Central hidráulica compacta HK 4.. y HKF 4.. Modelo HK 44.. y HKF 44.. Potencia nominal 2,2 kW Modelo HK 43.. y HKF 43.. Potencia nominal 1,5 kW Refrigerada por aire, para servicio permanente y servicio de desconexión; Bomba de un circuito, de dos circuitos o de tres circuitos Nuevo: Modelo con ventilador con motor independiente tipo HKF... para modelos de menor potencia (sólo disponible con bomba simple), véase HK 34(8), HK 33(8) D 7600-3 HK 24 D 7600-2

1.

Caudales Qmax = aprox. 16 l/min (1450 r.p.m.) Presións de servicio: pmax = 700 bares (bomba de pistones radiales) = 200 bares (bomba de engranajes)

Descripción general

Caja de bornes para uniones roscadas M20x1,5. Un bloque de bornes de seis polos permite que el cliente realice la conexión ! (de serie) para 3 + 400 V 50 Hz o la / para 3 + 230 V 50 Hz. Regleta de bornes adicional en caso de interruptor de temperatura y nivel (opc.).

Llenado de aceite con boquilla y filtro de tejido metálico integrado 0,4 x 0,22 (tamiz de llenado).

Indicador de nivel de aceite con señal máx./mín.

Parte inferior de la central con bomba de pistones y/o engranajes radiales para presiones de hasta 700 bares y estator (encajado) así como rotor del motor. Motor trifásico 3x400/230 V 50 Hz / ! (IEC 38). Potencia nominal 1,5 / 2,2 kW. También son posibles otras tensiones nominales (p. ej., 500 V 50 Hz, 220 V 60 Hz).

Depósito de aceite con tubo de aletas e indicador visual del nivel de aceite (tubo PLEXI) y opcionalmente con interruptor de temperatura. Calado a presión en la parte inferior de la caja con el estator encajado. El resultado es una disipación directa del calor de la bobina del motor a las aletas de refrigeración.

Zócalo de repuesto o zócalo adicional con una salida para canal de presión y entrada de retorno (bombas de dos cricuitos y de tres circuitos). Preparado para el montaje de bloques de conexión como el zócalo principal.

Zócalo de conexión principal con una salida de presión (bomba de circuito simple) o dos salidas de presión (bomba de circuito doble) y entrada del canal de retorno. Preparada para el montaje de bloques de conexión para salidas de presión y de retorno o con bloques de adaptación para el montaje de bloques de maniobra completos.

HAWE HYDRAULIK SE STREITFELDSTR. 25 • 81673 MÜNCHEN © 1997 by HAWE Hydraulik

Tapa de cierre (placa intermedia con alojamientos para rodamientos) con alojamiento de eje superior, boquilla de llenado de aceite, (véase el llenado de aceite), filtro de aire, cableado→ caja de bornes (véase allí). Cubierta del ventilador con rodete de grandes dimensiones. Todo el conjunto se puede suministrar adicionalmente con un desplazamiento de 3x90° con respecto a la parte inferior de la caja. La corriente de aire del rodete del ventilador es conducida directamente entre las aletas a través de la cubierta del ventilador, lo cual origina una intensa disipación de calor al entorno. Por esta razón, el grupo motobomba compacto es idóneo para los modos de servicio VDE 0530 S1 (servicio permanente) en el margen de la potencia nominal así como para S6 (servicio continuo con intervalos de desconexión). En tal caso, el rendimiento puede aumentar siendo aprox. 1,8 veces superior a la potencia nominal. También es posible el modo S3 (servicio intermitente). El efecto de refrigeración de la gran superficie de aletas también es muy buena cuando el motor está parado.

El acceso al elemento de bomba es óptimo desde la parte inferior una vez retirada la placa base, por ejemplo, para realizar trabajos de mantenimiento.

D 7600-4 Grupo motobomba compacto HK(F) 4.. Noviembre 1999-09

1.1

D 7600-4 Página 2

2.

Referencias de las centrales hidráulicas compactas HK 4.. y HKF 4.. Datos complementarios: Bomba simple - (véase sección 2.2.1)

HK 44 8 LST /1 M - H6,0- A1/200

Tensión del motor 3 + 230/400 V 50 Hz Bloque de conexiones (también con placa de adaptación para bloques de válvulas) Ejecución de bomba H 0,9 ... H 13,1 - Bomba de pistones radiales Z 2,0 ... Z 16 - Bomba de engranajes Ejecución boquilla de llenado de aceite sin denom. de serie con orificio de llenado G 1/2 M con G 1 1/4 Posición de la caja de bornes /1 Serie /2, /3, /4 Disposición desplazada 90° (véase la sección 4)

Funciones adicionales (posibilidad de combinar) sin denom. Serie S, D Interruptor de flotador (ejecución como contactos abiertos (S) o contactos cerrados (D)) T Interruptor de temperatura R Cubierta adicional de la caja del ventilador para proteger de las grandes partículas de suciedad L Racor adicional de aceite drenajes Capacidad del depósito sin denom. 6,9(8,6) l 2) litro capacidad total, 2,3 l litros capacidad útil 1) 5 6,6(7,4) l 2) litro capacidad total, 1,8 l litros capacidad útil 8 7,8(8,6) l 2) litro capacidad total, 4,6 l litros capacidad útil 1) 9 9,8(10,6) l 2) litro capacidad total, 5,0 l litros capacidad útil Modelo básico, tamaño constructivo y potencia del motor HK 44 potencia del motor PN = 2,2 kW HK 43 potencia del motor PN = 1,5 kW HKF 44. modelo con ventilador con motor independiente para mayor potencia de refrigeración (PN = 2,2 kW) HKF 43. modelo con ventilador con motor independiente para mayor potencia de refrigeración (PN = 1,5 kW)

1)

Solo disponible con referencia HK

2)

Valores entre paréntesis para bomba de dos circuitos HK...-Z..-Z..

Bombas doble, véase la sección 2.2.2 Zócalos de conexión individuales (P1 y P2):

HK 44 ST/1 - H2,5 - H5,6 - AS2/350- AS1/250 HK 43 /2 - H0,9 - Z6,9 - ... 3) HKF 445 STR/4 - Z3,5 - Z11,3 - ... 3) salida de presión: P1

3)

Bomba de pistones radiales - Bomba de pistones radiales Bomba de pistones radiales - Bomba de engranajes Bomba de engranajes - Bomba de engranajes

Esquema hidráulico el ejemplo de pedido

P2

Atención: Aquí no es posible un racor adicional para aceite de fuga "L"

Ejecución de bomba: H 0,9 ... H 6,5 - Bomba de pistones radiales Z 2,0 ... Z 11,3 - Bomba de engranajes

Zócalos de conexión comunes (P1 y P3):

HK 44 ST/1 - H H2,5 / 5,6 - ... 3) HK 43 /2 - H Z0,9 / 6,9 - ... 3) HKF 449 LSTR/4 - Z Z3,5 / 11,3 - ... 3) salida de presión:

P1

(Bomba de pistones radiales - Bomba de pistones radiales) (Bomba de pistones radiales - Bomba de engranajes) (Bomba de engranajes - Bomba de engranajes)

P3

Ejecución de bomba: H 0,9 ... H 6,5 - Bomba de émbolos radiales Z 2,0 ... Z 11,3 - Bomba de engranajes

Bombas triples, véase la posición 2.2.3

HK 439 ST/1 - H H3,3 / 0,6 - H1,6 - ...

