EXCMO. AYUNTAMIENTO DE MARBELLA

PLAN INTEGRAL DE ADECUACIÓN DE ACCESOS EN EL FRENTE LITORAL DE MARBELLA TRAMO: AVDA. DEL MAR Y AVDA. DE ESPAÑA

 

         

INDICE

GENERAL

 

       

DOCUMENTO Nº 1.

MEMORIA Y ANEJOS.

 

 

   

1.1.

MEMORIA.

1.2.

ANEJOS.

 

           

DOCUMENTO Nº 3.

PLIEGO DE CONDICIONES.

DOCUMENTO Nº 4.

PRESUPUESTO.

4.1.

1.2.1. Justificación de precios.

 

1.2.2. Programa de trabajos.

 

1.2.3. Estudio de Seguridad y Salud.

 

   

1.2.4. Estudio de Gestión de RCD

 

       

   

DOCUMENTO Nº 2.

PLANOS.

   

   

-

SITUACIÓN GENERAL DE LOS ACCESOS

-

ACTUACIONES EN CADA UNO DE LOS ACCESOS

 

- SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO.

 

- SITUACIÓN SEGÚN EL PGOU.

 

- REPORTAJE FOTOGRÁFICO.

 

- PLANTA DE ESTADO ACTUAL.

 

- PLANTA DEL ESTADO REFORMADO.

   

   

- DETALLES. -

PLANOS DE DETALLE

 

 

CUADROS DE PRECIOS. 4.1.1. Cuadro de precios Nº 1. 4.1.2. Cuadro de precios Nº 2.

4.2.

PRESUPUESTOS. 4.2.1. Presupuesto de ejecución material. 4.2.2. Presupuesto Base de Licitación.

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EXCMO. AYUNTAMIENTO DE MARBELLA

     

 

DOCUMENTO Nº 1. 

MEMORIA Y ANEJOS

MEMORIA

PLAN INTEGRAL DE ADECUACIÓN DE ACCESOS EN EL FRENTE LITORAL DE MARBELLA TRAMO: AVDA, DEL MAR Y AVDA. DE ESPAÑA

INDICE DE LA MEMORIA

1.1. MEMORIA. 1.

ANTECEDENTES Y OBJETO DEL PROYECTO.

2.

SITUACIÓN ACTUAL.

3.

JUSTIFICACIÓN DE LAS OBRAS.

4.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

5.

SERVICIOS E INSTALACIONES AFECTADAS

6.

ESTUDIO GEOTÉCNICO.

7.

SEGURIDAD Y SALUD.

8.

PLAN DE GESTIÓN DE RCD.

9.

ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD.

10.

PLAZO DE EJECUCIÓN Y PLAZO DE GARANTÍA.

11.

REVISIÓN DE PRECIOS.

12.

CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA.

13.

PRESUPUESTOS.

14.

DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO.

15.

DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA.

16.

EQUIPO COLABORADOR.

17.

CONCLUSIÓN.

-1-

PLAN INTEGRAL DE ADECUACIÓN DE ACCESOS EN EL FRENTE LITORAL DE MARBELLA TRAMO: AVDA, DEL MAR Y AVDA. DE ESPAÑA

1.

ANTECEDENTES Y OBJETO DEL PROYECTO.

El presente proyecto de “PLAN INTEGRAL DE ADECUACIÓN DE ACCESOS EN EL FRENTE

4.

MEMORIA

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

Se indican a continuación las actuaciones y partidas más importantes.

LITORAL DE MARBELLA. TRAMO: AVDA. DEL MAR Y AVDA. DE ESPAÑA”, se redacta por encargo del Concejal Delegado de Obras y Servicios Operativos, dentro de la voluntad municipal de

ZONA DE ACTUACIÓN Y ACCESOS OBJETO DEL PROYECTO

mejora continua de las infraestructuras del término de Marbella. En este caso, se pretende

Las obras en cuestión tienen como objetivo el acondicionamiento y mejora de los accesos a

acondicionar los accesos a las playas, aspecto de vital importancia para mejorar la oferta

las playas de Marbella, en el tramo perteneciente al Casco Urbano, comprendiendo la Avda.

turística de Marbella, contribuyendo a la modernización y embellecimiento de la ciudad.

del Mar y la Avda. de España.

El objeto del proyecto es definir, valorar y fijar las condiciones técnicas y económicas que posibiliten la contratación y posterior ejecución de las obras incluidas en el mismo.

