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PRODUCTOS DE LA GAMA 0205
Sirviendo a un abanico completo de aplicaciones de accionamientos mecánicos desde alimentación, energía, minería y metalurgia hasta automoción y propulsión aerospacial y marina, estamos presentes para crear una diferencia positiva en el suministro de soluciones de accionamiento.
Serie A
Serie B
Serie C
Serie D
Serie E
Reductores y motorreductores sinfín-corona con simple y doble reducción.
Reductores y motorreductores ortogonales de engranaje helicoidal Conex
Reductores y motorreductores ortogonales combinados tornillo sinfín/engranajes helicoidales.
Reductores de salida doble en ejes paralelos.
Cajas de servoengranajes planetarios
Serie F
Serie G
Serie H
Alta velocidad
HTP
Serie J
Reductores y motorreductores pendulares de engranajes helicoidales, trenes paralelos.
Cajas reductoras de trenes paralelos y ortogonales con entrada cónico helicoidal.
Cajas reductoras de trenes paralelos y ortogonales con entrada cónico helicoidal. Serie pesada
Unidades de alta velocidad de eje paralelo helicoidal
Reductores planetarios de par de torsión elevado.
Reductores pendulares helicoidales.
Serie K
Serie M
Bombas
Serie Q
Reductores y motorreductores coaxiales de engranajes helicoidales.
Accionamientos para Laminación
Serie P
Reductores y motorreductores ortogonales combinados engranajes helicoidales/cónicos helicoidales.
Cajas de servoengranajes planetarios de precisión
Bombas de engranajes helicoidales dobles
Reductores y motorreductores coaxiales de engranajes planetarios.
Modelo RG
Serie R
Serie S
Serie T
Serie W
Reductores ortogonales a dos niveles de precisión
Reductores ortogonales cónicos de espiral.
Martinetes mecánicos tornillo sinfín-corona
Reductores ortogonales de engranajes cónicos de dientes rectos.
Cajas de servoengranajes ortogonales de precisión
Tornos y Cabrestantes
Serie X - Aro Cónico
Serie X Flexiwrap
Serie X Engranaje
Serie X - Rejilla
Serie X - Nylicon
Acoplamiento elástico de pernos.
Acoplamiento elástico de flexión doble
Acoplamiento torsionalmente rígido de dientes abombado de elevado par de torsión.
Acoplamiento elástico de rejillas.
Acoplamiento de engranajes con manguito de nilón
Accionamientos de laminador vertical planetarios cónicos
Accionamiento de Extrusor Reductores serie carga pesada. Para altas presiones del tornillo.
Soluciones de ingeniería personalizadas
Serie X - Limitador de Par de Torsión Dispositivo de protección de sobrecarga
Podemos crear soluciones para transmisiones de ingeniería personalizada de cualquier tamaño y configuración.
SERIE J CONTENIDO 0203
Reductores Pendulares sobre Eje Serie J, Descripción General
4
Designaciones de la Unidad
5
Procedimiento de Selección
6-7
Potencias nominales / Potencias nominales térmicas 1 etapa
8
2 etapas 15:1
9 - 10
2 etapas 20:1
11
2 etapas 25:1
12 - 13
Dimensiones J 11 - 71 1-etapa
14 - 15
J 100 - 125 1-etapa
16 - 17
J 12 - 72 2-etapa
18 - 19
J 100 - 190 2-etapa
20 - 21
Selección de accionamientos por correa en V Potencias nominales, transmisiones por correa tipo V
22 - 52
Accesorios Agujeros roscados en laterales del cárcasa del reductor
53
Casquillos del eje
54
Dimensiones del eje de la máquina
55 - 57
Casquillos Cónicos KIBO
58 - 59
Montajes de motor
60 - 61
Ventilador /ventilador eléctricoy enfriador de aceite
62
Brazo de reacción, Amortiguador de choques y Protección de sobrecarga
63
Disco de contracción, Cubierta de Protección, Cubierta de protección de correa tipo V
64
Motores hidráulicos, Reductores montados verticalmente
65
Atirretorno Montaje del antirretorno
66 - 67
Instalación y Mantenimiento Posiciones de Montaje
68
Instalación
68
Instrucciones de lubricación
69
3
SERIE J DESCRIPCIÓN GENERAL 0201
Los Reductores Pendulares de la Serie J son productos de alta calidad, sometidos a un intenso control de calidad y fabricados con la más alta precisión. -
Servicio posventa en todo el mundo
-
19 tipos hasta 600 kW, 57000 Nm
-
Amplia gama de accesorios estándar
-
Alto rendimiento
-
Engranaje y cojinete de larga vida
-
Todas las posiciones de montaje posibles
-
Fácil de montar
-
Velocidad fácil de cambiar mediante la transmisión por correa tipo V
-
Ahorro de espacio
-
Bajo nivel de ruido
-
Fácil mantenimiento, gracias a componentes estándar
El manguito de eje se suministra con agujeros roscados para desmontar el reductor así como para anclaje del reductor en el eje.*
Mediante un moderno sistema de tratamiento termico de alta calidad proporciona a las ruedas y piñones la superficie de desgaste templada y un núcleo tenaz necesarios para superar las situaciones mas exigentes.
El diámetro del eje de entrada corresponde al estándar IEC para ejes de motor, simplificando así la estandarización de las poleas y de los acoplamientos de las correas tipo V. Resalte en el eje para fijacion de poleas y acoplamientos.
Las tolerancias de fabricación cumplen con las especificaciones DIN y AGMA. Los ángulos helicoidales y de módulos pequeños proporcionan más dientes en el engrane para un funcionamiento suave y silencioso.
El eje de entrada se suministra con agujero roscado para montaje de polea de correa tipo V o arandela de bloqueo para polea de correa tipo V.
Rodamientos de alta calidad seleccionados para una larga vida Las opciones con antirretorno están disponibles para todas las unidades de doble reduccion (Para unidades de simple reduccion como ejecucion especial)
Todas las superficies de contacto de la carcasa tienen un acabado de calidad, eliminando así la necesidad de juntas estancas y posibles fugas de aceite.
El cárter de fundicion nodular cerrada de alta calidad con máxima rigidez y bajo peso ahorra espacio
KIBOÒ - Uno de los más rentables métodos de desmontaje disponibles en el mercado; patentado por nosotros, está disponible como accesorio estándar para cada reductor de velocidad montado sobre eje de la Serie J.
El brazo de reaccion esta diseñado aplicaciones de carga de choques reversibles. Permitiendo que se monten dos brazos de torsión en direcciones opuestas.
* No está disponible como estándar para los reductores simples y dobles de menor tamaño. 4
SERIE J DESIGNACIONES DE LA UNIDAD 0201 1
2
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
J
1
1
0
-
2
0
-
-
* EJEMPLO
1
1
0
-
2
-
-
-
-
-
-
1 - SERIE J 20 - CARACTERÍSTICAS ADICIONALES
REDUCTORES PENDULARES GAMA
J
2, 3, 4 - TAMAÑO DE LA
-
- NINGUNA REQUERIDA
P
- POLEA Y/O MOTOR
M
- PRE-REDUCTOR TIPO M
UNIDAD J
1 2 3 5 7 1 2 3 5 7
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
A J A A A A B B B B B
1 2 3 5 7 1 2 3 5 7
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
A A A A A B B B B B
J
1 1 1 1 1 1
0 1 2 4 6 9
0 0 5 0 0 0
19 - OPCIONES DE ESTANQUEIDAD -
- ESTÁNDAR
L - JUNTAS DE LABERINTO T - VITÓN 18 - OPCIONES DE PINTURA -
- ESTÁNDAR
1 - COLOR ESPECIAL (ALKYD)* 5 - NÚMERO DE REVISIÓN -
2 - DOBLE PAQUETE ALTA SOLIDEZ
Versión Inicial
3 - ESPECIAL* * ESPECIFICAR TIPO Y COLOR 6, 7 -
RELACIÓN GLOBAL NOMINAL
17 -
eg -
5
Simple reducción estándar
1
5
Doble reducción estándar
2
0
Doble reducción estándar
2
5
Doble reducción estándar
Ver páginas 8, 9, 10, 11, 12 y 13
-
SIN REFRIGERACIÓN ADICIONAL
E
VENTILADOR ELÉCTRICO
C
ENFRIADOR DE ACEITE
15, 16 -
8 -BRAZO DE REACCIÓN eg
OPCIONES DE REFRIGERACIÓN (SÓLO J100-190)
-
ESTÁNDAR
1
ESTÁNDAR RL (JUNTA DE BOLA)
2
ESTÁNDAR RR (AMORTIGUADOR DE CHOQUE)
3
ESTÁNDAR RO
ANTIRRETORNO
-
-
SIN ANTIRRETORNO
B
V
ROTACIÓN IZQUIERDA (sentido-antihorario)
B
H
ROTACIÓN DERECHA (sentido horario
14 - POSICIONES DE MONTAJE
(PROTECCIÓN DE SOBRECARGA)
2 - H2 ESTÁNDAR 5 - H5 VERTICAL ARRIBA 9 -OPCIONES DE SALIDA -
6 - H6 VERTICAL ABAJO
- EJE HUECO ESTÁNDAR
K - KIBO Ver Diámetros interiores de eje hueco página 54 S - DISCO DE CONTRACCIÓN ST X - DISCO DE CONTRACCIÓN STX
1 - H1
3
- H3
X - ESPECIAL*
4
- H4
VER PÁGINA 68 * ESPECIFICAR INCLINACIÓN ETC.
Ver página 64
13 - EJE DE ENTRADA -
10, 11, 12 - DIÁMETRO INTERIOR eg 0
3
5
1
2
5
- ESTÁNDAR
M - ABRAZADERA MC - IEC * H - HD - MOTOR HIDRÁULICO * X - ESPECIAL
Ver página 54
* ESTA PÁGINA PUEDE FOTOCOPIARSE PERMITIENDO AL CLIENTE INTRODUCIR SU PEDIDO 5
* ESPECIFICAR TAMAÑO DE MOTOR
SERIE J PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN 0203 Inicio
Definición del factor de servicio Capacidad Mecánica Los regímenes de par se aplican al factor de servicio fb = 1,0El factor de servicio fb = 1,0 proporciona funcionamiento Determinar la demanda de potencia (PekW) o el par (TeNm) y la continuo de 4 a 8 horas al día a una carga uniforme sin velocidad (nemin-1) de la máquina accionada choques con de 10 a 200 arranques por hora. El momento de inercia de las máquinas accionadas es inferior al 20% de la Basándose en el tipo de carga / máquina accionada, horas de inercia del motor eléctrico y el par de pico ocasional no puede marcha por día y número de arranques por hora seleccionar el superar 1,8 veces el régimen de par. Para otras condiciones factor de servicio (fb) de acuerdo con la tabla 1 y la tabla 2 de funcionamiento compensar con factores de servicio de acuerdo con las tablas. Definiciones Seleccionar el reductor Serie J de las tablas de potencia nominal en las páginas 22 - 52. Seleccionar la capacidad mecánica:T2 > fb x Pe= Demanda de potencia de la máquina accionada (kW)Te TeNm
= Demanda de par de la máquina accionada (Nm)nE = Velocidad en la máquina accionada (min-1)Temáx = Par de 1)
¿Carga de choque?
pico máx. de la máquina accionada (Nm)T2= Par permitido
Temax < 1,8 x T2
No
máx. al factor de servicio fb = 1,0
Sí
No Utilizar un tamaño de reductor mayor o ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicaciones
Capacidad Térmica El régimen térmico es la potencia en kW (sin factor de servicio) que el reductor puede transmitir en funcionamiento continuo 1 hora o más sin sobrecalentarse.El control del capacidad térmica es esencial porque si el servicio genera más calor del que puede emitir, pueden producirse graves daños. La capacidad térmica no necesita controlarse si el tiempo de trabajo es inferior a 1 hora. Cuando el tiempo de trabajo es superior a 1 hora el reductor y el sistema de refrigeración debe seleccionarse de forma que la transmisión del accionamiento tenga suficiente capacidad termicaEn las tablas se proporciona la capacidad termica Pt en las condiciones siguientes:
Capacidad Térmica Seleccionar el factor de temperatura ambiente ft de acuerdo con la tabla 3
Seleccionar el factor de altitud fa de acuerdo con la tabla 4
Seleccionar el factor de velocidad del aire ambiente fv de acuerdo con la tabla 5
Seleccionar el factor de tiempo de funcionamiento fu de acuerdo con la tabla 6
Control de la capacidad térmica sin refrigeración adicional Verificar que la capacidad térmica del reductor seleccionada Pt es mayor que la capacidad termica requerida:
- temperatura ambiente de 25º C - altitud de 0 a 750 m sobre el nivel del mar
Pt >
- Velocidad del aire ambiente entre 1,4 y 3,7 m/s
Yes
(interior)
Pe ft x fa x fv x fu
El capacidad termica Pt para aceite sintético y mineral está en las tablas páginas 8 - 13. Los valores son válidos para aplicaciones horizontales. Para aplicaciones verticales se utiliza 0,8 x Pt.
- Funcionamiento continuo Para tamaños J100 a J190 hay disponibles soluciones estándar para refrigeración de los engranajes. Puede montarse un ventilador eléctrico en el reductor. El reductor también puede suministrarse con un enfriador de aceite basado en agua (ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicaciones para la selección del tamaño correcto).
No, se necesita refrigeración adicional
Sí
Control de la capacidad termica con ventilador eléctrico
Sí
Verificar que la capacidad térmica del reductor seleccionado Pt es mayor que la capacidad termica requerida: Pt
1) En accionamiento por correa tipo V cuando el motor está colocado junto al engranaje, verificar el funcionamiento de acuerdo con el diagrama.
Pídanos un ventilador eléctrico
>
Pe ft x fa x fu
La capacidad térmica Pt para aceite sintético y mineral con refrigeración de ventilador está en las tablas páginas 8 - 13. Los valores son válidos para aplicaciones horizontales. Para aplicaciones verticales se utiliza 0,8 x Pt. No, la refrigeración con ventilador no es suficiente
¿Puede utilizarse un enfriador de aceite basado en agua?
Sí Pídanos un enfriador de aceite basado en agua
No Utilizar un tamaño dereductor mayor o ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicaciones
Seleccionar accesorios (accionamiento por correa tipo V, montaje de motor, KIBO, antirretorno)
Pedir el equipo con accesorios de acuerdo con el código de cifras de 20 dígitos página 5
6
SERIE J PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN 0203
Factores de Servicio Tabla 1. Factor de servicio fb
Funcionamiento diario
4 horas
8 horas
Arranques por hora
200
200
24 horas
200
200
1.1
1.1
1.2
1.3
1.3
1.4
1.5
1.3
1.5
1.3
1.5
1.6
1.4
1.6
1.8
1.3
1.6
1.8
1.4
1.7
1.9
1.5
1.8
2.0
1.6
1.8
2.0
1.7
1.9
2.1
1.8
2.0
2.2
Tabla 2. Descripción de clasificaciones de carga
Clasificaciones de carga
DescripciónFactor de aceleración de masa
Ejemplo Transportadores cargados uniformemente y elevadores. Bombas centrífugas y ventiladores. Agitadores y mezcladores para líquidos y semi-líquidos sin partículas sólidas.
Uniforme U
Máquinas con carga uniforme y sin choques Factor de aceleración de masa < 0,2
Uniforme Ua
Máquinas con pequeños choque y pequeñas variaciones de carga Factor de aceleración de masa < 1
Moderada M
Máquinas con choques moderados y carga Grandes transportadores. Bombas alternativas con 3 variableFactor de aceleración de masa < 3 o más cilindros.Agitadores y mezcladores para medios con alta viscosidad y / o partículas sólidas
Pesada H
Grandes transportadores. Bombas alternativas con 3 o más cilindros.Agitadores y mezcladores para medios con alta viscosidad y / o partículas sólidas.
Máquinas con choques muy fuertes y grandes masas a acelerarFactor de aceleración de masa < 10
Factor de aceleración de masa =
Agitadores y mezcladores pesados. Bombas alternativas con 1 ó 2 cilindros.Trituradoras, laminadores y prensas. Vibradores y agitadores
todos los momentos externos de inercia*
momento de inercia del motor de accionamiento
Tabla 3. Factor de temperatura ambiente ft (todos los métodos de refrigeración) Temperatura ambiente º C 10°C 15°C 20°C 25°C 30°C 35°C 40°C 45°C 50°C Table 5.
Tabla 4. Factor de altura fa (sólo refrigeración por aire)
Factor ft 1.17 1.12 1.06 1.00 0.94 0.88 0.81 0.74 0.66
Altura m 0 - nivel del mar 750 1500 2250
Vref < 0.5 0.5 < Vref < 1.4 1.4 < Vref < 3.7 Vref > 3.7
Entorno Espacio cerrado pequeño
Gran espacio interior Espacio exterior abrigado
Espacio exterior
Factor fa 1.00 0.95 0.90 0.85
Table 6. Factor de tiempo de funcionamiento fu (todos los métodos de refrigeración)
Factor de velocidad fv del aire ambiente (Sin ventilador eléctrico)
Velocidad aire Vref m/s
*calculado con referencia a la velocidad del motor
Tiempo de funcionamiento por cada hora
Factor fv
100% 80% 60% 40% 20%
0.53 0.71 1.00 1.35 7
Factor fu 1.00 1.05 1.15 1.35 1.80
SERIE J POTENCIAS NOMINALES Reducción Sencilla
0203
Rpm
J100
J110
J125
J140
J160
0 - 60
1
1
1
1
1
1
60 - 80
1
0,9
0,85
1
0,95
0,9
80 - 100
1
0,85
0,8
1
0,95
0,9
100 - 200
1
0,85
0,8
1
0,95
0,9
Especificación de factor para fuerzas de correa tipo V en diferentes ángulos. Las potencias nominales deben multiplicarse con este factor para tamaños J100 - 190 cuando el motor está situado en un ángulo de 90 - 210ª
Fig.1
Simple Reducción El par se muestra en Nm ( 1Nm = 0,102 kpm = 0,7376 lb.pie) Salida rpm
J11 4.94:1
J21 5.00:1
J31 5.00:1
J51 5.08:1
J71 4.94:1
para poleaaccionada Diám. Primitivo 140
para poleaaccionada Diám. Primitivo 160
para poleaaccionada Diám. Primitivo 180
para poleaaccionada Diám. Primitivo 355
para poleaaccionada Diám. Primitivo 355
kW
Nm
kW
Nm
kW
Nm
kW
Nm
kW
Nm
80
2.57
307
8.93
1066
8.44
1007
16.89
2016
22.84
2726
100
2.98
285
10.44
997
9.79
935
19.59
1871
26.5
2531
120
3.37
268
11.86
944
11.06
880
22.13
1761
29.92
2381
140
3.74
255
13.21
901
12.26
836
24.53
1673
33.16
2262
160
4.09
244
14.51
866
13.39
799
26.81
1600
36.26
2164
180
4.41
234
15.76
836
14.48
768
28.99
1538
39.2
2080
220
5.05
219
18.13
787
16.56
719
33.15
1439
44.83
1946
260
5.64
207
20.39
749
18.51
680
37.05
1361
50.09
1840
300
6.22
198
22.52
717
20.36
648
40.74
1297
55.13
1755
350
6.89
188
25.1
685
22.58
616
45.15
1232
61.09
1667
400
7.5
179
27.56
658
24.67
589
49.38
1179
66.76
1594
450
8.1
172
29.92
635
26.67
566
53.39
1133
72.24
1533
500
8.74
167
32.2
615
28.59
546
57.28
1094
77.49
1480
Capacidad térmica Pt en kW a temperatura ambiente de 25º C, exterior y 24 horas de trabajo diario 13
Salida rpm
J190
17
J100 5.07:1 para poleaaccionada Diám. Primitivo 250
23
25
31
Capacidad termica nominal Pt kW a 25 C de temperatura ambiente exterior y para funcionamiento continuo.