Tensión del motor 3 x 230/400 V 50 Hz Ejecución de bomba: H 0,6 ... H 4,4 - Bomba de pistones radiales

3)

Tensión del motor (p. ej. 3 x 230/400 V 50 Hz)

D 7600-4 Página 3

2.1

Motor y depósito Equivale al grupo básico con el elemento de bomba según la sección 2.2. Ejemplo de pedido 1: Ejemplo de pedido 2: Ejemplo de pedido 3:

Tabla 1:

HK 435 L ST/1M - Z8,8 - AL21 F2 - E50/60 Tensión del motor 3 x 400/230 V, 50 Hz HK 44/1 - H1,4 - A2/600 Tensión del motor 3 x 400/230 V, 50 Hz HKF 439 ST/1 - Z12,3 - A1/100 Tensión del motor 3 x 400/230 V, 50 Hz

Ejecuciones de motor y recipiente Modelo

Volúmen total

Volúmen útil

aprox. (l)

aprox. (l)

5,8

1,9

6,8

2,5

8,0

4,3

10,0

5,7

5,8

1,9

6,8

2,5

8,0

4,3

10,0

5,7

HK 44 Modelo básico y tamaño constructivo

HK 445 HKF 445

1)

2,6

2,2 HK 448 HK 449 HKF 449

1)

HK 43 HK 435 HKF 435

1)

según ejemplo 2 1,5

HK 438 HK 439 HKF 439

1)

Racor de retorno adicional para aceite de drenaje G 3/4

L

2)

Sin interruptor

Equipo opcional según sección 3.3

1,8

Para las recirculaciones de aceite de drenaje más grandes a temperatura de servicio, p. ej., plato en tornos. La recirculación del aceite de drenaje ha sido concebida de modo que el calor es disipado por medio de la refrigeración del ventilador.

Ejecución en serie

sin denom. S

contacto abierto

D

contacto cerrado

Interruptor de temperatura

T

contacto cerrado

Interruptor de nivel y de temperatura

ST o DT

Cableado, véase la sección 3.3

Cubierta del ventilador

R

Interruptor de nivel

Disposición de la parte superior de la bomba con caja de bornes Atención: Las 4 posiciones de la caja de bornes abarcan toda la parte superior del tubo de aletas, incluida la mirilla, el filtro de aire, etc. (véase también el esquema de medidas sección 4.1)

Boquilla de llenado de aceite

Esquema hidráulico según ejemplo 1

Potencia nominal del motor 460 V ! 60 Hz 400 V ! 50 Hz 265 V / 60 Hz 230 V / 50 Hz 500 V ! 50 Hz (kW) (kW)

según ejemplo 3

}

Protección adicional contra las grandes partículas de suciedad Filtro de aire

Serie

desplazado en sentido antihorario

/1

90°

Caja de bornes Zócalo de repuesto

/2

1)

180°

/3

270°

/4

de serie con orificio de llenado G 1/2 con reducción del llenado G 1 1/4

Zócalo de conexión principal sin denom. M

Modelo con ventilador independiente para su uso en mandos con riesgo de sobrecalentamiento (p. ej., en máquinas herramientas tornos); aprox. un 25% más de potencia de refrigeración (véase también las posiciones 5.2.4 y 5.3) 2) excepto los modelos HK(F) 449(5) y HK(F) 439(5) excepto al utilizar simultáneamente el segundo zócalo de bomba P2 (en caso de bomba de dos circuitos con salidas individuales o bomba de tres circuitos según las sec. 2.2.2 y 2.2.3)

D 7600-4 Página 4

2.2

Elemento de bomba

2.2.1

Bomba de circuito simple La salida del aceite presurizado desemboca siempre en el zócalo de conexión principal. El zócalo de repuesto o zócalo adicional permanece intacto.

Esquema hidráulico para grupo básico, válido para bombas según las tablas 2 y 3

Ejemplo de pedido: HK 44/1 - H 7,2 - C5 Tensión del motor 3 + 230/400 V 50 Hz

Tabla 2:

H

Bomba de circuito simple Bomba de pistones radiales de alta presión con un caudal (flujo volumétrico) según los 3, 5 ó 6 pistones de bomba Identificativo de bomba de pistones radiales (bomba de alta presión) Núm. característico de caudal

Bomba de 3 pistones

Diámetro de pistón (mm) 6

7

8

10

12

13

14

15

16

0,9

1,25

1,5

2,5

3,6

4,3

5,1

5,6

6,5

Desplazamiento geom. Vg (cm3/rev.) 0,64 Caudal QPu (l/min)

1)

p1 HK 44.. Presio- HKF 44.. pmax nes perp1 mitidas HK 43.. HKF 43.. pmax

0,88

1,15

1,79

2,58

3,03

3,51

4,03

4,58

50 Hz

0,91

1,25

1,59

2,54

3,67

4,26

5,0

5,7

6,5

60 Hz

1,1

1,5

1,9

3,05

4,4

5,15

6,0

6,9

7,8

(bar)

700

700

590

380

260

220

190

170

150

250

220

190

250 170 150 120 durante servicio continuo S1 2)

110

90

durante servicio continuo S1 700

700

700

(bar)

700

510

390

(bar)

700

700 700 500 350 300 250 220 durante servicio en desconexión S6-10 mín al 30% BD

190

2,08

2,6

4,2

6,0

7,0

8,3

9,5

10,9

1,4 Desplazamiento geom. Vg (cm3/rev.) 1,07 Caudal QPu (l/min)

1)

p1 HK 44.. HKF 44.. p max

3)

(bar)

Núm. característico de caudal Bomba de 5 pistones

2)

500

350

300

1,46

1,91

2,98

4,30

5,04

5,85

6,72

7,64

50 Hz

1,52

2,07

2,7

4,14

6,1

7,1

8,2

9,5

10,8

60 Hz

1,83

2,5

3,25

4,97

7,3

8,5

9,9

11,5

13,0

(bar)

630

460

350

220

150

130

110

100

80

180

160

durante servicio continuo S1 (bar)

700

700

650

410

290

250

2)

210

durante servicio en ralentí S6-10 2) mín al 30% BD

Presiones permitidas

p1 HK 43.. HKF 43.. pmax

(bar)

420

300

230

150

100

90

durante servicio continuo S1 (bar)

700

610

470

300

200

180

80

70

50

130

110

2)

150

durante servicio en desconexión S6-10 2) mín al 30% BD

Bomba de 6 pistones

1,8 Núm. característico de caudal Desplazamiento geom. Vg (cm3/rev.) 1,29 Caudal QPu (l/min)

1)

p1 HK 44.. HKF 44..

2,45

3,2

5,0

7,2

8,6

9,9

11,5

13,1

1,75

2,29

3,58

5,16

6,05

7,02

8,06

9,17

50 Hz

1,82

2,49

3,24

5,1

7,3

8,5

9,9

11,5

13,0

60 Hz

2,2

3,0

3,9

6,15

8,8

10,2

12,0

13,8

15,6

(bar)

530

380

290

180

130

110

90

80

70

150

130

durante servicio continuo S1 pmax

(bar)

700

700

540

340

240

200

2)

170

durante servicio en ralentí S6-10 2) mín al 30% BD

Presiones permitidas

p1 HK 43.. HKF 43..

(bar)

350

250

190

120

80

70

durante servicio continuo S1 pmax

(bar)

Nota: Notas a pie de página 1) 2) 3) véase la página 5

700

60

50

40

2)

510 390 250 170 150 130 110 durante servicio en desconexión S6-10 2) mín al 30% BD

90

D 7600-4 Página 5 Ejemplo de pedido: HK 43S/1M - Z 4,5 - SWC1/120 - UGG - 1 - G24 Tabla 3:

Z

Tensión del motor 3 x 230/400 V 50 Hz

Bomba de circuito simple Bomba de engranajes para la aplicación de baja y media presión con un caudal según el tamaño constructivo.

Identificativo para bomba de engranajes

Núm. característico de caudal

Tamaño Tamaño constructivo 1, también idóneo para bombas de dos circuitos según sec. 2.2.2 constructivo 2

2,0

2,7

3,5

4,5

5,2

6,9

8,8

9,8

11,3

12,3

16

Desplazamiento geom. Vg

(cm3/rev.)

1,4

1,9

2,4

3,1

3,6

4,8

6,1

7

7,9

8,5

11

Caudal QPu 1) (l/min)

50 Hz

1,95

2,65

3,35

4,3

5

6,7

8,5

9,8

11

12

15,5

60 Hz

2,35

3,2

4

5,2

6

8,1

10,2

11,8

13,3

14,5

18,7

(bar)

170

170

170

170

170

140

110

90

80

70

60

140

110

55

50

40

110

100

80

p1 HK 44.. HKF 44.. Presiones permitidas HK 43.. HKF 43..

durante servicio continuo S1 4) pmax

(bar)

170

170

170

p1

(bar)

170

170

170

170 170 150 150 130 130 durante servicio en desconexión S6-10 mín 140

120

90

70

60

durante servicio continuo S1 4) pmax

(bar)

170

170

170

170

170

150

140

120

durante servicio en desconexión S6-10 mín

Esquema hidráulico: (el ejemplo de pedido) HK 43 S/1M - Z4,5 - SWC 1/120 - UGG - 1 - G24

HK 43/1 - H 0,9 - A3/500 - VB01FM - R3 N3 R3 N3 - 32 - G24 Tensión del motor 3 + 230/400 V 50 Hz

Tensión del motor 3 + 230/400 V 50 Hz

1)

Valor referido al régimen nominal de 1390 r.p.m. con una frecuencia nominal de 50 Hz . Disminución del caudal (flujo volumétrico) mediante reducción del régimen del motor en el margen pmax, véase sección 5.1. El identificativo del caudal se puede interpretar como valor de referencia para el caudal con la frecuencia de red 50 Hz.