2.

SITUACIÓN ACTUAL. El estado actual de los accesos resulta anticuado, con materiales obsoletos y aspecto

alejado del mencionado objetivo de modernización de las infraestructuras turísticas, y con

DESLINDE DEL DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE Recientemente, la Demarcación de Costas ha procedido a efectuar un nuevo deslinde del dominio público marítimo terrestre en el municipio de Marbella. En los planos del proyecto se ha indicado dicho deslinde, así como la franja de servidumbre de tránsito (ancho 6 m) y la zona de servidumbre de protección (al menos de 14 m).

una falta evidente de mobiliario urbano, equipamiento de playas y zonas de aparcamiento. Lógicamente, el proyecto no contempla ningún tipo de obra de construcción en la zona de A título ilustrativo, se acompaña un reportaje fotográfico dentro del documento de planos,

playa (fuera del deslinde), y sólo de manera justificada, y respetando la accesibilidad, en la

que refleja el estado de cada uno de los accesos.

zona de servidumbre. Tan sólo se prevé la instalación de determinados equipamientos dentro del dominio público.

3.

JUSTIFICACIÓN DE LAS OBRAS De acuerdo con la situación descrita en el apartado anterior, el Excmo. Ayuntamiento

PARTIDAS DEL PROYECTO

de Marbella ha considerado prioritario la actuación de mejora y acondicionamiento de los accesos a las playas.



Demoliciones de elementos obsoletos o deteriorados, tales como bordillos, pavimentos, muretes, etc.

-2-

PLAN INTEGRAL DE ADECUACIÓN DE ACCESOS EN EL FRENTE LITORAL DE MARBELLA TRAMO: AVDA, DEL MAR Y AVDA. DE ESPAÑA

MEMORIA

Retirada de elementos tales como postes, árboles, mobiliario urbano, módulos

Todas estas partidas se han englobado en los siguientes capítulos:

prefabricados, etc.

1.- Desmontajes y demoliciones.

Pavimentaciones de calzada (asfalto/adoquinado) y acera (hormigón impreso

2.- Movimiento de tierras.

/adoquinado/solería similar a la existente), incluso encintado de bordillo.

3.- Alcantarillado.

Asfaltado de viales de acceso a la playa deteriorados, así como de zonas de

4.- Pavimentos.

aparcamiento.

5.- Alumbrado público.



Acondicionamiento de escaleras y rampas de acceso a la playa.

6.- Señalización y balizamiento.



Acondicionamiento de pequeñas zonas verdes y jardineras, con sendas tipo aripaq.

7.- Vallados y cerramientos.



Mobiliario urbano: bancos, papeleras, etc.

8.- Mobiliario urbano.



Módulos de rampa y escalera de madera (al menos su revisión y acondicionamiento).

9.- Jardinería.



Pasarelas (tarimas) de madera desmontables sobre la arena de la playa, hasta duchas

10.- Alcorques.

próximas o la proximidad del mar (donde no las haya).

11.- Albañilería.



Nuevas duchas adaptadas.

12. Revestimientos y pinturas.



Revisión de las duchas existentes e instalación de cajones drenantes para el desgüe.

13.- Gestión de RCD.



Soterramiento de contenedores. Donde se mantengan en superficie, se delimita el

  

recinto mediante muretes de bloques de hormigón o encintado de bordillo. También se instalan módulos de contenedores de recogida selectiva de residuos en la zona de playa. 

5.

SERVICIOS E INSTALACIONES AFECTADAS

Bolardos abatibles en parte final del vial de acceso, para evitar el aparcamiento. En otros casos, los bolardos serán fijos.

En cuanto a los servicios e instalaciones que pudieran verse afectadas por las obras,



Señalización horizontal y vertical en aparcamientos y viales.

corresponde al Adjudicatario la obtención de todos los datos de servicios municipales y no



Pintado de farolas, bolardos, barandillas y paredes.

municipales e instalaciones existentes en la zona de los trabajos. Todos los trabajos de campo



Limpieza de imbornales.

se realizarán adoptando las máximas precauciones en orden a evitar cualquier daño o



Instalación de módulos prefabricados de salvamento, aseos (adaptados) y almacenes,

afección a dichos servicios e instalaciones.

con las instalaciones de electricidad y fontanería. 

Revisiones y reparaciones varias del alumbrado público, de vallados (metálicos o de madera), solerías, etc.

