¡Aprovecha! Las casetas para ir a Cuernavaca y Acapulco tienen descuento» 2 ¿Cómo se cargan los autos del futuro?»

Si cuando escuchas el término electrolinera no sabes de qué están hablando, no puedes perderte esto» 4 y 5

EXCeLSIOR Sábado 14 DE JUNIO de 2014

superpoderosos» Conoce a los bólidos más rápidos del planeta que hoy arrancarán las 24 Horas de Le Mans» 8

[email protected]

@atraccion360

atracción360

www.atraccion360.com

Transmisión en vivo por Excélsior Televisión | Canal 27.2 TV abierta digital, 127 de Sky y Cablevisión | www.excelsior.com.mx/tv | sábados 9:00 y 23:00 hrs, domingos 16:30 hrs.

Foto: Juan Herrera

El jitom-auto Ford y la marca de alimentos Heinz creen que hay un área de posibilidad para que ambas firmas trabajen de la mano en el desarrollo de nuevos derivados del deperdicio en la fabricación de catsup. Las marcas investigarán si las miles de toneladas de piel de jitomate que desecha Heinz pueden ser utilizadas para producir bioplásticos que se incorporaría en la manufactura de futuros vehículos, los cuales podrían ser aplicados como soportes del área de cableado o un depósito en la consola central, donde se pueda poner objetos pequeños como monedas. Esta no es la primera alianza de este tipo que hace Ford, que desde hace dos años ha colaborado con empresas como Coca-Cola para desarrollar este tipo de plásticos sustentables, ya que no necestian petroleo para su manufactura. Un ejemplo de ello es el Fusion Energi, un híbrido enchufable presentado en el Salón de los Ángeles de 2013, cuyos plásticos en puertas y reposacabezas fabricados con este tipo de materiales. - de la redacción Gráfico: Abraham Cruz

Hoy no circulan

Calcomanías rosa con holograma 2, terminación 7 y 8. Su próximo descanso será el 12 de julio.

2

excelsior sábado 14 DE JUNIO de 2014

NO TE LO PIERDAS DEL 14 AL 20 DE JUNIO DE 2014

SÁBADO 14 »»24 Horas de Le Mans: La edición 82 de la competencia más importante de resistencia del mundo tendrá una lucha especial entre Audi, Toyota y Porsche, marca que regresa.

DOMINGO 15 »»24 Horas de Le Mans: Las últimas horas de competencia se han vuelto claves en las últimas ediciones en el circuito de La Sarthe. Toyota espera tener fiabilidad y ganar.

DOMINGO 15

»»MotoGP: El español Marc Márquez ha sufrido en algunas sesiones de calificación de la temporada 2014, pero el trazado de Cataluña se le da bien al líder del campeonato.

»»MotoGP: La pregunta no es ¿quién parará a Marc Márquez?, sino, ¿por cuánta ventaja ganará ahora? El integrante de Honda busca su séptimo triunfo de la campaña.

Foto: AFP

SÁBADO 14

Audi fue el último ganador de las 24 Horas de Le Mans, pero Porsche, el máximo vencedor de la prueba, vuelve tras una larga ausencia.

EN LA TELE SÁBADO

DOMINGO

»»24 H. Le Mans: Fox Sports 3, 08:00 hrs. (en vivo). »»Nascar Nationwide: Fox Sports 3, 13:00 hrs. (en vivo). »»Nascar Camping: Fox Sports 3, 19:30 hrs. (en vivo). »»24 H. Le Mans: Fox Sports 3, 22:00 hrs. (en vivo).

»»24 H. Le Mans: Fox Sports 3, 07:00 hrs. (en vivo). »»MotoGP: ESPN, 07:00 hrs. (en vivo). »»Nascar Sprint Cup: Fox Sports 3, 12:00 hrs. (en vivo). »»Superbikes: Fox Sports 3, 16:30 hrs. (resumen).

Cristian Moreno Editor Atracción

Fotos: Archivo Excélsior

a toda velocidad EL BUEN CONDUCTOR

Lánzate a Acapulco

El gobierno federal anunció que mantendrá el descuento del 50 por ciento en la autopista que lleva a este puerto de la redacción [email protected]

A

capulco ha sido por muchos años el destino turístico para una escapada ideal de fin de semana a la playa para los habitantes del Distrito Federal, y por ahora, el gobierno federal desea que una mayor cantidad de turistas lleguen a este puerto de Guerrero, para ello, el gobierno del presidente Enrique Peña Nieto instruyó mantener el 50 por ciento de descuento en el tramo que comprende Distrito Federal–Acapulco. El gobierno federal informó que el descuento tendrá vigencia hasta el 30 de junio del 2015, lo que significa un segundo año de esta medida, que originalmente vencía el 8 de junio de 2014, para ayudar al estado afectado por los fenómenos meteorológicos Ingrid y Manuel, acontecidos en el 2013, y que resultaron en grandes pérdidas económicas para la localidad. La tormenta Manuel ocasionó daños no sólo graves a la ciudad, sino a las vías de comunicación. De hecho, hubo necesidad de cerrar tramos de la Autopista del Sol, que conecta a Acapulco con el Distrito Federal, durante 25 días, consecuencia de los derrumbes y escombros que obstruían el paso de los vehículos. Este descuento del 50 por ciento tiene novedades, y es que la caseta de El Caminero, situada al sur de la Ciudad de México, está dentro de la promoción, y su precio ahora es de 47 pesos. La mitad del costo, ordenado por el gobierno federal se mantiene hasta el peaje de La Venta, en el estado de Guerrero, para un

Marco Robles

Asistente de Información

no todo tiene descuento Antes de tomar el camino al sol, arena y mar, debes considerar que no todo el trayecto en autopista desde la Ciudad de México, hasta Acapulco, tiene este descuento.

»» Maxitúnel: De tan sólo 13 kilómetros de longitud, y 19 minutos aproximados de duración, la caseta que comprende de La VentaAcapulco, no cuenta con descuento, y al usar este tramo pagarás 76 pesos. Ante ello, existe una alternativa por el camino libre que te evitará este gasto, pero te llevará por un camino donde podrías perder parte del tiempo ganado en la Autopista del Sol. »» Viaducto Diamante: Este camino te llevará a la zona más lujosa de Acapulco

Horacio Trejo Editor Visual

denominada Punta Diamante. Si tu destino es este sector, úsalo para evitará el tráfico de la parte central de la ciudad, d esta forma ahorras tiempo . »» Atento al camino: Antes de salir a la autopista, revisa tu vehículo. Frenos, presión y estado correcto de los neumáticos, niveles de líquidos, deben estar en tu prioridad. Recuerda que una falla a altas velocidades puede traer serias consecuencias. »» Mantente seguro: Todos los caminos de cuota cuentan con un seguro contra accidentes en tu recorrido; antes de pisar a fondo el acelerador piensa que únicamente es válido si respetas los señalamientos de la autopista .

gasto total de 248 pesos. En este recorrido se cruzan las casetas Alpuyeca cuya cuota para vehículos es de 30 pesos; Paso Morelos, con costo de 63; Palo Blanco, con tarifa de 58 pesos y, finalmente, La Venta, de 50 pesos. En esta promoción no se incluye el denominado Maxitúnel, ni el Viaducto Diamante, ambos, ya situados después de La Venta y como últimas rutas para llegar a la ciudad de Acapulco, por lo cual, debes considerar un extra en el precio. Sin embargo, los comerciantes y empresarios involucrados en el turismo de esta ciudad, ya platican con las autoridades para que estos dos peajes también cuenten con un descuento y así maximizar la cantidad de visitantes. Aprovecha y lánzate a Acapulco a descansar.

Deneb Jácome Coeditora Visual

E L P E R I Ó D I C O D E L A V I DA N AC I O N A L

Excelsior • Sábado 14 DE JUNIO de 2014

Atracción

3

4

Atracción

Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR

siempre con carga

Haz una nueva conexión Los autos eléctricos ya se comenzaron a vender en México, y aunque parezca todo un reto no quedarnos sin batería, recargarlo es más sencillo de lo que parece por martha Elena blanco [email protected]

C

uando surgieron los autos de combustión, hace más de un siglo, una de las dudas que más preocupaba a la gente era cómo y dónde podría obtener combustible. Ahora, es de lo más sencillo cargarle gasolina e, incluso ir a pedir un bidón por si nos quedamos sin una gota de combustible. De esa misma forma llega a nuestro país otro tipo de movilidad para las grandes ciudades, donde se privilegia las cero emisiones contaminantes, con el inicio de las ventas de los autos eléctricos. Si bien en otros países como Noruega o Estados Unidos ya son un éxito, su introducción en nuestro país aún genera algunas dudas, sobre todo al momento de cargar nuestro auto. No hay que temer, opciones hay tres. Todos los autos vienen con un cable que tiene una entrada para enchufarlo a cualquier toma corriente de casa, que es de 120 voltios. “Esto no es lo más recomendable ya que el tiempo de carga puede tardar hasta 12 horas. Además que la demanda de energía será mucho mayor al permitido y se perdería el subsidio económico por bajo consumo que otorga CFE”, explicó Daniel López, líder de la unidad de recarga para vehículos eléctricos de Schneider Electric en México. Para evitar esto, una de las sugerencias que tanto López como las marcas que comercializan este tipo de unidades es el uso de un cargador fase 2, que trabaja con una instalación eléctrica de 220 voltios, que se puede contratar con la Comisión Federal de Electricidad. “Nosotros recomendamos que se tenga una instalación de 220 Volts únicamente para el auto y otra para la casa. De esta manera vas a tener un control mayor de tu consumo de energía”, recomendó López. Para conseguirla sólo es necesario que te comuniques con la CFE para que ellos puedan adaptar el cableado y dejarlo listo para que pongas el cargador. Por ahora, todas las marcas que ofrecen vehículos híbridos enchufables y eléctricos lo incluyen en la compra de la unidad, pero en un futuro éste tendra un costo extra. “Al comprar el cargador, nosotros vamos, hacemos una valoración y si la acometida (instalación eléctrica) es correcta en 30 minutos se te instala el cargador rápido. Esto no debe superar diez mil pesos”, estimó el

experto de la compañía francesa, que en Estados Unidos comercializa sus cargadores en Home Depot, Amazon y eBay. Este tipo de cargadores también son los que predominan en los centros comerciales y oficinas y en algunas calles, como los de República de Guatemala, en el Centro Histórico de la Ciudad de México. La tercera forma de carga es la infraestructura de recarga más rápida, la de nivel 3, la cual carga 80% del vehículo en 30 minutos o menos, a través de un cargador muy parecido a las bombas de gasolina. Al conjunto de varios de éstos se le llama electrolinera. “Las electrolineras serían una alternativa en determinado momento que te quedaras con una carga reducida, necesites hacer un traslado y tengas poco tiempo para usar un cargador nivel 2.(...) Su uso continuo podría disminuir la vida útil de la batería”, argumentó Daniel López.

¿Cómo recargar tu auto desde casa? Para conectar tu auto primero deberás investigar si tu instalación eléctrica está aterrizada. Esto lo puedes saber si los contactos cuentan con tres patas en los enchufes. Si aún no estás seguro, puedes acudir con un eléctrico. Desde hace 20 años, en las construcciones ya es un requisito, sin embargo, si tu casa aún no al tiene deberás cambiarla.

7

Libera el seguro de la conexión de tu auto eléctrico y quita el cable. Cierra la tapa. Enrrolla de nuevo tu cargador y guárdalo en la cajuela. Siempre llévalo contigo, no sabes cuándo podrías necesitarlo.

1

Asegúrate que ésta tenga un sistema de seguridad, mejor conocido como “pastillas”, en donde se corte la corriente en caso de un pico de energía.

2

Saca el cable que viene incluido en tu vehículo y conecta el extremo redondo a la toma de corriente del auto, liberando el seguro para que las entradas embonen perfectamente (algo muy similar a conectar cualquier aparato electrónico).

3

Toma el otro extremo, que debe tener tres picos, conéctalo al enchufe más cercano. Procura no utilizar extensiones ya que mientras más largo sea el cable, requerirá mayor intensidad, generando sobrecalentamiento de los cables y una posible falla.

Tiempo de carga de Nissan Leaf: de 8 a 16 horas 24kWh,

Revoluciona tu mente La pregunta obligada por cualquiera que escucha hablar de vehículos eléctricos es ¿Y si me quedo sin batería? Manejar un vehículo eléctrico supone un cambio de mentalidad pues ahora no tenemos que adaptarnos al auto sino éste a nuestro estilo de vida. “En un auto tradicional tienes que desviarte para cargar gasolina. El concepto del vehículo eléctrico es diferente: ‘yo cargo cuando no lo utilizo’ es decir, cuando estoy durmiendo, trabajando, en algún centro comercial, el equipo se está cargando”, ilustró López, dejando en claro que los cargadores son mucho más efectivos colocarlos en lugares con comercios, justamente para que el usuario pueda hacer sus actividades y no tenga que preocuparse ni por estacionamiento ni por cargar su auto. Asimismo, agregó que el esquema de electrolineras funciona bien en los corredores interestatales, en los que puedes cargar tu vehículo mientras tomas una taza de café y descansas antes de finalizar tu reccorido. Al no haber una legislación acerca del cobro de la electricidad, por ahora, las recargas en lugares públicos serán gratis. Si bien aún seguimos en pañales en la cuestión de cargadores públicos, la realidad es que más personas, empresas sobre todo, están volteando hacia este tipo de movilidad fortaleciendo la instalación de más centros de recarga. Lo único que no falta es abrirle los brazos y no tenerle miedo al cambio.

4 6

Cuando esté listo, el cargador iluminará en verde el indicador de batería cargada. Desconecta el cable de la toma de corriente.

5

A veces, sobre todo en nuestro país, el voltaje de la red doméstica no alcanza 120 voltios, si es así, el cargador te lo indicará pues el botón de batería de carga no se prenderá.

El cargador tiene un sistema de seguridad que protege la batería de cualquier descarga. Ésta tiene tres botones: el de encendido, batería en carga y batería llena. Cuando comience a cargar el de encendido y batería en carga deberán prenderse juntos.

Cargador nivel 2 Para evitar largas esperas las firmas en nuestro país ofrecen el cargador de fase 2, que reduce la espera de 2 a 4 horas. Este tipo de cargador utiliza un voltaje de 220 V, así que hay que incrementar la carga eléctrica que llega a nuestro hogar.

3. Una vez que ya tienes la instalación bifásica, puedes colocar tu cargador fase 2. 4. Para cargar tu auto: Toma el cable que se encuentra en el cargador rápido y colócalo en el espacio destinado para la carga del mismo. No olvides apretar el seguro para liberarlo y que los dos enchufes embonen a la perfección.

1. Requerirás una pequeña adecuación que pasará de instalación monofásica a bifásica, de la cual se encargará CFE. Llama al teléfono 01800-888-2338 y en menos de 48 horas ellos te darán una resolución.

5. El auto, así como el cargador en la pared te indicarán cómo va tu carga, y cuando esté completa se encenderá un foco indicando carga llena.

2. Ten en cuenta que deberás adquirir un nuevo servicio por lo que necesitas reunir ciertos requisitos: Cables de energía eléctrica en tu calle. Distancia de no más de 35 metros del poste donde se instalará el nuevo medidor. Instalación eléctrica en tu casa. Instalación al exterior para recibir el cable bifásico y la base o tablero para un medidor. Seleccionar qué tipo de cableado necesitas: aéreo o subterráneo (el personal de CFE podrá ayudarte con eso) Trámite del certificado que acredite que las instalaciones eléctricas cumplen con las normas mexicanas.

6. Para evitar el deterioro de la pila, el cargador cortará la corriente una vez que la pila de tu vehículo esté llena. Así que no necesitas estar verificándolo. 7. Retira el cable de tu auto presionando los seguros para liberar los enchufes. Enrédalo y vuélvelo a colocar en el cargador.

Foto: Better Place

Foto: Tesla

Foto: BMW

LA CHISPA EN EL MUNDO

palapas eléctricas

continúa el crecimiento

Un mejor lugar

Agradecerás que tu auto no esté a pleno rayo del Sol en primavera, pero realmente BMW lo desarrolló para capturar un poco de la energía solar y la traduzca en energía eléctrica. Éste es un esfuerzo más por conseguir fuentes renovables de energía que puedan disminuir el uso de maquinaria en su creación.

La firma de eléctricos, Tesla, tiene con un proyecto de electrolineras muy agresivo, con 97 gratuitas en Estados Unidos y el plan para 2015 de tener presencia en 98% del país. En 2014 agregó a estas estaciones el battery swap, el cual cambia las pilas sin carga de tu auto por unas nuevas en tan solo 90 segundos.

Better Place, empresa creada en California, con sede en Israel, es una de las compañías que se dedican a recargar vehículos y cambiar las baterías. Ella desarrolla cargadores públicos así como inmuebles para cambiar las baterías. Está presente en Australia, China, Dinamarca, Hawai e Israel.

Atracción

Excelsior • Sábado 14 DE JUNIO de 2014

5

Foto: Nissan

Los cargadores nivel 2 es la tecnología que predomina en las oficinas y lugares públicos, ya que se aprovecha el tiempo que el auto está estacionado para recargarlo.

Para cargar tu auto en la vía pública

1

Daniel lópez líder de la unidad de recarga para vehículos eléctricos de Schneider Electric en México

pesos

por kWh deberás pagar en la tarifa 2 de la CFE. Por ejemplo, cada recarga completa de un Nissan Leaf costaría 55.92 pesos y recorrerías 160 kilómetros

Nosotros recomendamos que se tenga una instalación de 220 Volts únicamente para el auto y otra para la casa. De esta manera vas a tener un control mayor de tu consumo de energía”.

Al día de hoy, en México no existe una forma de cobrar la energía eléctrica en los puntos de recarga públicos, al menos hasta el siguiente año. Pero en algunos países, estos centros se activan con una tarjeta charge point, la cual debes acercar, colocar tu número de socio y para generar el cargo correspondiente.