J110 5.07:1
J125 4.88:1
para poleaaccionada Diám. Primitivo 280
para poleaaccionada Diám. Primitivo 315
J100
J110
J125
kW
Nm
Mineral
72
118
178
5358
73.04
8719
110.32
13169
sintetico
131
214
323
100
52.47
5011
85.38
8154
128.96
12316
Mineral con ventilador
144
234
354
120
59.61
4744
97.01
7720
146.51
11660
sinetico con ventilador
183
299
451
140
66.41
4530
108.06
7371
163.21
11133
Mineral
77
125
187
160
72.91
4352
118.65
7082
179.2
10696
sintetico
125
202
304
180
79.18
42011
28.85
6836
194.61
10325
Mineral con ventilador
162
263
397
220
91.11
3955
148.26
6436
223.96
9722
sinetico con ventilador
210
340
516
260
102.42
3762
166.67
6122
251.72
9246
300
113.21
3604
184.24
5865
278.26
8858
350
126.11
3441
205.24
5600
309.94
8457
400
138.47
3306
225.34
5380
340.31
8125
450
150.36
3191
244.7
5193
369.57
7843
500
161.88
3092
263.4
5031
397.85
7599
8
rpm rpm
151 - 300 >300
rpm
Nm
44.88
101
Velocidad salida rpm 2 - 50 51 - 80 81 - 100 > 101
J100 15.94:1 2-etapas sin ventilador mineral kW 42 52 49
sintético kW 64 72 67
J110 15.95:1 2-etapas
ventilador eléctrico mineral kW 69 71 77
sintético kW 126 147 163
mineral kW 115 105 59
sintético kW 173 190 181
ventilador eléctrico mineral kW 170 216 179
ventilador eléctrico
sin ventilador mineral kW 90 74 45
J160 15.04:1 2-etapas
J140 14.75:1 2-etapas sin ventilador
sin ventilador
sintético sintético mineral mineral kW kW kW kW 53 75 89 132 55 93 106 159 54 96 120 183 Contact our Application Engineers
J125 14.79:1 2-etapas
sin ventilador
ventilador eléctrico
ventilador eléctrico mineral kW 150 165 164
sintético kW 211 251 291
J190 15.71:1 2-etapas sin ventilador
sintético sintético sintético mineral mineral mineral kW kW kW kW kW kW 258 161 208 311 426 270 347 130 229 357 529 235 313 226 361 596 130 Ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicación
10
sintético kW 136 129 109
sintético kW 415 418 310
ventilador eléctrico mineral kW 825 630 520
sintético kW 1136 860 730
SERIE J POTENCIAS NOMINALES Doble Reduccion 20:1
0203
Doble Reduccción El par se muestra en Nm (1 Nm = 0,102 kpm = 0,7376 lb.pie) Salida rpm
6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 35 40 45 50 55 60 65 70 80 90 100 110 120 140
J100 19.99:1
J110 19.95:1
J125 19.91:1
J140 19.97:1
J160 20.62:1
J190 20.92:1
para poleaaccionada Diám. Primitivo 250
para poleaaccionada Diám. Primitivo 280
para poleaaccionada Diám. Primitivo 315
para poleaaccionada Diám. Primitivo 355
para poleaaccionada Diám. Primitivo 400
para poleaaccionada Diám. Primitivo 450
kW 6.28 8.38 10.47 12.57 14.66 16.75 18.85 20.94 23.04 25.13 27.19 29.24 31.29 36.41 41.5 46.58 51.63 56.68 61.7 66.71 70.83 77.76 84.45 90.91 97.18 103.29 115.05
kW 8.89 11.84 14.76 17.68 20.59 23.48 26.37 29.26 32.13 35 37.86 40.72 43.58 50.68 57.76 64.8 71.83 78.82 85.79 92.74 99.66 113.46 126.77 135.1 143.97 151.55 166.84
kW 12.74 16.98 21.23 25.47 29.71 33.89 38.06 42.22 46.37 50.51 54.64 58.76 62.87 73.12 83.33 93.49 103.61 113.69 123.73 133.75 143.73 163.24 177.28 190.84 204.01 216.82 241.52
kW 19.29 25.72 32.15 38.58 45.01 51.43 57.86 64.29 70.72 77.15 83.58 90.01 96.44 112.51 125.77 136.58 147.03 157.17 167.05 176.67 186.08 204.31 221.87 238.85 255.33 271.36 302.28
kW 28.59 38.12 47.65 57.18 66.71 76.24 85.77 95.3 104.83 114.36 123.89 133.41 142.85 166.04 183.09 198.82 214.04 228.81 243.17 257.19 270.88 297.42 322.98 347.71 371.7 395.03 440.04
kW 36.31 48.42 60.52 72.63 84.73 96.84 108.94 121.05 133.15 145.26 157.36 169.47 181.57 211.83 242.09 272.36 300.82 321.57 341.77 361.47 380.71 418.02 453.94 488.68 522.4 555.2 618.46
Nm 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 9999 9986 9974 9962 9934 9909 9885 9862 9841 9820 9801 9663 9283 8961 8682 8437 8220 7848
Nm 14157 14133 14100 14069 14042 14016 13992 13970 13948 13928 13908 13890 13872 13829 13790 13753 13719 13686 13655 13626 13597 13544 13452 12902 12499 12061 11381
Nm 20270 20270 20270 20270 20267 20229 20193 20160 20128 20098 20069 20041 20015 19952 19894 19840 19789 19740 19694 19651 19609 19487 18811 18225 17712 17255 16475
Nm 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30027 28985 28083 27291 26588 25957 25386 24390 23543 22810 22167 21596 20620
Nm 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45474 45306 43712 42194 40881 39729 38705 37787 36956 35505 34272 33206 32270 31438 30017
Nm 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57457 55837 54399 53108 51940 49901 48168 46669 45354 44185 42188
Capacidad Termica Pt en kW a temperatura ambiente de 25º C, exterior y 24 horas de trabajo diario Velocidad salida rpm 2 - 50 51 - 80 81 - 100 > 101
Velocidad salida rpm 2 - 50 51 - 80 81 - 100 > 101
J100 19.99:1 2-etapas sin ventilador mineral kW 42 52 49
sintético kW 64 72 67
J110 19.95:1 2-etapas
ventilador eléctrico mineral kW 69 71 77
mineral kW 115 105 59
sintético kW 173 190 181
sin ventilador
J160 20.62:1 2-etapas
ventilador eléctrico mineral kW 170 216 179
ventilador eléctrico
sintético sintético sintético mineral mineral mineral kW kW kW kW kW kW 126 53 75 89 132 90 147 55 93 106 159 74 163 54 96 120 183 45 Ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicación
J140 19.97:1 2-etapas sin ventilador
sin ventilador
J125 19.91:1 2-etapas
sin ventilador
ventilador eléctrico
ventilador eléctrico mineral kW 150 165 164
sintético kW 211 251 291
J190 20.92:1 2-etapas sin ventilador
sintético sintético sintético mineral mineral mineral kW kW kW kW kW kW 258 161 208 311 426 270 347 130 229 357 529 235 313 226 361 596 130 Ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicación
11
sintético kW 136 129 109
sintético kW 415 418 310
ventilador eléctrico mineral kW 825 630 520
sintético kW 1136 860 730
SERIE J POTENCIAS NOMINALES Doble Reduccción 25:1
0203
Doble Redcción J12 24.96:1
El par se muestra en Nm (1 Nm = 0,102 kpm = 0,7376 lb.pie) J22 24.38:1
J32 24.17:1
J52 24.72:1
J72 24.44:1
Salida para poleaaccionadaDiám. para poleaaccionadaDiám. para poleaaccionadaDiám. para poleaaccionadaDiám. para poleaaccionadaDiám. rpm Primitivo Primitivo Primitivo Primitivo Primitivo 160 180 200 280 140 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 35 40 45 50 55 60 65 70 80 90 100 110 120 140 Pt kW
kW .5 .67 .84 1.01 1.17 1.34 1.51 1.68 1.84 2.01 2.18 2.35 2.51 2.93 3.35 3.77 4.18 4.6 5 5.28 5.56 6.01 6.49 6.88 7.34 7.77 8.5
Nm kW Nm kW kW Nm kW Nm 800 .94 1500 1.38 2200 1.82 2900 3.14 800 1.26 1500 1.84 2200 2.43 2900 4.19 800 1.57 1500 2.3 2200 3.03 2898 5.24 800 1.88 1500 2.76 2196 3.64 2893 6.28 800 2.2 1500 3.21 2193 4.23 2888 7.31 800 2.51 1500 3.67 2190 4.83 2884 8.34 800 2.82 1498 4.12 2187 5.43 2880 9.37 800 3.13 1496 4.51 2155 6.02 2876 10.4 800 3.36 1460 4.82 2094 6.62 2872 11.42 800 3.58 1423 5.13 2040 7.21 2869 12.44 800 3.78 1389 5.42 1992 7.8 2865 13.46 800 3.98 1358 5.71 1948 8.39 2862 14.48 800 4.18 1331 5.99 1908 8.98 2859 15.5 800 4.65 1270 6.68 1822 10.45 2852 18.04 800 5.11 1221 7.33 1750 11.92 2845 20.56 800 5.55 1178 7.96 1689 13.38 2839 23.07 799 5.97 1141 8.57 1637 14.47 2763 24.85 798 6.39 1109 9.16 1591 15.41 2676 26.57 796 6.79 1081 9.74 1550 16.34 2600 28.23 776 7.18 1055 10.3 1513 17.23 2531 29.86 758 7.56 1032 10.85 1480 18.1 2470 31.45 717 8.3 991 11.91 1422 19.79 2362 34.53 689 9.02 957 12.93 1372 21.4 2271 37.5 657 9.71 927 13.92 1329 22.96 2193 40.37 637 10.38 901 14.88 1292 24.46 2124 43.16 618 11.03 878 15.82 1259 25.92 2063 45.86 580 12.28 838 17.59 1200 28.73 1960 51.09 Capacidqd Termica Pt en kW a temperatura ambiente de 25º C, exterior y 24 horas de trabajo diario 10
15
21
27
12
33
Nm 5000 5000 5000 4995 4987 4979 4971 4964 4958 4951 4945 4939 4934 4921 4909 4897 4746 4613 4494 4387 4291 4122 3979 3855 3747 3650 3485
SERIE J POTENCIAS NOMINALES Doble REducción 25:1
0203
Doble Reducción El par se muestra en Nm (1 Nm = 0,102 kpm = 0,7376 lb.pie) J100 25.00:1
J110 24.95:1
J125 24.86:1
J140 25.61:1
J160 24.36:1
J190 25.53:1
Salida para poleaaccionadaDiám. para poleaaccionadaDiám. para poleaaccionadaDiám. para poleaaccionadaDiám. para poleaaccionadaDiám. para poleaaccionadaDiám. rpm Primitivo Primitivo Primitivo Primitivo Primitivo Primitivo 280 315 355 400 450 250 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 35 40 45 50 55 60 65 70 80 90 100 110 120 140
kW 6.28 8.38 10.47 12.57 14.66 16.75 18.85 20.94 23.04 25.13 27.19 29.24 31.29 36.41 41.5 46.58 51.63 56.68 61.7 66.71 71.14 78.11 84.82 91.31 97.61 103.74 115.56
Nm 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 9999 9986 9974 9962 9934 9909 9885 9862 9841 9820 9801 9705 9324 9000 8720 8474 8256 7883
kW 8.89 11.84 14.76 17.68 20.59 23.48 26.37 29.26 32.13 35 37.86 40.72 43.58 50.68 57.76 64.8 71.83 78.82 85.79 92.74 99.66 113.46 126.77 135.1 143.97 151.55 166.84
Nm 14157 14133 14100 14069 14042 14016 13992 13970 13948 13928 13908 13890 13872 13829 13790 13753 13719 13686 13655 13626 13597 13544 13452 12902 12499 12061 11381
kW 12.74 16.98 21.23 25.47 29.71 33.89 38.06 42.22 46.37 50.51 54.64 58.76 62.87 73.12 83.33 93.49 103.61 113.69 123.73 133.75 143.73 162.16 176.1 189.58 202.66 215.38 239.94
Nm 20270 20270 20270 20270 20267 20229 20193 20160 20128 20098 20069 20041 20015 19952 19894 19840 19789 19740 19694 19651 19609 19358 18686 18105 17595 17141 16367
kW 19.29 25.72 32.15 38.58 45.01 51.43 57.86 64.29 70.72 77.15 83.58 90.01 96.44 112.51 126.06 136.9 147.38 157.54 167.44 177.09 186.52 204.79 222.39 239.41 255.93 272.00 303.00
Nm 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30700 30098 29053 28149 27355 26651 26018 25446 24447 23598 22864 22219 21647 20669
kW 28.59 38.12 47.65 57.18 66.71 76.24 85.77 95.3 104.83 114.36 123.89 132.6 140.62 160.29 179.47 196.73 211.79 226.4 240.62 254.49 268.04 294.3 319.59 344.05 367.79 390.89 435.42
Nm 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45504 45226 44764 43736 42848 41751 40452 39312 38299 37390 36568 35132 33912 32857 31931 31108 29702
kW 36.31 48.42 60.52 72.63 84.73 96.84 108.94 121.05 133.15 145.26 157.36 169.47 181.57 211.83 242.09 272.36 300.58 321.32 341.5 361.18 380.41 417.68 453.58 488.29 521.99 554.76 617.98
Nm 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57800 57411 55793 54356 53066 51899 49861 48130 46632 45318 44150 42155
Capacidad térmica Pt en kW a temperatura ambiente de 25º C, exterior y 24 horas de trabajo diario Velocidad salida rpm 2 - 50 51 - 80 81 - 100 > 101
Velocidad salida rpm 2 - 50 51 - 80 81 - 100 > 101
J100 25.00:1 2-etapas sin ventilador mineral kW 42 52 49
sintético kW 64 72 67
J110 24.95:1 2-etapas
ventilador eléctrico mineral kW 69 71 77
mineral kW 115 105 59
sintético kW 173 190 181
sin ventilador
J160 24.36:1 2-etapas
ventilador eléctrico mineral kW 170 216 179
ventilador eléctrico
sintético sintético sintético mineral mineral mineral kW kW kW kW kW kW 126 53 75 89 132 90 147 55 93 106 159 74 163 54 96 120 183 45 Ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicación
J140 25.61:1 2-etapas sin ventilador
sin ventilador
J125 24.86:1 2-etapas
sin ventilador
ventilador eléctrico
ventilador eléctrico mineral kW 150 165 164
sintético kW 211 251 291
J190 25.53:1 2-etapas sin ventilador
sintético sintético sintético mineral mineral mineral kW kW kW kW kW kW 258 161 208 311 426 270 347 130 229 357 529 235 313 226 361 596 130 Ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicación
13
sintético kW 136 129 109
sintético kW 415 418 310
ventilador eléctrico mineral kW 825 630 520
sintético kW 1136 860 730
SERIE J DIMENSIONES - REDUCCIÓN SIMPLE 0202
J11 - 71 Reducción Simple AK
U
A P
C
B
P 2
R AC
E
V
X
D HFx45°
90° +0 ° -45 ° W
H øS
øM
J
FA G F
Z
Y
T T1 T2 T3
L
K
K
±0.5°
N
Observación: Las dimensiones R, T, T1, T2, T3 no están mecanizadas, pueden producirse desviaciones. Tamaño
Relación
AC
C1
J
K
L max min
M
N
P
R
T
T1
T2
J11A
4.94:1 137 16
42
65
83
350 240
12
14
35
76
50
65
90
105 140 200 108
83
J11B
4.94:1 137 16
42
65
83
350 240
12
14
35
76
50
65
90
105 140 200 108
83
J21A
5.00:1 157 18
52
81
100 400 280
16
18
45
86
52
70
96
114 160 236 118
99
J21B
5.00:1 157 18
52
81
100 400 280
16
18
45
86
52
70
96
114 160 236 118
99
J31A
5.00:1 172 16
62
84
114 400 280
16
18
50
104
57
79 110 132 180 272 134 120
J31B
5.00:1 172 16
62
84
114 400 280
16
18
50
104
57
79 110 132 180 272 134 120
J51A
5.08:1 189 10
82
105 138 460 330
20
22
55
104
62
87 118 143 355 320 160 146
J51B
5.08:1 189 10
82
105 138 460 330
20
22
55
104
62
87 118 143 355 320 160 146
J71A
4.94:1 203 16
87
114 166 460 330
20
22
75
134
60
85 123 148 355 388 200 167
J71B
4.94:1 203 16
87
114 166 460 330
20
22
75
134
60
85 123 148 355 388 200 167
Tamaño
Relación
X
Y
Z
F6
Eje de entrada H7 G
FA
J11A
4.94:1
272
15
28
19
6
21.5
J11B
4.94:1
272
15
28
19
6
J21A
5.00:1
318
15
35
24
J21B
5.00:1
318
15
35
J31A
5.00:1
360
20
J31B
5.00:1
360
J51A
5.08:1
J51B
A
T3
S2
U
V
W
Manguito del eje5 D3,8 B4 E
HF
AK
-
35
10
38.3
1
130
16
21.5
-
45
14
48.8
1
130
16
8
27
-
45
14
48.8
2
149
24
24
8
27
-
55
16
59.3
2
149
24
31
28
8
31
-
55
16
59.3
2
161
35
20
31
28
8
31
-
65
16
69.4
2
161
35
443
20
40
38
10
41
M8
60
18
64.4
2
178
53
5.08:1
443
20
40
38
10
41
M8
75
20
79.9
2
178
53
J71A
4.94:1
508
24
48
42
12
45
M8
70
20
74.9
2
192
82
J71B
4.94:1
508
24
48
42
12
45
M8
85
22
90.4
2
192
82
notas 1. La polea de la correa tipo V debe ubicarse lo más cerca posible del reductor. 2. Estas dimensiones son diámetros mínimos de la polea accionada para evitar sobrecargas de los rodamientos. 3. Tolerancias de acuerdo con ISO H7. 4. Tolerancias de acuerdo con ISO E9.
Peso
kg
5. El reductor debe estar montado normalmente en un eje con tolerancia ISO js6. En aplicaciones de trabajo pesado se recomiendan tolerancias más pequeñas. 6. Tolerancias de acuerdo con ISO js6. 7. Tolerancias de acuerdo con ISO h9 8. Espacio para espaciador si se utiliza aro de bloqueo. 14
SERIE J DIMENSIONES - REDUCCIÓN SIMPLE KIBO
0201
J11 - 71 Reducción Simple
Observación: Las dimensiones R, T, T1, T2, T3 no están mecanizadas, pueden producirse desviaciones. Tamaño
Relación
J
K
L max min
M
N
P
R
T
T1
T2
J11A
4.94:1 116 11.6 36.4 65
83
350 240
12
14
40
76
47
62
87
102 140 200 108
J11B
4.94:1 116 11.6 36.4 65
83
350 240
12
14
40
76
47
62
87
102 140 200 108
83
J21A
5.00:1 136 12.2
81
100 400 280
16
18
48.8 86
51
69
93
112 160 236 118
99
J21B
5.00:1 136 12.2
46
81
100 400 280
16
18
48.8 86
51
69
93
112 160 236 118
99
J31A
5.00:1 148 15.5
54
84
114 400 280
16
18
58
104
56
78 109 131 180 272 134 120
J31B
5.00:1 148 15.5
54
84
114 400 280
16
18
58
104
56
78 109 131 180 272 134 120
J51A
5.08:1 168 16.4 72.6 105 138 460 330
20
22
61
104
68
93 124 149 355 320 160 146
J51B
5.08:1 168 16.4 72.6 105 138 460 330
20
22
61
104
68
93 124 149 355 320 160 146
J71A
4.94:1 182 19.5 72.5 114 166 460 330
20
22
67.5 134
64
89 127 152 355 388 200 167
J71B
4.94:1 182 19.5 72.5 114 166 460 330
20
22
67.5 134
64
89 127 152 355 388 200 167
Tamaño
Relación
X
Y
Z
F6
J11A
4.94:1
272
15
28
19
A
AC
C1
46
Eje de entrada H7 G
FA
D3,8
T3
S2
Manguito del eje 5 B4 E
U
V
W 83
Peso
RP
kg 16
6
21.5
-
35
10
38.3
3.6
J11B
4.94:1
272
15
28
19
6
21.5
-
45
14
48.8
3.6
16
J21A
5.00:1
318
15
35
24
8
27
-
45
14
48.8
3.9
24
5.00:1
318
15
35
24
8
27
-
55
16
59.3
3.9
24
5.00:1
360
20
31
28
8
31
-
55
16
59.3
6
35
J31B
5.00:1
360
20
31
28
8
31
-
65
16
69.4
6
35
J51A
5.08:1
443
20
40
38
10
41
M8
60
18
64.4
7.4
53
J51B
5.08:1
443
20
40
38
10
41
M8
75
20
79.9
7.4
53
J71A
4.94:1
508
24
48
42
12
45
M8
70
20
74.9
12.5
82
45
M8
85
22
90.4
12.5
82
J21B J31A
J71B 4.94:1 508 24 48 42 12 notas 1. La polea de la correa tipo V debe ubicarse lo más cerca del posible del reductor. 2. Estas dimensiones son diámetros mínimos de la polea accionada para evitar sobrecargas de los rodamientos. 3. Tolerancias de acuerdo con ISO H7. 4. Tolerancias de acuerdo con ISO E9.
5. El reductor debe estar montado normalmente en un eje con tolerancia ISO js6. En aplicaciones de trabajo pesado se recomiendan tolerancias más pequeñas. 6. Tolerancias de acuerdo con ISO js6. 7. Tolerancias de acuerdo con ISO h9 8. Espacio para espaciador si se utiliza aro de bloqueo. 15
SERIE J DIMENSIONES - SIMPLE REDUCCIÓN 0202
J100 - 125 Reducción Simple Para las dimensiones de los agujeros roscados en los lados del reductor, ver página 53
Observación: Las dimensiones R, T, T1, T2, T3 no están mecanizadas, pueden producirse desviaciones.
L max min
M
N
6
142 180 755 500
30
30
100 170
83
116 182 215 224 436 211 195
161
21
178 197 730 490
35
36
120 228
97
132 198 233 250 496 253 226
175
5
220 214 730 490
35
36
125 246 117.5 152.5 226.5 261.5 280 534 261 240
Tamaño
Relación
A
AC
C1
RP
J100
5:1
286
10
146
J110
5:1
330
13
J125
5:1
375
14
Tamaño
Relación
X
J100
5:1
584
J110
5:1
J125
5:1
Y
J
K
Eje de entrada H7 G
P
R
T
T1
Manguito del eje5 D3,8 B4 E
U
V
W
Peso
AK5
106.4
3
249
206
28
116.4
4
288
295
32
132.4
4
335
384
F6
337
44.4
55
16
59
M20
100
28
704
405
42.5
55
16
59
M20
110
768
461
47
60
18
64
M20
125
notas 1. La polea de la correa tipo V debe colocarse lo más cerca del posible del reductor. 2. Estas dimensiones son diámetros mínimos de la polea accionada para evitar sobrecargas de los rodamientos. 3. Tolerancias de acuerdo con ISO H7. 4. Tolerancias de acuerdo con ISO E9.
S2
T3
HF
Z
FA
T2
kg
5. El reductor debe estar montado normalmente en un eje con tolerancia ISO js6. En aplicaciones de trabajo pesado se recomiendan tolerancias más pequeñas. 6. Tolerancias de acuerdo con ISO m6. 7. Tolerancias de acuerdo con ISO h9 8. Espacio para espaciador si se utiliza aro de bloqueo. 16
SERIE J DIMENSIONES - REDUCCIÓN SIMPLE KIBO
0202
J100 - 125 Reducción Simple
Para las dimensiones de los agujeros roscados en los lados del reductor, ver página 53
Observación: Las dimensiones R, T, T1, T2, T3 no están mecanizadas, pueden producirse desviaciones. Relación
A
AC
C1
J100
5:1
274
22
129
J110
5:1
312
24
J125
5:1
355
26
Tamaño
RP
J
K
11
142
145
6
149
21
L
M
N
P
R
T
T1
T2
T3
S2
500
30
30
83
170
98
131
197
230
224
730
490
35
36
75
228
112
147
213
248
250
730
490
35
36
78
246
max
min
180
755
178
197
220
214
Eje de entrada H7 G
Manguito del eje D3,8 B4 E
Peso
M20
100
28
106.4
208
59
M20
110
28
116.4
298
64
M20
125
32
132.4
387
Tamaño
Relación
U
V
W
X
Y
Z
F6
J100
5:1
436
211
195
584
337
44.4
55
16
59
J110
5:1
496
253
226
704
405
42.5
55
16
J125
5:1
534
261
240
768
461
47
60
18
notas 1. La polea de la correa en V debe colocarse lo más cerca posible del reductor. 2. Estas dimensiones son diámetros mínimos de la polea accionada para evitar sobrecargas de los rodamientos. 3. Tolerancias de acuerdo con ISO H7. 4. Tolerancias de acuerdo con ISO E9.
133.5 168.5 242.5 277.5 280
FA
5. El reductor debe estar montado normalmente en un eje con tolerancia ISO h8. En aplicaciones de trabajo pesado se recomiendan tolerancias más pequeñas. 6. Tolerancias de acuerdo con ISO m6. 7. Tolerancias de acuerdo con ISO h9 8. Espacio para espaciador si se utiliza aro de bloqueo. 17
kg
SERIE J DIMENSIONES - REDUCCIÓN DOBLE 0201
J12 - 72 Reducción Doble A
C
P
AK
2
R
U
B
P
AC
E
V
X
D HFx45°
90° +0 ° -45 °
Q
W
H FA øS
øM
J
G F
Z
Y K
T T1 T2 T3
L K
±0.5°
N
Observación: Las dimensiones R, T, T1, T2, T3 no están mecanizadas, pueden producirse desviaciones.
Tamaño
Relación
A
AC
J
J12A
15/25:1 137 14
J12B
15/25:1 137 14
J22A J22B J32A J32B J52A J52B
K
L max min
M
N
P
Q
R
T
T1
T2
T3
47
83 350 240 12
14
35
0
76
50
65
94
47
83 350 240 12
14
35
0
76
50
65
94
15/25:1 157 14
63
100 400 280 16
18
45
5
86
52
70
15/25:1 157 14
63
100 400 280 16
18
45
5
86
52
70
15/25:1 172 15
67
114 400 280 16
18
50
3
15/25:1 172 15
67
114 400 280 16
18
50
3
15/25:1 189 15
85
138 460 330 20
22
55
15/25:1 189 15
85
138 460 330 20
22
55
S2
U
V
W
X
Y
Z
109 140 200 108 100 272
15
29
109 140 200 108 100 272
15
29
96
114 160 236 118 119 318
15
38
96
114 160 236 118 119 318
15
38
104 57
79 114 136 180 272 134 137 360
20
51
104 57
79 114 136 180 272 134 137 360
20
51
4
104 64
89 125 150 200 320 160 166 443
20
63
4
104 64
89 125 150 200 320 160 166 443
20
63
J72A
15/25:1 203 16
87
166 460 330 20
22
75
4
134 60
85 123 148 280 388 200 193 508
24 75.5
J72B
15/25:1 203 16
87
166 460 330 20
22
75
4
134 60
85 123 148 280 388 200 193 508
24 75.5
Tamaño
Relación
C1
F6
Eje de entrada H7 G FA
Manguito del eje 5 D3,8 B4 E HF
AK
Peso
kg
J12A
15/25:1
42
19
6
21.5
-
35
10
38.3
1
130
20
J12B
15/25:1
42
19
6
21.5
-
45
14
48.8
1
130
20
J22A
15:1
52
24
8
27
-
45
14
48.8
2
149
28
J22B
15:1
52
24
8
27
-
55
16
59.3
2
149
28
J22A
25:1
52
19
6
21.5
-
45
14
48.8
2
149
28
J22B
25:1
52
19
6
21.5
-
55
16
59.3
2
149
28
J32A
15:1
62
28
8
31
-
55
16
59.3
2
161
39
J32B
15:1
62
28
8
31
-
65
18
69.4
2
161
39
J32A
25:1
52
24
8
27
-
55
16
59.3
2
161
39
J32B
25:1
52
24
8
27
-
65
18
69.4
2
161
39
J52A
15:1
82
38
10
41
M8
60
18
64.4
2
178
60
J52B
15:1
82
38
10
41
M8
75
20
79.9
2
178
60
J52A
25:1
62
28
8
31
M8
60
18
64.4
2
178
60
J52B
25:1
62
28
8
31
M8
75
20
79.9
2
178
60
J72A
15:1
87
42
12
45
M8
70
20
74.9
2
192
90
J72B
15:1
87
42
12
45
M8
85
22
90.4
2
192
90
J72A
25:1
87
38
10
41
M8
70
20
74.9
2
192
90
J72B
25:1
87
38
10
41
M8
85
22
90.4
2
192
90
18
notas 1. La polea de la correa tipo V debe colocarse lo más cerca posible del reductor. 2. Estas dimensiones son diámetros mínimos de la polea accionada para evitar sobrecargas de los rodamientos. 3. Tolerancias de acuerdo con ISO H7. 4. Tolerancias de acuerdo con ISO E9. 5. El reductor debe estar montado normalmente en un eje con tolerancia ISO js6. En aplicaciones de trabajo pesado se recomiendan tolerancias más pequeñas. 6. Tolerancias de acuerdo con ISO m6. 7. Tolerancias de acuerdo con ISO h6 8. Espacio para espaciador si se utiliza aro de bloqueo.
SERIE J DIMENSIONES - REDUCCIÓN DOBLE KIBO
0206
J12 - 72 Reducción Doble
Observación: Las dimensiones R, T, T1, T2, T3 no están mecanizadas, pueden producirse desviaciones. Tamaño
Relación
A
AC
J
K
J12A J12B J22A J22B J32A J32B J52A J52B J72A J72B
15/25:1 15/25:1 15/25:1 15/25:1 15/25:1 15/25:1 15/25:1 15/25:1 15/25:1 15/25:1
116 116 136 136 148 148 168 168 182 182
11.6 11.6 12.2 12.2 15.5 15.5 16.4 16.4 19.5 19.5
47 47 63 63 67 67 85 85 87 87
83 83 100 100 114 114 138 138 166 166
L max min 350 240 350 240 400 280 400 280 400 280 400 280 460 330 460 330 460 330 460 330
Tamaño
Relación
C1
15/25:1 15/25:1 15:1 15:1 25:1 25:1 15:1 15:1 25:1 25:1 15:1 15:1 25:1 25:1 15:1 15:1 25:1 25:1
36.4 36.4 45.8 45.8 45.8 45.8 54 54 44 44 73.6 73.6 53.6 53.6 72.5 72.5 72.5 72.5
Eje de H7 6 6 8 8 6 6 8 8 8 8 10 10 8 8 12 12 10 10
entrada G 21.5 21.5 27 27 21.5 21.5 31 31 27 27 41 41 31 31 45 45 41 41
J12A J12B J22A J22B J22A J22B J32A J32B J32A J32B J52A J52B J52A J52B J72A J72B J72A J72B
6
F 19 19 24 24 19 19 28 28 24 24 38 38 28 28 42 42 38 38
M
N
P
Q
R
T
T1
T2
T3
S2
U
V
W
X
12 12 16 16 16 16 20 20 20 20
14 14 18 18 18 18 22 22 22 22
40 40 48.8 48.8 58 58 61 61 67.5 67.5
0 0 5 5 3 3 4 4 4 4
76 76 86 86 104 104 104 104 134 134
47 47 51 51 56 56 68 68 64 64
62 62 69 69 78 78 93 93 89 89
87 87 93 93 109 109 124 124 127 127
102 102 112 112 131 131 149 149 152 152
140 140 160 160 180 180 200 200 280 280
200 200 236 236 272 272 320 320 388 388
108 108 118 118 134 134 160 160 200 200
100 100 119 119 137 137 166 166 193 193
272 272 318 318 360 360 443 443 508 508
FA M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8
3,8
D 35 45 45 55 45 55 55 65 55 65 60 75 60 75 70 85 70 85
Manguito B4 10 14 14 16 14 16 16 18 16 18 18 20 18 20 20 22 20 22 19
del eje E 38.3 48.8 48.8 59.3 48.8 59.3 59.3 69.4 59.3 69.4 64.4 79.9 64.4 79.9 74.9 90.4 74.9 90.4
5
RP 3.6 3.6 4.2 4.2 4.2 4.2 6 6 6 6 6.4 6.4 6.4 6.4 12.5 12.5 12.5 12.5
Y
Z
15 29 15 29 15 38 15 38 20 51 20 51 20 63 20 63 24 75.5 24 75.5
Peso
kg 20 20 28 28 28 28 39 39 39 39 60 60 60 60 90 90 90 90
notas 1. La polea de la correa en V debe colocarse lo más cerca posible del reductor. 2. Estas dimensiones son diámetros mínimos de la polea accionada para evitar sobrecargas de los rodamientos. 3. Tolerancias de acuerdo con ISO H7. 4. Tolerancias de acuerdo con ISO E9. 5. El reductor debe estar montado normalmente en un eje con tolerancia ISO h8. En aplicaciones de trabajo pesado se recomiendan tolerancias más pequeñas. 6. Tolerancias de acuerdo con ISO js6. 7. Tolerancias de acuerdo con ISO js6 8. Espacio para espaciador si se utiliza aro de bloqueo.
SERIE J DIMENSIONES - REDUCCIÓN DOBLE 0202
J100 - 190 Reducción Doble
Para las dimensiones de los agujeros roscados en los lados del reductor, ver página 53 Observación: Las dimensiones R, T, T1, T2, T3 no están mecanizadas, pueden producirse desviaciones. Tamaño
Relación
A
AC
C1
RP
J
L max min
M
180 755 500
30
30 100 170
83 116 182 215 224 436 211 238 97 132 198 233 250 496 253 284
K
N
P
R
T
T1
T2
S2
T3
U
V
W
J100
15/20/25:1 286
10 171.5 31.5 99
J110
15/20/25:1 330
13
121 197 730 490
35
36 120 228
J125
15/20/25:1 375
14 207.5 37.5 142 214 730 490
35
36 125 246 117.5 152.5 226.5 261.5 280 534 261 319
J140
15/20/25:1 388
10
125 262 715 495
40
42 100 257 116 161 243 288 315 630 308 340
J160
15/20/25:1 428
14 252.5 52.5 137 297 715 495
40
42 140 290 129 174 254 299 355 712 331 390
J190
15/20/25:1 461
14
50
48 158 315 145.5 195.5 275.5 325.5 400 824 403 453
185 45
218 48
233 33
170 332 914 625
Eje de entrada H7 G
Manguito del eje B4 E
5
Peso
Tamaño
Relación
X
Y
Z
J100
15/20/25:1
584
337
94
55
16
59
M20
100
28
106.4
3
249
236
J110
15/20/25:1
704
405
112
55
16
59
M20
110
28
116.4
4
288
331
J125
15/20/25:1
768
461
126
60
18
64
M20
125
32
132.4
4
335
414
J140
15/20/25:1
830
465
88
70
20
74.5
M20
140
36
148.4
3
346
585
J160
15/20/25:1
933
527
87
80
22
85
M20
160
40
169.4
4
379
776
J190
15/20/25:1
1103
623
136
90
25
95
M20
190
45
204.4
4
410
1076
6
F
notas 1. La polea de la correa en V debe colocarse lo más cerca posible del reductor. 2. Estas dimensiones son diámetros mínimos de la polea accionada para evitar sobrecargas de los rodamientos. 3. Tolerancias de acuerdo con ISO H7. 4. Tolerancias de acuerdo con ISO E9.
FA
D
3,8
HF
AK
kg
5. El reductor debe estar montado normalmente en un eje con tolerancia ISO js6. En aplicaciones de trabajo pesado se recomiendan tolerancias más pequeñas. 6. Tolerancias de acuerdo con ISO m6. 7. Tolerancias de acuerdo con ISO h9 8. Espacio para espaciador si se utiliza aro de bloqueo. 20
SERIE J DIMENSIONES - REDUCCIÓN DOBLE KIBO
0202
J100 - 190 Reducción Doble
Para las dimensiones de los agujeros roscados en los lados del reductor, ver página 53
Observación: Las dimensiones R, T, T1, T2, T3 no están mecanizadas, pueden producirse desviaciones.