2)

Con las presiones límite señaladas en la tabla 2 y 3 hay que contar con una sobretemperatura final constante de aprox. 50K si no se sobrepasa p1 durante el servicio continuo S1, y siempre que durante el servicio en desconexión S6-10 predominen los tiempos de carga indicados. En la práctica, esta temperatura normalmente es bastante más baja, véase la sección. 5.3 Los valores térmicos rigen para las condiciones de funcionamiento normales a tenor de las inevitables pérdidas (resistencia de flujo en conductos y válvulas). Las pérdidas de estrangulación adicionales en las válvulas de corriente o de regulación de presión, obturadores, etc. pueden originar elevadas sobretemperaturas finales constantes una vez transcurrido una parte del ciclo de trabajo.

3)

Si se tiene en cuenta la vida útil del alojamiento, es recomendable que el valor medio cúbico y teórico de la presión en los sucesivos ciclos de trabajo (p. ej., servicio de sobrealimentación) no supere el 50 … 60% de p1

4)

Máx. presión establecida según el desplazamiento. Es aconsejable que las presiones continuas no superen los 100 bares si se desea tener en cuenta la vida útil de la bomba de engranajes.

D 7600-4 Página 6 2.2.2

Valores entre paréntesis Son posibles las siguientes combinaciones de bomba: • Bómba de pistones radiales (de 3 cilindros) - Bómba de pistones radiales (de 3 cilindros) • Bómba de pistones radiales (de 3 cilindros) - Bomba de engranajes • Bomba de engranajes - Bomba de engranajes Las salidas de presión se pueden tener por separado en el zócalo de conexión principal y en el zócalo de conexión adicional o bien conjuntamente en el zócalo principal. Dado que ambos circuitos de presión siempre trabajan al mismo tiempo, hay que asegurarse de que cada uno pueda ser cambiado a la circulación en vacío a través de una válvula de venting cuando no se resquiere aceite presurizado. Estas válvulas de circulación pueden ir alojadas en los bloques de conexión (sección 5.6) o bien en las siguientes placas de adaptación para válvulas distribuidoras. Los modelos H...-H... hasta Z...-Z... normalmente se utilizan para la alimentación de dos circuitos de presión que trabajan al mismo tiempo, pero independientes. Los modelos HH.../... hasta ZZ.../... normalmente sirven para abastecer un circuito de presión con la especificación previa y gradual de la velocidad del consumidor mediante la conexión o desconexión de los circuitos simples. Zócalo principal Zócalo de repuesto P1 P2 P1 P2 Ejemplo de pedido:

P1 P3 P1

P3

P1/P3

P1

Salidas de aire presurizado P1 y P3 en el zócalo de conexión principal común

HH ... / ...

(Bomba de pistones radiales - Bomba de pistones radiales)

H ... - Z ... 4)

HZ ... / ...

(Bomba de pistones radiales - Bomba de engranajes)

4)

ZZ ... / ...

(Bomba de engranajes - Bomba de engranajes)

Bomba de pistones radiales (H) 2 x 3 cil. de bomba

# de pistón

(mm)

Ident. de caudal para tres cil. de bomba

6

7

8

0,9

1,25 1,5

Desplazamien- 3 (cm /rev.) 0,64 0,88 1,14 to geom. Vg Caudal QPu (l/min)

1)

13

14

15

16

2,5

3,6

4,3

5,1

5,6

6,5

1,79 2,58 3,0

3,5

4,0

4,58

2,45 3,67 4,26

5,0

5,7

6,5

60 Hz

1,1

1,5

1,83

3,05 4,4

5,15

6,0

6,9

7,8

700

700

700

500

350

300

250

220

190

50 Hz

1)

aprox. (l/min) 60 Hz máx. presión HK(F)44.. pmax 2) 3)

HK 44..(43..)./.. - H... - Z... - Z... - Z...

1 (para la denom. de modelo)

Núm. característico 2,0 de caudal Desplazamien1,4 3 to geom. Vg (cm /rev.)

(bar)

12

0,91 1,25 1,52

Tamaño constructivo

Caudal QPu

10

50 Hz

máx. presión (bar) pmax 2) Bomba de engranajes (Z)

a la P1 P3

Combinación de bombas Salida de presión P1 P2 (P3)

H ... - H ... 4)

Z ... - Z ...

a la P1 P2

HK 44..(43..)./..- HH.../...

Zócalo principal

Bombas de dos circuitos en las combinaciones de bomba de émbolos radiales (H) y/o bomba de engranajes (Z)

Salidas de aire presurizado P1 y P2 en zócalos de conexión individuales

HK 44..(43..)./..- H...- H...

HK 43 ST/1 - H1,5-Z9,8 - A1/500 - A2/150 HK 44 ST/1 - HH 3,6/6,5- SS - A1/250

Tensión del motor 3 + 230/400 V 50 Hz Tabla 4:

Esquema hidráulico

2,7

3,5

4,5

5,2

6,9

8,8

9,8

11,3

1,9

2,4

3,1

3,6

4,8

6,1

7

7,9

1,95 2,65 3,35

4,3

5

6,7

8,5

9,8

11

2,35 3,2

5,2

6

8,1

10,2 11,8 13,3

150

150

130

130

150

140

120

110

4

170

HK(F)43..

1)

Valor referido al régimen nominal de 1450 r.p.m. con una frecuencia nominal de 50 Hz . Disminución del caudal (flujo volumétrico) mediante reducción del régimen del motor en el margen pmax, véase sección 5.1. El identificativo del caudal se puede interpretar como valor de referencia para el caudal con la frecuencia de red 50 Hz.

2)

La presión real permitida depende tanto de la carga simultánea de los circuitos de presión como de la potencia del motor (HK(F) 44.. y HK(F) 43..) y, si es necesario, ésta debe ser limitada a una presión inferior, véase también la sección 5.1.

3)

Máximas presiones establecidas para el servicio S6-10 min. ~ 20% BD (carga o descarga) de la bomba Z. Si los circuitos de presión se utilizan al mismo tiempo independientemente entre sí, observar también la nota a pie de página 4) correspondiente a la tabla 3.

4)

no es posible en la combinación con identificativo L (tabla 1, sección 2.1)

HK 44..(43..)./.. - HZ.../... - ZZ.../...

D 7600-4 Página 7 2.2.3

Bombas de tres circuitos Solamente están disponibles como bomba de pistones radiales con seis cilindros de bomba, de los que cada dos son conducidos a las salidas de aceite presurizado P1 y P3 (zócalo de conexión principal) y a P2 (zócalo de repuesto). Dado que los tres circuitos de presión trabajan al mismo tiempo, hay que asegurarse de que cada uno pueda ser conmutado a régimen de descarga a través de una válvula de venting cuando no se requiere presión. Estas válvulas de conmutación pueden estar alojadas en los bloques de conexión (sec. 5.6) o en las siguientes placas de adaptación para válvulas distribuidoras. Ejemplo de pedido: HK

44/1 - HH0,6/2,4 - H1,6 - C30 A1/100 - C5

Tensión del motor 3 + 230/400 V 50 Hz

P1

P3

P2

Bloques de conexión para zócalo principal Bloques de conexión para zócalo secundario

Tabla 5: Bombas de pistones radiales de tres circuitos HH ... / ... - H ... 3) Denominación característica Circuito de presión P2

aen zócalo de repuesto

Circuito de presión P1

en zócalo de conexión principal

Circuito de presión P3 (mm)

# de pistón Ident. de caudal para dos cil. de bomba Desplazamiento geom. Vg Caudal QPu (l/min)

1)

Presiones permitidas pmax 2) (bar)

6

7

8

10

12

13

14

15

16

0,6

0,83

1,0

1,6

2,4

2,8

3,3

3,8

4,4

(cm3/rev.)

