Actividad 3. Ventanilla Única Marítima en España José García, Autoridad Portuaria de Valencia B2MOS Valencia, 16 Diciembre 2015

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Actividad 3

ACTIVIDAD 3. Ventanilla

Única Marítima

Con una estrecha colaboración y coordinación, el proyecto B2MoS ha ayudado a las Autoridades Portuarias de Valencia, Barcelona y Bilbao y sus comunidades portuarias a implementar y cumplir con la Directiva-2010/65/EU. Desde el pasado 1 de junio de 2015, los Estados Miembros deben aceptar el cumplimiento de las formalidades de información por medios electrónicos. Declarar cada dato una sola vez, en un solo lugar. No duplicar la información solicitada y poner la información a disposición de órganos y autoridades competentes.

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Actividad 3 ACTIVIDAD 3. Ventanilla

Única Marítima

PILOTOS: Alemania: dbh and Dakosy UK: MCP España: Valencia, Barcelona y Bilbao Italia: MIT junto a las Autoridades Portuarias de Livorno y Civitavecchia, IB y RINA Eslovenia: Luka Koper y Intereuropa Grecia: Autoridad Portuaria del Piraeus

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ACTIVIDAD 3. Ventanilla

Única Marítima

PILOTOS: Alemania: dbh and Dakosy UK: MCP

España: Valencia, Barcelona y Bilbao Italia: MIT junto a las Autoridades Portuarias de Livorno y Civitavecchia, IB y RINA Eslovenia: Luka Koper y Intereuropa Grecia: Autoridad Portuaria del Piraeus

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Ejemplo: Piloto español en la Actividad 3 ACTIVIDAD 3. Ventanilla

Única Marítima

SITUACIÓN PREVIA A LA DIR 2010/65:

Ventanilla Única entre la Autoridad Portuaria y la Aduana Ventanilla Única para Mercancías Peligrosas entre la Autoridad Portuaria y Capitanía Marítima incluyendo la información reportada a SafeSeaNet a través de Puertos del Estado. Ventanilla Única para la gestión de escalas entre la Autoridad Portuaria y Capitanía Marítima incluyendo la información reportada a SafeSeaNet a través de Puertos del Estado.

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Ejemplo: Piloto español en la Actividad 3 Spanish Scenario for implementation of Directive 2010/65

Port Community

Single Window: Vessel Calls and Berths, DG and Cargo Declaration

Customs

Maritime Authority

Police

SafeSeaNet

National Single Window (OPPE) Data Repository Statistics

Port Authority

Ejemplo: Piloto español en la Actividad 3 Aspectos incluidos en los pilotos Existen una serie de mensajes que se usaban a nivel nacional antes de la directiva. Estos mensajes tienen funcionalidades administrativas y operacionales mayores a los de la directiva. Estos mensajes tienen que adaptarse para cubrir los requerimientos de información que necesitan los PCSs y los sistemas de las Autoridades portuarias. Estos mensajes son: • BERMAN para la gestión de escalas y autorización de atraque (cambios importantes se definen en el ISPS sobre la ruta del buque y las operaciones previas en los puertos) • WASDIS para la gestión de residuos •

PAXLST para la lista de pasajeros y tripulantes (estos mensajes ya existían pero no estaban usando porque no tenían un formato estructurado). Nuevas funcionalidades se han creado para facilitar el tráfico de cruceros

•

IFTDGN para mercancías peligrosas

Ejemplo: Piloto español en la Actividad 3 Aspectos incluidos en los pilotos Un nuevo mensaje XML se ha adoptado para la Declaración Marítima de Sanidad. La declaración de mercancías (FAL 2) no va a cambiar en los próximos meses y esta a la espera que el DGTAXUD o la Aduana Española tomen una decisión final sobre la implementación de la declaración sumaria de depósito temporal y el manifiesto electrónico. La Ventanilla Única Nacional va a implementar estos mensajes en los formatos que requiere SafeSeaNet

Ejemplo: Piloto español en la Actividad 3

Port Authority Port Community

Single Window: Vessel Calls and Berths, DG and Cargo Declaration

Customs

Port Authority to adapt: Vessel Traffic Control system, Dangerous Goods Mngmt Sys, Invoicing System, Waste Mngmt System

NSW

Port Community System to adapt: Berth Request System, Dangerous Goods Declaration System, Waste System, Passenger and Crew Dec. System To create: Maritime Health Declaration

Ejemplo: Piloto español en la Actividad 3

VIDEO: PILOTOS ESPAÑOLES EN LA ACTIVIDAD 3

Gracias por su atención! www.b2mos.eu · [email protected]

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