La estación y tu vehículo indicarán el proceso de carga. En los cargadores nivel 2 la carga completa va de

el centro histórico, d.F. En mayo de 2012, Nissan y el Gobierno del Distrito Federal pusieron en marcha el programa de Taxis Cero Emisiones, para el cual instalaron cuatro cargadores nivel dos en República de Guatemala, en el Centro Histórico de la Ciudad de México. Hace unos meses, la firma abrió otro centro de recarga en la plaza comercial Patio Universidad.

2 a 4 horas.

2

Los nivel 3 recargan el 80% de la batería en aproximadamente

Estaciónate al lado del cargador, de tal forma que el cable del cargador alcance a la toma de corriente de tu carro.

30 minutos.

3 Una vez superado el paso anterior, coloca el enchufe en la entrada de tu auto, presionando el seguro para que embonen bien los polos.

Foto: Nissan

2.33

Localiza el cargador público más cercano. A la fecha, sólo Schneider Electric en colaboración con Nissan han colocado cargadores tanto en las agencias de la firma japonesa, así como algunos lugares públicos como centros comerciales o museos.

Foto: Juan Herrera

El concepto del vehículo eléctrico es: ‘yo cargo cuando no lo utilizo’ es decir, cuando estoy durmiendo, trabajando, en algún centro comercial, el equipo se está cargando”.

Daniel lópez

es lo que deberás esperar para que la CFE analice tu inmueble para poder colocar la instalación de 220 Volts.

Puedes dejar tu vehículo e ir a pasear. No te preocupes por desconectarlo al momento en que termine, pues tanto el auto como el cargador están diseñados para cortar el suministro en cuanto se alcance el límite de carga.

aguascalientes

6

Cuando regreses, desconecta el cable, liberando los seguros del conector y regresa el cable a su lugar en la estación.

Ahora sí estás listo para continuar tu viaje.

A la par del programa en el D.F., en Aguascalientes se inició su programa Transporte Verde con 50 taxis eléctricos, el 15 de mayo de 2012. Para poder abastecer la energía de todos estos autos, se instalaron 58 cargadores nivel 2, creando el centro de carga más grande del mundo.

Los primeros pasos Actualmente existen cuatro estados con estaciones de recarga, sin embargo, las pláticas con los gobiernos estatales continúan para ampliar los corredores eléctricos.

Las electrolineras serían una alternativa en determinado momento que te quedarás con una carga reducida, necesites hacer un traslado y tengas poco tiempo”. Daniel lópez

Aguascalientes Distrito Federal

Estados donde existen cargadores eléctricos públicos

cargadores rápidos En noviembre de 2012, ABB colaboró con la firma para instalar el primer cargador rápido, o nivel 3, en la Fuente de la Cibeles en la colonia Roma Norte, DF, el primero en Latinoamérica. El proyecto se extendió a Aguascalientes donde en febrero de este año se colocó otro cargador de este tipo.

Morelos

Foto: Especial

Foto: Better Place

líder de la unidad de recarga para vehículos eléctricos de Schneider Electric en México

Nuevo León Foto: ABB

horas

5

Foto: Especial

48

4

Infografía: Cristina Medrano

líder de la unidad de recarga para vehículos eléctricos de Schneider Electric en México

Para todos los autos

Lugares especiales

si valet parking ni parquímetro

Las estaciones de recarga públicas, normalmente colocadas a la orilla de las calles, cuentan con una conexión universal, la cual puede ser utilizada en los autos sin importar su fabricante. Esto con el objetivo de incentivar a más personas a adquirir uno, sin la necesidad de que haya una distinción por marca.

En la mayoría de los países del mundo, los establecimientos cuentan con lugares especiales para los vehículos eléctricos, con cargadores disponibles para que tu auto pueda estar almacenando energía, mientras tú haces las compras. En México, se pretende que estos sitios estén cerca de los accesos para, así, incentivar más a la gente a unirse a este tipo de movilidad.

En San Francisco, California, los mejores lugares de estacionamiento están destinados a los autos eléctricos con la ventaja de no tener que romperse la cabeza buscando un sitio. Mientras tanto, podemos salir y hacer nuestras actividades diarias. Si necesitáramos trasladarnos a un sitio cercano podremos hacerlo en bici, ésa es la movilidad integral y funcional que buscan estos autos.

6

Atracción

Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR

REVOLUCIONES POR MINUTO

DINERO SOBRE RUEDAS

Elon Musk anunció esta semana que todas las patentes de la marcaTesla serán abiertas para que cualquier fabricante de automóviles los pueda utilizar. El empresario argumentó que dado al éxito de la empresa y lo lento que han avanzado los desarrollos de autos eléctricos en el mundo, revelará sus secretos buscando que en pocos años sean una alternativa factible.

+

COBERTURA atraccion360.com

CréditoFoto

Foto: Tomada de youtube.com

El financiamiento, una opción de compra

Bienvenido a Le Mans

Preocupan las bajas ventas

Las firmas automotrices han encendido focos rojos debido a la disminución en la comercialización de vehículos, con cifras similares a las de hace diez años

Porsche regresa este año a la categoría principal de las 24 Horas de Le Mans y por ello su hermana en el Grupo Volkswagen, Audi realizó una visita con el R18 e-tron quattro, ganador de las dos ediciones más recientes de esta carrera, a Stuttgart para dejarle un mensaje amigable. Con el tricampeón de esta competencia, Dindo Capello, al volante, el R18 le dijo a Porsche “Bienvenido de vuelta”.

L Foto: BMW

El Dodge Challenger logró duplicar sus ventas gracias a promociones de 12 meses sin intereses o bonificaciones.

El mini más grande Mucho se había especulado que con la nueva generación del Mini aparecería una versión más larga con cinco puertas, y los rumores se hicieron realidad con el lanzamiento de la versión cinco puertas del Cooper. Este nuevo vehículo, que al parecer no sustituirá al Clubman, es 16 centímetros más extenso que el modelo de tres puertas y montará la misma gama de motores.

0.5 4

Foto: Ford Brasil

La Honda CR-V sigue siendo la camioneta más vendida del país. Dentro de las ofertas, la firma te ofrece un bono de 20 mil pesos.

Listo el nuevo KA

Actualmente, el 45% de los autos colocados se solicitan a través de un autofinanciamiena alerta se encendió en to, cuando el promedio debería la Asociación Mexi- de ser de 75%, según el directivo cana de la Industria de la AMIA. Automotriz (AMIA) Es por eso que las firmas han y la Asociación Mexi- buscado crear o afianzar sus cana de Distribuido- alianzas con instituciones banres de Automotores carias para que la apertura del (AMDA): por primera vez en crédito sea mucho más rápida diez años se tuvo que reajustar y sus clientes puedan gozar de el estimado de venta de vehícu- una tasa de interés unificada, los que se planteó a principios evitándose así ir al banco y pede año debido a las bajas ven- dir un crédito personal. tas en lo que va El más rede 2014 pues el ci e n te e j e m acumulado displo fue el de Jaminuyó 0.5%, a guar-Land Ropesar de que este ver que se asoció mes se vendieron con BBVA Banmás autos que en comer para inpor ciento mayo de 2013. crementar el núdisminuyó la venta de D e a c u e rmero de clientes autos nuevos en México do con Eduardo que acceden a un Solis, presidenfinanciamiente de la AMIA, to. Mientras que esto se debe a la Mazda afianzó caída del índide su alianza con de confianza del Scotiabank para comprador. crear una finan“Las persociera que pudiede cada 10 nas están pora ofrecer una vehículos colocados soponiendo sus tasa de 11.99% tienen financiamiento compras de biede interés en sus nes durables, no compras. se están acerLa financiera cando a las disde General Motribuidoras y tienen una percep- tors, ofrece diversos esquemas ción muy negativa del mercado”, de pago, con tasas que van descomentó. de 0% de interés o plazos hasta Según Guillermo Prieto, pre- de 60 meses, con la opción de tesidente de la AMDA, esto se de- ner pagos irregulares. be a que la gente no está seguOtro de los esquemas de fira en invertir su dinero debido a nanciamiento que está tomanlas recientes reformas hacenda- do impulso es el del leasing, ideal rias que se han hecho en el país. para las personas físicas con acLas firmas automotrices con- tividad empresarial, ya que pertinúan su esfuerzo por atraer mite pagar una especie de renta más clientes con distintas pro- por tu vehículo y, al término del mociones, las cuales se intensi- contrato, adquirirlo por un preficarán en el verano, sobre todo cio preferencial o cambiarlo por con bonos y plazos a meses sin otro más nuevo, además los paintereses. gos son deducibles de impuestos. Aunque estas promociones Así, la industria automotriz son un gran incentivo, la indus- busca nuevas alternativas, totria busca darle más impulso a la da vez que el mercado mexicano compra financiada, la cual puede ocupa el lugar l6 en el índice de ser una opción para la compra de mercados más grandes, por deun vehículo. bajo de la India. por martha elena Blanco [email protected]

Ford Brasil presentó la nueva generación del Ka, su hatchback más pequeño, que, igual que el resto de la gama de automóviles de la firma, toma el frontal trapezoidal. Aunque por el momento no existe un reporte oficial de la firma, este modelo podría llegar en los próximos meses a nuestro país como sustituto del actual Ikon, que se importa de India. Su comercialización en Brasil arrancará en julio de este año.

Subaru fue la única marca que logró repuntar en sus ventas, ocho veces más que el año pasado. Su más reciente lanzamiento es el WRX STI.

unam motorsports

La evaluación del auto comprende velocidad punta, distribución de peso, manejabilidad, resistencia y ahorro de combustible.

Desarrollo universitario

Cuatro escuelas del país correrán en la edición 2014 de Fórmula SAE por luis ramírez [email protected]

Los concursos universitarios de ingeniería automotriz son un semillero importante para los futuros especialistas de la rama, ahí comienzan a demostrar sus habilidades e ingenio, y algunos de ellos alcanzaron posiciones importantes dentro de la industria. La Fórmula SAE fue creada en 1978 por la anteriormente conocida Sociedad de Ingenieros

Automotrices. La idea actual es poner a competir a los estudiantes de diversas ramas de la ingeniería, quienes tienen la misión de construir un monoplaza de competencia. Este año, México estará representado por cuatro instituciones: UNAM; IPN, UAEM y ESIA; que asistirán a Nebraska del 18 al 21 de junio para encarar a los representantes de Japón, Estados Unidos, Canadá y Brasil. La UNAM tiene una larga historia en esta competencia, el éxito es tal que uno de los integrantes de la primera generación de este proyecto, David Barrera, fue contratado por la escudería Toro Rosso de Fórmula 1. El UNAM Motorsports Team

diseñó ahora un vehículo que tiene como premisa la reducción de peso. De 250 kilos del diseño del 2013, ahora pesa 220, esto, gracias al mayor uso de kevlar en la estructura del monoplaza proporcionado por DuPont. El coche es propulsado por un motor de motocicleta Yamaha de cuatro cilindros, 600 cc y con una potencia máxima de 80 caballos de fuerza debido al restrictor puesto por reglamento, ya que en realidad es capaz de generar 122 hp. Los frenos son de disco y tiene neumáticos montados en rines de 13 pulgadas. El desarrollo del coche requiere un año de trabajo; seis meses de diseño en computadora y seis más de fabricación.

integrantes del equipo

36

personas conforman el grupo de la UNAM Motorsports. 30 de ellos trabajan en el armado y fabricación del monoplaza de competencia.

Foto: DuPont

Fotos: GM, Dodge, Honda y Subaru

muy compartida

Foto: AP

Aunque el Chevrolet Aveo disminuyó sus colocaciones sigue siendo el líder en ventas, superando al Nissan Tsuru y Versa.

Excelsior • Sábado 14 DE JUNIO de 2014

Atracción

7

8

Atracción

Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR

Audi no ha ganado hasta el momento en la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Resistencia.

lucha de resistencia

por la supremacía Fotos: FIA WEC

por luis ramírez [email protected]

L

as 24 Horas de Le Mans, en su edición 82, inician este sábado a las 08:00 horas tiempo del centro de México, y si bien la categoría LMP1, en la que compiten Audi, Porsche y Toyota, es la que mayor atención recibe, es necesario mencionar que tres divisiones más conforman la parrilla de salida: LMP2, LMGTE PRO y LMGTE AM, diferentes no sólo por la forma de sus vehículos, sino por las especificaciones técnicas de cada una. La parrilla en el circuito de La Sarthe, en Francia, consta generalmente de más de 50 automóviles de diversas marcas y con distintos motores, y es que es aquí, donde un segmento de la industria automotriz llega para demostrar que sus coches, o sus plantas de poder, no únicamente permiten altas velocidades, sino además, son eficientes. Corvette, Aston Martin, Ferrari, Porsche, Toyota, Audi y Nissan tienen mucho interés en que su tecnología llegue a la meta el 15 de junio, un día después del inicio de la competencia, en lo más alto del podio, y es que eso significa supremacía total sobre el resto. La máxima expresión de esta competencia es la división LMP1 (Le Mans Prototype 1), la cual tiene dos subcategorías: Hybrid (híbrido) y Light. La diferencia entre ambos es que en la primera, además del motor de combustión se debe contar con un sistema de recuperación de energía (ERS), mientras la segunda no. Son estos vehículos los que cuentan con la mayor potencia. Sus motores de combustión interna pueden ser de diesel o gasolina, con capacidad de

Las 24 Horas de Le Mans inician este sábado y con ello una guerra tecnológica para demostrar cuál sistema híbrido es el más veloz del mundo y con mayor durabilidad lmp 2 Son la categoría de prototipos con mayor número de participantes, debido a su costo. Para este año, 16 vehículos tomarán la salida. Los tanques de combustible tienen una capacidad de 75 litros, mientras que los vehículos deben pesar 900 kilogramos. En este 2014, la planta de poder Nissan será la más utilizada al propulsar a 11 de los participantes. El motor Judd le seguirá con tres, mientras Honda únicamente será utilizado por OAK Racing Asia. El chasis Oreca tendrá seis vehículos.

lmgte pro Aquí compiten los deportivos que la gente puede observar en la calle como son el Ferrari 458 Italia, con un costo de 233,509 dólares, así como el Chevrolet Corvette- C7 de 53,955 dólares, el Aston Martin Vantage V8 de 150,900 dólares y el Porsche 911 RSR de 400 mil billetes verdes. En la edición 2013, el Porsche 911 RSR obtuvo la victoria con su motor de seis cilindros y 4.0 litros de desplazamiento. El coche completó 315 vueltas y rodó con neumáticos Michelin. Los pilotos fueron el alemán Marc Lieb, el austriaco Richard Lietz y el francés Romain Dumas.

lmgte Am Tiene las mismas características técnicas que la división LMGTE PRO; pero la diferencia radica en que los competidores son pilotos amateurs, o denominados bronce, es decir, que no se dedican en su mayor parte del tiempo a las competencias del deporte motor. En la edición anterior, un Porsche 911 GT3 RSR, manejado por los franceses Raymond Narac, Christophe Bourret y Jean-Karl Vernay, consiguieron la victoria con un total de 306 giros. El segundo sitio fue para un Ferrari 458 Italia GT2.

el demoledor

9

victorias

¿Sabías que...

ha conseguido la marca Audi en las últimas nueve ediciones de las 24 Horas de Le Mans, sólo en 2009 cedieron ante Peugeot.

desplazamiento libre para los híbridos, mientras los d Light con un máximo de 5.5 litros. Audi, actual campeón, tiene en su R18 e-tron quattro un motor diesel V6 4 L capaz de desarrollar 537 caballos de fuerza. Toyota monta en el TS040 una planta de poder V8 3.4 litros y 530 hp. Porsche, el nuevo chico del barrio y máximo ganador de esta competencia, tiene en el 919 Hybrid un motor de cuatro cilindros 2.0 litros con 500 caballos de fuerza. Para los tres, los sistemas de recuperación de energía les proporcionan 250 horse powers extras. Detrás de ellos se encuentran los LMP2. En esta categoría, donde el mexicano Ricardo González consiguió el triunfo en la edición 2013, existen la mayor cantidad de equipos privados. El chasis es adquirido por las escuadras a diversas compañías como Morgan, Zytek, Ligier, Lotus u Oreca, mientras los motores son suministrados por Nissan, Judd y Honda principalmente. Dentro de las reglas de LMP2 están permitidos dos tipos de propulsores; los naturalmente aspirados con hasta ocho cilindros máximo y 5.0 litros, y los turbocargados que tienen la limitante de ser de seis cilindros y hasta 3.2 litros. Detrás de ellos, existen los denominados Gran Turismo, que aquí reciben el nombre de LMGTE PRO Y LMGTE AM, para completar las cuatro divisiones. Los motores de estos autos deben ser aspirados naturalmente y de hasta 5.5 litros de desplazamiento. En el caso de ser turbocargados tienen una capacidad máxima de 4.0 litros. Le Mans se prepara para poner a prueba las capacidades técnicas de algunos de los autos más deseados por el ser humano.

total de 17 líneas

54

automóviles arrancarán en la edición 82 de esta competencia. En la división LMP 1 correrán nueve, mientras la LMGTE AM tiene 18.

el Toyota TS040 es el primer vehículo de la firma japonesa en lograr la pole position para las 24 Horas de Le Mans? El exfórmula 1, Kasuki Nakajima fue quien la obtuvo durante la sesión de clasificación desarrollada la noche del jueves. Esta es la tercera participación de la escuadra nipona en Le Mans dentro de la división de los híbridos. En 2013 lograron el segundo puesto del podio con el TS030, un coche que era veloz, pero poco confiable en el rendimiento. Toyota ha ganado las dos primeras fechas del Campeonato Mundial de Resistencia, y arriba como favorito para terminar con el dominio de la marca Audi. Foto: Toyota