0,43

0,58

0,76

1,19

1,72

2,0

2,33

2,7

3,06

50 Hz

0,61

0,83

1,08

1,69

2,44

2,84

3,3

3,83

4,35

60 Hz

0,73

1,0

1,3

2,04

2,94

3,4

4,0

4,6

5,25

HK(F) 44.. HK(F) 43..

700

700

700

500

350

300

250

220

190

1)

Valor referido al régimen nominal de 1450 r.p.m. con una frecuencia nominal de 50 Hz y de 1750 r.p.m. con una frecuencia nominal de 60 Hz. Disminución del caudal (flujo volumétrico) mediante reducción del régimen del motor en el margen pmax, véase sección 5.1. El identificativo del caudal se puede interpretar como valor de referencia para el caudal con la frecuencia de red 50 Hz.

2)

La presión real permitida depende tanto de la carga simultánea de los circuitos de presión como de la potencia del motor (HK(F) 44.. y HK(F) 43..) y, si es necesario, ésta debe ser limitada a una presión inferior, véase también la sección 5.1.

3)

no es posible en la combinación con identificativo L (tabla 1, sección 2.1)

D 7600-4 Página 8

3.

Otros parámetros

3.1

Generales e hidráulicos Denominación

Bomba para funcionamiento constante

Diseño

Bomba de pistones radiales o bomba de engranajes exteriores axialmente

Sentido de giro

Bomba de pistones radiales (identificativo HK 44..H.. y HK 43..H..) indistinta, la dirección del flujo no varía

Ejecu. HKF 4.. y bombas de engranajes (identificativo Z...) también en combinación con bombas de pistones radiales (identificativo HZ..., etc.), giro hacia la izquierda. Por esta razón hay que prestar atención al sentido de giro del motor. Al mirar por el orificio de la cubierta del ventilador es preciso que el rodete del ventilador gire en sentido antihorario al impulsar brevemente el motor. Si el sentido de giro es incorrecto, es preciso intercambiar dos de los tres cables en la caja de bornes del motor o invertir la polaridad en caso de utilizar un conector CEE 17 (DIN 49462) con convertidor de fase. Así se invierte el sentido de giro. Masa (peso) aprox. kg HK(F) 44 445 HK(F) 43 435 HK ../.. - H.. - H..-H.. - HH.. - HH../..-H..

29 29 29 29

29,8 29,8 29,8 29,8

448 449 438 439 34 34 34 34

34,4 34,4 34,4 34,4

HK(F) 44 445 HK(F) 43 435 HK ../.. - Z.. - H..-Z.. - Z..-Z.. - ZZ../..

25,5 28,5 26,8 26,8

26,3 29,3 27,6 27,6

448 438

449 439

30,5 33,5 31,8 31,8

30,9 33,9 32,2 32,2

Posición de montaje

sólo en posición vertical

Fijación

cuatro orificios de Ø9 en el fondo, véase también la sección 4 y 5.4

Conexión hidráulica

según el bloque de conexión, sección 5.6 P ....... Salida de presión G 1/4 ó G 3/8 R ....... Entrada de retorno G 1/4 ó G 3/8 (no aplicable como conducto de aspiración) T ....... Conexión opcional de un depósito adicional para aumentar el volumen útil, G 3/4. Atención: Ningún racor para un conducto de retorno. A, B ... Racores de consumidor en caso de piezas de empalme para válvulas distribuidoras, véase los folletos especificados en la sección 5.6, G 1/4 ó G 3/8 L ........ Conexión para drenajes G 3/4 (no aplicable como conducto de aspiración) 2) pagina 3

Temperatura ambiente

-40 ... +60°C

Capacidad de Ilenado

Volumen útil Nivel de aceite

Volumen de llenado

aprox. H + h

marca anular

Altura de llenado

Cantidades de llenado y extracción No sobrepasar los niveles de llenado máximos (véase la marca), ya que el espacio restante se utiliza como volumen de expansión en caso de calentamiento del aceite.

En el modelo con interruptor de nivel (sec. 3.3), la conexión se produce cuando el nivel de aceite ha bajado del valor máximo en hSch y se ha extraído el volumen VSch. Las medidas y los volúmenes son valores aprox.

449 439

HK..44 HK..43

445 435

448 438

270

270

270

270

Altura de extracción h (mm)

94

94

214

214

Volumen de llenado VF (l)

5,8

6,8

8,0

10,0

Volumen útil en total VN (l)

1,9

2,5

4,3

5,7

Disminución del nivel de aceite hSch (mm)

94

94

214

214

Volumen extraído VSch

1,9

2,5

4,3

5,7

Nivel de aceite H

(mm)

(l)

Al alcanzar el nivel de extracción mínimo, se alcanza el contorno del motor (conexiones frontales). Al seguir bajando el nivel, ya no hay ningún volumen de extracción significativo porque el interior está ocupado por el motor la bomba. Presión max.

Conexión de presión (salidas P...) según el tipo de bomba y el caudal, véase la sección 2.2 etc.

Fluido hidráulico

Aceite hidráulico según DIN 51 524 Tl.1 hasta 3; ISO VG 10 hasta 68 según DIN 51 519 Margen de viscosidad: mín. aprox. 4; máx. aprox. 1500 mm2/s Servicio óptimo: aprox. 10...500 mm2/s También apropiado para fluidos biodegradables del tipo HEES (éster sintético) con temperaturas de servicio de hasta aprox. +70°C, no apropiado para líquidos acuosos (peligro de cortocircuito).

Temperaturas

Ambiente: aprox. -40...+60°C Aceite: -25...+80°C, prestar atención a la viscosidad del fluido Permitida una temperatura inicial de hasta -40°C (prestar atención a las viscosidades de salida) cuando la temperatura final constante en el servicio posterior, como mínimo, es superior en 20K. Con fluidos biodegradables: Observar los datos del fabricante. Teniendo en cuenta la compatibilidad con las juntas y no superior a +70°C.

D 7600-4 Página 9

3.2

Eléctricas Modelo de central

HK 44 (445, 448 y 449) HKF 445 (449) 1)

Motor Tensión de servicio 2) Frecuencia Régimen Potencia Corriente Relación de corriente de arranque Factor de potencia Tipo de protección comparativa

HK 43 (435, 438 y 439) HKF 435 (439) 1)

HK 44 (445, 448, 449) HKF 445 (449) 1)

Corriente trifásica, 4 polos, estator contraído en la caja de la bomba 400/230 !/ 460/265 !/ 400/230 !/ 460/265 !/ (V) 50 60 50 60 (Hz) 1405 1700 1395 1675 (r.p.m.) 2,2 2,6 1,5 1,8 (kW) 4,8 / 8,3 4,9 / 8,5 3,1 / 5,4 2,8 / 5,2 (A) 5,4 5,0 4,2 4,0 (IA/IN) 0,85 0,8 0,91 0,9 (cos ϕ) IP 54 IP 54 IP 54 IP 54

Conexión de fábrica Caja de bornes en la caja de bomba

500 ! 50 1405 2,2 3,8 5,4 0,85 IP 54 ISO 1207M4x10-4.8-A2K

Equipo adicional, véase a continuación M20x1,5 ISO 1207M4x8-4.8-A2K Regleta de bornes, cuando está disponible el equipo adicional

Tiras de fieltro

M20x1,5

Mando del cliente (indicaciones referentes a la compatibilidad electromagnética, véase la sección 5.2.5)

Red 3 + 400 V conexión ! (serie)

Equipo adicional

Interruptor de nivel: Potencia de conexión DC/AC......... 60 W / 60 VA contacto abierto Corrientes DC y AC permitidas...... 0,8 A (cos ϕ = 1) máx. tensión.................................. 230 V 50 y 60 Hz S Margen de temperatura................. aprox. -10 ... +80°C En caso de carga induct. hay que efectuar una conexión de protección

Atención: El interruptor de temperatura también se puede instalar interiormente. El interruptor de nivel no puede ser montado interiormente (sólo por el fabricante)

Red 3 + 230 V conexión /

Mando también para motor / red 3 + 500 V

Interruptor de temperatura: La emisión de señales se produce con una temperatura de caja aprox. de 80°C. máx. tensión........................................ 250 V 50 y 60 Hz Corriente nominal (cos ϕ ~ 0,6)........... 1,6 A máx. corriente con 6 ... 24 V DC........... 1,5 A (cos ϕ = 1)

Conexión: HK(F) 44..(43).. S o HK(F) 44..(43).. D El interruptor de nivel S o D siempre está en 1-2

S

contacto cerrado D

contacto cerrado

D

HK(F) 44..(43).. T El interruptor de temperatura T siempre está en 3-4

1)

2)

otros datos del ventilador externo, véase la sección 5.2.4 Márgenes de tensión permitidos, véase la sección 5.1

HK(F) 44..(43).. DT Los dos interruptores D y T están conectados en serie a través del puente 2-3 y se deben conectar a través de 1-4. Suprimir el puente en caso de utilizarlos por separado. HK(F) 44..(43).. ST El interruptor nivel S está en 1-2 El interruptor de temperatura T está en 3-4

T

}

T

}

T

}

D

S

Puente 1,52

D 7600-4 Página 10

4.

