos asfálticos, Tema 3: Materiales pétreos para mezclas asfálticas, Tema 4: Diseño de mezclas asfálticas. Para la entrega de reconocimientos y como agradecimiento a los participantes se llevó a cabo una comida de clausura en el Hotel Plaza Guadalajara Ejecutivo donde asistieron los 17 participantes del curso, Ing. Alexis Antonio Báez, Julián López, Félix Antonio Arias, Raúl Hansel Domínguez, Arturo Salinas, Mario Lázaro,

Ing. Ramiro Valencia, Mario Ochoa, Daniel Casillas, Augustal Soto Sainz, Fabián Capia, Ing. Ángel Humberto Baldenegro, Ing. Edgar Antonio Estrada, Ing. Edgar Ochoa, Ing. Paloma Cruz, José Aguilera, Ing. Saúl Armando Macías. La asociación seguirá impartiendo el curso en fechas posteriores, así como el curso completo con carga horaria de 150 horas.

Ing. Heriberto González felicitando y entregando reconocimientos.

La Maestría en Valuación de Empresas Intangibles, cuenta con registro de validez oficial, es de modalidad semi escolarizada con clases presenciales viernes y sábados por las tardes, cada 15 días, y mediante una plataforma vía internet. Tiene una duración de seis cuatrimestres y durante los primeros tres, lo participantes del programa reciben una cédula de especialista en Valuación de Negocios en Marcha, que los certifica como peritos valuadores de negocios, capaces de identificar aquellos negocios que son rentables para constituirse como una empresa.

Mayores Informes: (33) 3854 5463 [email protected] www.centrodevalores.com

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