Tamaño
Relación
A
AC
C1
RP
J
L max min
M
N
P
R
T
T1
180 755 500
30
30
83
170
98
131 197 230 224 436 211 238
K
T2
T3
S2
U
V
W
J100
15/20/25:1 274
22 154.5 14.5 99
J110
15/20/25:1 312
24
121 197 730 490
35
36
75
228 112 147 213 248 250 496 253 284
J125
15/20/25:1 355
26 181.5 11.5 142 214 730 490
35
36
78
246 133.5 168.5 242.5 277.5 280 534 261 319
J140
15/20/25:1 375
29
125 262 715 495
40
42 114 257 138,5 183,5 265,5 310,5 315 630 308 340
J160
15/20/25:1 408
30 232.5 32.5 137 297 715 495
40
42
J190
15/20/25:1 439
36
50
48 102 315 170.5 220.5 300.5 350.5 400 824 403 453
170 30
197 28
208
8
170 332 914 625
85
290 149 194 274 319 355 712 331 390
Manguito del eje 5 D B4 E
F
Eje de entrada H7 G
94
55
16
59
M20
100
28
106.4
238
405
112
55
16
59
M20
110
28
116.4
335
768
461
126
60
18
64
M20
125
32
132.4
416
15/20/25:1
830
465
88
70
20
74.5
M20
140
36
148.4
587
J160
15/20/25:1
933
527
87
80
22
85
M20
160
40
169.4
796
J190
15/20/25:1
1103
623
136
90
25
95
M20
190
45
204.4
1081
Tamaño
Relación
X
Y
Z
J100
15/20/25:1
584
337
J110
15/20/25:1
704
J125
15/20/25:1
J140
6
notas 1. La polea de la correa en V debe colocarse lo más cerca posibledel reductor. 2. Estas dimensiones son diámetros mínimos de la polea accionada para evitar sobrecargas de los rodamientos. 3. Tolerancias de acuerdo con ISO H7. 4. Tolerancias de acuerdo con ISO E9.
FA
Peso
3,8
kg
5. El reductor debe estar montado normalmente en un eje con tolerancia ISO h8. En aplicaciones de trabajo pesado se recomiendan tolerancias más pequeñas. 6. Tolerancias de acuerdo con ISO m6. 7. Tolerancias de acuerdo con ISO h9 8. Espacio para espaciador si se utiliza aro de bloqueo. 21
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
UnidadReductora
fbp i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
Polea D1
Polea
C-C
Nm
0.37
6 6 7 7 7 7 7 8 8
564 581 479 534 504 493 519 454 467
J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12
25 25 25 25 25 25 25 25 25
1,41 1,37 1,67 1,49 1,58 1,62 1,54 1,76 1,71
1,13 1,11 1,14 1,14 1,13 1,11 1,10 1,14 1,12
90S-8 *80C-8 90S-8 90S-8 90S-8 *80C-8 *80C-8 90S-8 *80C-8
1250 1250 1180 1250 1180 1180 1180 1180 1180
4,48 4,48 3,80 4,24 4,00 3,80 4,00 3,60 3,60
50 50 50 50 50 50 50 50 50
224 224 190 212 200 190 200 180 180
1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ
400 400 395 411 386 395 386 403 403
T T T T T T T T T
0,55
8 9 9 10 10 11 12
629 564 594 534 504 478 453
J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12
25 25 25 25 25 25 25
1,27 1,42 1,35 1,50 1,59 1,68 1,77
1,25 1,25 1,24 1,26 1,25 1,26 1,26
80B-6 80B-6 80B-6 80B-6 80B-6 80B-6 80B-6
1320 1250 1250 1250 1180 1180 1180
4,46 4,00 4,21 3,79 3,57 3,39 3,21
56 56 56 56 56 56 56
250 224 236 212 200 190 180
1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ
407 396 384 406 381 390 399
T T T T T T T
0,75
6 6 7 7 7 7 7 8 8 8 11 12 12 13 13 13 13 13 14 14 15 16 16 16
1117 1150 1057 998 976 1027 1089 898 948 924 636 617 604 562 556 540 531 572 504 525 477 449 450 458
J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12
25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 15 15 15 25 15 15 25 15 25 15 25 25 25 25
1,34 1,30 1,42 1,50 1,54 1,46 1,38 1,68 1,59 1,63 1,26 1,30 1,33 1,43 1,44 1,48 1,51 1,40 1,59 1,52 1,68 1,78 1,78 1,74
1,14 1,11 1,15 1,13 1,11 1,11 1,10 1,15 1,14 1,12 1,09 1,13 1,10 1,32 1,13 1,11 1,30 1,10 1,32 1,14 1,33 1,07 1,31 1,05
100LA-8 *90LB-8 100LA-8 100LA-8 *90LB-8 *90LB-8 *90LB-8 100LA-8 100LA-8 *90LB-8 *90LB-8 100LA-8 *90LB-8 80B-4 100LA-8 *90LB-8 80B-4 *90LB-8 80B-4 100LA-8 80B-4 90S-6 80B-4 *80C-6
1320 1320 1320 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1250 1180 1250 1180 1320 1180 1180 1250 1180 1250 1180 1250 1120 1180 1120
4,48 4,48 4,24 4,00 3,80 4,00 4,24 3,60 3,80 3,60 4,00 4,00 3,80 4,46 3,60 3,40 4,21 3,60 4,00 3,40 3,79 2,33 3,57 2,33
50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 56 50 50 56 50 56 50 56 60 56 60
224 224 212 200 190 200 212 180 190 180 200 200 190 250 180 170 236 180 224 170 212 140 200 140
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ
435 435 446 421 430 421 411 439 430 439 386 421 395 407 403 412 384 403 396 412 406 400 381 400
T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
1,10
6 7 8 8 12 12 13 14 14 18 20 20 21 21 23 23 24
1624 1447 1353 1365 903 852 798 757 755 596 526 526 493 493 464 456 443
J32 J22 J32 J22 J22 J22 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12
25 25 25 25 15 15 15 15 25 25 25 25 25 25 25 15 25
1,35 1,04 1,62 1,10 1,66 1,76 1,00 1,05 1,06 1,34 1,52 1,52 1,62 1,62 1,72 1,75 1,80
1,39 1,39 1,40 1,40 1,39 1,40 1,39 1,40 1,00 1,00 1,08 1,10 1,22 1,20 1,33 1,00 1,03
100LB-8 100LB-8 100LB-8 100LB-8 100LB-8 100LB-8 100LB-8 100LB-8 90L-6 90L-6 90L-6 90L-6 90L-6 90L-6 90L-6 90L-6 *80C-4
1500 1400 1400 1400 1400 1400 1320 1320 1250 1180 1120 1180 1180 1120 1180 1250 1120
4,48 3,96 3,73 3,73 3,96 3,73 3,52 3,34 2,68 2,11 1,87 1,87 1,75 1,75 1,65 2,68 2,33
67 67 67 67 67 67 67 67 71 71 75 75 80 80 85 71 60
300 265 250 250 265 250 236 224 190 150 140 140 140 140 140 190 140
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ
446 427 441 441 427 441 413 424 415 414 389 419 415 385 412 415 400
N T N T T T T T T T T T T T T T T
*Motores de alto rendimiento
22
mm
Tipo montaje motor
rpm
kW
D2
Tipo Polea
SERIE J DIMENSIONES PARA AGUJEROS ROSCADOS EN LOS LATERALES DEL REDUCTOR
0201 Pe
n2
T2
UnidadReductora
fbp i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
rpm
Nm
6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 11 11 11 12 12 13 13 13 14 14 14 15 16 17 19 20 21 22 22 23 24 24 25 27 27 27 28 29 30 30 32 73 77 82 87
2260 2244 2009 2153 1964 1995 2137 1950 2090 2153 2009 1964 2105 1995 2090 2194 1901 1859 1794 1901 1888 1846 1256 1247 1256 1237 1162 1091 1104 1097 1039 1043 1035 970 918 866 752 709 674 638 643 620 603 600 567 532 532 536 506 497 470 470 454 196 186 175 166
J52 J52 J52 J52 J32 J52 J52 J32 J32 J52 J52 J32 J32 J52 J32 J32 J52 J32 J52 J52 J52 J32 J32 J32 J32 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J11 J11 J11 J11
25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 15 15 15 15 15 25 15 15 25 15 15 25 25 25 25 25 25 25 15 25 25 15 25 25 25 15 15 25 25 25 15 5 5 5 5
1,28 1,29 1,44 1,35 1,12 1,45 1,36 1,13 1,05 1,35 1,44 1,12 1,04 1,45 1,05 1,00 1,53 1,18 1,62 1,53 1,54 1,19 1,75 1,76 1,75 1,21 1,29 1,37 1,36 1,37 1,44 1,44 1,45 1,55 1,63 1,73 1,07 1,13 1,19 1,25 1,24 1,29 1,33 1,33 1,41 1,51 1,51 1,49 1,58 1,61 1,70 1,70 1,76 1,61 1,67 1,74 1,80
1,18 1,19 1,16 1,14 1,13 1,16 1,15 1,14 1,12 1,19 1,18 1,16 1,14 1,18 1,15 1,14 1,16 1,14 1,19 1,18 1,19 1,15 1,13 1,14 1,16 1,13 1,12 1,04 1,13 1,13 1,05 1,14 1,14 1,04 1,05 1,06 1,05 1,05 1,06 1,05 1,02 1,00 1,05 1,04 1,06 1,06 1,05 1,04 1,05 1,05 1,17 1,15 1,05 1,01 1,03 1,04 1,03
112M-8 *100LC-8 112M-8 112M-8 112M-8 *100LC-8 *100LC-8 *100LC-8 *100LC-8 112M-8 112M-8 112M-8 112M-8 *100LC-8 *100LC-8 *100LC-8 112M-8 112M-8 112M-8 112M-8 *100LC-8 *100LC-8 112M-8 *100LC-8 112M-8 112M-8 *100LC-8 90L-4 112M-8 *100LC-8 90L-4 112M-8 *100LC-8 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 100L-6 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4 90L-4
1800 1800 1600 1600 1500 1600 1600 1500 1500 1800 1700 1600 1600 1700 1600 1600 1600 1500 1700 1700 1700 1500 1500 1500 1600 1500 1400 1500 1400 1400 1500 1400 1400 1400 1400 1400 1250 1250 1250 1180 1400 1180 1180 1400 1180 1180 1120 1320 1320 1120 1180 1120 1250 1320 1320 1320 1250
4,44 4,44 3,94 4,23 3,94 3,94 4,23 3,94 4,23 4,23 3,94 3,94 4,23 3,94 4,23 4,44 3,73 3,73 3,52 3,73 3,73 3,73 3,94 3,94 3,94 3,94 3,73 4,44 3,52 3,52 4,23 3,32 3,32 3,94 3,73 3,52 2,99 2,82 2,68 2,54 4,23 1,65 2,39 3,94 2,25 2,11 2,11 3,52 3,32 1,97 1,87 1,87 2,99 3,94 3,73 3,52 3,32
71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 85 71 71 71 71 71 71 71 71 75 75 71 71 71 71 71
315 315 280 300 280 280 300 280 300 300 280 280 300 280 300 315 265 265 250 265 265 265 280 280 280 280 265 315 250 250 300 236 236 280 265 250 212 200 190 180 300 140 170 280 160 150 150 250 236 140 140 140 212 280 265 250 236
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ
583 583 513 495 462 513 495 462 443 597 564 513 495 564 495 481 526 476 590 577 577 476 462 462 513 462 424 429 438 438 443 451 451 410 424 438 396 406 415 388 391 412 397 410 405 414 384 397 410 392 419 389 396 369 383 397 374
T T N N N N N N N T T T T T T T N N T T T T N N T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
7 2811 7 2979 7 2811 7 3146 2843 *Motores de alto7rendimiento
J72 J72 J72 J72 J52
25 25 25 25 25
1,78 1,68 1,78 1,59 1,02
1,11 1,10 1,13 1,13 1,11
132S-8 132S-8 132S-8 132S-8 132S-8
1900 1900 2000 2120 1900
3,94 4,18 3,94 4,41 3,94
85 85 85 85 85
335 355 335 375 335
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
607 588 658 683 607
N N T T T
kW 1,50
2,20
23
mm
Tipo montaje motor
SERIE J 0201 Pe kW 2,20
DIMENSIONES PARA AGUJEROS ROSCADOS EN LOS LATERALES DEL REDUCTOR n2
T2
rpm
Nm
8 9 9 9 9 9 9 9 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 15
2673 2320 2468 2468 2320 2468 2320 2468 2062 2062 2210 2161 2017 2017 2210 2017 2161 2062 2161 1883 1952 1909 1841 1883 1841 1952 1952 1909 1876 1738 1700 1738 1700 1801 1770 1777 1700 1801 1700 1801 1592 1671 1650 1613 1650 1613 1592 1671 1613 1650 1527 1451 1527 1453 1451 1453 1440 1368 1368 1440 1382 1368 1382
UnidadReductora
fbp i SF
J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J32 J32 J32 J52 J32 J32 J52 J32 J32 J52 J32 J52 J32 J52 J52 J52 J32 J52 J52 J32 J52 J32 J32 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J52 J32 J52 J32 J32 J32 J32 J52 J32 J32 J32 J22 J32 J22 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32
25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 15 25 25 25 15 25 25 25 25 15 25 25 25 25 25 15 15 25 25 25 25 15 15 25 25 25 25 15 15 25 25 25 15 25 25 15 25 25 25 25 25 15 25 15
1,09 1,25 1,18 1,18 1,25 1,18 1,25 1,18 1,41 1,41 1,31 1,02 1,09 1,09 1,31 1,09 1,02 1,41 1,02 1,17 1,49 1,15 1,57 1,17 1,57 1,49 1,49 1,15 1,55 1,67 1,29 1,67 1,29 1,22 1,64 1,24 1,29 1,22 1,29 1,22 1,38 1,32 1,76 1,36 1,76 1,36 1,38 1,32 1,36 1,76 1,44 1,52 1,44 1,03 1,52 1,03 1,53 1,61 1,61 1,53 1,59 1,61 1,59
Polea correa Motor en VSF 1,08 1,13 1,12 1,12 1,15 1,14 1,15 1,14 1,13 1,13 1,12 1,09 1,10 1,10 1,16 1,13 1,12 1,15 1,12 1,06 1,14 1,11 1,12 1,08 1,16 1,16 1,16 1,11 1,10 1,13 1,11 1,13 1,11 1,10 1,11 1,07 1,13 1,12 1,13 1,12 1,07 1,06 1,14 1,12 1,14 1,12 1,09 1,08 1,14 1,16 1,12 1,11 1,12 1,11 1,11 1,11 1,13 1,12 1,12 1,11 1,09 1,13 1,12
132S-8 112M-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 132S-8 112M-6 112M-6 *100LC-6 132S-8 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 132S-8 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 132S-8 132S-8 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 132S-8 132S-8 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 132S-8 132S-8 112M-6 *100LC-6 112M-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 112M-6 112M-6
*Motores de alto rendimiento
24
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
1700 1700 1700 1700 1800 1800 1800 1800 1600 1600 1600 1500 1500 1500 1800 1600 1600 1700 1600 1700 1600 1500 1500 1800 1700 1700 1700 1500 1900 1500 1400 1500 1400 1400 1900 1700 1500 1500 1500 1500 1600 1600 1500 1400 1500 1400 1700 1700 1500 1600 1400 1600 1400 1320 1600 1320 1400 1320 1320 1320 1500 1400 1600
3,71 4,20 4,47 4,47 4,20 4,47 4,20 4,47 3,73 3,73 4,00 4,00 3,73 3,73 4,00 3,73 4,00 3,73 4,00 4,18 3,53 3,53 3,33 4,18 3,33 3,53 3,53 3,53 4,18 3,15 3,15 3,15 3,15 3,33 3,94 3,94 3,15 3,33 3,15 3,33 3,53 3,71 2,99 2,99 2,99 2,99 3,53 3,71 2,99 2,99 2,83 4,20 2,83 2,67 4,20 2,67 2,67 2,53 2,53 2,67 4,00 2,53 4,00
Polea
Polea
D1
D2
85 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 85 75 75 75 85 75 75 75 75 85 75 75 75 75 75 85 85 75 75 75 75 85 85 75 75 75 75 85 85 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75
315 315 335 335 315 335 315 335 280 280 300 300 280 280 300 280 300 280 300 355 265 265 250 355 250 265 265 265 355 236 236 236 236 250 335 335 236 250 236 250 300 315 224 224 224 224 300 315 224 224 212 315 212 200 315 200 200 190 190 200 300 190 300
Polea type 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
C-C mm 522 529 511 511 581 562 581 562 510 510 492 440 459 459 594 510 492 561 492 485 524 473 486 537 588 574 574 473 588 499 448 499 448 435 607 504 499 486 499 486 485 471 509 458 509 458 536 522 509 560 469 478 469 439 478 439 479 448 448 439 440 488 492
Motormount type N N N N T T T T N N N N N N T T T T T N N N N T T T T T T N N N N N T T T T T T N N N N N N T T T T N N N T T T N N N N N T T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
UnidadReductora
fbp i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
Tipo montaje motor
rpm
Nm
15 15 15 15 15 15 15 15 16 16 16 16 16 16 16 16 16 17 17 17 17 17 17 18 18 19 19 19 19 20 20 20 20 21 22 23 23 24 24 27 27 28 29
1380 1360 1368 1440 1382 1380 1360 1429 1296 1296 1290 1290 1296 1290 1308 1296 1308 1221 1235 1221 1235 1202 1270 1162 1162 1090 1090 1134 1134 1026 1070 1026 1070 1016 961 907 907 862 862 764 764 764 723
J22 J22 J32 J32 J32 J22 J22 J22 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J22 J32 J32 J32 J22 J32 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J12 J12 J12
25 15 25 25 15 25 15 15 25 25 15 15 15 15 25 25 25 15 25 15 25 15 15 25 25 25 25 15 15 25 15 25 15 15 15 15 15 15 15 15 15 25 25
1,09 1,10 1,61 1,53 1,59 1,09 1,10 1,05 1,70 1,70 1,71 1,71 1,70 1,71 1,15 1,70 1,15 1,80 1,21 1,80 1,21 1,25 1,18 1,29 1,29 1,38 1,38 1,32 1,32 1,45 1,40 1,45 1,40 1,48 1,56 1,65 1,65 1,74 1,74 1,05 1,05 1,05 1,11
1,12 1,09 1,13 1,13 1,12 1,12 1,09 1,08 1,12 1,12 1,10 1,10 1,14 1,13 1,12 1,14 1,11 1,11 1,13 1,11 1,11 1,09 1,10 1,12 1,12 1,24 1,24 1,10 1,10 1,37 1,11 1,36 1,11 1,12 1,10 1,11 1,11 1,12 1,12 1,11 1,11 1,16 1,15
112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 112M-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 112M-6 *100LC-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 112M-6 *100LC-6 90L-2 90L-2
1320 1500 1400 1400 1600 1320 1500 1500 1320 1320 1500 1500 1400 1600 1320 1400 1250 1500 1320 1500 1250 1400 1500 1250 1250 1250 1250 1400 1400 1320 1400 1250 1400 1400 1320 1320 1320 1320 1320 1250 1250 1400 1320
2,53 4,00 2,53 2,67 4,00 2,53 4,00 4,20 2,40 2,40 3,73 3,73 2,40 3,73 2,40 2,40 2,40 3,53 2,27 3,53 2,27 3,53 3,73 2,13 2,13 2,00 2,00 3,33 3,33 1,88 3,15 1,88 3,15 2,99 2,83 2,67 2,67 2,53 2,53 2,27 2,27 4,18 3,96
75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 80 80 75 75 85 75 85 75 75 75 75 75 75 75 75 75 67 67
190 300 190 200 300 190 300 315 180 180 280 280 180 280 180 180 180 265 170 265 170 265 280 160 160 160 160 250 250 160 236 160 236 224 212 200 200 190 190 170 170 280 265
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZz 2SPZz 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZz 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ
448 440 488 479 492 448 440 426 456 456 459 459 496 510 456 496 421 473 465 473 429 422 459 438 438 434 434 435 435 465 448 430 448 458 428 439 439 448 448 429 429 413 386
T T T T T T T T N N N N T T T T T N T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
29 719 29 719 31 682 31 674 31 674 33 644 33 629 33 629 34 611 36 578 36 590 36 587 36 590 37 570 38 555 38 556 38 555 39 545 39 540 40 528 *Motores de alto rendimiento
J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12
15 15 25 15 15 25 15 15 25 25 15 25 15 25 15 25 15 25 25 25
1,11 1,11 1,17 1,18 1,18 1,24 1,27 1,27 1,31 1,38 1,35 1,36 1,35 1,40 1,44 1,44 1,44 1,47 1,48 1,51
1,12 1,10 1,16 1,10 1,10 1,17 1,11 1,11 1,16 1,17 1,23 1,04 1,23 1,06 1,35 1,12 1,35 1,18 1,15 1,20
112M-6 *100LC-6 90L-2 112M-6 *100LC-6 90L-2 112M-6 *100LC-6 90L-2 90L-2 112M-6 *90LB-4 *100LC-6 100LA-4 112M-6 *90LB-4 *100LC-6 90L-2 100LA-4 *90LB-4
1250 1180 1320 1180 1180 1320 1180 1180 1250 1250 1180 1180 1180 1180 1180 1180 1180 1250 1180 1180
2,13 2,13 3,73 2,00 2,00 3,52 1,87 1,87 3,34 3,16 1,75 1,56 1,75 1,56 1,65 1,47 1,65 2,99 1,47 1,40
75 75 67 75 75 67 75 75 67 67 80 90 80 90 85 95 85 67 95 100
160 160 250 150 150 236 140 140 224 212 140 140 140 140 140 140 140 200 140 140
2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ
438 403 400 411 411 413 419 419 388 399 415 408 415 408 412 404 412 409 404 400
T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
kW 2,20
25
mm
SERIE J 0201 Pe
DIMENSIONES PARA AGUJEROS ROSCADOS EN LOS LATERALES DEL REDUCTOR n2
T2
fbp
UnidadReductora
i
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
Tipo montaje motor
rpm
Nm
2,20
41 41 42 42 43 43 45 45 24 84 89 95 95 102 109 116 116
518 513 495 498 491 484 464 472 646 250 235 221 221 206 193 182 182
J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J11 J11 J11 J11 J11 J11 J11 J11
25 25 15 25 25 25 25 25 15 5 5 5 5 5 5 5 5
1,54 1,56 1,62 1,61 1,63 1,65 1,73 1,70 1,73 1,21 1,25 1,31 1,31 1,37 1,43 1,49 1,49
1,19 1,24 1,14 1,30 1,17 1,34 1,18 1,40 1,16 1,09 1,10 1,09 1,10 1,09 1,21 1,35 1,33
90L-2 100LA-4 90L-2 *90LB-4 90L-2 100LA-4 90L-2 *90LB-4 90L-2 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6 *100LC-6
1250 1180 1400 1180 1180 1180 1180 1180 1400 1180 1180 1120 1180 1120 1120 1180 1120
2,84 1,40 4,48 1,32 2,69 1,32 2,54 1,25 4,18 2,27 2,13 2,00 2,00 1,87 1,75 1,65 1,65
67 100 67 106 67 106 67 112 67 75 75 75 75 75 80 85 85
190 140 300 140 180 140 170 140 280 170 160 150 150 140 140 140 140
1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
418 400 394 396 391 396 400 391 413 394 403 381 411 389 385 412 382
T T T T T T T T T T T T T T T T T
3,00
7 7 7 7 8 9 9 9 9 9 10 10 10
3907 4342 4342 3907 3690 3071 3153 3350 3071 3153 2879 2756 2956
J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72
25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
1,28 1,15 1,15 1,28 1,36 1,63 1,59 1,49 1,63 1,59 1,74 1,05 1,69
1,18 1,17 1,19 1,20 1,21 1,22 1,19 1,18 1,25 1,22 1,24 1,21 1,19
132M-8 132M-8 132M-8 132M-8 132M-8 132S-6 *112MB-6 *112MB-6 132S-6 *112MB-6 132S-6 132S-6 *112MB-6
2120 2240 2360 2240 2240 2000 2000 2000 2120 2120 2000 1800 1900
4,02 4,46 4,46 4,02 3,79 4,21 4,21 4,47 4,21 4,21 3,95 3,74 3,95
112 112 112 112 112 95 95 95 95 95 95 95 95
450 500 500 450 425 400 400 425 400 400 375 355 375
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
594 608 670 656 679 591 591 567 653 653 614 530 563
N N T T T N N N T T N N N
10 10 10 10 10 11 11 11 11 11 12 12 12 12
13
2799 2879 2912 2799 2830 2601 2511 2671 2601 2511 2329 2446 2392 2446 12 2392 2174 2126 13 2232
J72 J72 J52 J72 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 2461 J52 J52 J32 2196 J52
25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 J52 25 25 25 J32 25
1,79 1,74 1,00 1,79 1,03 1,11 1,15 1,09 1,11 1,15 1,24 1,18 1,21 1,18 15 1,21 1,33 1,04 15 1,30
1,20 1,26 1,24 1,22 1,20 1,22 1,18 1,17 1,24 1,20 1,22 1,21 1,19 1,25 1,18 1,21 1,23 1,21 1,00 1,18
*112MB-6 1900 132S-6 2120 132S-6 2000 *112MB-6 2000 *112MB-6 1900 132S-6 1800 *112MB-6 1700 *112MB-6 1700 132S-6 1900 *112MB-6 1800 132S-6 1700 132S-6 1700 *112MB-6 1700 132S-6 1900 1,18 132M-8 *112MB-6 1800 132S-6 1700 132S-6 1600 1,13 132M-8 *112MB-6 1600
3,74 3,95 3,95 3,74 3,74 3,53 3,32 3,53 3,53 3,32 3,16 3,32 3,16 3,32 2120 3,16 2,95 2,95 1800 2,95
95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 4,02 95 95 95 3,57 95
355 375 375 355 355 335 315 335 335 315 300 315 300 315 112 300 280 280 112 280
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 450 2SPZ 2SPZ 2SPZ 400 2SPZ
581 676 614 632 581 548 516 497 600 567 529 516 529 617 2SPZ 580 547 496 2SPZ 496
N T T T T N N N T T N N N T 594 T N N 475 N
13 13 13
2174 2196 2183
J52 J32 J32
25 15 25
1,33 1,00 1,01
1,25 1,16 1,18
132S-6 132M-8 *112MB-6
1800 1900 1600
2,95 3,57 2,95
95 112 95
280 400 280
2SPZ 2SPZ 2SPZ
598 527 496
T T T
13 2219 14 2055 14 2059 14 2113 14 2066 14rendimiento 2110 *Motores de alto 14 1993 14 2058
J52 J52 J32 J52 J32 J52 J52 J52
25 15 15 25 25 15 25 25
1,31 1,41 1,07 1,37 1,07 1,37 1,45 1,41
1,00 1,18 1,15 1,19 1,17 1,15 1,20 1,25
100LB-4 132S-6 132M-8 *112MB-6 *112MB-6 *112MB-6 *112MB-6 132S-6 26
2120 1900 1800 1600 1500 1900 1600 1800
4,48 4,47 3,35 2,79 2,79 4,47 2,63 2,79
106 95 112 95 95 95 95 95
475 425 375 265 265 425 250 265
1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
573 514 499 509 459 514 523 611
T N N N N N N T
kW
12 13 13
SF
Polea correa Motor en VSF
mm
T
N
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 3,00
n2
T2
fbp
UnidadReductora
i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
Tipo montaje motor
rpm
Nm
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J52 J52 J32 J32 J52 J52 J52 J32 J32 J52 J32 J52 J32 J52 J32 J52 J52 J52 J32 J52 J52 J32 J52 J32 J52 J52 J52 J32 J32 J52 J52 J32 J32 J52 J52 J52 J32 J52 J52 J32 J52 J32 J52 J32 J32 J52 J32 J32 J32 J52 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J22
