Misión Cumplida S XXI

EDICION N°1/14

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Medidas a tomar para la erradicación de aves

Pag. 10 10 Mandamientos de Seguridad para Supervisores

Pag. 13 Instalaciones eléctricas

FUERZA AÉREA URUGUAYA DIRECCIÓN DE SEGURIDAD DE VUELO

Además: Instalaciones eléctricas.

FUERZA AÉREA URUGUAYA Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea: General del Aire Washington Martínez. Director y redactor responsable: Cnel. (A.V.) Hugo I. Parentini. Escribiente: Sdo.1° (SG) Miriam Silveira. Sdo. 1° (SG) Pablo Bariatti

Tabla de contenido ü Portada……………………………………………..…………………….……………1 ü Responsables, tabla de contenido ………………………....…………2-3 ü Editorial……….………………………………..……………………......….……….4 ü Medidas a tomar para la erradicación de aves..............................................................................................…….…5-9 ü 10 Mandamientos para Supervisores………………………………………………………….……..10-12 ü Instalaciones eléctricas…………………..…….…………….....……..13-14 ü

Humor………………………………………………………………………………..15

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Misión Cumplida SXXI es una publicación profesional para fines de prevención de accidentes de la FUERZA AÉREA URUGUAYA y como medio de referencia para todo el personal de la misma. Misión Cumplida SXXI, acepta y agradece todo tipo de colaboración, reservándose el derecho de publicarlas total o parcialmente. Las sugerencias y críticas serán bienvenidas. Las opiniones de los autores de los artículos no son necesariamente los de la Fuerza Aérea. Contacto: [email protected]

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EDITORIAL Se acercan los meses más críticos en lo que respecta a las estadísticas de accidentes y es por eso que debemos redoblar esfuerzos en materia de prevención. Las Unidades se encuentran abocadas a la semana de la Seguridad, donde su principal objetivo es promocionar la Seguridad Operacional, concientizar a todo el personal y abrir un espacio crítico para poder agudizar el “ojo” en materia de prevención y detectar potenciales riesgos a la actividad aeronáutica. Nada justifica un accidente, la Seguridad es tarea de Todos.

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Medidas a tomar para la erradicación de aves

Rapaces entrenadas para la dispersión de aves

Medidas activas: Se caracterizan por su alta eficacia de dispersión, dando resultados eficaces durante su aplicación, es decir, no tienen un efecto permanente o residual perdurable, por ejemplo: · Método por artificios pirotécnicos: Combinación aleatoria de detonaciones en superficie y en altura, a fin de evitar el acostumbramiento de las aves. El material de pirotecnia a utilizar se acondicionará bajo estrictas normas de seguridad en vigencia teniendo en cuenta su almacenamiento como su utilización. Pueden emplearse artificios manuales o con comando a distancia. · Cañones de Gas: Se trata de un dispositivo sonoro automático a gas propano o butano. En general son portátiles, lo que permite adecuarlos a cualquier sector próximo al paño verde, donde mayormente se asientan las aves. Perros Border Collie entrenados para la dispersión de aves Cetrería: Antigua modalidad de caza, que consta de adiestrar aves rapaces para DIRECCIÓN DE SEGURIDAD

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la captura de presas. Actualmente se adapta y utiliza en el control de “aves problema” en varios aeropuertos del mundo. Es el sistema de mayor eficacia comprobada, inocuo para el medio ambiente, las poblaciones de las especies consideradas de riesgo prácticamente no sufren daño ya que el nivel de captura de aves perseguidas es muy bajo. En la mayoría de los casos se utilizan halcones aunque también se adiestran otras rapaces. Las aves vuelan controladas por un adiestrador. La actividad de los halcones sobre el predio produce en la bandada un gran impacto, a tal punto que las aves evitan permanecer en el mismo al que ven como su territorio de caza. Las rapaces entrenadas se vuelan teniendo en cuenta las características geográficas, ecológicas y operativas de cada aeropuerto. Medidas pasivas: Se caracterizan por su efecto permanente sobre la fauna, aunque con mayor efecto inmediato, por ejemplo:

Los ojos del terror, utilizados para dispersar aves ·

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Corte de áreas verdes: Se adecua la altura y época del corte según el tipo de ave, régimen de lluvias, temperatura, etc., de modo que se consiga que las aves que forman bandadas y necesitan posarse en la cubierta vegetal, se vean imposibilitadas de hacerlo o les resulte inseguro, por la altura de la misma. Eliminación de semillas alrededor de las balizas: Durante los recorridos de pista DIRECCIÓN DE SEGURIDAD

