Seriecuatro La calidad no es un extra, es un compromiso.

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Seriecuatro Estructura principal

Especificaciones técnicas

La estructura está diseñada de tal forma que los pilares de los pórticos intermedios queden en la parte exterior protegiendo los paneles laterales que quedan en el interior, de manera que además de proporcionar una mayor solidez a la estructura de la cabina facilitan su montaje. La perfilería es galvanizada y de gran espesor, y el interior de la cabina completamente liso.

Basamento metálico completo • En forma de O completo de rejillas anti deslizantes, de cestas para filtros y filtros PAINT STOP con una capacidad de carga de 600 Kg por apoyo • Basamento metálico completo o sobre foso de obra (Según versión) • Rampa interior de accionamiento neumático (Según versión)

Rampa interior de accionamiento neumático

Puerta frontal UNIBLOCK 3 • 5 cms de espesor con cierres de seguridad SOFT SHUT • Vidrio laminado de seguridad 3+3 mm sellado en perfil de goma perimetral • Cremonas ocultas y manetas de aluminio • Bisagras en INOX y Tapa bisagras en chapa prelacada blanca • Look AQUA DRY (Según versión) Puertas con look Aquadry

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Seriecuatro Panelaje y techo

Especificaciones técnicas

Paneles sandwich • Poliuretano inyectado con densidad de 40 kg/ m3, sin HCFC, SIN CFC • Revestimiento en chapa galvanizada prelacada blanca con pintura PLASTISOL • Conductividad témica útil: 0,022 W/mK • Clasificación al fuego: M2 (auto extinguible) • Cintas de PVC para las uniones herméticas • Textura lisa con coeficiente de transmisión térmica (K) de 0,46(Kcal/h.m2.ºC)

Plenum con difusores integrados • Material: Chapa galvanizada Z275 • Procesos de fabricación: corte, plegado, electrosoldadura • Remate final de presurización mediante masilla de poliuretano blanco • Diseño para evitar turbulencias de aire en el interior del plenum y repartición no homogénea de aire

Vista del plenum sin filtros

Techo filtrante • Marcos de filtros de 3.000 x 600 mm en chapa galvanizada prelacada blanca • Sin tornillería ni juntas, para evitar toda fuente de contaminación • Diseño para permitir un perfecto tensado de los filtros y una hermeticidad adecuada Techo con filtros Viledon®

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Seriecuatro Iluminación y calefacción

Especificaciones técnicas

Pantallas de iluminación con reactancias electrónicas • Nº de pantallas en techo (según versión), inclinadas a 45º: 10 • Nº de pantallas verticales (según versión): 4 • Potencia total instalada (según versión): 2016W • Calidad Fluorescentes: MASTER LUZ DÍA (20% más de Luz, Doble duración, índice cromático: 85) • Cristal laminado SECURIT 3+3 mm • Materiales caja y reflector: Chapa prelacada blanca • Estancas conforme a normativa vigente de instalaciones en baja tensión • Mantenimiento rápido realizable desde el interior de la cabina, mediante marco amovible

Pantallas de techo Master Luz Día

Sistema de calefacción de la cabina • Quemador monoestado de Gasoil, con potencia calorífica de 180.000 kcal/h • Quemador de gas en Vena de aire (según versión) de llama directa, con potencia máxima total de 300 Kw. Consigue una combustión completamente limpia y alcanza aproximadamente en 2 min. una temperatura de 70ºC • Caldera de forma ovoidal en acero INOX AISI 410 y amplia superficie de intercambio de calor • Caja de humos con trampilla de escape explosión en acero INOX AISI 410 • Temperatura de secado: 70ºC

Intercambiador de calor

Quemador Gasoil Flaxmer

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Quemador Vena de aire

Seriecuatro Impulsión y extracción

Especificaciones técnicas

Generador de aire caliente: Modelo A-38 / A-40 • • •

• • •

Nº de grupos: 1 Potencia: 10CV (A-38) 12,5 CV / 15 CV (A-40) Caudal de aire : 26.000/32.000/36.000 m3/h a 60 mm h20 Ventilador centrífugo doble Sistema de transmisión: Poleas y correas de doble canal (A-38) y triple canal (A-40) Prefiltro: T A- 300 (EU-3) 2 Trampillas (entrada de aire y recirculación total) de aluminio, servomotorizadas Prefiltro: T A- 300. (EU-3) Nivel sonoro en el interior de la cabina: 75 dB Construcción en chapa galvanizada reforzada