25 15 25 15 15 25 25 15 25 15 15 15 25 15 25 25 25 15 15 25 25 25 25 15 25 25 15 25 15 25 25 25 25 15 15 15 15 25 15 25 25 15 25 25 15 15 15 25 25 15 15 15 25 25 15 25 15 15
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J22 J32 J32 J32
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190 190 300 180
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
433 473 478 481
T N N N
*Motores de alto rendimiento
27
mm
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 3,00
n2
T2
fbp
UnidadReductora
i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
Tipo montaje motor
rpm
Nm
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T T T T T N N N T T T T T N N T T T T T N N T T T T T T N
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J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J12 J22 J12 J22 J22 J12 J22 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J11 J11
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T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
*Motores de alto rendimiento
28
mm
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
fbp
UnidadReductora
i
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
Tipo montaje motor
rpm
Nm
7 8 10 10 10 11 12 12 12 13 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16
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160MA-8 160MA-8 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 160MA-8 132MA-6 132MA-6 160MA-8 132MA-6 132MA-6 160MA-8 132MA-6 132MA-6 132MA-6 112M-4 132MA-6 132MA-6
2500 2240 2240 2360 2360 2120 2120 2240 2240 2000 2240 2120 1800 2000 2000 1800 1900 2240 2120 1900
4,25 3,77 4,00 3,80 4,00 3,60 3,40 4,01 3,40 3,00 3,77 3,00 2,68 3,35 2,84 2,52 2,52 3,79 4,00 2,40
106 106 125 125 125 125 125 106 125 125 106 125 125 106 125 125 125 132 125 125
450 400 500 475 500 450 425 425 425 375 400 375 335 355 355 315 315 500 500 300
3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ
794 707 599 686 662 585 609 684 670 593 707 655 527 625 611 545 596 594 535 609
T T N T T N N T T N T T N T T N T T N T
16 17 17 17 17 18 18 18 18 18 18 18 19 19 19 19 19 19 19 19 20 20 20 21 21 21 21 21
2450 2203 2205 2205 2243 2085 2082 2154 2091 2085 2082 2154 2039 1968 1960 1994 1967 1994 2015 1968 1923 1869 1949 1837 1845 1857 1837 1816
J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J32 J32 J52 J52 J32 J32 J32 J52 J52 J52 J52 J52 J32 J32 J52 J32 J52 J32 J52 J52 J32
15 25 25 15 25 25 15 25 15 25 15 25 25 15 15 25 25 25 25 15 25 25 25 15 15 25 15 25
1,18 1,32 1,32 1,32 1,29 1,39 1,39 1,02 1,05 1,39 1,39 1,02 1,07 1,12 1,48 1,45 1,47 1,45 1,44 1,12 1,12 1,55 1,11 1,58 1,19 1,56 1,58 1,17
1,31 1,33 1,29 1,32 1,01 1,34 1,31 1,31 1,28 1,36 1,34 1,33 1,32 1,27 1,30 1,00 1,37 1,02 1,01 1,30 1,33 1,03 1,00 1,32 1,29 1,37 1,34 1,34
132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 112M-4 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 112M-4 132MA-6 112M-4 *100LC-4 132MA-6 132MA-6 112M-4 112M-4 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6 132MA-6
2240 1700 2000 2120 2120 1700 2000 1600 1900 1800 2120 1700 1600 1800 1900 1900 1800 2000 2000 1900 1600 2000 1900 1900 1800 1800 2000 1600
4,00 2,24 3,60 3,60 3,41 2,12 3,40 2,24 3,40 2,12 3,40 2,24 2,12 3,20 3,20 3,03 2,00 3,03 3,03 3,20 2,00 2,84 3,03 3,00 3,00 1,89 3,00 1,89
125 125 125 125 132 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 132 125 132 132 125 125 132 132 125 125 125 125 125
500 280 450 450 450 265 425 280 425 265 425 280 265 400 400 400 250 400 400 400 250 375 400 375 375 236 375 236
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
599 525 522 585 580 538 547 475 494 589 609 525 488 467 519 514 602 565 565 519 501 588 514 542 491 613 593 513
T N N T T N N N N T T T N N N N T T T T N T T N N T T T
21 1788 22 1762 22 1723 22 1770 22 1739 22 1723 22 1746 22 1730 23 1668 23 1631 23 1641 23 1670 23 1648 23rendimiento 1633 *Motores de alto 23 1668
J52 J52 J32 J52 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J52 J52 J32 J32 J52
25 25 25 25 15 25 15 25 25 25 15 25 15 25 25
1,62 1,65 1,21 1,64 1,67 1,21 1,26 1,21 1,74 1,26 1,77 1,74 1,34 1,26 1,74
1,01 1,34 1,32 1,01 1,35 1,34 1,31 1,01 1,35 1,33 1,32 1,02 1,30 1,00 1,37
*100LC-4 132MA-6 132MA-6 112M-4 132MA-6 132MA-6 132MA-6 112M-4 132MA-6 132MA-6 132MA-6 112M-4 132MA-6 112M-4 132MA-6
1900 1600 1500 1800 2000 1600 1800 1800 1600 1500 1800 1800 1700 1700 1700
2,69 1,79 1,79 2,69 2,84 1,79 2,84 2,69 1,70 1,70 2,68 2,54 2,68 2,54 1,70
132 125 125 132 125 125 125 132 125 125 125 132 125 132 125
355 224 224 355 355 224 355 355 212 212 335 335 335 335 212
1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ
556 523 473 504 611 523 509 504 533 483 527 523 476 472 583
T N N N T T T T N N N N N N T
kW 4,00
SF
Polea correa Motor en VSF
29
mm
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 4,00
n2
T2
rpm
Nm
23 23 23 23 25 25 26 26 26 26 26 28 28 28 28 29 29 29 30 31 31 31 31 31 33 33 33 33 33 35 35 35 37 37 37 39 39 41 41 42 43 44 46 51 51 52 55 82 57 57 58 59 59 63 70 73 74 75 77 78 79 82 83
1631 1648 1670 1687 1550 1535 1462 1476 1462 1478 1453 1378 1365 1378 1356 1304 1305 1303 1292 1230 1218 1231 1247 1229 1150 1161 1143 1150 1160 1092 1103 1085 1033 1027 1044 983 985 934 921 920 885 872 836 749 755 742 692 566 664 672 656 649 645 609 548 520 517 511 493 487 485 468 460
fbp
UnidadReductora
i
J32 J32 J52 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J22 J32 J32 J32 J22 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J22 J32 J32 J22 J32 J22 J32 J32 J22 J32 J22 J32 J22 J32 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J22 J12 J22 J22 J12 J12 J12 J22 J22 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12 J12
25 15 25 25 15 25 25 15 25 25 15 15 25 15 15 15 25 25 25 15 25 25 15 25 25 15 15 25 25 25 25 15 25 15 25 25 25 25 15 15 25 15 25 25 25 25 25 15 25 25 25 25 15 15 15 25 15 25 25 15 25 25 25
SF 1,26 1,34 1,74 1,72 1,42 1,31 1,36 1,48 1,36 1,35 1,03 1,55 1,43 1,55 1,11 1,62 1,47 1,03 1,48 1,68 1,54 1,53 1,67 1,07 1,61 1,75 1,31 1,61 1,11 1,67 1,66 1,38 1,73 1,46 1,72 1,25 1,79 1,30 1,63 1,63 1,35 1,72 1,40 1,51 1,06 1,52 1,60 1,17 1,20 1,19 1,66 1,67 1,24 1,32 1,46 1,43 1,55 1,44 1,47 1,64 1,49 1,52 1,54
Polea correa Motor en VSF 1,35 1,32 1,03 1,02 1,31 1,01 1,00 1,32 1,02 1,01 1,30 1,31 1,01 1,33 1,31 1,32 1,01 1,00 1,02 1,33 1,02 1,01 1,00 1,00 1,01 1,34 1,32 1,03 1,01 1,02 1,01 1,32 1,02 1,33 1,01 1,01 1,01 1,01 1,00 1,32 1,01 1,32 1,01 1,06 1,00 1,09 1,18 1,00 1,05 1,03 1,24 1,25 1,00 1,01 1,00 1,06 1,00 1,08 1,16 1,00 1,16 1,25 1,25
132MA-6 132MA-6 112M-4 *100LC-4 132MA-6 112M-4 112M-4 132MA-6 112M-4 *100LC-4 132MA-6 132MA-6 112M-4 132MA-6 132MA-6 132MA-6 *100LC-4 112M-4 112M-4 132MA-6 112M-4 *100LC-4 112M-4 112M-4 112M-4 132MA-6 132MA-6 112M-4 112M-4 112M-4 *100LC-4 132MA-6 112M-4 132MA-6 *100LC-4 112M-4 *100LC-4 112M-4 112M-4 132MA-6 112M-4 132MA-6 112M-4 *100LC-4 112M-4 112M-4 112M-4 112M-4 112M-4 *100LC-4 *100LC-4 112M-4 112M-4 112M-4 112M-4 112M-2 112M-4 *100LB-2 112M-2 112M-4 *100LB-2 112M-2 *100LB-2
*Motores de alto rendimiento
30
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
1600 1800 1900 1900 1700 1700 1600 1700 1700 1700 1600 1600 1600 1700 1600 1600 1600 1500 1600 1600 1600 1600 1900 1500 1500 1600 1500 1600 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1400 1500 1400 1600 1400 1400 1400 1400 1320 1320 1400 1400 1400 1320 1250 1400 1400 1400 1400 1320 1180 1320 1180 1250 1320 1180 1250 1180
1,70 2,68 2,54 2,54 2,52 2,39 2,27 2,40 2,27 2,27 2,40 2,24 2,12 2,24 2,24 2,12 2,01 2,01 2,01 2,00 1,89 1,89 3,03 1,89 1,79 1,89 1,89 1,79 1,79 1,70 1,70 1,79 1,61 1,70 1,61 1,52 1,52 1,44 2,27 1,52 1,36 1,44 1,29 1,14 1,14 1,14 1,07 1,70 1,00 1,00 1,00 1,00 1,61 1,52 1,36 1,56 1,29 1,56 1,47 1,21 1,47 1,40 1,40
Polea
Polea
D1
D2
125 125 132 132 125 132 132 125 132 132 125 125 132 125 125 125 132 132 132 125 132 132 132 132 132 125 125 132 132 132 132 125 132 125 132 132 132 132 132 125 132 125 132 140 132 140 150 132 140 140 160 160 132 132 132 90 132 90 95 132 95 100 100
212 335 335 335 315 315 300 300 300 300 300 280 280 280 280 265 265 265 265 250 250 250 400 250 236 236 236 236 236 224 224 224 212 212 212 200 200 190 300 190 180 180 170 160 150 160 160 224 140 140 160 160 212 200 180 140 170 140 140 160 140 140 140
Tipo Polea 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ
C-C mm 533 527 573 573 495 490 452 508 503 503 457 475 470 525 475 488 483 432 483 501 496 496 514 445 457 513 462 508 457 467 467 473 477 483 477 437 487 445 452 451 454 459 462 424 438 464 456 417 439 404 448 448 427 437 414 408 422 408 439 430 404 435 400
Tipo montaje motor T T T T N T N T T T T N N T T N T T T N T T T T N T T T T N N T N T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
fbp
UnidadReductora
i
Longitudcorrea en Relación Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
Tipo montaje motor
rpm
Nm
4,00
84 86 88 288
456 442 434 133
J12 J12 J12 J11
15 25 25 5
1,74 1,58 1,60 1,51
1,00 1,35 1,35 1,03
112M-4 112M-2 *100LB-2 *100LC-4
1320 1250 1180 1250
1,14 1,32 1,32 1,00
132 106 106 140
150 140 140 140
1SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ
438 431 396 404
T T T T
5,50
7 8 12 12 13 14 16 17 18 24 25 26 26 26 26 27 27 27 28 28 28 28 28 29 29 29 30 30 30 31 31 31 32 32 34 34 34 36 36 36 38 38 38 40 40 42 42 42 42 44 44 44 44 44 45 45 45
7052 6660 4350 4350 4121 3818 3226 3011 2851 2158 2121 2018 2018 2018 2050 1973 1942 1973 1862 1904 1904 1862 1862 1791 1791 1791 1751 1751 1751 1705 1705 1705 1667 1667 1556 1556 1556 1473 1473 1473 1389 1389 1389 1312 1312 1245 1245 1245 1242 1191 1188 1188 1191 1191 1178 1178 1172
J100 J100 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J32 J32 J52 J52 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J52 J52 J32 J32 J52 J52 J52 J32 J32 J32 J52 J52 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J22 J32 J22 J22 J32 J32 J32 J32 J22
25 25 15 15 15 25 25 25 25 15 15 25 25 25 15 25 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 15 15 25 25 15 15 25 25 15
1,42 1,50 1,15 1,15 1,21 1,31 1,55 1,66 1,75 1,02 1,03 1,44 1,44 1,44 1,07 1,00 1,11 1,00 1,04 1,52 1,52 1,04 1,04 1,62 1,62 1,62 1,09 1,09 1,09 1,70 1,70 1,70 1,13 1,13 1,18 1,18 1,18 1,23 1,23 1,23 1,28 1,28 1,28 1,33 1,33 1,38 1,38 1,38 1,21 1,56 1,00 1,00 1,56 1,56 1,44 1,44 1,28
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2500 2500 2360 2360 2360 2120 2000 2000 2000 2000 2000 1800 1900 1900 2000 1700 1900 1700 1600 1700 1900 1700 1700 1700 1700 1800 1600 1600 1700 1700 1800 1800 1600 1600 1500 1600 1600 1500 1500 1600 1500 1600 1500 1500 1500 1400 1500 1500 1600 1600 1400 1400 1700 1700 1400 1500 1600
3,81 3,60 4,03 4,03 3,81 2,84 2,40 2,24 2,12 3,79 3,79 4,44 4,44 4,44 3,60 4,44 3,41 4,44 4,19 4,19 4,19 4,19 4,19 3,94 3,94 3,94 3,94 3,94 3,94 3,75 3,75 3,75 3,75 3,75 3,50 3,50 3,50 3,31 3,31 3,31 3,13 3,13 3,13 2,95 2,95 2,80 2,80 2,80 4,44 4,19 2,65 2,65 4,19 4,19 2,65 2,65 4,19
118 118 118 118 118 125 125 125 132 132 132 80 80 80 132 80 132 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
450 425 475 475 450 355 300 280 280 500 500 355 355 355 475 355 450 355 335 335 335 335 335 315 315 315 315 315 315 300 300 300 300 300 280 280 280 265 265 265 250 250 250 236 236 224 224 224 355 335 212 212 335 335 212 212 335
3SPZ 3SPZ 4SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
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T T T T T T T T T N N N T T T N N T N N T T T N N T N N T N T T N T N T T N N T N T T N T N T T T N T T T T N T T
kW
SF
Polea correa Motor en VSF
*Motores de alto rendimiento
31
mm
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 5,50
n2
T2
rpm
Nm
45 45 45 47 47 47 47 47 47 47 47 48 48 49 49 49 49 50 50 50 50 51 52 52 52 53 53 53 53 53 53 54 54 55 55 55 57 57 57 59 59 59 59 59 60 60 60 60 64 67 67 68 71 75 75 94 77 79 79 79 80 82
1159 1178 1172 1112 1120 1112 1120 1112 1120 1121 1121 1093 1102 1066 1065 1066 1065 1056 1056 1056 1050 1020 1009 1014 1009 1000 1000 995 995 1000 995 980 980 953 953 957 927 927 927 891 897 893 891 897 875 875 875 875 826 784 784 777 736 698 698 766 686 663 663 663 659 641
fbp
UnidadReductora
i
J32 J32 J22 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J22 J22 J32 J22 J32 J22 J32 J22 J32 J32 J32 J22 J32 J22 J22 J22 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J22 J22 J22 J22 J22 J32 J32 J22 J32 J22 J22 J32 J22 J32 J22 J32 J22 J22 J22 J22 J12 J12 J31 J21 J12 J31 J31 J21 J31 J12 J22
15 25 15 25 15 25 15 25 15 25 25 15 15 15 25 15 25 25 25 25 15 15 25 15 25 25 25 15 15 25 15 15 15 25 25 15 25 25 15 25 25 15 25 25 25 15 25 15 15 15 15 15 15 5 5 15 5 5 5 5 15 25
SF 1,59 1,44 1,28 1,50 1,63 1,50 1,63 1,50 1,63 1,04 1,04 1,66 1,36 1,69 1,08 1,69 1,08 1,55 1,55 1,55 1,43 1,74 1,12 1,46 1,12 1,61 1,61 1,77 1,77 1,61 1,77 1,50 1,50 1,16 1,16 1,53 1,70 1,70 1,56 1,75 1,21 1,61 1,75 1,21 1,77 1,63 1,77 1,63 1,70 1,76 1,76 1,03 1,09 1,47 1,55 1,15 1,49 1,52 1,61 1,52 1,21 1,54
Polea correa Motor en VSF 1,04 1,33 1,27 1,32 1,29 1,32 1,29 1,34 1,32 1,32 1,30 1,12 1,29 1,30 1,32 1,30 1,30 1,32 1,34 1,32 1,27 1,21 1,31 1,02 1,31 1,33 1,31 1,29 1,32 1,33 1,32 1,29 1,29 1,31 1,31 1,10 1,01 1,03 1,30 1,05 1,32 1,19 1,06 1,30 1,07 1,31 1,08 1,28 1,29 1,30 1,30 1,28 1,29 1,37 1,33 1,30 1,39 1,36 1,36 1,40 1,28 1,08
132MB-6 *112MB-2 *112MB-2 132SA-2 132SA-2 *112MB-2 *112MB-2 132SA-2 132SA-2 132SA-2 *112MB-2 132MB-6 132SA-2 132SA-2 132SA-2 *112MB-2 *112MB-2 132SA-2 132SA-2 *112MB-2 *112MB-2 132MB-6 132SA-2 132MB-6 *112MB-2 132SA-2 *112MB-2 *112MB-2 132SA-2 *112MB-2 *112MB-2 132SA-2 *112MB-2 132SA-2 *112MB-2 132MB-6 132S-4 132S-4 132SA-2 *112MB-4 132SA-2 132MB-6 *112MB-4 *112MB-2 132S-4 132SA-2 132S-4 *112MB-2 *112MB-2 132SA-2 *112MB-2 *112MB-2 *112MB-2 *112MB-4 *112MB-4 *112MB-2 132S-4 *112MB-4 *112MB-4 *112MB-4 *112MB-2 132SA-2
*Motores de alto rendimiento
32
Longitud- Relación correa en Polea V mm
1500 1500 1600 1400 1600 1400 1600 1500 1700 1400 1320 1500 1600 1600 1400 1600 1320 1400 1500 1400 1500 1500 1320 1400 1320 1400 1320 1500 1600 1400 1600 1500 1500 1320 1320 1400 1500 1600 1500 1500 1320 1400 1600 1250 1500 1500 1600 1400 1400 1400 1400 1320 1320 2000 1900 1320 2000 1900 1900 2000 1250 1400
1,36 2,65 4,19 2,50 3,94 2,50 3,94 2,50 3,94 2,50 2,50 1,29 3,94 3,75 2,38 3,75 2,38 2,38 2,38 2,38 3,75 1,20 2,25 1,21 2,25 2,25 2,25 3,50 3,50 2,25 3,50 3,50 3,50 2,13 2,13 1,14 1,06 1,06 3,31 1,00 2,00 1,07 1,00 2,00 1,00 3,13 1,00 3,13 2,95 2,80 2,80 2,80 2,65 3,79 3,79 2,50 3,79 3,60 3,60 3,60 2,38 1,43
Polea
Polea
D1
D2
132 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 140 80 80 80 80 80 80 80 80 80 150 80 132 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 140 170 170 80 180 80 150 180 80 180 80 180 80 80 80 80 80 80 132 132 80 132 132 132 132 80 112
180 212 335 200 315 200 315 200 315 200 200 180 315 300 190 300 190 190 190 190 300 180 180 160 180 180 180 280 280 180 280 280 280 170 170 160 180 180 265 180 160 160 180 160 180 250 180 250 236 224 224 224 212 500 500 200 500 475 475 475 190 160
Tipo Polea 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ
C-C mm 504 516 455 476 474 476 474 526 526 476 435 498 474 488 484 488 444 484 534 484 437 490 452 470 452 493 452 456 507 493 507 456 456 461 461 464 474 524 469 467 469 456 517 434 467 483 517 432 444 455 455 414 425 466 412 435 466 439 439 493 409 485
Tipo montaje motor T T T N N N N T T T T N T N T T T N T T T N T T T N N N T T T T T T T T N T T N T T T T N T T T T T T T T T T T N N T T T T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
fbp
UnidadReductora
i
Longitud- Relación correa en Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
Nm
5,50
82 84 84 84 86 86 89 89 89 91 92 92 95 96 97 102 108 108 114
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J22 J21 J12 J31 J22 J22 J31 J21 J12 J12 J22 J22 J12 J12 J22 J12 J12 J12 J12
25 5 15 5 25 25 5 5 15 25 25 25 15 15 25 25 15 25 25
1,54 1,67 1,27 1,58 1,59 1,59 1,64 1,74 1,34 1,19 1,66 1,66 1,39 1,23 1,72 1,27 1,50 1,32 1,37
1,07 1,35 1,29 1,40 1,15 1,14 1,39 1,39 1,30 1,05 1,24 1,22 1,30 1,12 1,32 1,20 1,29 1,28 1,36
*112MB-2 *112MB-4 *112MB-2 *112MB-4 132SA-2 *112MB-2 *112MB-4 *112MB-4 *112MB-2 *112MB-2 132SA-2 *112MB-2 *112MB-2 *112MB-2 132SA-2 *112MB-2 *112MB-2 *112MB-2 *112MB-2
1320 1800 1250 1900 1400 1320 1800 1800 1250 1250 1400 1320 1250 1250 1400 1250 1180 1250 1320
1,43 3,41 2,25 3,41 1,36 1,36 3,22 3,22 2,13 1,25 1,28 1,28 2,00 1,19 1,21 1,12 1,75 1,06 1,00
112 132 80 132 118 118 132 132 80 112 125 125 80 118 132 125 80 132 140
160 450 180 450 160 160 425 425 170 140 160 160 160 140 160 140 140 140 140
1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ 1SPZ 2SPZ 1SPZ 1SPZ
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T T T T T T N T T T T T T T T T T T T
7,50
11 12 15 16 18 18 19 19 19 20 21 21 21 22 22 22 22 23 23 25 25 25 25 25 26 28 28 28 28 29 29 30 30 30 31 32 33 33 33 35 35 35
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J100 J100 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52
20 20 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 15 25 25 25 25 15 25 25 15 15 25 25 25 15 15 15 25 25 15 15 15 25 15 15 25 15 25 25 15
1,60 1,68 1,04 1,11 1,24 1,24 1,32 1,31 1,31 1,39 1,48 1,46 1,46 1,55 1,55 1,55 1,55 1,58 1,64 1,75 1,00 1,02 1,75 1,00 1,06 1,13 1,14 1,14 1,14 1,19 1,19 1,20 1,22 1,20 1,27 1,28 1,35 1,34 1,35 1,43 1,43 1,43
1,16 1,17 1,37 1,39 1,38 1,27 1,39 1,29 1,31 1,40 1,39 1,29 1,32 1,37 1,31 1,39 1,33 1,03 1,40 1,31 1,29 1,39 1,33 1,31 1,32 1,29 1,24 1,38 1,27 1,30 1,32 1,26 1,39 1,29 1,33 1,40 1,27 1,30 1,29 1,31 1,32 1,31
160L-8 160L-8 160M-6 160M -6 160M-6 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 160M-6 160M-6 132M-4 132M-4 160M -6 132M-4 160M -6 132M-4 160M-6 160M -6 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4
2650 2650 2120 2120 2000 2240 2000 2240 2360 2000 1900 2120 2240 2240 2120 2360 2240 2120 2360 2000 1900 2120 2120 2000 2000 1800 2120 2000 2240 1800 1900 2120 2000 2240 1900 2000 2000 1700 2120 1700 1800 2120
3,13 2,97 2,67 2,50 2,23 3,33 2,10 3,17 3,17 2,00 1,87 2,83 2,83 3,00 2,67 3,00 2,67 1,75 2,83 2,37 2,37 2,50 2,37 2,37 2,23 2,10 3,33 2,23 3,33 2,00 2,00 3,17 2,10 3,17 1,87 2,00 2,83 1,77 2,83 1,67 1,67 2,67
160 160 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 160 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
500 475 400 375 335 500 315 475 475 300 280 425 425 450 400 450 400 280 425 355 355 375 355 355 335 315 500 335 500 300 300 475 315 475 280 300 425 265 425 250 250 400
3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
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T T N N N N N N T N N N T N N T T T T N N T T T T N N T T N T N T T T T N N T N T T
*Motores de alto rendimiento
33
mm
Tipo montaje motor
rpm
kW
SF
Polea correa Motor en VSF
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 7,50
n2
T2
rpm
Nm
36 37 37 38 38 38 38 38 39 40 40 40 40 42 42 42 42 42 42 44 44 45 45 45 45 47 47 47 50 50 50 51 52 53 53 53 54 56 56 57 60 63 64 66 67 70 70 71 74 74 75 78 83 87 87 89 92 92 97 97 102 102
2008 1921 1921 1901 1909 1902 1909 1894 1823 1799 1807 1795 1799 1726 1704 1726 1698 1705 1687 1628 1613 1592 1603 1592 1603 1512 1527 1512 1433 1445 1425 1403 1369 1343 1349 1349 1328 1272 1272 1253 1201 1140 1123 1079 1062 1018 1018 1002 967 967 952 916 859 823 823 802 780 782 741 741 700 699
fbp
UnidadReductora
i
J52 J52 J52 J52 J32 J32 J32 J52 J52 J52 J32 J32 J52 J52 J32 J52 J52 J32 J32 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J22 J32 J32 J32 J32 J22 J32 J32 J22 J32 J32 J22 J32 J22 J32 J32 J22 J32 J32 J22 J32 J32 J31 J31 J22 J32 J31 J31 J31 J31 J22
15 25 25 15 15 15 15 15 25 15 15 15 15 25 15 25 15 15 25 25 15 25 15 25 15 25 15 25 25 15 15 15 15 25 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 5 5 15 25 5 5 5 5 25
SF 1,44 1,51 1,51 1,53 1,02 1,03 1,02 1,53 1,59 1,61 1,06 1,07 1,61 1,67 1,11 1,67 1,71 1,11 1,02 1,76 1,15 1,06 1,16 1,06 1,16 1,10 1,20 1,10 1,14 1,24 1,26 1,06 1,29 1,20 1,31 1,31 1,11 1,36 1,36 1,15 1,42 1,47 1,25 1,53 1,30 1,59 1,59 1,35 1,65 1,65 1,40 1,71 1,79 1,19 1,19 1,58 1,75 1,23 1,28 1,28 1,33 1,32
Polea correa Motor en VSF 1,40 1,31 1,33 1,28 1,25 1,37 1,28 1,40 1,33 1,29 1,27 1,37 1,31 1,30 1,38 1,34 1,32 1,28 1,30 1,31 1,38 1,29 1,27 1,31 1,29 1,29 1,28 1,31 1,29 1,37 1,29 1,27 1,37 1,39 1,28 1,30 1,28 1,29 1,31 1,29 1,29 1,30 1,28 1,30 1,28 1,29 1,31 1,29 1,29 1,31 1,29 1,29 1,39 1,20 1,24 1,27 1,05 1,23 1,22 1,25 1,24 1,04
160M-6 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 160M-6 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132SB-2 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132SB-2
*Motores de alto rendimiento
34
