DIMAR ENLACE Y ARTICULADOR EN EL DESARROLLO MARITIMO Y PORTUARIO Capitán Capitán de de Navío Navío Juan Juan Francisco Francisco Herrera Herrera Leal Leal Subdirector Subdirector de de Marina Marina Mercante Mercante
Agenda: 1. Contextualización del tema marítimo – comercial. 2. Seguridad Integral Marítima. 3. Nuevos modelos de desarrollo marítimo- La Actividad offshore y modelos de gestión costera y fluvial. 4. Validación de ruta, Indicadores.
Intereses Marítimos de Colombia (PNOEC) 1. Salvaguardar la soberanía y la integridad del territorio marítimo nacional. 2. Establecer un ordenamiento marino – costero.
3. Preservar el ambiente marino-costera y aprovechar de manera sostenible sus recursos naturales, promoviendo el desarrollo socioeconómico nacional. 4. Fomentar el reconocimiento de la cultura marítima nacional, promoviendo la educación en temas del mar y desarrollar investigación científica, tecnológica y de innovación en la región marina y costera del país.
Dinámica del Entorno Internacional Actual
El espectro de la “seguridad”
Seguridad Integral Marítima
SEGURIDAD EN TERMINOS DE DEFENSA Y SOBERNIA NACIONAL
El ciclo de la seguridad y su impacto en la competitividad
Estela de los riesgos en Seguridad Física y Náutica.
Carga en ocasiones era más importante que la gente.
Construcción y Equipamiento.
Formación de la gente de mar.
Comunicaciones satelitales.
Gestión operacional de la seguridad.
Competencias de la gente de mar.
Reto: Buques y estructuras cada vez más grandes y autónomas. Los accidentes continúan y en el error humano sigue recayendo la mayor responsabilidad.
COMPARATIVO CANTIDAD DE ARRIBOS PRIMER SEMESTRE AÑOS 2009 A 2013
Estela de los riesgos en Contaminación.
Derrames de Hidrocarburos.
Responsabilidad civil y compensación.
Contaminación atmosférica.
Aguas de lastre.
Sistemas
anti-incrustantes.
Reciclaje de buques
Reto: La actividad operacional en el mar (limpieza de tanques y manejo de desechos de los cuartos de máquinas), en términos de toneladas, sigue siendo el riesgo más importante.
SITUACION ACTUAL SINIESTROS MARITIMOS EN COLOMBIA
SITUACION ACTUAL SINIESTROS MARITIMOS EN COLOMBIA
CUAL ES LA SITUACION ACTUAL SINIESTROS BUQUES EN COLOMBIA
Evolución de las amenazas en Protección
Hurto de carga (70´s - 80´s)
Tráfico de narcóticos (80´s - 90´s).
Terrorismo (Primera década del s. XXI).
(Segunda década del s. XXI).
Piratería – actos de robo a mano armada.
Tráficos ilegales. Asidero nacional pero efectos se trasladan al ámbito transnacional. “Responsabilidad Compartida”
SITUACION ACTUAL PBIP EN COLOMBIA SUCESOS DE PBIP POR CAPITANIA
Riesgo general de las Actividades Marítimas Aumenta la complejidad del control en el mar.
Instrumentos internacionales
Roles de DIMAR Control de la actividad
Capacidades Investigación Científica Marina
Infraestructura para la Seguridad Integral Marítima
Aplicación de modelos de gestión marítima
Roles de DIMAR
Roles de DIMAR
Roles de DIMAR
INCREMENTO EN LA INVERSION ULTIMO AÑO
Gr/fica 1. Presupuesto asignado en inversión de la Dirección General Marítima (Fuente: Grupo de Planeación Dimar 2013)
Bogota, 25 junio de 2013
Estrategias aplicadas por DIMAR
IDENTIFICACION DE RUTAS DE NAVEGACION Y ORGANIZACIÓN DE CANALES DE NAVEGACION
ESTRUCTURA INSTITUCIONAL DE LAS OPERACIONES OFFSHORE
OPERATIVA
AUTORIDAD MARITIMA
•CONTROL TRAFICO MARITIMO •BUSQUEDA Y SALVAMENTO •SEGURIDAD DE LA VIDA EN EL MAR
•REGULACION NACIONAL •PREVENCION CONTAMINACION MARINA •PROTECCION MARITIMA
AMBIENTE AEROMARITIMO Y LEGAL OPERACIONES COSTA AFUERA EN SUPERFICIE
COMPAÑÍA OPERADORA LA SEGURIDAD EN EL MAR DE LA OPERACIÓN EN SUPERFICIE EN COORDINACION CON LA CIA OPERADORA SERÁ APOYADA POR LAS UNIDADES DE LA ARMADA NACIONAL
MARCO LEGAL
FL1
CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE COLOMBIA DECRETO 2324 /1984 DECRETO 644/90 RESOLUCION 674 DIMAR / 2012
Slide 29 FL1
MI CAPITAN, SOLICITO COMPLETAR DE QUE TRATAN LOS DECRETOS FELIPE LONDOÑO, 8/28/2013
Qué tareas se requieren..?
La inversión en la industria marítima
PAÍS
AUTORIDAD
DEPENDENCIA
ARGENTINA
Prefectura Naval Argentina
Ministerio de Seguridad
CHILE
Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante
Ministerio de Defensa
COLOMBIA
Dirección General Marítima
Misterio de Defensa Nacional
NICARAGUA
Dirección General de Transporte Acuático Nacional
Ministerio de Transporte e Infraestructura
PANAMÁ
Dirección General de la Marina Mercante
Gobierno Nacional
VENEZUELA
Instituto Nacional de los Espacios Acuáticas
Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones
MÉXICO
Dirección General de Marina Mercante
Secretaría de Comunicaciones y Transportes
ESPAÑA
Dirección General de la Marina Mercante
Ministerio del Fomento
PRESUPUESTO ARGENTINA CHILE COLOMBIA PANAMA ESPAÑA
Fuente. Elaborado por la DIMAR con datos proporcionados por las autoridades relacionadas.
La inversión en la industria marítima Comparativo internacional en materia funcional
Fuente. Elaborado por la DIMAR con datos proporcionados por las autoridades relacionadas.
Conclusion: La Autoridad Maritima contribuye al poderio maritimo del pais
Oportunidad: Articulador y enlace al desarrollo integral del país maritimo que somos