Excelsior • Sábado 14 DE JUNIO de 2014

Atracción

9

10

Atracción

ué grata sorpesa. La marca coreana se ha preparato con todo lo que está a su alcance para conquistar uno de los mercados más competidos del mundo: el de México. En uno de los segmentos con mayor diversidad de Norteamérica, Hyundai ha colocado un vehículo listo para romper la hegemonía de las marcas japonesas, que no han permitido que estadunidenses ni alemanas se metan en su corral. Si bien Elantra no es uno de los nombres más emotivos ni con mejor reputación, llega con argumentos suficientes para remontar el marcador, en un país donde poco o nada se sabe de los vehículos coreanos, y donde la reputación que Attitude había creado en el nuestro mercado tiene que olvidarse, de alguna forma, pues este nuevo vehículo nada tiene que ver con lo que antes le conocíamos a la firma asiática. Por proporciones y equipamiento, Elanta romperá con los esquemas que le conocíamos a la marca coreana. Un motor de 1.8 litros y 145 caballos de fuerza es argumento suficiente para la mayoría de los conductores que necesiten un compacto en nuestro país, sobre todo si éste comienza su oferta en los 234 mil 500 pesos. Lo cierto es que bastaron algunas horas a bordo de este vehículo para convencernos que, por mucho, puede convertirse en una de las mejores ofertas del mercado. Desde que lo pusieron frente a nosotros su diseño llamó nuestra atención, con líneas estilizadas y una emotiva figura, que dignifica un segmento cada vez más competido, demostrándonos que los coches accesibles no tiene que ser feos ni aburridos. Así que pusimos manos a la obra, abrimos la puerta y las sorpresas se formaron una tras de otra. Controles por todos lados: ventanas, asientos, luces y hasta

Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR

en el volante: todo eléctrico. La versión Limited que tuvimos a nuestra disposición cuenta con lo necesario para faltarle al respeto a cualquiera de los exponentes del segmento y más allá. Sin embargo, poco tardamos en descubrir que lo mejor de este vehículo no se encontrará con el switch apagado. Ya a bordo, abrochamos el cinturón de seguridad, no nos tomó más de quince segundos sincronizar el teléfono móvil con el sistema de audio y encendimos el motor con sólo apretar un botón, gracias a la llave inteligente de presencia, que nos permite abrir y encender el auto sin la necesidad de girarla. La diversión estaba por comenzar. Saliendo casi de madrugada de las oficinas del periódico Excélsior, las calles vacías que nos llevaron al Segundo Piso del Periférico nos permitieron disfrutar un auto emocionante y divertido. Fue ahí cuando nos dimos cuenta que la caja de velocidades contaba con seis cambios, que también se pueden gestionar de forma manual; para quienes aman manejar, la octava maravilla. Basta con empujar la palanca de velocidades hacia la izquierda para encontrar el lado más emocionante del Elantra, con la transmisión semiautomática de seis velocidades, que nos permite sacar lo mejor de las 130 libras pie de torque con las que empuja este auto. Así fue como en el Segundo Piso del Periférico nos encontramos con un auto que empuja, apunta y resuelve tantos retos como le pusimos enfrente. Por sorprendente que parezca, este coche nos ayudó a disfrutar de límites que no hacía mucho no encontrábamos en una vehículo proveniente de una marca de volumen. Tenemos frente a nosotros una gran oportunidad, pues más alla de la buena imagen y apariencia la realidad es que hoy Hyundai, para labrar su reputación, ganar respeto y borrar la idea de que los coreanos no son dignos de confianza, ha colocado tantas asistencias electrónicas en su sedán como le fue posible: frenos antibloqueo (ABS), control de estabilidad y de tracción, distribución de frenado, asistencia de arranque en subidas, entre otras amenidades, para lograr un comportamiento digno de un vehículo ágil. Cambiar la puesta a punto con sólo apretar un botón también es posible, aunque no estemos hablando de una marca premium. Incluso es eficiente Además de todo, las pretenciones de la firma asiática buscan conquistar a conductores polifacéticos, que no sólo se conformen ejecutar un rebase holgado, cuando el tránsito de la ciudad se los permita, sino también llevar cómodamente a la familia. Más allá del sistema de infoentretenimiento, que no es nada del otro mundo, aunque cuenta con bluetooth y puerto USB, debemos destacar el generoso espacio de la segunda fila de asientos, así como de la cajuela, que quienes opten por comprar este vehículo agradecerán cuando tengan casa llena y maletas o mudanza incluida. Abrochen sus cinturones, Hyundai está lista para retar a quien se le ponga enfrente y no se tentarán el corazón para superarlo.

Conductor moTOR Motor: L4 1.8L Potencia hp/rpm: 145/6,500 Torque lb.-pie/rpm: 130/4,700 Transmisión: Auto. 6 velocidades con modo manual

Equipo Asientos: Forrados en piel con ajuste eléctrico Volante: Forrado en piel con controles de audio, crucero, manos libres y tipo de manejo Entretenimiento: AM/FM, CD, MP3, USB, auxiliar plugin y Bluetooth

SEGURIDAD Bolsas de aire: Frontales, laterales y de cortina Cinturones: Cinco de tres puntos Frenos: De disco con ABS Otros sistemas: Control electrónico de tracción y estabilidad, y freno de arranque en pendiente

Juan Vidal

Profesión: Actor Comida favorita: Arroz, carne Bebida favorita: Wiskey Pasatiempos: Hacer de todos los extremos, las p montañas Twitter: @juanvidalbam Facebook: Juan Vidal

Nuestro conductor ide de semana no pudo o presa que le provocó c mera mano al Hyunda auto que lo conquistó mer momento. “El Elantra me par te, un auto que combi el estilo de un auto juv námico, con el espacio dad de un sedán. Me e no se vea como un coc “El interior respeta seño exterior, eso me p ble; la comodidad de l no tiene nada que env competidores, me par ción muy completa.” Juan participa en l la Las Bravo, que se es próximas semanas en Ahí interpreta al p Adonis, un papel lleno comedia, “es ambicios trella del lugar donde bailarín”. Antes de ello parti telenovelas como Des de Judas y Alma indom “Comencé como m caminando en Repúb cana me invitaron a u ra Mr. Mundo, El mode soltero más codiciado comencé a modelar. U tarde estudié actuació mi carrera en México. Juan tiene propue cer una serie en Estad

Atracción

Excelsior • Sábado 14 DE JUNIO de 2014

fluido

distinguido

Aunque con sólo verlo, el diseño frontal del Elantra nos remite a los otros vehículos de la familia, lo cierto es que la marca ha utilizado un diseño que beneficia el comportamiento del auto.

Una de las características de este auto es la luminosidad de sus juegos ópticos, sobre todo en la parte posterior.

Fotos: Juan Herrera. Producción: Liz Durán. Moda: Zara.

El diseño de la parte posterior resuelve de gran forma el tercer volumen de este sedán.

aerodinámico

11

r ideal

a la altura Gracias a la interfaz que ha desarrollado la marca coreana, sincronizar el teléfono móvil es una de las tareas más fáciles que podemos realizar a bordo.

muy seguro La cámara de reversa nos permite evitar obstáculos que de otra forma sería casi imposible verificar.

, frijoles y

y eporte, sobre pesas y escalar

mbam

eal de este fin ocultar la sorconocer de priai Elantra, un ó desde el pri-

reció excelenina muy bien venil, muy dio y la comodiencanta que che de señor. a mucho el dipareció increilos asientos, vidiarle a sus rece una op-

la telenovestrenará en las n Azteca 13. ersonaje de o de acción y so y es la ese trabaja como

icipó en otras stino, La mujer mable. modelo. Un día blica Dominiun casting paelo del año y El o, gané los tres, Unos años más ón y comencé

estas para hados Unidos.

VW Jetta Motor: L5 2.5L Potencia: 115 Torque lb.-pie: 124

Transmisión: Manual 6 velocidades Precio: Desde 227 mil 670 pesos

Mazda 3 Motor: L4 2.0L Potencia: 155 Torque lb.-pie: 148

Transmisión: Manual 6 velocidades Precio: Desde 236 mil 900 pesos

ni te preocupes Desde el volante es posible manipular con control crucero del auto.

olvídate de las infracciones

Ford Focus Motor: L4 2.0L Potencia: 120 Torque lb.-pie: 124

Transmisión: Manual 5 velocidades Precio: Desde 214 mil 900 pesos

Se pueden contestar las llamadas, o hacerlas, con sólo oprimir un botón y sin distraernos.

dos en uno La transmisión nos permite elegir entre el modo automático y uno manual de seis velocidades, que es posible manipular con sólo empujar la palanca hacia el lado izquierdo.

12

Atracción

Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR

Para todos los climas A veces salir en la motocicleta con lluvia es peligroso, no sólo por las condiciones del camino, también porque si nos agarra desprevenidos tenemos que cambiar la chamarra para no acabar hechos una sopa, Alpinestars lo sabe y por ello lanzó la Scion 2L Waterproof Jacket, una prenda impermeable que incorpora una armadura protectora los brazos, hombros, pecho y espalda. La capucha se puede poner o quitar. www.alpinestars.com $219.95 dólares

Audi R8 La casa de los cuatro aros llegó en 1999 a reescribir la historia de Le Mans y el R8 mostró de lo que Audi era capaz ganando cinco de seis carreras entre 2000 y 2005, racha que sólo fue interrumpida por el Bentley Speed 8, en 2003, un auto que se basaba en el prototipo de Audi, marca que a partir de 2006 comenzó a dominar La Sarthe con motores de diesel.

Tiempo racing

Dueños de Le MAns

La casa del Cavallino Rampante siempre recuerda su rico pasado en el mundo de las carreras y por ello el Crono Scuderia Ferrari Heritage es un homenaje a los autos rojos con los que conquistó un sinfín de carreras a mediados del siglo pasado. Fabricado en acero, la esfera recuerda elementos de sus GT actuales, con detalles que semejan los tapones que llevaban sus bólidos en el pasado. Es resistente al agua hasta 5 ATM y la correa es de acero con cierre de broche. http://store.ferrari.com $8,650 pesos

Acelera a fondo Cuando estamos al volante en un pista el grip y la comodidad de nuestro calzado son vitales para tener un buen manejo, por ello Puma y BMW desarrollaron evoSPEED Mid 1.2, creados para los pilotos de Fórmula 1, que la única diferencia que tienen es que no cuentan con el material a prueba de fuego. Las decoraciones, entre ellas un grabado tipo fibra de carbono, le confieren una vista llena de la pasión del mundo de las carreras. http://es.shop.puma.com $140 dólares

Ferrari 250 Los poderosos cavallinos de Enzo Ferrari conquistaban prácticamente cualquier pista en la que se presentaban y el legendario 250 hizo de Le Mans uno de sus trazados favoritos consiguiendo cinco victorias en los años 1958, 1960, 61, 63 y 65, éste fue el último Ferrari ganador ahí.

Listas para el BMW i8 BMW celebra la llegada de su primer súper deportivo híbrido y tú puedes ser parte de esta celebración con el nuevo set de maletas de fibra de carbono, que Louis Vuitton creó para la ocasión. La colección se compone de cuatro piezas, diseñadas para acomodarse de forma precisa en la cajuela de este vehículo, con acabados de piel y aluminio. http://us.louisvuitton.com/front/#/eng_US/search/BMW%20i8 De 4,550 a 7,600 dólares

Ford GT40 El ingenio de Carroll Shelby y los ingenieros de Ford crearon una máquina capaz de derrotar a los poderosos Ferrari, el GT40 llevó a la gloria de Le Mans a pilotos como Pedro Rodríguez, Bruce McLaren y Jacky Ickx, entre otros, con sus cuatro victorias entre 1966 y 1969.

Consultorio

¿Qué es el sensor del oxígeno?

La casa de Stuttgart es la máxima ganadora en Le Mans con 16 triunfos y el 956 aportó cuatro de ellas entre 1982 y 1985, siendo el Porsche más exitoso en la pista francesa. Este monoplaza de carreras también presume ser el auto más rápido de la historia en Nürburgring.

Alfa Romeo 8C 2300 El 8C se convirtió en el primer gran campeón de Le Mans sumando cuatro victorias al hilo entre 1931 y 1934 derrotando a los poderosos Bentley, que en esa época sumaban cinco triunfos en las primeras ocho carreras. En 2007 Alfa le rindió homenaje con el 8C Competizione.

Por Marco Robles [email protected]

Lo hemos escuchado muchas veces: “le está fallando el sensor del oxígeno al coche”, pero pocas veces tenemos una idea clara de lo que significa esta frase y, sobre todo, los problemas que acarreará no atender el problema de forma oportuna. El sensor del oxígeno es una pieza que está colocada en el sistema de escape, antes y después del convertidor catalítico, el segundo es para medir que el catalizador esté funcionando de forma correcta. Su función es medir la cantidad de combustible y oxígeno que sale del motor del auto, para que la computadora del motor regule la inyección de carburante y aire a la cámara de combustión. Es decir, una vez que se realiza la combustión, los gases que van hacia el mofle y son

Inyector

Computadora del motor Valvula de escape

Valvula de Admisión

Bujía

Entrada de aire

Sensor de oxígeno

Segundo sensor de oxígeno

Pistón

Cámara de combustión

Catalizador Escape

RECUERDA »» Medición: Esta pieza sirve para saber que la mezcla de aire y combustible es la ideal o corregirla en caso de que exista una variación. »» Posición: Está colocado entre el múltiple del escape el convertidor catalítico, después del catalizador se coloca otro para revisar el

analizados por este sensor. En caso de que detecte un excedente de combustible, se considera que la mezcla es rica, y se debe inyectar una cantidad menor; si por el contrario existe más oxígeno, la mezcla se llama pobre y debe aumentarse

Infografía: Fernando Fraga

Porsche 956

Siempre lo hemos escuchado, pero realmente no tenemos una idea clara de su función en nuestros autos, aunque es vital

buen funcionamiento de esa pieza. »» Duración: Los expertos calculan una vida promedio de 50 mil kilómetros, aunque diversos factores pueden dañarlo, comenzando con la mala calidad del combustible o una fuga de aceite o anticongelante al motor.

la cantidad de carburante, a fin de mantener siempre una mezcla ideal. El buen funcionamiento del sensor garantiza un consumo ideal de combustible, bajas emisiones contaminantes, mantener el catalizador y el motor

en buen estado. En promedio esta pieza tiene una vida util de al rededor de 50 mil kilómetros, sin embargo, es muy importante siempre estar al pendiente, ya que puede dañarse con una fuga de aceite, anticongelante, cambios bruscos de temperatura y combustible de mala calidad, entre otros. Un testigo de Check engine o un motor amarillo encendido en el tablero, es la señal más clara para saber que quizá este elemento está fallando, aunque también cambios en el consumo de combustible y salida de humo por el escape, entre otros, pueden ser un indicador de una falla y lo mejor es que acudas cuanto antes a la agencia o con tu mecánico de confianza para que escaneen el motor y saber qué falla. Su ubicación permite que reemplazarlo sea una tarea sencilla y sólo se necesite una llave especial para quitarlo y volverlo a atornillar. Sin embargo, existen diferentes tipos de sensores, cinco en total, por lo que para realizar esta tarea por nosotros mismos es muy importante saber cuál es el que lleva nuestro vehículo, para no acabar gastando doble y perdiendo más tiempo. Recuerda que siempre es importante estar al pendiente de cualquier cambio en el comportamiento de nuestro vehículo y atenderlo lo antes posible.

Atracción

Excelsior • Sábado 14 DE JUNIO de 2014

ALFONSO CHIQUINI

AUTOS en IMAGEN

No se recupera la venta de autos en México

U

AUTOS en serio

[email protected]

[email protected]

Transmisión: Lunes a viernes 15:30 horas, sábado 13:00, por IMAGEN

n mes más ha transcurrido y las cifras de venta de los autos en México sigue arrojando números negativos. A principios de año teníamos un pronóstico de crecimiento para 2014 de entre 4.5% y 5%, sin embargo esta cifra ya la hemos tenido que modificar con los últimos reportes de venta al cierre de mayo y eso sin contemplar lo que suceda en junio, que de antemano les puedo decir que será malo por el efecto mundialista. Mayo nuevamente arrojó una cifra negativa en la venta de autos ahora el mercado cayó 0.8% con respecto al mismo mes en 2013, lo que representa que se vendieron 726 autos menos, a lo mejor la cifra no es tan alarmante, pero de manera acumulada de enero a mayo el mercado ha retrocedido un 0.5%. Con estas cifras definitivamente no será posible alcanzar la meta y el mercado para finales de este año deberá andar con un crecimiento de entre 2.5 por ciento. El segmento de los autos compactos y sedanes medianos son los que han reflejado las mayores caídas, ya que los compactos han perdido 13.5% y los sedanes medianos reflejan un retroceso de 7.7% con respecto a lo generado el año pasado. Con relación a los autos más vendidos en México podemos destacar al Chevrolet Aveo el cual se sigue manteniendo como el auto más vendido en nuestro país, seguido por el Tsuru y el Versa, ambos de la marca Nissan. Con respecto a las SUV y crossovers, el líder sin lugar a duda es la Honda CRV seguida de la Chevrolet Trax y de la CX-5 de Mazda. Con respecto a la venta por marca les puedo compartir que Nissan sigue siendo la marca que comercializa el mayor número de unidades

Mario Domínguez

13

en México con una participación de mercado de 25%, lo que representa que este mes de mayo vendió mil 300 unidades más que el año pasado, en segunda posición está la marca General Motors con un crecimiento de mil 700 unidades para llegar a una cifra de 17 mil 839 unidades vendidas en mayo, en la tercera posición se mantiene VW con una venta en el mes pasado de 12 mil 882 unidades. En el segmento de lujo las cosas van un poco más positivas, Audi y BMW siguen reflejando crecimientos de doble dígito y sólo Mercedes Benz

La venta de autos en México sigue arrojando números negativos, el mes pasado ésta disminuyó, siendo el segmento de los compactos y sedanes los que reflejan las mayores caídas. refleja una caída con respecto al año anterior, sin embargo su nuevo Clase C ya está en México lo que representa que en los siguientes meses plasme un crecimiento positivo. La marca Hyundai ya pintó en estas cifras y en su primer mes de venta reportó 705 unidades, con muy pocos puntos de venta, lo que nos adelanta que en los siguientes meses el crecimiento será mayor. La receta para mejorar la venta de autos en México ya la sabemos sin embargo para el gobierno no es tema prioritario, por lo que debemos esperar a que pase este tiempo mundialista que a muchos los tiene ocupados con saber quién será el nuevo campeón del mundo y también saber en qué lugar quedará nuestra Selección. Así es que esperemos el fin de este sexto mes del año y entonces analizaremos las cifras para el segundo semestre, que debe ser mucho mejor.