Longitud- Relación correa en Polea V mm
1900 1700 1800 1900 1800 1700 1900 1900 1800 1900 1800 1700 2000 1600 1700 1800 2000 1800 1600 1600 1700 1500 1700 1600 1800 1500 1700 1600 1500 1600 1700 1600 1600 1500 1600 1700 1600 1600 1700 1600 1600 1600 1500 1600 1500 1500 1600 1500 1500 1600 1500 1500 1500 2000 2120 1400 1500 2000 1900 2000 1900 1400
1,77 1,57 1,57 2,50 2,50 1,67 2,50 1,67 1,49 2,37 2,37 1,57 2,37 1,41 1,49 1,41 2,23 2,23 1,41 1,33 1,41 1,33 2,10 1,33 2,10 1,27 2,00 1,27 1,20 1,27 1,87 1,87 1,20 1,13 1,77 1,77 1,77 1,67 1,67 1,67 1,57 1,49 1,49 1,41 1,41 1,33 1,33 1,33 1,27 1,27 1,27 1,20 1,13 3,33 3,33 1,07 1,29 3,17 3,00 3,00 2,83 1,14
Polea
Polea
D1
D2
150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 160 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 160 150 150 150 140 150 150 150 150 140
265 236 236 375 375 250 375 250 224 355 355 236 355 212 224 212 335 335 212 200 212 200 315 200 315 190 300 190 180 190 280 280 180 180 265 265 265 250 250 250 236 224 224 212 212 200 200 200 190 190 190 180 180 500 500 160 180 475 450 450 425 160
Tipo Polea 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 1SPZ
C-C mm 621 544 595 525 473 533 525 633 604 543 492 544 594 514 554 614 611 510 514 524 564 474 477 524 528 482 490 532 490 532 507 457 540 482 470 520 470 483 533 483 494 504 454 514 464 474 524 474 482 532 482 490 482 455 519 456 498 481 453 506 478 464
Tipo montaje motor T N T N N T T T T N N T T N T T T T T N T N N T T N N T N T T T T N N T T N T T N T T T T N T T N T T N N N T T N N N T N T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
fbp
UnidadReductora
i
Longitud- Relación correa en Polea V mm
rpm
Nm
7,50
109 109 110 116 123 130 130 138 145 155 155
659 659 652 617 585 552 552 519 494 461 461
J31 J31 J22 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31
5 5 25 5 5 5 5 5 5 5 5
1,38 1,38 1,38 1,44 1,49 1,55 1,55 1,62 1,67 1,75 1,75
1,23 1,26 1,12 1,25 1,27 1,26 1,28 1,27 1,28 1,27 1,29
132M-4 132M-4 132SB-2 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4 132M-4
9,00
12 13 15 18 18 19 19 20 20 21 21 21 21 21 21 22 22 23 24 24 25 25
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J100 J100 J100 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 3429 J72 J72 J72 J72 J52 J72 J52 J72 J72 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52
25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 15 25 25 15 25 25 25 25 15 15 25 15 J72 25 25 25 15 25 15 15 25 15 15 25 15 25 15 15 25 15 25 15 25 25 25 25 15 15 25 15
1,45 1,52 1,70 1,04 1,04 1,09 1,09 1,17 1,17 1,23 1,24 1,22 1,23 1,24 1,22 1,29 1,29 1,32 1,37 1,37 1,46 1,45 25 1,60 1,55 1,55 1,65 1,02 1,73 1,00 1,73 1,74 1,00 1,06 1,08 1,12 1,12 1,12 1,15 1,13 1,19 1,19 1,19 1,26 1,26 1,29 1,27 1,28 1,33 1,34
1,27 1,29 1,28 1,06 1,27 1,07 1,09 1,26 1,27 1,26 1,22 1,08 1,28 1,25 1,10 1,09 1,11 1,29 1,23 1,25 1,09 1,26 1,46 1,40 1,10 1,12 1,27 1,37 1,06 1,05 1,10 1,27 1,07 1,11 1,26 1,08 1,06 1,08 1,39 1,26 1,09 1,09 1,10 1,09 1,11 1,39 1,07 1,26 1,11 1,08
160L-6 2650 160L-6 2650 160L-6 2500 132MA-4 2240 160L-6 2240 132MA-4 2240 132MA-4 2360 160L-6 2000 160L-6 2120 160L-6 2000 160L-6 2360 132MA-4 2120 160L-6 2120 160L-6 2500 132MA-4 2240 132MA-4 2120 132MA-4 2240 160L-6 2120 160L-6 2240 160L-6 2360 132MA-4 2000 160L-6 2360 1,11 132MA-4 132SD-2 2240 132MA-4 2000 132MA-4 2120 160L-6 2240 132SD-2 2000 132MA-4 2240 132MA-4 2120 132MA-4 1900 160L-6 2240 132MA-4 2240 132MA-4 1900 160L-6 2000 132MA-4 1700 132MA-4 2000 132MA-4 2120 132SD-2 1900 160L-6 2000 132MA-4 1700 132MA-4 2120 132MA-4 1800 132MA-4 1700 132MA-4 1800 132SD-2 1800 132MA-4 1900 160L-6 1900 132MA-4 1800 132MA-4 1900
kW
27 27 27 28 30 30 30 30 30 30 31 32 33 33 33 34 34 35 35 35 37 37 38 38 38 39 40
SF
Polea correa Motor en VSF
*Motores de alto rendimiento
35
1800 1900 1400 1800 1800 1700 1800 1700 1700 1600 1700
Polea
Polea
D1
D2
2,67 2,67 1,07 2,50 2,37 2,23 2,23 2,10 2,00 1,87 1,87
150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150
400 400 160 375 355 335 335 315 300 280 280
2SPZ 2SPZ 1SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
450 502 456 473 492 459 510 477 490 457 507
N T T N T N T N T N T
3,13 2,97 2,66 3,33 2,22 3,17 3,17 1,97 1,97 1,88 3,13 2,83 1,88 3,13 2,83 2,67 2,67 1,75 2,81 2,81 2,37 2,66 2120 4,24 2,23 2,23 2,34 3,81 3,33 3,17 2,00 2,22 3,17 1,87 1,97 1,77 2,83 2,83 3,39 1,88 1,67 2,67 1,67 1,57 1,57 3,01 2,50 1,66 1,49 2,37
160 160 160 150 160 150 150 160 160 160 160 150 160 160 150 150 150 160 160 160 150 160 2,37 118 150 150 160 118 150 150 150 160 150 150 160 150 150 150 118 160 150 150 150 150 150 118 150 160 150 150
500 475 425 500 355 475 475 315 315 300 500 425 300 500 425 400 400 280 450 450 355 425 150 500 335 335 375 450 500 475 300 355 475 280 315 265 425 425 400 300 250 400 250 236 236 355 375 265 224 355
3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 355 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ
787 810 778 582 708 606 669 621 682 634 638 592 694 710 653 614 676 711 623 685 594 707 2SPZ 604 611 672 691 527 582 544 591 708 606 608 621 520 530 592 523 634 533 614 583 544 595 514 525 613 604 543
T T T N T N T N T N N N T T T N T T N T N T 655 N N T T N N N N T T T T N N T N T N T T N T N N T T N
Tipo Polea
C-C mm
Tipo montaje motor
T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 9,00
n2
T2
rpm
Nm
40 40 42 42 42 43 44 44 44 45 47 47 47 47 47 47 48 48 48 50 50 50 50 51 53 53 53 53 53 53 54 54 56 56 56 57 57 58 59 60 60 60 61 62 63 64 65 66 66 67 69 70 70 71 74 74 74 75 78 78 79 83 83
2131 2159 2071 2071 2037 2011 1970 1953 1970 1916 1831 1825 1832 1814 1831 1825 1773 1781 1781 1705 1724 1703 1710 1682 1612 1612 1618 1628 1612 1618 1583 1583 1527 1541 1527 1517 1517 1484 1460 1441 1433 1433 1405 1383 1368 1347 1326 1305 1295 1275 1246 1221 1221 1203 1160 1169 1160 1143 1099 1108 1091 1031 1031
fbp
UnidadReductora
i
J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J32 J32 J52 J52 J52 J32 J32 J52 J52 J52 J32 J32 J32 J52 J32 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J22 J32 J22 J32 J22 J32 J22 J32 J32 J32 J22 J32 J22 J32 J22 J32 J32 J22 J32 J32
15 15 25 25 15 15 15 25 15 15 25 15 15 15 25 15 15 15 15 15 25 15 15 15 25 15 15 25 25 15 15 15 15 15 15 25 25 15 25 15 25 25 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
SF 1,36 1,34 1,39 1,39 1,42 1,44 1,47 1,47 1,47 1,51 1,54 1,59 1,00 1,00 1,54 1,59 1,64 1,02 1,02 1,70 1,60 1,70 1,05 1,06 1,00 1,80 1,09 1,67 1,00 1,09 1,11 1,11 1,13 1,13 1,13 1,04 1,04 1,16 1,07 1,18 1,08 1,08 1,20 1,02 1,22 1,04 1,25 1,06 1,27 1,08 1,31 1,33 1,33 1,12 1,37 1,15 1,37 1,17 1,43 1,42 1,20 1,49 1,49
Polea correa Motor en VSF 1,26 1,09 1,09 1,11 1,10 1,27 1,36 1,09 1,40 1,08 1,17 1,08 1,07 1,24 1,20 1,10 1,37 1,34 1,37 1,26 1,29 1,11 1,08 1,36 1,16 1,08 1,07 1,37 1,17 1,08 1,36 1,39 1,07 1,23 1,09 1,24 1,25 1,38 1,40 1,08 1,30 1,32 1,39 1,37 1,08 1,07 1,38 1,38 1,09 1,07 1,40 1,07 1,09 1,07 1,07 1,38 1,09 1,07 1,07 1,40 1,40 1,16 1,17
160L-6 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 160L-6 132SD-2 132MA-4 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 160L-6 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132SD-2 160L-6 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132MA-4 160L -6 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132MA-4 132MA-4
*Motores de alto rendimiento
36
Longitud- Relación correa en Polea V mm
1900 2000 1600 1800 2000 1900 2120 1600 2240 1800 1600 1800 1700 1700 1800 1900 2000 1900 2000 1800 1800 1900 1700 1900 1500 1700 1600 1800 1600 1700 1800 1900 1600 1600 1700 1500 1600 1800 1500 1600 1500 1600 1800 1700 1600 1500 1700 1700 1600 1500 1700 1500 1600 1500 1500 1600 1600 1500 1500 1600 1600 1500 1600
1,56 2,37 1,41 1,41 2,23 1,48 4,24 1,33 4,24 2,10 1,25 2,00 2,00 1,33 1,25 2,00 3,81 3,81 3,81 1,25 1,18 1,87 1,87 3,60 1,13 1,77 1,77 1,11 1,13 1,77 3,39 3,39 1,67 1,13 1,67 1,06 1,06 3,18 2,00 1,57 1,00 1,00 3,01 3,01 1,49 1,49 2,84 2,84 1,41 1,41 2,67 1,33 1,33 1,33 1,27 2,54 1,27 1,27 1,20 2,37 2,37 1,13 1,13
Polea
Polea
D1
D2
160 150 150 150 150 160 118 150 118 150 160 150 150 160 160 150 118 118 118 160 170 150 150 118 160 150 150 180 160 150 118 118 150 160 150 170 170 118 118 150 180 180 118 118 150 150 118 118 150 150 118 150 150 150 150 118 150 150 150 118 118 160 160
250 355 212 212 335 236 500 200 500 315 200 300 300 212 200 300 450 450 450 200 200 280 280 425 180 265 265 200 180 265 400 400 250 180 250 180 180 375 236 236 180 180 355 355 224 224 335 335 212 212 315 200 200 200 190 300 190 190 180 280 280 180 180
Tipo Polea 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
C-C mm 626 594 514 614 611 637 540 524 604 528 516 541 490 557 616 591 527 474 527 616 608 608 507 499 482 520 470 601 532 520 471 523 483 532 533 474 524 495 468 494 467 517 514 463 504 454 481 481 514 464 499 474 524 474 482 462 532 482 490 480 480 482 532
Tipo montaje motor T T N T T T N N T N N N N T T T N N T T T T T N N N N T T T N T N T T N T N N N N T T T T T N T T T N N T T N T T T N N T N T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
UnidadReductora
fbp i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitud- Relación correa en Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
rpm
Nm
9,00
88 89 89 89 92 92 93 94 94 97 97 102 105 105 109 109 111 111 116 116 118 118 123 123 130 130 138 145 155 155 164 164 174 184 194 194 205 205
974 970 970 962 939 934 919 916 916 889 889 840 821 821 790 790 773 773 741 740 730 730 701 701 662 662 622 593 553 553 524 524 494 466 443 443 419 419
J22 J32 J32 J22 J31 J32 J22 J32 J32 J31 J31 J31 J32 J32 J31 J31 J32 J32 J31 J22 J32 J32 J31 J22 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31
15 15 15 15 5 15 15 15 15 5 5 5 25 25 5 5 25 25 5 15 25 25 5 15 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
1,30 1,56 1,56 1,31 1,02 1,60 1,36 1,62 1,62 1,06 1,06 1,10 1,60 1,60 1,15 1,15 1,67 1,67 1,20 1,58 1,73 1,73 1,25 1,64 1,29 1,29 1,35 1,39 1,46 1,46 1,51 1,51 1,57 1,63 1,69 1,69 1,75 1,75
1,39 1,24 1,25 1,06 1,02 1,40 1,40 1,30 1,32 1,01 1,04 1,03 1,01 1,03 1,03 1,05 1,08 1,09 1,05 1,40 1,13 1,14 1,06 1,40 1,05 1,07 1,06 1,07 1,06 1,08 1,07 1,08 1,07 1,08 1,07 1,08 1,07 1,09
132SD-2 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132MA-4 132SD-2 132SD-2 132SD-2 132MA-4 132SD-2 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4 132MA-4
1500 1500 1600 1400 2000 1500 1500 1500 1600 1900 2000 1900 1500 1600 1800 1900 1500 1600 1800 1400 1500 1600 1800 1400 1700 1800 1700 1700 1600 1700 1600 1700 1600 1600 1500 1600 1500 1600
2,12 1,06 1,06 1,07 3,17 2,00 2,00 1,00 1,00 3,00 3,00 2,83 1,13 1,13 2,67 2,67 1,06 1,06 2,50 1,61 1,00 1,00 2,37 1,53 2,23 2,23 2,10 2,00 1,87 1,87 1,77 1,77 1,67 1,57 1,49 1,49 1,41 1,41
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T N T T N N T N T N T N N T N T N T N T N T T T N T N T N T N T N T N T N T
11,0
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T T T T T T T N N T T T N N N T N N N T T N T
kW
*Motores de alto rendimiento
37
mm
Tipo montaje motor
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 11,0
n2
T2
UnidadReductora
fbp i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitud- Relación correa en Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
rpm
Nm
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N N N T T T N N N T T N N T T T T T T N N T T N T T
*Motores de alto rendimiento
38
mm
Tipo montaje motor
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
UnidadReductora
fbp i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitud- Relación correa en Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
rpm
Nm
42
2473
J52
15
1,17
1,36
160M-4
2000
2,23
150
335
3SPZ
611
T
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160MA-2 160M-4 *132MB-4 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 160L-6 160MA-2 *132MB-4 *132MB-4 160L-6 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 *132MB-4 160MA-2 160MA-2 *132MB-4 *132SC-2 160M-4 *132SC-2 *132MB-4 160MA-2 160M-4 160L-6
2240 2000 1900 1700 2000 2120 2000 1900 1900 1800 2000 1700 1800 2120 1700 1900 2120 1800 1900 1900 1800 1700 2120 1900 1900
4,03 2,00 2,00 2,37 3,81 3,81 1,33 2,37 1,87 1,18 1,25 2,25 2,25 3,60 1,77 2,25 3,60 1,11 3,39 1,77 2,12 1,05 3,39 1,05 1,12
118 150 150 118 118 118 200 118 150 170 200 118 118 118 150 118 118 180 118 150 118 190 118 190 200
475 300 300 280 450 450 265 280 280 200 250 265 265 425 265 265 425 200 400 265 250 200 400 200 224
2SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPA 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPA 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPA
628 641 591 530 527 590 633 631 608 608 645 543 594 614 520 644 614 601 523 621 607 543 637 643 616
T T T N N T T T T T T N T T N T T T N T T N T T T
56 57 57 57 57 58 58 59 59 59
1885 1832 1858 1846 1858 1812 1812 1791 1772 1778
J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52
25 25 15 15 15 15 15 25 25 25
1,41 1,44 1,56 1,57 1,56 1,60 1,60 1,46 1,47 1,47
1,19 1,16 1,34 1,38 1,35 1,15 1,17 1,23 1,23 1,26
*132MB-4 *132SC-2 *132MB-4 160M-4 *132MB-4 *132SC-2 *132SC-2 *132MB-4 160MA-2 160M-4
1800 1600 1700 1900 1800 1900 2000 1700 1800 1900
1,05 2,00 1,67 1,67 1,67 3,18 3,18 1,00 2,00 1,00
190 118 150 150 150 118 118 200 118 200
200 236 250 250 250 375 375 200 236 200
2SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
593 518 533 633 583 547 598 535 618 635
T N N T T N T N T T
59 1767 59 1791 60 1739 60 1754 60 1742 60 1754 61 1716 61 1716 62 1682 63 1660 63 1667 *Motores de alto rendimiento 63 1661 63 1667
J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J32 J32 J52
15 25 25 15 15 15 15 15 25 15 15 15 15
1,64 1,46 1,49 1,65 1,66 1,65 1,69 1,69 1,53 1,75 1,00 1,01 1,74
1,38 1,24 1,17 1,34 1,38 1,36 1,14 1,18 1,23 1,21 1,19 1,35 1,36
160L-6 *132MB-4 *132SC-2 *132MB-4 160M-4 *132MB-4 *132SC-2 *132SC-2 160MA-2 160MA-2 160MA-2 160M-4 160L-6 39
1900 1800 1600 1700 1900 1800 1800 2000 1800 2000 1900 1700 1900
1,06 1,00 1,90 1,57 1,57 1,57 3,01 3,01 1,90 3,01 3,01 1,49 1,00
200 200 118 150 150 150 118 118 118 118 118 150 200
212 200 224 236 236 236 355 355 224 355 355 224 200
2SPA 2SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPA
626 585 528 544 645 595 514 616 628 616 565 554 635
T T N N T T N T T T T T T
kW 11,0
mm
Tipo montaje motor
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 11,0
n2
T2
rpm
Nm
63 63 63 64 64 65 65 65 65 66 66 66 67 67 68 68 69 70 70 70 71 72 72 72 72 73 74 74 74 75 75 75 76 76 77 77 77 78 79 79 80 81 82 84 84 85 85 86 86 86 87 87 88 89 89 89 89 89 90 91 91 92
1674 1665 1672 1645 1645 1619 1626 1619 1626 1592 1590 1582 1573 1572 1552 1552 1529 1493 1506 1493 1479 1465 1469 1465 1456 1442 1418 1418 1418 1395 1409 1409 1388 1388 1359 1359 1366 1344 1322 1334 1315 1290 1286 1248 1244 1234 1234 1223 1221 1223 1214 1213 1195 1186 1182 1176 1186 1174 1165 1153 1153 1145
UnidadReductora
fbp i SF
J32 J52 J32 J52 J52 J52 J32 J52 J32 J52 J32 J32 J32 J32 J52 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J52 J32 J52 J32 J32 J32 J52 J32 J32 J32 J32 J52 J52 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J32 J51 J51 J51 J32 J51 J51 J32 J22 J32 J32 J22 J32 J32 J51 J51 J51 J32
15 15 15 25 25 15 15 15 15 25 15 15 15 15 25 25 15 15 15 15 15 25 25 25 15 25 15 25 15 25 15 15 25 25 15 15 25 15 25 15 15 25 15 25 15 5 5 5 25 5 5 15 15 15 25 15 15 15 5 5 5 15
1,00 1,74 1,00 1,55 1,55 1,79 1,02 1,79 1,02 1,58 1,04 1,04 1,05 1,05 1,61 1,61 1,07 1,08 1,08 1,08 1,09 1,67 1,00 1,67 1,10 1,01 1,12 1,71 1,12 1,04 1,13 1,13 1,73 1,73 1,16 1,16 1,05 1,17 1,08 1,17 1,19 1,10 1,20 1,12 1,23 1,60 1,60 1,61 1,14 1,61 1,62 1,25 1,06 1,27 1,17 1,08 1,27 1,28 1,66 1,67 1,67 1,31
Polea correa Motor en VSF 1,33 1,36 1,33 1,17 1,19 1,15 1,13 1,17 1,15 1,23 1,33 1,33 1,18 1,36 1,17 1,19 1,14 1,32 1,31 1,33 1,19 1,26 1,21 1,28 1,15 1,16 1,32 1,33 1,34 1,21 1,34 1,20 1,35 1,37 1,14 1,16 1,16 1,32 1,21 1,34 1,19 1,25 1,15 1,30 1,20 1,34 1,36 1,27 1,33 1,30 1,27 1,16 1,14 1,01 1,39 1,29 1,03 1,20 1,38 1,30 1,33 1,14
160L-6 *132MB-4 *132MB-4 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 160MA-2 160L-6 *132MB-4 160MA-2 160M-4 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 *132MB-4 160L -6 *132MB-4 160MA-2 *132SC-2 160MA-2 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 *132MB-4 160MA-2 *132MB-4 160MA-2 160M-4 160MA-2 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 *132SC-2 *132MB-4 160MA-2 160M-4 160MA-2 *132SC-2 *132SC-2 160MA-2 160MA-2 160L-6 160L-6 *132MB-4 *132SC-2 *132MB-4 160M-4 *132SC-2 *132SC-2 *132MB-4 160MA-2 *132MB-4 *132MB-4 160MA-2 160L-6 160M-4 160M-4 *132SC-2
*Motores de alto rendimiento
40
Longitud- Relación correa en Polea V mm
1700 1800 1600 1600 1700 1800 1700 1900 1800 1800 1700 1600 1800 1700 1600 1700 1700 1500 1700 1600 1800 1600 1600 1700 1700 1500 1500 1800 1600 1600 1600 1800 1600 1700 1600 1700 1500 1500 1600 1600 1700 1500 1600 1600 1700 2120 2240 2120 1500 2240 2120 1600 1500 1500 1600 1400 1600 1700 2240 2120 2240 1500
1,00 1,49 1,49 1,80 1,80 2,84 2,84 2,84 2,84 1,80 0,95 1,41 2,84 1,41 1,69 1,69 2,67 1,33 0,90 1,33 2,67 1,60 1,69 1,60 2,54 1,61 1,27 1,60 1,27 1,61 1,27 2,54 1,52 1,52 2,37 2,37 1,53 1,20 1,53 1,20 2,37 1,44 2,25 1,44 2,25 2,25 2,25 3,33 1,36 3,33 3,33 2,12 2,12 1,06 1,36 1,07 1,06 2,12 2,13 3,17 3,17 2,00
Polea
Polea
D1
D2
200 150 150 118 118 118 118 118 118 118 190 150 118 150 118 118 118 150 180 150 118 125 118 125 118 118 150 125 150 118 150 118 132 132 118 118 118 150 118 150 118 125 118 125 118 200 200 150 132 150 150 118 118 170 132 150 170 118 200 150 150 118
200 224 224 212 212 335 335 335 335 212 200 212 335 212 200 200 315 200 200 200 315 200 200 200 300 190 190 200 190 190 190 300 200 200 280 280 180 180 180 180 280 180 265 180 265 450 450 500 180 500 500 250 250 180 180 160 180 250 425 475 475 236
Tipo Polea 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPA 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPA 2SPA 3SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPZ
C-C mm 535 604 504 538 588 532 481 583 532 638 543 514 532 564 548 598 499 474 551 524 550 543 548 593 513 506 482 643 532 556 532 564 537 588 480 530 514 490 564 540 530 509 493 559 543 534 595 519 504 582 519 506 455 474 554 456 524 556 618 544 606 468
Tipo montaje motor T T T N T N N T T T T T T T N T N N T T T N T T T T N T T T T T N T N T T N T T T T N T T N T N T T N T T N T T T T T N T N
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 11,0
15,0
n2
T2
UnidadReductora
fbp i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitud- Relación correa en Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
rpm
Nm
92 93 94 94 95 95 96 97 97 98 101 102 102 102 106 108 112 114 116 118 120 122 123 124 127 129 130 130 132 135 137 138 139 146 154 155 155 163 164 164 174 184 194 194 205 205 218 229 242 274
1145 1128 1120 1120 1100 1100 1097 1087 1087 1070 1039 1029 1032 1032 995 971 939 922 908 892 874 860 857 845 825 812 809 809 798 781 765 761 756 145 722 683 676 676 644 640 640 604 570 541 541 512 512 483 459 435 384
J32 J22 J32 J32 J51 J51 J51 J32 J32 J22 J51 J32 J51 J51 J32 J32 J32 J32 J22 J32 J32 J22 J31 J32 J32 J22 J31 J31 J32 J32 J22 J31 J32 724 J22 J22 J31 J31 J22 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31 J31
15 15 15 15 5 5 5 15 15 15 5 15 5 5 15 15 15 15 15 15 15 15 5 15 15 15 5 5 15 15 15 5 15 J31 15 15 5 5 15 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
1,31 1,11 1,33 1,33 1,73 1,73 1,73 1,35 1,35 1,15 1,79 1,41 1,80 1,80 1,44 1,47 1,50 1,52 1,29 1,55 1,58 1,34 1,02 1,61 1,64 1,39 1,06 1,06 1,68 1,71 1,45 1,10 1,75 5 1,51 1,57 1,19 1,19 1,64 1,24 1,24 1,29 1,34 1,38 1,38 1,44 1,44 1,49 1,55 1,60 1,74
1,16 1,14 1,07 1,08 1,28 1,31 1,34 1,15 1,17 1,15 1,32 1,15 1,30 1,33 1,20 1,16* 1,21 1,16 1,14 1,21 1,16 1,15 1,30 1,21 1,25 1,15 1,29 1,31 1,30 1,33 1,15 1,30 1,39 1,14 1,23 1,31 1,30 1,32 1,40 1,31 1,33 1,32 1,32 1,31 1,33 1,31 1,33 1,32 1,32 1,32 1,01
*132SC-2 1600 *132SC-2 1500 *132MB-4 1500 *132MB-4 1600 *132MB-4 2000 *132MB-4 2120 160L-6 2000 *132SC-2 1500 *132SC-2 1600 *132SC-2 1500 *132MB-4 2120 *132SC-2 1500 160M-4 2000 160M-4 2120 160MA-2 1600 132SC-2 1500 160MA-2 1600 *132SC-2 1500 *132SC-2 1400 160MA-2 1600 *132SC-2 1500 *132SC-2 1400 *132MB-4 1800 160MA-2 1600 *132SC-2 1500 *132SC-2 1400 *132MB-4 1700 *132MB-4 1800 160MA-2 1600 *132SC-2 1500 *132SC-2 1400 *132MB-4 1700 160MA-2 1600 1,31 *132MB-4 *132SC-2 1400 *132SC-2 1400 *132MB-4 1600 *132MB-4 1700 *132SC-2 1400 *132MB-4 1600 *132MB-4 1700 *132MB-4 1600 *132MB-4 1600 *132MB-4 1500 *132MB-4 1600 *132MB-4 1500 *132MB-4 1600 *132MB-4 1500 *132MB-4 1500 *132MB-4 1500 *132MB-4 1500
2,00 2,00 1,00 1,00 3,00 3,00 2,00 1,90 1,90 1,90 2,83 1,80 2,83 2,83 1,80 1,69 1,69 1,61 1,61 1,61 1,53 1,53 2,37 1,53 1,44 1,44 2,23 2,23 1,44 1,36 1,36 2,10 1,36 1700 1,28 1,21 1,87 1,87 1,14 1,77 1,77 1,67 1,57 1,49 1,49 1,41 1,41 1,33 1,27 1,20 1,06