•

Aislamiento térmico y acústico interior

• • • •

Generador aire caliente con quemador

Grupo extractor: Modelo GE-38 / GE-40 • • • • • • •

Nº de grupos: 1 Potencia: 10CV (A-38) 12,5 CV / 15 CV (A-40) Caudal de aire: 26.000/32.000/36.000 m3/h a 60 mm h20 Ventilador centrífugo Sistema de transmisión: Poleas y correas de doble canal (A-38) y triple canal (A-40) Trampilla de regulación de presión fabricada en aluminio Filtros de fibra de vidrio en bandejas extraíbles

Grupo impulsor + extractor

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Seriecuatro Métodos de filtraje y depuración Filtros PAINT –STOP

Filtro en fibra de vidrio de la pantalla de aspiración : Cambio cada 75 - 100 horas aprox. • • • • • • • • • • •

Espesor aproximado: 60 mm Peso aproximado: 250 g/m2 Grado de separación (Test neblina): 90 / 95% Velocidad de paso nominal: 2,5 m/s Pérdida de carga inicial: 25 Pa Pérdida de carga final recomendada: 250 Pa Rendimiento según Norma DIN 24.185/2: EU5 Resistencia temperatura hasta: 120 ºC Capacidad de acumulación de polvo: 2500-4500 g/m2 Clasificación de la propiedad ignífuga: Clase F1 DIN 53438

Filtros VILEDON PA 560 G10

Filtro de techo : Cambio cada 1200-1500 horas aprox. • • • • • • • • • • • • •

Tipo: Viledon PA 560 G10 EU-5 Espesor aproximado: 20 mm Filtración: 10 micras a 100 % y 5 micras a 95 % Peso aproximado: 600 g/m2 Pre-filtro limpio a 0.25 m/s: 2.6 mm. Cda Pre-filtro Colmatado a 0.25 m/s: 30 mm. Cda Velocidad nominal: 0.25 m/s Rendimiento según Norma DIN 24.185/2 : EU5 Grado de separación: 96 % Temperatura Máxima de Trabajo: 100 ºC Capacidad de acumulación de polvo: 400 g/m2 Clasificación de la propiedad ignífuga: Clase F1 DIN 53438

Filtros TA 300

Prefiltro generador : Cambio cada 150-200 horas aprox. • • • • • • • • • • • •

Tipo: NGB-290/4. EU-3 Espesor aproximado: 20 mm Peso aproximado: 200 g/m2 Pre-filtro limpio a 1,5 m/s: 6.4 mm. Cda Pre-filtro Colmatado a 1,5 m/s: 20 mm. Cda Velocidad nominal: 1,5 m/s Rendimiento según Norma DIN 24.185/2: EU4 Grado de separación: 92 % Temperatura Máxima de Trabajo: 100 ºC Capacidad de acumulación de polvo: 610 g/m2 Comportamiento al fuego: Clase F1 DIN 53438

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Especificaciones técnicas

Seriecuatro Kit TECNOCONTROL

Tecnología ASTRA

Beneficios: CONTROL FIABLE de los parámetros

de la cabina en cualquier momento de su proceso de trabajo, incluso desde el PC de la oficina (según versión).

REDUCCIÓN

DE COSTES de consumo (menor consumo eléctrico), de mantenimiento (menos cambios de filtros), de averías no detectables (depresión, sobrepresión excesiva, etc), gracias a la digitalización de los procesos de trabajo.

SERVICIO POST VENTA sencillo y telefónico, gracias a las ALARMAS tipificadas y digitalizadas.

TECNOLOGÍA Control de la instalación a través de pantalla de membranas (imagen) con microprocesador integrado, que permite, entre otras funciones, programar los procesos de evaporación, secado y enfriamiento en función de pinturas a base agua o disolvente.