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deben eliminarse semillas en los sectores de balizas y restos orgánicos que sirvan de atracción para las aves. Eliminación de nidos: Durante la época de reproducción se realizan relevamientos del terreno con el fin de detectar y remover los nidos de las especies que representan riesgo para las operaciones. Espejos de agua: Mediante el control de la actividad biológica de las acumulaciones no permanentes de agua (controlando larvas, renacuajos, insectos, peces, etc.) y mediante trampas en los bordes de estas charcas, se consigue que estos espejos no sean atractivos para las aves de paso que sobrevuelan el aeropuerto).Se debe monitorear constantemente la formación de charcos y acumulaciones pluviales de agua, pues si éstas no se drenan con prontitud, grandes bandadas y grupos que sobrevuelan, acuden a posarse en ellas. Remoción de todo material orgánico en zona operativa: Se buscar eliminar posibles focos de atracción y comida. También debe seguirse una adecuada gestión de tratamiento, acopio y disposición de los residuos. Terror Eyes / Ojos del terror: Su función es la de espantar pájaros visualmente ya que semeja a un depredador.

Procedimientos rutinarios a tener en cuenta para la erradicación de aves Las recorridas son procedimientos que se utilizan con el fin de detectar la aparición, asentamiento, permanencia o pasajes de aves y/o fauna dentro del aeropuerto, y se realizan como mínimo cuatro veces por día en cada aeropuerto. Las mismas están organizadas en base a la DIRECCIÓN DE SEGURIDAD

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programación de los vuelos diarios y sujetas a tránsito por las zonas de cabecera, debiendo permanecer en alerta para dar respuesta a cualquier llamado de avistamiento acerca de aves y/ o fauna en zonas operativas, por parte de la TWR. Atendiéndose a las indicaciones de TWR, los vehículos se desplazarán sobre el terreno buscando ubicarse estratégicamente de acuerdo a la actividad de las aves y las operaciones aéreas. Se ocuparán transitoriamente puntos en el área de movimiento de acuerdo a las circunstancias que se presenten y se buscarán nuevos puntos de observación y acción conforme la situación lo requiera. La idea fundamental de las recorridas es advertir la presencia de fauna con suficiente antelación para actuar en tiempo y forma. Cuanto antes se descubra la presencia de fauna más posibilidades se tienen de actuar para evitar interferencias con las operaciones aéreas. Es importante señalar que si bien se orienta por lineamientos generales, preestablecidos en relación a la presencia de especies y su comportamiento para cada época del año, el trabajo de observación diaria cobra un carácter fundamental ya que ocasionalmente la fauna modifica su comportamiento por causas que no siempre se pueden establecer, especialmente las aves. Como se señala a veces las especies modifican su conducta, se producen movimientos masivos en busca de alimento o agua (u otras causas) y aparecen especies en momentos del año en las que habitualmente no se las registra. Asimismo, los fenómenos climáticos también actúan como condicionantes del comportamiento de las aves (Ej.: abundantes precipitaciones o una gran masa de aire frío). En consecuencia, es DIRECCIÓN DE SEGURIDAD

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fundamental no limitarse exclusivamente a estudios previamente realizados, o a la bibliografía, sino valerse de la vivencia de la observación diaria. Información extraída: http://es.wikipedia.org/wiki/Control_del_peligro _aviario_y_fauna

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10 Mandamientos de Seguridad para Supervisores Como Supervisor, esta Ud. consciente de sus responsabilidades por la Seguridad de sus subordinados? El mando lo ubica a Ud. en una excelente posición. No solo su unidad confía en Ud. como representante directo del mando para aplicar sus directivas criteriosamente y claramente, sino que Ud. esta también obligado a salvaguardar a sus subordinados, siguiendo estos “10 mandamientos de seguridad para supervisores” Ud. dará un gran paso adelante en estos aspectos. 1- Ud. es un supervisor y por lo tanto en cierto sentido tiene dos familias. La familia del hogar y la del ámbito laboral, ambas a su cuidado. Asegúrese que todo su personal entienda y acepte sus responsabilidades. 2- Conocer las reglas de Seguridad a ser aplicadas al trabajo que Ud. supervisa. Nunca deberá decirse que un subordinado suyo fue herido porque Ud. desconocía las presanciones requeridas para la actividad que se desarrollaba. 3- Anticípese a los riesgos que pueden surgir de un cambio de equipo o método de trabajo. Asesórese con expertos en Seguridad referente a cada posible nuevo riesgo. 4- Estimule las discusiones sobre riesgos laborales. Ningún trabajo debe continuar si existen preguntas sobre Seguridad sin respuesta. Cuando Ud. es receptivo de las ideas de los trabajadores encontrara una fuente de conocimiento de primera mano, que lo ayudara a prevenir perdidas inútiles y sufrimiento. DIRECCIÓN DE SEGURIDAD