118 118 180 180 150 150 200 118 118 118 150 118 150 150 118 118 118 118 118 118 118 118 150 118 125 118 150 150 125 132 118 150 132 2,00 125 132 150 150 140 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 170
236 236 180 180 450 450 400 224 224 224 425 212 425 425 212 200 200 190 190 190 180 180 355 180 180 170 335 335 180 180 160 315 180 150 160 160 280 280 160 265 265 250 236 224 224 212 212 200 190 180 180
2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPA 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 300 2SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ
518 468 467 517 506 568 518 478 528 478 592 488 530 592 538 498 548 506 456 556 514 464 492 564 509 472 459 510 559 504 481 477 554 3SPZ 475 470 457 507 464 470 520 483 494 454 504 464 514 474 482 490 474
T T N T N T N N T T T N N T T N T T T T T T T T T T N T T T T N T 490 T T N T T N T N T N T N T N N T N
13 15 16 17 17 18 20 22 22 22
10633 9870 8718 8301 8240 7893 7004 6592 6620 6588
J110 J110 J110 J100 J100 J110 J100 J100 J100 J100
20 25 25 20 25 20 25 25 15 20
1,33 1,43 1,62 1,20 1,21 1,79 1,43 1,52 1,51 1,52
1,39 1,21 1,22 1,18 1,20 1,21 1,21 1,22 1,18 1,20
*180LB-8 180L-6 180L-6 180L-6 180L-6 180L-6 180L-6 180L-6 180L-6 180L-6
2,68 2,68 2,37 2,81 2,23 2,68 1,90 1,79 2,81 2,23
224 224 224 224 224 224 224 224 224 224
600 600 530 630 500 600 425 400 630 500
3SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA
907 907 894 803 819 907 808 829 803 819
T T T T T T T T T T
*Motores de alto rendimiento
41
3150 3150 3000 3000 2800 3150 2650 2650 3000 2800
mm
Tipo montaje motor
T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 15,0
n2
T2
rpm
Nm
26 30 30 31 32 33 33 35 35 35 40 40 42 42 42 45 47 50 50 50 50 50 52 53 53 53 56 56 56 56 56 56 59 62 63 66 67 75 78 80 83 84 88 89 90 93 94 95 95 99 105 105 108 111 115 117 124 128 139 147 157 168
5600 4827 4827 4573 4530 4318 4334 4064 4093 4064 3607 3611 3404 3404 3419 3201 3048 2845 2885 2845 2885 2889 2733 2723 2719 2696 2581 2543 2542 2559 2559 2542 2425 2302 2271 2179 2143 1920 1837 1792 1732 1696 1628 1617 1588 1546 1531 1516 1505 1445 1362 1369 1321 1285 1246 1221 1157 1121 1034 975 910 853
UnidadReductora
fbp i SF
J100 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J52 J52 J72 J72 J72 J72 J72 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J52 J71 J52 J100 J71 J71 J52 J100 J32 J32 J32 J51 J32 J51 J32 J32 J51 J32 J32 J32 J32
20 25 25 25 15 25 15 25 15 25 25 15 25 25 15 25 25 25 15 25 15 15 15 25 15 15 15 25 25 15 15 15 25 25 15 25 15 15 25 15 25 15 5 25 5 5 5 25 5 15 15 15 5 15 5 15 15 5 15 15 15 15
1,79 1,04 1,04 1,09 1,10 1,16 1,15 1,23 1,22 1,23 1,39 1,38 1,46 1,46 1,43 1,53 1,59 1,66 1,61 1,66 1,61 1,61 1,68 1,00 1,07 1,69 1,75 1,80 1,80 1,76 1,13 1,80 1,08 1,12 1,28 1,16 1,35 1,51 1,30 1,62 1,35 1,71 1,62 1,41 1,59 1,68 1,69 1,47 1,65 1,01 1,05 1,05 1,38 1,10 1,43 1,14 1,18 1,54 1,28 1,33 1,40 1,46
Polea correa Motor en VSF 1,21 1,30 1,33 1,34 1,39 1,31 1,19 1,32 1,19 1,35 1,33 1,19 1,34 1,36 1,20 1,37 1,34 1,34 1,30 1,36 1,33 1,20 1,34 1,35 1,31 1,20 1,31 1,03 1,02 1,28 1,32 1,03 1,35 1,35 1,33 1,35 1,34 1,34 1,04 1,34 1,11 1,35 1,16 1,20 1,20 1,18 1,39 1,29 1,20 1,39 1,32 1,36 1,36 1,32 1,39 1,33 1,33 1,40 1,02 1,09 1,17 1,26
180L-6 160M-2 160M-2 160M-2 160L-4 160M-2 180L-6 160M-2 180L-6 160M-2 160M-2 180L-6 160M -2 160M-2 180L-6 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 180L-6 160M-2 160M-2 160M-2 180L-6 160M-2 160M-2 160L-4 180L-6 160M-2 160L-4 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2 180L-6 160M-2 180L-6 180L-6 160L-4 160M-2 180L-6 160L-4 160M-2 160L-4 160L-4 160M-2 160L-4 160M-2 160M-2 160L-4 160M-2 160M-2 160M-2 160M-2
*Motores de alto rendimiento
42
Longitud- Relación correa en Polea V mm
2650 2240 2360 2360 2650 2120 2500 2120 2500 2240 2000 2360 2000 2120 2360 2120 1900 1900 2240 2000 2360 2240 2360 1900 2120 2240 2120 1900 2120 2240 2120 2240 1800 1800 2000 1800 2000 1900 1800 1900 1800 1900 2500 1800 2650 2500 2650 1800 2650 1700 1600 1700 2240 1600 2240 1600 1600 2120 1600 1600 1600 1600
1,90 4,03 4,03 3,81 3,15 3,60 2,01 3,39 1,90 3,39 3,01 1,67 2,84 2,84 1,58 2,67 2,54 2,37 4,03 2,37 4,03 1,34 3,81 2,25 3,60 1,25 3,60 2,12 1,06 1,19 3,39 1,06 2,00 1,90 3,01 1,80 2,84 2,54 1,52 2,37 1,43 2,25 2,23 1,33 2,12 2,12 3,15 1,25 2,01 0,95 1,80 0,90 2,65 1,69 2,50 1,61 1,53 2,25 1,36 1,29 1,20 1,13
Polea
Polea
D1
D2
224 118 118 118 200 118 224 118 224 118 118 224 118 118 224 118 118 118 118 118 118 224 118 118 118 224 118 132 265 236 118 265 118 118 118 118 118 118 132 118 140 118 224 150 224 224 200 160 224 190 118 180 200 118 200 118 118 200 132 140 150 160
425 475 475 450 630 425 450 400 425 400 355 375 335 335 355 315 300 280 475 280 475 300 450 265 425 280 425 280 280 280 400 280 236 224 355 212 335 300 200 280 200 265 500 200 475 475 630 200 450 200 212 200 530 200 500 190 180 450 180 180 180 180
Tipo Polea 2SPA 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 2SPA 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 2SPZ 1SPA 2SPA 3SPZ 1SPA 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPA 2SPZ 2SPA 2SPA 2SPA 2SPZ 2SPA 2SPA 3SPZ 2SPA 2SPA 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPA 2SPZ 2SPZ 2SPZ 2SPZ
C-C mm 808 628 690 714 636 614 711 637 732 698 616 705 634 695 721 712 614 631 628 682 690 707 714 644 614 723 614 621 631 714 637 691 618 628 616 638 634 614 638 631 632 644 666 624 765 689 636 616 787 543 538 551 520 548 549 556 564 534 554 548 540 532
Tipo montaje motor T N T T N N T N T T N T N T T T N N N T T T T T T T N N N T T T T T T T T T T T T T N T T T N T T T T T N T N T T N T T T T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 18,5
n2
T2
rpm
Nm
12 13 13 13 14 15 15 15 15 15 16 17 18 18 18 18 19 19 19 19 19 20 20 20 20 20 20 20 21 21 21 21 22 22 22 22 23 23 23 23 23 24 24 25 25 25 25 27 27 28 28 29 29 29 29 29 29 31 31 31 31 35 35
14338 13656 13378 13426 12791 11860 12063 12105 11480 11507 10736 10228 9680 9725 9696 9707 9510 9484 9197 9192 9527 8951 8967 8962 9005 8911 8927 9034 8577 8487 8233 8581 8123 8175 8108 8031 7665 7775 7733 7614 7617 7510 7510 7061 7169 7147 7138 6495 6566 6201 6407 6004 6129 6064 6088 6075 6005 5646 5718 5665 5693 4987 5014
UnidadReductora
fbp i SF
J125 J125 J125 J110 J110 J110 J125 J110 J125 J110 J110 J110 J110 J100 J100 J110 J110 J110 J110 J100 J100 J110 J100 J100 J100 J110 J100 J110 J100 J110 J100 J110 J100 J110 J110 J110 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J72 J72
25 25 25 25 25 25 25 25 20 20 20 20 20 25 20 25 25 20 15 15 25 25 25 20 15 25 25 25 15 25 20 15 25 15 25 25 25 20 15 25 20 25 25 25 20 15 20 20 15 15 25 20 20 25 20 15 20 20 15 20 15 25 15
1,41 1,48 1,52 1,05 1,11 1,19 1,68 1,17 1,77 1,23 1,32 1,38 1,46 1,03 1,03 1,46 1,49 1,49 1,54 1,09 1,05 1,58 1,12 1,12 1,11 1,59 1,12 1,57 1,17 1,67 1,21 1,65 1,23 1,73 1,75 1,76 1,30 1,29 1,29 1,31 1,31 1,33 1,33 1,42 1,39 1,40 1,40 1,54 1,52 1,61 1,56 1,67 1,63 1,65 1,64 1,65 1,67 1,77 1,75 1,77 1,76 1,00 1,00
Polea correa Motor en VSF 1,27 1,28 1,30 1,30 1,27 1,31 1,28 1,28 1,27 1,27 1,30 1,27 1,28 1,28 1,26 1,30 1,32 1,31 1,27 1,24 1,30 1,33 1,31 1,29 1,27 1,31 1,29 1,29 1,28 1,32 1,27 1,30 1,28 1,27 1,30 1,30 1,29 1,28 1,26 1,29 1,30 1,31 1,30 1,32 1,31 1,29 1,29 1,28 1,27 1,28 1,28 1,31 1,29 1,28 1,29 1,30 1,30 1,32 1,31 1,31 1,29 1,26 1,26
*180LB-6 *180LB-6 200MLA-6 200MLA-6 *180LB-6 200MLA-6 *180LB-6 *180LB-6 *180LB-6 *180LB-6 200MLA-6 *180LB-6 *180LB-6 *180LB-6 *180LB-6 *180LB-6 200MLA-6 200MLA-6 *180LB-6 *180LB-6 200MLA-6 200MLA-6 200MLA-6 200MLA-6 200MLA-6 180M-4 180M-4 *160LB-4 200MLA-6 180M-4 *180LB-6 200MLA-6 *180LB-6 *180LB-6 *180LB-6 *160LB-4 *180LB-6 *180LB-6 *180LB-6 *160LB-4 200MLA-6 200MLA-6 180M-4 200MLA-6 200MLA-6 200MLA-6 180M-4 *180LB-6 *180LB-6 *180LB-6 *180LB-6 200MLA-6 *180LB-6 *180LB-6 *160LB-4 200MLA-6 180M-4 200MLA-6 200MLA-6 180M-4 180M-4 *160LB-4 *180LB-6
*Motores de alto rendimiento
43
Longitud- Relación correa en Polea V mm
3150 3150 3150 3150 3000 3000 3000 3000 3150 3150 3150 3000 3000 2650 2800 2800 2800 3000 3150 3000 2650 2800 2650 2800 3000 3150 3000 3150 3000 3150 2650 3150 2500 3000 2650 3000 2500 2650 2800 2800 2650 2500 2800 2500 2650 2800 3000 2500 2650 2650 2360 2500 2500 2360 2800 2650 2800 2500 2650 2800 3000 2120 2360
3,15 3,00 3,00 3,00 2,80 2,65 2,65 2,65 3,15 3,15 3,00 2,80 2,65 2,13 2,65 2,13 2,13 2,65 3,15 3,15 2,13 2,00 2,00 2,50 3,15 2,97 2,97 2,97 3,00 2,83 2,25 3,00 1,77 2,80 1,77 2,64 1,67 2,13 2,65 2,50 2,13 1,67 2,50 1,58 2,00 2,50 2,97 1,77 2,25 2,13 1,40 1,67 1,67 1,33 2,50 2,13 2,50 1,58 2,00 2,36 2,97 1,67 1,88
Polea
Polea
D1
D2
200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 212 212 212 200 212 200 200 200 200 200 212 200 200 200 212 200 200 212 200 200 200 212 200 200 200 200 200 200 200 212 200 212 200 200 212 212 212 200
630 600 600 600 560 530 530 530 630 630 600 560 530 425 530 425 425 530 630 630 425 400 400 500 630 630 630 630 600 600 450 600 355 560 355 560 335 425 530 530 425 335 530 315 400 500 630 355 450 425 280 335 335 265 530 425 530 315 400 500 630 355 375
Tipo Polea 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 2SPA 2SPA 2SPA 3SPA 2SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 2SPA 3SPA 3SPA 3SPA 2SPA 3SPA 3SPA 2SPA 3SPA 3SPA 3SPA 2SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 2SPA 3SPA 2SPA 3SPA 3SPA 2SPA 2SPA 2SPA 3SPA
C-C mm 896 924 924 924 884 911 911 911 896 896 924 884 911 826 809 901 901 911 896 819 826 922 847 836 819 888 811 888 847 916 804 924 810 884 885 875 826 826 809 801 826 826 801 843 847 836 811 810 804 826 801 826 826 813 801 826 801 843 847 827 811 610 722
Tipo montaje motor T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T N T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 18,5
n2
T2
rpm
Nm
36 36 38 38 38 38 40 40 40 40 42 43 44 44 45 45 46 47 48 48 50 51 53 56 56 57 59 60 63 63 64 67 67 68 68 71 71 73 73 75 76 80 82 87 92 92 94 95 95 96 98 100 100 104 104 104 104 105 108 108 109 110 110
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UnidadReductora
fbp i SF
J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J52 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J52 J72 J72 J52 J72 J52 J71 J71 J71 J71 J52 J52 J100 J51 J71 J71 J52 J71 J71 J71 J100 J71 J51 J51 J100 J71 J71
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1,02 1,02 1,06 1,07 1,06 1,06 1,13 1,14 1,13 1,13 1,16 1,19 1,20 1,21 1,25 1,22 1,26 1,27 1,28 1,31 1,32 1,33 1,36 1,42 1,43 1,44 1,48 1,50 1,54 1,04 1,56 1,62 1,61 1,63 1,67 1,68 1,17 1,74 1,74 1,24 1,77 1,31 1,26 1,30 1,35 1,35 1,54 1,19 1,34 1,03 1,41 1,43 1,62 1,47 1,47 1,47 1,42 1,48 1,12 1,12 1,47 1,53 1,53
Polea correa Motor en VSF 1,28 1,31 1,27 1,29 1,29 1,25 1,28 1,31 1,28 1,29 1,26 1,31 1,27 1,27 1,27 1,29 1,31 1,29 1,29 1,40 1,36 1,39 1,28 1,03 1,29 1,30 1,10 1,31 1,29 1,28 1,20 1,26 1,29 1,31 1,07 1,31 1,27 1,12 1,14 1,27 1,31 1,27 1,24 1,23 1,24 1,24 1,23 1,04 1,27 1,17 1,25 1,25 1,23 1,24 1,23 1,23 1,30 1,24 1,19 1,22 1,31 1,25 1,25
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*Motores de alto rendimiento
44
Longitud- Relación correa en Polea V mm
2360 2360 2120 2360 2240 2650 2120 2240 2650 2240 2240 2240 2240 2500 2000 2240 2240 2500 2240 2240 2240 2240 2360 2240 2360 2360 2240 2360 2240 2120 2360 2360 2240 2240 2120 2240 2000 2000 2120 2000 2240 2000 2500 2360 2360 2360 1900 1800 2500 2500 2360 2800 1900 2240 2650 2650 2500 2650 2360 2500 2500 2240 2240
1,88 1,67 1,58 1,77 1,58 2,64 1,49 1,49 2,50 1,49 1,58 1,42 1,50 2,24 1,32 1,50 1,32 2,12 1,40 1,25 1,32 1,32 1,89 1,19 1,77 1,77 1,12 1,67 1,58 1,49 1,06 1,00 1,49 1,49 1,75 1,42 1,32 1,65 1,65 1,25 1,32 1,18 2,38 2,25 2,13 2,13 1,00 1,25 2,00 2,97 2,00 2,97 0,94 1,88 2,83 2,83 1,88 2,83 2,64 2,64 1,77 1,77 1,77
Polea
Polea
D1
D2
200 212 212 200 212 212 212 212 212 212 200 212 200 212 212 200 212 212 200 224 212 212 212 236 212 212 250 212 212 212 265 280 212 212 160 212 212 170 170 212 212 212 200 200 200 200 212 160 200 212 200 212 200 200 212 212 200 212 212 212 200 200 200
375 355 335 355 335 560 315 315 530 315 315 300 300 475 280 300 280 450 280 280 280 280 400 280 375 375 280 355 335 315 280 280 315 315 280 300 280 280 280 265 280 250 475 450 425 425 212 200 400 630 400 630 212 375 600 600 375 600 560 560 355 355 355
Tipo Polea 3SPA 2SPA 2SPA 3SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 3SPA 2SPA 3SPA 2SPA 2SPA 3SPA 2SPA 2SPA 3SPA 2SPA 3SPA 3SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPZ 2SPA 2SPA 2SPZ 2SPZ 2SPA 2SPA 2SPA 3SPA 3SPA 3SPA 3SPA 2SPA 2SPZ 3SPA 2SPA 3SPA 2SPA 2SPA 3SPA 2SPA 2SPA 3SPA 2SPA 2SPA 2SPA 3SPA 3SPA 3SPA
C-C mm 722 730 627 739 687 696 643 703 724 703 712 716 725 697 612 725 732 719 741 723 732 732 692 714 713 713 703 730 687 643 751 739 703 703 711 716 612 643 704 624 732 636 706 657 679 679 616 616 771 548 701 707 626 662 658 658 793 658 545 618 810 679 679
Tipo montaje motor T T N T T T N T T T T T T T N T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T N T T T T T N N T T T T N T T T N N T T N N T T N T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 18,5
n2
T2
UnidadReductora
fbp i SF
Polea correa Motor en VSF
Longitud- Relación correa en Polea V mm
rpm
Nm
112 113 114 117 117 121 121 121 121 125 126 126 127 129 129 130 133 135 138 138 139 143 143 143 162 162 168 171 171 181 181
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J100 20 25 25 25 25 25 25 25 25 25 15 25 25 25 25 25 25 15 25 25 15 15 25 15 15 25 15 15 15 25
20 1,75 1,78 1,00 1,00 1,00 1,05 1,05 1,05 1,10 1,09 1,11 1,14 1,14 1,19 1,19 1,19 1,24 1,25 1,29 1,29 1,31 1,30 1,34 1,31 1,32 1,34 1,31 1,36 1,37 1,40
1,46 1,34 1,34 1,29 1,33 1,31 1,33 1,34 1,32 1,34 1,34 1,32 1,31 1,33 1,34 1,33 1,34 1,35 1,33 1,32 1,33 1,01 1,34 1,32 1,28 1,31 1,34 1,31 1,06 1,33 1,35
1,32 180L-4 180L-4 2800 *160LB-2 2650 *160LB-2 2240 180L-4 2360 *160LB-2 2360 180M-2 2360 180L-4 2360 *160LB-2 2360 180M-2 2360 180L-4 2360 180L-4 2650 *160LB-2 2120 *160LB-2 2240 180M-2 2240 180L-4 2240 *160LB-2 2240 180M-2 2240 180L-4 2500 *160LB-2 2000 *160LB-2 2120 200MLB-6 2360 180L-4 2500 *160LB-2 2000 *160LB-2 2360 180M-2 2500 *160LB-2 2120 *160LB-2 2500 200MLB-6 2360 180M-2 2500 *160LB-2 2120
*Motores de alto rendimiento
45
1900 2650 2360 2240 2500 2240 2360 2650 2360 2500 2500 2500 2360 2360 2650 2240 2500 2120 2360 2360 2360 2120 2500 2240 2000 2120 1600 2000 2120 2000 2120
Polea
Polea
D1
D2
1,05 2,64 1,67 1,67 2,50 2,36 1,58 2,36 2,36 2,36 2,36 2,36 1,50 1,50 2,24 1,50 2,24 2,12 2,12 1,42 1,40 2,00 2,00 2,00 1,77 1,77 1,13 1,67 1,67 1,58 1,58
190 212 200 212 212 212 200 212 212 212 212 212 200 200 212 236 212 212 212 250 200 212 212 212 212 212 160 212 212 224 224
200 560 335 355 530 500 315 500 500 500 500 500 300 300 475 355 475 450 450 355 280 425 425 425 375 375 180 355 355 355 355
2SPZ 2SPA 3SPA 3SPA 2SPA 2SPA 3SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 3SPA 3SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 3SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPZ 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA
643 696 756 670 647 541 773 751 603 675 675 675 785 785 773 652 697 526 648 702 801 548 741 610 532 593 532 549 610 540 601
T T T N N N T T T T N T T T T N T N N T T N T T N T T N T N T
3000 2,00 3,13 2,81 1,42 2,81 2,66 1,34 2,66 2,50 1,26 2,00 2,34 2,34 2,22 1,12 2,22 2,09 1,70 1,97 1,97 1,06 1,60 1,88 3,13 3,13 1,88 3,13 1,00 2,97 1,75
2,40 250 160 160 250 160 160 250 160 160 250 250 160 160 160 250 160 160 250 160 160 265 250 160 160 160 160 160 280 160 160
250 500 500 450 355 450 425 335 425 400 315 500 375 375 355 280 355 335 425 315 315 280 400 300 500 500 300 500 280 475 280
600 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPA 2SPA 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPA 2SPA 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ
2SPA 800 787 623 702 685 707 718 707 729 735 724 630 691 708 703 708 725 714 621 682 751 735 634 638 710 694 710 739 733 711
813 T T N T T T T T T T T N T T T T T T N T T T N N T T T T T T
Tipo Polea
C-C mm
Tipo montaje motor
T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
UnidadReductora
fbp
Motor
SF
Polea correa en VSF
i
Longitud- Relación correa en Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
rpm
Nm
69 71 71 71 75 75 76
3067 2956 2964 2956 2797 2792 2782
J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72
25 15 15 15 15 15 15
1,41 1,42 1,41 1,42 1,47 1,47 1,48
1,35 1,29 1,33 1,31 1,34 1,32 1,33
180M-2 *160LB-2 180L-4 *160LB-2 180L-4 *160LB-2 180M-2
2120 2240 2360 2360 2360 2360 2360
1,75 2,81 1,42 2,81 1,34 2,66 2,66
160 160 250 160 250 160 160
280 450 355 450 335 425 425
3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ
711 623 702 685 718 707 707
T N T T T T T
77
2736
J72
25
1,52
1,02
*160LB -2
2120
1,56
180
280
2SPZ
696
T
80 80 81 81 81 85 85 90 90 90 95 96 96 101 112 115 118 118 121 129 133 137 140 157 161 165 168 171
2619 2630 2592 2595 2592 2463 2463 2324 2338 2332 2223 2193 2180 2076 1872 1834 1778 1778 1730 1633 1581 1537 1496 1341 1305 1270 1251 1232
J72 J72 J72 J52 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J52 J72 J52 J52 J52 J52 J71 J71 J52 J52 J71 J100 J71 J71 J100 J71 J32 J100
15 15 25 15 25 15 15 15 15 15 25 15 15 15 25 15 5 5 15 15 5 5 5 5 5 5 15 5
1,54 1,54 1,58 1,12 1,58 1,61 1,61 1,67 1,67 1,67 1,00 1,74 1,32 1,38 1,13 1,53 1,35 1,35 1,61 1,69 1,46 1,44 1,51 1,62 1,60 1,68 1,00 1,66
1,34 1,34 1,06 1,31 1,07 1,31 1,33 1,34 1,33 1,34 1,32 1,35 1,32 1,32 1,05 1,32 1,28 1,28 1,32 1,33 1,29 1,33 1,30 1,31 1,34 1,32 1,28 1,35
180M-2 180L-4 *160LB-2 *160LB-2 *160LB-2 *160LB-2 *160LB-2 180M-2 180L-4 *160LB-2 *160LB-2 180M-2 *160LB-2 *160LB-2 *160LB-2 *160LB-2 180L-4 180L-4 *160LB-2 *160LB-2 180L-4 180L-4 180L-4 180L-4 180L-4 180L-4 *160LB-2 180L-4
2360 2360 2000 2120 2120 2120 2240 2240 2240 2240 1800 2240 2000 2000 1900 1900 2800 2800 1900 1900 2650 2800 2650 2500 2650 2500 1600 2650
2,50 1,26 1,47 2,34 1,47 2,34 2,34 2,22 1,12 2,22 1,25 2,09 1,97 1,88 1,05 1,66 2,52 2,52 1,56 1,48 2,24 2,12 2,12 1,90 1,80 1,80 1,13 1,70
160 250 190 160 190 160 160 160 250 160 160 160 160 160 190 160 250 250 160 160 250 250 250 250 250 250 160 250
400 315 280 375 280 375 375 355 280 355 200 335 315 300 200 265 630 630 250 236 560 530 530 475 450 450 180 425
3SPZ 2SPA 2SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPA 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 3SPZ 2SPZ 3SPZ 2SPA 2SPA 3SPZ 3SPZ 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 3SPZ 2SPA
729 735 628 630 689 630 691 708 703 708 616 725 621 634 643 613 681 681 626 637 670 774 697 670 768 692 532 789
T T N T T N T T T T T T T T T T N T T T N T T N T T T T
30,0 15 16 18337 18 15496 18 16271 18 16354 18 15588 20 14682 21 13737 21 13758 21 13807 21 13957 22 12914 22 12959 22 13027 22 13058 22 13094 23 12407 23 12374 24 11723 25 11681 25 11666 25 11580 26 11016 26 10985 26 11041 *Motores de alto rendimiento
19469 J125 J125 J125 J125 J125 J125 J110 J125 J110 J110 J125 J110 J125 J110 J125 J125 J110 J110 J125 J110 J125 J110 J110 J110
J125 25 25 25 25 20 20 25 25 25 20 25 25 20 20 20 20 25 25 25 20 15 25 20 20
25 1,11 1,31 1,25 1,24 1,30 1,38 1,03 1,47 1,03 1,01 1,57 1,09 1,56 1,08 1,55 1,63 1,14 1,21 1,74 1,21 1,75 1,29 1,29 1,28
1,04 1,12 1,14 1,13 1,12 1,10 1,12 1,14 1,13 1,13 1,11 1,14 1,14 1,13 1,13 1,12 1,14 1,13 1,14 1,14 1,12 1,10 1,15 1,14 1,13
3550 2,54 2,14 2,25 2,25 2,68 2,54 1,89 1,89 1,89 2,39 1,79 1,79 2,25 2,25 2,25 2,14 1,70 1,61 1,61 2,00 2,68 1,52 1,89 1,89
2,68 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280
280 710 600 630 630 750 710 530 530 530 670 500 500 630 630 630 600 475 450 450 560 750 425 530 530
750 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB
2SPB 973 970 943 943 935 973 929 929 929 907 955 955 943 943 943 970 901 922 922 903 935 943 929 929
935 T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
kW 22,0
1,10 *200MLC-6 225SMB-6 3550 225SMB-6 3350 225SMB-6 3350 *200MLC-6 3350 *200MLC-6 3550 225SMB-6 3550 225SMB-6 3150 *200MLC-6 3150 *200MLC-6 3150 *200MLC-6 3350 225SMB-6 3150 225SMB-6 3150 225SMB-6 3350 225SMB-6 3350 *200MLC-6 3350 225SMB-6 3350 *200MLC-6 3000 *200MLC-6 3000 *200MLC-6 3000 *200MLC-6 3150 *200MLC-6 3550 225SMB-6 3000 225SMB-6 3150 *200MLC-6 3150
46
mm
Tipo montaje motor
T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 30,0
n2
T2
rpm
Nm
28 29 31 31 32 32 32 33 33 33 35 36 36 36 36 38 38 40 41 42 45 45 45 47 47 47 49 50 51 65 65 67 69 69 72 72 73 76 81 82 86 86 92 96 97 101 102 109 109 115 122 137 182 217 221 231 234
10363 9895 9374 9324 8965 8981 8825 8809 8780 8681 8283 7969 7909 7996 8010 7555 7581 7181 6987 6794 6415 6437 6405 6059 6041 6061 5823 5727 5573 4391 4406 4270 4182 4179 3957 3970 3916 3749 3552 3492 3332 3344 3124 2998 2967 2837 2800 2624 2633 2499 2340 2087 1576 1320 1294 1241 1224 234