La gama Jaguar, a prueba

G

racias a la invitación de mis amigos de Jaguar Cars de México, Joseph ChamaSrour, presidente de la marca en México; Erika De Witt, directora de Marketing, y Jorge Escudero, director de Relaciones Públicas, tuve la fantástica experiencia de probar los autos de la prestigiada marca británica en el circuito de Interlagos en Sao Paulo, Brasil, donde se corre la Fórmula 1. Fue una día inolvidable el poder probar autos que verdaderamente están hechos para las pistas y sobre todo haberlo hecho en un trazado tan emblemático y con tanta historia como Interlagos. Primero probé el majestuoso XJ, el lujo y la comodidad en su máxima expresión. Es un auto de grandes dimensiones y diseñado para el confort de los pasajeros con un toque de elegancia y modernidad que conviven para así darle a ellos un medio de transporte que no sólo brinda placer al conductor sino que hace sentir a los ocupantes que están en una moderna sala de un hotel de cinco estrellas. Pude probar la versión con el propulsor V6 de tres litros, éste entrega 340 CV con 450 Nm de par y además puede ir unido a la tracción integral AWD. Entrega la fuerza a las ruedas traseras, pero puede repartirla hacia las delanteras de forma inteligente según las necesidades de tracción. Algo que funcionó de maravilla en el circuito de carreras ya que este es un auto pensado 100% en el uso de calle y a pesar de su gran tamaño y de tener un motor pequeño se comporta de maravilla. En cuanto a prestaciones y consumos, con este motor el Jaguar XJ 2014 será capaz de acelerar hasta los 100 km/h en 5.9 segundos. Viene también disponible la versión deportiva XJR con un motor V8 de 550 CV y logra llegar de 0 a 100 kph en tan sólo 4.6 segundos. Y la casi limusina el XJ (LWB). Un sedán que me pareció increíble fue el XFR, es en verdad uno de los mejores que he

manejado, la suspensión se comporta de maravilla en las curvas cuando le exiges al máximo y te da la sensación de ir en un deportivo de dos plazas. Para los que necesitan un auto del diario en donde puedan llevar más pasajeros y también quieran un auto deportivo ésta es una gran opción con 510 caballos de fuerza, este auto es muy rápido y con todos los aditamentos deportivos como sus frenos que dan mayor sensación de seguridad. Su habitáculo viene muy deportivo, pero con el toque de elegancia que caracteriza a Jaguar, con acabados en aluminio y fibra de carbón es un placer conducirlo. Pero llegó mi favorito, el auto con el que Ja-

guar ha regresado a sus orígenes de deportividad: el nuevo F Type Coupe. Probamos la versión de 340 cv, la cual es suficientemente rápida con un tiempo de 0 a 100 kph en 5.3 seg, también el F Type S con 380cv es fantástico, pues logra un tiempo de 0 a 100kph en 4.9 segundos, pero si lo que buscan es un verdadero devorador de asfalto entonces les recomiendo el F Type Coupe R con 550 cv que en un sorprendente tiempo de 4.2 llega de 0 a 100 kph. No cabe duda que Jaguar ha mejorado en todos los aspectos al mando de Grupo Tata, y gracias a eso la leyenda del felino continúa ya que sus ventas han venido en ascenso y no por nada ha sido la marca con más galardones en los últimos años. Reciban un cordial saludo de su amigo Mario Domínguez. Twitter: @supermariodom

14

Atracción

Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR

Doce equipos portarán neumáticos Dunlop durante la edición 82 de las 24 Horas de Le Mans este fin de semana.

Fotos: Dunlop

dunlop regresa con nueva gama

Listas para nuestros caminos La marca británica realizó el relanzamiento de sus neumáticos, ahora adaptados para los difíciles caminos de nuestro país, en donde buscan ganar terreno con precios competitivos que irán desde los 1,078 pesos por luis ramírez [email protected]

D

unlop es una marca premiada en el mundo, y la calidad de sus neumáticos poco puede ser cuestionada en Europa, donde las carreteras son casi tan perfectas, que encontrar un bache es como buscar una aguja en un pajar, sin embargo, la historia cambia cuando ese mismo compuesto llega a los difíciles caminos de México, en especial, de la capital del país, donde las imperfecciones en el camino cobran cuota a varios automovilistas al día, quienes se ven en la necesidad de cambiar sus llantas por una pinchadura extrema. En nuestra experiencia, lo que sirve en el Viejo Continente no siempre funciona en nuestra nación, eso lo comprobamos hace no más de dos años cuando usamos unos neumáticos de esta compañía. Ganadores en múltiples ocasiones de las 24 horas de Le rendimiento. Hemos mejorado Mans, no había razón para des- principalmente en la banda de confiar de ellos, sin embargo, la rodamiento del neumático, que expectativa no resultó la espe- las hacen tener una mayor durarada, y en menos de seis meses bilidad”, explicó Martín Rosalos desechamos al verse daña- les, director general de Goodyear dos con los clásicos “chipotes”, para México. La calidad de los productos, consecuencia de nuestros caminos “tan perfectos” por los que un diseño moderno y con estilo europeo, tecnología aplicada al transitamos. Desde el comentario del clá- producto y el desempeño, son las sico encargado de vulcanizado- mejoras con las que Dunlop esra, hasta los especialistas de ven- pera incrementar su presencia en ta, la respuesta era la misma “es- el mercado nacional, que actualtas llantas son muy suaves para mente, ronda el cinco por ciento, nuestras calles, son buenas, pe- y consideran que pueden llegar al 10 por ciento a firo no para esta nales del 2014. ciudad”. “Las mejoras Dunlop deen el desempeño sea terminar son la mayor macon esta maniobrabilidad, el la fama, y pafrenado en disra ello, relanproductos tancias más corzó su línea de comprenden la gama de tas, el agarre a productos paDunlop para México. alta velocidad en ra nuestros país curvas, el ahorro con una gama del combustible de tres producy mayor durabitos: Direzza (alta gama), SP Touring (coches lidad del coche”. Con estas ventajas, la gente pequeños y medianos) y Grandpodría pensar que su costo será Trek (pick ups y 4x4). Dunlop forma parte del por- elevado, sin embargo, el objetivo tafolios de productos de la com- es poner un producto que brinde pañía Goodyear, y buscan ser la seguridad, a bajo costo. Un ejemplo, es que el neumáopción para quien desea calidad y resistencia para nuestros difíci- tico Direzza rin 16 tiene un precio de 1,489 pesos en diversas tienles caminos, a buen precio. “Conocemos bien el tipo de das de autoservicio, mientras carreteras que tenemos en Mé- que el de rin 17 alcanza un prexico y nos aseguramos que el cio de 2,199 pesos. Por ahora ésta será la gama producto se adecue a esas condiciones. Las circunstancias para el país, pero no descartan, en las cuales se circula en Asia que si todo marcha como lo plason similares a las de esta na- nearon, den un nuevo paso para ción, y se ha demostrado que en traer los premiados neumáticos esos territorios tienen un gran de motocicleta.

3

El deporte motor sirve para que la marca de neumáticos desarrolle tecnología que después lleva a las calles.

el portafolio de la marca

direzza Este neumático está destinado para los automóviles de alto desempeño. Sus principales cualidades son; una maniobrabilidad precisa y pronta respuesta al frenado, necesaria para los vehículos que desarrollan altas velocidades. Su precio sugerido, sin IVA, es de 1,240 pesos para rin 16.

En 1923, la marca consiguió su primera victoria en un Gran Premio, un año después ganó en Le Mans.

sp touring

todo inició con un triciclo

La marca utilizó alambres de acero y lona, para reforzar sus neumáticos, por primera ocasión en 1922

Dunlop tiene una fama importante en el mundo de las motocicletas y los automóviles, pero sus orígenes se remontan a las tres ruedas: los triciclos. John Boyd Dunlop creo sus neumáticos como una ayuda para su hijo, a quien le aquejaba un fuerte resfriado y tenía dificultad para montar su triciclo. Las llantas creadas por su padre estaban construidas con tela unida a goma líquida. El invento de Dunlop fue tomado por el cilista Willie Hume, quien en 1989 consigue diversos éxitos con estos neumáticos. En 1924, los compuestos creados por John Boyd consiguen su primer éxito en las 24 Horas de Le Mans, mientras un año antes vencieron en su primer Gran Premio. El éxito de la marca los lleva a ingresar en 1958 al pináculo del automovilismo: la Fórmula 1.

Destinada a los dueños de automóviles pequeños y medianos. Este neumático ofrece prestaciones de primera calidad, con alta durabilidad y alto desempeño en lluvia a un precio menor respecto a sus competidores. El costo, para la medida de 15 pulgadas, sin IVA, es de 930 pesos.

grandtrek Pensada específicamente para las pick up y camionetas todo terreno. Tiene la versatilidad de permitir la resistencia a los difíciles caminos off road, mientras que en carretera ofrece adherencia y un manejo suave, incluso a altas velocidades. El precio sugerido sin IVA, parte de los 1,590 pesos para rin 15.

Excelsior • Sábado 14 DE JUNIO de 2014

Atracción

15

16

Atracción

Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR

nissan gt academy

REVOLUCIONES POR MINUTO

Foto: Especial

la academia gana importancia

Un Lamborghini Countach LP400 Periscopia alcanzó un valor en el mercado de segunda mano de 1.2 millones de dólares. El vehículo fue el primero de la serie que salió a la venta en 1975. Este automóvil contaba únicamente con 16,500 kilómetros recorridos. Únicamente se construyeron 150 unidades.

por luis ramírez [email protected]

Foto: Especial

La marca Lotus, propiedad del grupo Proton, lanza esta edición especial del Exige, denominada LF1, con 81 unidades únicas, para conmemorar la última victoria de la escudería en la máxima categoría gracias al finlandés Kimi Räikkönen. La decoración de este deportivo tiene similitudes con el E22. La carrocería está pintada en negro con franjas doradas y rojas, mientras que además, cuenta con logos de edición especial.

poder a la policía

Las 24 horas de Le Mans son un evento especial para Porsche, ya que son los máximos ganadores. Para celebrar su retorno tras 15 años de ausencia, presentaron esta edición especial del 911 Carrera S en asociación con Martini. La marca sólo pondrá en venta 80 unidades, distribuidas en diversos mercados estratégicos como Europa, Norteamérica, Asia y Latinoamérica.

Foto: Porsche

Dos Renault Mégane Coupé RS fueron comprados para la policia de Madrid, dentro de los 159 vehículos adquiridos para las fuerzas del orden. El motor de 265 caballos de fuerza que los impulsa, les permitirá cumplir con sus labores de escolta. Su primera misión de estos autos será durante la ceremonia de proclamación del nuevo Rey de España.

porsche y martini

+

L Foto: Lotus

conmemorativo

Los primeros egresados de este semillero de pilotos han demostrado competitividad en autos turismos. Ahora, Jann Mardenborough es el primero que busca los coches fórmula a Nissan GT Academy cada vez adquiere una mayor importancia dentro del mundo del automovilismo deportivo; lo que inició como una aventura entre la armadora japonesa y la compañía Sony, ahora es vista como una escuela de desarrollo profesional de pilotos. De hecho, varios involucrados consideran que de permitirse la competencia de menores de edad podrían encontrar el talento en el videojuego Gran Turismo 6 y desarrollarlo para llegar a Fórmula 1. El piloto inglés Jann Mardenborough es muestra de que el proycto de Nissan y Sony, es una opción adecuada para inicar a un nuevo piloto, y que un gran número de los gamers tiene las cualidades para llevar sus capacidades detrás de un control de videojuego a la vida real. Mardenborough , de 22 años, manejaba karts en su infancia, pero la falta de dinero de sus padres le impidió continuar con su desarrollo para avanzar a las categorías de autos fórmula. “Cuando vi la oportunidad de GT Academy pensé en lo que podía ofrecerme. Puse toda mi determinación para conseguir la victoria. Sí, puedo decir que sin este proyecto yo no hubiera podido volver a competir y tendría que dedicarme a otra cosa”, señaló el británico en entrevista telefónica. Jann Mardenborough demostró que podía llevar sus capacidades de los videojuegos a la pista, y sus resultados impresionaron tanto que Red Bull lo firmó para su programa de jóvenes pilotos, del mismo de donde egresó el ahora cuatro veces campeón de la Fórmula 1, Sebastian Vettel. “Ellos están muy impresionados por cómo se ha dado mi historia y los conocimientos que tengo. Confían en mí para el desarrollo del simulador, ya que como bien saben, Nissan GT Academy primero es una competencia virtual entre gamers, y eso me permite tener una ventaja”, expresó. Para él, esta oportunidad se traduce al sueño de su vida, “era difícil poder conseguir esto”, de hecho, reconoce que debió sacrificar varias cosas para obtener este éxito, y es que si bien la primera fase es un reto de videojuego, las finales nacionales y el Race Camp, que desde su primera semana se celebra en Silverstone, es una dura prueba física y mental para seleccionar a crema y nata de los gamers. Si tu deseas dejar los controles del PlayStation para convertirte en un piloto de verdad, participa en la Nissan GT Academy (www.gran-turismo.com/mx/academy). Tienes hasta el 16 de junio para intentar ser de los mejores y viajar a Silverstone.

emoción de 24 horas La edición 82 de las 24 horas de Le Mans se desarrollará este fin de semana en Francia. La lucha entre Audi, Toyota y Porsche estará al límite en el tradicional circuito de La Sarthe, y para que no te pierdas ni un minuto de esta trepidante lucha, el comité organizador creó una aplicación disponible para los sistemas iOS y Android, que puedes descargar en tu table o teléfono inteligente. A través de la App, tendrás acceso al cronometraje y sabrás con exactitud cuál es la diferencia entre los competidores, hasta por milésimas de segundo. Junto a ello, la transmisión en vivo en video será tu gran aliado;si bien las televisoras realizan una amplia cobertura, aquí no te perderás la acción. La información de cada uno de los inscritos, para las cuatro categorías, tanto de sus pilotos como de sus coches, también está disponible, todo, para crear una amplia experiencia que permita a los novatos adentrarse a Le Mans, y a los conocedores, otorgarles información extra.

COBERTURA atraccion360.com.mx

Fotos: Nissan

se cotiza

Apuntan muy alto

Este es el primer año que Nissan GT Academy pondrá a cuatro de sus egresados a bordo de dos autos de competencia dentro de las 24 horas de Le Mans a desarrollarse este 14 de junio.

4

victorias tiene en su trayectoria el piloto británico, una de ellas en el campeonato británico GT, y tres más en la Toyota Racing Series.

El piloto inglés es hijo de un exfutbolista, Steve, sin embargo, él prefería el olor a gasolina que patear un balón.

En su primera competencia en las 24 horas de Le Mans, en 2013, logró el tercer sitio de la categoría LMP2 con la escudería Greaves Motorsport.

6ta posición

en el Campeonato de Fórmula Tres Británica obtuvo el egresado de la Nissan GT Academy tras terminar siete veces zona de puntos.

Cuando vi GT Academy pensé en lo que podía ofrecerme. Puedo decir que sin este proyecto yo no hubiera podido volver a competir y tendría que dedicarme otra cosa.” Ellos (Red Bull) están muy impresionados por cómo se ha dado mi historia y los conocimientos que tengo. Confían en mí para el desarrollo en el simulador, ya que como bien saben, GT Academy primero es una competencia virtual.”

Jann compite actualmente en la GP3 Series dentro del equipo Arden, propiedad de Christian Horner, director de Red Bull Racing.

jann mardenborough piloto nissan gt academy

Atracción

Excelsior • Sábado 14 DE JUNIO de 2014

17

Veneno en la piel La versión descapotable del FIAT 500 Abarth, no sólo ofrece todo el dinamismo de la versión más deportiva del Cinquecento, también la libertad de un convertible Por Marco Robles [email protected]

F

iel a su herencia. El escorpión italiano en su estado más sexy. FIAT tiene en el 500c Abarth, un convertible lleno de adrenalina y libertad, un vehículo que enamora desde que giras la llave y escuchas la sinfonía del motor saliendo por el escape. Tomando como base la plataforma del Cinquecento convertible, la división de altas prestaciones de la firma italiana convirtió a este vehículo en un cohete de bolsillo, listo para elevar el pulso de sus ocupantes. El motor del Abarth 500c es un cuatro cilindros 1.6 litros turbocargado que genera 160 caballos de fuerza y 170 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades que impulsa al eje delantero. La división de altas prestaciones de FIAT realizó un trabajo de refuerzo en la carrocería de este vehículo, para compensar la ausencia de un toldo rígido, además de retocar la suspensión para mejorar el dinamismo del auto, que destaca sobre todo en las zonas de curvas. Por fuera atrapa las miradas con fascias más anchas, que portan entradas de aire para el motor y los frenos, y atrás salidas de aire y las puntas de los escapes integradas junto al difusor. El interior mantiene el aspecto racing, con tapicerías de cuero, despuntes de hilo rojo y el volante recortado en la parte inferior para evitar golpear los muslos del conductor. Detrás del volante se encuentra un indicador, que muestra la presión del turbocargador y un testigo parpadea para indicarnos el momento ideal para realizar los cambios. Al igual que en el modelo convencional, la capota de tela tiene tres fases para desplegarse. La primera recorre el toldo como un quemacocos, posteriormente retira todo el toldo, manteniendo el medallón trasero y, finalmente la capota se replega sobre la tapa de la cajuela. Este vehículo se fabrica en la planta de Chrysler en Toluca, Estado de México, y se exporta a Estados Unidos y Canadá. Un auto lleno de adrenalina.