EFICIENCIA

En combinación con los dispositivos de arancada suave (imagen) y los inverters (según versión), se consigue una reducción importante en el consumo de la cabina.

SEGURIDAD El control de la presión interior

se realiza a través de un manómetro digital y un presostato (imagen) que envia al cuadro la presión real instantánea que hay dentro de la cabina.

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Seriecuatro ASTRA CR-D

Tecnología ASTRA

El software ASTRA CR-D (según versión), proporciona un vínculo de control entre el sistema TECNOCONTROL y el ordenador de su oficina, computerizando todos los parámetros y datos de trabajo de su instalación.

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Seriecuatro TECNOLOGÍA INVERTER

Tecnología ASTRA

Los módulos inverter (según versión) actúan sobre los motores de los grupos impulsores y extractores, modulando su potencia en función de diversos factores ambientales: la saturación de los filtros, la temperatura, la carga de trabajo, etc.

Tecnología Inverter simple. En una cabina

con un sólo grupo (impulsor), se puede colocar un módulo inverter que actuará sobre la entrega de potencia del motor y proporcionará un muy significativo AHORRO de consumo y aumentará la vida útil del mismo.

Tecnología Doble Inverter. En una cabina

combi con dos grupos (impulsor y extractor), se pueden colocar dos módulos inverter, uno en cada grupo, por lo que el AHORRO y la LONGEVIDAD de los motores se duplica.

WSP (Según versión Doble Inverter). El WSP

o Work Saving Phase es un sistema por el cual la cabina detecta cuando el profesional deja de pintar, actuando sobre los inverters para adaptar el trabajo de los grupos a la mayor eficiencia posible.

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Módulo inverter LG

Seriecuatro RECIRCULACIÓN DE AIRE

Fase de pintado

Fase de secado

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Tecnología ASTRA

Seriecuatro CALIDAD

Compromiso ASTRA

Normativas que cumple la cabina ASTRA SERIE 4 •

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2006/42/CE, relativa a la aproximación de legislación de los estados miembros sobre máquinas 93/68/CE, y modificaciones posteriores, relativa al material eléctrico entre determinados límites de tensión 2004/108/CE, y modificaciones posteriores, relativa a la compatibilidad electromagnética 1999/13/CE, relativa a la emisión de compuestos volátiles orgánicos. (Industria) 2004/42/CE, relativa a la emisión de compuestos volátiles orgánicos. (Automoción)

Fabricación de acuerdo con las siguientes normas armonizadas: • • • • • • •

EN 292, Principios generales para el diseño EN 481, sobre atmósfera en el lugar de trabajo EN 626-1, sobre reducción de riesgos para la salud humana EN 1127-1, sobre prevención y protección contra explosiones EN 60204-1, sobre equipo eléctrico de las máquinas industriales UNE 13355 sobre cabinas combinadas (bajo pedido) ISO 9001/2008, sistema de control de calidad certificado

Para ASTRA la calidad de sus productos no es un extra, es un compromiso.

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Seriecuatro OTRAS INSTALACIONES

Algunas de las últimas instalaciones de nuestro modelo de cabina Seriecuatro

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Compromiso ASTRA

Seriecuatro OTRAS INSTALACIONES

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Compromiso ASTRA

Seriecuatro REFERENCIAS

Compromiso ASTRA

Citroën Limer (Granada) Taller San Pio (Murcia)

MB Motors (Granollers)

Motor Ebro (Zaragoza)

Sanfermovil (Algeciras)

Nadal Comas (Mallorca) Auto Cajigos (Amposta) Artés Motor (Manresa)

Coveauto (P. de Mallorca)

Automotor Casa (Granada)

Permotor SL (Algeciras)

Auto Ampúria (Figueres)

Fábrica de F1 (Euskadi)

Fábrica Sede Central (Martorell) Irues Automoción (Tarazona) Sarsa Vallès (Castellar)

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Lluís Barberà SL (Amposta)

Cintoi Motors (El Vendrell)

T. Clotet (Sant Boi)

Automotor Casa (Granada) Formación fábrica (Pamplona)