263 280
1088 1023
UnidadReductora
J110 J110 J110 J110 J110 J100 110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J100 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J72 J100 J100 J71 J100 J71 1224 251 J71 J71
fbp SF
Polea correa en VSF
1,37 1,43 1,51 1,52 1,58 1,11 1,60 1,61 1,61 1,63 1,71 1,78 1,79 1,77 1,25 1,32 1,32 1,39 1,43 1,47 1,56 1,55 1,56 1,65 1,66 1,65 1,72 1,75 1,79 1,00 1,00 1,00 1,03 1,01 1,05 1,05 1,08 1,09 1,13 1,17 1,19 1,18 1,24 1,28 1,29 1,33 1,34 1,40 1,40 1,45 1,52 1,64 1,27 1,43 1,50 1,49 1,56 5 J71 1,68 1,75
1,14 1,13 1,14 1,12 1,08 1,07 1,13 1,15 1,14 1,00 1,14 1,09 1,13 1,09 1,06 1,08 1,08 1,07 1,00 1,08 1,09 1,08 1,06 1,09 1,08 1,08 1,00 1,07 1,00 1,08 1,08 1,08 1,08 1,05 1,06 1,06 1,07 1,07 1,06 1,24 1,07 1,07 1,08 1,05 1,07 1,10 1,07 1,08 1,08 1,08 1,07 1,24 1,00 1,00 1,04 1,00 1,10 1,56 5 1,25 1,34
i 20 20 20 15 25 25 15 20 15 20 15 25 15 25 25 25 25 20 20 25 25 25 20 25 20 20 20 15 15 25 25 15 25 15 15 15 25 15 15 25 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 5 5 5 5 5 J71 1143 5 5
Motor
Longitud- Relación correa en Polea V mm
225SMB-6 3150 1,79 *200MLC-6 3000 1,70 *200MLC-6 3000 1,61 *200MLC-6 3150 2,00 200MLA-2 3150 3,71 200MLA-2 3000 3,71 *200MLC-6 3150 1,89 225SMB-6 3000 1,52 225SMB-6 3150 1,89 200MLA-4 3150 2,24 225SMB-6 3150 1,79 200MLA-2 3000 3,29 *200MLC-6 3000 1,70 *180LB-2 3000 3,29 *180LB-2 2800 3,29 200MLA-2 2800 3,12 *180LB-2 2800 3,12 200MLA-2 3000 3,71 200MLA-4 2800 1,80 *180LB-2 2650 2,79 200MLA-2 2650 2,65 *180LB-2 2650 2,65 *180LB-2 2800 3,29 200MLA-2 2650 2,50 200MLA-2 2800 3,12 *180LB-2 2800 3,12 200MLA-4 2650 1,50 200MLA-2 3000 3,71 200MLA-4 2800 1,80 200MLA-2 2240 1,85 *180LB-2 2240 1,85 *200MLC-6 2360 1,00 200MLA-2 2240 1,76 *180LB-2 2500 2,94 200MLA-2 2500 2,79 *180LB-2 2500 2,79 *180LB-2 2120 1,65 200MLA-2 2500 2,65 *180LB-2 2360 2,50 200MLA-2 2240 1,47 200MLA-2 2360 2,35 *180LB-2 2360 2,35 200MLA-2 2360 2,21 200MLA-4 2360 1,06 *180LB-2 2240 2,09 200MLA-4 2360 1,00 *180LB-2 2240 1,97 200MLA-2 2240 1,85 *180LB-2 2240 1,85 200MLA-2 2240 1,76 *180LB-2 2120 1,65 200MLA-2 2240 1,47 200MLA-4 2650 1,60 200MLA-4 2500 1,34 *180LB-4 2360 1,34 200MLA-4 2500 1,26 *180LB-4 2360 1,27 1,10 *180LB-4 2360 1,63 1,19 *180LB-4 *180LB-4 2360 1,13 *180LB-4 2500 1,06
*Motores de alto rendimiento
47
Polea
Polea
D1
D2
280 280 280 280 170 170 280 280 280 250 280 170 280 170 170 170 170 170 250 170 170 170 170 170 170 170 250 170 250 170 170 280 170 170 170 170 170 170 170 190 170 170 170 265 170 280 170 170 170 170 170 190 250 250 265 250 280 1,27 2360 315 335
500 475 450 560 630 630 530 425 530 560 500 560 475 560 560 530 530 630 450 475 450 450 560 425 530 530 375 630 450 315 315 280 300 500 475 475 280 450 425 280 400 400 375 280 355 280 335 315 315 300 280 280 400 335 355 315 355 280 1,18 355 355
Tipo Polea 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPA 2SPA 2SPB 2SPB 2SPB 2SPA 2SPB 2SPA 2SPB 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPB 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 2SPA 355 300 2SPA 2SPA
C-C mm 955 901 922 903 917 839 929 943 929 925 955 905 901 905 802 830 830 839 843 803 825 825 802 847 830 830 831 839 843 735 735 739 747 704 727 727 704 749 700 749 722 722 744 751 701 739 718 735 735 747 704 749 810 789 691 805 679 2SPA 355 653 707
Tipo montaje motor T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T N 679 2SPA N T
T 664
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 37,0
n2
T2
rpm
Nm
18 18 18 18 18 20 20 21 22 22 22 23 23 23 23 23 25 26 26 26 26 26 27 28 28 28 28 28 28 29 29 29 29 29 30 30 31 31 31 31 33 33 33 35 35 35 36 37 37 39 39 39 41 41 42 43 44 94 101 327
19112 19188 19112 19188 20068 18108 18108 17141 15927 16067 15954 15302 15156 15052 15302 15130 14334 13451 13538 13586 13548 13451 12871 12781 12752 12781 12773 12787 12741 12259 12051 12114 11987 12142 11936 11945 11367 11367 11437 11477 10718 10864 10828 10215 10215 10225 9705 9559 9586 9141 9017 9047 8566 8683 8506 8172 8108 3749 3499 1081
UnidadReductora
J125 J140 J125 J140 J125 J125 J125 J140 J125 J125 J125 J125 J125 J125 J125 J125 J125 J125 J125 J110 J110 J125 J110 J110 J125 J110 J125 J110 J125 J110 J125 J125 J110 J110 J125 J125 J125 J125 J110 J125 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J72 J72 J100
fbp
25 20 25 20 25 20 20 20 25 20 25 20 15 25 20 25 25 15 25 25 20 15 15 20 20 20 20 25 25 15 20 20 25 20 15 25 15 15 20 20 20 20 15 15 15 20 15 20 20 15 20 20 15 15 20 15 20 15 15 5
Longitud- Relación correa en Polea V mm
Motor
SF
Polea correa en VSF
1,06 1,60 1,06 1,60 1,01 1,12 1,12 1,79 1,27 1,26 1,27 1,32 1,34 1,35 1,32 1,34 1,41 1,51 1,50 1,04 1,04 1,51 1,10 1,11 1,59 1,11 1,59 1,11 1,59 1,15 1,68 1,67 1,18 1,17 1,70 1,70 1,78 1,78 1,24 1,77 1,32 1,30 1,31 1,39 1,39 1,38 1,46 1,48 1,48 1,55 1,57 1,56 1,65 1,63 1,66 1,73 1,75 1,02 1,08 1,52
1,38 1,37 1,38 1,37 1,37 1,37 1,37 1,38 1,39 1,37 1,27 1,38 1,35 1,29 1,38 1,40 1,40 1,37 1,39 1,39 1,38 1,37 1,37 1,39 1,39 1,39 1,27 1,40 1,40 1,38 1,29 1,40 1,40 1,40 1,37 1,40 1,38 1,38 1,27 1,40 1,29 1,39 1,38 1,39 1,39 1,40 1,40 1,29 1,40 1,27 1,30 1,30 1,29 1,39 1,31 1,40 1,30 1,26 1,23 1,23
250SMA-6 250SMA-6 *225SMC-6 *225SMC-6 *225SMC-6 250SMA-6 *225SMC-6 *225SMC-6 *225SMC-6 *225SMC-6 *200MLB-4 250SMA-6 250SMA-6 225SMA-4 *225SMC-6 250SMA-6 250SMA-6 250SMA-6 *225SMC-6 *225SMC-6 *225SMC-6 *225SMC-6 *225SMC-6 250SMA-6 *225SMC-6 *225SMC-6 *200MLB-4 250SMA-6 *225SMC-6 250SMA-6 225SMA-4 250SMA-6 250SMA-6 250SMA-6 *225SMC-6 250SMA-6 250SMA-6 *225SMC-6 *200MLB-4 250SMA-6 225SMA-4 *225SMC-6 *225SMC-6 250SMA-6 *225SMC-6 250SMA-6 250SMA-6 *200MLB-4 250SMA-6 *200MLB-4 225SMA-4 *200MLB-4 225SMA-4 *225SMC-6 225SMA-4 250SMA-6 *200MLB-4 *200MLB-4 *200MLB-4 225SMA-4
i
*Motores de alto rendimiento
48
3350 3750 3350 3750 3350 3550 3550 3550 3150 3350 3550 3350 3750 3550 3350 3150 3150 3550 3000 3000 3150 3550 3350 3150 3150 3150 3550 3000 3000 3350 3550 3150 3000 3150 3350 3000 3350 3350 3350 3150 3350 3000 3150 3150 3150 3000 3150 3150 3000 3350 3150 3150 3350 3000 3150 3000 3000 2360 2360 2500
2,14 2,68 2,14 2,68 2,25 2,54 2,54 2,39 1,79 2,25 2,68 2,14 2,86 2,54 2,14 1,70 1,61 2,54 1,52 1,52 1,89 2,54 2,25 1,79 1,79 1,79 2,68 1,43 1,43 2,14 2,54 1,70 1,34 1,70 2,25 1,34 2,14 2,14 2,39 1,61 2,25 1,52 1,89 1,79 1,79 1,43 1,70 2,00 1,34 2,39 1,89 1,89 2,25 1,52 1,79 1,43 1,70 1,07 1,00 0,89
Polea
Polea
D1
D2
280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 250
600 750 600 750 630 710 710 670 500 630 750 600 800 710 600 475 450 710 425 425 530 710 630 500 500 500 750 400 400 600 710 475 375 475 630 375 600 600 670 450 630 425 530 500 500 400 475 560 375 670 530 530 630 425 500 400 475 300 280 280
Tipo Polea 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 2SPB 3SPB 3SPB 2SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 2SPB 3SPB 3SPB 3SPB 2SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 2SPB 3SPB 2SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 2SPB 3SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB 3SPB 2SPB 3SPB 2SPB 2SPB 2SPB 2SPB
C-C mm 970 1038 970 1038 943 973 973 1009 955 943 935 970 992 973 970 976 997 973 943 943 929 973 943 955 955 955 935 963 963 970 973 976 984 976 943 984 970 970 907 997 943 943 929 955 955 963 976 903 984 907 929 929 943 943 955 963 901 724 739 833
Tipo montaje motor T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
UnidadReductora
fbp
Motor
SF
Polea correa en VSF
i
Longitud- Relación correa en Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
rpm
Nm
18 20 22 23 23 23 23 25 25 25 25 26
23336 21980 19603 18575 18402 18611 18433 17345 17282 17433 17234 16356
J140 J140 J140 J140 J125 J125 J125 J125 J125 J125 J140 J125
20 20 20 20 25 20 15 25 20 25 15 20
1,32 1,40 1,57 1,65 1,10 1,09 1,10 1,17 1,17 1,16 1,78 1,24
1,13 1,15 1,15 1,16 1,15 1,14 1,11 1,16 1,15 1,15 1,13 1,16
*250SMB-6 280SA-6 *250SMB-6 280SA-6 *250SMB-6 *250SMB-6 *250SMB-6 280SA-6 280SA-6 *250SMB-6 *250SMB-6 280SA-6
3750 3750 3550 3550 3150 3350 3750 3150 3350 3150 3750 3350
2,68 2,54 2,25 2,14 1,70 2,14 2,86 1,61 2,00 1,61 2,68 1,89
280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280
750 710 630 600 475 600 800 450 560 450 750 530
3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB
1038 1075 1045 1071 976 970 992 997 1005 997 1038 1030
T T T T T T T T T T T T
26 26 28 29 30 31
16382 16360 15360 14733 14528 13888
J125 J125 J125 J125 J125 J125
25 15 15 20 25 20
1,24 1,24 1,32 1,38 1,40 1,46
1,16 1,12 1,14 1,15 1,15 1,16
280SA-6 *250SMB-6 280SA-6 *250SMB-6 *250SMB-6 280SA-6
3150 3550 3550 3150 3000 3150
1,52 2,54 2,39 1,70 1,34 1,61
280 280 280 280 280 280
425 710 670 475 375 450
3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB
1018 973 1009 976 984 997
T T T T T T
31 31 31 31 33 33 33 35 35 35 36 37 37 37 39 39 39 43 46 46 47 49 49 52
13920 13845 13958 13825 13116 12838 13026 12150 12436 12424 11803 11600 11632 11659 10981 11125 10934 9939 9271 9318 9139 8777 8739 8282
J110 J110 J125 J125 J125 J125 J125 J125 J110 J110 J110 J110 J125 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110 J110
20 15 20 15 20 15 20 15 20 15 15 20 20 20 20 15 20 15 15 15 20 15 15 15
1,02 1,02 1,45 1,47 1,55 1,58 1,56 1,67 1,14 1,14 1,20 1,22 1,74 1,21 1,29 1,27 1,29 1,42 1,53 1,52 1,55 1,61 1,62 1,71
1,16 1,15 1,15 1,14 1,16 1,15 1,36 1,16 1,15 1,14 1,15 1,16 1,15 1,15 1,16 1,16 1,39 1,15 1,16 1,15 1,40 1,16 1,39 1,16
280SA-6 280SA-6 *250SMB-6 *250SMB-6 280SA-6 280SA-6 225SMB-4 280SA-6 *250SMB-6 *250SMB-6 *250SMB-6 280SA-6 *250SMB-6 *250SMB-6 280SA-6 280SA-6 225SMB-4 *250SMB-6 280SA-6 *250SMB-6 225SMB-4 280SA-6 225SMB-4 280SA-6
3150 3350 3150 3350 3150 3350 3750 3350 3000 3150 3150 3000 3000 3000 3000 3150 3550 3000 3000 3000 3350 3000 3550 3000
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kW 45,0
55,0
49
mm
Tipo montaje motor
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
UnidadReductora
fbp
Motor
SF
Polea correa en VSF
i
Longitud- Relación correa en Polea V mm
Polea
Polea
D1
D2
Tipo Polea
C-C
rpm
Nm
55,0
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kW
*Motores de alto rendimiento
50
mm
Tipo montaje motor
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe
n2
T2
UnidadReductora
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Motor
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rpm
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1,18 1,18 1,44 1,04 1,50 1,50 1,63 1,18 1,18 1,25 1,31 1,77 1,40 1,09 1,09 1,16 1,68 1,66 1,22 1,22 1,72 1,75 1,72 1,31 1,39 1,37 1,39 1,43 1,43 1,60 1,60
1,39 1,05 1,07 1,06 1,39 1,05 1,07 1,05 1,40 1,06 1,07 1,07 1,06 1,06 1,06 1,06 1,06 1,06 1,39 1,04 1,39 1,07 1,04 1,06 1,34 1,06 1,00 1,39 1,04 1,34 1,00
280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4 280SMA-4
4000 4000 3750 3550 4000 4000 3550 3750 3750 3350 3350 3750 3550 3350 3150 3150 3350 3150 3150 3150 3150 3350 3150 3150 3000 3150 3000 3150 3150 3000 3000
2,25 2,25 1,77 1,69 2,25 2,25 1,49 2,00 2,00 1,41 1,34 1,77 1,69 1,41 1,13 1,06 1,41 1,06 1,00 1,00 1,00 1,34 1,00 1,13 0,85 1,06 0,85 1,00 1,00 0,85 0,85
355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 300 355 300 355 355 300 300
800 800 630 600 800 800 530 710 710 500 475 630 600 500 400 375 500 375 355 355 355 475 355 400 355 375 355 355 355 355 355
4SPB 3SPB 3SPB 3SPB 4SPB 3SPB 3SPB 3SPB 4SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 3SPB 4SPB 3SPB 4SPB 3SPB 3SPB 3SPB 4SPB 3SPB 3SPB 4SPB 3SPB 4SPB 3SPB
1069 1069 1092 1016 1069 1069 1075 1022 1022 1000 1020 1092 1016 1000 981 1001 1000 1001 1016 1016 1016 1020 1016 981 984 1001 984 1016 1016 984 984
T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
kW
*Motores de alto rendimiento
51
mm
Tipo montaje motor
SERIE J POTENCIAS NOMINALES TRANSMISIONES POR CORREA TIPO V
0201 Pe kW 110
n2
T2
rpm
Nm
42 45 50 53 56 57 59 66 67 71 71 74 74 75 83 88 88 88 93 95 100 110 110
25103 23541 21118 19860 18867 18539 17704 15938 15596 14753 14895 14101 14133 14016 12728 11944 11933 11944 11296 11065 10475 9546 9546
UnidadReductora
fbp i SF
J140 J140 J140 J125 J125 J140 J125 J140 J140 J125 J125 J125 J110 J125 J110 J110 J110 J110 J110 J125 J125 J110 J110
20 15 20 20 20 15 15 20 15 15 20 20 20 15 15 20 15 20 15 15 15 15 15
1,18 1,22 1,33 1,02 1,07 1,45 1,14 1,62 1,63 1,37 1,36 1,41 1,00 1,43 1,07 1,14 1,12 1,14 1,17 1,70 1,76 1,31 1,31
Polea correa Motor en VSF 1,16 1,14 1,17 1,16 1,16 1,16 1,15 1,17 1,17 1,16 1,15 1,13 1,13 1,16 1,15 1,37 1,15 1,09 1,13 1,15 1,13 1,37 1,09
*280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4 *280MB-4
*Motores de alto rendimiento
52
Longitud- Relación correa en Polea V mm
3750 4000 3550 3350 3350 3750 3550 3350 3550 3350 3150 3150 3150 3350 3150 3000 3150 3000 3150 3150 3150 3000 3000
1,77 2,25 1,49 1,41 1,34 1,77 1,69 1,13 1,49 1,41 1,06 1,00 1,00 1,34 1,13 0,85 1,06 0,85 1,00 1,06 1,00 0,85 0,85
Polea
Polea
D1
D2
355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 300 355 300 355 355 355 300 300
630 800 530 500 475 630 600 400 530 500 375 355 355 475 400 355 375 355 355 375 355 355 355
Tipo Polea 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 5SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 4SPB 5SPB 4SPB
C-C mm 1092 1069 1075 1000 1020 1092 1016 1081 1075 1000 1001 1016 1016 1020 981 984 1001 984 1016 1001 1016 984 984
Tipo montaje motor T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
SERIE J 0201
DIMENSIONES PARA AGUJEROS ROSCADOSEN LOS LATERALES DEL REDUCTOR
A
B
C
D
E
F
L
U
ROSCA
J100
217
120
160
88,5
163
20
27
10
M16
J110
255
174
188
116
199
7
27
10
M16
J125
237,5
190
250
98
246,5
29
27
10
M16
J140
270
175
230
129
280
20
33
15
M20
J160
298
230
263
136,5
342
15
33
20
M20
J190
390
256
294
111,5
348
19
33
30
M20
53
SERIE J Opciones de Salida 0201
Introducir diámetro interior en las columnas 10, 11 y 12 eg
0
3
5
1
2
0
Diámetros interiores de eje hueco KIBO Entrada columna 9 Tamaño Reductor
xx
35
30
J11B / 12B
45
40
35
J21A / J22A
45
40
35
J21B / J22B
55
50
45
J31A / J32A
55
50
45
J31B / J32B
65
60
55
J51A / J52A
60
55
50
45
J51B / J52B
75
70
65
60
J71A / J72A
70
65
60
55
J71B / J72B
85
80
75
70
100
95
90
85
80
110
105
100
90
90
125
120
115
110
105
J140
140
130
125
120
J160
160
150
140
J190
190
180
170
yy
J110 J125
yy
Dimensiones menores *
J11A / 12A
J100
* xx
Dimensiones estándar
yy
40
Otras dimensiones bajo consulta. Menor diámetro posible para diámetro interno de Casquillo cónico. Para dimensiones menores, por favor ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicación. Tener en cuenta que cuando se utilizan los tamaños J100 y J125 como reductores de sustitución para unidades más antiguas, se necesita un kit especial para aumentar la longitud el eje de la máquina. Consulte a su proveedor para los tamaños J100 y J125.
Casquillos
Para diámetros de eje que varíen del estándar hay disponibles los siguientes casquillos de eje. Los diámetros no indicados pueden suministrarse a solicitud.
Tamaño
Diámetro interior hueco
Diámetro de eje del cliente *
J11 / 12A
35
30
25
J11 / 12B
45
40
35
30
J21 / 22A
45
40
35
J21 / 22B
55
50
45
40
J31 / 32A
55
50
45
40
J31 / 32B
65
60
55
50
J51 / 52A
60
55
50
40
J51 / 52B
75
70
65
60
J71 / 72A
70
65
60
55
J71 / 72B
85
80
75
70
J100
100
90
85
80
70
J110
110
100
95
90
80
J125
125
120
110
100
90
J140
140
130
120
J160
160
150
140
J190
190
180
170
* ) La chaveta y los tornillos de bloqueo se suministran con cada juego de casquillos.
54
SERIE J Dimensiones del eje de la máquina para eje hueco estándar
0201
Entrada Columna 9 D1)
DA2)
DB7)
E
EA
EB
EC
ED
EE
EF
F3)
G
35
35
M12
115
30
50
35
28
95
10
10
30
45
45
M16
115
30
50
35
36
95
10
14
39.5
45
45
M16
132
40
47
45
36
108
12
14
39.5
55
55
M16
132
40
47
45
36
108
12
16
49
55
55
M16
143
45
48
50
36
117
13
16
49
65
65
M16
143
45
48
50
36
117
13
18
58
60
60
M20
158
50
53
55
42
130
14
18
53
75
75
M20
158
50
53
55
42
130
14
20
67.5
70
70
M20
168
55
53
60
42
138
15
20
62.5
85
85
M20
168
55
53
60
42
138
15
22
76
J100
100
100
M24
248
60
125
63
50
141
40
28
90
J110
110
110
M24
287
60
155
72
50
141
54
28
100
J125
125
125
M24
334
60
200
74
50
161
65
32
114
J140
140
140
M30
345
65
205
75
60
191
56
36
128
J160
160
160
M30
378
70
230
78
60
241
43
40
147
J190
190
190
M30
409
85
235
89
60
210
89
45
175
J12, 11
J22, 21
J32, 31
J52, 51
J72, 71
Notas al pie
1)
ISO js6
2)
ISO d10
3)
ISO P9
7)
Acc. para DIN 332
55
SERIE J Dimensiones del eje de la máquina para eje hueco estándar KIBO
0201
Radio de acuerdo Rmáx
Entrada Columna 9
K
D6)
DA2)
DB7)
E
EA
EB
EC
ED
EE
EF
F3)
G
35
35
M12
137
40
57
40
28
32
51
10
30
42
1.6
45
45
M16
137
40
57
40
36
25
41
14
39.5
51
1.6
45
45
M16
157
50
57
50
36
40
57
14
39.5
51
1.6
55
55
M20
157
50
57
50
42
28
57
16
49
61
1.6
55
55
M20
172
58
56
58
42
40
62
16
49
61
1.6
65
65
M20
172
58
56
58
42
40
52
18
58
76
1.6
60
60
M20
189
61
67
61
42
40
69
18
53
71
2.0
75
75
M20
189
61
67
61
42
30
69
20
67.5
86
2.0
70
70
M20
203
67
69
67
42
56
64
20
62.5
81
2.0
85
85
M20
203
67
69
67
42
45
62
22
76
96
2.0
J100
100
100
M24
296
61
152
83
50
141
66
28
90
116.5
2.0
J110
110
110
M24
336
55
205
76
50
141
86
28
100 .5
126
2.5
J125
125
125
M24
381
84
217
80
50
161
96
32
114
136.5
2.5
J140
140
140
M30
403
88
200
115
60
191
92
36
128
160
3.0
J160
160
160
M30
435
60
285
90
60
241
80
40
147
175
3.0
J190
190
190
M30
475
80
290
105
60
210
115
45
175
204
3.0
J12, 11
J22, 21
J32, 31
J52, 51
J72, 71
Notas al pie
1)
ISO d10
2)
ISO P9
6)
ISO h8
7)
Acc. para DIN 332
8)
Sólo para tuerca de movimiento libre
56
Dcmax8) Rmax
SERIE J Dimensiones del eje de la Máquina para Eje hueco estándar de disco de contracción
0201
ST - Entrada columa 9 S
D4)
DA2)
E
EA
EB
EC
Rel5)
J12, 11
*)
J22, 21
*)
J32, 31
*)
J52, 51
*)
J72, 71
*)
J100
100
100
345
85
200
60
310
J110
110
110
380
80
220
80
320
J125
125
125
419
99
230
90
350
J140
140
140
470
100
270
100
350
J160
160
160
497
120
257
120
350
J190
190
190
550
120
310
120
360
Notas al pie
2)
ISO d10
4)
ISO h6
5)
Límite elastico del material N/mm2
*)
A solicitud
57
STX - Entrada columna 9
SERIE J REDUCTOR DE VELOCIDAD CON CASQUILLOS CÓNICOS KIBO, 1 PERNO DE FIJACIÓN
0201
Montaje Para el montaje correcto del reductor de velocidad es importante que ambos casquillos soporten la misma fuerza de compresión. 1.Montar el casquillo interior con la tuerca en su posición externa. El casquillo debe estar montado contra el resalte o anillo circular. Cuando sea un resalte no debe superar el diámetro interior de la tuerca. 2. Colocar la chaveta en el chavetero. 3.Montar el reductor en el eje de la máquina y presionarlo contra el casquillo interior. 4.Montar el casquillo exterior con la tuerca en su posición interior. Verificar que el casquillo no está comprimido, pero que la tuerca está en contacto con el manguito del eje. 5.Montar la arandela con su perno. Apretar el perno con el par correcto. El casquillo interior está ahora bloqueado. 6.Aflojar el perno, puesto que el casquillo exterior está suelto. Girar la tuerca en el casquillo, en su posición exterior. 7.Apretar el perno de nuevo con el par correcto. El casquillo exterior está ahora bloqueado. La arandela más gruesa puede cambiarse por una más fina para ganar más espacio en el extremo del eje hueco. La arandela más fina debe apretarse con un par del 25% del valor que se da en la tabla más adelante. 8.Atornillar las tuercas contra el eje hueco a mano, el montaje se ha completado. Desmontaje Aflojar el perno y sacar la arandela. -
Extraer el casquillo exterior con la tuerca, girando la tuerca con una herramienta adecuada. Sacar el casquillo.
-
Presionar el reductor desde el casquillo interno con la tuerca, el desmontaje se ha completado.
Par de apriete Par de apriete (Nm)
Tamaño
Eje hueco ø
Tornillo
J12
35
M12
53
J12
45
M16
59
J22
45
M16
130
J22
55
M20
110
J32
55
M20
150
J32
65
M20
120
J52
60
M20
200
J52
75
M20
180
J72
70
M20
290
J72
85
M20
170
J100
100
M24
510
J110
110
M24
380
J125
125
M24
370
J140
140
M30
510
J160
160
M30
430
J190
190
M30
650
NOTA: Si el reductor está montado en un entorno corrosivo, asegurarse de que los casquillos y tuercas del eje de la máquina están lubricados o engrasados. NO utilizar grasa con base de bisulfuro molibdeno.
Ventajas de los casquillos cónicos KIBO -
Diseño sencillo Fáciles de montar Fáciles de desmontar, función de extractor integrada
-
Los casquillos cónicos aseguran un montaje seguro Reducen el riesgo de cizallado de la chaveta Casquillos disponibles para varias dimensiones
58
SERIE J REDUCTOR DE VELOCIDAD CON CASQUILLOS CÓNICOS KIBO, 1 PERNO DE FIJACIÓN
0202
AK LK
LI
LK LX
LX
K1
LY
e DB DK
EC ED EA
D
Arandela DB CB
J12
35
45
10
M12 21.9
J12D45
45
55
12
J22
45
55
12
J22D55
55
65
J32
55
65
J32D65
65
J52
60
J52D75 J72
Tamaño
M
Tornillo e k1
CB CA
Polea correa en V máx.