El FIAT 500c abarth, a fondo MOTOR

Tipo: L4 1.6L turbo Potencia hp/rpm: 160/5,500 Torque lb.-pie/rpm: 170/2,500

Equipamiento Asientos: Deportivos, forrados en piel con ajuste manual Volante: Forrado en piel con controles de audio, crucero y computadora de viaje, recortado de la parte inferior

SEGURIDAD

Bolsas de Aire: Frontales, laterales y cortina para conductor y pasajero, de rodilla para conductor Cinturones: Cuatro de tres puntos

MÁS DETALLES Transmisión: Manual 5 velocidades Tracción: Delantera

Tanque: 40 litros Combustible: Premium $533.6 Costo de llenado: (13.34 pesos por litro)

Entretenimiento: AM/FM, CD, MP3, USB, auxiliar plug-in, bluetooth y bocinas Beats Más equipamiento: Toldo de tela eléctrico y pedales de aluminio

Consumo: 11.9 km/l Hidráulica Dirección: electro-asistida Suspensión Independiente delantera: McPherson Suspensión Semi-independiente trasera: con eje de torsión

Gracias a la leyenda de Carlo Abarth, el pequeño Cinquecento surca los caminos de Norteamérica presumiendo su estampa más deportiva.

Rines: Aluminio 17 pulgadas Neumáticos: Pirelli 205/40R17

Frenos: De disco con ABS Otros sistemas: Control electrónico de estabilidad, freno de arranque en pendiente

$399,900 es el precio en nuestro país del Cinquecento C Abarth, con un motor de 160 caballos de fuerza

LA HISTORIA

»» En 1949 el austriaco, nacionalizado italiano, Carlo Abarth fundó en Turín una compañía dedicada a desarrollar vehículos de carreras. El logotipo de su firma la tomó de su signo zodical, escorpión. »» Desde 1971 esta compañía se convirtió en la división de competencia y altas prestaciones de FIAT pero, a partir de los ochenta el nombre sólo se utilizó para definir algunas versiones deportivas de su gama. »» En 2008 se lanzó el 500 Abarth de nueva generación, que llegó el año pasado al continente americano.

Los asientos deportivos están tapizados en piel y cuentan con despuntes de hilo rojo para recordar su espíritu racing.

$309,900 Cuesta la variante naturalmente aspirada del FIAT 500 convertible

La capota abierta brinda una sensación de espacio en la cabina, mientras que los marcos de los laterales ayudan a mejorar la rigidez de la carrocería.

Los interiores combinan tapicerías de piel, con detalles de plástico, aluminio y una moldura al color de la carrocería en el tablero.

La caja manual de cinco velocidades permite aprovechar la potencia y el torque de este pequeño deportivo.

Fotos: FIAT

¿POR QUÉ LO COMPRARíA

acura

ILX PREMIUM ILX TECH MDX TECH MDX SH AWD RDX RLX TL 3.5 TL 3.7 TSX 2.4 TSX 3.5

ALfa Romeo

MITO QUADRIFOGLIO GAMUZA 2013 GIULIETTA QUADRIFOGLIO MANUAL 2013

AUDI

1.5

toneladas pesa el R8 gracias a sus materiales ligeros

A1 COOL MANUAL A1 EGO S TRONIC A1 ENVY PIEL A1 SPORT A1 S-LINE A1 SPORTBACK COOL MANUAL A1 SPORTBACK EGO S TRONIC A1 SPORTBACK ENVY PIEL A1 SPORTBACK SPORT A1 SPORTBACK S-LINE A3 AMBIENTE MANUAL A3 AMBIENTE S-TRONIC A3 AMBIENTE A3 ATTRACTION A3 S-LINE A4 T TRENDY MULTITRONIC A4 T SPORT MULTITRONIC A4 T TRENDY PLUS MULTITRONIC A4 T LUXURY MULTITRONIC A4 T SPORT S-TRONIC A4 T ELITE S-TRONIC A4 T SPORT S-TRONIC A4 S4 A5 2.0 S LINE A5 ELITE A5 3.0 T S LINE A5 S5 A5 T CABRIO A5 RS 5 A6 LUXURY A6 ELITE A6 TDI ELITE A6 S LINE A7 T LUXURY A7 T ELITE A8 4.0 ELITE A8 3.0 ELITE A8 LWB PREMIUM A8 LWB W12 S8 TT COUPÉ 1.8 TT COUPÉ 2.0 TT ROADSTER 2.0 TTS COUPÉ 2.0 TTRS COUPÉ MANUAL TTRS ROADSTER TTRS ROADSTER S-TRONIC Q3 TRENDY Q3 S LINE Q3 ELITE Q3 S LINE PLUS Q5 2.0 ELITE Q5 LUXURY Q5 TRENDY Q5 3.0 ELITE SQ5 3.0 Q7 S LINE Q7 LUXURY Q7 TDI SLINE R8 COUPÉ R8 COUPÉ MANUAL V10 R8 SPYDER V10

Bentley

CONTINENTAL FLYING SPUR CONTINENTAL GT CONTINENTAL GTC MULSANNE

BMW

7

marchas

tiene la transmisión automática de doble embrague del Z4 M Sport

118iA AUTOMÁTICO 118i MANUAL 118i URBAN LINE AUTOMÁTICO 118i URBAN LINE MANUAL 118iA SPORT LINE AUTOMÁTICO 118i SPORT LINE MANUAL 118i M SPORT AUTOMÁTICO M135iA 220 iA COUPÉ AUTOMÁTICO 220iA COUPÉ SPORT LINE AUTOMÁTICO M235iA M SPORT 320iA 320iA LUXURY LINE 320iA SPORT LINE 328iA 328iA MODERN LINE 328iA M SPORT 335iA LUXURY LINE 335iA M SPORT AUTOMÁTICO 335iA ACTIVE HYBRID LUXURY LINE 335iA ACTIVE HYBRID SPORT LINE 428iA LUXURY LINE 428iA SPORT LINE 435iA CONVERTIBLE M SPORT 535iA M SPORT 550iA LUXURY LINE 550iA M SPORT 535iA GRAN TURISMO LUXURY LINE 535 ACTIVEHYBRID M SPORT 650iA COUPÉ AUTOMÁTICO 650iA COUPÉ M SPORT 650iA CONVERTIBLE 740iA SEDÁN AUTOMÁTICO 750iA SEDÁN AUTOMÁTICO 750LiA SEDÁN AUTOMÁTICO 760LiA SEDÁN AUTOMÁTICO X1 SDRIVE 20 iA AUTOMÁTICO X1 SDRIVE 20 iA SPORTLINE X1 XDRIVE 28iA X1 XDRIVE 28iA SPORTLINE X3 XDRIVE 28iA X3 XDRIVE 28iA TOP AUTOMÁTICO X3 XDRIVE 28iA M SPORTAUTOMÁTICO X3 XDRIVE 35iA TOP AUTOMÁTICO X5 XDRIVE 50iA M SPORT X5 XDRIVE 50iA EXCELLENCE X6 XDRIVE 35iA X6 XDRIVE50iA X6 XDRIVE50iA M PERFORMANCE Z4 SDRIVE 18iA Z4 SDRIVE 35iS M SPORT M5 COMPETITION SEDÁN M6 GRAN COMPETITION COUPÉ

BUICK

ENCLAVE LACROSSE REGAL VERANO ENCORE

CADILLAC

ATS PREMIUM CTS COUPÉ CTS SEDÁN SRX LUXURY FWD SRX PREMIUM AWD

CHEVROLET

7

generaciones se han fabricado del Corvette a lo largo de sus 60 años de vida

AVALANCHE LT Z71 4WD AVALANCHE LT 4WD AVEO LS MANUAL AVEO LT AUTOMÁTICO AVEO LTZ AUTOMÁTICO CRUZE LS MANUAL CRUZE LT TELA CRUZE LT PIEL CRUZE LTZ TURBO CAMARO COUPÉ LT CAMARO COUPÉ SS TM CAMARO COUPÉ SS TA CHEYENNE 4X4 LT CHEYENNE 4X4 LTZ COLORADO DOBLE CABINA LT 4X2 2013 COLORADO DOBLE CABINA LT 4X4 2013 CAPTIVA SPORT LS CAPTIVA SPORT LS PIEL CAPTIVA SPORT LT PIEL CORVETTE COUPÉ CORVETTE CONVERTIBLE CORVETTE ZR1 60 PAQ.M EXPRESS CARGO VAN LS PAQ C EXPRESS PASSENGER VAN PAQ. D EXPRESS PASAJEROS VAN PAQ. L MALIBU LT TELA MALIBU LT PIEL MALIBU LTZ MATIZ LS MATIZ LS AIRE SILVERADO LS 4X2 SILVERADO LS CREW 4X2 SILVERADO LS CREW 4X4 SPARK LS SPARK LT

SPARK LTZ SONIC LS SONIC LT AUTOMÁTICO SONIC LTZ SUBURBAN LT TELA SUBURBAN LT PIEL BLANCA SUBURBAN LT PIEL CUBO SUBURBAN LT 4X4 TAHOE LT TELA TAHOE LT PIEL CUBO TAHOE LT PIEL Z71 TORNADO LS TORNADO LS A/A TORNADO LT A/A TRAX LS TRAX LTZ PAQ. C TRAVERSE LT PIEL

www.acura.com.mx $399,900.00 L4 2.0 150 ND ND S S S $439,900.00 L4 2.0 150 ND ND S S S $729,900.00 V6 3.5 290 ND ND S S S $789,900.00 V6 3.5 290 ND ND S S S $577,900.00 V6 3.5 273 ND ND S S S $888,000.00 V6 3.5 310 ND ND S S S $499,900.00 V6 3.5 280 ND ND S S S $618,900.00 V6 3.7 305 ND ND S S S $437,900.00 L4 2.4 204 ND ND S S S $477,900.00 V6 3.5 280 ND ND S S S $389,900.00 $489,900.00

L4 L4

1.3 1.7

170 235

7.5 6.8

www.alfaromeo.com.mx 16 S S S 12 S S S

www.audi.com.mX $277,000.00 L4 1.4 122 8.9 19.52 S S S $354,900.00 L4 1.4 122 8.9 19.52 S S S $404,900.00 L4 1.4 122 8.9 19.52 S S S $378,500.00 L4 1.4 122 8.9 19.52 S S S $409,900.00 L4 1.4 185 6.9 ND S S S $294,350.00 L4 1.4 122 9 19.52 S S S $372,250.00 L4 1.4 122 9 19.52 S S S $422,250.00 L4 1.4 122 9 19.52 S S S $395,750.00 L4 1.4 122 9 19.52 S S S $427,250.00 L4 1.4 185 7 ND S S S $342,500.00 L4 1.4 122 9.2 ND S S S $362,500.00 L4 1.4 122 9.3 ND S S S $395,500.00 L4 1.8 180 7.2 18.02 S S S $427,000.00 L4 1.8 180 7.2 18.02 S S S $452,000.00 L4 1.8 180 7.2 18.02 S S S $470,000.00 L4 1.8 170 8.3 16.98 S S S $511,000.00 L4 1.8 170 8.3 16.98 S S S $523,500.00 L4 2.0 225 6.9 ND S S S $585,000.00 L4 2.0 225 6.9 ND S S S $615,000.00 L4 2.0 225 6.4 ND S S S $789,950.00 L4 3.0 272 5.4 12.36 S S S $798,950.00 L4 3.0 272 5.4 12.36 S S S $931,000.00 L4 3.0 333 5 12.36 S S S $769,000.00 L4 2.0 225 6.4 ND S S S $856,800.00 L4 3.0 272 5.8 12.36 S S S $887,500.00 L4 3.0 272 5.8 12.36 S S S $1,069,700.00 L4 3.0 333 ND ND S S S $799,000.00 L4 2.0 225 ND ND S S S $1,386,300.00 V8 4.2 450 ND ND S S S $675,000.00 L4 2.0 180 8.3 14.36 S S S $722,500.00 L4 2.0 180 8.3 14.36 S S S $870,570.00 V6 3.0 245 6.2 16.68 S S S $990,950.00 V6 3.0 310 5.5 12.62 S S S $958,650.00 V6 3.0 310 5.6 12.62 S S S $1,029,850.00 V6 3.0 310 5.6 12.62 S S S $1,548,500.00 V8 4.0 420 4.6 11.55 S S S $1,240,000.00 V8 3.0 290 6.1 11.98 S S S $1,722,500.00 V8 4.0 420 4.0 11.55 S S S $2,061,200.00 W12 6.3 500 4.7 9.47 S S S $1,936,500.00 V8 4.0 520 4.2 ND S S S $612,700.00 L4 1.8 160 7.1 ND S S S $651,000.00 V6 2.0 211 6.0 ND S S S $695,550.00 V6 2.0 211 ND ND S S S $901,450.00 L4 2.0 272 5.2 12.13 S S S $1,115,000.00 L4 2.5 340 4.5 12.69 S S S $1,158,250.00 L4 2.5 340 ND ND S S S $1,183,700.00 L4 2.5 340 ND ND S S S $469,900.00 L4 2.0 170 7.8 14.95 S S S $549,900.00 L4 2.0 17 6.9 14.66 S S S $603,900.00 L4 2.0 211 6.9 14.66 S S S $639,900.00 L4 2.0 211 6.9 14.66 S S S $699,800.00 L4 2.0 225 7.1 14.27 S S S $632,300.00 L4 2.0 225 7.1 14.27 S S S $596,900.00 L4 2.0 225 7.1 14.27 S S S $777,000.00 V6 3.0 245 6.5 ND S S S $930,000.00 V6 3.0 354 5.4 ND S S S $1,032,000.00 V6 3.0 333 6.9 14.27 S S S $886,800.00 V6 3.0 333 6.9 14.27 S S S $1,162,500.00 V8 4.2 340 6.4 ND S S S $1,908,000.00 V8 4.2 430 4.6 9.59 S S S $2,348,100.00 V10 5.2 525 4.1 6.70 S S S $2,572,600.00 V10 5.2 525 4.1 ND S S S 243,900 dls. W12 250,800 dls. W12 274,900 dls. W12 388,900 dls. V8

6.0 6.0 6.0 6.7

616 567 567 505

4.6 4.5 4.7 5.3

www.BUICK.com.mX $730,500.00 V6 3.6 288 ND ND S S S $625,000.00 V6 3.6 303 ND ND S S S $539,000.00 L4 2.0 220 ND ND S S S $439 ,900.00 L4 2.0 250 ND ND S S S $399,900.00 L4 1.4 138 ND 16.18 S S S www.cadillac.com.mx $624,500.00 L4 2.0 272 ND ND ND ND ND $723,000.00 V6 3.6 318 ND ND ND S S $815,000.00 V8 6.2 556 ND ND ND S S $ 599,000.00 V6 3.6 308 ND ND ND S S/S/N $ 727,000.00 V6 3.6 308 ND ND ND S S/S/N $631,500.00 V8 $641,500.00 V8 $142,500.00 L4 $175,500.00 L4 $186,400.00 L4 $221,900.00 L4 $257,900.00 L4 $289,900.00 L4 $334,100.00 L4 $424,900.00 V6 $539,900.00 V8 $622,900.00 V8 $515,900.00 V8 $702,900.00 V8 $379,500.00 L6 $424,500.00 L6 $310,000.00 L4 $375,500.00 L4 $396,500.00 V6 $950,501.00 V8 $1,001,500.00 V8 $1,682,500.00 L8 $439,500.00 V6 $471,500.00 V8 $478,900.00 V8 $331,900.00 L4 $371,900.00 L4 $426,900.00 L4 $102,100.00 L4 $116,300.00 L4 $453,900.00 V8 $479,900.00 V8 $389,900.00 V8 $116,900.00 L4 $131,900.00 L4

5.3 5.3 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 1.4 3.6 6.2 6.2 5.3 5.3 3.6 3.6 2.4 2.4 3.0 6.2 6.2 6.2 4.3 5.3 5.3 2.5 2.5 2.0 1.0 1.0 5.3 5.3 5.3 1.2 1.2

www.chevrolet.com.mx 320 ND ND S S S 320 ND ND S S S 103 ND 16.6 N N N 103 ND 16.6 N N N 103 ND 16.6 S N N 138 ND 14.2 S N S/N/N 138 ND 14.2 S S S/N/N 138 ND 14.2 S S S/S/S 138 ND ND S S S/S/S 323 ND 9.8 N S S 426 ND 9.8 N S S 400 ND 9.8 N S S 355 ND ND N N S 355 ND ND N N S 236 ND ND S S S/N/N 236 ND ND S S S/N/N 182 ND 11.5 N S S 182 ND 11.5 N S S 264 ND 11.5 N S S 430 ND 14.6 S N S/S/N 430 ND 14.6 S N S/S/N 638 ND 12.6 S N S/S/N 195 ND ND S S S 310 ND ND S S S 310 ND ND S S S 197 ND ND S S S 197 ND ND S S S 259 ND ND S S S 65 ND 18.5 N N N 65 ND 18.5 N N N 355 ND 8.9 N N S 355 ND 8.9 N N S 355 ND 8.9 N N S 81 ND 17.5 N ND N 81 ND 17.5 N ND N

Bolsas de aire Fr/lat/Cortina

Cont. Tracción Estabilidad

ABS

Consumo (KM/L)

Aceleración (0-10 KM/H)

Potencia (HP ARPM)

Cilindrada

$154,900.00 L4 1.2 81 ND 17.5 S ND S/S/N $177,500.00 L4 1.6 115 ND 15.5 N ND N $212,500.00 L4 1.6 115 ND 15.5 S ND S/N/N $229,500.00 L4 1.6 115 ND 15.5 S ND S/S/N $629,800.00 V8 5.3 320 ND ND S N/S S $697,400.00 V8 5.3 320 ND ND S N/S S $697,400.00 V8 5.3 320 ND ND S N/S S $732,200.00 V8 5.3 320 ND ND S N/S S $591,500.00 V8 5.3 320 ND ND S S S $647,400.00 V8 5.3 320 ND ND S S S $689,900.00 V8 5.3 320 ND ND S S S $193,900.00 L4 1.8 105 ND 13.2 N N N $206,400.00 L4 1.8 106 ND 13.2 N N N $230,700.00 L4 1.8 107 ND 13.2 S N N $239,000.00 L4 1.8 140 ND 14.3 ND N S/S/N $309,900.00 L4 1.8 140 ND 14.3 ND S S $577,300.00 V6 3.6 281 ND ND S S S

