CEMENTOS PA CASMAYO SAA LEY OBRAS POR IMPUESTOS

CEMENTOS PA CASMAYO SAA LEY 29230 – OBRAS POR IMPUESTOS Ing. Manuel Villalobos Valdivia Trujillo, Abril 2014 GRUPO HOCHSCHILD – GRUPO CEMENTOS Gru

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NOTARIA PUBLICA No. 1 5 3 LIC. JORGE A. SANCHEZ CORDERO D. MEXICO, D. F. FOLIO: 105722 FECHA: 08/08/94 ESTADOS UNIDOS MEXICANOS ESTADO DE YUCATAN UNIV

LEY SOBRE LOS IMPUESTOS DE RENTA
UNIVERSIDAD AMERICANA INSTITUTO AMERICANO DE DESARROLLO EMPRESARIAL LEY SOBRE LOS IMPUESTOS DE RENTA Katherine Montiel Administración de Empresas I

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CEMENTOS PA CASMAYO SAA LEY 29230 – OBRAS POR IMPUESTOS

Ing. Manuel Villalobos Valdivia

Trujillo, Abril 2014

GRUPO HOCHSCHILD – GRUPO CEMENTOS Grupo Económico de origen peruano con presencia en 4 países de América. División Minera • Minas de Oro y plata, • Explotación y comercialización de minerales industriales Minería Cemento Concreto Bloques-Adoquines Minería

Minería

División Cementera • Fabricación de cemento, cal, concreto y prefabricados • Comercialización de Materiales de construcción Otros Educación: TECSUP y UTEC

Minería

Cotiza en la Bolsa de Valores de Lima y en la London Stock Exchange

CEMENTOS PACASMAYO OPERACIONES DESDE 1955

Mapa de Operaciones Cementos Pacasmayo y Cementos Selva

03 PLANTAS (Una en construcción) CEMENTERAS

01 PLANTA DE CAL Bagua

07 PLANTAS FIJAS DE PREMEZCLADOS

Piura

RIOJA Yurimaguas

Cajamarca

01 PLANTA DE LADRILLOS DE DIATOMITA

Moyobamba

Chiclayo

Tarapoto

PACASMAYO

10 FILIALES COMERCIALES DINO

Trujillo Chimbote

+300 ASOCIADOS FERRETEROS DINO

Plantas de cemento Plantas de premezclados

Planta de ladrillos diatomita

Oficinas comerciales

Planta de cal

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OBRAS POR IMPUESTOS EN CPSAA  OPORTUNIDAD DE DESARROLLO DE LA COMUNIDAD  TRASLADAR TECNOLOGIA/CAPACIDADES DE LA EMPRESA  POSIBILIDAD DE CREAR SOCIEDADES ENTRE LA EMPRESA PRIVADA Y EL ESTADO  “TUS IMPUESTOS SON OBRAS”….. EFECTIVAMENTE!

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ETAPAS

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INFRAESRUCTURA - PAVIMENTOS 1. Durabilidad 2. Costo 3. Relación con el usuario CARRETERAS

VIAS URBANAS

7

PROCESO INTERNO OxI

BASE DE DATOS DE PROYECTOS

PRIORIZACIÓN DE PROYECTOS

PROYECTOS SELECCIONADOS

COMPROMISO DE PRESUPUESTO

PROCESO SELECCIÓN CONTRATISTA

ELABORÁCIÓN DEL EXPEDIENTE

EJECUCIÓN DEL PROYECTO

LIQUIDACIÓN DEL PROYECTO

8

OBTENCIÓN DE CERTIFICADOS

GERENCIA DE PROYECTOS - OxI

ALTA DIRECCIÓN

LEGAL

CONTABILIDAD

IMPUESTOS FINANZAS

CONTRATISTA

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OPERACIONES

GR/GL

PROYECTOS INTERVENIDOS

 Construcción de la Av. 1 y 2 Complejo Qhapac Ñan – Cajamarca  Intercambio Vial Mansiche – Trujillo  Remodelación de la Av. Sullana – Piura.  Remodelación de la Av. José de Lama en Sullana

 Construcción Coliseo Cerrado Tembladera - Cajamarca  Rehabilitación de la Carretera Vecinal Sanagoran – desvío Markahuamachuco.

 Mejoramiento y ampliación del sistema de agua potable y alcantarillado. Centro Poblado El Progreso Pacasmayo

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Av. 1 y 2 dentro del complejo Gran Qhapac Ñan Cajamarca  Construcción de la calzada vehicular y veredas con adoquines de concreto 22,000 m2.

