Control Integrado de Aduanas de Atención en Frontera BOLIVIA- PERU. Septiembre 2013 Lima - Perú

Control Integrado de Aduanas de Atención en Frontera BOLIVIA- PERU Septiembre 2013 Lima - Perú Control Integrado- DESAGUADERO Puente Internacional

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Control Integrado de Aduanas de Atención en Frontera BOLIVIA- PERU Septiembre 2013 Lima - Perú

Control Integrado- DESAGUADERO

Puente Internacional sobre el río Desaguadero

Base Legal:

Objetivo:

Decisión 502 CAN Aprobada por el Consejo Andino de Ministros de Relaciones Exteriores y las disposiciones emitidas por la Junta de Administradores





Promover el establecimiento de los controles integrados mediante la verificación y supervisión del ingreso y salida de camiones y mercancías, por los funcionarios designados por ambos países de forma conjunta en el CEBAF. Ampliar los Centros de Integración en el marco de la Decisión 502 a los otros puntos fronterizos entre Bolivia - Perú

DESAGUADERO Bolivia- Perú Año 2000- construcción del Puente Binacional y la carretera que cruza Desaguadero conectando a Bolivia con una salida al Pacifico por los puertos del Perú

Necesidad: Contar con un nuevo centro fronterizo

Creación del CEBAF (de doble cabecera – cabecera única)

IMPLEMENTACION CONTROL INTEGRADO DESAGUADERO Inicio Actividades: 8 de Abril de 2013 ATENCION: Bolivia: Lun-Vie de 09:00 a 21:00 incluyendo sábados, domingos y feriados Perú: Lun-Vie de 08:00 a 20:00 incluyendo sábados, domingos y feriados PERSONAL DISPONIBLE: 2 funcionarios SUNAT- 2 funcionarios ANB UBICACIÓN:

Bolivia: Puente Internacional Puente Nuevo Perú: Puesto de control fronterizo Carancas.

ACTIVIDADES: Tránsito Aduanero de Importación y Exportación.

Personal SUNAT y ANB

Control Integrado Aduanero 21 Mayo 2013

Inauguración Control Integrado Aduanero Destape de plaquetas

Autoridades en el Puente Internacional Desaguadero

Control Integrado lado Bolivia

ESTADISTICAS

TRANSITOS GENERADOS EN DESAGUADERO

ESTADISTICAS Tramites Atendidos por mes desde 08/04/2013 Lugar: Puente Nuevo y Carancas

EXPORTACION

IMPORTACION

VENTAJAS IMPLEMENTACION CONTROL INTEGRADO Antes

Después

Reducción tiempos de despacho - Descongestionamiento

Implementación Control Integrado Bolivia - Perú

ANB puesto de control

SUNAT: puesto de control

Control integrado: Objetivo Principal  Reducir tiempos de tramites en operaciones de

transito y despacho aduanero.  Incrementar el flujo de movimientos de carga.  Transparentar las operaciones de comercio exterior.  Facilitar el cruce de información de exportación e

importación.  Lucha Contra el Contrabando – Identificación

inmediata de ilícitos aduaneros en forma conjunta (Contrabando técnico y/o documental, exportación fantasma). )

Personal en el control integrado aduanero ANB

SUNAT

Operativa Control Integrado  Numeración correlativa de Manifiestos de Ingreso y salida de

carga del Control Integrado, se inicia con numero de registro correlativo desde el Nro. 1 desde 08/04/2013 hasta el 31/12/2013.  Ubicación de funcionamiento lado a lado y registro de

operaciones en línea .  Manifiestos de Carga intervenidos por ambas aduanas.  Cruce de información diaria (firma reportes).  Actas de Cruce de Información , periódicas.  Acta de Comité Control - Integrado.  Reglamento de Funcionamiento del Control – Integrado (en

proceso).

ACTA DE INICIO DE OPERACIONES CONTROL INTEGRADO

Número Correlativo

Numeración correlativa de Manifiestos de Ingreso y salida de carga del Control Integrado se inicia con numero de registro correlativo desde el Nro. 1 ( 08/04/2013) hasta el 31 Dic 2013

Conformidad ambas Aduanas

Manifiestos de Carga intervenidos por ambas aduanas

Sellos SUNAT

Sellos ANB

Actas de Cruce Información periódicas

Acta de Comité Control Integrado

Lucha Contra el Contrabando ADEMAF – Desarrollo Fronterizo Contrabando Técnico Cruce de información diaria, identificación de tránsitos documentales, Manifiestos falsificados

Contrabando Negro Hojas de Ruta: Procesos de control de contrabando de mercancías e hidrocarburos

CONCLUSIONES  Se

requiere la autorización de Autoridad de Telecomunicaciones y Transporte - ATT para intercambio de señal entre los puestos de control Aduanero de uno y otro lado de la frontera.  Se requiera la incorporación de entidades de control Migratorio, Sanidad y Policía  Se requiere armonizar procedimientos operativos en un Reglamento Operativo para el Control Integrado – Desaguadero.

GRACIAS Roger Vacallanos Administrador Aduana Desaguadero [email protected]

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