Dimensiones generales

4.1

Grupo básico

Todas las medidas aparecen en mm. Se reserva el derecho a introducir modificaciones.

Nota: Dimensiones de los distintos bloques de conexión, véase los folletos según emplazamiento en sección 5.6

Modelo HK(F) 44(8) y HK(F) 43(8)

Cubierta adicional en HK(F) 44..(43..) R/..

aprox. 75

Boquilla reductora de llenado G 1 1/4 , modelo HK 24../M

Detalle A: Zócalo de conexión principal para bloques de conexión según 5.6 Modelos HK(F) 4../.. - H... - H... - H.. - Z... - H... - Z.. - Z... - Z..

Espiga de centraje

M6, 17 prof. R

Espiga de centraje

P (P1)

Tapón ciego no desmontable Modelos HK(F) 4../.. - HH.../... - HH.../... - H.. - HZ.../... - ZZ.../...

M20x1,5

M8, 15 prof.

P1

R

Las medidas que faltan como arriba!

P3

Orificios para bloque de conexión de fabricación propia

Salida de aceite G 1/4

Racor G 3/4 para depósito adicional según sección 5.5

“A”

“C”

Salida de aceite G 1/8

“B”

Junta tórica 10x2 NBR 90 Sh Junta tórica 8x2 NBR 90 Sh

Placa de fondo para Z 12,3 ó Z 16 (h=79) Z 21 ó Z 24 (h1=103) así como en todas las bombas de dos etapas bomba de engranajes Salida de aceite G 1/4

Detalle en B: Zócalo de repuesto (zócalo adicional) para bloques de conexión según sección 5.6 Modelos HK(F) 4../.. - H.. - H... - HH../.. - H... - H.. - Z... - Z.. - Z...

Filtro de aire

Modelos HK(F) 4..L/.. ...

Las medidas que faltan como arriba!

Detalle en C: Ejemplo de fijación Llenado de aceite G 1/2 Mirilla para comprobar el nivel de aceite

M 8 x 25 Silentblocs # 40 x 30 / M8 (65 shore) véase también la sec. 5.4

R

P2

D 7600-4 Página 11 Modelo HK(F) 445 y HK(F) 435

Modelo HK(F) 449 y HK(F) 439

2)

Cubierta adicional en HK(F) 44..(43..) R/..

M20x1,5

Racor de aceite de drenaje G 3/4

El interruptor de nivel identificativo S 1)

Salida Racor G 3/4 para de acei- depósito adiciote G 1/4 nal según sección 5.5

“A”

Salida de aceite G 1/8

“C”

“B”

Placa de fondo para Z 12,3 ó Z 16 así como en todas las bombas de dos circuitos con bombas de engranajes (h = 79)

Medidas que faltan como en el modelo HK(F) 4..5

Filtro de aire

Nota: Dimensiones de los distintos bloques de conexión, véase los folletos según emplazamiento en sección 5.6

Llenado de aceite G 1 Mirilla para comprobar el nivel de aceite

a

. ox pr

14

8

1)

Detalles "A", "B" y "C", véase la página 10.

2)

En el modelo HKF = 80 mm

D 7600-4 Página 12

5.1

Curvas características IM - pB - QPu

El consumo de corriente del motor depende sobre todo de su esfuerzo. Los valores nominales según la sección 3.2 rigen exclusivamente para un punto de servicio. Hasta aproximadamente este punto la bomba puede trabajar de forma continua en contra de la presión p1 según la sección 5.3. Durante el servicio en desconexión el motor ofrece un rendimiento que es aproximadamente 1,8 veces superior a la potencia nominal. En tal caso, la alta generación de calor se enfría durante las fases en descarga de forma intensa. Véase también la sección 5.3. Los diagramas se han aplicado en base al valor teórico actual pVg in bar cm3/rev. Esto permite calcular con la suficiente precisión la corriente esperada y el caudal desde el punto de vista aproximado. En las bombas de circuito doble es determinante la carga correspondiente para el consumo de corriente. Es preciso determinar y sumar el trabajo de elevación de los distintos circuitos. A través del (pVg) teórico se puede leer la corriente esperada. Para las presiones p1 y p3 no se deben sobrepasar los valores límite permitidos, aunque no se aproveche, por ejemplo, la potencia del motor disponible. Vg1 y Vg3 son los desplazamientos geométricos de las tablas según la sección 2.2 ff.

Todos los racores sometidos a presión: Bombas de circuito doble Bombas de tres circuitos

HK 44.. y HKF 44.. Tensión de servicio 400/230 V 50 Hz !/ 500 V 50 Hz Margen S1

Lín ea

Margen S6

Desarrollo del caudal (tendencia) 1,0 = Qpu según tab. 2...5

Anexo

Corriente del motor IM (A)

5.

gu

de

ía d

su

el

ac or str rien te o

m

ini

Cálculo del equivalente mecánico de elevación p Vg (bar x cm3/rev.) p1, Vg1 p2, Vg2

HK 44.. y HKF 44.. Tensión de servicio 460/265 V 60 Hz !/ Margen S1

(pVg) teórico = p1 Vg1 + p2 Vg2 (pVg) teórico = p1 Vg1 + p2 Vg2 + p3 Vg3

Margen S6

ea

Bombas de circuito doble (pVg) teórico = p1 Vg1 + /pL Vg2 Bombas de tres circuitos (pVg) teórico = p1 Vg1 + p2 Vg2 + /pL3 Vg3 o (pVg) teórico = p1 Vg1 + /pL2 Vg2 + /pL3 Vg3 etc.

1)

UN =

400/230 V 50 Hz 460/265 V 60 Hz

x

U, f

-10% -5% +10% +5%

360/210 V 50 Hz 440/250 V 60 Hz 440/250 V 50 Hz 480/280 V 60 Hz

2)

/pL = resistencia de circulación de la sección de válvula y de conducto correspondiente

de

gu ía su

de la ini corr st ro ient e

m

Corriente del motor IM (A)

p1, Vg1 p2 = / pL 2)

Desarrollo del caudal (tendencia) 1,0 = Qpu según tab. 2...5

Lín

Un racor está sometido a presión y el otro suministra en círculo:

Cálculo del equivalente mecánico de elevación p Vg (bar x cm3/rev.) HK 43.. y HKF 43.. Tensión de servicio 400/230 V 50 Hz !/ , 500 V 50 Hz ! Tensión de servicio 460/265 V 60 Hz !/ Margen S1

Margen S6

Márgenes de tensión permitidos: *10% UN (según IEC 38) *5% UN

Valor de referencia: U pServicio máx. » 0,85 pmax. × Utats N Ejemplo: Utats. = 400 V 60 Hz UN = 460 V 60 Hz pServicio máx. = 0,85 pmax. ×

400 V 460 V

» 0,7 pmax.

te d

guía de l ac orr e su ien min istro

Desarrollo del caudal (tendencia) 1,0 = Qpu según tab. 2...5

Cuando las tensiones son bajas hay que contar con una disminución de la potencia (& reducida pmax.).

Línea

Corriente del motor IM (A)

Redes de 50 Hz: Redes de 60 Hz:

Cálculo del equivalente mecánico de elevación p Vg (bar x cm3/rev.) p = presións de servicio (bar) Vg = desplazamiento geométrico (cm3) (según el identificativo de caudal)

D 7600-4 Página 13

5.2

Conexiones de protección del motor, ventilador independiente y compatibilidad electromagnética

5.2.1

Protecciones del motor

5.2.2

Servicio S1: (para presiones ≤ p1)

El activador bimetálico se ajusta a la corriente, que equivale a la presión de ajuste de la válvula limitadora de presión según la curva característica teórica IM-(pV) sec. 5.1, pero que no es superior a la corriente nominal. La protección del motor solamente cubre un posible bloqueo mecánico del motor. La válvula limitadora de presión responde en caso de sobrecarga de presión, un aumento de corriente más allá de la corriente de motor IM, la bomba seguiría funcionando y se sobrecalentaría después de un cierto tiempo como cualquier grupo hidráulico de diseño clásico. Una sobrecarga de presión de este tipo se puede producir, por un lado, debido a la sobrecarga del consumidor o debido al avance contra el tope, algo que normalmente se reconoce inmediatamente porque se detiene el movimiento del consumidor, pero, por otro lado, también debido a la ausencia de la señal de circulación (la válvula de circulación no abre en las fases de ralentí). Una anomalía de este tipo no se reconoce siempre a primera vista cuando falta un manómetro en marcha. Por esta razón, especialmente cuando se trata de sistemas autónomos que no se controlan permanentemente, es recomendable un autocontrol eléctrico de las fases en vacío por medio de un conmutador de presión.

Servicio S6: (para presiones ≤ pmax)

Normalmente es suficiente con elegir una corriente de ajuste de aprox. (0,85...0,9) IN. Como resultado se logra que el interruptor bimetálico no se dispare prematuramente durante el servicio normal y que el espacio de tiempo hasta la desconexión no sea demasiado prolongado al responder la válvula limitadora de presión, de modo que se produzca una alta temperatura de aceite no permitida. Sin embargo, las irregularidades en los intervalos de circulación, tal como se ha señalado para el servicio S1, también serán más fiables con un autocontrol de la marcha en vacío y, sobre todo, podrán ser reconocidas inmediatamente. No hay que olvidar que los ajustes señalados solamente son valores aproximados y que posiblemente sea necesario corregirlos ligeramente durante el funcionamiento de prueba definitivo del sistema. Por ejemplo, este podría ser el caso cuando el ciclo de carrera real de la bomba es superior al calculado inicialmente, especialmente durante el servicio S6, y se ha calentado durante el servicio prolongado del activador bimetálico, de modo que el tiempo de respuesta se haya visto disminuido y se haya originado una activación prematura durante el servicio normal.

Interruptor de temperatura sección 3.2 Elemento de control adicional (opcional) para desconectar la central si la temperatura del aceite sube por encima de los 80°C permitidos a consecuencia de cualquier anomalía. Ejemplos: En un sistema que trabaja sin vigilancia durante un largo espacio de tiempo fallará la señal de vacío, la bomba trabajará en contra de la válvula limitadora de presión y el tiempo de activación del interruptor del motor será excesivo debido a la falta de corriente. Excesiva temperatura ambiente imprevista o no tenida en cuenta durante la proyección. Excesivo calentamiento a consecuencia de unas pérdidas de estrangulación adicionales no tenidas en cuenta (válvulas reguladoras de corriente o presión, obturadores, etc.). Atención: El interruptor de temperatura no responde hasta que la temperatura del aceite esté por encima de los 95°C.

5.2.3

Interruptor de nivel sección 3.2 Elemento de control adicional (opcional) para desconectar la bomba o para visualizar mensajes de error si no se alcanza un nivel de aceite determinado. Ejemplos: Desconexión inmediata en caso de interrupción del cable (se evita la marcha en seco y en vacío de las bombas). Señal de aviso si no se ha efectuado el rellenado rutinario en caso de pérdida de aceite durante el servicio. Atención: Si en cada ciclo de trabajo se extrae tal cantidad de aceite que el nivel de aceite baja por debajo del nivel de control del interruptor de flotador (sección 3.2), también habrá que ignorar la señal mediante señales eléctricas adecuadas hasta que el nivel de aceite supere de nuevo el nivel de conmutación mediante la recirculación del aceite al final del ciclo de trabajo.

5.2.4

Ventilador independiente en el modelo HKF 4.. (sección 2.1) Datos principales

5.2.5

Ventilador independiente

Observar el sentido de giro del motor de la bomba, véase la sección 3.1 "Sentido de giro"

Motor del ventilador

Motor axial AD213-AB02-02 Fabricante EBM

Tensión de servicio

400/230 V !/ 50 Hz, 460/265 V !/ 60 Hz (consultar otras tensiones)

Corriente

0,22/0,38 A 50 Hz, 0,26/0,45 A 60 Hz

Número de revoluciones

2650 r.p.m. 50 Hz, 2950 r.p.m. 60 Hz

Potencia

110 W 50 Hz, 160 W 60 Hz

Tipo de protección

IP 44, aislamiento protectora contra la humedad

Conexión de fábrica

misma ocupación de bornes que el motor (véase "Caja de bornes en la caja de la bomba")

Indicaciones para garantizar la compatibilidad electromagnéticaeit) Debido a la normativa sobre compatibilidad electromagnética (§5, párrafo 5) o la directiva de compatibilidad electromagnética, el grupo motobomba compacto no está sometido a las disposiciones correspondientes (ningún aparato operativo en el sentido de la directiva). Para evitar posibles campos electromagnéticos, se recomienda el elemento antiparasitario 23140, 3 o 400 V AC 4 kW 50-60 Hz de la empresa Murr-Elektronik (D-71570 Oppenweiler).

D 7600-4 Página 14

HK 44(8) HK 43(8)

ap ro x.

Sobretemperatura final constante a esperar |}B (K)

La temperatura final constante se alcanza una vez transcurrido un tiempo de servicio aproximado de una hora. Magnitudes de influencia: Desarrollo de la presión durante la fase de carga (presión media), fracción de tiempo de la fase de vacío, pérdidas de estrangulación adicionales que van más allá de las resistencias de flujo habituales de las válvulas y conductos (válvulas reguladoras de presión y de corriente, válvulas de estrangulación, obturadores). Solamente a tener en cuenta cuando actúan durante un periodo de tiempo prolongado en un ciclo de trabajo (fase de carga). Para una comprobación aproximada de la temperatura final constante esperada del llenado de aceite, normalmente es suficiente con los dos datos más importantes: trabajo medio de elevación de la bomba y duración de carga relativa por cada ciclo de trabajo. Las magnitudes de la sobretemperatura final constante /}B esperada del ciclo de trabajo, por encima de la temperatura ambiente }U existente en la misma zona de emplazamiento del grupo hidráulico, se pueden calcular con la ayuda de los diagramas contiguos.

HK 445(9) HK 435(9)

Calentamiento HKF 445(9) HKF 435(9)

5.3

x ro

.

ap

.

x ro

ap

ox. apr x. apro x.

apro

Valor medio teórico del trabajo de elevación pmVg (bar x cm3/rev.) Ciclo de trabajo general

}aceite B = /}B + }U

Tiempo de carga

Los diagramas /}B - pmVg solamente facilitan los valores de referencia para la sobretemperatura final constante a tenor de las resistencias de flujo habitualmente predominantes en las válvulas de mando y los conductos. Si se producen pérdidas de estrangulación adicionales, por ejemplo, al utilizar válvulas de regulación de caudal, válvulas de estrangulación, obturadores o al avanzar ocasionalmente contra las válvulas de limitación de presión, entonces la sobretemperatura a esperar será superior.

Tiempo de descarga

Descarga (funcionamiento en vacío)

Un ciclo de trabajo

}Aceite B (°C) = Temperatura final constante del aceite /}B (K) = Sobretemperatura según carga, diagrama }U (°C) = Temperatura ambiente en la zona de emplazamiento de la central compacta pm (bar) = Presión media teórica por cada ciclo durante la fase de carga tB = t1 + t2 + t3 + ... pm (bar) = 1 æç p1 × t1 + p 2 × t 2 + p 2 + p3 × t 3 + ...ö÷ ø 2 tB è

Ejemplo de cálculo:

= Valor medio del trabajo de elevación con desplazamiento geométripmVg (bar·cm3/rev.) co Vg = según las tablas en la sección 2 tB %BD (-) = Tiempo de carga relativo por ciclo de trabajo, %BD = · 100 tB + tL

Datos reales: Perfil de presión superior simplificado en forma geométrica por encima de la secuencia de ciclos de trabajo T Bomba seleccionada HK 44/1 - H4,2; desplazamiento geom. Vg = 0,96 cm3/rev. Presión

Tiempo

p1 p2 p3 (pL1 (pL2

t1 t2 t3 tL1 tL2

= 15s = 2s = 8s = 10s = 20s

T

= 55s

= 50 bar = 350 bar = 90 bar = 0 bar) = 0 bar)

Calculado: Presión media durante el tiempo de carga pm

tB = t1 + t2 + t3 = 25s

1 æ p1 + p 2 ö = × t 2 + p3 × t 3 ÷ = ç p1 × t1 + ø 2 tB è =

1 æ 50 + 350 ö × 2 + 90 × 8÷ = 74,8 bar » 75 bar ç 50 × 15 + ø 25 è 2

Valor medio para trabajo de bomba pmVg = 75 · 3,0 = 225 bar · cm3/rev. Tiempo de carga relativo

%BD =

tB · 100 = T

25 · 100 = 45,45.. , 46% 55

Resultado de /}B - pmVg - diagrama /}B , 28 K Esto significa que el grupo motobomba compacto va a tener la temperatura final constante con una temperatura ambiente }U = 20°C aprox. 28 + 20 = 46..48°C en las condiciones predeterminadas con una secuencia de ciclos ininterrumpida.

D 7600-4 Página 15

5.4

Nivel sonoro producido durante la marcha HK.. - H.. - HH.. - HZ..

Condiciones de medición: Espacio interior de factoría, nivel acústico aprox. 50 dB(A); punto de medición 1metro encima del suelo; 1metro de distancia del objeto, bomba sujeta con 4 silentblocs Ø40x30 (65 shore, marca metal oscilante núm. 20291/V).

Nivel acústico dB (A)

Nivel acústico dB (A)

HK.. - Z.. - ZZ..

Ralentí

Instrumento de medición: Instrumento para medir con precisión el nivel de presión acústica DIN IEC 651 Kl.I

Caudal valor característico Q (l/min) según sec. 2.2

Presión (bar)

Viscosidad del aceite: aprox. 60 mm2/s

Los márgenes de nivel acústico han de servir para calcular el ruido de marcha esperado. Estos márgenes limitan aproximadamente las dispersiones reconocibles de las mediciones. Las bombas con unos caudales inferiores tienden normalmente al límite inferior, mientras que las bombas con los caudales superiores tienden al límite superior. El nivel acústico de las bombas de dos o tres circuitos, en lo referente al caudal total, está casi en el mismo margen que el de una bomba de circuito simple con pistones radiales del mismo tamaño. Una fijación rígida sobre una base con capacidad de resonancia (p. ej., soportes de máquina soldados o de escaso grosor) puede intensificar y propagar considerablemente el ruido producido durante la marcha. Por dicho motivo, es recomendable instalar el grupo motobomba compacto con elementos de fijación de goma y metal. Por ejemplo, los topes Ø40x30, 65 shore han dado buenos resultados (véase las indicaciones descritas en el texto contiguo sobre las condiciones de medición).

5.5

Depósito adicional En caso necesario, existe la posibilidad de conectar un depósito adicional al racor en T para aumentar el volumen útil. Este depósito debe ser adquirido por el cliente y solamente sirve para compensar el volumen. El conducto de retorno procedente del circuito de consumidores siempre debe ser introducido en el racor R de la bomba HK. El conducto de empalme debe tener suficientes dimensiones. Conexión, por ejemplo, con uniones roscadas (serie ligera) para tubo 22x1,5 con trozo de tubo flexible para el desacoplamiento acústico y vibratorio o con un simple conducto flexible.

Filtro de aire

misma altura máxima de llenado y extracción, véase también sección 3.1

Alcachofa

Trozo de tubo flexible T & G 3/4

5.6

Fijación de goma y metal, véase posiciones 4 y 5.4

Bloques de conexión Los grupos motobomba compactos según la sección 2 representan sólo los modelos básicos. Estos modelos no están listos para ser conectados hasta después del montaje de los bloques de conexión. Estos bloques de conexión están disponibles en diversas ejecuciones y cuentan con sus propia documentación. Esta documentación facilita numerosos detalles a modo de ejemplo para realizar pedidos. (según pagina 16, tabla 6 y siguientes). Bomba de circuito simple según sec. 2.2.1 tabla 2 y 3 HK 44..(43..)... - H... - Z...

Valores entre paréntesis según sec. 2.2.2 HK 44..(43..)... - HH.../... HK 44..(43..)... - H.../H... - HZ.../... - H.../Z... - ZZ.../... - Z.../Z...

Bombas de tres circuitos según sec. 2.2.3 HK 44..(43..)... - HH.../... - H...

Zócalo secundario

Zócalo de conexión principal Bloque de conexión según la tabla 6

Bloque de conexión según la tabla 6

Zócalo secundario

Bloque intermedio según tabla 7 Bloque de conexión según la tabla 6

Bloque de conexión según la tabla 6

D 7600-4 Página 16 Tabla 6: Bloques de conexión para una salida de presión Folleto

Denominación

Roscas de conexión ISO 228/1

Margen de presión de ... a

Caudal

(bar) 1)

(l/min)

C5 C6

G 1/4 G 3/8

D 6905 B

B../...-...

G 1/4 a G 1/2

D 6905 A/1

A1/.. a A4/..

G 1/4

A13/.. a A43/..

G 3/8

A51/.. y A61/..

G 3/8

AS(V)1/.. a AS(V)4/..

G 1/4

(0) ... 450 clasificados

AL11(12)..

G 1/4

51 ... 350 clasificados

A..F../.. AS..F../.. AM..F../.. AK..F../.. AL21F../.. 13) AL21D../.. 13)

G 1/4 a G 1/2 según el modelo y el lado de conexión

(0) ... 700 clasificados según el modelo

AP1.. y AP3..

G 1/4

5 ... 700

D 6905 TÜV

AX14.. y AX3..

G 1/4

80 ... 450

D 7230

SKC11.. a SKC14..

G 1/4 y G 3/8

D 7450

SWC1

G 1/4

D 6905 C

700 700

450 (700)

12 28

200 .. 400

no no

no no

Breve observación sobre el bloque de conexión

Montaje directo opcional de, piezas de empalme para válvulas distribuidoras 1)

no no

bloque de conexión simple para dispositivos de elevación o de tensión de acción simple 1) 2)

sin posibilidad de montaje

8 ... 25

sí

no

no

12

sí

no

no

18

sí

no

no

18

sí

no

no

se utiliza rara vez para el modelo HK 3)

3

18

sí

sí

no

con válvulas de circulación según D 7490/1

1a

no

conexión automática de circulación 5) (válvula de carga del acumulador)

1a

8)

con filtros de retorno 12 µm nom. 50% / 30 µm abs., véase filtro de presión 10 µm (β10 = 75) en AL 21 D.. y válvulas de circulación, véase 6)

4

8)

(0) ... 700 clasificados

10)

Elementos de función integrados 12) Válvula de Válvula de Filtro limitación circulación de rede presión torno

12

15 ... 33 según el tamaño del filtro

sí

4)

sí

4)

bloques de conexión utilizados frecuentemente con válvula limitadora de presión

1a

1b

2

1b

sí 5)

sí 6)

sí 7)

20

sí

sí 9)

no

válvula limitadora de presión proporcional

6 ... 10

sí

no

no

válvula limitadora de presión comprobada para el componente

12 ... 20

sí

sí

11)

no

compuerta de mando integrada

compuerta de montaje según D 7230

12

sí

sí

11)

no

compuerta de mando integrada

compuerta de montaje según D 7450

315

1)

A la hora de montar válvulas distribuidoras, hay que prestar atención a las presiones máximas permitidas que puedan ser inferiores a 700 bares.

2)

Utilizar las bombas HK solamente para el servicio de desconexión

3)

las válvulas están colocadas radialmente hacia afuera

4)

La función de desconexión hidráulica actúa al mismo tiempo que la limitación de presión.

5)

según el modelo, también con una válvula limitadora de presión proporcional adicional

6)

Válvula de circulación según D 7490/1 en AS..., según D 7470 A/1 en AK... y AM..., con conmutación automática de circulación (válvula de sobrealimentación) en AL 21...

7)

con filtro de presión en AL 21 D...

8)

Los bloques de válvulas SWR.., SWS.. para el montaje de circuitos de mando en AL 11(12) son poco recomendables, ya que la falta de estanqueidad de la compuerta originaría una constante conmutación posterior. En caso necesario, existe la posibilidad de alargar los intervalos de conmutación con un acumulador de presión.

9)

aplicable como válvula de circulación en caso de válvula proporcional sin corriente (aprox. 5 bares)

10)

según el accionamiento y el tipo de conmutación

11)

en caso de compuertas con pieza de empalme P→R en posición neutral

12)

Válvula limitadora de presión según D 7000 E/1, válvula de 2/2 vías según D 7490/1, opcionalmente válvula de retención adicional según D 7445

13)

Su empleo sólo es posible en el zócalo de conexión principal

1a

1b

1a

BWN(H) 1 F... BWH 2 F... BVZP 1 F...

según según según

D 7470 B/1 D 7470 B/1 D 7785 B

1b

VB 01(11) F... SWR(P) 1 F... SWR 2 F... SWS 2 F...

según según según según

D 7302 D 7450 D 7451 D 7951

2

BWH 3 F...

según

D 7470 B/1

3

VB 11 G... y VB 21 G...

según

D 7302

BWN(H) 1 F... BWH 2 F... BVZP 1 F... VB 01(11) F... SWR(P) 1 F... SWR 2 F... SWS 2 F...

según según según según según según según

D 7470 B/1 D 7470 B/1 D 7785 B D 7302 D 7450 8) D 7451 8) D 7951 8)

4

D 7600-4 Página 17 Tabla 7: Bloques intermedios para bombas de dos y tres circuitos según las posiciones 2.2.2 y 2.2.3 Folleto

Denominación

Roscas de conexión ISO 228/1

Margen de presión de ... a (bar) 1)

D 6905 A/1 sec. 2.3

C30

G 1/4 y G 3/8 1)

700

SS a XV

---

450

CE 2..

---

20 ... 75

Elementos de función integrados Válvula de limitación de presión no

Válvula de circulación

no

no

sí

no 3)

sí

2)

Filtro de retorno

Breve observación sobre el bloque intermedio

Sucesivos bloques de conexión requeridos de la tabla 6

no

empalme de conducto externo para P3, R3

no

válvula de conmutación para ambos o solo un canal de presión

no

baja presión para canal de presión P3

D 6905 C D 6905 A/1 D 6905 TÜV

Tabla 8: Bloques intermedios adicionales para limitación de presión más reducida como presión principal (opción de conexión) Folleto

Denominación Roscas de distintiva conexión ISO 228/1

Margen de presión de ... a

Elementos de función integrados 4) y descripción breve

Racor de conducto subsiguiente

(bar) 1)

D 6905 A/1 sec. 2.4

V1/.. a S4/..

---

450

Válvula limitadora de presión y válvula de 2/2 vías conectadas en serie como canal de derivación → canal de retorno

sólo mediante piezas de empalme para válvulas distribuidoras directamente acopladas 1a 1b

1)

Salida de aceite presurizado P3 = G 1/4 y racor de retorno R3 = G 3/8 Válvula de circulación según D 7490/1 3) La válvula de circulación controlada por presión actúa del mismo modo que la válvula limitadora de presión para canal de presión P3 4) Válvula limitadora de presión según D 7000 E/1, válvula de 2/2 vías según D 7490/1, opcionalmente válvula de retención adicional según D 7445 2)

1a Bloque intermedio adicional según tabla 8 1b Bloque de conexión según la tabla 6(7)

BWN(H) 1 F... BWH 2 F... BVZP 1 F... VB 01(11) F... SWR(P) 1 F... SWR 2 F... SWS 2 F...

según según según según según según según

D 7470 B/1 D 7470 B/1 D 7785 B D 7302 D 7450 D 7451 D 7951

D 7600-4 Página 18

D 7600-4 Página 19

Hoja complementaria núm. 79 Asunto: Central hidráulica compacta del tipo HK(F) 4.. según catálogo D 7600-4, edición de noviembre 1999 Caudal Qmax Presión de trabajo pmax

= aprox. 16 l/min (1450 r.p.m.) = 700 bar (bomba de pistones radiales) = 200 bar (bomba de engranaje)

Central hidráulica compacta del tipo HK(F) 489.. Ejecución con mayor potencia del motor 3 kW Para complementar las ejecuciones de bomba con una potencia del motor de 1,5 kW (modelo HK 43.) y 2,2 kW (modelo HK 44.), existe la versión aquí descrita con una potencia del motor de 3 kW. Es especialmente útil cuando la demanda de potencia es elevada y ésta no puede ser satisfecha por los modelos de bomba con una potencia nominal de 1,5 kW y 2,2 kW. Sólo en combinación con las ejecuciones con depósito "HK..5" y "HK..9".

HK 489 LT/1 - H..

Modelo básico con ejecución de motor y depósito

Ejecución con motor

HK

de serie

HKF

con ventilador independiente

8

Código de caudal, véase D 7600-4, pos. 2.2

5

Volumen total 6,6 l Capacidad útil 1,8 l

9

Volumen total 9 l Capacidad útil 5,5 l

máximas presiones de trabajo permitidas para elementos de bomba 1) Bomba de pistones radiales H

Motor de corriente trifásica, de 4 polos

Tensión de servicio(V)

400/230 !/

460/265 !/

Frecuencia

50

60

(Hz)

Núm. de revoluciones 1410 nominal (r.p.m.)

1730

Potencia

(kW)

3

3,6

Corriente

(A)

6,6/11,5

6,6/11,5

Rela. de corriente (IA / IN) 5,7 de arranque

5,5

Factor de potencia (cos ϕ) 0,84

0,86

Tipo de protección comparativa

IP 54

IP 54

# de émbolo (mm) 6

7

Cilindrada Vg (cm3/rev.)

1,3

1,75

Presión perm. (bar)

700 700

Consumo IN

Corriente del motor IM

8

10

12

2,3

3,6

5,15 6,05 7,0

700 500 400

13

14

15

16

8,05 9,15

300 250 220

200

máximas presiones de trabajo permitidas para bombas de engranaje 1) Bomba de engranaje

Z 5,2

Z 6,9

Z 8,8

Z 9,8

Z 11,3

Cilindrada Vg (cm3/rev.)

3,6

4,8

6,1

7,0

7,9

Presión perm. (bar)

200

180

180

160

160

1)

Máx. valor de trabajo de elevación (pm · Vg)max = (límite de carga del motor) En caso de bombas de circuitos múltiples ( pm1 × Vg1 ) + ( pm2 × Vg2 ) < ( pm × Vg )max Equipamiento opcional véase D 7600-4, pos. 2.1

Curvas características UB = 400/230 V 50 Hz !/

Valor de referencia

H .. - H.. HH .. /.. Z .. - Z .. ZZ .. /..

Potencia del motor 3 kW

Ejecución con depósito

Motor

H .. Z .. H .. - Z .. HZ .. /..

UB = 460/265 V 60 Hz !/

Lín de ea gu sum ía d inis e la tro cor 50 rien Hz te

m

U No

(te nd

Lín de ea su guí m ad ini str e la o 6 co 0 H rrie z n

en c

m

U No

te

(te

ia)

nd

en

cia

)

Valor medio teórico del trabajo de elevación pm Vg (bar x cm3/rev.)

QPu

HK(F) 4

Elemento de bomba

QB

Modelo básico y tamaño

1.1

Caudal (tendencia) 1 = QPu según D 7600-4, tabla 2...5

Ejemplo de pedido:

Valor medio teórico del trabajo de elevación pm Vg (bar x cm3/rev.)

HAWE HYDRAULIK GMBH & CO. KG STREITFELDSTR. 25 • 81673 MÜNCHEN

D 7600-4 Hoja complementaria núm. 79 Septiembre 2000-01