CHRYSLER 

300 C V6 PENTASTAR 300 C V8 HEMI 300 C SRT8 200 TOURING 200 LIMITED 200 SEDAN LIMITED TOWN & COUNTRY LI TOWN & COUNTRY LX TOWN & COUNTRY TOURING TOWN & COUNTRY LIMITED

dodge

i10 GL MT i10 GLS MT AC PLUS i10 GLS MT SAFETY ATTITUDE GL ATTITUDE GL AT ATTITUDE GLS AT AVENGER SE AT AVENGER SXT AT AVENGER SXT SPORT AT CHARGER SXT CHARGER SXT PREMIUM CHARGER R/T CHALLENGER SXT CHALLENGER R/T DART SXT DART SXT AT DART LIMITED 2.0 L MT DURANGO SXT 4X2 DURANGO CREW LUXE V6 4X2 DURANGO CREW LUXE V8 4X2 DURANGO CITADEL AWD JOURNEY SE JOURNEY SXT 5 PASAJEROS JOURNEY R/T

ferrari

CALIFORNIA 458 ITALIA FF

$584,900.00 V6 $612,900.00 V8 $783,900.00 V8 $299,300.00 L4 $342,900.00 L4 $382,900.00 V6 $386,400.00 V6 $434,400.00 V6 $521,400.00 V6 $606,400.00 V6

3.6 5.7 6.4 2.4 2.4 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6

www.chrysler.com.mx 292 ND ND S S S 363 ND ND S S S 470 ND ND S S S 173 ND ND S S S 173 ND ND S S S 283 ND ND S S S 283 ND ND S S S 283 ND ND S S S 283 ND ND S S S 283 ND ND S S S

$130,900.00 L4 $148,400.00 L4 $174,900.00 L4 $183,900.00 L4 $199,900.00 L4 $242,900.00 L4 $262,400.00 L4 $287,900.00 L4 $319,900.00 L4 $424,900.00 V6 $499,900.00 V6 $530,900.00 V8 $417,900.00 V6 $510,900.00 V8 $280,400.00 L4 $299,300.00 L4 $369,900.00 L4 $473,900.00 V6 $556,900.00 V6 $619,900.00 V8 $719,900.00 V8 $320,900.00 L4 $353,900.00 L4 $436,900.00 V6

1.1 1.1 1.1 1.4 1.6 1.6 2.4 2.4 2.4 3.6 3.6 5.7 3.6 5.7 2.0 2.0 2.0 3.6 3.6 5.7 5.7 2.4 1.9 3.6

www.dodge.com.mx 66 ND ND N S N 66 ND ND N S N 66 ND ND S S S 108 ND ND N S N 124 ND ND N S N 124 ND ND S S S/S/N 173 ND ND S N S/N/N 173 ND ND S N S 173 ND ND S N S 292 ND ND S S S 292 ND ND S S S 370 ND ND S S S 305 ND ND S S S 372 ND ND S S S 160 ND ND S S S 160 ND ND S S S 160 ND ND S S S 290 ND ND S S/N S/S/N 290 ND ND S S/N S/S/N 360 ND ND S S/N S/S/N 360 ND ND S S/N S/S/N 173 ND ND S S S/S/N 173 ND ND S S S 283 ND ND S S S

279,900 dls. V8 315,000 dls. V8 435,000 dls. V12

4.3 4.5 6.0

460 570 660

www.ferrarimexico.com.mx 4 ND S S/S S/S/S 3.4 7.2 S S/S S/N/N 3.7 15.4 S S/S S/N/N

FIAT 

500 LOUNGE 500 POP MT 500 SPORT MT 500 CONVERTIBLE 500 TURBO PALIO PALIO ADVENTURE PUNTO UNO DUCATO CARG0 VAN 9.5 m³ DUCATO CARG0 VAN 15 m³ STRADA ADVENTURE CABINA DOBLE STRADA TREKKING

$271,400.00 L4 1.4 $199,900.00 L4 1.4 $237,400.00 L4 1.4 $306,400.00 L4 1.4 $298,400.00 L4 1.4 $191,900.00 L4 1.6 $249,900.00 L4 1.6 $264,900.00 L4 1.4 $159,900.00 L4 1.4 $369,900.00 L4 2.3 $484,900.00 L4 2.3 $239,900.00 L4 1.6 $194,400.00 L4 1.6

www.fiat.com.mx 101 ND ND S S S 101 ND ND S S S/N/N 101 ND ND S S S 101 ND ND S S S 135 ND ND S S S 115 ND ND S N S/N/N 113 ND ND S N S/N/N 135 8.5 ND S S S 85 11.1 ND S N S/N/N 120 ND ND S S S/N/N 120 ND ND S S S/N/N 113 11.1 ND S N S/N/N 113 10.6 ND N N N

FORD 

www.bentleymotors.com 14.7 S S S 14.5 S S S 14.9 S S S 16.9 S S S

www.bmw.com.mx $383,500.00 L4 1.5 170 7.4 16.9 S S S $363,500.00 L4 1.5 170 7.4 16.9 S S S $428,200.00 L4 1.5 170 7.4 16.9 S S S $408,200.00 L4 1.5 170 7.4 16.9 S S S $438,400.00 L4 1.5 170 7.4 16.9 S S S $418,400.00 L4 1.5 170 7.4 16.9 S S S $ 466,400.00 L4 1.5 170 7.2 17.2 S S S $664,300.00 L6 3.0 306 5.2 11.7 S S S $449,900.00 L4 2.0 184 7.0 16.6 S S S $484,900.00 L4 2.0 184 7.0 16.6 S S S $729,900.00 L6 3.0 326 4.8 13.1 S S S $491,700.00 L4 2.0 184 7.3 16.6 S S S $508,100.00 L4 2.0 184 7.3 16.6 S S S $524,500.00 L4 2.0 184 7.3 16.6 S S S $596,900.00 L4 2.0 245 5.9 15.8 S S S $617,300.00 L4 2.0 245 5.9 15.8 S S S $672,000.00 L4 2.0 245 5.9 15.8 S S S $785,700.00 L6 3.0 340 5.3 16.9 S S S $843,200.00 L6 3.0 306 5.3 16.9 S S S $891,400.00 L6 3.0 340 5.3 ND S S S $917,400.00 L6 3.0 340 5.3 ND S S S $708,000.00 L4 2.0 245 5.8 ND S S S $725,000.00 L4 2.0 245 5.8 15.6 S S S $999,900.00 L6 3.0 306 5.1 13.5 S S S $999,000.00 L6 3.0 306 5.7 12.9 S S/N S $1,278,900.00 V8 4.5 449 4.6 11.3 S S/N S $1,320,900.00 V8 4.5 449 4.6 11.3 S S/N S $1,059,900.00 L6 3.0 306 6.1 12.2 S S S $1,109,000.00 L6 3.0 340 5.9 14.2 S S S $1,485,100.00 V8 4.5 450 4.6 10.8 S S S/S/N $1,507,300.00 V8 4.5 450 4.6 10.8 S S S/S/N $1,659,500.00 V8 4.5 450 4.6 10.8 S S S/S/N $1,372,500.00 L6 3.0 320 5.7 12.6 S S S $1,717,200.00 V8 4.5 450 4.8 11.6 S S S $1,894,000.00 V8 4.4 450 4.8 11.6 S S S $2,268,900.00 V12 5.6 544 4.6 7.75 S S S $482,800.00 L4 2.0 184 7.7 14.7 S S S $540,800.00 L4 2.0 184 7.7 14.7 S S S $596,900.00 L4 2.0 245 6.5 13.7 S S S $616,900.00 L4 2.0 245 6.5 13.7 S S S $590,900.00 L4 2.0 245 6.7 13.3 S S S $671,500.00 L4 2.0 245 6.7 13.3 S S S $728,300.00 L4 2.0 245 6.7 13.3 S S S $780,200.00 L6 3.0 306 5.7 11.3 S S S $1,236,900.00 V8 4.4 450 5.0 9.2 S S S $1,176,900.00 V8 4.4 450 5.0 9.2 S S S $1,083,000.00 L6 3.0 306 6.7 9.9 S S S $1,249,400.00 V8 4.4 407 5.4 8.0 S S S $1,357,300.00 V8 4.4 449 5.2 8.0 S S S $678,400.00 L4 2.0 156 8.1 14.7 S S S/S/N $942,300.00 L6 3.0 340 4.8 11.1 S S S/S/N $1,999,000.00 V8 4.4 575 4.2 10.1 S S/N S $2,329,900.00 V8 4.4 575 4.1 10.1 S S/N S

MOTOR

Precios y tipo de cambio sujetos a cambios sin previo aviso

Precio

Bolsas de aire Fr/lat/Cortina

Cont. Tracción Estabilidad

ABS

Consumo (KM/L)

Aceleración (0-10 KM/H)

No Tiptronic Revoluciones x Minuto Lateral Manual

Potencia (HP ARPM)

N TIPT RPM LAT MAT

Cilindrada

Sí No Disponible Caballos de Fuerza Frontal Automático

Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR

MOTOR

S SN H FRT AT

Atracción

Precio

18

1.6 litros

turbocargado es la capacidad de su motor

$376,400.00 V8 $634,800.00 V8 $239,700.00 L4 $290,000.00 L4 $388,900.00 V6 $510,600.00 V6 $319,900.00 L4 $346,900.00 L4 $389,900.00 L4 $664,500.00 V8 $702,300.00 V8 $679,500.00 V8 $454,000.00 V6 $532,000.00 V6 $659,000.00 V6 $303,100.00 V6 $661,700.00 V8 $371,300.00 V8 $515,600.00 V8 $583,500.00 V8 $182,700.00 L4 $261,200.00 L4 $248,900.00 L4 $339,600.00 L4 $323,700.00 L4 $389,700.00 L4 $325,200.00 L4 $355,600.00 L4 $381,700.00 L4 $468,900.00 L4 $154,600.00 L4 $185,900.00 L4 $413,000.00 V8 $502,400.00 V8 $594,700.00 V8 $515,900.00 V8 $858,400.00 V8 $939,300.00 V8 $339,800.00 L4 $351,000.00 L4 $381,400.00 L4

4.6 4.6 2.0 2.0 3.5 3.5 2.5 2.5 2.5 5.4 5.4 5.4 3.5 3.5 3.5 3.7 6.7 6.2 6.7 6.7 1.6 1.6 2.0 1.6 2.0 2.0 2.5 2.5 2.0 2.0 1.6 1.6 5.0 5.0 5.0 5.0 5.8 5.8 2.5 2.2 2.2

www.ford.com.mx 225 ND ND S N S/N/N 255 ND ND S N S/N/N 145 ND ND S S S/N/N 145 ND ND S S S/N/N 285 ND ND S S S 285 ND ND S S S 170 ND ND S S S 170 ND ND S S S 170 ND ND S S S 310 ND ND S S S 310 ND ND S S S 310 ND ND S S S 290 ND ND S S S 290 ND ND S S S 290 ND ND S S S 302 ND ND S S S 300 ND ND S S S 385 ND ND S N S/N/N 300 ND ND S N S/N/N 362 ND ND S N S/N/N 120 ND ND S S S/N/N 120 ND ND S S S 160 ND ND S N S/S/N 197 ND ND S S S/S/S 160 ND ND S N S/S/N 160 ND ND S N S/S/N 175 ND ND S S S 175 ND ND S S S 240 ND ND S S S 240 ND ND S S S 98 ND ND N N S/S/N 98 ND ND N N S/S/N 360 ND ND S S S/S/N 360 ND ND S S S/S/N 360 ND ND S S S/S/N 420 ND ND S N S/S/N 662 ND ND S S/N S/N/N 662 ND ND S S/N S/N/N 164 ND ND S S/N N 125 ND ND N N S/N/N 125 ND ND N N S/N/N

ACADIA SLT1 SIERRA CREW CAB SLT SIERRA CREW CAB ALL TERRAIN YUKON DENALI AWD TERRAIN DENALI

$599,900.00 V6 $680,000.00 V8 $699,000.00 V8 $702,500.00 V8 $505,600.00 V6

3.6 5.3 5.3 6.2 3.6

www.gmc.com.mx 288 ND ND S S S 355 ND ND N S S 355 ND ND N S S 403 ND ND S S S 301 ND ND S S S

HONDA

www.honda.mx $319,900.00 L4 2.4 185 ND ND S S S $429,900.00 V6 3.5 278 ND ND S S S $446,900.00 V6 3.5 278 ND ND S S S $315,900.00 L4 2.4 177 ND ND S S S $342,900.00 L4 2.4 177 ND ND S S S $378,900.00 L4 2.4 177 ND ND S S S
 $215,900.00 L4 1.5 118 ND ND S N S/N/N $232,900.00 L4 1.5 118 ND ND S N S/N/N $229,900.00 L4 1.5 118 ND ND S N S/S/N $245,900.00 L4 1.5 118 ND ND S N S/S/N $262,900.00 L4 1.8 140 ND ND S S S $278,900.00 L4 1.8 140 ND ND S S S $304,900.00 L4 1.8 140 ND ND S S S $361,900.00 L4 1.5 110 ND ND S S S $284,900.00 L4 1.8 140 ND ND S S S $359,900.00 L4 2.4 202 ND ND S S S $202,900.00 L4 1.5 118 ND ND S N S/N/N $217,900.00 L4 1.5 118 ND ND S N S/N/N $235,850.00 L4 1.5 118 ND ND S N S/S/N $429,900.00 V6 3.5 250 ND ND S S S $544,900.00 V6 3.5 250 ND ND S S S $626,900.00 V6 3.5 250 ND ND S S S $469,900.00 V6 3.5 253 ND ND S S S $529,900.00 V6 3.5 253 ND ND S S S $485,900.00 V6 3.5 253 ND ND S S S

E150 E350 WAGON XL ECOSPORT SE TM ECOSPORT TITANIUM TM EDGE SE EDGE LIMITED ESCAPE S ESCAPE SE ESCAPE SE PLUS C/TECHO PANORAMICO EXPEDITION LIMITED EXPEDITION LIMITED MAX EXPEDITION KING RANCH EXPLORER XLT BASE EXPLORER XLT PIEL EXPLORER LIMITED 4WD F-150 REG CAB 4X2 F-250 CREW CAB DIESEL 4X4 F-350 XL PLUS 6.2 L GAS TA A/A F-450 KTP 6.7 L DIESEL TA F-550 KTP 6.7 L DIESEL TA FIESTA SEDÁN S M/T FIESTA SEDÁNTITANIUM FOCUS S T/M FIESTA ST FOCUS SE PLUS T/A FOCUS TITANIUM PLUS FUSION S FUSION SE FUSION SE LUXURY FUSION TITANIUM PLUS IKON HATCHBACK AMBIENTE IKON HATCHBACK TREND LOBO XLT CAB REG 4x2 LOBO XLT DOBLE CABINA 4X2 LOBO LARIAT CABINA Y MEDIA 4X2 MUSTANG GT EQUIPADO TA VIP MUSTANG SHELBY GT 500 COUPÉ MUSTANG SHELBY CONVERTIBLE RANGER XLT DOBLE CABINA TRANSIT VAN CORTA DIESEL TRANSIT VAN LARGA DIESEL A/A

GMC

252 lb-pie

de torque tiene este auto

ACCORD SEDÁN LX ACCORD SEDÁN EXL NAVI ACCORD COUPÉ CR-V-LX CR-V EX CR-V EXL CITY LX MT CITY LX AT CITY EX MT CITY EX AT CIVIC SEDÁN LX MT CIVIC SEDÁN EX MT CIVIC SEDÁN EXL AT CIVIC SEDÁN HÍBRIDO CIVIC COUPÉ MT CIVIC COUPÉ Si FIT LX MT FIT LX AT FIT EX AT ODYSSEY LX ODISSEY EXL ODISSEY TOURING PILOT EX PILOT TOURING RIDGELINE RTL

hyundai

$131,900.00 $164,900.00 $234,500.00 $244,500.00 $264,500.00 $297,900.00 $279,900.00 $298,900.00 $349,900.00

INFINITi

www.infiniti.mx $549,300.00 V6 3.7 327 ND ND S S S $622,800.00 V6 3.7 327 ND ND S S S $743,100.00 V6 3.7 330 ND ND S S S $742,400.00 V6 3.7 330 ND ND S S S $923,500.00 V8 5.6 420 ND ND S S S $840,600.00 V6 3.7 327 ND ND S S S $962,100.00 V8 5.0 390 ND ND S S S $1,183,200.00 V8 5.6 400 ND ND S S S

G37 SEDÁN G37 PREMIUM G37 COUPÉ SPORT M37 PREMIUM M56 QX70 3.7 QX70 5.0 QX80 8 PASAJEROS

JAGUAR

XF LUXURY XF PORFOLIO XFR XJ PORTFOLIO XJ SUPERSPORT XKR CONVERTIBLE SUPERCHARGED XKR COUPÉ SUPERCHARGED

jeep

COMPASS LATITUDE MT COMPASS LATITUDE AT COMPASS LIMITED AT GRAND CHEROKEE LIMITED 20” GRAND CHEROKEE LIMITED LUJO GRAND CHEROKEE LIMITED LUJO HEMI GRAND CHEROKEE SUMMIT HEMI GRAND CHEROKEE SRT-8 HEMI WRANGLER SPORT 4X4 MT

L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4

1.2 1.2 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0

88 88 145 145 145 145 152 152 152

12.7 12.7 9.3 9.3 9.3 9.3 10.7 10.7 10.7

www.hyundai.com/mx 17.99 N N N/N/N 17.99 S N S/N/N 15.97 S S S/S/S 15.94 S S S/S/S 15.94 S S S/S/S 15.94 S S S/S/S 13.57 S S S/N/N 13.98 S S S/N/N 13.98 S S S/S/S

GRAND i10 GL MAN. GRAND i10 GLS MAN. ELANTRA GLS MAN. ELANTRA GLS AUT. ELANTRA PREMIUM AUT. ELANTRA LIMITED TECH AUT. ix35 GLS MAN. ix35 GLS AUT. ix35 LIMITED AUT.