 Inversión = S/. 4´338,614.51 nuevos soles  Firma del Convenio : Noviembre 2009  Inicio de obra : Enero 2010

 Fin de Obra : Junio 2010  Entrega del certificado : Diciembre 2010

ANTES

Avenida No. 01 y ciclovía

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INTERCAMBIO VIAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO  El proyecto comprendió la construcción de un Intercambio Vial en la intersección de las Avenidas Mansiche, Nicolás de Piérola y la Av. América.  Puente fabricado con vigas postensadas, sobre la cual se apoya una losa de concreto aligerado. Diseño realizado por primera vez en el Perú.

 Plazos de ejecución :  Firma del convenio 20 Junio 2012 – Elaboración del Exp. Técnico  Inicio de la Obra = 26 Enero 2013  Fin de obra = 17 de Noviembre 2013  En proceso de liquidación  Monto de inversión : 29 millones de soles.

 Empresa Contratista : INCOT Contratistas Generales.  Asociación de 2 inversionistas CPSAA - VOLCAN

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INTERCAMBIO VIAL

VIENE DEL AEROPUERTO

INGRESO AL CENTRO HISTÓRICO

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17

18

PANORAMICAS

19

PANORAMICAS

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PANORAMICAS Disipador de Energía – Absorben hasta el 80% Energía Sismo

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PANORAMICAS DISIPADORES DE ENERGÍA

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LOSAS OPTIMIZADAS DE CONCRETO Losa de Concreto de 17 cm. Espesor. Resistencia 350 kg/cm2

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INCONVENIENTES  Cambio del sentido del tránsito  Aprobación EIA por MTC  Tala de Ficus

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Proyecto Av. Sullana – Ciudad de Piura

Av. Cáceres.

Av. Sullana Sector a intervenir.

Av. Sanchez Cerro.

REMODELACION DE LA AVENIDA SULLANA – PIURA  El proyecto consiste en la construcción de un canal vía. La Av. Sullana, es una de las principales vías urbanas de la ciudad de Piura. Tiene una longitud de 1,200 metros lineales, con un ancho de vía que varia entre los 35 y 38 ml.

 Plazos de ejecución :  En proceso de aprobación del Expediente Técnico. Inversión al momento S/. 100,000 para la elaboración del Expediente  Monto de inversión : 14 millones de soles áprox.  Empresa Contratista : INCOT Contratistas Generales.  Población directamente beneficiada = 700,000 (población de Piura)

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REMODELACION DE LA AVENIDA JOSE DE LAMA – SULLANA - PIURA  El proyecto consiste en la remodelación de pistas y veredas de la Av. José de Lama, principal vía de ingreso a la ciudad de Sullana.  El proyecto comprende la construcción de 29,000 m2 de pistas de concreto y la construcción de 16,000 m2 de veredas con adoquines de concreto.

 Plazos de ejecución :  Firma del convenio 04 de Agosto del 2014  Inicio de la Obra = Febrero 2015 (aproximadamente)  En proceso de aprobación del Expediente Técnico  Monto de inversión : 14 millones de soles áprox.  Empresa Contratista : INCOT Contratistas Generales.

 Población directamente beneficiada = 182,000 (población de Sullana)

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RESUMEN DEL PROYECTO  El proyecto consiste en el mejoramiento de la Evacuación pluvial del área de influencia aledaña al mercado modelo de Piura y la Renovación Urbana de la Avenida Sullana que incluye pistas, veredas y sistema de energía.  Tramo comprendido entre las Avenidas Cáceres y Sánchez Cerro.  Longitud de 1.2 km.  El proyecto contempla la edificación de veredas, estacionamiento vial, sección vial de doble sentido con tres carriles de ida y de vuelta, berma central y mobiliario.  Uso de losas optimizadas de concreto. (menores espesores)  Inversión = Aprox. 12.5´ millones de soles  Inicio esperado = Junio 2014  Plazo = 5 meses.

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Cementos Pacasmayo y la Ley 29230 - Experiencias  Elaboración del Expediente técnico.  Ejecución de obras – Mejor propuesta técnica/económica. Empresas de reconocida experiencia. Empleo de mano de obra local  Representativa y beneficiosa para la comunidad  Selección de la Supervisión – Parte Importante del desarrollo del proyecto

 Transparencia en todo el proceso

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Fin de la Presentación

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