AK
CA
CK
DO
DA
DE
DK
EA
EC
ED
G1*
LI
LK
LX
LY**
LL
B
P
8
140
2
36
143
163
186
65
137
28
38
22
4
14
46
40
7
32
54
10
158
M16 27.7
10
141
1.5 35.5
133
153
180
75
137
36
45
27
5
17
66
35
2.5
25
71
14
163
M16 27.7
10
161
1.5 45.5
173
193
220
75
157
36
45
27
5
17
56
50
2.5
40
60
14
183
14
M20 34.6
13
168
4
42
163
183
213
85
157
42
53
35
8
22
72
40
8
28
72
16
195
14
M20 34.6
13
180
4
53.5
207
227
257
85
172
42
53
34
7
21
48
58
8
40
70
16
207
80
16
M20 34.6
13
184
3
51.5
187
212
257
105
172
42
53
38
9
25
90
43
4
40
80
18
213
75
16
M20 34.6
13
202
4
73
256
279
319
98
189
42
53
36
7
23
66
61
7
40
80
18
231
75
90
20
M20 34.6
13
206
3
71
234
264
320
120
189
42
53
42
9
29
102
48
4
30
90
20
239
70
85
20
M20 34.6
13
221
304
329
379
110
203
42
53
46
13
33
66
67.5
10
56
83
20
254
J72D85
85
100
24
M20 34.6
13
224
3
284
314
379
130
203
42
53
51
14
38
104
53
7
45
96
22
261
J100
100
130
7
M24 41.6
15
318
2
154.5 350
375
465
155
296
50
63
13
-14.5
-2
132
83
10
140
89
28
345.5
J110
110
131
10
M24 41.6
15
360
3
435
470
560
165
336
50
63
-5
-30
-20
192
75
9
140
109
28
385
J125
125
140
10
M24 41.6
15
407
3
191.5 495
535
635
180
381
50
63
3.5
-21.5 -11.5 231
78
10
160
124
32
432
J140
140
165
10
M30 53.1
19
430
1.5
480
530
640
210
403
60
75
2
185
114
8.5
190
120
36
459
J160
160
180
10
M30 53.1
23
468
3
232.5 560
610
735
230
435
60
75
0
-32.5 -22.5 286
85
6
240
114
40
500.5
J190
190
207
10
M30 53.1
23
511
6
730
880
270
475
60
75
21
102
6
210
150
45
540
3.5 72.5 71
194
197
208
665
Dimensiones válidas para relaciones estándar * Un valor negativo significa que el resalte del eje está situado al exterior ** Longitud de chaveta 59
GA* GE*
-27
-8
-17
2
295
SERIE J ACCESORIOS SOPORTE DE MOTOR
0202
Soporte de Motor El soporte de un motor de la Serie J en combinación con un reductor proporciona una unidad de accionamiento compacta. El soporte de motor está montado directamente sobre el reductor de velocidad y puede utilizarse para todos los tipos de motores montados sobre patas sujetos a una limitación de tamaño de bastidor como se muestra a continuación. La correa tipo V puede tensarse simplemente ajustando el brazo de reaccion del soporte del motor. Los soportes de motores de la Serie J son económicos y eliminan la alineación del motor. Los soportes de motor están disponibles en dos ejecuciones, una estándar y otra para accionamientos de trabajo pesado.
Soporte de Motor Estándar J31 - J72 Posición de Montaje L
Posición de Montaje N
”N” Tamaño
A
B1)
C
D
E
F
G
H
K4)
”L”
I Ajuste de correa máx.
Mín/máx. motor de c/c IEC
Mín/máx. motor de c/c IEC
Mín/máx. motor de c/c IEC
kg
J31
355
385
57
355
385
280
291
411
305
65
70
132-459/524 112-440/505
100-428/493
5
J51
355
385
85
340
422
302
268
477
350
50
65
132-482/532 112-462/512
100-450/500
9
J71
430
370
97
245
452
182
252
583
442
50
65
160-602/652 132-574/624
112-554/604
15
J32
355
385
57
355
385
198
291
411
322
65
70
132-456/521 112-438/503
100-425/490
5
J52
355
385
85
340
422
199
268
477
370
65
70
132-502/565 112-482/547
100-470/535
9
J72
430
370
97
245
452
182
252
583
468
31
100
160-628/631 132-600/631
112-580/611
15
60
SERIE J ACCESORIOS SOPORTE DE MOTOR
0201
Soporte de motores para trabajo pesado (Tipo T)
Dimensions in mm Tamaño
A
B
C
Fmin
Ajuste de correa máx.
Motor c/c
kg
J11
300
280
62
268
58
11
J21
356
270
76
290
58
14
J31
426
360
84
348
50
23
J51
476
440
114
415
70
41
J71
506
471
135
473
80
66
J12
300
280
62
285
58
11
J22
356
270
76
310
58
14
J32
426
360
84
365
50
23
J52
476
440
114
435
70
41
J72
506
471
135
500
80
66
Tamaño J11
J21
J31
J51
J71
A
B
C
Fmin
Ajuste de correa máx.
kg
J100-1etapa
600
498
190
555
+80
69,7
J110-1etapa
660
595
186
623
+80
100,7
J125-1etapa
650
579
223,5
615
+80
99,1
J100-2etapa
600
498
215,5
595
+80
69,7
J110-2etapa
660
595
196
681
+80
100,7
J125-2etapa
650
579
256
695
+80
99,1
J140-2etapa
760
564
273
762
+80
116
Tamaño
J100-1etapa
J110-1etapa
J125-1etapa
61
IEC 112 100 90 132 112 100 160 132 112 100 160 132 112 180 160 132 112 250 225 200 180 160 280 250 225 200 180 160 280 250 225 200 180
min 380 368 358 422 402 390 508 480 460 448 575 547 527 653 633 605 585 805 780 755 735 715 903 873 848 823 803 783 895 865 840 815 795
Motor c/c max 438 426 416 480 460 448 558 530 510 498 645 617 597 733 713 685 665 855 860 835 815 795 983 953 928 903 883 863 975 945 920 895 875
Tamaño J12 J22 J32
J52 J72
J100-2etapa
J110-2etapa
J125-2etapa
J140
IEC
min
max
112 100 90 132 112 100 160 132 112 100 160 132 112 180 160 132 112 250 225 200 180 160 280 250 225 200 180 160 280 250 225 200 180 280 250 225 225 200
397 385 375 442 422 410 525 497 477 465 595 567 547 680 660 632 612 845 820 795 775 755 961 931 906 881 861 841 975 945 920 895 875 1042 1012 987 987 962
455 443 433 500 480 468 575 547 527 515 665 637 617 760 740 712 692 925 900 875 855 835 1041 1011 986 961 941 921 1055 1025 1000 975 955 1122 1092 1067 1067 1042
SERIE J ACCESORIOS REFRIGERACIÓN POR VENTILADOR Y ACEITE
0201
Ventilador Enfriador /Enfriador eléctrico y de Aceite
Tamaño
A
B
C
D
J100 1-etapa J100 2-etapa J110 1-etapa J110 2-etapa J125 1-etapa J125 2-etapa J140 J160 J190
480 480 540 540 578 578 692 766 878
306 332 352 376 380 413 460 491 497
683 683 765 765 822 822 917 985 1102
Interruptor de protección del motorAmp.
Amp. 230V
Cond. µF/400
Kg incl Cap
418 418 478 478 546 546 545 603 710
DATOS TÉCNICOS 50 Hz, monofásico Tamaño
Gama de impulsorcm
Vatios
dB(A)
25
70
45
0,9
0,8
-
30
104
44
0,6
0,5
3
J100 J110 J125 J140 J160 J190
14,2 16,3 18,6 27,9 30,0 35,7
RPM
1400
1400
También disponible en 60 Hz. Para impulsores de gama 30 cm está disponible en trifásico.
Enfriador de Aceite
Entrada de aceite
Tamaño J100 J110 J125
L
L1
L2
L3
414 414 414
L4
H
Rendimiento del enfriador Kw
Tamaño
610 610 610
524 524 524
8 8 8
J140 J160 J190
L
L1 414 414 414
L2
L3
L4
H
Rendimiento del enfriador Kw
610 524 8 610 524 12 610 524 12 Otras dimensiones a solicitud
Instalaciones de accesorios A
=
Regulador de agua
E
=
Indicación de filtro eléctrico
TS =
Interruptor térmico
TV =
Interruptor térmico sólido
TH =
Termómetro
O
=
Ventilador On/Off
Q
=
Indicador de flujo
M
=
Interruptor del motor
Entrada de aceite Entrada de agua Salida de aceite
Salida de agua
Es posible la supervisión automática del enfriador de ventilador/aceite. Ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicación para obtener más información.
62
SERIE J ACCESORIOS OPCIONES DEL BRAZO DE REACCIÓN
0202
Brazo de REACCIÓN - RL
Entrada columna 8
1
L ±3 mm
Tamaño
min
J11,J12 (A,B)* J21,J22,J31,J32 (A,B)* J51,J52,J71,J72 (A,B)* J100 J110,J125 J140,J160 J190
Amortiguador de choque - RR
Entrada columna 8
2
S min
643 823 698 995 746 1015 858 1180
Tamaño
L
J11,J12(A,B) *) J21,J22,J31,J32(A,B) J51,J52,J71,J72(A,B) J100 J110 J125 J140 J160 J190
350 380 479 489 569 632 642 715
D
B
30 35 40 50
37 43 49 60
* A solicitud
L2
D
D1
M
48 48 52 52 58 58 62 70
80 100 120 120 170 190 210 225
16 20 30 35 35 40 40 50
M16 M24 M36 M36 M42 M48 M48 M56
max
L1 min
max
145 185 320 320 355 420 420 465
240 260 335 345 370 440 440 490
S min
max
16 10 10 10 20 20 20 25
25 25 25 25 35 35 35 50
*A solicitud
Liberador de sobrecarga - RO
Entrada columna 8
3 L ±3 m
Tamaño del liberador de sobrecarga
SCALE
N
445
12
55
505
16
57
510
585
20
63
795
855
30
63
max
J11,J12 (A,B)
400
J21,J22,J31,J32 (A,B)
450
J51,J52,J71,J72 (A,B) J100 J110,J125
795
855
35
63
J140,J160
1025
1085
40
-
J190
1140
1200
50
L
Tamaño del liberador de sobrecarga
B
D
E
G
H
J11,J12 (A,B)
12
41,5
30,5
30
12
J21,J22,J31,J32 (A,B)
15
44,5
34,5
35
16
274
280
J51,J52,J71,J72 (A,B)
18
57
45
40
20
312
322
min
max
240
247
J100
25
95
83
70
30
470
409
J110,J125
25
95
83
70
35
470
490
35
150
125
62
40
657
687
35
150
125
72
50
667
697
J140,J160 J190
1)
1)
Fig 1
S
fuerza muelle (N)
Tamaño del liberador de sobrecarga
M
P
J11,J12 (A,B)
52
3
194 200 76,5 1/2”
2000
9000
J21,J22,J31,J32 (A,B)
55
3
221 227 78,5 5/8”
3000
13000
J51,J52,J71,J72 (A,B) J100 J110,J125 J140,J160 Fig 2
M
min
J190 1) Fig 2
1)
63
1)
min max
T
91
U
3/4”
min
max
68
3
250 260
7500
22000
108
3
362 382 129 M30 12000
50000
108
3
362 382 129 M36 30000
70000
-
-
595 625
-
M42 50000 100000
-
-
605 635
-
M48 80000 120000
SERIE J ACCESORIOS - DISCO DE CONTRACCIÓN, CUBIERTA DE PROTECCIÓN, PROTECCION DE CORREA 0201 Discos de contracción
ST -Entrada columna 9 S
STX - Entrada columna 9 X
Par máx. (Nm)
Tamaño
Disco de contracción
J12-ST(X)
3071-44
168
35
80
780
J12D45-ST(X)
3071-55
173
45
100
1520
J22-ST(X)
3071-55
193
45
100
1520
J22D55-ST(X)
3071-68
193
55
115
2500
J32-ST(X)
3071-68
208
55
115
2500
J32D65-ST(X)
3071-75
210
65
138
3950
J52-ST(X)
3071-75
229
60
138
3200
J52D75-ST(X)
3071-90
236
75
155
7250
J72-ST(X)
3071-90
250
70
155
6000
J72D85-ST(X)
3071-110
261
85
185
10800
J100-ST(X)
3171-135
348
100
230
20800
J110-ST(X)
3171-150
386
110
263
28500
J125-ST(X)
3171-160 428,5
125
263
47200
J140-ST(X)
3091-175
483
140
300
65500
J160-ST(X)
3071-200
508
160
350
107600
J190-ST(X)
3071-240
561
190
405
184700
A
øB
øC
Discos de contracción (ST) La tolerancia normal en un eje de máquina con un límite de elasticidad de aprox. 300 N/m2 es de h6 hasta Æ160, en diámetros por encima de Æ160 se requiere g6. El acabado de superficie requerido del eje es RT < 16 micras. El par transmitido estará influenciado por el coeficiente de fricción y la elección de la tolerancia correcta como se describe anteriormente. También es posible colocar una conexión de disco de contracción en el otro lado de la unidad (STX). Por favor, consúltenos o consulte a su distribuidor.
Cubierta de protección - SC
J
R_2etapas
L
R_1etapas
11 / 12 21 / 22 31 / 32 51 / 52 71 / 72
60 74 86 108 131
-33 -46 -48 -48 -60
43 54 63 82 98
Tamaño
R mm
L mm
J100 KIBO 2-etapas J110 KIBO 2-etapas J125 KIBO 2-etapas J100 STD 2-etapas J110 STD 2-etapas J125 STD 2-etapas J140 STD, KIBO J160 STD, KIBO J190 STD, KIBO
150,9 200 237 150,9 200 237 226 274 327
-23,5 -5 -11,5 14,5 33 26,5 -10 -3,5 -28
Tamaño
R mm
L mm
J100 KIBO 1-etapas J110 KIBO 1-etapas J125 KIBO 1-etapas J100 STD 1-etapas J110 STD 1-etapas J125 STD 1-etapas
95 125 140 95 125 140
-49 -29 -44 -11 9 -6
* Las dimensiones negativas significan que la superficie de la cubierta está al exterior del resale del eje.
Protección de la correa Los reductores pueden equiparse fácilmente con Protección de correa de fábrica. Es beneficioso para el usuario tener toda la unidad como un elemento, Reductor, Montaje del Motor, Correas en V, Protección de Motor y Correa en la misma entrega.
64
SERIE J ACCIONAMIENTOS HIDRÁULICOS / REDUCTORES MONTADOS VERTICALMENTE
0201
H Accionamientos Entrada columna 13 hidráulicos El Accionamiento Hidráulico TV-HD de la Serie J está preparado para montarse con motores hidráulicos de engranajes, tipo pistón de paleta ú órbita. La combinación de reductor de velocidad de Serie J con un motor hidráulico estándar proporciona una solución económica para requisitos de aplicaciones de accionamiento hidráulico de par elevado a baja velocidad. Características:
Algunas alternativas de motor hidráulico:
·
Velocidad variable
ABEX-Denison MIC
·
Unidad de accionamiento compacta
ADAN tipo AMP, AMR
·
Facilidad de montaje
Borg Warner serie M30
·
Componentes estándar
Tipo Danfoss, OMP, OMR
·
Funcionamiento suave
Serie 3 AA (Hydroperfect-International)
·
Limitación de par
HPI serie M2, M3 (Hydraulic Products Incorporated)
·
Fiabilidad
S.A.M. serie DRH, DF, SR
·
Económico
Sperry Rand/Serie Vickers 25M, 35M, 45M TRW serie MAB, MAC, MAE
Tamaño
Salida rpm
L mm
J52
3-120
211
J72
3-120
215
J100
3-120
*
J110
3-120
*
J125
3-80
*
Motor hidráulico Conexión de brida SAE A (82)-2 SAE B (101)-2 SAE A (82)-2 SAE C (127)-2 SAE A (82)-2 SAE C (127)-2 SAE A (82)-2 SAE C (127)-2 SAE A (82)-2 SAE C (127)-2
Diámetro de ejemm 25,0 25,4 22,22 25,0 25,4 31,75 25,0 25,4 31,75 25,0 25,4 31,75 25,0 25,4 31,75
Ciertos tipos de motores eléctricos pueden montarse de la misma forma, ponerse en contacto con En tamaños menores, el motor hidráulico puede montarse en nuestros Ingenieros de Aplicaciones. una brida de motor. * A solicitud
Reductores montados verticalmente Los reductores verticales pueden adaptarse especialmente para ejes motrices que sean verticales. Son muy útiles en instalaciones tales como agitadores, mezcladores, y muchos tipos de procesamiento y otra maquinaria. El reductor puede montarse en ejes que se alarguen tanto por encima como por debajo de la máquina accionada. El reductor puede utilizarse con su eje de entrada alargándose por encima de su cárter (JVU), o el reductor puede invertirse para colocar el eje de entrada debajo del cárter (J-VN). Estos reductores tienen las mismas ventajas que las unidades estándar. Los reductores verticales son iguales que los reductores estándar con modificaciones para la lubricación de los cojinetes superiores, y una VU Vertical superior reubicación del nivel de aceite y el respiradero de aire.
Entrada columna 14 H
65
5
VN Vertical inferior Entrada columna 14H 6
SERIE J MONTAJE DE ANTIRRETORNO
0202 Montaje de antirretorno Cuando se utilizan antirretorno en reductores pendulares debe considerarse, entre otros aspectos, el límite de velocidad y el par de acuerdo con la tabla siguiente. Velocidad de entradar/min Min Max
Tamaño
Tipo de Antirretorno
Par de entrada máx.NM
J 12
ASNU15EP
75
-
2400
J 22
ASNU17EP
112
-
2300
J 32
ASNU20EP
160
-
2100
J 52
ASNU30EP
500
-
1400
J 72
ASNU30EP
750
-
1200
J 100
RSCI40
1600
720
7600
J 110
RSCI45
1800
665
6600
J 125
RSCI50
2800
610
6100
J 140
RSCI60
4700
490
6100
J 160
RSCI70
6100
480
4500
J 190
RSCI80
9000
450
4000
Fig 2 Instrucciones para antirretorno J12 - 32 Montaje ver fig. 2 Temperatura de funcionamiento de -30º C hasta +100º C. 1. Sacar la cubierta (14*) del reductor estándar 2. Montar la chaveta (29:6) en el chavetero entre el eje (1*) y el antirretorno (29:7).
El par de entrada máx. en el antirretorno es válido a cambios de carga de 4,5 x 105 y no debe superarse nunca. La dirección de rotación para el antirretorno es válida para reducores de doble reducción. Mirar el reductor desde el lado de eje de entrada y determinar la dirección de rotación del manguito del eje de salida, en sentido antihorario (BV) o en sentido horario (BH). Ver Fig. 1. Establecer la dirección de rotación requerida al pedir el reductor con antirretorno.
3. Montar el cir-clip circular en la ranura (29:5) 4. Determinar la dirección de rotación del antirretorno (29:7), montar la unidad de antirretorno (29:6) en carcasa del reductor empujándolo hasta que entre en contacto con el aro espaciador (La dirección de rotación cambia si se invierte el antirretorno). 5. Empujar la abrazadera del antirretorno (29:2) en la cárcasa del reductor y asegurarse de que las dos orejetas se sitúan con la ranura en antirretorno.
Entradas columnas 15 y 16 -
-
SIN ANTIRRETORNO
B
V
ROTACIÓN EN SENTIDO ANTIHORARIO
B
H
ROTACIÓN EN SENTIDO HORARIO
6. Frotar los discos de unión mecánica (29:1) con aceite. NOTA: EL ACEITE NO DEBE CONTENER BISULFURO DE MOLIBDENO 7. Montar los discos de unión mecánica (29:1) en la abrazadera del tope de retención (29:2)
Fig 1 Eje de salida
8. Aplicar un compuesto sellador sobre la rosca debajo de la cabeza del tornillo (29:3) anchura 5 mm 9. Montar la cubierta (29:4) con tornillos de modo suficiente para ajustar la cubierta. Apretar los tornillos alternativamente hasta que se alcance el par de apriete requerido.
Eje de entrada
Desmontaje ver fig. 2
La imagen muestra la rotación en sentido antihorario (BV)
Par de apriete (29:3)
Nm
J12
17
J22
35
J32
1.
Desmontar los tornillos (29:3)
2.
Desmontar la cubierta (29:4)
3.
Desmontar la unidad de unión mecánica utilizando los tres tornillos (29:3) y apretar los tornillos contra el extremo del eje / tope de retención con una carga igual.
4.
Desmontar el resorte circular (29:5)
5.
Extraer el tope de retención (29:7) No limpiar antes del montaje
* Acc. de la lista de piezas de recambio
41 66
SERIE J MONTAJE DE ANTIRRETORNO
0202
Fig 3
Fig 4
Instrucciones para el antirretorno J52 - 72 Montaje ver fig. 3 1. Desmontar la pieza de cubierta (14*) del reductor estándar.
Instrucciones para el antirretorno J100 - 190 Montaje ver fig. 4 1. Desmontar la pieza de cubierta (30:1*) del reductor estándar.
2. Montar la pieza del espaciador (28:3) en el cojinete. (sólo J52) 3. Engrasar el extremo del eje donde debe montarse el antirretorno y colocar la chaveta (28:5) en el chavetero. Para el J72 hay un resorte circular montado (28:7). 4. Determinar la dirección de rotación y montar la pieza del antirretorno (28:1) en la pieza (1). (La dirección de rotación cambia si se invierte el tope de retención.)
2. Montar la pieza del resorte circular (30:3*) en el cárter del engranaje 3. Engrasar el extremo del eje donde debe montarse el antirretorno y colocar la pieza de la chaveta (30:2*) en el chavetero. 4. Determinar la dirección de rotación y retirar la pieza de la pista exterior (30:4*) del antirretorno y montarlo con suavidad contra la pieza del resorte circular (30:3*) en el cárter del engranaje. (La dirección de rotación cambia si se invierte el antirretorno.).
5. Montar la chaveta (28:4) en el chavetero de la pieza de cubierta (29:3) y atornillar la cubierta sobre el reductor. Desmontaje ver fig. 3 1. Desmontar la pieza de cubierta 28:2).
5. Montar la pieza interna del antirretorno, pieza (30:4*) en el aro de guia, (pedida por separado).
2. Desmontar la chaveta (28:4) 3. Retirar el resorte circular del tope antirretorno. Montar el extractor en el chavetero antirretorno. Girar el extractor 90º en la ranura del resorte circular. Apretar el tornillo del extractor contra el extremo del eje. Desmontar el resorte circular (28:7) para J72.
6. Apretar ahora a mano el aro de guía con el antirretorno contra la pista exterior, pieza (30:4*) y empujar el antirretorno contra el reborde del eje. 7. Retirar el aro de guía y montar el resorte circular, pieza (30:6*) en el eje del engranaje.
4. Desmontar la chaveta (28:5) del chavetero del extremo del eje. 8. Montar la nueva cubierta, pieza (30:1*), y rellenar con aceite antes de poner en marcha.
5. Desmontar la pieza del espaciador (28:3) para J52.
Desmontaje ver fig. 4 1. Desmontar la cubierta, pieza (30:1*) 2. Retirar el resorte circular, pieza (30:6*) 3. Desmontar el resorte circular de la pista interna de la pieza (30:5*) 4. Sujetar un extractor de dos o tres dedos en la ranura del resorte circular de la pista interna, pieza (30:5*) 5. Extraer la pista interna. Montar la nueva cubierta, pieza (30:1*) y rellenar con aceite antes de poner en marcha. Temperatura de funcionamiento de -30º C a +100º C.
*Acc. de la lista de piezas de recambio 67
SERIE J INSTRUCCIONES DE MONTAJE 0201
Posiciones de Montaje Entradas Columna 14
H 1
H 2
H 3
H 4
H 5
H 6
Montaje del reductor 1. El reductor estará montado normalmente en un eje con tolerancia js6. El eje hueco tiene tolerancia H7. Levantar el reductor en el agujero adecuado para este propósito, J11-72 y J100-190 en los agujeros del brazo de reacción o las orificios de sujeción incluidas. Engrasar el eje con Moylkote BR2 o equivalente antes de montar el reductor de velocidad. El reductor no debe forzarse sobre el eje.
Fig 1 Eje de salida
Eje de entrada
2. Al montar la polea de la correa tipo V utilizar el tornillo para apretarla en su posición (el agujero roscado en el eje de entrada no es estándar en el tipo J11-32). La polea de la correa en V no debe forzarse a la posición con un martillo ya que los cojinetes podrían dañarse. El tornillo de bloqueo para la polea de la correa tipo V debe encajar en la chaveta y bloquearse en la posición. 3. El brazo de reacción debe colocarse de forma que esté en tensión. La dirección de rotación del manguito de salida debe ser determinada. En caso de rotación en sentido antihorario, el brazo de reaccíon debe estar colocado a la derecha (ver fig. 1). Para accionamientos reversibles y/o trabajo pesado, recomendamos dos brazos de reacción en direcciones opuestas.
la imgen muestra la rotación en sentido antihorario
4. Si el equipo incorpora un antirretorno, debe verificarse la dirección del motor antes de montar la correa tipo V. 5. Para aplicaciones con trabajo pesado y/o cuando el reductor está montado en un ángulo de inclinación desde el eje horizontal de la máquina, debe utilizarse una arandela de bloqueo.
Una entrega de un reductor montado en eje de la Serie J se compone de: Para J11-J72 • Brazo de reacción· • • • •
Para J100-J190 • Brazo de reacción· • Perno de bloqueo, pasador de bloqueo y arandelas para el brazo de reacción· • Arandela, tornillo y aros de bloqueo (resortes circulares) para el eje hueco· • Tornillos de retención para el eje hueco· • Instrucciones para instalación y mantenimiento, y una etiqueta indicando que no se ha llenado de aceite.
Perno de bloqueo, pasador de bloqueo y arandelas para el brazo de reacción· Arandela, tornillo y aros de bloqueo (resortes circulares) para el eje hueco· Tornillo de retención para el eje hueco· Instrucciones para instalación y mantenimiento y una etiqueta indicando que no se ha llenado de aceite.
68
SERIE J Instrucciones de Lubricación 0202 El sistema de llenado de aceite de los Reductores de la Serie J representa un mantenimiento y cambio de aceite simplificados. La parte frontal y la parte trasera están equipadas con tapones de nivel de aceite. En el eje horizontal, el aceite debe rellenarse hasta el tapón adecuado (ver a continuación). El primer cambio de aceite debe hacerse transcurridas 2500 horas de funcionamiento. En temperaturas de funcionamiento hasta 70º C recomendamos un cambio de aceite después de 8000 horas de funcionamiento o cada 2 años. A temperaturas de funcionamiento por encima de 70º C el aceite debe cambiarse dos veces al año. Estas recomendaciones se aplican a un funcionamiento sin choques. En un funcionamiento con choques el aceite debe cambiarse a intervalos más cortos. Si J11-190 está en posiciones de montaje vertical, rogamos, ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicación. En aplicaciones por encima o por debajo de la velocidad recomendada, rogamos ponerse en contacto con nuestros Ingenieros de Aplicación para recibir una recomendación.
Lubricación Las unidades de la Serie J se entregan normalmente sin aceite. Posiciones de montaje diferentes requieren diferentes volúmenes de aceite. Aceite recomendado de acuerdo con el grado de viscosidad ISO VG: Temperatura ambiente -20 °C - +10 °C +5 °C - +30 °C -15 °C - +40 °C
Tipo de aceite ISO VG 68 EP ISO VG 220 EP ISO VG 220 Synthetic
J11 - J32
Para otras temperaturas ambiente - rogamos consultar a nuestros Ingenieros de Aplicación. Cantidad de aceite y tapones de nivel de aceite Las cifras de la primera columna de debajo de cada posición de montaje, mostrados en la tabla, se refieren a las cantidades aproximadas de aceite para unidades de engranajes montadas de acuerdo con estas posiciones. Si es necesario montar una unidad de engranajes en cualquier otra posición, debe consultarse primero a nuestros Ingenieros de Aplicación. Las cifras entre paréntesis se refieren a los números del tapón de aceite que tiene que funcionar como tapón de nivel.
J52
Cantidad aproximada de aceite en litros (Ref. número de tapón de nivel de aceite)
J
H1
11A / 11B 21A / 21B 31A / 31B 51A / 51B 71A / 71B 12A / 12B 22A / 22B 32A / 32B 52A / 52B 72A / 72B 100 1-etapa 110 1-etapa 125 1-etapa 100 2-etapa(>50rpm) 100 2-etapa(