7.9 5.9 4.9 5.2 4.9 4.8 4.8

www.jAGUAR-MEXICO.COM 8.9 S S S 9.4 S S S 11.3 S S S 11.3 S S S 11.3 S S S 12.3 S N S/S/N 12.3 S S S/S/N

62,900 dls. L4 85,900 dls. V6 104,900 dls. V8 133,900 dls. V8 159,900 dls. V8 148,900 dls. V8 138,900 dls. V8

2.0 3.0 5.0 5.0 5.0 4.0 4.0

240 340 510 470 510 510 510

$305,990.00 L4 $322,110.00 L4 $381,900.00 L4 $574,900.00 V6 $624,900.00 V6 $664,900.00 V8 $864,900.00 V8 $994,900.00 V8 $384,900.00 V6

2.4 2.4 2.4 3.6 3.6 5.7 5.7 6.4 3.6

www.jeep.com.mx 172 ND ND S S S 172 ND ND S S S 172 ND ND S S S 290 ND ND S S S 290 ND ND S S S 360 ND ND S S S 360 ND ND S S S 470 ND ND S S S 285 ND ND N S S/N/N

Guía de autos nuevos

GRAN TURISMO GRAN TURISMO S GRAN CABRIO MC QUATROPORTE S QUATROPORTE SPORT GTS

MAZDA

MAZDA 2 SPORT MAZDA 2 TOURING MAZDA 3 SEDÁN I MAZDA 3 SEDÁN I TOURING MAZDA 3 SEDÁN S GRAND TOURING MAZDA 3 HATCHBACK S MAZDA 3 HATCHBACK S GRAND TOURING MAZDA SPEED3 MAZDA 5 SPORT MAZDA 6 i SPORT 2014 MAZDA 6 i GRAND TOURING 2014 MAZDA 6 S GRAND TOURING PLUS 2014 MX-5 GRAND TOURING CX-5 I GRAND TOURING CX-9 SPORT CX-9 TOURING 2WD CX-9 GRAND TOURING AWD

MERCEDES-BENZ

4.7

segundos

tarda en acelerar hasta 100 km/h

A 180 CGI AT A 200 CGI AT A 200 CGI SPORT B 180 CGI C 180 CGI C 250 CGI C 350CGI C 63 AMG CL 500 CL 600 CL 65 AMG CLA 200 CGI SPORT CLA 250 CGI SPORT CLA 250 CGI SPORT EDITION 1 CLS 500 CGI CLS 63 AMG E 250 AVANTGARDE E 400 CGI BI SPORT E 63 AMG BITURBO G 500 CONVERTIBLE GL 500 BITURBO GLK 300 OFF ROAD SPORT GLK 350 CGI SPORT ML 350 SPORT AMG R350 SPORT S 500 L CGI BITURBO SL 500 CGI BITURBO SL 63 AMG BITURBO SLK 200 CGI SLK 55 AMG SLS AMG ROADSTER

MINI COOPER

5.8

mide su pantalla táctil

405 460 460 410 530

$198,900.00 L4 $208,900.00 L4 $222,900.00 L4 $242,900.00 L4 $313,900.00 L4 $264,900.00 L4 $313,900.00 L4 $354,900.00 L4 $289,900.00 L4 $314,000.00 L4 $368,900.00 L4 $399,900.00 L4 $395,500.00 L4 $382,900.00 L4 $419,990.00 V6 $520,990.00 V6 $552,990.00 V6

1.5 1.5 2.0 2.0 2.5 2.5 2.5 2.3 2.5 2.5 2.5 2.5 2.0 2.0 3.7 3.7 3.7

www.mazda.com.mx 102 ND ND S N S/N/N 102 ND ND S N S/N/N 148 ND ND S N S/N/N 148 ND ND S N S 167 ND ND S S S 167 ND ND S N S 167 ND ND S S S 263 ND ND S S S 157 ND ND S S/N S 188 ND 13.7 S S S 188 ND 13.7 S S S 188 ND 13.7 S S S 158 ND ND S N S/S/N 155 ND 16.9 S S S 273 ND 11.6 S S S 273 ND 11.6 S S S 273 ND 11.7 S S S

$414,900.00 L4 $464,900.00 L4 $514,900.00 L4 $435,900.00 L4 $459,900.00 L4 $644,900.00 L4 $734,900.00 V6 $1,399,900.00 V8 $2,109,900.00 V8 $2,385,900.00 V12 $3,283,900.00 V12 $484,900.00 L4 $589,900.00 L4 $669,900.00 L4 $1,354,900.00 V8 $1,854,900.00 V8 $764,900.00 L4 $999,900.00 V6 $1,864,900.00 V8 $1,864,900.00 V8 $1,429,900.00 V8 $664,900.00 V6 $814,900.00 V6 $914,900.00 V6 $849,900.00 V6 $2,199,900.00 V8 $2,049,900.00 V8 $2,639,900.00 V8 $739,900.00 L4 $1,369,900.00 V8 $3,359,900.00 V8

1.6 1.6 1.2 1.6 1.6 3.5 3.5 6.2 5.0 5.5 6.0 1.6 2.0 2.0 4.6 5.5 2.0 3.0 5.5 5.5 4.7 3.5 3.5 3.5 3.5 4.6 4.7 5.5 1.8 5.5 6.2

122 156 211 122 156 204 306 507 388 517 612 156 211 211 300 386 211 333 557 387 435 247 306 225 272 435 435 537 184 421 571

www.mercedes-benz.com.mx
 9.2 5.5 S S S/S/N 8.4 5.5 S S S/S/N 6.6 6.4 S S S/S/N 10.2 ND S S S/S/N 8.5 ND S S S/N/N 7.2 ND S S S 6.0 ND S S S/S/N 4.4 ND S S S/S/N 5.4 9.5 S S S/S/N 4.6 13.8 S S S/S/N 4.4 10.5 S S S/S/N 8.5 5.2 S S S 6.7 6.1 S S S 6.7 ND S S S 9.0 ND S S S/S/N 9.9 ND S S S/S/N 7.4 ND S S S/S/N 5.3 ND S S S/S/N 4.7 9.8 S S S/S/N 6.1 14.9 S S S/S/N 5.4 11.3 S S S/S/N 7.5 ND S S S 6.5 ND S S S 8.5 ND S S S 8.2 10.0 S S S 4.8 ND S S S/S/N 4.6 9.1 S S S 4.3 ND S S S 7.3 6.4 S S S 4.6 ND S S S 3.8 7.6 S S S/S/N

1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

122 184 184 184 122 184 184 211 211 211 184 211

9.1 7.0 7.6 7.3 9.8 7.0 7.5 6.5 6.4 6.9 7.2 6.9

www.ferrarimexico.com.mx 14.3 S S S 15.5 S S S 14.5 S S S 10.6 S S S 11.8 S S S

MITSUBISHi

www.mitsubishimotors.com.mx $224,400.00 L4 2.0 152 ND ND S N/N S/N/N $254,400.00 L4 2.0 152 ND ND S S/N S $264,400.00 L4 2.0 152 ND ND S S/N S $315,400.00 L4 2.4 168 ND ND S S/N S $317,400.00 L4 2.4 168 ND ND S S S $350,400.00 L4 2.4 168 ND ND S S S $399,900.00 V6 3 223 ND ND S S S $465,400.00 V6 3.0 223 ND ND S S S $540,400.00 V6 3.8 247 ND ND S S S $291,400.00 L4 2.4 126 ND ND S N S/N/N $350,400.00 L4 2.5 134 ND ND S N S/N/N $349,900.00 L4 2.0 148 ND ND S S S

NISSAN

www.nissan.com.mx $312,900.00 L4 2.5 182 ND 18.4 S S S $362,300.00 L4 2.5 182 ND 18.4 S S S $406,600.00 V6 3.5 270 ND 14.8 S S S $606,700.00 V8 5.6 317 ND 8.3 S S S $672,400.00 V8 5.6 317 ND 8.2 S S S $255,800.00 L4 2.4 143 ND 11.1 N ND N $283,600.00 L4 2.4 143 ND 11.1 S ND S/N/N $301,700.00 L4 2.4 143 ND 10.5 S ND S/N/N $123,000.00 L4 1.6 106 ND 17.5 N S/N N $173,900.00 L4 1.6 106 ND 17.5 S S/N S/N/N $191,000.00 L4 1.6 106 ND 17.5 S S/N S/N/N $511,600.00 V6 3.5 290 ND 12.6 S S S $529,300.00 V6 3.5 260 ND 11.5 S S S $567,500.00 V6 3.5 260 ND 11.3 S S S $209,700,00 L4 1.6 109 ND 18.0 S ND S/N/N $245,300.00 L4 1.6 109 ND 19.0 S ND S/N/N $457,900.00 V6 3.5 260 ND 12.7 S S S $513,700.00 V6 3.5 260 ND 13.6 S S S $585,300.00 V6 3.5 260 ND 13.6 S S S $330,700.00 L4 1.6 188 ND 16.8 S S/N S $342,200.00 L4 1.6 188 ND 16.8 S S/N S $329,500.00 L4 2.5 170 ND 14.0 S S S $357,800.00 L4 2.5 170 ND 14.0 S S S $389,300.00 L4 2.5 170 ND 13.3 S S S $221,900.00 L4 1.8 129 ND 19.1 S N S/S/N $251,300.00 L4 1.8 129 ND 19.1 S N S/S/N $279,300.00 L4 1.8 129 ND 19.1 S N S/S/N $289,500.00 L4 1.8 129 ND 19.1 S N S/S/N $152,500.00 L4 1.6 106 ND 17.5 N N N $192,000.00 L4 1.8 125 ND 15.6 S N S/N/N $356,200.00 V8 5.6 317 ND 8.5 S S S/N/N $457,100.00 V8 5.6 317 ND 8.5 S S S/N/N $543,200.00 V8 5.6 317 ND 7.9 S S S/N/N $585,700.00 V8 5.6 317 ND 7.9 S S S/N/N $130,600.00 L4 1.6 105 ND 18.0 N N N $147,300.00 L4 1.6 105 ND 17.0 N N N $179,400.00 L4 1.6 106 ND 17.7 S N S/N/N $203,600.00 L4 1.6 106 ND 17.7 S N S/N/N $209,100.00 L4 1.6 106 ND 17.7 S N S/N/N $320,900.00 L4 2.5 145 ND 11.5 N N N $675,800.00 V6 3.7 332 ND 9.2 S S S $686,800.00 V6 3.7 332 ND 9.2 S S S $313,300.00 L4 2.5 166 ND 14.2 S N S/S/N $347,400.00 L4 2.5 166 ND 14.2 S N S/S/N $364,500.00 L4 2.5 166 ND 14.2 S N S/N/N $397,600.00 L4 2.5 166 ND 13.5 S S/N S/S/N

PEuGEOT

207 ACTIVE 207 ALLURE 207 FÉLINE 207 CC 208 ACTIVE 208 FÉLINE NAV 208 GT 301 ACCESS 301 ALLURE 308 308 CC 508 FÉLINE 508 ALLURE RCZ TURBO 2008 FÉLINE 3008 ALLURE 3008 FÉLINE PARTNER TEPEE OUTDOOR PARTNER MAXI DIESEL MANAGER FURGON

PORSCHE

BOXSTER BOXSTER S CAYMAN CAYMAN S 911 CARRERA 911 CARRERA S 911 CARRERA S CABRIOLET

www.peugeot.com.mx $179,900.00 L4 1.6 120 10.7 16.4 S S/N S/N/N $198,900.00 L4 1.6 120 10.7 16.4 S S/N S/N/N $230,900.00 L4 1.6 120 10.7 16.4 S S/N S $344,900.00 L4 1.6 155 11.2 13.5 S S/N S/S/N $199,900.00 L4 1.6 120 8.9 17.2 S S/S S/S/N $254,900.00 L4 1.6 120 8.9 17.2 S S/S S/S/N $339,900.00 L4 1.6 200 6.8 16.9 S S/S S/S/N $182,900.00 L4 1.6 114 11.2 15.6 S N S/N/N $212,900.00 L4 1.6 114 11.2 15.6 S N S/N/N $319,900.00 L4 1.6 163 11.2 12.8 S S S $459,900.00 L4 1.6 163 12.4 12.2 S S S $444,900.00 L4 1.6 163 9.2 13 S S S $409,900.00 L4 1.6 163 9.2 13 S S S $564,900.00 L4 1.6 200 7.5 14.9 S S S/S/N $299,900.00 L4 1.6 120 11.2 15.38 S S S/S/S $342,900.00 L4 1.6 163 10.4 11.9 S S S $375,900.00 L4 1.6 163 10.4 11.9 S S S $262,900.00 L4 1.6 90 14.3 17.5 S S/N S/S/N $229,900.00 L4 1.6 90 16.9 17.5 S ND S/N/N $464,900.00 L4 2.2 130 ND 11.4 S ND S/N/N 66,900 usd 80,700 usd 70,350 usd 79,700 usd 112,500 usd 131,000 usd 145,000 usd

H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6

2.7 3.4 2.7 3.4 3.4 3.8 3.8

265 315 275 325 350 400 400

5.8 5.1 5.7 5.0 4.8 4.5 4.7

RENAULT

SANDERO EXPRESSION SANDERO DYNAMIQUE FLUENCE DYNAMIQUE FLUENCE AUTHENTIQUE FLUENCE EXPRESSION FLUENCE PRIVILEGE KANGOO AC TM KOLEOS EXPRESSION KOLEOS DYNAMIQUE KOLEOS DYNAMIQUE QC STEPWAY DYNAMIQUE SAFRANE TA TRAFIC AC TM

SEAT

ALTEA XL 2013 IBIZA REFERENCE 2014 IBIZA BLITZ 2014 IBIZA REFERENCE DSG 2014 IBIZA STYLE 2014 IBIZA STYLE PLUS TURBO 2014 IBIZA STYLE DSG 2014 IBIZA COUPÉ TURBO 2014 IBIZA COUPÉ DSG 2014 LEÓN REFERENCE LEÓN STYLE LEÓN STYLE PLUS LEÓN FR FULL LED LEÓN SC REFERENCE LEÓN SC FR FREETRACK STYLE XENÓN TOLEDO ENTRY TOLEDO STYLE TSI DSG PAQ. SPORT

Smart

FORTWO PURE FORTWO BRABUS FORTWO CABRIO BRABUS XCLUXIVE

SUBARU

FORESTER XSL FORESTER XS FORESTER XT LEGACY SPORT LEGACY GT IMPREZA SPORT IMPREZA S
OUTBACK 2.5i OUTBACK 2.5i SPORT OUTBACK 3.6R

SUZUKI

www.mini.com.mx 17.2 S S S/S/N 15.8 S S S/S/N 15.1 S S S/S/N 15.6 S S S/S/N 16.3 S S S/S/N 15.8 S S S/S/N 5.9 S S S/S/N 14.0 S S S/S/N 14.0 S S S/S/N 13.6 S S S/S/N 15.6 S S S/S/N 13.6 S S S/S/N

$318,500.00 $360,000.00 $391,500.00 $489,000.00 $431,500.00 $430,500.00 $424,000.00 $460,000.00 $500,000.00 $515,000.00 $476,000.00 $539,500.00

ALTIMA SENSE ALTIMA ADVANCE NAVI ALTIMA EXCLUSIVE ARMADA ADVANCE ARMADA EXCLUSIVE FRONTIER XE VERSIÓN ESPECIAL FRONTIER LE VERSIÓN ESPECIAL FRONTIER LE 4X4 MARCH DRIVE TM MARCH ADVANCE TA MARCH SR TA MÁXIMA EXCLUSIVE MURANO EXCLUSIVE CUT MURANO EXCLUSIVE CUT AWD NOTE SENSE MT NOTE ADVANCE CVT PATHFINDER SENSE PATHFINDER ADVANCE PATHFINDER EXCLUSIVE AWD JUKE ADVANCE CVT JUKE EXCLUSIVE CVT ROGUE SENSE ROGUE ADVANCE ROGUE EXCLUSIVE SENTRA SENSE MT SENTRA ADVANCE CVT SENTRA SR NAVI CVT SENTRA EXCLUSIVE NAVI CVT TIIDA SEDAN DRIVE TM TIIDA SEDAN ADVANCE TA TITAN CREW S 4X2 TITAN CREW SV 4X2 TITAN CREW PRO4X TITAN CREW SL TEXAS 4X4 TSURU GS-I TSURU GS-II VERSA SENSE TM VERSA ADVANCE TA VERSA EXCLUSIVE TA NV350 URVAN PANEL VENTANAS TM 370Z TOURING TM 370Z TOURING TA X-TRAIL SENSE X-TRAIL ADVANCE X-TRAIL ADVANCE PIEL X-TRAIL EXCLUSIVE

L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4

5.2 4.8 4.9 4.9 4.7

www.porsche.com 8.2 S S S 8.8 S S S 8.2 S S S 8.8 S S S 11.1 S S S 9.0 S S S 9.2 S S S

GRAND VITARA GL GRAND VITARA GLS GRAND VITARA GLS 4X4 SWIFT GLS TA SUZUKI SX4 X-OVER MANUAL SUZUKI SX4 X-OVER CVT SUZUKI SX4 SEDÁN T/M SUZUKI SX4 SEDÁN CVT SUZUKI SWIFT SPORT KIZASHI

TOYOTA

3

modos

de manejo tiene este híbrido: EV, ECO y PWR

AVANZA PREMIUM MT AVANZA PREMIUM AT CAMRY LE CAMRY XLE V6 CAMRY SE COROLLA BASE COROLLA LE COROLLA S COROLLA S PLUS FJ CRUISER 4X4 PREMIUM HIACE VENTANA LARGA HIACE PANEL SUPERLARGA HIACE 15 PASAJEROS A/A HIGHLINDER BASE HIGHLINDER LIMITED 4WD HILUX DOBLE CABINA SR LAND CRUISER PRIUS PREMIUM RAV4 LE RAV4 LTD PLATINIUM SEQUOIA LIMITED SEQUOIA PLATINIUM SIENNA CE SIENNA LIMITED SIENNA XLE PIEL TACOMA TRD SPORT TACOMA TRD SPORT 4x4 TUNDRA 4x2 SR5 TUNDRA 4x4 LIMITED YARIS PREMIUM MT YARIS PREMIUM AT