-3-

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8.

MEMORIA

PLAN DE GESTIÓN DE RCD.

En el caso de que, como consecuencia de los trabajos que el Adjudicatario ejecute, se produzcan daños a los servicios e instalaciones existentes y que de dichos daños se derive algún tipo de responsabilidad, ésta será asumida por el Adjudicatario, siendo a su cargo las indemnizaciones a que hubiera lugar.

En cumplimiento a lo establecido en el R.D. 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición; el adjudicatario de las obras deberá presentar un Plan de Gestión de RCD con el contenido mínimo establecido en dicho Real Decreto.

6.

ESTUDIO GEOTÉCNICO.

Los escombros se retirarán con la frecuencia que se indique y en cualquier caso, deberán quedar totalmente retirados de la vía pública, los viernes por la tarde, y las vísperas de días

En base a la naturaleza de las obras contenidas en el presente proyecto, no se considera

festivos.

necesaria la elaboración de Estudio Geotécnico. 9. 7.

ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD.

SEGURIDAD Y SALUD. La Dirección de Obra podrá ordenar la realización de ensayos de control de calidad de En cumplimiento del Artículo 107.1 de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos

del Sector Público, en el presente proyecto se ha incluido un Estudio de Seguridad y Salud, en la forma establecida por el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. Se acompaña como Anejo nº 3 de la Memoria. En cumplimiento del Artículo 7 del Real Decreto 1627/1997, el Contratista se verá

verificación de las unidades de obra hasta un máximo del 1,5 % del presupuesto base de licitación, que será descontado de las certificaciones correspondientes. En el caso de que el resultado de los ensayos resulte negativo, el coste de los nuevos ensayos será por cuenta del contratista.

10.

PLAZO DE EJECUCIÓN Y PLAZO DE GARANTÍA.

obligado a elaborar un Plan de Seguridad y Salud en el trabajo en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el Estudio de Seguridad y Salud del Proyecto, en función de su propio sistema de ejecución de la obra. El autor del Plan de Seguridad y Salud deberá ser Técnico competente y será aprobado, antes del inicio de la obra, por el Coordinador en materia de seguridad y salud.

Los plazos contractuales de ejecución de las obras, se fijarán en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares o en el Contrato de Adjudicación, a la vista de las consideraciones económicas y administrativas. Dadas las características de este proyecto se ha considerado adecuado establecer un plazo de ejecución de CUATRO (4) MESES, a contar desde la firma del acta de replanteo.

-4-

MEMORIA

PLAN INTEGRAL DE ADECUACIÓN DE ACCESOS EN EL FRENTE LITORAL DE MARBELLA TRAMO: AVDA, DEL MAR Y AVDA. DE ESPAÑA

El adjudicatario será responsable de cuantos defectos puedan producirse en las vías y en las

12.

CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA.

instalaciones y servicios urbanos existentes, como consecuencia de las obras, así como de los accidentes que pudieran producirse como resultado de unas defectuosas señalizaciones,

En el presente contrato no será exigible la Clasificación de Contratista, en virtud del Artículo 54.1. de la L.C.S.P., así como de la Disposición adicional sexta del Real Decreto-Ley 9/2008; por

Asimismo, deberá responsabilizarse de la limpieza y protección de las obras, aun en el caso de

tratarse de una obra con presupuesto inferior a 350.000,00 € I.V.A. excluido.

que la adjudicación de aquéllas se llevase a cabo por empresa contratada o subcontratada diferente del concesionario. Proveerá la obra de las necesarias vallas y otros elementos de cerramientos, de las

13.

PRESUPUESTOS.

acometidas de agua, luz, alcantarillado, etc., de las de señalización e iluminación nocturna que, en su caso, se requieran, bien a pie de obra o en el recinto que se señale previamente, habiendo de tener, a su costa, personal permanente de guarda en las obras, hasta la recepción de las mismas.

Después de aplicar los precios unitarios de cada unidad de obra establecidos en el Cuadro de Precios Nº 1 a las mediciones resultantes, se obtiene el presupuesto de ejecución material que asciende a la cantidad de CIENTO SETENTA Y CUATRO MIL NOVECIENTOS TREINTA Y CUATRO EUROS CON OCHENTA Y TRES CÉNTIMOS (174.934,83 €) que sumando los porcentajes

A partir de dicha recepción de las obras, se establece un plazo de garantía de DOS (2) AÑOS.

de Gastos Generales (13%) y Beneficio Industrial (6%) nos da la cantidad de DOSCIENTOS OCHO MIL CIENTO SETENTA Y DOS EUROS CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS (208.172,45 €). Lo que

Con carácter indicativo, en el Anejo nº 2 de esta memoria, se incluye el Programa de Trabajos en tiempos y costos, confeccionado en base a rendimientos medios habituales en este tipo de obras.

11.

REVISIÓN DE PRECIOS. De acuerdo con lo previsto en el art. 77.1 de la Ley 30/2007 de Contratos del Sector

significa un Presupuesto total de licitación -18% de I.V.A. incluido- de DOSCIENTOS CUARENTA Y CINCO MIL SEISCIENTOS CUARENTA Y TRES EUROS CON CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS (245.643,49 €).

14.

DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO.

DOCUMENTO Nº 1.

MEMORIA Y ANEJOS.

Público, el presente proyecto no será objeto de revisión de precios, al tener un plazo de ejecución que no supera el año.

1.1.

MEMORIA.

1.2.

ANEJOS. 1.2.1. Justificación de precios.

-5-

MEMORIA

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1.2.2. Programa de trabajos.

15.

DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA.

1.2.3. Estudio de Seguridad y Salud. 1.2.4. Estudio de Gestión de RCD

Las obras contenidas en este proyecto constituyen una obra completa de acuerdo con el artículo 125 del Real Decreto 1098/2001 de 12 de octubre, por el que se aprueba el

DOCUMENTO Nº 2.

PLANOS.

Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, pudiendo entrar

En cada uno de los accesos:

en servicio a su terminación sin menoscabo de posibles futuras obras o ampliación de las

- SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO.

proyectadas.

- SITUACIÓN SEGÚN EL PGOU. - REPORTAJE FOTOGRÁFICO. - PLANTA DE ESTADO ACTUAL.

16.

- PLANTA DEL ESTADO REFORMADO.

En la elaboración del presente proyecto han colaborado los delineantes D. José María

- DETALLES CONSTRUCTIVOS.

Morales Domínguez y D. Carlos Cholvis Pedraza.

DOCUMENTO Nº 3.

PLIEGO DE CONDICIONES. 17.

DOCUMENTO Nº 4. 4.1.

PRESUPUESTO.

CUADROS DE PRECIOS. 4.1.1. Cuadro de precios Nº 1. 4.1.2. Cuadro de precios Nº 2.

4.2.

EQUIPO COLABORADOR.

PRESUPUESTOS.

CONCLUSIÓN.

Considerando que con la documentación incluida en el presente proyecto quedan suficientemente definidas las obras y se cumplen todos los requisitos necesarios para su adecuada ejecución, se entrega para su aprobación si procede. Marbella, septiembre de 2011 El técnico municipal redactor del proyecto

4.2.1. Presupuesto de ejecución material. 4.2.2. Presupuesto Base de Licitación Fdo.: Pedro Vara Sánchez Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

-6-

JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

PLAN INTEGRAL DE ADECUACIÓN DE ACCESOS EN EL FRENTE LITORAL DE MARBELLA TRAMO: AVDA.DEL MAR Y AVDA. DE ESPAÑA

1.

INTRODUCCIÓN.



Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción.

En el presente anejo se incluyen los resultados de los cálculos efectuados con el objeto de justificar los precios de las unidades de obra que intervienen en el Proyecto. 3.

COSTE HORARIO DE LA MANO DE OBRA.

La justificación de los precios de las unidades de obra se efectúa a partir de los costes directos e indirectos necesarios para su ejecución, de acuerdo con lo establecido en el artículo 130 del Reglamento General de Contratos de las Administraciones Públicas.

El coste horario de la mano de obra se calcula con la siguiente fórmula de acuerdo con la disposición vigente en la que se desarrollan las normas de cotización a la Seguridad Social, desempleo, Fondo de garantía salarial y formación profesional: (Orden TAS/368/2004 de 12 de febrero)

2.

LEGISLACIÓN VIGENTE. Contingencias comunes ................. 24,4%

Para determinar la justificación de precios de las diferentes unidades de obra que intervienen

Accidentes de trabajo ...................... 7,6%

en el Proyecto se ha tenido en cuenta la siguiente legislación:

Desempleo .......................................... 6,0%



Ley 30/2007, de 30 de octubre, de contratos del sector público.

Fondo de garantía social.................. 0,4% Formación profesional ....................... 0,6%



Decreto 1098/2001, de 12 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento General

TOTAL .................................................. 39,2%

de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas (BOE del 26, correcciones de errores BOE 12/12/01, correcciones de errores y erratas BOE 8/2/02).



C = 1,4 x A + B

Decreto 3854/1970, de 31 de diciembre, por el que se aprueba el Pliego de Cláusulas

Donde:

Administrativas Generales para la contratación de obras del Estado, en la parte no

C: es el coste horario para la empresa, en €/h.

derogada por la legislación vigente de contratos del Estado.

A: es la retribución total del trabajador de carácter salarial, en €/h. B: es la retribución total del trabajador de carácter extrasalarial,



Orden Ministerial de 8 de marzo de 1972 (BOE del 30), por el que se aprueba el Pliego

en €/h.

de Cláusulas Administrativas Generales para la contratación de estudios y servicios técnicos competencia del Ministerio de Obras Pública y Urbanismo, en la parte no derogada por la legislación vigente de contratos del Estado.

-1-

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JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

Retribución Salarial

5.

COSTE HORARIO DE LOS EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN.

Está compuesto de los siguientes conceptos:

El coste horario de la maquinaria que interviene en la composición de cada una de las unidades del presente proyecto ha sido establecida en función de las consultas realizadas a



Salario base diario y mensual



Pagas extraordinarias (Junio y Diciembre) y de vacaciones



Antigüedad consolidada.



Plus de complemento de actividad.

empresas de alquiler de maquinaria de la zona.

6.

COSTES INDIRECTOS.

Son todos aquellos gastos que no son imputables directamente a unidades concretas, sino al Retribución Extrasalarial

conjunto de la obra, tales los derivados del personal técnico y administrativo, adscrito exclusivamente a la obra y que no intervenga directamente en la ejecución de unidades

Está compuesto de los siguientes conceptos:

4.



Indemnización por cese.



Seguro obligatorio de indemnización por accidente.



Plus de transporte.



Dietas.

COSTE DE LOS MATERIALES.

concretas, tales como ingeniero, ayudante, pagaderos, vigilantes, etc. El coeficiente de costes indirectos utilizado ha sido el 6%.

7. JUSTIFICACIÓN DE LOS PRECIOS DE LAS UNIDADES DE OBRA.

7.1. PRECIOS DE EJECUCIÓN MATERIAL.

El coste de los materiales básicos que integran cada unidad de obra, se ha determinado considerando los precios de adquisición mayorados por los costes de carga, transporte y

El precio de ejecución material de cada unidad de obra se obtiene de la siguiente forma:

descarga, dando como resultado el precio de material a pie de obra (emplazamiento de la obras en Marbella, Málaga), que es el utilizado para componer el importe que suponen las

Pn1 = (1 + Ki/100) x Cd

diferentes unidades de la obra.

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JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

Donde: Pn1 = precio unitario de la unidad de obra que incluye los costes indirectos (€). Ki = porcentaje correspondiente a los costes indirectos (= 1%). Cd = coste directo de la unidad de obra (€).

7.2. PRECIOS AUXILIARES.

En caso de ser preciso, se utilizarán precios auxiliares para la composición de los descompuestos de las unidades de obra. En este caso los precios auxiliares no incluirán los costes indirectos, de modo que estos se apliquen dentro de la unidad de obra de la que formen parte.

7.3. PRECIOS DESCOMPUESTOS DE LAS UNIDADES DE OBRA

En los listados que siguen se incluye la justificación de los precios de las unidades de obra de este Proyecto.

-3-

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PRECIOS ELEMENTALES  

LISTADO DE MATERIALES (Pres) ADECUACIÓN DE ACCESOS EN EL FRENTE LITORAL - TRAMO: AVDA ESPAÑA CÓDIGO

UD

DESCRIPCIÓN

201245A

Ud

LUMINARIA

P0000010 P01AA020 P01AA060 P01AA950 P01CC020 P01CC040 P01CC120 P01DC010 P01DW050 P01DW090 P01EM290 P01HA010 P01HA030 P01HA120 P01HM010 P01LT030 P01MC040 P01MLT01 P01UC030 P0335 P03AAA020 P03ACC080 P03ACD010 P03AM030 P08AB030 P08AW010 P08CT050 P08CT080 P08FR316 P08XVA010 P08XVA015 P08XVT102 P08XW015 P1383 P25EI020 P25FF020 P25JM010 P25OG040 P25OU020 P25OZ040 P25WW220 P27EH019 P27EH040 P27EN040 P27EW010 P28RN130 P29MCA125 P29MCA131 P29MCA131-1 P29NAA155 P29NAB050 P29NAC022 P30PW010 P30PW040 P30PW050

M3 m3 m3 kg t. kg t. l. m3 ud m3 m3 m3 m3 m3 mud m3 m2 kg M3 kg kg kg m2 m2 m2 kg kg m. m2 m2 m2 ud M2 l. l. l. kg l. l. ud kg kg ud m. m2 ud ud ud m ud ud m2 m. m.

Agua Arena de río 0/6 mm. Arena de miga cribada Arena caliza machaq. sacos 0,3 mm Cemento CEM II/B-P 32,5 N sacos Cemento CEM II/A-V 32,5 R sacos Cemento blanco BL 22,5 X sacos Desencofrante p/encofrado metálico Agua Pequeño material Madera pino encofrar 26 mm. Hormigón HA-25/P/20/I central Hormigón HA-30/P/20/I central Hormigón HA-25/P/20/IIa central Hormigón HM-20/P/20/I central Ladrillo perforado tosco 24x11,5x5 cm. Mortero cem. gris II/B-M 32,5 M-5/CEM Material cerámico Puntas 20x100 ARENA Alambre atar 1,30 mm. Acero corrugado B 500 S/SD Acero corrugado elab. B 500 S Malla 15x15x6 2,870 kg/m2 Mármol crema/blanco macael Pulido y abrill. in situ mármol Pavimento continuo cuarzo rojo Liquido de curado 130 Sellado de juntas 4 mm. Adoquín horm.recto color 20x10x8 Adoquin horm. rect antideslizante 20x10x8 baldosa terrazo 10 tacos bicolor Junta dilatación/m2 pavim.piezas COLOCACIÓN P. plást. acrílica obra b/col. Tornado Mate Revest. impermeable Montokril liso b/color E. metálico rugoso Montosintetic Ferrum Masilla ultrafina acabados Plasmont Imp. anticorrosiva minio blanco E. fijadora muy penetrante obra/mad e/int Pequeño material Pintura acrílica 2 componentes Microesferas vidrio tratadas Señal cuadrada pintada L=40 cm. Poste galvanizado 80x40x3 mm. Pasarela madera tratada papelera ciruclar basc mader módulos Contenedores barandilla barrotes verticales 16 mm Pilona moderna fundic. h=0,55 m,D= 0,15m Pilona extr. octogonal Lámina de polietileno 120 gr. Junta dilat. poliestireno expan. Juntas retracción

W050

Tm

Mezcla asfaltica S-12 y riegos

27 de septiembre de 2011

PRECIO 305,00 0,60 15,41 21,20 0,30 110,03 0,11 172,71 1,56 1,11 1,10 227,31 59,00 67,77 57,00 56,09 105,00 60,38 9,25 6,69 2,99 1,28 0,64 0,96 1,91 32,24 6,43 0,45 1,00 2,00 14,34 17,17 7,25 0,21 1,71 2,33 4,18 14,08 1,36 12,00 7,50 1,00 2,90 0,85 27,28 11,92 35,00 96,66 3.000,00 7.200,00 45,00 51,54 123,99 0,40 0,50 0,89 31,13

Página

1

LISTADO DE MAQUINARIA (Pres) ADECUACIÓN DE ACCESOS EN EL FRENTE LITORAL - TRAMO: AVDA ESPAÑA CÓDIGO

UD

DESCRIPCIÓN

PRECIO

M0002070 M02GE050 M02GT250 M02GT320 M02GT360 M02GT370 M02GT380 M03HH020 M05EN030 M05RN020 M06CM040 M06MP110 M06MR230 M07CB020 M07N070 M07N130 M07Z110 M08B020 M08RB010 M09F010 M11HC040 M11HF010 M11HR010 M11HV120 M11SA010 M11SP010 M12O010 M13EA511 M13EA521 M13EA525 M13EA535 MA023 MA024 MQ009

H h. ms ud ms ms ud h. h. h. h. h. h. h. m3 t. ud h. h. h. m. h. h. h. h. h. h. d. d. d. d. HR HR HR

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