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5- Instruya a su personal a trabajar en un marco de seguridad de la misma de la misma manera que aconseja y guía a su familia en casa… con paciencia y persistencia. Recuerde que en tiempo de hoy no existen requerimientos operacionales que justifiquen que la Seguridad se vea comprometida. 6- Siga firmemente sus instrucciones. Controle que su personal siga sus directivas y de ser necesario tome medidas disciplinarias con los que no las cumplan. No decepcione a la organización a la que pertenece ni a sus subordinados. 7- Sea un buen ejemplo. Demuestre Seguridad en sus propios hábitos trabajo y conducta. No aparezca como un hipócrita a los ojos de su personal. 8- Investigue y analice cada accidente. Donde un incidente de poca importancia sea desatendido, un accidente mayor puede suceder. 9- Coopere al máximo con aquellos en la organización que están directamente afectados a la seguridad. Su tarea está dedicada a alejar a su personal de los riesgos de trabajo. 10- Recuerde, la prevención de accidentes no solo reduce las perdidas y sufrimientos, sino que desde su punto de vista práctico es una gran ayuda. Por lo tanto, Seguridad es una de las primeras obligaciones… para los Supervisores integrantes de la Fuerza Aérea y los subordinados a cargo. Dirigiendo a su personal y concientizándolos a “pensar seguro” así como trabajar con Seguridad, Ud. obtendrá de ellos su leal DIRECCIÓN DE SEGURIDAD

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apoyo y cooperación, y más allá de esto, Ud. conquistara su estima personal.

Información extraída De la revista “TAC ATTACK”

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¿Cómo detectar fallas en la instalación eléctrica? Este problema pone en peligro su seguridad y la de su patrimonio al correr un riesgo latente por accidentes y desperdicio de energía. Para evitar todo eso, es necesario realizar verificaciones periódicas en las instalaciones eléctricas, y las correcciones que sean necesarias. Si su casa o departamento tiene más de 10 años y jamás se ha hecho una revisión del sistema eléctrico, es hora de realizar una verificación completa, con un profesional de la materia. Eso debe repetirse cada 5 años, más o menos. Conductores o cables que se calientan muestran la necesidad de un chequeo, pues indican que hay una sobrecarga y que la instalación es inadecuada para las actuales necesidades de consumo. Las instalaciones eléctricas deben tener el hilo tierra instalado en todas las tomas para proteger las personas contra el choque eléctrico. Si su casa no tiene instalado el tercer hilo (tierra) programe inmediatamente una corrección de su instalación eléctrica. Conductores sin aislar y reparaciones hechas sin el cuidado adecuado son señales de peligro y deben ser corregidos inmediatamente. Toda la instalación eléctrica debe ser proyectada e instalada por profesionales habilitados para este trabajo, que presenta todos los requisitos mínimos para garantizar el confort, calidad y la seguridad de una instalación eléctrica.

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Las instalaciones eléctricas poseen una limitación de uso, sea por el tiempo de utilización, por desgaste natural de los componentes, o por el cambio de los hábitos y necesidades de los habitantes, que con el paso de los años agregan varios aparatos eléctricos que pueden llegar a sobre cargar su instalación. Por eso es importante que programe consultas periódicas de la instalación eléctrica de su hogar y haga conciencia en sus clientes de la importancia del mismo. Consulte para obtener un sencillo test de evaluación de Instalaciones Eléctricas para lograr que sus clientes hagan las adecuaciones necesarias que le brinden mayor seguridad y protección de su patrimonio. Extraída de la página: http://programacasasegura.org/mx/su-hogar/comodetectar-fallas-en-la-instalacion-electrica/

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HUMOR

“En algún momento podrá ser útil”

Extraído de la pagina: https://www.google.com.uy/search?q=HUMOR+HELICOPTEROS&biw =1024&bih=649&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=cKMRVJyiLcmD8Q HI8ICYDw&ved=0CAYQ_AUoAQ#tbm=isch&q=HUMOR%20MANUAL%20HELI COPTEROS&facrc=_&imgdii=_&imgrc=kRsjdEl0g8V53M%253A%3B6Fh h3grbByPEM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.humorpicante.com%252F upload%252F1344440178_Manual.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww .humorpicante.com%252Ftags%252F0%252Faviones%3B591%3B512

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