VOLKSWAGEN

6

bolsas

de aire ofrece este sedán

AMAROK ENTRY 4X2 AMAROK ENTRY 4X4 AMAROK HIGHLINE TDI 4X4 BEETLE STD BEETLE SPORT BEETLE TURBO CLÁSICO CL STD AC CLÁSICO GL STD AC CROSSFOX BASE GOL CL GOL GL GOL GT GOL SEDÁN CL GOL SEDÁN CL AIRE GOL SEDÁN GL JETTA JETTA TDI JETTA STYLE JETTA STYLE ACTIVE JETTA SPORT PASSAT COMFORT PASSAT V6 SAVEIRO STARTLINE SAVEIRO HIGHLINE VOLKSWAGEN CC TURBO VOLKSWAGEN CC V6 VENTO VENTO HIGHLINE TDI POLO COMFORTLINE MT POLO HIGHLINE DSG POLO GTI TOUAREG V6 FSI TOUAREG HIBRIDA TIGUAN TIGUAN TRACK & FUN TIGUAN TRACK & FUN 4 MOTION TIGUAN SPORT & STYLE

VOLVO

S60 T4 FWD ADDITION PLUS S60 T5 FWD KINETIC S60 T6 FWD AMBITION S60 T6 AWD RD V40 T3 FWD FIRST EDITION V40 T5 FWD R-DESIGN V40 CROSS COUTRY ADDITION V40 CROSS COUNTRY KINETIC V40 CROSS COUNTRY INSPIRATION V60 T5 FWD INSPIRATION S80 T5 FWD EVOLUTION XC60 T5 FWD ADDITION XC60 T5 FWD KINECTIC XC60 T6 AWD R-DESIGN XC90 2.5 T AWD LUXURY XC90 2.5 T AWD R-DESIGN

Bolsas de aire Fr/lat/Cortina

4.2 4.6 4.7 3.0 3.8

RAM 1500 ST 4X2 MT RAM 2500 ST 4X4 MT RAM 2500 ST 4X4 AT RAM 2500 HEMI SPORT 4X2 AT RAM 2500 SLT 4x2 RAM 2500 R/T 4x4 RAM 2500 CREW CAB SLT TRABAJO 4X4 RAM 2500 CREW CAB LARAMIE 4x4 (AS) RAM 4000 CHASIS CAB PL 4X2 RAM H100 VAN 3 PAS. DIESEL RAM H100 WAGON 12 PAS. DIESEL

Cont. Tracción Estabilidad

139,900 dls. V8 189,900 dls. V8 169,900 dls. V8 142,900 dls. V6 169,900 dls. V8

RAM

H6 H6 H6 H6 H6 H8 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H8

3.4 3.8 3.8 3.8 3.6 4.8 3.0 3.0 3.0 3.0 3.6 3.6 3.0 3.0 4.8

350 400 520 560 310 520 250 333 245 340 400 300 245 333 500

4.9 4.5 3.4 3.3 6.3 4.1 6.8 5.5 5.4 5.4 4.8 7.5 7.6 6.5 4.7

$303,100.00 V6 $326,900.00 V8 $349,900.00 V8 $362,900.00 V8 $387,900.00 V8 $492,900.00 V8 $455,900.00 V8 $643,900.00 V8 $368,900.00 V8 $293,900.00 L4 $355,900.00 L4

3.6 4.7 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7 2.5 2.5

www.camionesram.com.mx 305 ND ND S S S 310 ND ND S N/S N 390 ND ND S N/S N 390 ND ND S N/S S 390 ND ND S N/S S 390 ND ND S N/S S 390 ND ND S N/S S 395 ND ND S N/S S 383 ND ND S N/S N 100 ND ND N N S/N/N 100 ND ND N N S/N/N

$172,800.00 L4 $188,800.00 L4 $286,000.00 L4 $223,000.00 L4 $232,000.00 L4 $304,000.00 L4 $199,900.00 L4 $331,000.00 L4 $369,000.00 L4 $385,000.00 L4 $205,600.00 L4 $390,000.00 V6 $351,500.00 L4

1.6 1.6 2.0 2.0 2.0 2.0 1.6 2.5 2.5 2.5 1.6 3.5 2.0

110 ND 110 ND 140 ND 140 ND 140 ND 140 ND 110 ND 170 9.9 170 9.9 170 9.9 110 ND 240 ND 115 ND

$287,300.00 $175,500.00 $187,700.00 $198,000.00 $213,800.00 $244,800.00 $226,100.00 $209,600.00 $317,500.00 $259.900.00 $277,700.00 $288,400.00 $325,900.00 $253,500.00 $354,200.00 $319,300.00 $209,900.00 $292,300.00

L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4

1.8 2.0 2.0 1.6 2.0 1.2 1.6 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.8 2.0 1.6 1.4

160 115 115 105 115 105 105 105 150 122 122 140 140 122 180 211 105 122

8.6 9.2 9.2 10.1 9.2 9.8 10.1 9.8 7.6 9.3 9.3 8.2 8.2 9.3 7.2 7.7 10.6 9.5

www.seat-mexico.com.mx 17.8 S S S 16.9 S N S/N/N 16.9 S S/N S/N/N 19.4 S N S/N/N 16.9 S S/N S/N/N 20.6 S N S/N/N 19.4 S N S/N/N 20.6 S N S/N/N 18.8 S S/N S/S/N 19.7 S S/N S 19.7 S S/N S 20.5 S S/N S 20.5 S S/N S 19.7 S S S 17.3 S S S 15.87 S S/N S 17.4 S N S/N/N 19.5 S S/N S/S/N

$219,900.00 $169,900.00 $194,900.00

L3 L3 L3

1.0 1.0 1.0

61 102 102

15.5 15.5 15.5

www.smart.com 20 S S/S S/N/N 20 S S/S S/N/N 20 S S/S S/N/N

$402,300.00 $377,000.00 $474,700.00 $420,000.00 $468,500.00 $339,000.00 $316,000.00 $448,000.00 $483,000.00 $528,000.00

H4 H4 H4 H4 H4 H4 H4 H4 H4 H6

2.5 2.5 2.0 2.5 2.5 2.0 2.0 2.5 2.5 3.6

www.subaru.com.mx 172 ND ND S S S 172 ND ND S S S 250 ND ND S S S 167 ND 11.0 S S S 265 ND 9.4 S S S 150 ND 13.1 S S S 150 ND 13.1 S S 170 ND ND S S S 170 ND ND S S S 256 ND ND S S S

$318,800.00 $349,000.00 $381,300.00 $215,800.00 $238,000.00 $259,900.00 $244,000.00 $265,900.00 $274,800.00 $389,500.00

L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4

2.4 2.4 2.4 1.4 2.0 2.0 2.0 2.0 1.6 2.4

163 ND 163 ND 163 ND 100 ND 150 ND 150 ND 150 ND 150 ND 134 ND 176 ND

ABS

www.lincoln.com.mx 360 ND ND S S S 360 ND ND S S S 365 ND ND S S S 240 ND ND S S S/S/N 240 ND ND S S S/S/N 305 ND ND S S S 305 ND ND S S S 310 ND ND S S S 310 ND ND S S S 310 ND ND S S S

123,300 usd 142,200 usd 180,000 usd 207,000 usd 113,500 usd 179,000 usd 114,000 usd 127,000 usd $896,600.00 $936,700.00 $1,380,400.00 74,500 usd 78,000 usd 89,950 usd 143,000 usd

Consumo (KM/L)

Bolsas de aire Fr/lat/Cortina

Cont. Tracción Estabilidad

5.0 5.0 3.5 2.0 2.0 3.7 3.7 5.4 5.4 5.4

ABS

$648,900.00 V8 $663,500.00 V8 $749,700.00 V6 $466,800.00 V6 $506,800.00 V6 $577,900.00 V6 $638,500.00 V6 $794,300.00 V8 $838,800.00 V8 $841,000.00 V8

Consumo (KM/L)

www.landrover-mexico.com 240 7.6 ND S S S 240 7.6 ND S S S 375 7.9 ND S S S 375 7.9 ND S S S 340 7.4 ND S S S/S/N 510 5.4 ND S S S/S/N 510 5.4 ND S S S/S/N 122 ND ND S S/S S/S/N 122 ND ND S S/S S/S/N

MINI COOPER SALT MINI COOPER S SALT MINI COOPER S COUNTRYMAN MINI COOPER S CONVERTIBLE HOT CHILI MINI COOPER CONVERTIBLE PEPPER MINI COOPER S HOT CHILI MINI COOPER S CLUBMAN MINI COOPER JCW CHILI MINI COOPER JCW COUPÉ MINI COOPER JCW CONVERTIBLE MINI COOPER S ROADSTER CHILLI MINI JOHN COOPER WORKS ROADSTER LANCER DE LANCER ES MANUAL LANCER ES AUTOMÁTICO LANCER GTS SUN & SOUND OUTLANDER LS OUTLANDER XLS OUTLANDER LIMITED MONTERO SPORT 4X2 MONTERO 3.8L LIMITED L200 GASOLINA CABINA 4X2 L200 DIESEL CABINA 4X4 ASX

pulgadas

2.0 2.0 5.0 5.0 3.0 5.0 5.0 2.2 2.2

Aceleración (0-10 KM/H)

MAserati

49,900 dls. L4 58,500 dls. L4 74,900 dls. V8 82,900 dls. V8 110,900 dls. V6 169,900 dls. V8 199,900 dls. V8 59,900 dls. L4 65,900 dls. L4

911 CARRERA 4 911 CARRERA 4 S 911 TURBO 911 TURBO S PANAMERA PANAMERA TURBO PANAMERA DIESEL PANAMERA S E-HYBRID MACAN S DIESEL MACAN S MACAN TURBO CAYENNE CAYENNE DIESEL CAYENNE S HYBRID CAYENNE TURBO

Potencia (HP ARPM)

MARK LT 4x2 DOBLE CABINA MARK LT 4x4 DOBLE CABINA MKS ECOBOOST MKZ ELITE MKZ HIGH MKX FWD MKX AWD NAVIGATOR 4x2 NAVIGATOR 4x4 NAVIGATOR L

285 ND ND N S S/N/N 285 ND ND N S S/N/N 285 ND ND N S S/N/N

Cilindrada

lincoln

3.6 3.6 3.6

MOTOR

LAND ROVER

LR2 SE LR2 HSE LR4 SE LR4 HSE RANGE ROVER HSE RANGE ROVER SC RANGE ROVER AB DEFENDER SW 90” SE PREMIUM DEFENDER SW 110” SE PREMIUM

$410,900.00 V6 $478,900.00 V6 $508,900.00 V6

Precios y tipo de cambio sujetos a cambios sin previo aviso

19

Precio

WRANGLER SPORT 4x4 TOLDO DURO MT WRANGLER SAHARA 4x4 AT WRANGLER RUBICON 4x4 AT

Potencia (HP ARPM)

No Tiptronic Revoluciones x Minuto Lateral Manual

Cilindrada

N TIPT RPM LAT MAT

MOTOR

Sí No Disponible Caballos de Fuerza Frontal Automático

Precio

S SN H FRT AT

Aceleración (0-10 KM/H)

EXCELSIOR • Sábado 14 DE JUNIO de 2014

9.3 S S S 9.9 S S S 9.7 S S S 9.7 S S S 8.4 S S S 10.2 S S S 6.3 S S S 6.3 S S S 11.49 S S S 11.49 S S S 11.23 S S S 11.2 S S S 7.2 S S S 8.2 S S S 11.5 S S S

www.renault.com.mx 16.4 N N S/N/N 16.4 S S S/N/N 17.4 S S/N S/N/N 15.6 S S/N S/N/N 15.6 S S/N S/N/N 15.6 S S/N S 12.4 N N N 11.5 S S/N S 11.5 S S/N S 11.5 S S/N S 16.4 S ND S/N/N 11.2 S S/N S 10.0 N S/N S/S/N

www.suzuki.com.mx 12.8 S S/N S 12.8 S S/N S 12.8 S S/N S 14.5 S S/N S 14.5 S S/N S 14.5 S S/N S 14.5 S S/N S 14.5 S S/N S 17.5 S S/N S 14.5 S S/N S

www.toyota.com.mx $207,000.00 L4 1.5 99 ND ND N S/N S/N/N $216,700.00 L4 1.5 99 ND ND N S/N S/N/N $326,500.00 L4 2.5 178 ND ND S S/N S $421,900.00 V6 3.5 268 ND ND S S/N S $402,000.00 V6 3.5 268 ND ND S S/N S $239,890.00 L4 1.8 132 ND ND S S/N S $269,890.00 L4 1.8 132 ND ND S S/N S $279,890.00 L4 1.8 132 ND ND S S/N S $315,890.00 L4 1.8 132 ND ND S S/N S $544,800.00 V6 4.0 260 ND ND S S S $355,300.00 L4 2.7 149 ND ND N N N $356,500.00 L4 2.7 149 ND ND N N N $427,500.00 L4 2.7 149 ND ND N N N $449,200.00 V6 3.5 270 ND ND S S S $562,200.00 V6 3.5 270 ND ND S S S $294,700.00 L4 2.7 158 ND ND N N N 81,700 usd V8 5.7 381 ND ND S N S $456,400.00 L4 1.8 98 ND ND ND S/N S $353,900.00 L4 2.5 176 ND ND S S/N S $463,000.00 L4 2.5 176 ND ND S S/N S $732,900.00 V8 5.7 381 ND ND S S/N S $793,900.00 V8 5.7 381 ND ND S S/N S $412,400.00 V6 3.5 266 ND ND S S S $682,000.00 V6 3.5 266 ND ND S S S $579,300.00 V6 3.5 266 ND ND S S S $396,000.00 V6 4.0 236 ND ND S S S $431,300.00 V6 4.0 236 ND ND S S S $491,400.00 V8 5.7 381 ND ND S S S $600,900.00 V8 5.7 381 ND ND S S S $215,000.00 L4 1.5 106 ND ND N N S/N/N $224,400.00 L4 1.5 106 ND ND S N S/N/N $319,285.00 L4 2.0 $356,000.00 L4 2.0 $468,233.00 L4 2.0 $247,453.00 L5 2.5 $283,995.00 L5 2.5 $347,926.00 L4 2.0 $167,180.00 L4 2.0 $215,250.00 L4 2.0 $213,850.00 L4 1.6 $153,675.00 L4 1.6 $167,714.00 L4 1.6 $181,418.00 L4 1.6 $153,235.00 L4 1.6 $164,865.00 L4 1.6 $179,404.00 L4 1.6 $226,331.00 L4 2.0 $348,600.00 L4 2.0 $255,370.00 L5 2.5 $266,330.00 L5 2.0 $273,584.00 L5 2.5 $302,296.00 L5 2.5 $414,600.00 V6 3.6 $166,334.00 L4 1.6 $217,570.00 L4 1.6 $495,890.00 L4 2.0 $ 563,290.00 V6 3.6 $180,500.00 L4 1.5 $237,060.00 L4 1.5 $ 209,060 .00 L4 1.2 $228,190.00 L4 1.2 $320,926.00 L4 1.4 $787,826.00 V6 3.6 $1,029,995.00 V6 3.0 $345,900.00 L4 1.4 $460,299.00 L4 2.0 $515,289.00 L4 2.0 $389,900.00 L4 2.0 $479,900.00 L4 $544,900.00 L4 $649,900.00 L4 $729,900.00 L6 $369,900.00 L4 $489,900.00 L5 $419,900.00 L4 $474,900.00 L5 $549,900.00 L5 $552,900.00 L4 $849,900.00 L6 $559,900.00 L4 $624,900.00 L4 $764,900.00 V6 $759,900.00 V6 $759,900.00 V6

1.6 2.0 2.0 3.0 1.6 2.0 1.6 2.5 2.5 2.0 3.2 3.0 3.0 3.0 2.5 2.5

www.vw.com.mx 160 ND 12.0 S S/N S/N/N 140 ND 12.7 S S/N S/N/N 180 ND 12.9 S S/N S/N/N 170 ND ND S S S/S/N 170 ND ND S S S/S/N 210 ND ND S S S/S/N 165 ND ND S ND S/N/N 165 ND ND S ND S/N/N 100 ND 15.1 S N N 101 ND 17.4 N N N 101 ND 17.4 N N N 101 ND 17.4 N N N 101 ND 17.4 N N N 101 ND 17.4 N N N 101 ND 17.4 N N N 115 ND NS S S S/N/N 140 ND 16.6 S S S/N/N 170 ND 15.6 S S S/N/N 170 ND 15.6 S S S/N/N 170 ND 14.2 S S S/S/N 170 ND 13.9 S S S 280 ND 12.7 S S S 101 ND 13.7 N N N 101 ND 13.7 N N N 200 ND ND S S S 280 ND ND S S S 105 ND 19.2 S S/N S 105 ND 19.2 S S/N S 105 ND 20.2 S N S/N/N 105 ND 20.2 S N S/N/N 180 ND 19.4 S S S/S/N 280 ND ND S S S 333 ND 10.4 S S S 160 ND 15.3 S S S 197 ND 12,7 S S S 197 ND 12.7 S S S 197 ND ND S S S 180 ND 240 ND 304 ND 304 ND 150 8.8 213 6.5 180 ND 254 ND 254 ND 240 ND 304 ND 240 ND 304 ND 304 ND 210 ND 210 ND

www.volvocars.com.mx 14.7 S S S 12.3 S S S 12.3 S S S 10.1 S S S 7.9 S S S 7.9 S S S 16.3 S S S 12.8 S S S 12.0 S S S 12.1 S S S 10.1 S S S 11.7 S S S 11.7 S S S 11.7 S S S 8.5 S S S 8.5 S S S

20

Atracción

Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR